25m獨(dú)立避雷針的安裝施工方案

1、25m 獨(dú)立避雷針的安裝施工方案獨(dú)立避雷針是保證污水處理站和人身、設(shè)備免受雷擊災(zāi)害所必須采取的重要技術(shù)措施。 污水處理站建設(shè)時根據(jù)所需保護(hù)的建筑、構(gòu)架以及設(shè)備分布情況進(jìn)行避雷針防雷保護(hù)。一、根據(jù)設(shè)計(jì)單位計(jì)算， 土嶺底污水處理站新建工程將安裝2 根25 米高的獨(dú)立避雷針， 由于 25 米高的獨(dú)立避雷針高度較高，重量大約（1.2625 T ），且靠近構(gòu)架和帶電線路，因此，作業(yè)難度較大，特制定本施工方案。二、施工時間此項(xiàng)工程總體時間計(jì)劃：2013 年6月5日至 2013 年6月30日三、施工內(nèi)容及主要質(zhì)量控制要點(diǎn)（一）施工準(zhǔn)備（ 1）技術(shù)準(zhǔn)備。l）圖紙會檢：嚴(yán)格按照國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)工程施工技術(shù)管

2、理導(dǎo)則的要求做好圖紙會檢工作，主要有下列幾項(xiàng)：a. 施工圖紙與設(shè)備、原材料的技術(shù)要求是否一致；b圖紙表達(dá)深度能否滿足施工需要；c施工圖之間和總分圖之間、總分尺寸之間有無矛盾；d設(shè)計(jì)采用的四新在施工技術(shù)、機(jī)具和物資供應(yīng)上有無困難。2）技術(shù)交底：應(yīng)按照導(dǎo)則規(guī)定，每個分項(xiàng)工程必須分級進(jìn)行施工技術(shù)交底。技術(shù)交底內(nèi)容要充實(shí)，具有針對性和指導(dǎo)性，全體參加施工的人員都要參加交底并簽名，形成書面交底記錄。（ 2）機(jī)具準(zhǔn)備。按照施工措施要求的工器具進(jìn)行準(zhǔn)備和檢查，詳細(xì)見附表一。（ 3）構(gòu)件進(jìn)場、驗(yàn)收及堆放。l）構(gòu)件進(jìn)場時，應(yīng)檢查出廠合格證、構(gòu)件安裝說明、螺栓清單等出廠資料，以及構(gòu)件的防腐質(zhì)量、碰傷、變形情況，鍍

3、鋅層不得有黃銹、鋅瘤、毛刺及漏鋅現(xiàn)象。2）堆放時用道木墊起，構(gòu)件不允許與地面直接接觸，鋼管堆放不得超過三層。3）構(gòu)件驗(yàn)收的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：對單節(jié)鋼管彎曲矢高偏差控制在L/1500 ，且5mm ；單個構(gòu)件長度偏差3mm 。四、作業(yè)人員組織?？傌?fù)責(zé)人 :李強(qiáng)安全負(fù)責(zé)人：燕飛技術(shù)負(fù)責(zé)人：樊海軍施工負(fù)責(zé)人：李紅波吊裝負(fù)責(zé)人 :構(gòu)件組裝: 技工 4人，焊工 2人，輔工 4人。吊裝 :指揮 1 人， 吊車司機(jī) 1 人, 登高 2 人。溜繩控制 : 2 人，柱就位 :4 人，輔工： 4 人。（二）基礎(chǔ)及地腳螺栓復(fù)測（ l）復(fù)核避雷針的基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高、地腳螺栓的規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求。（ 2）基礎(chǔ)頂面的支承面、地腳螺

4、栓位置的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合：l）支承面的標(biāo)高偏差：3.Omm ；2）支承面的平整度偏差： 5mm ；3）相鄰螺栓中心偏移： 2.Omm 。（三）構(gòu)件排桿、組裝（ l）根據(jù)圖紙軸線和廠家構(gòu)件安裝說明， 制定“構(gòu)件平面排桿圖”。（ 2）構(gòu)件運(yùn)輸、卸車排放時組裝場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，按照“構(gòu)件平面排桿圖”一次就近堆放，盡量減少場內(nèi)二次倒運(yùn)。（ 3）排桿時應(yīng)將構(gòu)件墊平、排直，每段鋼柱應(yīng)保證不少于兩個支點(diǎn)墊實(shí)。（ 4）避雷針組裝。l）組裝時用道木將其墊平、排直，每段鋼柱兩端保證兩根道木墊實(shí)，道木應(yīng)保證在同一平面上， 同時應(yīng)檢查和處理鋼管接觸面上的鋅瘤或其他影響節(jié)點(diǎn)接觸的附著物。組裝后，對柱身長度、柱的彎曲矢高進(jìn)

5、行測量。2）上下兩節(jié)鋼管插入深度要求：必須滿足大于外套入段最大內(nèi)徑 1.5 倍。桿段插接壓力 40KN(d 300) 、壓力 60KN （300 d 500) 、壓力 80KN （500 d700)。3）鋼柱組裝后控制標(biāo)準(zhǔn)。a對鍍鋅組合鋼柱彎曲矢高偏差 H/1000 ，且不大于 35mm ；b鋼管柱長度偏差： 5mm ；（四）獨(dú)立避雷針的吊裝（l）根據(jù)場地條件和構(gòu)件重量及起吊高度，擬選擇16-30 噸汽車吊（ 16 噸汽車吊吊裝能力見附表二），嚴(yán)格按照吊裝平面布置圖進(jìn)行停放，確保起吊時幅度不超過14m ，起吊后幅度不超過10m（起吊時起吊重量理論計(jì)算見附表三）。吊點(diǎn)的選擇應(yīng)根據(jù)以下三點(diǎn)綜合考慮

6、：a、根據(jù)避雷針管材質(zhì)量分布的特點(diǎn)，吊點(diǎn)位置應(yīng)在第一節(jié)與第二節(jié)連接處下方附近；b、應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的技術(shù)性能合理設(shè)置吊點(diǎn)； c、最佳吊點(diǎn)由現(xiàn)場試吊后確定。2）吊點(diǎn)確定后， 根據(jù)避雷針的材質(zhì)和使用的吊繩材質(zhì)，為防止起吊破壞構(gòu)件鋅層，對吊點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，如綁扎橡膠皮或麻布片，千斤繩采用橡膠或尼龍千斤。（3）起吊過程中的穩(wěn)定1、采用纜風(fēng)繩固定架體的， 纜風(fēng)繩必須采用直徑大于 32mm的圓股鋼絲繩，提升高度在24M 時設(shè)一組 (四根 )。2、纜風(fēng)繩應(yīng)在架體四角同一水平面上對稱設(shè)置，與地面夾角在 45 度 60 度，其下端應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花籃螺絲與地錨拉緊連接，不得拴在樹木、電桿等其他物體上。3、地錨

7、應(yīng)采用不少于2 根鋼管 (4853) 并排設(shè)置聯(lián)合樁(與鋼絲繩受力方向垂直)，間距不小于 0.5M ，打入深度不小于 1.7M ，樁頂部應(yīng)有纜風(fēng)繩防滑措施。4、纜風(fēng)繩不得有接頭。端部應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)環(huán)并用不少于3 個與繩徑匹配的繩卡固定， 繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡滑鞍應(yīng)放在受力繩一側(cè)，不得正反交錯設(shè)置繩卡。（4）當(dāng)避雷針完全吊起后， 插入地腳螺栓后將螺栓臨時緊固，同時收緊四周的纜風(fēng)繩，確認(rèn)纜風(fēng)繩全部固定并使立柱基本垂直、螺栓緊固后，才能松大鉤。（5）避雷針就位后應(yīng)立即做好臨時接地。（6）獨(dú)立避雷針與道路或建筑物的出入口等距離小于 3m 時應(yīng)采取均壓措施或鋪設(shè)裸石或?yàn)r青地面。（五）獨(dú)立避雷

8、針的調(diào)整、校正平面校正應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)軸線進(jìn)行根部的調(diào)整， 立體校正用兩臺經(jīng)緯儀同時在相互垂直的兩個面上檢測， 校正最好在早晚進(jìn)行， 避免日照影響。（七）質(zhì)量驗(yàn)收按照電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評定規(guī)程第1 部分：土建工程DL/T5210.1-2005第 10.5 條進(jìn)行驗(yàn)收，主要檢查項(xiàng)目如下。（ l）接地裝置及接地電阻。（ 2）構(gòu)件防腐。（ 3）中心線位移20.0mm 。（4）與基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高偏差：-10 +5mm 。（5）垂直度偏差： H/1000（H 指柱高度），且不大于 35mm 。（6）側(cè)向彎曲偏差： H/1000 ，且不大于 20 mm 。（2）安全措施：1、2013 年 7 月 1 日（25m

9、獨(dú)立避雷針起吊日） 將污水處理站并做好停泵安全措施。2、參加安裝人員需經(jīng)過安全規(guī)程的學(xué)習(xí),不得使用未經(jīng)培訓(xùn)的民工。3、吊裝過程中 ,必須由專人統(tǒng)一指揮 ,工作人員必須堅(jiān)守自已的崗位。4、進(jìn)入現(xiàn)場的工作人員 ,必須正確佩戴安全帽 ,高空作業(yè)人員必須系安全帶。5、吊車支撐腳必須平穩(wěn)固定、堅(jiān)實(shí)，采取枕木等方式，嚴(yán)防撐腳直接落在浮土上，造成踏空、傾斜意外發(fā)生。6、吊裝作業(yè)現(xiàn)場 ,吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，嚴(yán)禁在吊件下方作業(yè)。7、 高空人員嚴(yán)禁拋扔物體 ,上下層工作應(yīng)錯開進(jìn)行。 嚴(yán)禁工作人員站在起吊物上升降，嚴(yán)禁跨越帶負(fù)荷的鋼絲繩，嚴(yán)禁直接用手接觸在運(yùn)行中的繩索、傳動機(jī)械及滑輪。8、現(xiàn)場人員必須熟悉聯(lián)絡(luò)信號，指揮信號應(yīng)清晰、醒目、明確，若發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)信號時，必須緊急停止。9、起吊前應(yīng)檢查構(gòu)件、通道上確無施工工具、異物等，以免砸傷人。10、吊裝現(xiàn)場應(yīng)有醒目的圍欄及安全警示牌等。11、固定在同一個臨時地錨上的拉線最多不超過兩根。各個臨時拉線應(yīng)設(shè)專人松緊，各個受力地錨必須有專人看護(hù)，做到動作協(xié)調(diào)。12