[標準規(guī)范]煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標準及檢查評級辦法(精編)_第1頁
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文檔簡介

1、煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標準及檢查評級辦法、總貝uj二、 質(zhì)量標準3(一)窄軌鐵道線路3(二)窄軌鐵路道岔10三、質(zhì)量等級評定15四、有關(guān)問題的說明和規(guī)定17一、總則(一)為提高煤礦窄軌鐵道質(zhì)量和管理水平, 保證煤礦安全生產(chǎn), 完成運輸任務(wù),特制定本標準及評級辦法。(二)本標準及評級辦法適用于煤礦窄軌鐵道 (包括線路及道岔) 的質(zhì)量檢查和等級評定。(三)本標準及評級辦法未包括的項目,各礦務(wù)局可參照本標準 及評級辦法制定補充規(guī)定,報省煤炭工業(yè)局批準后執(zhí)行。(四)為保證煤礦窄軌鐵道始終處于良好狀態(tài),各煤礦應(yīng)加強日 常檢查,斜井絞車道每天檢查。礦每月組織檢查一次,礦務(wù)局每季組織檢 查一次,省局每年組織檢

2、查一次。檢查中發(fā)現(xiàn)嚴重威脅安全行車的問題, 必須立即處理。(五)窄軌鐵道應(yīng)有巡回檢查制、崗位責(zé)任制、事故記錄、維修 記錄以及技術(shù)履歷簿等。所有記錄應(yīng)填寫及時、清晰、準確并有專眾人保二、質(zhì)量標準(一)窄軌鐵道線路序號檢查項目單位質(zhì)量標準及允許偏差備注主要運輸線路一般運輸 線路1軌 道 中 心 線毫米單軌中心線符合設(shè)計, 偏差不大于設(shè)計值的土 50;雙軌中心線的間距不 小于設(shè)計要求,不大于設(shè) 計值的20,雙軌的中心位 置與設(shè)計位置的偏移不 大于50移交標準。 檢驗時,井 下以巷道設(shè) 計中心線進 行選點掛線 檢查;井上 以中心樁為 準2坡 度 與 標 高毫米軌面的實際標高與設(shè)計 標高的偏差為土 50

3、,坡度 誤差為 50米內(nèi)不超過1/1000,即50米內(nèi)高差不超過50(包括傾斜巷道 的絞車道)移交標準。 井下量取腰 線至軌面的 距離;井上 用水準儀測 量3探接頭平整度軌面及內(nèi)側(cè)錯差不大于 2,不應(yīng)有硬彎4方向毫直線目視直順,用其所直線目視在接頭前后米10米弦量不超過10; 曲線目視園順。用2米弦直順。用10米弦量不各5米內(nèi)選 點檢查。用2序號檢查項目單位質(zhì)量標準及允許偏差備注主要運輸線路一般運輸 線路4方 向毫米量相鄰正矢差:半徑50米 以上時不超過 2,半徑50 米以下時不超過3超過12曲 線目視園 順,用2米 弦量相鄰 正矢差不 超過3米長細繩在 外軌內(nèi)側(cè)量 取曲線的正 矢值5軌 面

4、前 后 高 低毫米目視平順,用10米弦量 不超過10;傾斜絞車道不 超過15(設(shè)計變坡點不在 此限)用10米弦量不超過15檢查接頭前 后各5米(用 單絲尼龍線 規(guī)定撓度 2 毫米)6軌距毫米軌距符合設(shè)計,允許偏 差:直線段+ 5, -2 ;曲 線段加寬后+5, -2直線+6 ,-2 ;曲線加寬后+6, -2在接頭前后5米內(nèi)檢查(軌面以下13毫米處測)7鋼毫軌型符合設(shè)計或滿足動量要求,同一線軌米路無雜拌道。鋼軌磨損不應(yīng)超階級過規(guī)定序號檢查項目單位質(zhì)量標準及允許偏差備注主要運輸線路一般運輸 線路8探水平毫米直線段兩股鋼軌應(yīng)水平, 誤差不大于5 ;曲線加高 后誤差不大于5直線兩股 鋼軌應(yīng)水 平,誤差

5、不 大于8;曲 線加高后 不大于8用水平尺檢查9軌 縫毫米井下:不大于5,焊縫無裂紋。地面:夏季不大于 7,冬季不大于10, 無三處以上連續(xù)瞎縫量最小間 隙。井下推 廣無縫線路10軌 枕 質(zhì) 量毫米規(guī)格及數(shù)量符合設(shè)計要 求,軌枕無失效接頭處無 失效,其它 無三根以 上連續(xù)失 效軌枕腐朽, 損壞,斷裂 至不起作用 者為失效11接 頭 方 式毫米接頭處應(yīng)采用懸接:直線 段應(yīng)對接,相對錯距不大 于50;曲線段和使用抱軌 式人車的斜井絞車道應(yīng) 錯接,相對錯距不大于 2 米序號檢查項目單位質(zhì)量標準及允許偏差備注主要運輸線路一般運輸 線路12扣 件魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套,規(guī) 格符合設(shè)計要求,數(shù)量齊

6、全、密貼、緊 固有效用小錘敲擊全部扣件13道 釘毫米規(guī)格與軌型配套,數(shù)量齊 全,浮離不大于2;混凝 土軌枕螺栓、壓板堅固齊 全,浮離不大于2數(shù)量齊全,浮離不大于2用塞尺檢 查,用小錘 敲擊14軌 枕 間 距毫米軌枕間距符合設(shè)計,誤差 5015搗 固毫米道碴搗固堅實,無空板、吊板(軌底與 軌枕間隙大于2者為吊板)目測、錘擊、 腳踩有松動 者為空板、 吊板16路基毫米無嚴重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象序號檢查項目單位質(zhì)量標準及允許偏差備注主要運輸線路一般運輸線路17道床道碴材質(zhì)和粒度符合標準;道碴厚度: 井下不小于100 (個別底板突出處不小 于50),地面不小于 150。道床整潔,道碴不埋沒軌枕面(使用

7、插 爪式人車的斜井絞車道木枕必須露岀 1/3 ),無積水、淤泥。地面無雜草坡度較大的 絞車道鋪設(shè) 有困難時,可采用固定 道床和其它 措施。新建和大修 線路的道碴 應(yīng)埋沒軌枕2/38水溝吁- b c,如采用b=a -,則a=些將計算所得2n 2的a值,采用整數(shù),再根據(jù) a及c求出b值:b=L C (n 3)a2(八)曲線加寬、超高正矢值:1內(nèi)軌加寬值見下表:半徑(米)軸距(毫米.內(nèi)軌加寬值(毫米)51015202530405051 100101-20055011001510105551100及以上151515151010101052、兩米繩量曲線正矢值表如下:曲線半徑米)152025303540

8、506080100正矢值(毫米33252017141310865本表未包括部分可按下式計算: h=b2x 10008R式中: h表示正矢值(毫米); b表示弦長(米);R表示曲線半徑(米)。3、外軌超高值如下表:軌距(毫米)平均速度、=米/秒) 半徑(米)、600762900O五O五四O五OO五O五四O五OO五O五四O五O151525352030254020102)25百15T53520304)251015203040102)25351525百453010152023010152530401020303533351015230101520T5351015T5304040101515254010

9、1015T5301015T0253550101023030101520254010152030幣60101015251010152030101520254)8010102010101525101520301001015101020101015T5本表未包括部分可按下式計算:2u 100SV2H=R式中:H 外軌超高值(mr)s表示軌距(m ;m/s);v表示電機車牽引平均速度( r表示曲線半徑(m。(九)線路質(zhì)量檢查記錄表:單位 檢查地點線路長度等級 年 月 日序號檢查項目各檢查點情況合計備注12345678910合格數(shù)/檢查數(shù)合格率1接頭平整度2方向3軌面前后高低4軌距5鋼軌6水平7軌縫8軌

10、枕質(zhì)量9接頭方式10扣件11道釘12軌枕間距13搗固14路基15道床16水溝17托繩輪合計(十)道岔質(zhì)量檢查記錄表:單位檢查地點道岔型號等級 年 月曰序號檢查項目各檢查點情況合計123456合格數(shù)/檢查數(shù)合格率1軌距2水平3方向4軌面前后高低5接頭平整度6尖軌7開程8軌縫9心軌和護軌工作邊間距10護軌11轍岔12滑床板13基本軌與連接軌14軌撐15扣件16道釘17軌枕質(zhì)量18軌枕間距19搗固20轉(zhuǎn)轍器21道床合計(十一)窄軌鐵路道岔:1道岔軌距檢查部位尺寸表:道岔類型軌距(mm鋼軌類型(kg/m)道岔號碼M導(dǎo)曲線半徑R(m)道岔后部S尖軌曲連接軌中部Sq(mm)心軌和護軌工作邊間距P(mm)前端Sd(mm)正向根部Sg(mm)側(cè)向根部Sg,(mm)單開(DK60015、1824604606606606605572單開(DK60015、18、2436604605605605605572IIII15、18、244121!1!1!II6111!IIII15、18、245151!1!1!II6101!IIII15、186251!1!1!II6081!對稱(DCII15、18261!1!1!II6051!II1!15、18、24391!1!1!II6081!II1!15、18、243121!1!1!II6111!單開(DK60018、24399

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