新建鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專線徐州樞紐相關(guān)工程大湖聯(lián)絡(luò)線、徐州動(dòng)車存車場(chǎng)房建專業(yè)靜態(tài)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告(報(bào))1

1、新建鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專線徐州樞紐相關(guān)工程大湖聯(lián)絡(luò)線、徐州動(dòng)車存車場(chǎng)房建專業(yè)靜態(tài)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告上海鐵路局二 O 一六年七月目錄一、房建專業(yè)概況 .1(一）工程概況 .1（二）本次驗(yàn)收主要房建設(shè)備 .3（三）主要參建單位情況 .4二、工程建設(shè)完成情況 .4三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .5四、靜態(tài)驗(yàn)收依據(jù) .6（一）設(shè)計(jì)規(guī)范 .6（二）驗(yàn)收規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) .6（三）房建施工設(shè)計(jì)文件及相關(guān)批復(fù)文件.7五、靜態(tài)驗(yàn)收機(jī)構(gòu)組成及成員 .8(一）成立靜態(tài)驗(yàn)收小組. .9( 二）房屋專業(yè)驗(yàn)收組 .9六、專業(yè)驗(yàn)收情況 . .9( 一）驗(yàn)收準(zhǔn)備 .9（二）驗(yàn)收范圍 . .9（三）各專業(yè)驗(yàn)收過程 . .11七、 靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)論 .13八

2、、下一步工作安排 .13九、靜態(tài)驗(yàn)收記錄及附表 .13（一）（二）（三）（四）（五）（六）一、房建專業(yè)概況( 一）工程概況鄭徐客專引入徐州樞紐相關(guān)工程，均在江蘇省境內(nèi)。根據(jù)上海鐵路局運(yùn)輸處關(guān)于鄭徐客專及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線命名、起止點(diǎn)位置專題會(huì)議紀(jì)要（上鐵運(yùn)施函 2014103 號(hào)）和上海鐵路局運(yùn)輸處關(guān)于公布鄭徐客專及其引入徐州樞紐相關(guān)工程設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)會(huì)紀(jì)要的通知（運(yùn)技函 2015116 號(hào)）文件規(guī)定，新建徐州至大湖聯(lián)絡(luò)線工程相關(guān)新建及改造線路分別命名為隴海線上、下行線和徐州聯(lián)絡(luò)線上、下行線。隴海上行線起點(diǎn)為大湖站 108#道岔尖軌尖，終點(diǎn)為徐州站 43 號(hào)道岔尖軌尖，里程范圍 K211+023至 K224

3、+059，延展長(zhǎng)度 13.036 公里。新建隴海上行線自徐州站 82 號(hào)道岔引出，占用徐州站小貨場(chǎng)、牽出線及合肥車輛段徐州檢修車間部分股道線位， 沿既有京滬客車上行線西側(cè)行走，上跨黃河故道后和京滬正線折向東，穿越上海鐵路局徐州職工培訓(xùn)基地，然后上跨既有京滬貨車外繞線，二次跨越黃河故道后與上行客車聯(lián)絡(luò)線并行，經(jīng)大湖站新鋪 112 號(hào)道岔，與既有隴海上行線大湖站新鋪108 號(hào)道岔側(cè)向銜接。還建被占用的徐州站小貨場(chǎng)、牽出線及合肥車輛段徐州檢修車間股道相關(guān)工程。隴海下行線起點(diǎn)為大湖站 102 號(hào)道岔尖軌尖，終點(diǎn)為徐州站 13 號(hào)道岔尖軌尖，里程范圍 K210+629至 K224+043，延展長(zhǎng)度 13

4、.414 公里。新建隴海下行線從徐州站 2 號(hào)道岔引出， 占用原京滬客車下行線一段線位，沿隴海鐵路以門式墩跨越京滬客車下行線后折向東，線路沿黃河故道河岸向東依次跨越京滬貨車外繞線、三環(huán)東路，至窯場(chǎng)站南側(cè)上跨大郭莊機(jī)場(chǎng)專用線，在下河頭西側(cè)線路由橋梁變?yōu)槁坊?，沿既有隴海線并行等高向東下穿漢源大道跨隴海立交公路橋，在大湖站對(duì)側(cè)以16.8 的上坡拉高后以門式墩跨越隴海正線至北側(cè)經(jīng)大湖站新鋪106 號(hào)道岔，與既有隴海下行線大湖站新鋪102 號(hào)道岔側(cè)向銜接。 占用的京滬客車下行線改造，京滬客車下行線向西側(cè)平移改線1.772km，還建、改造徐州機(jī)務(wù)段客機(jī)整備場(chǎng)、徐州站客車整備場(chǎng)既有股道及設(shè)施等工程。徐州聯(lián)絡(luò)

5、線上行線對(duì)原京滬高鐵徐州西北下行聯(lián)絡(luò)線改造，起點(diǎn)為徐州東站 18 號(hào)道岔尖軌尖，終點(diǎn)為大湖站新鋪112 號(hào)道岔尖軌尖，里程范圍 K694+273至 K697+266，延展長(zhǎng)度 2.993 公里。徐州聯(lián)絡(luò)線下行線對(duì)原京滬高鐵徐州西北上行聯(lián)絡(luò)線進(jìn)行改造，起點(diǎn)為徐州東站 10 號(hào)道岔尖軌尖， 終點(diǎn)為大湖站新鋪106 號(hào)道岔尖軌尖，里程范圍 K694+240至 K695+584，延展長(zhǎng)度 1.344 公里。房建有包含橋工區(qū)綜合樓、 路基工區(qū)、警務(wù)區(qū)（南）、警務(wù)區(qū)（北）、四坑位廁所、扳道房、污水處理站型、改建電力機(jī)車整備棚、洗車機(jī)房、油水發(fā)放控制間、 建筑段黃河整修工區(qū)、 徐州檢修車間材料、 油漆、休息

6、間徐州東站動(dòng)車走行線從徐州東站南端引出， 通過走行線特大橋上跨既有隴海鐵路、下穿西北上行聯(lián)絡(luò)線，后變?yōu)槁坊?，下穿京滬高鐵后，與既有動(dòng)車保養(yǎng)線并行連接新建動(dòng)車存車場(chǎng)。新建動(dòng)車走行線 B 線：為單線電氣化鐵路，全長(zhǎng) 1.805Km，起點(diǎn)為徐州東站 10#道岔尖軌尖，終點(diǎn)為徐州東動(dòng)車存車場(chǎng) 5#道岔尖軌尖，動(dòng)車走行線含動(dòng)車走行線特大橋、 動(dòng)車走行線路基， P60 軌超長(zhǎng)無縫線路。徐州動(dòng)車存車場(chǎng)：在徐州東站保養(yǎng)點(diǎn)南端東鄰大湖水庫(kù)，西鄰京滬高鐵，全長(zhǎng) 1.482Km，設(shè) 12 條動(dòng)車線，其中2 條洗車機(jī)線（ 12、13）、10 條存車線（ 6、7、8、9、10、11、14、15、16、17），場(chǎng)內(nèi)設(shè)燈橋

7、、蹬車臺(tái)、投光燈塔等設(shè)施。房建工程為 RBC機(jī)房信號(hào)樓、污水處理站、給水加壓站、 10/0.4Kv 變電所和綜合樓。（二）本次驗(yàn)收主要房建設(shè)備1. 新建給水加壓站建筑面積： 162.4 。2. 新建 10/0.4kv 變電所建筑面積： 104.52 。3. 新建徐州動(dòng)車存車場(chǎng)綜合樓建筑面積： 4255 。4. 新建徐州東 RBC機(jī)房信號(hào)樓建筑面積： 926 。5. 新建污水處理站型主要有污水處理間 93.89 6. 新建門衛(wèi)房為鋼磚混結(jié)構(gòu)，共一層。建筑面積： 20.87 。7. 新建 K213+514通信基站（ E 型）建筑面積： 29.8 。8. 新建 K217+100通信基站（ E 型）建

8、筑面積： 79.8 。9. 新建 K219+920通信基站（ E 型）建筑面積： 79.8 。10. 新建 K217+510立交雨水泵房及值班室建筑面積： 30 。11. 新建橋工區(qū)綜合樓建筑面積： 522.995 。12. 新建路基工區(qū)建筑面積： 118.4 。13. 新建沿線警務(wù)區(qū)（南）建筑面積： 118.4 。14. 新建沿線警務(wù)區(qū)（北）建筑面積： 118.4 。15. 新建四坑位廁所建筑面積： 25.04 。16. 新建扳道房建筑面積： 16.98 。17. 新建污水處理站型建筑面積： 138.97 。18. 新建改建電力機(jī)車整備棚建筑面積： 2280 。19. 新建洗車機(jī)房為框架結(jié)構(gòu)

9、，共一層。建筑面積： 86.4 。20. 新建油水發(fā)放控制間建筑面積： 47 。21. 新建建筑段黃河整修工區(qū)建筑面積： 518 。22. 新建徐州檢修車間材料、油漆、休息間建筑面積： 300.46 。（三）主要參建單位情況1. 建設(shè)單位上海鐵路局徐州樞紐工程建設(shè)指揮部2. 設(shè)計(jì)單位中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司3. 施工單位中鐵十二局集團(tuán)有限公司4. 監(jiān)理單位上海華東鐵路建設(shè)監(jiān)理公司5. 施工圖審核單位中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司二、工程建設(shè)完成情況鄭徐客專引入徐州樞紐相關(guān)工程有關(guān)房屋于2014 年 7 月陸續(xù)開工，目前房屋主體、裝修及水暖電已全部完成，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度完成情況和鄭州至徐州鐵

10、路客運(yùn)專線工程驗(yàn)收總體安排，房建工程專業(yè)靜態(tài)驗(yàn)收于 2016 年 5 月 20 日進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收。三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（一）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1. 鐵路等級(jí)：國(guó)家級(jí)2. 聯(lián)絡(luò)線線數(shù)目：雙線3. 速度目標(biāo)值：聯(lián)絡(luò)線 :160km/h ；隴海線改線： 160km/h。其他既有線改建地段維持原有標(biāo)準(zhǔn)。4. 最小曲線半徑：上行聯(lián)絡(luò)線： 1800m；下行聯(lián)絡(luò)線： 1600m；隴海上行改線： 1600m；5. 限制坡度：上行聯(lián)絡(luò)線： 25；下行聯(lián)絡(luò)線： 25；隴海上行改線： 2.6 6. 根據(jù)中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局關(guān)于新建鄭徐客專修正里程相關(guān)數(shù)據(jù)的復(fù)函（運(yùn)工綜技函 2015521 號(hào)）批復(fù)意見，線路允許速度最高 1

11、60km/h。（二）專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)房屋主體設(shè)計(jì)使用年限50年，房屋結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí)，屋面防水等級(jí)：I 級(jí)。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)符合鐵路客專工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及房屋建筑工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、中華人民共和國(guó)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。四、靜態(tài)驗(yàn)收依據(jù)驗(yàn)收范圍內(nèi)房屋建筑、 給排水等工程嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和經(jīng)審核的施工圖組織施工。主要依據(jù)如下：（一）設(shè)計(jì)規(guī)范1. 鐵路房屋建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) (TB10011-2012)2. 高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范（ TB10621-2009）3. 鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB50226-2007）4. 鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB50091-2006）5. 鐵路房屋暖通空調(diào)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（ TB100

12、56-98）6. 鐵路給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范 (TB10010-2008)7. 鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB50111-2006）8. 鐵路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（ GB50216-94）9. 鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范（ TB 10063-2007 ）10. 鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范 (TB 10016-2006)11. 鐵路旅客車站無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范（ TB10083-2005）12. 電子信息系統(tǒng)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB50174-2008）（二）驗(yàn)收規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)1. 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) (GB50300-2001)2. 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ GB50202-2002）3. 砌體工程施

13、工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ GB50203-2011）4. 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ GB50204-2002）5. 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ GB50205-2002）6. 屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ GB50207-2002）7. 地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ GB50208-2011）8. 建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ GB50209-2010）9. 建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ GB50210-2002）10. 建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50242-2002）11. 通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ GB50243-2002）12. 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（

14、 GB50303-2002）13. 電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ GB50310-2002）14. 鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010）15. 鐵路站場(chǎng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ TB10423-2014）16. 鐵路給排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (TB10422-2003)17. 電子信息系統(tǒng)機(jī)房施工及驗(yàn)收規(guī)范（ GB50462-2008）18. 高速鐵路工程靜態(tài)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范（ TB10760-2013）19. 高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法（鐵建設(shè) 2012107 號(hào)）（三）房建施工設(shè)計(jì)文件及相關(guān)批復(fù)文件1. 經(jīng)審核的施工圖紙及文件。2. 經(jīng)批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì)圖紙及文件。3. 國(guó)家發(fā)

15、展改革委關(guān)于新建鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目建議書的批復(fù)（發(fā)改基礎(chǔ) 20093158 號(hào)）4. 國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告的批復(fù)（發(fā)改基礎(chǔ) 2011402 號(hào)）5. 鐵道部、安徽省人民政府關(guān)于安徽鐵路建設(shè)有關(guān)問題的會(huì)議紀(jì)要（原鐵道部鐵計(jì)函 2012909 號(hào)）6. 鐵道部關(guān)于新建鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)（原鐵道部鐵鑒函 2012950 號(hào)）7. 中國(guó)鐵路總公司關(guān)于新建鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專線徐州樞紐路內(nèi)還建房屋 I 類變更設(shè)計(jì)的批復(fù)（中國(guó)鐵路總公司鐵總辦函2014303 號(hào)）8. 鄭徐客專徐州樞紐相關(guān)工程生產(chǎn)房屋還建協(xié)調(diào)會(huì)的會(huì)議紀(jì)要（ 2014年 5 月

16、 29 日）五、靜態(tài)驗(yàn)收機(jī)構(gòu)組成及成員（一）成立靜態(tài)驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組上海鐵路局成立新建鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專線徐州樞紐相關(guān)工程靜態(tài)驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)工程靜態(tài)驗(yàn)收工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，貫徹國(guó)家法律法規(guī)和鐵路規(guī)章制度、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，明確靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)論。組長(zhǎng)：李迎九（上海鐵路局副局長(zhǎng)）副組長(zhǎng)：金武（上海鐵路局建設(shè)處處長(zhǎng)）董傳新（徐州樞紐指揮部指揮長(zhǎng)）成員：上海鐵路局辦公、總師、安監(jiān)室，運(yùn)輸、工務(wù)、電務(wù)、供電、信息化、建設(shè)、土房、勞衛(wèi)、計(jì)統(tǒng)、財(cái)務(wù)處，調(diào)度所，信息技術(shù)所，上海鐵路局質(zhì)量安全監(jiān)督站，上鐵公安局，徐州樞紐指揮部以及有關(guān)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人。（二）房屋專業(yè)驗(yàn)收組：組長(zhǎng)：陸家順（上海鐵路局土房處處長(zhǎng)）

17、副組長(zhǎng)：董龍（徐州樞紐指揮部副指揮長(zhǎng)）成員：上海鐵路局土房處，徐州鐵路公安處，徐州、徐州北站，徐州車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電、房建段，上海通信段，徐州樞紐指揮部及有關(guān)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位。六、專業(yè)驗(yàn)收情況（一）驗(yàn)收準(zhǔn)備2016 年 5 月 12 日上海鐵路局組織路局相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理單位和相關(guān)房建工程參建單位，召開了工程靜態(tài)驗(yàn)收協(xié)調(diào)會(huì)。 對(duì)驗(yàn)收范圍和管界分工、剩余工程推進(jìn)、驗(yàn)收計(jì)劃、靜態(tài)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告編制等有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了對(duì)接和布置。徐州樞紐建設(shè)指揮部和土房處組織路局相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理單位和房建工程建設(shè)、施工、監(jiān)理單位成立了房建專業(yè)驗(yàn)收組，對(duì)靜態(tài)驗(yàn)收工作進(jìn)行了具體布置和安排，明確了驗(yàn)收范圍、參加人員、驗(yàn)收時(shí)間節(jié)點(diǎn)、問

18、題整改、剩余工程推進(jìn)等有關(guān)事項(xiàng)，督促相關(guān)施工、監(jiān)理單位提前做好竣工（施工）圖紙、內(nèi)業(yè)評(píng)驗(yàn)資料、屋面登高機(jī)具、專業(yè)人員配合等有關(guān)驗(yàn)收準(zhǔn)備工作。 2016 年 5 月 20 日房建專業(yè)驗(yàn)收組進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。（二）驗(yàn)收范圍1. 新建給水加壓站為框架結(jié)構(gòu)，共一層。建筑面積： 162.4 。2. 新建 10/0.4kv 變電所為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，共一層。建筑面積： 104.52 。3. 新建徐州動(dòng)車存車場(chǎng)綜合樓為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，共六層。建筑面積： 4255 。4. 新建徐州東 RBC機(jī)房信號(hào)樓為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，共二層。建筑面積： 926 。5. 新建污水處理站型主要有污水處理間 93.89 、

19、50m3調(diào)節(jié)沉淀斜板隔油池。6. 新建門衛(wèi)房為鋼磚混結(jié)構(gòu)，共一層。建筑面積： 20.87 。7. 新建 K213+514通信基站（E 型）為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)， 共一層。建筑面積： 29.8 。8. 新建 K217+100通信基站（E 型）為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)， 共一層。建筑面積： 79.8 。9. 新建 K219+920通信基站（E 型）為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)， 共一層。建筑面積： 79.8 。10. 新建 K217+510立交雨水泵房及值班室為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，共一層。建筑面積： 30 。11. 新建橋工區(qū)綜合樓為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，共二層。建筑面積：522.995 。12. 新建路基工區(qū)

20、為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)， 共二層。建筑面積：118.4。13. 新建沿線警務(wù)區(qū)（南）為磚混結(jié)構(gòu)，共一層。建筑面積：118.4。14. 新建沿線警務(wù)區(qū)（北）為磚混結(jié)構(gòu)，共一層。建筑面積：118.4。15. 新建四坑位廁所為磚混結(jié)構(gòu)，共一層。建筑面積：25.04 。16. 新建扳道房為磚混結(jié)構(gòu)，共一層。建筑面積： 16.98 。17. 新建污水處理站型為框架結(jié)構(gòu)，共一層。建筑面積： 138.97。18. 新建改建電力機(jī)車整備棚為鋼結(jié)構(gòu)，共一層。建筑面積：2280。19. 新建洗車機(jī)房為框架結(jié)構(gòu)，共一層。建筑面積： 86.4 。20. 新建油水發(fā)放控制間為磚混結(jié)構(gòu)，共一層。建筑面積： 47 。21.

21、新建建筑段黃河整修工區(qū)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，共二層。建筑面積： 518 。22. 新建徐州檢修車間材料、油漆、休息間為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，共二層。建筑面積： 300.46 。具體工程數(shù)量詳見附表 2：鄭徐客專徐州樞紐相關(guān)工程徐州至大湖聯(lián)絡(luò)線及徐州動(dòng)車存車場(chǎng)房建專業(yè)靜態(tài)驗(yàn)收設(shè)備清單。（三）各專業(yè)驗(yàn)收過程房建專業(yè)驗(yàn)收組驗(yàn)收過程中分為內(nèi)業(yè)資料、建筑與結(jié)構(gòu)、給排水、建筑電氣、站場(chǎng)設(shè)施、防雷等進(jìn)行檢查，對(duì)所有房建設(shè)備均進(jìn)行了觀感質(zhì)量檢查和實(shí)體質(zhì)量、主要功能抽查。驗(yàn)收結(jié)束后，驗(yàn)收組隨即組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位召開驗(yàn)收情況總結(jié)會(huì)，對(duì)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行匯總、分析，明確整改措施和完成時(shí)間。對(duì)具體單項(xiàng)問題建立問

22、題庫(kù)，反饋建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位。2016 年 5 月 20 日，房建專業(yè)驗(yàn)收組對(duì)本次驗(yàn)收范圍內(nèi)的房建設(shè)備進(jìn)行了觀感質(zhì)量檢查和實(shí)體質(zhì)量、主要功能抽查，同時(shí)對(duì)提前介入發(fā)現(xiàn)的問題整改情況進(jìn)行了檢查。檢查結(jié)果如下：1. 內(nèi)業(yè)資料審核情況施工單位正整理完善內(nèi)業(yè)資料。 監(jiān)理單位已出具工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告，工程質(zhì)量評(píng)定為合格。2外業(yè)普查情況房建專業(yè)驗(yàn)收組檢查驗(yàn)收了給水加壓站、10/0.4kv 變電所、徐州動(dòng)車存車場(chǎng)綜合樓、徐州東RBC機(jī)房信號(hào)樓、污水處理站型、門衛(wèi)房、K213+514通信基站（ E型）、 K217+100通信基站（ E型）、K219+920通信基站（ E型）、K217+510立交雨水泵房及值班室、橋工區(qū)綜合樓、路基工區(qū)、沿線警務(wù)區(qū)（南）、沿線警務(wù)區(qū)（北）、四坑位廁所、扳道房、污水處理站型、改建電力機(jī)車整備棚、洗車機(jī)房、油水發(fā)放控制間、建筑段黃河整修工區(qū)、徐州檢修車間材料、油漆、休息間。共發(fā)現(xiàn)問題178個(gè)，其中 A類問題 0個(gè)， B類問題 178個(gè)。截至 7月15日對(duì)所有房屋進(jìn)行第一次復(fù)驗(yàn)，93 個(gè)問題整改完成，剩余85個(gè)問題；剩余問題正在整改中， 計(jì)劃 8月10日整改完成。詳見附表 5：鄭徐客專徐州樞紐相關(guān)工程徐州至大湖聯(lián)絡(luò)線及徐州動(dòng)