實(shí)用的車間實(shí)習(xí)報(bào)告匯編8篇_第1頁
實(shí)用的車間實(shí)習(xí)報(bào)告匯編8篇_第2頁
實(shí)用的車間實(shí)習(xí)報(bào)告匯編8篇_第3頁
實(shí)用的車間實(shí)習(xí)報(bào)告匯編8篇_第4頁
實(shí)用的車間實(shí)習(xí)報(bào)告匯編8篇_第5頁
已閱讀5頁,還剩19頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、【實(shí)用】車間實(shí)習(xí)報(bào)告匯編8篇在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告對(duì)我們來說并不陌生,我們?cè)?寫報(bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲?以下是 小編為大家收集的車間實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大 家。車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇1一、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的及和內(nèi)容1. 生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的。為加強(qiáng)工業(yè)工程專業(yè)學(xué)生對(duì)木專業(yè)知識(shí)的理解運(yùn)用,使我們 了解社會(huì)生產(chǎn)及工作現(xiàn)場的狀況,學(xué)校組織安排了為期兩周的生產(chǎn)實(shí) 習(xí)。使我們?cè)诳瓷a(chǎn)狀況,看現(xiàn)場時(shí)圍繞生產(chǎn)現(xiàn)場使用先進(jìn)方法,質(zhì) 量與設(shè)備管理,專題報(bào)告與講座等方面細(xì)心觀察,虛心求教,以現(xiàn)場 為主展開觀察和分析。要求我們對(duì)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行實(shí)際的運(yùn)用,以彌補(bǔ) 課堂教學(xué)的不足-拓寬我們

2、的專業(yè)視野,鞏固專業(yè)知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)熱情; 要求我們理論聯(lián)系實(shí)際,增加我們理論知識(shí)的更深層次的理解,為后 繼專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),為將來的工作做好思想準(zhǔn)備、心理準(zhǔn)備以 及知識(shí)與技能準(zhǔn)備。2. 生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容。了解和分析工廠生產(chǎn)概況及生產(chǎn)管理情況;工廠生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī) 劃和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃;控制庫存管理情況等。就生產(chǎn)現(xiàn)場使用先進(jìn)方法, 質(zhì)量與設(shè)備管理,專題報(bào)告與講座等做專業(yè)化,有針對(duì)性的分析。具體內(nèi)容安排如下:5月9日實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求講解5月10日江濱活塞公司5月11日湖南金龍建筑機(jī)械有限公司5月12日湖南鐵通電機(jī)有限公司(中通電氣)5月17日湘電集團(tuán)5月18日湘紡5月13、20、21日完成實(shí)習(xí)報(bào)告二、實(shí)習(xí)各

3、工廠生產(chǎn)概況及簡要分析1、江濱活塞公司。該公司擁有高精數(shù)控設(shè)備1000余臺(tái)套,年產(chǎn)中高檔發(fā)動(dòng)機(jī)活 塞500萬只,員工總數(shù)1200人。專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞等零部件己有近 40年歷史,是國內(nèi)活塞行業(yè)中引進(jìn)最早,技術(shù)最全,消化吸收與創(chuàng)新 技術(shù)最好的專業(yè)制造公司。目前己在全國簡歷300多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn),活 塞己形成30多個(gè)系列近300個(gè)品種,產(chǎn)品除在中國有廣闊市場,還遠(yuǎn) 銷歐美,東南亞等國家地區(qū)。 活塞車間走進(jìn)車間可以明顯看到各小組的生產(chǎn)計(jì)劃控制看板、TPM看 板、現(xiàn)場管理/改善看板,圖文并茂,分析得有理有據(jù),改善效果也很 明顯。工廠介紹人告訴我們?cè)摴驹谕菩械木嫔a(chǎn)取得效果良好, 現(xiàn)場管理處于全國領(lǐng)先地

4、位。車間每條生產(chǎn)線前端有標(biāo)識(shí)牌,分時(shí)段 記錄當(dāng)日生產(chǎn)量,當(dāng)日物料拉動(dòng)量等。車間內(nèi)地面和墻壁很整潔,整個(gè)車間以幾條流水線并列,整 體規(guī)劃有條理。車間內(nèi)各機(jī)床相互獨(dú)立,以擋板或器械隔離,防護(hù)及 清理措施到位。各工位工作研究到位,工人基本為兩手同時(shí)操作,動(dòng) 作連貫流暢,無時(shí)間及動(dòng)作浪費(fèi)。且在每一新產(chǎn)品上線時(shí)會(huì)有紙條隨 生產(chǎn)流動(dòng)寫明:XX產(chǎn)品開始生產(chǎn),請(qǐng)注意區(qū)分。整個(gè)車間以小車、手 推車為主要運(yùn)輸手段。手推車4層,高度為人手觸及較舒適的范圍。在車間外通道,由約4名質(zhì)檢員于每天上午進(jìn)行一次廢品整 理,以記正字的形式記錄每批廢品的報(bào)廢原因,如:環(huán)氣泡,環(huán)傾斜 等。 裝配車間裝配車間為流水線生產(chǎn),用滾輪傳遞

5、。每個(gè)工人在自己的區(qū) 域內(nèi)操作。車床配置大多為60w燈泡,不夠節(jié)省電力資源。裝配車間由于廠房年代較久遠(yuǎn),設(shè)施規(guī)劃不夠科學(xué)。車間劃 分太過細(xì)致以至于運(yùn)輸不方便,整體感不強(qiáng),各操作工序間不夠連貫。此車間設(shè)置了吸煙區(qū),為一隔離房間。房間內(nèi)置桌椅,但無 滅煙沙盤,桌上沒有放置煙灰缸,且沒有排氣設(shè)備。房間內(nèi)設(shè)置單一。 員工培訓(xùn)在遠(yuǎn)離車間的一間獨(dú)立屋子內(nèi),部分員工正在接受TPM培訓(xùn)。 該處四周環(huán)繞樹木花卉,環(huán)境幽雅。江濱活塞公司推行的管理方式很先進(jìn),效果也明顯,有可取 的優(yōu)勢(shì)。尤其在每個(gè)車間內(nèi)有專門的座椅休息區(qū),設(shè)計(jì)管理都是以人為主,體現(xiàn)了人性化的現(xiàn)代先進(jìn)管理模式。2、湖南金龍建筑機(jī)械有限公司該公司以其5

6、0余年的經(jīng)驗(yàn)積累,打造出金龍和金湘兩個(gè) 國內(nèi)外知名平牌。主要生產(chǎn)混凝土振動(dòng)機(jī)械,夯實(shí)器械,軟軸液下泵 和微型水泵等七大系列四十多個(gè)型號(hào)規(guī)格的產(chǎn)品。主導(dǎo)產(chǎn)品為ZN50 型插入式混凝土振動(dòng)器。該公司以一大型生產(chǎn)車間為主,其他小生產(chǎn)廠房繞其布置。 如下:生產(chǎn)車間庫房廢棄品庫噴漆間實(shí)驗(yàn)室綠化帶公司整體設(shè)施規(guī)劃不夠合理,工序之間連貫性不夠。女口:在 實(shí)驗(yàn)室對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)后要運(yùn)至主生產(chǎn)車間內(nèi)最終包裝。振動(dòng)棒在大 噴漆間噴漆后直接包裝出廠,地處工廠最里處。入口左手處空地荒廢。庫房物料堆儲(chǔ)散亂,無序,空置率很高。廢棄品庫房管理不 夠,生銹的振動(dòng)棒、振動(dòng)機(jī)堆置了幾個(gè)房間。進(jìn)入車間入眼即使放置在地上的各生產(chǎn)器械,

7、無生產(chǎn)線,各 工序分區(qū)域布置。如裝拆電動(dòng)機(jī)這一工序被安排在廠房進(jìn)門角落,電 動(dòng)機(jī)擺放于凳上成數(shù)豎排,工人依次手工操作,速度慢,效率低。振 動(dòng)機(jī)與振動(dòng)棒移動(dòng)難,但各工序間間隔遠(yuǎn)。車間內(nèi)清掃干凈整潔。3、湖南鐵路電機(jī)有限公司這是繼認(rèn)知實(shí)習(xí)之后又一次進(jìn)入湖南鐵路有限公司。整體感 覺工廠有了一個(gè)績效不錯(cuò)的改善。該公司有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力,多 種產(chǎn)品擁有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán),其中自行研究的軌道車輛用減震系列產(chǎn) 品經(jīng)國家科技部評(píng)審鑒定為填補(bǔ)了國內(nèi)空白,完全可以取代進(jìn)口產(chǎn)品, 于06年正式納入國家科技創(chuàng)新基金項(xiàng)目。抗蛇形油壓減震器等六項(xiàng)產(chǎn) 品獲得了國家專利。工廠呈U型布置,工序安排基木按U型路線走。經(jīng)廠內(nèi)接待 人

8、員介紹,整個(gè)生產(chǎn)過程大致如下:進(jìn)廠檢驗(yàn)一修理:拆卸、清理、定漆、烘干一裝人電機(jī),檢 測一重新噴漆、表面處理一整機(jī)實(shí)驗(yàn)一質(zhì)檢員細(xì)查一出廠、記錄。整個(gè)過程中質(zhì)量檢測至關(guān)重要,因此公司配有質(zhì)檢部門的質(zhì) 檢員全程監(jiān)控,定時(shí)抽查。公司運(yùn)用6S現(xiàn)場管理技術(shù)后,公司整體較 兩年前有明顯改善。工廠內(nèi)部地面清潔,產(chǎn)品零件無凌亂堆放現(xiàn)象, 機(jī)器工作時(shí)操作人員會(huì)定時(shí)清掃器屑。車間內(nèi)正在修建倉庫區(qū),采用 木框架重新整修。主通道兩旁放置寫真板如:消防安全管理制度、環(huán) 保管理制度、庫間管理制度等。車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇2我于20xx年xx月xx日到xx公司實(shí)習(xí)。按照公司的安排, 分配到米東事業(yè)部各個(gè)車間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。在這短短的

9、三個(gè)月中,公司良好的的企業(yè)文化,員工積極向 上的工作態(tài)度使我深受感染,很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大 的蛻變,現(xiàn)將最近三個(gè)月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下:1、特別的學(xué)習(xí)-一燒堿車間經(jīng)過事業(yè)部的安全培訓(xùn)后,我們按照培訓(xùn)計(jì)劃首先進(jìn)入燒堿 車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對(duì)艱苦,工作環(huán)境相對(duì)比較惡 劣的一個(gè)車間,而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個(gè)深刻的影像。其中, 老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法, 主要靠動(dòng)力車間提供的中壓蒸汽對(duì)自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來 自離子膜的32%燒堿通過i效蒸發(fā)濃縮器濃縮,濃度達(dá)到了 39%,通過 ii效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿,再通

10、過iii效蒸發(fā)器,濃度達(dá)到了 62%, 62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98。3%燒堿,最后通過閃蒸器濃縮 為99%的燒堿,即成品堿,同時(shí)產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我 們?cè)谶@的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過半自動(dòng)包裝線運(yùn)輸?shù)綆旆俊?開始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤,由于生產(chǎn)線是連續(xù)的,所有我們?cè)谏?班的8小時(shí)的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時(shí)由于不適 應(yīng),汗流泱背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛里滲,也清 楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅(jiān)持下來了,在燒堿車間的一 個(gè)月不僅僅是對(duì)我們體力上的鍛煉,也使我們明白了很多。體會(huì)到了 工作的不容易,父母掙錢的辛苦,也明口了工作并不是

11、那么簡單,不 是大學(xué)一畢業(yè)就能過上舒服的日子,而是要通過自己的奮斗和努力。2、艱辛的學(xué)習(xí)-聚氯乙烯車間經(jīng)過燒堿車間,我們體力上有了一個(gè)很大的鍛煉,接著我們 來到了聚氯乙烯,如果說前面的鍛煉只是一個(gè)體力上的磨合,那么現(xiàn) 在的學(xué)習(xí)對(duì)我們是更大的一次考驗(yàn)。聚合車間包括聚合、干燥、包裝 工序以及空壓站,凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合 的核心設(shè)備一聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號(hào)和2號(hào)裝置 的釜壓都控制在0. 9nip左右,但是溫度不同,1號(hào)的溫度控制在57. 5C, 2號(hào)控制在56.7C,溫度上下浮動(dòng)在0.2C之間,在反應(yīng)30min之后 加入分散劑pva,引發(fā)劑ehp cnp,當(dāng)壓

12、降0. 030. 08mp時(shí)加入終止 劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的 所限,使我們?cè)趯W(xué)習(xí)工藝的過程中遇到一些困難,接觸都基木是一些 從來沒有接觸過得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記pid圖時(shí), 一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個(gè)閥門,而每一個(gè)設(shè)備和閥門的位號(hào) 及其管路的連接都要求清楚的記得,并且時(shí)間也有限,感覺很困難。 有時(shí)一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住,白天由于時(shí)間有限, 并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場,熟悉設(shè)備及其管線,我們就經(jīng)常利用晚上的時(shí)間來學(xué) 習(xí),學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說是 枯燥乏味的,但我們從來沒有放棄,依然一步一步的走了過來,而我

13、們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無止境的,在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué) 來的,而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇3一、公司簡介XXX責(zé)任有限公司是目前國內(nèi)生產(chǎn)鏈條和連接環(huán)的最大專業(yè) 廠家之一,其中18*64礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈榮獲國家最高獎(jiǎng)項(xiàng)銀質(zhì) 獎(jiǎng),是原煤炭部礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈和連接環(huán)的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。二、實(shí)習(xí)目的通過這次實(shí)習(xí),不僅使我熟悉了木公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品,了 解并掌握了如連接環(huán)、圓環(huán)鏈等主要產(chǎn)品的制作過程,還了解了在學(xué) 校無法學(xué)到的電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、增加了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的同時(shí) 增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力。車間實(shí)習(xí)時(shí),在車間指導(dǎo)老師王師傅和張師 傅的悉心指導(dǎo)下,了解到了專業(yè)技術(shù)人員不但需要認(rèn)真負(fù)責(zé)、

14、膽大心 細(xì)的工作態(tài)度,而且還要培養(yǎng)自己嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào) 一致的團(tuán)結(jié)合作精神。在實(shí)習(xí)過程中,通過觀察一條龍的流水線作業(yè) 方式生產(chǎn)線,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了整體的了解,努力地使理論與實(shí) 踐、工作與學(xué)習(xí)、企業(yè)與個(gè)人相結(jié)合,從而不斷地提高了我的獨(dú)立工 作能力和思考能力。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容我于20xx年12月9號(hào)到xxxxx責(zé)任有限公司實(shí)習(xí),通過了 三天的基礎(chǔ)培訓(xùn)和考試后,被分配到了鏈條車間和錨鏈車間實(shí)習(xí),在 車間實(shí)習(xí)開始之前,也進(jìn)行了必不可少的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)。在車間 實(shí)習(xí)過程中,努力了解公司的運(yùn)作流程等知識(shí)并將自己所學(xué)的知識(shí)靈 活運(yùn)用。1、安全教育安全教育的目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止

15、和減少 安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 了解了河南煤化集團(tuán)的安全理念從零開始,向零奮斗,安全方針 安全第一,預(yù)防為主,綜合治理以及鶴煤公司的安全生產(chǎn)目標(biāo) 安全生產(chǎn)零事故。通過安全教育,使我了解在作業(yè)過程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán) 格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確的配 合和使用勞動(dòng)保護(hù)用品,不僅要做到三不傷害、三不生產(chǎn)還要能 夠做到在發(fā)生事故時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確的處理。2、實(shí)習(xí)過程在鏈條車間實(shí)習(xí)時(shí),學(xué)習(xí)和了解了木車間主要產(chǎn)品的生產(chǎn)技 術(shù)資料,包括各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)圖紙、專用設(shè)備說明書等。熟悉了車 間內(nèi)部生產(chǎn)組織管理和工資錄入等基本的操作方法。鏈條車間以生產(chǎn) 礦用高強(qiáng)度圓

16、環(huán)鏈為主,其生產(chǎn)工藝分為:切斷、圍環(huán)、焊接、熱去 刺、一次拉伸、熱處理、二次拉伸、檢驗(yàn)、打捆包裝沾漆和驗(yàn)收入庫。 在生產(chǎn)過程中,使我認(rèn)識(shí)到不僅要生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,更重要的 是要時(shí)刻以人身安全為主。在做好木職工作的同時(shí),積極地到需要我 的工作中去,如和王師傅給鏈條分類等,使我基本上熟悉了各種鏈條 的尺寸型號(hào)和增強(qiáng)了我的人際交往能力。在錨鏈車間實(shí)習(xí)時(shí),了解了車間五號(hào)機(jī)組生產(chǎn)的26*92礦鏈 的生產(chǎn)工藝,其工序有:下料、加熱、編鏈、焊接、去刺、一次拉伸、 熱處理、強(qiáng)化拉伸,還熟悉了生產(chǎn)過程中各個(gè)工序的基本要求。在張 師傅的悉心指導(dǎo)下,進(jìn)一步的加深了對(duì)所學(xué)專業(yè)的了解,不斷地將所 學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中

17、,基本能夠使用編程器編寫簡單的程序等。3、其它活動(dòng)在實(shí)習(xí)時(shí),除了努力地做好自己的木職工作,還利用空余時(shí) 間積極地參加公司內(nèi)部的活動(dòng),加深了對(duì)公司內(nèi)部人員的了解,也調(diào) 整了自己的心態(tài)使我能夠從容的面對(duì)遇到的困難。四、實(shí)習(xí)總結(jié)很榮幸的能夠成為公司的一員,在實(shí)習(xí)的過程中,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的幫助,希望在以后的工作中會(huì)做的更好。車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇4時(shí)光匆匆,轉(zhuǎn)眼間七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也畫上了句號(hào)。回首過 去的七個(gè)月里在山東煙臺(tái)富士康集團(tuán)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活我有許多感 受,雖然我做的是流水線的工作,但是從中學(xué)到的知識(shí)不僅僅是那么 點(diǎn)反復(fù)無常的操作學(xué)習(xí)后工作,工作中學(xué)習(xí)這是我最喜歡富士康的 地方。在學(xué)校的時(shí)候總是希

18、望去工作,而工作后又希望自己回到學(xué)生 時(shí)代,這是每一個(gè)人都會(huì)有的體會(huì)。從一開始就被公司愛心、信心、決心的經(jīng)營理念及胸懷千萬 里、心思細(xì)如絲的成長秘訣所吸引,在其后的學(xué)習(xí)和工作過程中,深 深體會(huì)到這些字句的意義,獲益非淺。公司完善的教育訓(xùn)練制度及其 系統(tǒng)是我們成長的重要途徑,這在其他公司是無法想象的。軍事化的 管理更是在維護(hù)集團(tuán)利益、制度及秩序方而功不可沒。幾個(gè)月來我無 論在生活、學(xué)習(xí)還是工作上所取得的進(jìn)步無一不是得益于如此健全、 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w制及相關(guān)管理人員的共同努力。公司有好幾個(gè)事業(yè)群: wlbg無線通訊產(chǎn)品事業(yè)群、cmmsg資訊系統(tǒng)整合與服務(wù)產(chǎn)品事業(yè)群、 cnsbg通訊網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)群、id

19、pbg數(shù)位產(chǎn)品事業(yè)群、nwing網(wǎng)絡(luò)連接 器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費(fèi)電子類產(chǎn)品事業(yè)群、pcebg企業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn) 品事業(yè)群、shzbg鴻超準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。剛到公司的前兩天,我們并沒有立即進(jìn)入車間上班,而是進(jìn) 行了基本知識(shí)的培訓(xùn),這些知識(shí)包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè) 安全知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)于我們剛出校門的學(xué)生來說真是耳目一新,我 們對(duì)這些學(xué)習(xí)的都很認(rèn)真,原來在學(xué)校的時(shí)候?qū)@些知識(shí)根木不會(huì)在 意。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實(shí)就和在學(xué)校時(shí)的學(xué)校的一 些規(guī)章制度大同小異,但也有一些是公司企業(yè)所特有的,典型的就是 公司的一些資訊安全方面的。培訓(xùn)結(jié)束我們就開始進(jìn)車間正式上班了,然后是

20、崗位的分配, 我被分配到了 cop成型印刷部門,面對(duì)一個(gè)又一個(gè)陌生的臉孔我知道 這里是考驗(yàn)我耐的地方,我得堅(jiān)持,我得學(xué)會(huì)與人相處。這里的工作 不外乎對(duì)從注塑機(jī)出來的各種各樣的產(chǎn)品進(jìn)行品檢及進(jìn)行加工或者再 加工。進(jìn)車間第一天,在里而我看到了以前從來都沒有看到過的生產(chǎn) 設(shè)備。注塑機(jī)生產(chǎn)設(shè)備是一種科技含量相當(dāng)搞的機(jī)器,其職能化程度 相當(dāng)?shù)母?,剛開始來到生產(chǎn)車間的時(shí)候我們每個(gè)實(shí)習(xí)生都很好奇,經(jīng) 常不經(jīng)意的注視著注塑機(jī)機(jī)械手的每個(gè)動(dòng)作。卬刷部門就是印刷面板, 主要任務(wù)就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序,使油墨 轉(zhuǎn)移到面板上,然后經(jīng)過一段時(shí)間的烘烤,再進(jìn)行的終檢。我們一起 分配到印刷部門的有四個(gè)

21、,線長說女孩子全檢和終檢兩個(gè)崗位都必須 學(xué)會(huì),剛到車間的前三天,我們并沒有直接上崗工作,而是在那里先 學(xué)習(xí)全檢,其實(shí)全檢的工作蠻輕松的,只需檢查面板上所卬的字體有 沒有抹花、黑點(diǎn)、針孔等不良。全檢學(xué)會(huì)之后就學(xué)習(xí)終檢崗位,終檢 的工作要比全檢繁忙一些,需要檢查而板的來料和制程兩大不良,經(jīng) 過一個(gè)星期的學(xué)習(xí),然后算是正式上崗工作了,慢慢地,我工作上的 積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長交給的每一項(xiàng)工作。在這里 工作的日子里,線組長跟同事們都很照顧我們,有不懂得地方就向他 們請(qǐng)教,他們都是詳細(xì)的給我們解說。就這樣,我圓滿地完成了實(shí)習(xí) 任務(wù)實(shí)習(xí)期間,我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合, 盡

22、量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律,不遲到、 不早退,認(rèn)真參與工作,刻苦學(xué)習(xí),虛心求教,利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué) 習(xí)一些課木內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí),更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不 足之處,有太多以前學(xué)習(xí)的知識(shí)被忘記,發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠 得到更全而的進(jìn)步和發(fā)展。在這里我體會(huì)到了一個(gè)大公司的規(guī)模。富士康是一個(gè)好學(xué)習(xí) 的地方。首先,他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次,富士康公司木身就 是一個(gè)學(xué)習(xí)的好素材。在富士康參觀實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我體會(huì)到了他嚴(yán) 格的規(guī)章制度,體會(huì)到了軍事化的管理。在實(shí)習(xí)期間,我了解到一個(gè) 公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個(gè)公司的成功與 否與他的企業(yè)文化是分不開的

23、。我認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部 分。工作不只是做事,更重要的是與人相處,我發(fā)現(xiàn),如果不與 自己的同事交流,那么有些工作就很難做好,如果不和上級(jí)交流,永 遠(yuǎn)也不會(huì)有深造和發(fā)展的機(jī)會(huì)。但,只要多問、多與同事溝通,就能 學(xué)到更多的知識(shí),就能與同事更加的接近,更好的相處。只要和上司 多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足,使他們更好 地安排自己工作,更好地幫自己彌補(bǔ)不足和發(fā)揮長處。同時(shí)我也學(xué)到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他 人,為事正直,待人禮貌、誠信,做有利于他人的人,有利于人民的 人,有利于祖國的人,有利于社會(huì)的人??傊?,七個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)

24、我以后的學(xué)習(xí) 和工作起到了相當(dāng)重要的作用。通過了這次的實(shí)習(xí),讓自己了解了企 業(yè)生產(chǎn),在實(shí)踐中增長見識(shí),鍛煉了自己的才能,培養(yǎng)自己的刻苦耐 勞的習(xí)慣,更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,使自己補(bǔ)習(xí)了那些在 學(xué)校沒有學(xué)好的課程,同時(shí)也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。 這樣使我認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。最后,十分感謝富士康科技集團(tuán)給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī) 會(huì),感謝車間幫助過我的同事們,感謝指導(dǎo)老師,讓我對(duì)社會(huì),對(duì)工 作,對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí),為我即將走上工作崗位增 添了信心,讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁?,F(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了, 我會(huì)更加努力地珍惜生活,更加努力地工

25、作、學(xué)習(xí),我相信通過了自 己的努力我能實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo),為我們的社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值!車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇5我于20xx年7月7日到xx公司實(shí)習(xí)。按照公司的.安排,分 配到米東事業(yè)部各個(gè)車間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。在這短短的三個(gè)月中,公司良好的的企業(yè)文化,員工積極向 上的工作態(tài)度使我深受感染,很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大 的蛻變,現(xiàn)將最近三個(gè)月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下:1、特別的學(xué)習(xí)-一燒堿車間經(jīng)過事業(yè)部的安全培訓(xùn)后,我們按照培訓(xùn)計(jì)劃首先進(jìn)入燒堿 車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對(duì)艱苦,工作環(huán)境相對(duì)比較惡 劣的一個(gè)車間,而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個(gè)深刻的影像。其中, 老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃

26、縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法, 主要靠動(dòng)力車間提供的中壓蒸汽對(duì)自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來 自離子膜的32%燒堿通過I效蒸發(fā)濃縮器濃縮,濃度達(dá)到了 39%,通過 I【效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿,再通過III效蒸發(fā)器,濃度達(dá)到了 62%, 62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98。3%燒堿,最后通過閃蒸器濃縮 為99%的燒堿,即成品堿,同時(shí)產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我 們?cè)谶@的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過半自動(dòng)包裝線運(yùn)輸?shù)綆旆俊?開始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤,由于生產(chǎn)線是連續(xù)的,所有我們?cè)谏?班的8小時(shí)的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時(shí)由于不適 應(yīng),汗流泱背把工作服全都滲透了

27、,而且流的汗直往眼睛里滲,也清 楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅(jiān)持下來了,在燒堿車間的一 個(gè)月不僅僅是對(duì)我們體力上的鍛煉,也使我們明白了很多。體會(huì)到了 工作的不容易,父母掙錢的辛苦,也明口了工作并不是那么簡單,不 是大學(xué)一畢業(yè)就能過上舒服的日子,而是要通過自己的奮斗和努力。2、艱辛的學(xué)習(xí)-聚氯乙烯車間經(jīng)過燒堿車間,我們體力上有了一個(gè)很大的鍛煉,接著我們 來到了聚氯乙烯,如果說前面的鍛煉只是一個(gè)體力上的磨合,那么現(xiàn) 在的學(xué)習(xí)對(duì)我們是更大的一次考驗(yàn)。聚合車間包括聚合、干燥、包裝 工序以及空壓站,凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合 的核心設(shè)備一聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號(hào)和2

28、號(hào)裝置 的釜壓都控制在0.9MP左右,但是溫度不同,1號(hào)的溫度控制在57.5C, 2號(hào)控制在56.7C,溫度上下浮動(dòng)在0.2C之間,在反應(yīng)30min之后 加入分散劑PVA,引發(fā)劑EHP、CXP,當(dāng)壓降0. 030. 08MP時(shí)加入終止 劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的 所限,使我們?cè)趯W(xué)習(xí)工藝的過程中遇到一些困難,接觸都基木是一些 從來沒有接觸過得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記PID圖時(shí), 一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個(gè)閥門,而每一個(gè)設(shè)備和閥門的位號(hào) 及其管路的連接都要求清楚的記得,并且時(shí)間也有限,感覺很困難。 有時(shí)一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住,白天由于

29、時(shí)間有限, 并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場,熟悉設(shè)備及其管線,我們就經(jīng)常利用晚上的時(shí)間來學(xué) 習(xí),學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說是 枯燥乏味的,但我們從來沒有放棄,依然一步一步的走了過來,而我 們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無止境的,在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué) 來的,而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇6九個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,原木迷茫與無知,現(xiàn)如今滿載而歸, 我告別了我的藥廠實(shí)習(xí)生活,也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時(shí)代,在這段時(shí) 間里我收獲了許多,收獲了知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。在入廠第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實(shí)習(xí)生在會(huì)議室進(jìn)行 培訓(xùn),首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給 我們介紹各個(gè)車間生

30、產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人,然后就是各個(gè)部門管理 人員給我們講解保健品方面的知識(shí)、車間工藝、安全、消防知識(shí)和企 業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學(xué)習(xí)了各車間物料流程, 加強(qiáng)了 gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合,在我們培 訓(xùn)了這些知識(shí)后把我們分配到了各個(gè)部門開始實(shí)習(xí)。我被分配到生產(chǎn) 部的固體制劑車間,一進(jìn)車間就是清場,親身實(shí)踐6s,之后被分配到 顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識(shí),然后跟著壓片的師傅 學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識(shí)。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個(gè) 藥片需要那么多的工藝流程才可以制作成功。在為期九個(gè)月的實(shí)習(xí)里, 我們每個(gè)新學(xué)員像一個(gè)真正的員工一樣每天簽到,有自己的

31、工作服, 有自己的工作日志,感覺自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,和上班族一樣, 每天早上早早地起床,準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開始進(jìn)入工作狀態(tài)。下 面我把實(shí)習(xí)以來的工作做如下簡要的總結(jié):一、思想紀(jì)律方面實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)上下班, 不隨便曠工,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極地向公司靠攏,平時(shí)遵紀(jì)守法, 愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn),樂于助人,人際關(guān)系融洽,并積極參加公司開展的各 種培訓(xùn)活動(dòng),在培訓(xùn)中積極發(fā)表自己的看法。二、自身要求嚴(yán)格,樹立良好形象在工作中,我更是積極要求上進(jìn),跟著師傅從最基木的做起, 從清掃地面、墻壁到清洗機(jī)器,努力工作,記得從小事做起,從身邊 做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自己當(dāng)值也拿掃帚

32、掃掃,哪個(gè)房間 的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了,在車間里親自實(shí)踐6s,明白了 6s 的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點(diǎn),體會(huì)到了余老師說的職 業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。三、端正生活態(tài)度,謹(jǐn)記工作職責(zé)健康和文明的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視,作為 一名當(dāng)代大學(xué)生,我們的生活態(tài)度應(yīng)該是更積極的,意志是更堅(jiān)定的, 要正確面對(duì)現(xiàn)實(shí),并對(duì)自己和社會(huì)要有高度的責(zé)任感。在實(shí)習(xí)期間, 車間溫度經(jīng)常是達(dá)到三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃 重的酒精味嗆的都喘不過氣等等,這些苦我們都抱怨過,但我們沒有 退縮,看著藥片一片片從機(jī)器中出來,我們滿足地笑了,因此我們不 再怕臟怕累,認(rèn)真謹(jǐn)慎地

33、做好每一項(xiàng)工作,從不松懈。四、處理好人際關(guān)系,關(guān)心愛護(hù)身邊的每一個(gè)人良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件,因此作為一 名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自己的人際關(guān)系,還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人 奮發(fā)有為、積極進(jìn)取。車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇7一、實(shí)習(xí)目的1、鞏固和加深在課堂學(xué)的理論知識(shí),使理論和實(shí)際聯(lián)合起 來,進(jìn)一步了解機(jī)械精度和機(jī)械原理等專業(yè)課程在實(shí)際生活中的運(yùn)用。2、對(duì)未來的職業(yè)規(guī)劃有個(gè)初步的了解認(rèn)識(shí)。分析了機(jī)械操 作的具體流程和運(yùn)作,對(duì)工廠有了初步的了解。為學(xué)習(xí)后續(xù)課程、從 事專業(yè)工作、擴(kuò)大知識(shí)而和進(jìn)行科學(xué)的研究打下基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、參觀的第一個(gè)工廠是蘇州眾誠恒協(xié)軸承有限公司。該公 司的主要操作范圍是自動(dòng)

34、斷料工序的操作,主要生產(chǎn)軸承、活塞銷、 滾柱、滾針、定位銷等。我們參觀了五個(gè)車間。第一個(gè)是沖壓車間, 這一車間主要是對(duì)活銷塞的加工。主要工具是型號(hào)為YB32-100B的四 柱式液壓機(jī),公稱力為lOOOKNo該機(jī)器在使用一種模具的時(shí)候,該機(jī) 器的作用是打孔,即將活塞銷坯料(實(shí)心)打孔(未打穿),此時(shí)的公稱 力為400KN,系統(tǒng)壓力為67Bar,系統(tǒng)壓力為7B吐,頂缸壓力為0。系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致,我們參觀當(dāng)天的壓力為6MP&,而頂缸壓力 為零。而大部分工作者使用的是另一種模具,它的作用是將打穿孔的 活塞銷坯料拉長,此時(shí)系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致,我們參觀當(dāng)天的壓 力為6MPa,而頂缸壓力仍保持為零

35、。這個(gè)車間也存在著其他的工作機(jī) 器,如開式可傾壓力機(jī),公稱力為400KN,它的作用是將打了孔的活 塞銷坯料打穿。還有高速臥式車床,用于將活塞銷坯料打磨光滑。在 打磨的同時(shí),注入冷凝水,防止工具損壞。第二個(gè)是打磨車間。打磨車間使用較多的是M1083B型的無心 磨床。該工具整體體積較大,先通過自動(dòng)整列機(jī)排列,利用離心力 的震動(dòng)傳送,再排成一列放入機(jī)器內(nèi)磨光打磨以縮小外徑。除此之外, 還有一種半自動(dòng)雙墻而磨床轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的打磨,主要打磨半徑相同的圓 環(huán)形零件。第三個(gè)車間是流動(dòng)車間。流動(dòng)車間機(jī)器種類相對(duì)較多并且 大多都是機(jī)器自動(dòng)化生產(chǎn),擁有全自動(dòng)校直切斷機(jī),用于產(chǎn)生銷軸, 切割長度在培養(yǎng)了學(xué)生吃苦耐勞的精

36、神。21. 06mm左右。把圓柱形的鋼材送入機(jī)器內(nèi)自動(dòng)緩慢的切割, 同時(shí)注射冷凝水以保證其切割后切而形狀不會(huì)被改變。還有氣動(dòng)編程 儀表車床,最大加工長度是60mm,鋼材的最大直徑是400mm,機(jī)器體 積較大,有纏繞鋼材的轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)使得機(jī)器能夠自動(dòng)切割。還有一種是 臥式帶鋸床,用于加工、切斷空心管,要求長度大小完全一致,對(duì)精 度要求較高,切割過程也較為緩慢。第四個(gè)車間是儀表車間。該車間 大部分機(jī)器為車床,主要是數(shù)控車床和短截料自動(dòng)車床。數(shù)控車床用于打磨零件,最大回轉(zhuǎn)直 徑為250mm,最大切削長度為200mm。短截料自動(dòng)車床主要通過車端面 的方式把端面打磨光滑,一般用來生產(chǎn)活塞銷。還有一種是臺(tái)式鉆

37、床, 主要用于鉆零件上面較為細(xì)小的孔,但數(shù)量較少,操作人員也較少。最 后一個(gè)車間用于加工內(nèi)孔。加工內(nèi)孔的機(jī)器主要是機(jī)床,部分是數(shù)控 機(jī)床還有一部分需要人工的機(jī)床。數(shù)控機(jī)床和普通機(jī)床的作用一致, 都是用來打磨端而使端而表而變得光滑,數(shù)控機(jī)床和全自動(dòng)校直切斷 機(jī)的生產(chǎn)相似,都是通過離心力來運(yùn)輸零件,使其實(shí)現(xiàn)自主加工。而 普通機(jī)床是人工擺放零件,相對(duì)較為耗時(shí)耗力。還有一種是雙導(dǎo)軌臥 式術(shù)磨機(jī),該機(jī)器的作用是將內(nèi)孔的污垢磨亮,之后在軸承測量儀上 測量其尺寸是否標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)器生產(chǎn)的零件孔徑要求是40100mm,沖程 長度為10160mm。經(jīng)過了解,該公司的主要生產(chǎn)流程為沖壓-切斷-打磨-加工。2、參觀的第

38、二個(gè)公司是蘇州富強(qiáng)科技有限公司。該公司生 產(chǎn)的科技水平較高,大多為自主研制產(chǎn)品,不便讓我們參觀,所以我 們只參觀了精度檢測的車間。在該車間里,我們看到了許多精度檢測 的機(jī)器,不同精度要求的工件需要用不同的機(jī)器檢測。第一個(gè)是導(dǎo)軌 測量儀,主要用于對(duì)電腦外殼的精度測量,一般情況下誤差不能超過10um,兩條導(dǎo)軌必須完全垂直。臺(tái)而用大 理石面構(gòu)成,臺(tái)面的平行度和垂直度均為標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)而。第二個(gè)是采用機(jī)械手操作的加工微小元件。整個(gè)運(yùn)行操作中 先沖壓,再分開通過震動(dòng)和機(jī)器編程使其纏繞起來形成高度一致的微 小元件。該操作僅適用于個(gè)別微小零件。第三個(gè)是用于加工USB接口的模擬機(jī)器,運(yùn)用了離心力的原 理,通過機(jī)械手操

39、作實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的生產(chǎn)。第四個(gè)是接收式標(biāo)準(zhǔn)機(jī), 用于測量產(chǎn)品尺寸。該機(jī)器采用紅寶石的針頭,防止針頭磨損降低準(zhǔn) 確度。在該機(jī)器運(yùn)作前,先對(duì)其進(jìn)行編程設(shè)計(jì)使針頭具有回彈彈性, 優(yōu)點(diǎn)是測量準(zhǔn)確,精度極高,但是速度太慢,每一個(gè)地方都需要通過 手動(dòng)操作來測量,而且在測量過程中容易撞針,導(dǎo)致針頭磨損度較高, 經(jīng)濟(jì)耗費(fèi)較大。第五個(gè)是非接觸式測量標(biāo)準(zhǔn)機(jī)。主要用于測量產(chǎn)品的 平而度和輪廓度,用激光機(jī)和工業(yè)相機(jī)來測量。這種測量方式精度相 對(duì)接收式標(biāo)準(zhǔn)機(jī)低,因?yàn)闀?huì)照相的過程中會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的機(jī)變,而且相 機(jī)木身也存在著精度問題和分辨率高低的不同,但是這種操作速度較 快,當(dāng)零件精度要求沒有那么高的時(shí)候可以采用這種機(jī)器測量其

40、精度。3、參觀的第三個(gè)公司是家樂喜有限公司。該公司主要生產(chǎn) 的是遙控器,配電箱,吸塵器頭等產(chǎn)品,我們參觀了注塑車間、模具 車間和組裝車間。在模具車間里,主要有電加工機(jī)床。電極和工件之 間放射出高壓電,以加工模具。模具是先通過銃刀的打磨再合模加工 而成。在鑄塑車間里主要是塑膠機(jī)。它的過程是注入原料-加熱-熔化- 放入機(jī)器中生產(chǎn)。有一部分機(jī)器需要通過人的后期打磨和取材,有一 部分機(jī)器己經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化。我們主要看到的是加工配電箱和 吸塵器頭的工藝過程。而裝配車間里,對(duì)于清潔程度要求較高,我們 在進(jìn)入車間前需要穿上鞋套,防止鞋子上的灰塵帶入車間內(nèi)。裝配流 水線上,工人們從鑄塑車間等車間取遙控器的

41、空殼,從遙控器前蓋開 始,第二個(gè)人開始裝配軟鍵,第三個(gè)人裝配遙控器芯片,第四個(gè)人測 試調(diào)控芯片是否有用,是否每個(gè)鍵的操作均準(zhǔn)確無誤,之后再由其他 工人進(jìn)行后蓋的組裝,觀察是否能夠合適的裝配。整體分工較為明確, 操作流水線的效率也很高4、第四個(gè)工廠是蘇州信能精密機(jī)械。這個(gè)工廠人員較為稀 少,生產(chǎn)的較為高端,主要生產(chǎn)自主研發(fā)的瑜磨機(jī),接受的訂單來源 大多為烏克蘭、德國等國家。該公司的術(shù)磨機(jī)主要用于打磨外圓和內(nèi) 孔,對(duì)內(nèi)、外表而進(jìn)行精加工。當(dāng)零件的內(nèi)、外表而要求的圓柱度、 平行度、輪廓度等要求較高時(shí),均可采用該公司生產(chǎn)的術(shù)磨機(jī)進(jìn)行打 磨。參觀當(dāng)天車間內(nèi)主要是立式壬彳亍磨機(jī)和臥式術(shù)磨機(jī),立式術(shù)磨機(jī)分 為大型和中型,大型的玳磨機(jī)精度相對(duì)較低,在術(shù)磨過程中,也有冷 凝液為加工進(jìn)行冷卻防止機(jī)械精度受到溫度的影響。還有一臺(tái)德國進(jìn) 口的術(shù)磨機(jī),速度極快,主要用于小零件的瑜磨,將粗加工的孔進(jìn)行 打磨和細(xì)加工,運(yùn)送入機(jī)器內(nèi)部后,機(jī)械手迅速將其放在打磨的位置 上,并判斷是否符合編程設(shè)定的精度,不符合繼續(xù)進(jìn)行加工,符合則 放置到指定地點(diǎn)。該機(jī)器完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。5、最后一個(gè)工廠主要生產(chǎn)電梯部件,叫易升電梯部件有限 公司。因?yàn)檫M(jìn)入公司廠房生產(chǎn)線初,我們需要穿專門的有鐵片的防護(hù) 鞋,但是人數(shù)較多,鞋子數(shù)量不夠,管理人員便放棄帶我們進(jìn)入第一 生產(chǎn)流水線的參觀,改為大致觀摩。層門裝置中的看板加工所用的鋼 絲

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論