躉船總體建造方案（word版）

1、傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 目 錄1.總述-32.工藝流程-223.施工組織-244.原材料-255.放樣、下料、加工-286.小組裝-317.中組裝-328.大合攏-389.反變形及其它防止變形的措施-3810.焊接及焊接質(zhì)量保證措施-4011.船體密性試驗-5812.涂裝工藝-6213.管裝工藝-6414.電裝工藝-8215.內(nèi)裝工藝-8516. 建造周期及建造計劃-8917. 施工工期的管理措施-9018. 確保工期的技術(shù)措施-9119. 施工人員配備措施-9120. 施工設(shè)備、機(jī)具配備表-9221. 安全技術(shù)保證措施-9322. 售后服務(wù)-100傳播優(yōu)秀Wo

2、rd版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！1.總述本工程建設(shè)規(guī)模為靠泊艘百噸級漁政船浮碼頭一座，設(shè)計方案的水工建筑物尺度如下：1)、躉船：38m11m1.6m，設(shè)計吃水1m，一艘；2)、鋼引橋：302m，(1座)；3)、鋼便橋：5.52.5m，(1座)；4)、浮箱：44m，（1只）5)、躉船配套系留設(shè)施（水上沉樁800（10+110）TSC+PHC組合樁，L=50m 、8根及鋼橫撐（50014鋼管)與連接鋼板、5t重錨6只、52錨、52錨鏈510m）；6）拆除現(xiàn)有碼頭、現(xiàn)有防撞樁橫撐、現(xiàn)澆面板、現(xiàn)澆鋼引橋支墩混凝土等；7)、水、電、通訊等配套設(shè)施接入。1.1躉船主要尺度及參數(shù)船 長 38.0

3、m船 寬 11.0 m型 深 D 1.6 m吃 水 1 m航 區(qū) A級人 員 8人 1.2用途本船為“岳陽縣血防辦浮碼頭工程”項目配套躉船，該躉船主要用于供血防船靠泊，躉船上設(shè)有二層甲板室，作為碼頭工作人員、管理人員的休息場所。該躉船與固定碼頭間通過一座302m的平行弦桁架式鋼引橋連接。傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！1.4 規(guī)范和規(guī)則按中華人民共和國海事局和中國船級社的有關(guān)規(guī)范和規(guī)則進(jìn)行設(shè)計與制造，主要遵照下列規(guī)范和規(guī)則：1)內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則（2011）；2鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范（2014綜合文本）；3)最新頒布實施的規(guī)范和規(guī)定1.5船體部分1. 主船體本船主船體

4、通過5道橫艙壁、1道中縱艙壁將船體劃分為若干部分，艏艉為錨鏈艙、其余除泵艙兼儲物艙外都是空艙，泵艙兼儲物艙內(nèi)設(shè)污水處理裝置。各空艙根據(jù)船舶的吃水和浮態(tài)設(shè)適當(dāng)?shù)墓潭▔狠d。2、甲板室本船主甲板以上設(shè)置二層甲板室。甲板室層高3.2m，總長26m，總寬8m?？偯娣e208，設(shè)有3間雙人休息室、2間單人休息室、配電房、雜物間、衛(wèi)生間、廚房、餐廳、會議室。中間設(shè)內(nèi)走道，內(nèi)走道寬度為1.5m，舷邊走道寬度為1.5m。具體各艙室的布置見總布置圖。3 、結(jié)構(gòu)、材料本船為鋼質(zhì)、單甲板、單底，主船體為縱骨架式，甲板室為橫骨架式結(jié)構(gòu)。從首到尾在8、24、40、56、72共設(shè)5道水密橫艙壁，船中部設(shè)置1道貫穿艏艉的縱艙壁

5、。具體結(jié)構(gòu)見相關(guān)的結(jié)構(gòu)圖。主要構(gòu)件的規(guī)格如下：傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！1 全船外板及首尾封板 8mm2 主甲板 7mm3 艙壁板 6mm4 甲板室外圍壁板 6mm5 甲板室內(nèi)圍壁板及頂篷甲板 5mm6 船底骨架：船底縱骨實肋板、旁內(nèi)龍骨7 舷側(cè)骨架：舷側(cè)縱骨、強(qiáng)肋骨8 甲板骨架：甲板縱骨、強(qiáng)橫梁、甲板縱桁9 艙壁骨架：艙壁扶強(qiáng)材、艙壁垂直桁10 甲板室艙壁骨架：圍壁扶強(qiáng)材63406、圍壁強(qiáng)扶強(qiáng)材11 甲板室甲板骨架：甲板橫梁63406、甲板縱桁、甲板強(qiáng)橫梁為全船主船體板材、型材均采用寶鋼CCS-A船用鋼。要求采用未經(jīng)使用過的材料。4、舾裝設(shè)備1錨泊、系泊設(shè)備本船錨

6、泊、系泊設(shè)備按該躉船的實際工作性質(zhì)確定，具體配置如下：傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！1） 首尾共配5.0t單爪錨6只，其中一只錨配52焊接錨鏈（AM3級）90m，其余每只錨配52焊接錨鏈（AM3級）4節(jié)（110m）（詳見相關(guān)圖紙）；2）配鑄鋼閘刀掣鏈器、簡易棄錨器、水平滾輪導(dǎo)纜器、掣鏈鉤各6只；3）全船共設(shè)E200 雙十字帶纜樁10只；4）系船索由靠泊船自配。2艙蓋、門窗主船體各艙室中，艏艉錨鏈艙及尾部空艙共設(shè)A630630的鋼質(zhì)小型艙口蓋5只，并各配鋼質(zhì)直梯1張，用于該艙的進(jìn)出；泵艙由設(shè)在甲板室內(nèi)的雜物間的梯道進(jìn)出，設(shè)1張鋼質(zhì)斜梯；其余空艙在艙壁上設(shè)人孔，從相鄰的泵艙

7、和空艙進(jìn)出。甲板室外圍壁門均為風(fēng)雨密鋼質(zhì)門；內(nèi)走道通往會議室門為不銹鋼邊框（配玻璃）雙開門；餐廳門為木質(zhì)玻璃移門；所有內(nèi)圍壁門均為鋁質(zhì)艙室空腹門或?qū)嵞究酒釂伍_套裝門。甲板室頂棚設(shè)B630630的鋼質(zhì)小型艙口蓋1只，并配鋼質(zhì)直梯1張，通過直梯可直達(dá)頂棚。甲板室外窗均為“鋁合金雙層鋼化玻璃移窗”。3消防設(shè)備本船的消防設(shè)備配備按內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則（2011）進(jìn)行，具體如下：傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 消防栓3只； 消防水帶3根，消防水槍3把（13）； 消防水桶2只，砂箱2只，太平斧2把。 滅火器共10只，其中廚房、配電間設(shè)干粉滅火器各1只，其余在一層甲板走道設(shè)3只泡

8、沫滅火器。會議室、餐廳、雜物間設(shè)1只泡沫滅火器。泵艙/儲物艙泡沫滅火器、CO2滅火器各1只。4 救生設(shè)施 根據(jù)內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則（2011），本船實配救生圈4 只（其中2只帶浮索），救生衣10件。5 欄桿、燈桿、旗桿主甲板舷邊沿設(shè)鍍鋅管材質(zhì)欄桿，高0.9m（根據(jù)靠泊船使用要求，可在適當(dāng)位置留缺口，做成活動式欄桿）。頂篷設(shè)1只信號燈桿，1只旗桿（高5米，豎放位置由船東定）。 6 護(hù)舷本船沿船周圍共設(shè)兩道半圓管鋼質(zhì)護(hù)舷材，在兩道護(hù)舷材間每隔2m設(shè)豎向護(hù)舷材，在豎向護(hù)舷材外包覆定型氯丁橡膠護(hù)舷以緩沖。 6木作、敷料和艙室設(shè)施、家具6.1主船體各艙室：泵艙（生活污水處理裝置艙）及儲物艙地面涂油漆

9、后用水泥做平，其余各均涂油漆后不做處理。6.2辦公、居住艙室：天花：骨架采用輕鋼龍骨結(jié)構(gòu)，內(nèi)襯50mm的防火、隔熱巖棉，九厘板做基層，傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！表面為噴漆鋁板；圍壁：骨架采用輕鋼龍骨結(jié)構(gòu)，內(nèi)襯50mm的防火、隔熱巖棉，九厘板做基層，表面貼塑鋁板；地面：基層采用水泥、黃沙和粘接膠混合地面基層，上鋪防水強(qiáng)化復(fù)合地板。6.3廚房、餐廳、衛(wèi)生間：天花：骨架采用輕鋼龍骨結(jié)構(gòu)，內(nèi)襯50mm的防火、隔熱巖棉，廚房采用防水壓力板做底層，鋁塑板面板；餐廳采用九厘板做基層，表面貼塑鋁板；衛(wèi)生間采用防水壓力板做底層，表面貼塑鋁板。圍壁：骨架采用輕鋼龍骨結(jié)構(gòu)，內(nèi)襯50mm的

10、防火、隔熱巖棉，廚房采用防水壓力板做底層，鋁塑板面板；餐廳采用九厘板做基層，表面貼塑鋁板；衛(wèi)生間采用防水壓力板做底層，表面貼鋁塑板。地面：采用水泥、黃沙和粘接膠混合地面基層，表面鋪貼600mm600mm的防滑地磚。6.4配電間、雜物間：配電間地面基層鋪水泥砂漿找平，面鋪絕緣膠皮；弱電機(jī)柜下安裝防靜電地板，其余與辦公處所裝飾要求同。6.5內(nèi)走道：天花及墻面與辦公處所裝飾要求同，地面水泥黃沙找平，面鋪600*600防滑地磚鋪設(shè)，配成品踢腳線。傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！各艙室設(shè)施及家具根據(jù)其使用功能配置。6.6生活及辦公設(shè)施1)廚房櫥柜采用不銹鋼材質(zhì)，由專業(yè)公司根據(jù)廚房具

11、體尺度設(shè)計制作。2)衛(wèi)生間潔具為陶瓷質(zhì)、市購品。3)辦公及生活設(shè)施、家具根據(jù)其使用功能、要求，由專業(yè)公司設(shè)計制作，也可選用市購品。4)窗簾：外舷窗戶均設(shè)金屬齒輪的遮光卷簾。7油漆及其他本船所用鋼材均須在使用前進(jìn)行表面預(yù)處理、噴涂左敦或天安牌底漆2度、環(huán)氧漆2度。油漆配置標(biāo)準(zhǔn)為主船體油漆涂裝周期6年，上層甲板室外圍壁油漆涂裝周期4年。 躉船的水下船體配備由上海崢宇工程科技有限公司公司提供的自動控制的外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)（ICCP）。本船制造完工后，僅憑空船自重不能達(dá)到0.65m的設(shè)計吃水狀態(tài)，須在中部的空艙（壓載艙）增設(shè)固定壓載（同時保留45t的可移動壓載，以調(diào)整船舶的左右橫傾），使得空船（加壓

12、載）的重量重心符合穩(wěn)性計算書的要求。1.6輪機(jī)部分1）泵艙泵艙設(shè)在#56#72肋位間，在#60#62肋位間左舷設(shè)斜梯下泵艙，在#69#70肋位間左、右舷各設(shè)有江水箱一個，并配有粗水濾器和閘閥。艙內(nèi)設(shè)置有電動總用泵65傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！CWZ-8一臺，生活處理裝置一只，一臺軸流風(fēng)機(jī)，泵艙局部鋪設(shè)花紋鋼板。2）艙底水、消防水系統(tǒng)本船設(shè)電動總用泵65CWZ-8一臺，作為艙底泵抽吸艙底水，電動總用泵兼作消防泵使用。本船共設(shè)有一個泵艙、七個空艙、四個錨鏈艙，由電動總用泵通過集水管和吸入截止止回閥箱組完成排水。全船各水密底艙均設(shè)有艙底水吸入濾網(wǎng)。全船設(shè)有4只消防栓，其中

13、泵艙入口設(shè)1個，首尾各設(shè)1個，本船消防水系統(tǒng)水源由本船總用泵提供，每層甲板上的消防栓均應(yīng)位于被保護(hù)處所的出入口附近配備水龍帶及口徑13mm水槍。所有水槍應(yīng)為認(rèn)可型，泵艙、船舶備品艙均配兩具手提式滅火器。3）清水系統(tǒng)本船淡水由岸基供水系統(tǒng)供給，在主甲板上設(shè)置與岸基供水系統(tǒng)相接的接頭和閥門。由兩臺電熱水器提供熱水系統(tǒng)，經(jīng)過管路將熱水供衛(wèi)生間淋浴洗澡和衛(wèi)生間面盆等日用。4）生活污水系統(tǒng)及垃圾收集處理本船洗手池、淋浴的生活污水直接排入江內(nèi)。主甲板廁所的生活污水通過糞便污水管排入放置在主甲板下空艙內(nèi)的生活污水處理裝置WCBM-10，糞便經(jīng)處理裝置處理后，排放水質(zhì)滿足規(guī)范要求（符合IMO MEPC.159

14、(55)決議）排至舷外。船上設(shè)一只20L的生活垃圾桶，將垃圾收集處理至岸上垃圾站。5）注入、透氣、測深、疏排水系統(tǒng)傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！全船艙底各艙室均設(shè)有空氣管頭，江水閥箱設(shè)置空氣管出舷外。各空艙、錨鏈艙均有測深頭并用測深管通至艙底，供測量艙內(nèi)液位用。各甲板及有關(guān)處所均設(shè)有排水、疏水系統(tǒng)，使全船不積水。考慮到走廊、艙室夾層內(nèi)會產(chǎn)生凝結(jié)露水，在艙室夾層內(nèi)加扁鐵及放水管，將凝結(jié)露水泄至艙底。上層建筑區(qū)域內(nèi)的疏排水均可采用隱蔽式。生活污水處理裝置透氣管帶金屬防火網(wǎng)管路伸至躉船棚頂。 6）通風(fēng)系統(tǒng)本船泵艙、儲物艙設(shè)CZT-30軸流式通風(fēng)機(jī)一臺，流量：1800 m3/h

15、 ，全壓：225Pa。本艙室還另設(shè)一只自然通風(fēng)筒。衛(wèi)生間、廚房間主要采用窗戶自然通風(fēng)，衛(wèi)生間配一臺掛壁換氣扇。1.7電器部分說明、電制 本船采用交流三相四線制系統(tǒng)及直流雙線制系統(tǒng)。各類電氣設(shè)備的電壓和線制如下： 設(shè)備類型 電壓 線制 電動機(jī) AC380V 三相三線 正常照明 AC220V 單相雙線 應(yīng)急照明、通信等 DC24V 直流雙線、電源.1、本船電力由岸電提供，設(shè)AJ160-160/4、AC 380V、160A岸電箱一只（內(nèi)含相序指示器），向全船用電設(shè)備供電。.2、本船設(shè)6FM-200、DC12V、200Ah閥控密封型免維護(hù)蓄電池兩只，串聯(lián)組成一組DC24V、200Ah蓄電池組，向應(yīng)急照

16、明、信號燈、廣播及通訊等設(shè)備提供備用電力。傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！、配電設(shè)備.1、主配電板.1.1、本船設(shè)主配電板一只，安裝在配電房內(nèi)，板前維修。.1.2、主配電板岸電開關(guān)選用NSX160N型船用自動空氣開關(guān)，并加配DB-A型多功能保護(hù)器，提供過載預(yù)報警功能。.1.3、主配電板其余開關(guān)均為施耐德iC65N系列空氣開關(guān)。配電板上設(shè)有監(jiān)測電壓、電流和功率的F96系列電表。.2、充放電板.2.1、值班室設(shè)充放電板一只，內(nèi)設(shè)CPHD-60/24、60A、AC380V充電機(jī)一臺，向蓄電池組提供浮充控制。.2.2、充放電板上設(shè)有監(jiān)測充放電電流、電壓的直流電表。負(fù)載開關(guān)為iC6

17、5N系列。.2.3、岸電失電時可自動接通臨時應(yīng)急照明。.3、本船左右兩舷各設(shè)AJ40-100/4、AC380V、40A三相四線制對外供電箱。.4、本船設(shè)PD6-8/2P 8x10A照明分電箱一只，設(shè)PD6-8/2P 8x16A廚房分電箱一只。.5、配電室設(shè)綜合控制板一只，內(nèi)含信號燈控制板、廣播、通用報警板、全船綜合報警板等。、動力輔助機(jī)械設(shè)備傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！.1、泵艙設(shè)總用泵一臺，電機(jī)型號為Y132S1-2-H 5.5kW 11.1A，起動箱設(shè)于主配電板內(nèi)。.2、泵艙設(shè)生活污水處理裝置一臺，型號為WCBM-10 AC380V 0.75kW，自帶控制箱。.3

18、、泵艙設(shè)可攜式潛水泵一臺，型號為Y90S-2-H 1.5kW 3.4A，起動箱設(shè)于主配電板內(nèi)。.4、泵艙設(shè)風(fēng)機(jī)一臺，電機(jī)型號為Y80L1-2-H 0.75kW 1.9A，起動箱設(shè)于主配電板內(nèi)。、照明、航行、信號。.1 通則正常照明由主配電板供電的照明分電箱供電，當(dāng)主電網(wǎng)失電時，充放電板可向臨時應(yīng)急照明負(fù)載自動供電。室內(nèi)照明燈具應(yīng)根據(jù)裝潢的要求而調(diào)整與設(shè)置。.2、本船泵艙、儲物艙和外走道設(shè)有AC220V、60W白熾艙頂燈，艙室和內(nèi)走道設(shè)2x20W熒光蓬頂燈。.3、本船左右舷各設(shè)AC220V、250W投光燈一盞，面向棧橋處設(shè)AC220V、250W投光燈一盞。.4、桅桿上設(shè)白色錨燈一盞，紅色環(huán)照燈兩

19、盞，綠色環(huán)照燈一盞。、廣播、通信設(shè)備.1、廣播本船設(shè)HKD-50C-Q嵌入式廣播一臺，全船各艙室設(shè)3W揚(yáng)聲器一只，頂棚設(shè)25W揚(yáng)聲器兩只。傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！.2、通用報警設(shè)RM-1B通用報警系統(tǒng)一套，內(nèi)走道及泵艙設(shè)通用報警鈴，通用報警信號可接入廣播系統(tǒng)。.3、無線電通信本船設(shè)IC-M412甚高頻電話一部；設(shè)TW-50可攜式甚高頻電話兩部。、生活用電設(shè)備及辦公設(shè)備.1、攝像系統(tǒng)全船共設(shè)四臺半球攝像機(jī)，分別安裝于主甲板左右舷的船頭和船尾。攝像系統(tǒng)配不間斷電源，以實現(xiàn)24小時不間斷錄像。錄像資料保存15天（24小時不間斷實時錄像），記錄圖像資料可達(dá)到D1格式（70

20、4*576）。記錄數(shù)據(jù)可通過網(wǎng)絡(luò)端口外輸至指揮中心。.2、網(wǎng)絡(luò)、電話系統(tǒng)采用電信或聯(lián)通光纖到船（站）。全船艙室設(shè)網(wǎng)絡(luò)信息口（網(wǎng)絡(luò)和電話），其端口分布于餐廳、會議室和休息室等處。主甲板的配電間也是網(wǎng)絡(luò)機(jī)房，是躉船內(nèi)部局域網(wǎng)的信息匯集點(diǎn)。.3、電視會議室設(shè)55寸液晶電視機(jī)一臺，設(shè)投影儀及電動幕布一套。餐廳設(shè)42寸液晶電視機(jī)一臺。各休息室設(shè)42寸液晶電視機(jī)一臺。.4、音響系統(tǒng)會議室設(shè)高保真5.1聲道音響系統(tǒng)一套。.6、廚房內(nèi)配冰箱和消毒柜各一臺，配電磁爐、電飯煲、電水壺、微波爐、電熱水器各一個。傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！.7、空調(diào) 會議室設(shè)AC220V 3匹柜式空調(diào)一臺，

21、休息間和餐廳各設(shè)AC220V 1.5匹壁掛式空調(diào)一臺。、電纜與其它.1、本船電纜選用CJPF96/SC型，接岸電纜為CJPFR型。.2、配電箱柜內(nèi)部接線為CBVR-C型；.3、電氣設(shè)備的安裝應(yīng)滿足CB/T3909-1999（ZB/TU06-003-99）“船舶電氣設(shè)備安裝工藝”的要求。.4、電纜的敷設(shè)和安裝，應(yīng)符合CB/T3908-1999（ZB/TU06002-99）“船舶電纜敷設(shè)工藝” 的規(guī)定。.5、桅桿頂端設(shè)直徑大于12mm2銅質(zhì)避雷針一個，其安裝高度應(yīng)高于桅桿最高電氣設(shè)備300mm。1.8水工部分結(jié)構(gòu)說明1. 浮箱部分（1）浮箱為鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，材料為Q235-B級鋼。主體為箱形，設(shè)2道

22、水密艙壁，將主箱體分為4個水密艙室。（2）鋼材在施工前應(yīng)進(jìn)行預(yù)處理。預(yù)處理應(yīng)在專用設(shè)備內(nèi)采用噴砂除銹，并噴敷底漆。除銹等級為Sa2.5。（3）浮箱防腐做法為噴砂除銹后涂ES301無溶劑環(huán)氧耐潮濕涂料底漆和面漆各一道，最小干膜總厚度為250m；再涂PU016改性聚氨酯面漆兩道，最小干膜總厚度70m，總干膜厚度不小于320m；涂料顏色由業(yè)主指定。除銹及涂層質(zhì)量要求應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)海港工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范和鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范。浮箱底部設(shè)鋅-鋁-鎘合金犧牲陽極4塊。防腐期為5年，傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ （4）浮箱建造完工后，要對浮箱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和密性進(jìn)行結(jié)構(gòu)密性

23、試驗。（5）浮箱為鋼質(zhì)全焊接結(jié)構(gòu)，建造中要制定合理的焊接工藝和焊接程序。焊縫質(zhì)量等級為一級，浮箱重要結(jié)構(gòu)焊縫要使用外觀、射線、超聲波或其他無損探傷方法檢驗焊縫內(nèi)、外部質(zhì)量。（6）浮箱四個角設(shè)置兩層防撞橡膠，采用50mm厚和80mm厚耐磨橡膠板。50mm厚耐磨橡膠板在預(yù)制廠中安裝。在浮箱吊裝到位后，安裝80mm后耐磨橡膠板。橡膠板與浮箱之間、橡膠板之間都采用高強(qiáng)度粘合劑粘合。2. 鋼引橋及鋼便橋部分（1）材料：鋼材強(qiáng)度等級均為Q235-B級鋼；焊接材料均為E43XX系列焊條。（2）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)造、制造與安裝：（a）焊縫質(zhì)量等級：二級。未標(biāo)注焊縫均為角焊縫，高度不小于8mm，一律滿焊。（b）構(gòu)件在運(yùn)輸

24、、吊裝中，應(yīng)采用有效措施防止其變形或捆綁鋼絲時勒傷構(gòu)件。（c）要求嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量以確保結(jié)構(gòu)在生產(chǎn)時的安全和穩(wěn)定性。（d）鋼引橋的鋼桁架起拱150mm。傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！（3）涂裝：同浮箱防腐內(nèi)容。3. TSC+PHC組合樁制作及沉樁要求（1）TSC+PHC組合樁采用專業(yè)廠家生產(chǎn)的定型產(chǎn)品，壁厚110mm，TSC樁鋼管外壁厚10mm，砼強(qiáng)度等級為C80，TSC樁鋼管外壁所用鋼材為Q345級鋼，鋼樁靴所用鋼材為Q235B。TSC樁身受彎極限彎矩為2024kN-m，樁身軸向承載力設(shè)計值為11395kN-m。PHC樁樁身砼的有效預(yù)壓應(yīng)力為11.76MPa，按標(biāo)準(zhǔn)組

25、合計算的抗裂彎矩值為685 kN-m，樁身受彎承載力設(shè)計值為983 kN-m。管樁（品種、規(guī)格、型號等）應(yīng)符合設(shè)計要求，經(jīng)檢驗合格后方可作為工程樁使用。（2）TSC+PHC組合樁管節(jié)的制作、外形尺寸及外觀質(zhì)量均應(yīng)符合企業(yè)驗收評定標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)制高強(qiáng)混凝土薄壁鋼管樁（JG/T 272-2010）、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁（10G409）及水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（JTS257-2008）。TSC樁和PHC樁管節(jié)的連接應(yīng)在預(yù)制廠內(nèi)進(jìn)行，連接處焊縫的允許彎距應(yīng)大于管節(jié)樁身的允許抗裂彎距。鋼樁尖的制作、安裝應(yīng)在預(yù)制廠內(nèi)進(jìn)行，連接處焊縫的允許彎距應(yīng)大于管節(jié)樁身的允許抗裂彎距。（3）TSC樁鋼管外壁預(yù)留腐蝕厚度為2mm，采

26、用涂層保護(hù)的方式進(jìn)行防腐，防腐涂層的設(shè)計使用年限為10年，防腐范圍為TSC樁頂以下18m，樁身表面噴砂除銹后，先涂ES301無溶劑環(huán)氧耐潮濕涂料底漆和面漆各一道，最小干膜總厚度為250m，再涂PU016改性聚氨酯面漆兩道，最小干膜總厚度70m，總計干膜厚度不小于320m。涂裝前的除銹等級不應(yīng)低于涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（GB8923）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的Sa2.5級。除銹及涂層質(zhì)量要求同時應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)海港工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范（傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！JTS 153-3-2007）和鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB 50205-2001）等規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。（

27、4）在運(yùn)輸?shù)踹\(yùn)過程中，涂層有破損時，應(yīng)及時修補(bǔ)，修補(bǔ)時采用的涂料應(yīng)與原涂層材料相同或配套。涂層超過設(shè)計使用年限后應(yīng)及時補(bǔ)刷。（5）沉樁均采用錘擊施沉（干打），施工時應(yīng)選擇合適的沉樁設(shè)備確保沉樁施工安全，打樁船尺度應(yīng)適合本工程水域條件施工，沉樁以標(biāo)高控制；沉樁偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：樁頂設(shè)計標(biāo)高處平面位置偏差為100mm。沉樁施工遇異常情況請及時與設(shè)計聯(lián)系進(jìn)行處理。（6）施工應(yīng)嚴(yán)格按照港口工程樁基規(guī)范（JTS167-1-2010）、水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（JTS 257-2008）執(zhí)行。（7）沉樁完成后應(yīng)及時進(jìn)行鋼橫撐安裝施。4. 鋼橫撐部分（1）樁間鋼管聯(lián)系所用鋼材為Q235-B鋼，制作采用螺旋焊型

28、式，焊縫采用對接焊縫，鋼帶寬度和焊接要求遵照港口工程樁基規(guī)范（JTS167-4-2012）規(guī)定執(zhí)行，具體制作要求及防腐要求可參照TSC樁。（2）定位樁、防護(hù)樁沉樁完后應(yīng)盡快進(jìn)行樁間鋼管聯(lián)系的施工。（3）鋼管聯(lián)系的長度應(yīng)根據(jù)實際的樁間距進(jìn)行調(diào)整，兩端管口曲線應(yīng)與TSC樁外壁相吻合，接頭縫采用角焊縫并連續(xù)滿焊，焊縫尺寸應(yīng)按設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行，焊縫應(yīng)飽滿均勻。鋼管焊接完成后，應(yīng)清除殘留的焊瘤、熔渣。傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！（4）鋼管聯(lián)系與TSC樁外壁焊接接頭處，原樁外壁上防腐涂料應(yīng)鏟除，并作除銹處理。待接頭焊完成后，重新補(bǔ)刷防腐涂料。（5）鋼管聯(lián)系安裝后應(yīng)保持水平，軸線

29、標(biāo)高滿足設(shè)計圖紙的要求，其允許偏差不超過50mm。（6）定位樁、防撞樁及樁間聯(lián)系橫撐在高程1.00m以上表面用油漆涂刷黃黑相間斜向條紋，作為警示標(biāo)志。5. 鋼引橋擱置支墩改造部分（1）本工程需要在現(xiàn)有海監(jiān)碼頭結(jié)構(gòu)上植筋，總數(shù)為208根20mm鋼筋，植筋用的膠粘劑必須有化學(xué)成份報告，滿足混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范（GB50367-2006）要求，必須采用專門配制的改性環(huán)氧樹脂或改性乙烯基脂類膠粘劑，并應(yīng)采用A級膠（建議采用德國慧魚注射式植筋膠FIS V）。膠粘劑應(yīng)采用硬罐包裝，以免在運(yùn)輸、儲存過程中產(chǎn)品受到紫外線照射、環(huán)境溫度、潮濕以及碰撞損傷而造成樹脂變性，產(chǎn)生質(zhì)量隱患。為保證植筋過程中鋼筋盡可能

30、少受外力的干擾，要求植筋膠的完全凝固時間在1小時以內(nèi)（環(huán)境溫度20）。為滿足環(huán)保、安全等要求，植筋膠必須通過無毒性檢測。為保證工程質(zhì)量，植筋膠必須通過扣件組裝疲勞試驗方法（TB-T2491-94）200萬次疲勞實驗檢測。（2）植20mm鋼筋時，應(yīng)鉆孔徑26mm，孔深250mm，植筋位置若遇沖突可適當(dāng)調(diào)整。植筋應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求，并應(yīng)在專業(yè)工程師指導(dǎo)下進(jìn)行。植筋前應(yīng)對植筋范圍內(nèi)的梁側(cè)面進(jìn)行鑿毛處理。傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除?。?）植筋錨固質(zhì)量的非破損檢驗數(shù)量取10根（隨機(jī)抽樣），受拉承載力設(shè)計值為56.8kN，檢驗應(yīng)按照混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范（GB50367-2006

31、）有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。（4）現(xiàn)澆鋼引橋支墩混凝土強(qiáng)度等級均為C40。鋼筋采用HRB400級鋼筋。鋼材采用Q235B級鋼。（5）支墩澆筑時根據(jù)澆筑厚度分層下料，分層厚度控制在3050cm以內(nèi)，同時控制好上、下層澆筑間隔時間，防止出現(xiàn)冷縫現(xiàn)象。消除大體積混凝土施工時水化熱的降溫措施由施工單位根據(jù)施工需要考慮并設(shè)置。（6）支墩表面應(yīng)原漿壓實抹平、接縫平順，不得有宛鼓、裂縫、石子外露、浮漿、脫皮和起砂等缺陷。并做好防雨、防凍及養(yǎng)護(hù)等措施。允許偏差應(yīng)符合水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（JTS 257-2008）中有關(guān)規(guī)定。（7）支墩表面與原碼頭面現(xiàn)狀一致處理，其坡向應(yīng)按照現(xiàn)狀一致施工，確保排水通暢。1.9陸域配套設(shè)施

32、1.9.1陸域供電根據(jù)業(yè)主要求本，工程供電電源電壓等級為0.4KV，50HZ，共2路。由躉船后方提供并敷設(shè)至設(shè)計分界點(diǎn)，提供本工程60米躉船及靠泊船舶用電，纜線長度暫考慮接至引橋與陸域分界處。本工程供給總功率按200KW考慮，用電負(fù)荷均按三級負(fù)荷考慮。本工程供電電纜選用YJV-1KV電力電纜，電纜敷設(shè)方式采用走電纜支架的敷設(shè)方式。傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！本工程接地干線采用-40*4的鍍鋅扁鋼，沿電纜支架通長敷設(shè)。-40*4接地干線應(yīng)與躉船接地網(wǎng)相連。1.9.2陸域供水本工程供水考慮躉船范圍生活用水，陸域供水節(jié)點(diǎn)由業(yè)主提供，暫考慮在新建重力式固定引橋與外界道路交接處

33、，碼頭供水管接口處水壓不低于0.20MPa。躉船供水采用DN100熱鍍鋅襯塑鋼管，絲扣連接。管道支架采用10#槽鋼，管卡采用C5型。.傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！2.工藝流程船體設(shè)計加工成形報檢、涂裝單元組裝研究40M躉船船臺裝焊(大合攏)、上層建筑安裝、電裝、管系及部分舾裝件裝焊、完工測量交驗、密性試驗、安裝、涂裝、護(hù)舷安裝部件裝焊(小合攏)放樣套料、號料材料采購購購舾裝件、管系 外協(xié)與加工數(shù)切、半切下料鋼材預(yù)處理拼板、焊接、劃構(gòu)架線分(總)段裝焊(中合攏)、變形校正躉船、鋼引橋、浮箱運(yùn)往目的地查漏、鐵舾件裝焊、電裝、調(diào)試、木作、辦公用具安裝、傾斜試驗、交船下水(氣

34、囊式下水)躉船現(xiàn)場固定、鋼引橋吊裝丶電氣、給水及剩余項目安裝、總體完工交驗2.1躉船制作流程傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！2.2鋼引橋制作流程傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！施工設(shè)計加工成形涂裝、驗收單元組裝部件裝焊(小合攏)放樣套料、號料原輔材料采購購購數(shù)切、半切下料鋼材預(yù)處理拼板、焊接、劃構(gòu)架線構(gòu)件總裝、焊接、變形校正、報檢鋼引橋吊裝上駁船、駁船運(yùn)往目的地鋼引橋、安裝傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！3. 施工組織傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！組 織 機(jī) 構(gòu) 圖（1）、根據(jù)本工程的特點(diǎn)，采用項目法施工

35、，為優(yōu)質(zhì)高效地完成該工程，按項目法組建項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理安全主管生產(chǎn)主管技術(shù)主管質(zhì)量主管后勤部門材料部門機(jī)務(wù)班組起重班組電焊班組裝配班組下料班組（2）、項目經(jīng)理對整個安全生產(chǎn)全過程管理，總體安排做到心中有數(shù)，合理安排施工機(jī)械的設(shè)備做好各班組的協(xié)調(diào)工作，班組對小組人員每天施工內(nèi)容作出妥善安排，并對本工程的安全、生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)全面負(fù)責(zé)與管理。（3）、項目部技術(shù)人員配合項目經(jīng)理做好工程圖紙細(xì)化、購件放樣排板、圖紙分解、材料采購統(tǒng)計等有關(guān)技術(shù)控制及技術(shù)指導(dǎo)管理工作，編排關(guān)鍵點(diǎn)的施工工藝及要求，并以書面或口頭形式與各施工點(diǎn)詳細(xì)交底，確保本工程順利優(yōu)質(zhì)地完成，并配合質(zhì)量部門做好竣工資料。傳播優(yōu)秀Wor

36、d版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除?。?）、項目部質(zhì)量人員配合項目經(jīng)理做好整個工程各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，并以書面或口頭形式與各施工點(diǎn)詳細(xì)交底，做好工程過程驗收與竣工驗收，接合技術(shù)人員做好竣工資料。（5）、項目部安全人員配合項目經(jīng)理做好整個工程安全管理工作，并以書面或口頭形式與各施工點(diǎn)詳細(xì)交底，接合技術(shù)人員做好技術(shù)安全防范措施，對員工做好有關(guān)安全教育與指導(dǎo)，確保工程施工過程無安全事故。（6）、各工種，各人員除認(rèn)真做好本職工作外，應(yīng)互相配合協(xié)調(diào)。產(chǎn)品完成后，認(rèn)真做好全部的自檢工作，修補(bǔ)缺陷，清除對產(chǎn)品質(zhì)量評定的有礙物質(zhì)，做好產(chǎn)品的待驗工作。4原材料全船主船體板材、型材均采用寶鋼CCS-A船用鋼。

37、要求采用未經(jīng)使用過的材料。1 全船外板及首尾封板 8mm2 主甲板 7mm3 艙壁板 6mm4 甲板室外圍壁板 6mm5 甲板室內(nèi)圍壁板及頂篷甲板 5mm6 船底骨架：船底縱骨、實肋板、旁內(nèi)龍骨7 舷側(cè)骨架：舷側(cè)縱骨、強(qiáng)肋骨8 甲板骨架：甲板縱骨、強(qiáng)橫梁、甲板縱桁傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！9 艙壁骨架：艙壁扶強(qiáng)材、艙壁垂直桁10 甲板室艙壁骨架：圍壁扶強(qiáng)材63406、圍壁強(qiáng)扶強(qiáng)材11 甲板室甲板骨架：甲板橫梁63406、甲板縱桁、甲板強(qiáng)橫梁為4.1原材料的保管及使用.按照公司質(zhì)量體系保證文件的規(guī)定，材料進(jìn)場須有質(zhì)量證明書或檢驗報告，并附有質(zhì)保書，再進(jìn)行外觀檢驗合格后

38、，方可入庫。-1.鋼板表面缺陷的限定按表1-1。-2.船體結(jié)構(gòu)鋼板厚板負(fù)公差限定 船體結(jié)構(gòu)鋼板厚板負(fù)公差最大為-0.3mm。-3.鋼板夾層處理限定按表4-1-2。 表4-1-1項 目要 求麻點(diǎn).剝落.結(jié)疤.可痕.氣孔1） A范圍為優(yōu)良區(qū)，只含有0.15mm以下極輕微的不必修整的表面缺陷。2） B范圍為合格區(qū)，包含有一定數(shù)量允許存在的表面缺陷，不需修整。在實線內(nèi)為20 mm厚度以下的板，虛線內(nèi)（含直線范圍）為2050 mm厚度的板。3） C范圍為修整區(qū)即存在一定量的不允許存在的表面缺陷，必須按規(guī)定修整。4） 表面缺陷的修整方法：d1mm）補(bǔ)磨，自由邊（圓角R2）打磨妥；（11）型材落料后，應(yīng)用油

39、漆標(biāo)注船名、分段、零件的名稱、件號、安裝位置（肋號）以及長度等，且型材落料后，要求先自檢，再向主管報檢，檢驗合格后，分類碼堆，捆扎好；（12）有線型的型材需移交給加工組或火工小組成形。5.3加工 需加工的部件要依據(jù)技術(shù)部門提供的加工草圖和數(shù)據(jù)加工，外板必要時火工配合。注意溫度嚴(yán)格控制在500600OC，以微紅為宜，要用烘槍，不允許用割刀，速度要均勻，不能過燒，校正時注意觀察板材或型材的彎曲變化。6.小組裝6-1 小組裝安排在老廠和新廠西跨間進(jìn)行，制作完成后拉到新廠區(qū)30M東跨進(jìn)行中組裝。小合攏構(gòu)件應(yīng)當(dāng)在平臺上進(jìn)行，依照紙進(jìn)行制作；傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！放線后按圖復(fù)查，必須校對走向，確認(rèn)后進(jìn)行下一步工作。零部件劃線尺寸偏差限定按表61。 表61 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注長度2.03.0寬度1.52.5對角線2.03.0指矩形板曲線外形1.52.5直線度4m1.01.2指零部件的直線邊緣4m8m1.21.58m2.02