(靜葉可調(diào)風(fēng)機(jī)培訓(xùn)教材

1、AN系列靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)培 訓(xùn) 教 材CPMW成都電力機(jī)械廠AN靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)介紹AN風(fēng)機(jī)技術(shù)引進(jìn)概況AN系列靜調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)（簡(jiǎn)稱：AN風(fēng)機(jī)）是成都電力機(jī)械廠1987年從聯(lián)邦德國(guó)KKK公司引進(jìn)的專有技術(shù)、是由電力部根據(jù)我國(guó)電力工業(yè)的迫切需要向國(guó)家申報(bào)、經(jīng)國(guó)家經(jīng)委批準(zhǔn)的技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目，并被列為國(guó)家計(jì)委重大新產(chǎn)品項(xiàng)目。1990年成都電力機(jī)械廠用引進(jìn)技術(shù)制造的AN靜調(diào)軸流風(fēng)機(jī)考核樣機(jī)即國(guó)家重大新產(chǎn)品-大壩電廠300MW機(jī)組鍋爐引風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行，同年通過(guò)了德國(guó)專家的質(zhì)量認(rèn)證，在技術(shù)及制造質(zhì)量上完全符合該公司的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并在1992年經(jīng)中國(guó)電力工業(yè)部鑒定驗(yàn)收合格。該類型風(fēng)機(jī)已被很多電廠的大型機(jī)組

2、（特別是在引風(fēng)機(jī)及增壓風(fēng)機(jī)上）采用，使用效果良好，在全國(guó)享有很高的聲譽(yù)，并得到用戶的高度贊賞，其業(yè)績(jī)已近二千臺(tái)。 AN靜調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的名稱、定義 A N 30 e 6 ( V 19 +4)l 安裝角度l 葉片數(shù)l V型葉片(等強(qiáng)度、固有頻率高、壓力系數(shù)高)l 葉輪直徑加6個(gè)機(jī)號(hào)得擴(kuò)壓器出口尺寸l 德文eins（英文one）一種葉片l 機(jī)號(hào)（R40系列）l 非機(jī)翼型（板型 no）l 軸流風(fēng)機(jī)（axial fan）運(yùn)行原理能量轉(zhuǎn)換過(guò)程： 電機(jī) 葉輪、后導(dǎo)葉、擴(kuò)壓器電能 機(jī)械能 (流體)靜壓能和動(dòng)能AN系列軸流通風(fēng)機(jī)是一種以葉輪子午面的流道，沿著流動(dòng)方向急劇收斂，通過(guò)葉輪的作功，氣流速度迅速增加，從而

3、獲得動(dòng)能，并通過(guò)后導(dǎo)葉將煙氣的螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為軸向運(yùn)動(dòng)而進(jìn)入擴(kuò)壓器，并在擴(kuò)壓器內(nèi)將煙氣的大部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化成系統(tǒng)所需的靜壓能的軸流式通風(fēng)機(jī)。根據(jù)其工作原理，通稱子午加速風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖D2集流器可調(diào)前導(dǎo)葉D1集流器 將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，通過(guò)葉輪對(duì)氣體作功獲得所需的動(dòng)能和靜壓能。與可調(diào)前導(dǎo)葉配合，可進(jìn)一步改善風(fēng)機(jī)性能和提高風(fēng)機(jī)效率，其效率可達(dá)到0.780.86。葉輪 主要作用是改變氣流方向，同時(shí)收斂進(jìn)氣室，改變氣流流動(dòng)狀況，使氣流在進(jìn)入集流器之前更為均勻進(jìn)氣箱擴(kuò)壓器 主要作用是改變經(jīng)葉輪流出的氣流方向，克服氣體流動(dòng)損失。氣體經(jīng)過(guò)后導(dǎo)葉擴(kuò)壓整流后，使氣體軸向流出，提高了局部負(fù)荷效率。后導(dǎo)葉 主要作用

4、是使氣流在進(jìn)入葉輪前產(chǎn)生負(fù)預(yù)旋，可調(diào)節(jié)風(fēng)量、風(fēng)壓、改善風(fēng)機(jī)性能和提高風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)效率。 主要作用是使氣流進(jìn)一步加速，降低流動(dòng)損失，使氣流能均勻的充滿葉輪。 主要作用是使氣流加速，降低流動(dòng)損失，使氣流能均勻地充滿可調(diào)前導(dǎo)葉。 主要作用是隨著通流面積的增大，氣體逐漸減速，將氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)樗璧撵o壓能。 轉(zhuǎn)動(dòng)組冷風(fēng)管路 該風(fēng)機(jī)采用的是空氣冷卻，若電機(jī)不用油站，那么整臺(tái)風(fēng)機(jī)無(wú)油無(wú)水，非常利于環(huán)境文明達(dá)標(biāo)和檢修維護(hù)。 39潤(rùn)滑管路 風(fēng)機(jī)采用的是油脂潤(rùn)滑方式，不需要油站，加油方式是每隔一個(gè)月，用專用腳踏式注油器加油一次，每次只需加油100-150克。進(jìn)出口膨脹節(jié) 、護(hù)軸管、活節(jié)、可調(diào)前導(dǎo)葉芯筒等失速報(bào)警裝置

5、l 在風(fēng)機(jī)葉輪前機(jī)殼上設(shè)有一對(duì)差壓取樣管，與就地差壓開(kāi)關(guān)一起構(gòu)成一套，其設(shè)定失速報(bào)警值為50mbar，當(dāng)該壓差值達(dá)到50mbar時(shí)，差壓變送器將差壓信號(hào)遠(yuǎn)傳至DCS系統(tǒng)風(fēng)機(jī)報(bào)警，此時(shí)通過(guò)DCS系統(tǒng)微調(diào)前導(dǎo)葉葉片開(kāi)度，從而避開(kāi)失速區(qū)，使風(fēng)機(jī)回到正常工作區(qū)域運(yùn)行。 l 失速報(bào)警裝置一般在43%開(kāi)度以上才投入使用，在43%開(kāi)度以下解列。l 失速報(bào)警裝置只設(shè)置報(bào)警不設(shè)置跳機(jī)。振動(dòng)測(cè)量裝置l 風(fēng)機(jī)配置有振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置，其測(cè)振探頭安裝在風(fēng)機(jī)機(jī)殼中分法蘭上，反映放大后的軸承振動(dòng)值，在實(shí)現(xiàn)軸承振動(dòng)監(jiān)測(cè)的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了喘振保護(hù)。熱工測(cè)點(diǎn)布置葉輪的防磨處理、修復(fù)及更換l AN風(fēng)機(jī)的磨損部位主要在葉尖處，而葉根及焊縫

6、處的磨損輕微，不會(huì)出現(xiàn)葉片斷裂的現(xiàn)象（從電廠已運(yùn)行的數(shù)百臺(tái)AN風(fēng)機(jī)得到證實(shí)）。即使如此，考慮到機(jī)組在運(yùn)行中除塵、除灰系統(tǒng)可能出現(xiàn)的不正常狀況造成對(duì)風(fēng)機(jī)的磨損，我廠在引風(fēng)機(jī)葉輪葉片易磨損區(qū)域噴熔高硬度耐磨合金鎳基碳化鎢來(lái)提高葉輪葉片的耐磨性能和使用壽命?？紤]到機(jī)組在運(yùn)行中可能會(huì)出現(xiàn)除塵、除灰系統(tǒng)長(zhǎng)期工作不正常或煤質(zhì)狀況較差等情況，葉輪葉片會(huì)因長(zhǎng)期工作而出現(xiàn)因磨損嚴(yán)重不能在現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的現(xiàn)象，此時(shí)可將葉輪返回工廠更換葉片，AN風(fēng)機(jī)每個(gè)葉輪可更換3-4次葉片。AN風(fēng)機(jī)的流量全壓測(cè)試圖（僅供用戶參考，一般不在供貨范圍）AN靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)工地安裝總 述：l 安裝前應(yīng)詳細(xì)閱使用本說(shuō)明書(shū)和裝配圖紙,對(duì)照實(shí)物了

7、解結(jié)構(gòu),掌握其調(diào)整方法。l 該類風(fēng)機(jī)安裝的一般性規(guī)律,即是以機(jī)殼裝配(后導(dǎo)葉和葉輪外殼)為基準(zhǔn)和固定端;其進(jìn)氣箱和集流器,前導(dǎo)葉為向前(近電機(jī)方向)熱膨脹滑動(dòng)端,其擴(kuò)壓器和擴(kuò)壓器芯筒為向后(遠(yuǎn)電機(jī)方向)熱膨脹滑動(dòng)端。 安裝順序步驟和要求l 1將全部機(jī)件存放于基礎(chǔ)附近,清理臟物,除去毛刺,準(zhǔn)備起吊設(shè)備。l 2基礎(chǔ)清理干凈,檢查各部分基礎(chǔ)標(biāo)高,各基礎(chǔ)孔尺寸;將各部分墊鐵,基礎(chǔ)板與支腿連接后安放好（指進(jìn)氣箱和擴(kuò)壓器），基礎(chǔ)板找平，檢查標(biāo)高。l 3將機(jī)殼裝配(后導(dǎo)葉組件與葉輪外殼組件)并在一起聯(lián)好后吊入預(yù)定位置,穿好地腳螺栓.用框式水平儀找正機(jī)殼裝配的垂直度和水平位置度。同時(shí)，保持機(jī)殼軸線與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口

8、管道一致。l 注：對(duì)于機(jī)殼裝配也可將基礎(chǔ)板與底板用4-M20（M24）螺栓連接好，并穿好地腳螺栓后，一起吊入預(yù)定位置放于上，用框式水平儀找正機(jī)殼裝配的垂直度和水平位置度。l 6依次聯(lián)接小集流器,前導(dǎo)葉組件,大集流器,進(jìn)氣箱各部件下半部。注意:按要求在法蘭間加密封材料,其進(jìn)氣箱支腿和園弧板調(diào)整好位置后電焊點(diǎn)牢.注意在前后支腿點(diǎn)焊以前應(yīng)嚴(yán)格保證其機(jī)殼裝配的垂直度,防止外懸重力過(guò)大,防止傾斜及機(jī)殼裝配地腳螺栓松動(dòng),如吊裝就位時(shí)不能及時(shí)點(diǎn)焊支腿的情況下,應(yīng)用枕木和千斤頂支牢,以保證安全。l 4粗找正后,可對(duì)后導(dǎo)葉組件和葉輪外殼組件的基礎(chǔ)進(jìn)行一次灌漿，墊鐵外露，水泥達(dá)到規(guī)定硬度后，復(fù)查找正情況（二次找正

9、），無(wú)誤后將墊鐵與底板焊接，然后緊固地腳螺栓達(dá)到所需力矩。l 5將擴(kuò)壓器外殼下半部分聯(lián)好后吊入預(yù)定位置,一面與后導(dǎo)葉外殼法蘭螺栓相連,另一邊的支腿園弧板與支腿和擴(kuò)壓器外殼分段點(diǎn)焊,焊牢。 l 7按總裝圖要求對(duì)進(jìn)氣箱滑動(dòng)支腿和擴(kuò)壓器滑動(dòng)支腿安裝。注意螺栓頭部外露部分適當(dāng)加長(zhǎng),以后要加一滑動(dòng)壓板位置(如總裝圖示)。支腿和支腿圓弧板焊接時(shí)注意對(duì)稱分段焊接，以減少焊接變形。l 焊接支腿和調(diào)焊接支節(jié)園弧板,焊接時(shí)注意對(duì)稱分段焊接減少焊接變形。l 8安裝主軸承座,按要求加裝防松墊,按規(guī)定力矩?cái)Q緊聯(lián)接螺栓;擰緊后按圖安裝徑向測(cè)溫元件（注：安裝前應(yīng)再次檢測(cè)測(cè)溫元件是否完好無(wú)損）。l 按圖安裝前后冷風(fēng)罩和和軸向

10、測(cè)溫元件（注：安裝前應(yīng)檢測(cè)是否完好）,其中錐形冷風(fēng)罩上半部分最后裝。l 9吊裝葉輪,按規(guī)定力矩緊固壓蓋螺栓,盤車檢查輪轂與后導(dǎo)葉芯筒間的軸向間隙,葉頂與機(jī)殼內(nèi)壁間的徑向間隙尺寸(見(jiàn)總裝圖)。l 注：步驟79，一般在制造廠已完成。但應(yīng)按照成都電力機(jī)械廠AN通風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝項(xiàng)目審核清單的要求檢查有關(guān)項(xiàng)目。l 10吊裝葉輪側(cè)半聯(lián)軸器（Form03）與葉輪連接,按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓。l 11按圖示安裝電機(jī)端聯(lián)軸器（Form01）,將電機(jī)粗定位于預(yù)定位置。l 12吊裝傳扭中間軸,其擰緊力矩應(yīng)達(dá)到要求.吊裝前建議在電機(jī)端準(zhǔn)備一個(gè)門形架,l 其轉(zhuǎn)軸與葉輪端聯(lián)好后,另一端用滑輪吊在門形架中,調(diào)好高度,盡早與電機(jī)端

11、聯(lián)軸器聯(lián)好。l 注意:在吊裝過(guò)程中當(dāng)葉輪端聯(lián)好后,另一端偏移距離不得超過(guò)5mm。否則將對(duì)膜片聯(lián)軸器的彈性性能造成不良影響,甚至可能造成聯(lián)軸器損壞。l 13按AN系列軸流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸系找正原理示意圖:以葉輪端半聯(lián)軸器和電機(jī)主軸水平為基準(zhǔn),找平找正。應(yīng)保證葉輪端后導(dǎo)葉組件中主軸承座位置的熱膨脹補(bǔ)償量,即電機(jī)水平位置的預(yù)抬量(具體數(shù)據(jù)見(jiàn)總裝圖)。l 應(yīng)以兩個(gè)聯(lián)軸器膜片間的張口值來(lái)保證,其張口值大小,可通過(guò)計(jì)算得知;按一般的比例,其張口值約為0.20mm(因煙氣溫度也是控制在一定范圍內(nèi))即可。l 14電機(jī)基礎(chǔ).進(jìn)氣箱、擴(kuò)壓器基礎(chǔ)二次灌漿,達(dá)到規(guī)定硬度后擰緊地腳螺栓,復(fù)查張口數(shù)值。l 15組裝擴(kuò)壓器芯筒,傳

12、扭中間軸護(hù)管,軸封筒等。l 18調(diào)整前導(dǎo)葉開(kāi)啟程度應(yīng)基本保持一致,建議在0度時(shí)(即前導(dǎo)葉軸心線與主軸中心線平行時(shí))調(diào)整和檢查。l 19安裝前導(dǎo)葉操作執(zhí)行機(jī)構(gòu),注意葉片開(kāi)啟,機(jī)殼外的指示執(zhí)行器的指示應(yīng)保持一致。l 20按圖紙要求安裝冷卻風(fēng)機(jī)、加油裝置、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫、測(cè)振裝置、防喘振報(bào)警裝置(若有)等(具體見(jiàn)各裝配圖)。l 21安裝進(jìn)出口膨脹節(jié)、內(nèi)外保溫防護(hù)層、整個(gè)風(fēng)機(jī)與管道系統(tǒng)連接。 l 16組裝冷風(fēng)管護(hù)筒,冷風(fēng)管路安裝,油管安裝(見(jiàn)所供冷風(fēng)管和油管安裝圖)。l 17進(jìn)氣箱、大集流器、前導(dǎo)葉、小集流器等上半部.擴(kuò)壓器上半部安裝.注意各法蘭之間加裝密封材料，須現(xiàn)場(chǎng)封焊的圓法蘭及對(duì)口板處不加密封材料。（

13、參見(jiàn)風(fēng)機(jī)總裝圖）l 22軸向預(yù)拉量的調(diào)整(見(jiàn)AN系列軸流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)組裝配示意圖)l 由于該類風(fēng)機(jī)在熱態(tài)工況時(shí),煙溫較高,傳扭中間軸較長(zhǎng),其軸熱膨脹量較大(約510mm).因此在冷態(tài)安裝時(shí)應(yīng)將單個(gè)聯(lián)軸器.安裝間隙比自然間隙預(yù)拉開(kāi)2.55mm其具體預(yù)拉量見(jiàn)總圖，方法按總圖及聯(lián)軸器裝配說(shuō)明進(jìn)行?；菊艺瓿珊?，聯(lián)軸器預(yù)拉開(kāi)前復(fù)測(cè)張口Ymax、Ymin尺寸(見(jiàn)AN系列軸流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸系找正原理示意圖),計(jì)算軸向位移a1(a1=( Ymax+Ymin)/2-Y ，a1為正是拉開(kāi)量，a1為負(fù)是壓縮量)。然后將其調(diào)整墊拆下(見(jiàn)AN系列軸流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸系找正原理示意圖),此時(shí)可進(jìn)行電機(jī)空載試運(yùn).在試運(yùn)中注意觀察電機(jī)軸頭

14、是向前(或向后)竄動(dòng)情況。l 若基本找正時(shí)，聯(lián)軸器無(wú)軸向位移（a1=0），且電機(jī)軸頭無(wú)軸向竄動(dòng)，則應(yīng)當(dāng)將調(diào)整墊厚度車去一部分(車去的厚度應(yīng)等于兩端聯(lián)軸器預(yù)拉量的總和)。l 若基本找正時(shí)，聯(lián)軸器有軸向位移（a10）,且電機(jī)軸向風(fēng)機(jī)側(cè)竄動(dòng)，車去的厚度=預(yù)拉量總和+電機(jī)軸竄動(dòng)量-聯(lián)軸器位移a1；若電機(jī)軸向電機(jī)側(cè)竄動(dòng)，車去的厚度=預(yù)拉量總和-電機(jī)軸竄動(dòng)量-聯(lián)軸器位移a1。l 總之在考慮了初裝時(shí)的原始預(yù)拉量(或預(yù)壓)的情況.再考慮電機(jī)主軸在靜態(tài)和轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的竄動(dòng)情況.通過(guò)車削調(diào)整墊的厚度在保證風(fēng)機(jī)在冷態(tài)時(shí),有一定的預(yù)拉量(具體數(shù)據(jù)如總裝圖).以保證風(fēng)機(jī)在熱態(tài)情況下,使傳扭中間軸的熱膨脹量有合適熱補(bǔ)償量,以保

15、證主軸承的正常工作.l 注意:在車削時(shí)應(yīng)車去無(wú)凸臺(tái)的一面,保留其止口不變.ll 23試車前的準(zhǔn)備工作l （1）清理風(fēng)道內(nèi)的雜物,不得殘存有鐵絲.焊條頭.木塊.石渣等異物.l （2）復(fù)查各部位安裝完畢,按總裝圖要求對(duì)進(jìn)氣箱支腿地腳螺栓和擴(kuò)壓器支腿地腳螺栓壓板翻面安裝擰緊螺栓.注意調(diào)整滑動(dòng)間隙,保證2kg手錘能敲動(dòng)中間滑動(dòng)墊板.(見(jiàn)總裝圖)l （3）按規(guī)定要求對(duì)主軸承座注油,在注油前先將主軸承座后側(cè)油管接頭拆開(kāi),讓開(kāi)始加注的潤(rùn)滑油從接頭處溢出約200克左右;然后將油管接頭連上,在開(kāi)始注油期間,嚴(yán)密觀察油管各接頭,彎管處防止漏油,保證所加潤(rùn)滑油全部,順暢注入主軸承座內(nèi);潤(rùn)滑油牌號(hào)必須符合有關(guān)規(guī)定,否

16、則對(duì)風(fēng)機(jī)影響甚大.(首次注油約各200克)l （4）按啟動(dòng)程序啟動(dòng)冷風(fēng)機(jī),觀察風(fēng)管有無(wú)漏風(fēng)情況,以保證冷風(fēng)順暢.l （5）復(fù)查測(cè)振,測(cè)溫,防喘振監(jiān)測(cè)裝置(若有)等,各部位工作情況是否正常,調(diào)節(jié)門各部位是否靈活可靠.l （6） 有關(guān)規(guī)定程序要求可開(kāi)始進(jìn)行試車。l 備注：l 1.根據(jù)彈性聯(lián)軸器生產(chǎn)工藝規(guī)范,嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)拆裝該類聯(lián)軸器.l 2.在正常工期安裝情況下,該類主軸承座無(wú)須在現(xiàn)場(chǎng)解體清洗,檢查.l 3.地腳螺栓、葉輪壓盤螺栓、主軸承座聯(lián)接螺栓、傳扭中間軸與聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓等都應(yīng)加二硫化鉬作潤(rùn)滑劑，并按圖中給出力矩要求擰緊。l 4.安裝前應(yīng)對(duì)所供鉑熱電阻進(jìn)行檢查（鉑熱電阻溫度在冷態(tài)時(shí)應(yīng)與環(huán)境溫度一

17、致）。安裝項(xiàng)目審核清單序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容檢查數(shù)據(jù)結(jié)論1確認(rèn)”主軸承座裝配”部件與”后導(dǎo)葉裝配”部件連接螺栓沒(méi)有松動(dòng)（出廠前已安裝）*2確認(rèn)”主軸承座裝配”后端零件“蓋”上的兩只木塞都已取掉(指部分產(chǎn)品和配件)*3確認(rèn)潤(rùn)滑脂管路中已充滿請(qǐng)潔的規(guī)定牌號(hào)潤(rùn)滑脂并與內(nèi)外接頭接好*4“排油接管”及“油脂收集器”均已安裝好，收集器中已掏凈排出的油脂或雜物。*5軸承測(cè)溫元件引出線無(wú)破損，鉑熱電阻確認(rèn)通路，線頭確認(rèn)已編號(hào)。6葉輪與外殼間及輪轂與后導(dǎo)葉芯筒間運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)所加木楔確已取掉()7對(duì)于某些在現(xiàn)場(chǎng)安裝的葉輪確已安裝到位(與零件“軸套”接觸良好)()8如果葉輪是在現(xiàn)場(chǎng)安裝，“壓盤”螺栓已用力矩搬手按規(guī)定力矩逐個(gè)均

18、勻地緊固并鎖防松墊片；此時(shí)“壓盤”外沿整個(gè)圓周與葉輪前盤均接觸良好。9葉輪輪轂后緣與后導(dǎo)葉心筒之間不存在碰擦現(xiàn)象 (要求盤車一周以上檢查)#10葉輪葉片的頂部與葉輪外殼之間不存在碰擦現(xiàn)象 (要求盤車一周以上檢查)#11確認(rèn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸線的水平度達(dá)到安裝要求（核查安裝記錄即可）#12確認(rèn)電機(jī)軸線水平度達(dá)到安裝要求#13用兩組膜片聯(lián)軸器上、下的開(kāi)口尺寸相差量核定電機(jī)中心抬高量確已符合要求#14傳動(dòng)軸系的軸向預(yù)拉量確認(rèn)達(dá)到圖樣要求（在其它安裝已經(jīng)完成的情況下可修改“隔墊”厚度以實(shí)現(xiàn)調(diào)整）#15聯(lián)軸器A盤與葉輪的連接止口確認(rèn)到位、螺栓已用力矩搬手按圖樣規(guī)定的力矩均勻擰緊16傳動(dòng)軸系所有連接螺栓均已用力矩

19、搬手按圖樣要求的擰緊力矩均勻擰緊17“機(jī)殼裝配”部分的”支腿底板”與”機(jī)殼基礎(chǔ)板”各處間隙確認(rèn)符合要求，地腳螺栓擰緊力矩確認(rèn)符合圖樣要求18每個(gè)進(jìn)氣箱支腿和擴(kuò)壓器支腿與其基礎(chǔ)板間的4顆連接螺栓已經(jīng)取掉19每個(gè)進(jìn)氣箱支腿和擴(kuò)壓器支腿與其基礎(chǔ)板之間接觸確認(rèn)良好20進(jìn)氣箱和擴(kuò)壓器支腿地腳螺栓已按要求力矩?cái)Q緊21進(jìn)氣箱和擴(kuò)壓器支腿的地腳螺栓”套筒”的調(diào)整確已按圖樣達(dá)到支腿可滑動(dòng)的要求22后導(dǎo)葉芯筒與擴(kuò)壓器芯筒間的連接螺栓確認(rèn)已逐個(gè)擰緊23確認(rèn)失速報(bào)警裝置安裝正確,要特別注意兩只測(cè)管入口的方向(帶KSE結(jié)構(gòu)的風(fēng)機(jī)無(wú)此裝置)24每個(gè)前導(dǎo)葉凸臼頂部與芯筒的間隙均不小于3#25每個(gè)半圓臼與前導(dǎo)葉葉片的頂部的間

20、隙均均不小于2#26前導(dǎo)葉的開(kāi)度應(yīng)一致,建議在75時(shí)或0時(shí)檢查。27執(zhí)行器最小開(kāi)度位置與前導(dǎo)葉最小開(kāi)度(有限位擋塊)位置相適應(yīng)28風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱的4個(gè)部分已按圖樣要求在現(xiàn)場(chǎng)焊接完畢29風(fēng)機(jī)擴(kuò)壓器的4（6）個(gè)部分已按圖樣要求在現(xiàn)場(chǎng)焊接完畢 注：1. 已完成并達(dá)到要求在【結(jié)論】欄中劃“”，未完成或不符要求劃“”并立即整改，直至達(dá)到要求； 2. 【序號(hào)】欄中的 表示為特別重要的項(xiàng)目;（）表示只有當(dāng)葉輪在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)才進(jìn)行的項(xiàng)目;3. 【序號(hào)】欄中的 * 表示該項(xiàng)審核應(yīng)在安裝錐形冷風(fēng)罩之前進(jìn)行；4. 【檢查數(shù)據(jù)】欄內(nèi)有 # 表示應(yīng)在該欄中填入檢驗(yàn)數(shù)據(jù)；5. 審核表中引號(hào)“ ”中的字樣都是產(chǎn)品圖樣或技術(shù)文件中

21、的零件或部件名稱;5.本審核清單供用戶和安裝單位在本產(chǎn)品安裝完畢后,作為AN通風(fēng)機(jī)特征項(xiàng)目（未包括一般機(jī)械安裝的普遍要求）控制的審核,以利于保證風(fēng)機(jī)的安裝質(zhì)量。現(xiàn)場(chǎng)安裝人員如有疑問(wèn)，請(qǐng)隨時(shí)與我廠聯(lián)系；6.本審核清單的全部通過(guò)是本臺(tái)AN通風(fēng)機(jī)“現(xiàn)場(chǎng)初次啟動(dòng)項(xiàng)目審核清單”審查通過(guò)的首要條件。安裝負(fù)責(zé)人簽字： 監(jiān)理方代表簽字： 業(yè)主方代表：序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容檢查數(shù)據(jù)結(jié)論1確認(rèn)該AN通風(fēng)機(jī)已全部通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)安裝項(xiàng)目審核清單的審核2確認(rèn)電機(jī)旋向?yàn)橛倚?對(duì)應(yīng)風(fēng)機(jī)旋向?yàn)樽笮?3確認(rèn)AN引風(fēng)機(jī)風(fēng)道前、后擋板門和送風(fēng)機(jī)均已投入聯(lián)動(dòng)。4確認(rèn)執(zhí)行器可以全程動(dòng)作并回到起始位置(-75)5各個(gè)測(cè)振元件均已安裝穩(wěn)固；接線已連妥,儀

22、表有正確顯示和反應(yīng)；報(bào)警已設(shè)定(注意某些廠家的產(chǎn)品垂直和水平方向的測(cè)振元件不可互換)。6失速報(bào)警裝置及變送器已連妥；測(cè)管管路上的截流閥已開(kāi)通；同時(shí)，支路上的單叉旋塞已關(guān)閉；顯示器有正常反應(yīng)；報(bào)警已設(shè)定。7軸承測(cè)溫元件接線已連妥,顯示器有正常反應(yīng)；報(bào)警已設(shè)定。8冷卻風(fēng)機(jī)可以啟動(dòng)并可切換9確認(rèn)進(jìn)氣箱、擴(kuò)壓器、擴(kuò)壓器芯筒中沒(méi)有人和其它雜物10確認(rèn)擴(kuò)壓器芯筒的人孔門和進(jìn)氣箱的人孔門關(guān)閉并已將壓板螺母擰緊11人力盤車轉(zhuǎn)子不少于1周無(wú)異常情況現(xiàn)場(chǎng)初次啟動(dòng)確認(rèn)項(xiàng)目審核清單注： 1. 已完成并達(dá)到要求的項(xiàng)目在該【結(jié)論】欄中劃“”，未完成或不符要求的劃“”并立即整改； 2. 只有本審核清單的每項(xiàng)內(nèi)容的【結(jié)論】欄

23、均已達(dá)到劃“”，才允許按規(guī)定程序啟動(dòng)本臺(tái)風(fēng)機(jī)。安裝負(fù)責(zé)人簽字： 我廠工代簽字： 日期/時(shí)刻： AN靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行及維護(hù)運(yùn)行條件(風(fēng)機(jī)運(yùn)行區(qū)域 ) l 這個(gè)專用術(shù)語(yǔ)指的是在不損壞風(fēng)機(jī)的前提下風(fēng)機(jī)的連續(xù)運(yùn)行區(qū)域。l 在廣闊范圍內(nèi),AN系列軸流通風(fēng)機(jī)的性能可以通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)口導(dǎo)葉以滿足現(xiàn)埸要求。(在該范圍以外運(yùn)行, 尤其是如果持續(xù)運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),則會(huì)造成損壞):l 1. 假如進(jìn)口流量太小, 會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)失速并進(jìn)一步惡化導(dǎo)致隨后停機(jī)。l 2 .假如進(jìn)口流量太小, 饋回的能量（渦流）可使風(fēng)機(jī)發(fā)熱到不允許的程度。l 這個(gè)禁止運(yùn)行區(qū)域見(jiàn)右圖。設(shè)備的許用連續(xù)運(yùn)行范圍請(qǐng)參見(jiàn)所附的特性曲線。 l 1.在起動(dòng)過(guò)程中

24、, 應(yīng)節(jié)制電機(jī)負(fù)荷;l 2.在系統(tǒng)裝置中可能只是試驗(yàn)風(fēng)機(jī)而啟動(dòng);l 3.當(dāng)同一系統(tǒng)中有幾臺(tái)風(fēng)機(jī), 而有風(fēng)機(jī)不運(yùn)行則必須與系統(tǒng)隔開(kāi), 以防止氣流之間發(fā)生干擾, 出現(xiàn)倒流使停運(yùn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)或反向轉(zhuǎn)動(dòng) 。風(fēng)機(jī)投運(yùn)對(duì)系統(tǒng)的要求 l 一般都要求配有進(jìn)出口管路隔絕門與系統(tǒng)隔開(kāi), 其理由如下: 風(fēng)機(jī)試運(yùn)前的準(zhǔn)備（正常情況下在安裝中完成）l 如果在試運(yùn)行與正式運(yùn)行之間的間隔時(shí)間較長(zhǎng),則在正式運(yùn)行之前也應(yīng)完成如下事項(xiàng): 1 .清除防腐劑。2.檢查軸承：必須更換硬化后的油脂。3.螺栓必須確信全部螺栓均已擰緊而可靠。檢查所有管路、法蘭及其螺栓的緊密性。4.在電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器處人工盤轉(zhuǎn)通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子, 盤轉(zhuǎn)必須輕便容易。檢查葉輪

25、葉片頂部與其外殼之間的徑向間隙。檢查葉輪與芯筒之間的軸向間隙。間隙數(shù)據(jù)已在總裝圖中給出。5.檢查前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。手動(dòng)操作導(dǎo)葉執(zhí)行裝置, 應(yīng)全部關(guān)閉和打開(kāi)數(shù)次。接著應(yīng)在導(dǎo)葉全開(kāi)或全閉時(shí)分別檢查刻度板。6.檢查監(jiān)視儀表及其在聯(lián)鎖時(shí)的功能是否正確。7.應(yīng)確保工具或外來(lái)物不得遺留在通風(fēng)機(jī)內(nèi)和其進(jìn)口上游的管路內(nèi)。8.按照正確功能檢查“排除緊急事故”的開(kāi)關(guān)。 9.檢查電動(dòng)機(jī)的電纜接線和旋向。10.按照制造廠的說(shuō)明書(shū)檢查聯(lián)軸器裝置。AN風(fēng)機(jī)的聯(lián)鎖控制框圖 1增壓風(fēng)機(jī)引風(fēng)機(jī)AN風(fēng)機(jī)的聯(lián)鎖控制框圖 2l 見(jiàn)AN風(fēng)機(jī)的聯(lián)鎖控制框圖風(fēng)機(jī)起動(dòng)程序注意：1起動(dòng)風(fēng)機(jī)前，前隔絕門關(guān)閉，后隔絕門打開(kāi)，前導(dǎo)葉關(guān)閉（-75）。2

26、前隔絕門在風(fēng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后最遲1分鐘內(nèi)全開(kāi)，在一分鐘內(nèi)沒(méi)能全開(kāi), 應(yīng)立即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行，此執(zhí)行過(guò)程最好是自動(dòng)的。3冷態(tài)試機(jī)時(shí)，導(dǎo)葉開(kāi)度不可調(diào)的過(guò)急、過(guò)大，應(yīng)監(jiān)視電機(jī)電流是否過(guò)載。因?yàn)槔鋺B(tài)時(shí)，介質(zhì)密度大于正常熱態(tài)運(yùn)行時(shí)的密度，且管網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備不一定完全正常投運(yùn)，此時(shí)導(dǎo)葉開(kāi)度過(guò)大有可能導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載。4風(fēng)機(jī)振動(dòng)如波動(dòng)較大，應(yīng)立即停機(jī)檢查。l 見(jiàn)AN風(fēng)機(jī)的聯(lián)鎖控制框圖風(fēng)機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行 注意：1 一定要將正在運(yùn)行的第一臺(tái)風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)(風(fēng)量和風(fēng)壓)向下調(diào)至風(fēng)機(jī)失速線以下(見(jiàn)風(fēng)機(jī)特性曲線)。2第二臺(tái)風(fēng)機(jī)起動(dòng)后開(kāi)啟風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉, 調(diào)至與正在運(yùn)行那一臺(tái)的開(kāi)啟角度相同、電耗相同, 使兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量風(fēng)壓相一致。然后同時(shí)

27、進(jìn)一步打開(kāi)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的導(dǎo)葉, 直至所需工況點(diǎn)為止。3從并聯(lián)運(yùn)行的兩臺(tái)風(fēng)機(jī)中停運(yùn)一臺(tái)風(fēng)機(jī), 將兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)同時(shí)調(diào)低到失速線以下, 接著按 “通風(fēng)機(jī)停機(jī)程序”關(guān)閉準(zhǔn)備停運(yùn)的那臺(tái)風(fēng)機(jī)。l 注意：1。根據(jù)需要決定是否關(guān)閉出口檔板,l 2風(fēng)機(jī)停機(jī)2 小時(shí)后停運(yùn)空冷風(fēng)機(jī).通風(fēng)機(jī)運(yùn)行的監(jiān)視 應(yīng)在每隔一定時(shí)間時(shí)進(jìn)行日常檢查和記錄。 必須記錄所有數(shù)據(jù),這對(duì)得出有關(guān)裝置實(shí)際狀態(tài)的清晰的圖示是很重要的。有關(guān)極限數(shù)據(jù)可參見(jiàn)“ AN 系列引風(fēng)機(jī)系統(tǒng)控制功能表圖”有關(guān)要求（并按照電廠有關(guān)規(guī)范進(jìn)行）。 除了記錄上述數(shù)據(jù)外, 還必須經(jīng)常作好以下檢查:1. 噪聲特性2. 運(yùn)行的平穩(wěn)性3. 儀表的狀態(tài)4. 通風(fēng)機(jī)停機(jī)程序（見(jiàn)順

28、控圖）停機(jī)期間的維護(hù)工作 如果其它裝置部件停止工作而引起通風(fēng)機(jī)不得不停機(jī),則應(yīng)利用機(jī)會(huì)檢查通風(fēng)機(jī)。 建議作好下列事項(xiàng):1. 對(duì)進(jìn)口導(dǎo)葉, 葉輪葉片和后導(dǎo)葉葉片的磨損程度進(jìn)行檢驗(yàn);。2. 檢查葉輪葉片與其外殼之間的間隙3. 確保執(zhí)行器操作可使所有前導(dǎo)葉葉片調(diào)整一致4. 檢查前導(dǎo)葉連桿接頭的磨損, 必要時(shí)加以潤(rùn)滑。 停機(jī)時(shí)的維護(hù)工作（大小修） 維修工作是為了保證通風(fēng)機(jī)在下次按計(jì)劃停機(jī)以前能夠無(wú)故障操作。建議通風(fēng)機(jī)每運(yùn)行8000至10000 小時(shí)應(yīng)進(jìn)行維修。 建議作好下列事項(xiàng):1. 檢查葉輪的積灰、銹蝕和磨損, 并清理干凈。2. 檢查葉片焊縫有無(wú)裂紋。3. 清理后導(dǎo)葉并檢查其磨損。4. 檢查主軸承

29、a.檢查軸承間隙和運(yùn)行噪聲 b.充入新潤(rùn)滑劑 C.確保密封件的作用正常5. 檢驗(yàn)聯(lián)軸器。6. 檢查并潤(rùn)滑前導(dǎo)葉連接桿機(jī)構(gòu)。7. 檢驗(yàn)進(jìn)口導(dǎo)葉的軸承。8. 清理進(jìn)、出口管路。 注意：維修結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行。主軸承潤(rùn)滑說(shuō)明1在正式運(yùn)行之前或在軸承更換以后, 應(yīng)確保滾動(dòng)軸承及其內(nèi)部空間均已充滿油脂。2如果在通風(fēng)機(jī)安裝與正式運(yùn)行之前的間隔時(shí)間較長(zhǎng), 則必須對(duì)軸承進(jìn)行檢查。硬化后的油脂應(yīng)該更換。3如果起初已經(jīng)選用某種類型的油脂潤(rùn)滑軸承, 則不準(zhǔn)改用其它類型的油脂。潤(rùn)滑管路必須充滿油脂。應(yīng)確保油脂的自由流動(dòng), 這樣, 軸承內(nèi)現(xiàn)成的油脂實(shí)際上是定量的。4在每次重新給油潤(rùn)滑以后, 由于油脂剛開(kāi)始工作而具有較高

30、的滲透性, 所以軸承溫度在開(kāi)始時(shí)會(huì)上升幾度。幾分鐘后將降到正常運(yùn)行溫度。5人工添加潤(rùn)滑劑必須檢驗(yàn), 以便確保新鮮油脂的確進(jìn)入軸承。重新加油應(yīng)緩慢, 并應(yīng)監(jiān)視溫度。6機(jī)器正在運(yùn)行時(shí)添加潤(rùn)滑油脂。前軸承油腔（型號(hào)見(jiàn)主軸承裝配圖）: 每30日添加油脂 約100g（AN35以下），約120g（AN35及以上）中、后軸承油腔（型號(hào)見(jiàn)主軸承裝配圖）: 每30日添加油脂 約120g（AN35以下），約160g（AN35及以上）7當(dāng)軸承溫度超過(guò)70時(shí), 每升溫15時(shí)其加油期限降低一半。每次維修時(shí)應(yīng)將潤(rùn)滑管路清理干凈, 并充以新鮮油脂。1. 前導(dǎo)葉軸承的潤(rùn)滑 備有油槽的滾珠軸承必須清理干凈, 在清理后均必須涂滿

31、油脂。 每運(yùn)行4000小時(shí)( 至少一年一次) 添加一次 7017-1高低溫潤(rùn)滑脂(Q/SY40038-82)。 前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)裝置潤(rùn)滑說(shuō)明2. 驅(qū)動(dòng)連桿和導(dǎo)桿的潤(rùn)滑（關(guān)節(jié)軸承） 驅(qū)動(dòng)連桿和導(dǎo)桿各相應(yīng)點(diǎn)均必須用 7017-1 高低溫潤(rùn)滑脂 ( Q/SY40038-82)重新潤(rùn)滑。 l如果測(cè)試儀表發(fā)現(xiàn)了故障, 無(wú)論是什么故障, 首先必須根據(jù)問(wèn)題的性質(zhì)檢查測(cè)試儀表的功能是否正常。如果通過(guò)檢查可以明顯確認(rèn)測(cè)試儀表正常, 請(qǐng)參照下列有關(guān)故障、原因和檢修的表列內(nèi)容, 進(jìn)行檢修。請(qǐng)見(jiàn)下表:故障原因和檢修一 除去沉積物更換葉片檢查軸承, 必要時(shí)裝上備用軸承檢查對(duì)中, 重新找正轉(zhuǎn)子上的沉積物引起的不平穩(wěn)由于葉片一側(cè)

32、磨損而造成不平衡軸承磨損增加基礎(chǔ)變形或找正不正確運(yùn)行時(shí)聲音大不平穩(wěn)、引起異常振動(dòng)更換伺服電動(dòng)機(jī)夾緊杠桿, 調(diào)整進(jìn)口導(dǎo)葉的調(diào)節(jié);檢查執(zhí)行器驅(qū)動(dòng); 擰緊固定螺栓伺服電動(dòng)機(jī)有毛病杠桿與軸的外端夾緊的夾頭已松動(dòng)通風(fēng)機(jī)的消耗功率不起變化重新調(diào)整進(jìn)口導(dǎo)葉的調(diào)節(jié), 檢查執(zhí)行器的組裝, 擰緊固定螺釘進(jìn)口導(dǎo)葉的調(diào)節(jié)不同步兩臺(tái)通風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)所消耗的功率大小不同檢查軸承, 必要時(shí)更換軸承(如有必要, 還應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)軸承), 可用實(shí)心棒測(cè)聽(tīng)聲音軸承間隙太大運(yùn)行時(shí)聲音過(guò)大更換軸承按正常間隙裝配軸承軸承損壞(疲勞所致) 軸承間隙太小軸承溫度高修 理原 因故 障故障原因和檢修二 振動(dòng): 測(cè)定頻率, 然后確定這點(diǎn): 是風(fēng)機(jī)

33、強(qiáng)迫振動(dòng), 還是風(fēng)機(jī)和基礎(chǔ)產(chǎn)生共振。在大多數(shù)情況下, 降低轉(zhuǎn)速往往可找出振動(dòng)原因。即進(jìn)行低速試驗(yàn)并觀測(cè)在運(yùn)行轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的振動(dòng)振幅。 (a)如果轉(zhuǎn)速降低而使運(yùn)行振幅相對(duì)趨于平穩(wěn), 這可能指的是共振(有可能與基礎(chǔ)產(chǎn)生共振); (b) 如果轉(zhuǎn)速降低而使振動(dòng)的振幅僅僅減少一點(diǎn)點(diǎn), 這可能是由于強(qiáng)迫振動(dòng)引起的。按照“確定不平衡”程序進(jìn)行比較精確的基礎(chǔ)試驗(yàn)是可以的, 但這些試驗(yàn)相當(dāng)復(fù)雜, 而且費(fèi)用高。 裝上備用軸承 軸承間隙太大 臨時(shí)性的聲音大, 不平衡 修 理原 因故 障部件的拆卸和裝配l 注意：1。風(fēng)機(jī)的零部件拆卸和裝配須由專業(yè)人員來(lái)進(jìn)行，確保裝配質(zhì)量。2原則規(guī)定, 在拆卸和裝配時(shí)必須保持良好的清潔度, 并不準(zhǔn)強(qiáng)行拆裝。 聯(lián)軸器拆卸和裝配（一般在電廠現(xiàn)場(chǎng)不允許裝卸）拆卸時(shí), 應(yīng)該遵守聯(lián)軸器制造廠說(shuō)明書(shū)中有關(guān)使用說(shuō)明的規(guī)定。具體參見(jiàn)聯(lián)軸器裝配說(shuō)明附件。葉輪拆卸和裝配(安裝圖)1. 從風(fēng)筒上半部拆去膨脹節(jié)(又名活節(jié))2. 從風(fēng)筒水平連接面拆去螺栓; 將風(fēng)筒上半部垂直連接