辨別真假汽車貼膜(doc 18頁).docx

1、“白”話談貼膜前幾天和一位車友溝通，說會里有很多的車友都在提新車，最近也有很多車友都在問我貼膜的事情，汽車貼膜市場太亂了，我在這個行業(yè)做了6年了，從給人打工到自己開店，在到現(xiàn)在在北京開連鎖店。真是親眼看著貼膜市場由好變亂（挺痛心的），我想在這里把常見的問題給大家解答一下，我寫了下面這個帖子。希望可以給那些沒貼膜的車主一些參考。都是我的個人看法，如有講的哪里不對希望車友補充！老白我用了3天得時間才寫好的！文章名字就叫“白”話談貼膜第一章：如何選擇汽車膜，以及知名汽車膜品牌。第二章：汽車膜制造工藝發(fā)展。第三章：所謂“綠色隔熱玻璃”的解釋，以及需不需要貼膜。第四章：如何貼到真膜 及辨別真假第五章：如

2、何選擇店面？第六章：劣質膜的傷害第七章：貼膜后注意事項如何選擇汽車膜，以及知名汽車膜品牌：具市場分析，以及本人的一些統(tǒng)計；目前中國市場上有3000種以上的汽車膜，活躍在北京市場上大約有400多種。所位的汽車膜名稱也是各種各樣，質量和性能也參差不齊。如何讓我們車友認清這些品牌，并且可以貼到優(yōu)勢的汽車膜；下面我來具體分析一下。目前，市場上的汽車膜種類我把它分為5大類；分別為：進口品牌，代工品牌，貼牌（OEM），仿冒品牌，還有假膜。專業(yè)解詞：進口品牌膜：就是指在國外設有工廠，流程化生產，產供銷一條龍，經過當?shù)刭|量體系認證，同時也是“國際窗膜協(xié)會IWFA”成員。這類品牌是最有保證的。 常見的品牌包括：

3、 1. 強生 英文注冊品牌：JOHNSON產地：美國加利福尼亞州卡桑市。 2. 威固 英文注冊品牌：V-KOOL 產地：美國帕羅阿多市，韶華科技（現(xiàn)于首諾合并） 3. 龍膜 英文注冊品牌：llumar 產地：美國弗吉尼亞州，首諾科特玻璃功能膜公司。 4. 貝卡爾特（量子） 英文注冊品牌：Bekaert產地：在全球120 多個國家開設公司或工廠，公司總部在比利時5. 3M 英文注冊品牌： 3M 產地：在全球有500家工廠，汽車膜主要由美國，日本工廠生產！老白推薦以上品牌是客戶的首選品牌，這些品牌的質量都沒有問題。還有不多見的品牌：（以色列HANITA公司）哈尼塔 ，日本的美裝，索拉瑪翠斯等；中國

4、市場上不多見，我就不展開解釋了。強生膜 ：特點是價位適中，質量最為穩(wěn)定，進入中國時間長，質保8年以上。美中不足的是頂級產品性能一般！威固膜 ：一直堅持走高端路線，其產品隔熱性能非常好，得到了廣大車友的認可，產品更新快，服務網點多。是近幾年成長最快的品牌！龍膜膜 ：高中低端產品都有，檔次齊全，價格合理。在這些知名品牌里，性價比比較高。貝卡爾特膜 ：在這些品牌里是進入中國比較晚的，產品不錯，但還是需要時間去考證。3M膜 ：世界500強品牌，公司大，廣告投放及綜合品牌價值是最高的，3M膜的產品穩(wěn)定，晶銳系列性能優(yōu)秀。代工品牌膜：就是指自己本身沒有工廠和生產基地，采用像其他工廠采購的方式然后進行合作。

5、這種合作方式在如今的市場上也是普遍的，這類品牌的膜就要看其品牌的大小，經營時間的長短和信譽程度。 代表就是雷朋，寶馬的漢威等；我認為，這類品牌也是可以購買的，但質量上相對不怎么穩(wěn)定，而且產品的型號經常改變，例如雷朋膜在幾年之前就出現(xiàn)過供應商改變后，產品鏈整個發(fā)生改變。我們店就有很多車主在裝貼完幾年后，可能單片玻璃被砸壞，需要重新裝貼，但是卻找不到原來的型號，配不上顏色，結果只能全部撕掉重貼，造成不必要的經濟損失。貼牌（OEM）膜：就是指在美國或其他歐洲國家注冊一家公司，注冊一個品牌，然后從韓國，印尼，廣州，臺灣等地采購汽車膜，在國內進行分裝，打上商標。然后寫上“美國膜”。這種 “美國膜”在法律

6、上是認可的，但是美國商標不代表美國制造。 這類膜的品牌相當?shù)亩?，就不列舉了，市場上面90%以上都是這種膜，成本便宜，在2003年時的統(tǒng)計，85%的車主貼的都是這種膜。這類膜也就是造成所謂汽車膜市場混亂，暴利，品質惡略的罪魁禍首。 我是不會經營這種品牌的。仿冒品牌：這是我最痛恨的一類品牌，是明顯帶有欺騙性的。膜的進貨渠道方式和貼牌（OEM）膜一樣也是從韓國，印尼，臺灣等地采購汽車膜，其突出的特點有三種： 1. “借雞下蛋” 例如：博世膜，飛利浦膜，。利用知名品牌來誘導客戶，其實與人家品牌沒有關系。要知道，博世，飛利浦是從來沒有生產過汽車膜的。 2. “伴大款”例如：強生鈦金，強生99，龍膜至尊，

7、威固璀璨，3M鈦金，紅外量子等，注冊商標時有意在大品牌的名稱后面加上幾個字。這種膜與人家大品牌一點關系也沒有。以上是仿冒品的商標，看著有點可笑，很多車友都是貼的這些仿冒品牌！說這些膜是假的也不是，真的也不是。我只能說是 真的“假膜”，讓人哭笑不得！這類品牌膜在大型汽車裝飾店幾乎見不到，但在汽配城里隨處可見。他們具有很強的欺騙性和引導性，許多車主都因為不了解而上當受騙。我?guī)缀趺刻於紩拥杰囉训碾娫?。確實可惡至極。 假膜：不用說了，大家都明白。（后面我會寫怎樣分辨真假）。老白小結：愛車貼膜，我建議使用進口知名品牌的，畢竟產品過關，有保證！汽車膜制造工藝發(fā)展：挑選過汽車膜的車友都會被一些“防爆膜，安

8、全膜，納米膜，光附膜，磁控濺射膜，陶瓷膜”等等名詞搞的頭暈眼花。好多車友，在咨詢我問題是，總在問我這個膜是幾代的。一些裝飾店的銷售也總說，“我店賣的是5代膜，他店賣的是4代，我的好”這類的話。這些大多都是廠家對產品概念上的炒作，車友們選膜時要理性對待！如果就要把膜按工藝劃分出類別的話，我覺得大體分類只有4種（代）：第一代 染色膜（茶紙） 第二代 原色膜（夾層膜） 第三代 單層金屬膜 第四代 多金屬磁控濺射膜和陶瓷膜 第一代 染色膜（茶紙）：無金屬鍍層，直接將顏色染在膠層或膜面。對紅外線 紫外線無阻隔能力，只具備隱敝性能，膠層，膜表易老化，易脫落，易掉色，無防爆性能。使用壽命：1年之內。 產地：

9、廣東 臺灣 市場上已不多見！第二代 原色膜（夾層膜）：有金屬鍍層，一般采用真空鍍鋁，鍍不銹鋼，PET本體原色?？寡趸瘡?，有褪色，性能穩(wěn)定。使用壽命：23年。之后明顯褪色 產地：韓國 市場上大多貼牌（OEM）仿冒品牌及假膜都是這種。第三代 單層金屬膜：有金屬鍍層，一般采用磁控濺射技術，多采用金屬鋁 鎂 鈦；單項透光能力較好。一般隔熱率會在40-50% 有較強的防紫外線效果和防爆效果。使用壽命：8年以上。 產地：美國 知名品牌汽車膜的非頂級產品多采用次技術。第四代 多金屬磁控濺射膜：使用光學級PET材質 在真空狀態(tài)下將貴重金屬（銀，銦）多層均勻濺射到基材上。色澤細膩，透光度，清晰度較高，隔熱比單層

10、金屬膜高，防紫外線和防爆性強，隔熱率高達85%以上，是目前隔熱性能好，最先進的薄膜生產技術。使用壽命：10年以上。 產地：美國 知名品牌汽車膜頂級產品多采用此類產品技術。（名品：龍膜AVS70 量子LX70 威固V70 V40 X15等）同為第四代 陶瓷膜：使用光學PET材質，在真空狀態(tài)下，將特殊的稀土礦（鎳鈦）均勻濺射到基材上，經過高溫蒸發(fā)。優(yōu)勢就是可以解決一小部分日系車金屬膜屏蔽信號的問題。使用壽命：10年以上。 產地：美國 知名品牌的陶瓷產品采用此類產品技術，（名品：3M晶銳 龍膜AIR80 量子MP75 強生GSN系列等）老白小結：作為使用者，您不要考慮是幾代的，也不用關心膜的制造工藝

11、，利用一些儀器；只要隔熱，視線好，不影響GPS信號就可以了。所謂“綠色隔熱玻璃”的解釋，以及需不需要貼膜：翻開我們愛車的手冊，配置表里基本上都寫有“綠色隔熱玻璃”或是“XIR隔熱玻璃”。很多車友都認為玻璃已經隔熱，不用再貼膜了，很多4S銷售員也說這款車不用貼膜，其實這是對玻璃的誤解！XIR玻璃，其實就是夾層玻璃，有兩種，夾膠和夾膜。夾膠玻璃：很多見，一般的車前風擋都采用XIR夾膠技術，主要是為了防爆。玻璃破碎后憑借粘性可以將玻璃碎片牢牢粘住，以免傷人。 雖然防爆性能極強，隔熱效果只能達到20%左右。夾膜玻璃：在玻璃夾層里有一張清晰可見的薄膜，中國很少見，發(fā)達國家比較普及。只有在寶馬745li

12、奔馳S500等極少的車型原配使用。這種玻璃單個邊門的價格在￥5000以上，前擋風玻璃在￥20000以上。這種玻璃隔熱可以達到90%以上，防爆性能極強。下圖為寶馬760LI的側窗XIR夾膜玻璃，在玻璃基夾里有一張清晰可見的薄膜。我認為需不需要貼膜，完全看個人需求，貼膜的作用就兩種，隔熱性和私密性！如果需要隔熱，讓車上人員更舒服一些，就要貼好膜，而且要貼好前擋膜。如果需要隱蔽性，讓車外不容易看到車內，就只需要花1000多元貼一般檔次的膜。如果沒有需求就不要貼了。老白小結：膜是服務人的，而不是服務車的！貼不貼，看您的需求！如何貼到真膜 及辨別真假？車膜的市場太亂了，假貨占據(jù)這很大的市場份額。有車友說

13、“汽配市場上80%的品牌膜都是假的”。我認為說少了！而在這么很亂的市場里。如何辨別真假。下面我來給大家分享一下。找當?shù)卣?guī)專業(yè)的店面（后面我會將），盡量規(guī)避風險！看店內的廠家授權！汽車膜這個行業(yè)，正品授權的條件是很苛刻的，授權代表著廠家允許并監(jiān)管店面經營次品牌，如果沒有授權的店，貨源都是來路不明的。選擇非授權店，無形之中增加了貼膜風險。下面是一些知名品牌的廠家授權牌！索要原廠的質?？ǎ≡瓘S質?？ㄊ牵N到假膜后維權的唯一辦法。知名品牌的質?？ㄉ隙加薪y(tǒng)一的編號，并有廠家電話以及檢測地點?？梢赃M行免費檢測！市場上還有很多“山寨質?？ā保欠轮频?。為了讓客戶看清，我在把質?？ㄕ掌蟼饕环?！貼膜保留邊角

14、料！在貼膜時撿取兩塊膜邊角料，然后在施工結束后結賬時，讓店員給您裝訂在質保卡上面并簽字或蓋章。以證明膜是從該店銷售的。老白提醒：質?？ê瓦吔橇嫌葹橹匾浻熊囉奄N到假3M膜，就因為沒有3M電子質?？?，3M公司不給提供檢測證明。結果沒發(fā)繼續(xù)維權！再說說膜的本身，膜面上的防偽標造價成本很低，不能看出膜的真?zhèn)?。我教車友從一些小的細?jié)辨別真?zhèn)危阂豢茨ず?，二看膜軸，三看膜卷編號。3M，龍膜的膜卷編號在膜盒側面，而內壁沒有！3M膜的膜軸內壁有印花防偽標！強生，威固的在膜內側，和膜軸內壁里都有！注意：強生膜盒側面還會有“中建材”的共章 和強生logo公章！一定要看清楚，膜盒和膜軸內側的膜卷號是否一致。標簽

15、是否有涂改，或劃痕。要是有涂改的大多都是回收的正品包裝，來造假的！老白提醒：知名品牌汽車膜，膜盒上面都有原廠地標簽，膜軸上面內壁都有膜卷標簽及膜卷號！廠家檢測時通過膜卷號就可以查出這一卷膜的各各流通環(huán)節(jié)！太陽膜的參數(shù)都代表著什么？太陽膜的參數(shù)一般包括：可見光穿透率，紅外線阻隔率，太陽能阻隔率，紫外線阻隔率可見光穿透率：可見光穿透率簡單說就是太陽膜能透過多少光進來，其實就是顏色深淺。請注意，透光率的高低并不是考察膜好壞的參數(shù)。透光率也不是越高越好。一般玻璃的透光率在85-90%，駕駛時，人眼最適合的透光率在50-60%是最合適的，太透了駕駛時會感到晃眼和眩光。所以，選擇汽車膜時，透過率在65-7

16、0%之間是最合適的，如果眼睛不好的車友，可以考慮選擇70以上的透光紅外線阻隔率（基本=隔熱率）：是指阻隔太陽光主要的熱量源，也是考察膜好壞，貴賤的最重要標準。太陽能阻隔率：太陽能阻隔率是一個工業(yè)制造參數(shù)。他是紅外線阻隔率，可見光阻隔率的一個平均參數(shù)，這個參數(shù)也不能代表膜的好壞。因為我們需要的膜是高隔熱，高透光。紅外線阻隔率我們希望它越大越好，而可見光阻隔率我們希望它越少越好。太陽能阻隔率卻是一個平均值。（紅外線測試燈，也就是家用浴霸燈，這個工具可以直觀的測試膜的隔熱效果）紫外線阻隔率：高質量的膜，這個指標一般不低于98%，高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷

17、皮膚，還能保護車內飾和儀表盤不會被曬壞。老白提醒：參數(shù)可以作假的，不要完全迷信參數(shù)。一般知名品牌1000-2000元貼全車膜,隔熱也就在40-50%之間,如果看到雜牌膜標識數(shù)據(jù)隔熱可以達到60-70% 大家一定不要信！隔熱率在60以上的膜就算高隔熱膜了，1000-2000元連成本也不夠。如何選擇店面？貼膜是一個很專業(yè)的技術，作為我們車友，如何從一些細節(jié)上面看出貼膜店，是否專業(yè)。我教大家?guī)讉€小的方法！一看施工保護，二看貼膜技師的用水量，三看貼膜車間！施工保護包含：車外觀保護，車內飾保護和座椅保護?，F(xiàn)在，大部分消費者盲目注重貼膜的價格，而忽略了其他。其實貼膜是高風險的汽車服務項目，稍有不慎將對您的

18、愛車造成永久的傷害，而大多數(shù)傷害您不會馬上發(fā)現(xiàn)，等到您發(fā)現(xiàn)已為時已晚。只有合格到位的保護才能使您的愛車在貼膜過程中免受傷害。因保護做的不到位常見的事故有：車漆劃傷，車門進水，行車電腦進水和玻璃劃傷等。專業(yè)的貼膜施工保護，可以完全避免以上問題?，F(xiàn)在，大部分消費者盲目注重貼膜的價格，而忽略了其他。其實貼膜是高風險的汽車服務項目，稍有不慎將對您的愛車造成永久的傷害，而大多數(shù)傷害您不會馬上發(fā)現(xiàn)，等到您發(fā)現(xiàn)已為時已晚。只有合格到位的保護才能使您的愛車在貼膜過程中免受傷害。因保護做的不到位常見的事故有：車漆劃傷，車門進水，行車電腦進水和玻璃劃傷等。專業(yè)的貼膜施工保護，可以完全避免以上問題。貼膜技師的用水量

19、：貼膜用水過多,易導致您的愛車電路進水發(fā)生故障 ,引起車輛自燃等嚴重后果！專業(yè)的貼膜店面貼一輛車只用500ML水（一個安利噴壺的水），用水量少，而且水量容易控制，不會產生多余水分流入車內。貼膜車間：專業(yè)的無塵車間，是貼出一張好膜的 最基本條件。首先，汽車貼膜是一個需要在無塵和封閉的車間內操作的施工項目，專業(yè)的汽 車貼膜店，都應配備專業(yè)的無塵車間，和噴淋降塵設備。無塵貼膜車間是保證汽車隔熱防爆膜施工質量的必備條件，主要設施有封閉車間、噴淋除塵設施、空氣加濕器和空調等,尤其是想要裝貼高檔品牌汽車膜的車主，更應該選好店了。像3M，威固，龍膜等國際大品牌的汽車膜，對貼膜施工車間，施工環(huán)境的要求就更加嚴

20、格，好的技師外加好的車間，可以讓價值1000元的膜貼出 2000元的效果。 反之，惡劣的施工條件可以讓價值2000元的膜貼出1000元的效果。請車主在挑選貼膜店時，認真選擇裝飾店面的施工車間。劣質膜的危害！有些車友拿貼膜這件事并不當回事，覺得無所謂。好的汽車膜可以提高駕駛的安全性和舒適型，而劣質膜有很多的危害，我只講主要的兩點：影響視線 汽車的側、后窗貼膜會在很大程度上影響司機的視野。尤其是在夜間，對于一些沒開大燈的車輛，從隔著膜的反光鏡里很難發(fā)現(xiàn)，極易引發(fā)交通事故。劣質膜，尤其是彩色的貼膜采用的是普通廉價的顏料和固化工藝，很容易產生光的折射和亂反射。從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。容易使駕駛者

21、產生眼疲勞，嚴重的還會發(fā)生交通事故，危及生命。 污染車內空氣環(huán)境 車內氣味從何而來？一部分是車本身塑料件質量不高，另一部分就是車主進行的各種裝飾帶來的污染，包括地膠、座套以及劣質膜。正規(guī)的汽車膜產品都是經過 健康安全檢測、不會產生危害健康的揮發(fā)性物質的。但劣質膜因用料低廉、工藝簡單，不但容易揮發(fā)，材質與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質，隨著太陽光的照射逐漸分解揮發(fā)后，會嚴重危害車主的健康，重者甚至是頭暈目眩！ 貼膜后如何驗收！盡管貼膜是在無塵車間完成，可由于各個車間的狀況不同，看似在一個標準的場地完成，實則還是有很多的差別的。貼膜后驗收對于消費者來說，是必須完成的一個步驟。在貼膜過程中出現(xiàn)的

22、“起霧”、“水泡”“塵點”“虛印”等現(xiàn)象，很多消費者在貼膜后，忽略了對車膜的驗收，等到發(fā)現(xiàn)了問題，再去美容店總容易引發(fā)糾紛，分不清楚哪些是美容店需要承擔責任，哪些是他們不需要承擔的責任。一般來說在貼完太陽膜后，有的現(xiàn)象可以 “痊愈”，有的現(xiàn)象則屬于環(huán)境和技術問題，消費者可以了解一下，分清責任歸屬問題，保護自己的正當權益。貼完太陽膜后，車主應該注意：1、膜材料是否正確，車主可先裁取一小部分樣品等貼完膜后對比一下，看是否是選定的膜；2、注意觀察膜是否覆蓋住了玻璃，車窗升到頂部不能漏光，如果在貼完膜后膜有收縮的現(xiàn)象屬于正?，F(xiàn)象，但距離不能超過3毫米； （部分車型前擋玻璃有陶瓷點，可能貼不到玻璃根部，

23、必須會有漏光現(xiàn)象）3、貼膜處玻璃不能有新劃痕；4、離車1米距離查看，在玻璃貼膜后10平方厘米內微小塵點數(shù)不能超過10個（我們店的要求是3個），膜中間位置不得有較大的塵點。5、有的膜含金屬較多，烤膜后可能會出現(xiàn)虛印現(xiàn)象，但也只能是在邊角部小范圍內，不能影響開車視線。6、貼膜是高風險的技術服務項目，因技術水平和玻璃缺陷存在玻璃爆破的可能，因此對技師的要求就比較高，在烤膜時溫度的把握很重要。這點在貼膜店內還沒有發(fā)生過，但在專業(yè)店出現(xiàn)過這種現(xiàn)象。當然發(fā)生幾率是比較小的，一般在千分之一以下。還有一點需要車主注意的是：在貼膜后3-5天內不要升降車窗，膜剛貼完還沒有與車窗粘合，最好在5天后再到貼膜店檢查一次

24、為宜。貼膜后可“痊愈”和“不易痊愈”現(xiàn)象：在貼完太陽膜后，出現(xiàn)的起霧和水泡現(xiàn)象屬于可“痊愈”現(xiàn)象。起霧是因為在貼膜過程中玻璃與膜之間不可避免會殘留少許的水分，這些水分在蒸發(fā)過程中，會形成很微小的小水泡（肉眼幾乎看不見），影響光線的傳遞，使玻璃在安裝太陽膜后出現(xiàn)暫時性的霧狀模糊的視覺影響。水泡則是由于安裝過程中，需要使用貼膜液來協(xié)助安裝太陽膜，當用橡膠刮干水遍數(shù)不夠、用力不夠或有漏掉的趕水位置，都會使玻璃與膜之間殘留過多的水分，這些水分會逐漸集中到一些膠未充分粘接的位置，形成小的水泡。車主不必為了以上兩種現(xiàn)象（輕微的起霧和水泡）而擔憂。因為膜在一段時間后將會“痊愈”。根據(jù)天氣情況的不同，水泡和起霧在2-4周的時間，或者再長一些會消失?！安灰兹爆F(xiàn)象有塵點現(xiàn)象、虛印現(xiàn)象、氧化現(xiàn)象、爆裂現(xiàn)象。可能是由于貼膜過程不規(guī)范或貼膜環(huán)境的原因。膜內含塵點現(xiàn)象是由于貼膜環(huán)境的原因或車窗清潔不到位；虛印現(xiàn)象大多是烤膜過程中溫度控制不到位會出現(xiàn)此現(xiàn)象；氧化現(xiàn)象