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文檔簡介

1、水泥混凝土路面施工要點簡述、路基部分1、地基表層處理應將地基表層碾壓密實。二級公路壓實度(重型)不應 小于90%。路基填土高度小于路面和路床總厚度時,應將地 基表層土進行超挖并分層回填壓實。其處理深度不應小于重 型汽車荷載作用的工作區(qū)深度。由于路基、路面不是均質體,路面的強度和材料容重均較路基為大,路面以下工作區(qū)的實 際深度隨路面強度的增加而減小。2、軟土地基加固軟土地基上修筑的路堤底部均宜設置透水性水平墊層, 厚度以0.5米為宜。對于缺少沙礫的地區(qū),可以將土工合成 材料和沙礫墊層配合使用,以減少沙礫墊層的厚度。3、路基處理路基處理應針對土基含鹽性質、鹽漬化程度,當地工程 地質、水文地質,地形

2、和筑路材料等條件,因地制宜地采用 提高路基,路基換填,設置隔斷層,改善排水條件等有效措 施,保證路床處于干燥或中濕類型的穩(wěn)定狀態(tài),不受鹽分、 水分的影響。路基換填材料宜選用砂類土或砂。二、三級公路換填厚度不應小于0.8m。并宜結合隔斷層措施綜合治理。隔斷層設置層位應高出地面和地表長期積水位,以隔斷 水分和鹽分進入路基上層或路面基層。風積砂或河沙作為路基填料或隔斷層時,應適當放緩邊 坡或用砂(礫)類土包邊,以防止邊坡蝕坍。路堤施工時,不宜破壞軟土地基表層硬殼層。二、路面部分1、墊層(1)在季節(jié)性冰凍地區(qū),路面總厚度小于最小防凍厚度 時,應以墊層厚度補足。(2)水文地質條件不良的土質路塹,路床土濕

3、度較大時, 宜設置排水層。(3)路基可能產生不均勻沉降或不均變形時,可加設半 剛性墊層。防凍墊層和排水墊層宜采用砂、沙礫等顆粒材料。半 剛性墊層可采用低劑量無機結合料穩(wěn)定粒料。2、基層根據路基狀況,在鋪設的墊層上鋪設水泥穩(wěn)定類和粉煤 灰穩(wěn)定類基層是今年來較流行的穩(wěn)定類結構材料。在盛產粉 煤灰的地方,利用粉煤灰和白灰穩(wěn)定粒料基層是較為經濟適 用的方案。在缺少粉煤灰的地方,采用水泥穩(wěn)定粒料,也比較方便 適用的結構。如:水泥穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定沙礫等。但是骨料的單個最大粒徑不超過37.5mm,壓碎值不大于 35%,數你標號宜用32.5號普通硅酸鹽水泥。應選用初凝時間3h以上和終凝時間較長(宜 6h以上

4、)的水泥。水泥混凝土路面基層應具有足夠的抗沖刷能力和一定的 剛度。水泥穩(wěn)定類基層抗壓強度標準對于二級公路行駛重車輛 的為3MPa,壓實度不小于 97%。采用1215t三輪壓路機碾 壓時,每層壓實厚度不超過15cm,用1820t三輪壓路機和振動壓路機碾壓時,每層壓實厚度不應超過 20cm?;鶎羽B(yǎng)生 期不宜小于7天。水泥劑量工地實際采用的水泥劑量應比室內試驗確定的 劑量多0.51.0%。采用集中廠拌法施工時,可只增加0.5% ;采用路拌法施工時, 宜增加1.0%。水泥劑量應按設計要求的 劑量使用,但是最小劑量路拌法不應低于4%,集中廠拌法不應低于34%。(1)對于土基不論是路堤還是路塹,必須用 1

5、215t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行34遍碾壓檢驗。在碾壓過程中,如發(fā)現土過干,表層松散,應適當灑水;如土過濕發(fā)生“彈簧”現象,應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或水泥等措 施進行處理。(2)對于底基層,應進行壓實度檢查。對于柔性底基層 還應進行彎沉值檢驗。凡不符合設計要求的路段必須根據具體情況,采取措施使之達到規(guī)范規(guī)定的標準(3)對于老路面,應該檢查其材料是否符合底基層材料 的技術要求,如不符合要求,應翻松老路面并采取必要的處 理措施。(4)底基層或老路面上的低洼和坑洞,應仔細填補及壓 實;搓板和轍槽應刮除;松散處應靶松灑水并重新碾壓,達 到平整密實。(5)新完成的底基層或土基,若按規(guī)定驗收不合

6、格,必 須采用措施使其達到標準后方可鋪筑水泥穩(wěn)定土層。水泥穩(wěn)定級配碎石(礫石)基層分兩層用攤鋪機鋪筑時, 下層分段攤鋪和碾壓密實后,在不采用重型振動壓路機碾壓 時,宜立即攤鋪上層,否則在下層頂面應撒少量水泥或水泥 漿。3、面層水泥混凝土路面應具有足夠的強度、耐久性,表面抗滑、耐磨、平整。一次鋪筑寬度小于路面寬度時,應設置縱向施工縫??v 向施工縫采用平縫形式, 上部應鋸切槽口,深度為3040mm 一次鋪筑寬度大于 4.5m時,應設置縱向縮縫??v向縮縫采 用假縫形式,鋸切的槽口深度應大于施工縫的槽口深度。每日施工結束或因臨時原因中斷施工時,必須設置橫向 施工縫,其位置應盡可能在選在縮縫或脹縫處。橫

7、向縮縫可等間距或變間距布置,采用假縫形式。水泥混凝土路面與橋梁相接,橋頭設有搭板時,應在搭 板于混凝土面層板之間設置長610m的鋼筋混凝土面層過渡板,后者與搭板之間的橫縫采用設拉桿的平縫形式。與水 泥混凝土面層間的橫縫采用設傳力桿的脹縫形式。4、材料要求(1) 墊層材料防凍墊層所用砂、砂礫材料通過0.075mm篩孔的細粒不 宜大于5%。(2) 基層材料a石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料的集料公稱最大粒徑宜為 26.5mm。小于 0.075mm 的細粒含量不得大于 7% ;小于 4.75mm的顆粒含量不宜大于 50%。b多孔隙水泥穩(wěn)定碎石的集料公稱最大粒徑宜為 31.5mm或26.5mm。小于0.075mm的

8、細粒含量不得大于 2% ; 小于2.36mm的顆粒含量不宜大于 5% ;小于4.75mm的顆粒 含量不宜大于10%。c水泥穩(wěn)定粒料級配碎石或礫石的集料公稱最大粒徑宜為26.5mm或19.0mm。小于0.075mm的顆粒含量不得大 于5%,小于4.75mm的顆粒含量不宜大于 50%,細粒土的液 限指數應小于25%,塑性指數應小于 6。承受重交通時,水 泥劑量宜為5%;中等交通和輕交通時,水泥劑量宜為 4%。(3)面層材料a水泥混凝土集料公稱最大粒徑不應大于31.5m m (碎石)或19.0mm (卵石)。砂的細度模數不宜小于 2.5;b水泥用量不得小于300kg/m3(非冰凍地區(qū))或 320kg

9、/m3(冰凍地區(qū))。5、施工準備施工機械,二、三、四級公路可適用于三滾軸機組,強制攪拌樓(站)。施工單位應根據設計圖紙、合同條件、攤 鋪方式、機械設備、施工條件等確定混凝土路面施工工藝流 程、施工方案,進行詳細的施工組織設計。施工單位應根據 設計文件,測量校核平面和高程控制,復測和恢復路面中心、邊緣全部基本標樁。施工工地應建立具備相應資質的現場實驗室,能夠對原 材料、配合比和路面質量進行檢測和控制,提供符合交工檢 驗、竣工驗收和計量支付要求的自檢結果。水泥混凝土路面施工工藝流程圖檢驗砂石質量I快速檢驗水泥強度及安定性以抗折為指標 旳混凝土配合比設計及檢驗檢驗基層模板(含脹縫傳力桿)安裝及檢驗檢

10、查坍落度裝填三組抗折試模振動梁振動刮平人工整面-M養(yǎng)生旨無測強滾桶提漿脫水墊抹光及檢驗平整度拉槽或壓槽噴灑養(yǎng)護劑切縫開通放車鉆芯檢驗強度及驗收。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖砂墊層施工工藝流程圖級配碎石層施工工藝流程圖般路基填筑施工工藝流程圖路基填筑壓實工藝流程準備階段施工階段整修驗收階段填土區(qū)段平整區(qū)段碾 壓 區(qū) 段檢測區(qū)段施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水r晾曬碾 壓 夯 實檢 驗 簽 證路基 整 修級配碎石底基層施工工藝流程圖父親的格局決定家庭的方向一個家庭的福氣運道,不是憑空出現的,它是家庭成員共同努力得來的。家庭要想和諧興旺,首先要走對方向,父親的格局就決定著家庭的發(fā)展方向。曾國藩

11、曾說:謀大事者首重格局”心中格局的大小,決定了眼光是否長遠,眼光是否長遠又決定了事物的成敗。家庭的發(fā)展不是一個一蹴而就的過程,家庭需要經營,需要規(guī)劃。由于社會分工的不同,父親作為家庭中的男性,承擔著家庭領導者的職能,是家庭權威”的代表。作為家庭列車的火車頭,父親的眼光要遠,格局要大,只有父親的格局大,才能確保家庭的發(fā)展方向不出錯。老話說 不是一家人,不進一家門 ”人的一生中有大部分時間都在家庭中度過,觀念、思想等都會通過家人間潛移默化的影響來傳遞。如果父親有一個大格局,那在他的妻子、后輩子孫都 會受到好的影響。在家庭生活中,父親有大格局,就是在家庭遭遇困難或變故時,不退縮,能夠頂住壓力。對待家庭小的損失不斤斤計較,不渾渾噩噩混日子,積極對待生活,對于家庭發(fā)展有大致

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