淺析道路橋梁工程中存在的質(zhì)量問題及對策

1、淺析道路橋梁工程中存在的質(zhì)量問題及對策摘 要：道路橋梁工程對我國的經(jīng)濟發(fā)展有著非常重要的意義，加強對道路橋梁施工質(zhì)量通病的研究，不僅可以 延長道路橋梁工程的使用壽命，同時還可以更好的保證人們 的出行安全，為我國的經(jīng)濟發(fā)展做出更大的努力。關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工質(zhì)量通病；防治措施1 道路橋梁施工質(zhì)量管理的重要意義首先，道路？蛄菏丄芾磧欣？于提升工程的質(zhì)量。在道 路橋梁施工管理的過程中，可以將建筑學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué) 等方面的知識有效融合在一起，為工程施工創(chuàng)造更加有利的 條件，從而使管理模式更加科學(xué)化，有效提升工程的質(zhì)量。其次，道路橋梁施工管理有利于提升企業(yè)的整體管理水平。道路橋梁施工管理是企業(yè)管理中

2、的重要組成部分，有效的道 路橋梁施工管理其本身就是企業(yè)管理水平的重要體現(xiàn)，除此 之外，通過有效的道路橋梁施工管理還能夠?qū)肥┕み^程 中各個項目的技術(shù)參數(shù)進行有效控制，影響工程的進度、質(zhì) 量等因素，從更加具體的方面提升企業(yè)的整體管理水平。最 后，道路橋梁施工管理能夠有效提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。隨著 工程建設(shè)市場競爭的日趨激烈，施工企業(yè)為了獲得工程項 目，在工程投標(biāo)時往往將價格壓低，使得企業(yè)的效益普遍不 高。通過有效的道路橋梁施工管理則可以在施工過程的各個 環(huán)節(jié)實現(xiàn)成本的節(jié)約，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。2 道路橋梁施工質(zhì)量存在的通病2.1 橋梁裂縫問題 橋梁作為我國陸地交通的重要建設(shè)工程之一，必須保證其施

3、工質(zhì)量符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)才可以更好的保障人們出行的安 全。一般情況下，橋梁建設(shè)工程都是使用混凝土作為主要建 設(shè)材料，如果混凝土結(jié)構(gòu)存在著裂縫的情況，必定會嚴(yán)重威 脅到人們的生命安全，嚴(yán)重時還會造成橋梁坍塌的情況出 現(xiàn)。部分城市的橋梁建設(shè)所采用的是連續(xù)鋼梁，這必然會存 著著腹部出現(xiàn)斷裂的可能，再加上混凝土施工結(jié)構(gòu)的復(fù)雜 性，如果在實際的施工中存在著材料或構(gòu)造方面的問題，就 很容易導(dǎo)致橋梁裂縫的通病出現(xiàn)。2.2 鋼筋出現(xiàn)銹蝕情況 在道路橋梁施工中出現(xiàn)的第二個通病便是鋼筋的腐蝕情況，對于鋼筋的腐蝕會出現(xiàn)一連串的連鎖反應(yīng)，這個連鎖 反應(yīng)主要體現(xiàn)在，鋼筋最開始只是輕微的腐蝕，但是隨著時 間的增加， 腐蝕越來越

4、嚴(yán)重， 嚴(yán)重到已經(jīng)腐蝕到鋼筋的內(nèi)部， 最后整個鋼筋都會遭到腐蝕，導(dǎo)致鋼筋的承重能力降低。鋼 筋因為腐蝕的影響，會影響周圍的混凝土，導(dǎo)致周圍的混凝開裂，最后混凝土外部的保護殼脫落，對整個道路橋梁造 成影響，最嚴(yán)重的會發(fā)生意外交通事故。因為鋼筋的腐蝕導(dǎo)致一系列的反應(yīng)發(fā)生對整個橋梁的施工質(zhì)量造成很大的危 害。2.3 路面接縫問題 路面接縫問題也是道路橋梁施工中比較常見的一個質(zhì)量通病。實際的道路橋梁施工都會預(yù)留出一個提供給排水管 道、雨水井、檢查井等輔助設(shè)施預(yù)留空間，這就在一定的程 度上加大了道路橋梁回填土夯工作的要求。在部分寬度較小 的道路橋梁工程中，預(yù)留給輔助井道施工的空間往往比較 小，這也會大大

5、的提升實際施工的難度，使得井道與路面銜 接位置經(jīng)常出現(xiàn)塌陷的情況，進而引起道路路面不平整等問 題。也正是由于路面的接縫問題的存在使得車輛行駛過程中 跳車和顛簸情況的經(jīng)常出現(xiàn)。3 道路橋梁施工質(zhì)量通病防治的有效措施3.1 設(shè)計上減少誤差 減少道路與橋梁工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，首先是在設(shè)計方面要做好工作，充分考慮到工程各項結(jié)構(gòu)參數(shù)，估算要準(zhǔn) 確，這樣才能使預(yù)期分析與實際情況大致吻合，降低誤差。在現(xiàn)場操作中，要考慮到這些誤差，綜合各方面的情況，如 橋梁構(gòu)件的尺寸，混凝土的質(zhì)量等，都不可能與設(shè)計預(yù)期完 全相同，而這些都會對道路橋梁的受力產(chǎn)生影響。另外，要 在現(xiàn)場施工中對材料進行采樣，確保材料的參數(shù)達到設(shè)

6、計要 求，保證工程質(zhì)量。3.2 材料上合理選材 礦質(zhì)混合料是由各種原料混合而成的?；旌狭系呐浔仁欠种匾?。首先在選材方面，要嚴(yán)格遵守規(guī)范要求，根據(jù) 設(shè)計要求確定使用粗型（ G 型）還是細(xì)型（ F 型）。然后要根 據(jù)施工場所，如若路段車流量大，重載車輛通過較多，或是 有當(dāng)?shù)靥鞖庥谐掷m(xù)高溫情況，應(yīng)選用粗型混合料。也可選用 骨架密實型的結(jié)構(gòu)，并設(shè)計較高的設(shè)計空隙率。相應(yīng)的，若 是施工路段車流量較小，車輛載重量普遍較小，則選用細(xì)型 混合料，并減少空隙率。混凝土不同于鋼材，混凝土是脆性材料，各成分的分布并不完全均勻，水泥和砂子等材料的性質(zhì)不同，在受力時， 變形也不同，結(jié)果導(dǎo)致混凝土整體出現(xiàn)變形等問題。另

7、外， 即使混凝土攪拌充分，材料混合較均勻，但硬化后，會出現(xiàn) 很多肉眼看不到的細(xì)小裂縫。這些裂縫并不連貫，且沒有 定的規(guī)則，隨著受力及外界溫度等因素影響，這些裂縫會逐 漸擴大，進而導(dǎo)致鋼筋的腐蝕，降低材料的抗壓能力，影響 到橋梁的質(zhì)量。因此，在施工材料方面，一定要有足夠的重 視，在加強對材料的檢測時也不能忽視對檢測儀器的校正， 要保證其精度，這樣才能夠確保選用材料符合標(biāo)準(zhǔn)。3.3 施工中有力監(jiān)管 施工階段是整個工程的中心。工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，有很多都是因為施工階段的工作未做好才出現(xiàn)的。在具體的施工階段，首先要制定科學(xué)、合理的工作流程，在施工中嚴(yán) 格按照操作流程進行，避免出現(xiàn)不必要的錯誤。另外，

8、要加 強監(jiān)管工作，流程制定的再合理，也需要工人來執(zhí)行，在執(zhí) 行過程中通常會出現(xiàn)偷工減料，敷衍了事的情況。對這種情 況，要嚴(yán)厲打擊，確保工作保質(zhì)保量的進行。3.4 提高施工人員的整體素質(zhì) 施工最后還是工人來完成的。提高工人的素質(zhì)和操作能力，可以有效地提高道路橋梁工程的質(zhì)量水平。因此，施工 企業(yè)定期對工程管理人員和施工人員進行相關(guān)的專業(yè)技能 培訓(xùn)，加強其工作能力，提高操作水準(zhǔn)，不僅可以提高工程 的質(zhì)量水平，還可以提高企業(yè)的整體水平。企業(yè)也要加強責(zé) 任管控，落實責(zé)任制度，將責(zé)任分擔(dān)到具體的某個人，促使 其在工作中保證工作質(zhì)量。結(jié)束語 隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和現(xiàn)代城市化建設(shè)進程的加快，促使對城市交通道路網(wǎng)建設(shè)的要求不斷的提高。其中道路橋梁 作為現(xiàn)代城市交通中的形式之一，對我國城市交通發(fā)展具有 重要的作用，因此加強對道路橋梁的施工質(zhì)量通病的研究， 并積極探索解決措施具有重要的現(xiàn)實意義。參考文獻1朱彥龍 .道路橋梁施工質(zhì)量通病的預(yù)防及處理對策探討J.四川水泥，2016, 04: 60.2張力.道路橋梁施工