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文檔簡介

1、寧杭鐵路客運專線工程路基清淤回填施工方案1、 回填土夯實(路基外)2、 改良土夯實(路基基體)編制:復核:審批:xx寧杭鐵路客運專線工程xx標xx項目部二九年四月路基清淤回填施工方案1、編制依據1.1、寧杭鐵路客運專線工程路基施工圖。1.2、國家和鐵道部現行的設計、施工、驗收所采用規(guī)范、技術指南、標準。1.3、施工現場的施工調查及勘察資料。1.4、寧杭鐵路客運專線工程xx標指導性施工組織設計。1.5、路基工程專用圖全一冊規(guī)定要求2、工程概況寧杭鐵路客運專線路基施工段為xx站場dkxxdkxx,共1423 m、路基段位dkxxdkxx,全長1498m。該管段區(qū)屬于丘陵區(qū),地勢平坦,開闊,水系發(fā)育

2、,地下水空隙潛化,局部坳谷區(qū)分部淤泥質粉質黏土、淤泥質黏土,間夾腐質物,周圍水塘、魚塘零星分布,上述軟土地基擬采用抽水疏干清淤后回填土或改良土夯實;其中dkxxxx段降低塘梗標高至不小于16.0m,兩側設圍堰,圍堰內側抽水清淤后,路堤邊坡設2.0 m寬邊坡平臺,平臺以上邊坡坡比為1:1.5,平臺以下邊坡坡比為1:1.75,采用厚0.3m干砌片石護坡防治,坡腳設墁石基礎。3、施工準備3.1、場地準備1、 施工前,測量的儀器必須進行檢驗、校正,以確保測量數據的準確性。2、 根據監(jiān)理單位提供的導線點、水準點進行復測,以及相鄰兩標段的聯測,測量的精度必須符合設計及規(guī)范要求3、 按照設計要求測量放樣,每

3、隔20m放一個路基中樁,并確定路基范圍和客運專線用地范圍。4、 檢查、復核放樣結果,確認無誤后進行下一步工作。5、 根據施工組織設計修筑施工便道、便橋,埋設臨時涵管。6、用推土機將路基坡腳向外延伸0.5m的范圍內表面(1030cm)耕植土清除干凈,不能殘留樹根、草根,并將清除的土推到場外并運走。7、 在監(jiān)理旁站下測量原始地面標高。8、設置排水系統(tǒng),采用水泵及時排除池塘、魚塘水,保持基底干燥等。9、 在監(jiān)理旁站下測量清表后地表標高3.2、主要管理人員情況:施工進行前,項目隊成立以項目隊長為組長,總工為副組長的專項攻堅小組。開工前10日內,所有管理人員全部到位,勞務人員根據現場需要分批進場,施工、

4、技術人員上崗前由項目總工對他們進行全員交底,充分認識本工程的重點、難點和需注意事項,并對所有人員實行掛牌上崗。3.3、主要設備進場一覽表表41 主要施工機械設備表序號機械名稱規(guī)格型號單位數量狀態(tài)備注1挖掘機200型臺6良好2挖掘機50型臺2良好3推土機臺8良好4裝載機zl50臺4良好5壓路機臺4良好6自卸汽車東風輛12良好注:機械來源主要為項目經理部自有和租賃。3.4、主要測量、檢測儀器表進場一覽表表42 主要測量、檢測儀器表序號設備名稱規(guī)格型號單位數量狀態(tài)備注1全站儀徠卡臺3合格5水準儀dsz05套3合格7鋼 尺50m把2合格8k30平板載荷儀套2合格9灌砂筒150mm套1合格10電子臺秤臺

5、1合格150kg11電子天平臺1合格200g12電子天平臺1合格2000g13電子天平臺1合格5000g14灌砂法檢測設備套2合格3.5、材料準備 施工前的物資準備主要是周轉材料的加工準備和大宗材料的訂貨準備,應以總進度計劃為依據,逐步安排物資進場,既保證施工順利進行,又不積壓材料,過分占用資金。進場材料必須及時抽樣檢驗,合格后方可使用,擊實標準試驗經審批后方可實施。 4、施工工藝流程及施工方法與要點4.1、施工工藝流程測量放樣筑壩圍堰抽水挖掘機清淤測量驗收開挖臺階回填料邊坡防護4.2、施工方法與要點4.2.1、在開挖前經監(jiān)理工程師會同業(yè)主代表現場批準和確認,確定其清除深度,并繪制平面、橫斷面

6、圖,作出施工計劃和回填材料試驗等資料,報監(jiān)理工程師批準后方可開挖。4.2.2、施工池塘、魚塘淤泥采用挖掘機清除,清淤范圍設置排水系統(tǒng),采用水泵及時排水,以保持基底干燥。4.2.3、挖除需換填的土層,并將底部整平。當底步起伏較大,可設置臺階或緩坡,并按先深后淺的順序進行換填施工。底部的開挖寬度不得小于路堤寬度加放坡寬度。4.2.4、池塘回填時底部采用符合設計要求的填料并分層填筑,推土機整平,壓路機進行碾壓,按試驗段確定的參數碾壓。碾壓作業(yè)時,行間(橫向)一般重疊0.3至0.5m,碾壓區(qū)段間(縱向)一般應重疊2m以上。當地形高低不平,應由低處分層填筑。為保證路堤全斷面壓實,邊坡兩側超填0.30.5

7、m,完工后刷坡整平邊坡。4.2.5、灑水或晾曬:當填筑到一定的高度時,有些土方就要利用起來作為填料,此時,對于填料的含水量控制是相當重要的,灑水或晾曬應在平整工作前或伴隨平整作業(yè),無論灑水或晾曬,應使填料含水量保持在最佳含水量的2%之間比較適宜。4.2.6、檢測鑒證:現場路基壓實度采用灌砂法檢測,我們執(zhí)行三級質量檢驗系統(tǒng),即作業(yè)區(qū)工區(qū)自檢、項目部檢查、監(jiān)理工程師檢查,嚴格按照規(guī)范要求逐層分段分部進行。檢驗結果未經監(jiān)理工程師簽認,不得進行下道工序施工。4.2.7、路基填筑基本完成時,按設計斷面形式和計劃填筑高度控制攤鋪層厚,及時進行中線標高測量,并掛線或打方格進行細致找平,使碾壓好的路面平整度、

8、橫坡、中線、高程等滿足設計及規(guī)范要求,并報請監(jiān)理工程師檢查,經監(jiān)理工程師簽認合格后進行路基整形,刷去加寬部分邊坡。刷坡時測出路基面邊緣線,并掛線用人工方法刷坡,邊坡宜隨填層的填筑逐漸將其夯拍密實,全部路堤填筑完成后,再將坡面整理平順,坡率按設計坡度控制。4.2.8、沉降觀測:施工、監(jiān)理部門應加強動態(tài)觀測,主要是針對路中心處的地面總沉降和路堤坡腳外的地面高程和位移的變化情況。觀測工作由施工單位負責,現場的測試設備和標志也由施工單位嚴加保護。5、質量標準:5.1、施工前應對換填深度和范圍進行核實;5.2、換填材料應符合設計要求;5.3、分層壓實質量應符合設計要求;5.4、換填頂面高程、橫坡的允許偏

9、差、檢驗數量及檢驗方法應下表規(guī)定序號檢驗項目允許偏差施工單位檢測數量檢驗方法1頂面高程+50mm沿線路縱向每100m抽樣5處水準儀2橫坡0.5%沿線路縱向每100m抽樣5斷面坡度尺量6、安全、質量保證措施(一)、安全保證措施貫徹“安全第一,預防為主”的方針,建立以項目隊長為首的“安全保證體系”,以加強施工作業(yè)現場控制和職工的安全教育為重點,以定期、不定期檢查、專業(yè)檢查相結合,安全、高效、優(yōu)質地建設本工程。1、工程開工前,對所有參加施工人員進行安全生產教育,各級安檢人員須持證上崗;2、組織有關人員參加,發(fā)現問題填發(fā)安全隱患通知書,尤其觀察,發(fā)現有滑移、坍塌跡象時,應立即采取制定對策措施,限期整改

10、,專人復查。4、通過經濟與行政手段的有效結合,將安全生產與績效緊密掛鉤,實行風險抵押基金制度,定期考核兌現,達到施工現場安全生產有序可控。5、施工現場用電:嚴格按照“三級配電兩級保護”要求,開關箱標準、有門、有鎖、有防雨設施,標識統(tǒng)一;開關箱安裝漏電保護器,電箱內設隔離開關;“一機一閘、一箱一漏”,熔絲規(guī)格符合標準;照明線、動力線架設高度符合要求、通過便道時應穿管埋地;照明線路應采用專用回路漏電保護,燈具高度距離地面不低于3米;配電線路不得老化、破損,專用保護零線設置應符合要求,保護零線與工作零線不混接。6、夜間施工:由于工期需要,工程施工過程中將不分晝夜,對于夜間施工,施工人員與白天人員進行

11、換班,加強人員教育,強化安全意識,夜間照明設施及亮度符合安全施工需要,滿足人員操作要求。(二)、質量保證措施1、充分準備:預測一切不利因素,充分做好勞動力、物資、機械、設備的進場,確保通過較好的準備工作,保證施工有序進行。2、確定料源:路基施工,填料是關鍵。按照客運專線對路基填料的特殊要求,對沿線路基填料進行調查,進行試驗比對分析。從填料的質量、運輸道路以及經濟性三方面綜合考慮,確定符合要求的取土場。經對選定的取土場土源進行土質取樣、篩分檢測,確定其質量是否滿足設計要求。9.2.4、加強檢測:以檢測為控制主線,貫穿施工全過程,以科學的檢驗檢測手段獲得真實可靠數據,全面指導施工。9.2.5、冬期

12、施工:路堤填筑嚴禁使用凍土或摻有凍土的填料填筑,填料應嚴格控制含水率,其含水率宜低于塑限,并采取加強壓實的措施。路基的取土場其外露面用松土或草袋覆蓋。路基填筑時隨挖、隨運、隨填、隨壓實,已鋪土層未壓實前,不得中斷施工,要保證開挖、運填周轉時間小于土的凍結時間。路基填筑按橫斷面全寬分層填筑,鋪土厚度減薄20%25%。暫停施工后繼續(xù)施工前,應將表面冰雪及凍結的土層清除。7、環(huán)境保護及水土保持措施7.1、環(huán)境管理目標采取一切合理措施保護現場內外環(huán)境,避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等環(huán)境污染,或其他由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害或財產損失。嚴格執(zhí)行“三同時”制度,采取有效措施控制污染,保

13、護環(huán)境,符合國家、鐵道部及地方政府有關環(huán)保的要求。施工污水排放達標率100%;有毒煙塵濃度達標率100%;控制施工噪聲達標率100%;控制施工固體廢棄物排放達標率100%;施工臨時占地恢復植被率100%。實行環(huán)境保護目標責任制,由專人負責整個工程的環(huán)境保護措施。7.2、水土保持措施1、保護生態(tài),做好水土保持工作,實行“三同時”制度,加強駐地 施工人員水土保持的教育和管理,嚴格遵守中華人民共和國水土保持法、中華人民共和國水土保持法實施條例及地方政府有關法規(guī)、條例。嚴格按設計施工,編制水土保持方案,嚴禁隨意取土、棄碴以及對非施工用地范圍的地表植被造成破壞。2、水土保持工作由安全質量部負責,配置專職環(huán)保員,建立健全水保體系,堅持“預防為主,綜合防治,全面規(guī)劃”原則,抓住本工程水土保持工作重點,有針對性地采取措施,確保水源、植被不被污

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