碳納米管導(dǎo)電母粒生產(chǎn)制造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（可編輯模板）

1、泓域咨詢 /碳納米管導(dǎo)電母粒生產(chǎn)制造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 碳納米管導(dǎo)電母粒生產(chǎn)制造項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 泓域咨詢 MACRO 報(bào)告說明 目前，境內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要技術(shù)路線為制備長(zhǎng)徑比更大、純度更高的碳納米管。現(xiàn)階段市場(chǎng)上的碳納米管基本為多壁碳納米管。而單壁碳納米管因?yàn)橹睆礁?、長(zhǎng)徑比更大，因此理化性能更優(yōu)、導(dǎo)電性能更好、添加量更少、對(duì)能量密度和循環(huán)壽命提升效果更為明顯且更適用于硅基負(fù)極材料中，因此成為各碳納米管生產(chǎn)企業(yè)未來的重點(diǎn)研究方向。 本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資31653.26萬元，其中：建設(shè)投資27332.29萬元，占項(xiàng)目總投資的86.35

2、%；建設(shè)期利息416.51萬元，占項(xiàng)目總投資的1.32%；流動(dòng)資金3904.46萬元，占項(xiàng)目總投資的12.34%。 根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入65100.00萬元，綜合總成本費(fèi)用52502.59萬元，凈利潤(rùn)7654.28萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率12.66%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值1689.25萬元，全部投資回收期5.96年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。 本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。 實(shí)現(xiàn)“十三五”時(shí)期的發(fā)展目標(biāo)，必須全面貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、

3、綠色、開放、共享、轉(zhuǎn)型、率先、特色”的發(fā)展理念。機(jī)遇千載難逢，任務(wù)依然艱巨。只要全市上下精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、拼搏實(shí)干、開拓創(chuàng)新、奮力進(jìn)取，就一定能夠把握住機(jī)遇乘勢(shì)而上，就一定能夠加快實(shí)現(xiàn)全面提檔進(jìn)位、率先綠色崛起。 報(bào)告深入進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)方案設(shè)計(jì)，包括：項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案、工程選址、工藝技術(shù)方案和主要設(shè)備方案、主要材料輔助材料、環(huán)境影響問題、項(xiàng)目建成投產(chǎn)及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、所需投資進(jìn)行詳細(xì)估算、融資分析、財(cái)務(wù)分析、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)、項(xiàng)目不確定性分析、風(fēng)險(xiǎn)分析、綜合評(píng)價(jià)等。 本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì)

4、，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。 目錄 第一章 項(xiàng)目基本情況 第二章 項(xiàng)目背景分析 第三章 行業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)分析 第四章 產(chǎn)品規(guī)劃方案 第五章 選址可行性分析 第六章 建筑工程可行性分析 第七章 原輔材料供應(yīng)及成品管理 第八章 工藝技術(shù)設(shè)計(jì)及設(shè)備選型方案 第九章 環(huán)境保護(hù)方案 第十章 安全生產(chǎn) 第十一章 項(xiàng)目節(jié)能方案 第十二章 組織機(jī)構(gòu)管理 第十三章 項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度 第十四章 投資估算 第十五章 經(jīng)濟(jì)效益分析 第十六章 招標(biāo)、投標(biāo) 第十七章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析 第十八章 項(xiàng)目總結(jié) 第十九章 附表 附表1：主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 附表2：建設(shè)投資估算一覽表 附表3：建

5、設(shè)期利息估算表 附表4：流動(dòng)資金估算表 附表5：總投資估算表 附表6：項(xiàng)目總投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 附表7：營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 附表8：綜合總成本費(fèi)用估算表 附表9：利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表 附表10：項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 附表11：借款還本付息計(jì)劃表 第一章 項(xiàng)目基本情況 一、項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位 項(xiàng)目名稱：碳納米管導(dǎo)電母粒生產(chǎn)制造項(xiàng)目 項(xiàng)目單位：xxx（集團(tuán)）有限公司 二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 本期項(xiàng)目選址位于xx（以選址意見書為準(zhǔn)），占地面積約88.73畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。 三、可行性研究范圍及分工 1

6、、確定生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案； 2、調(diào)研產(chǎn)品市場(chǎng)； 3、確定工程技術(shù)方案； 4、估算項(xiàng)目總投資，提出資金籌措方式及來源； 5、測(cè)算項(xiàng)目投資效益，分析項(xiàng)目的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 四、編制依據(jù)和技術(shù)原則 1、本期工程的項(xiàng)目建議書。 2、相關(guān)部門對(duì)本期工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)。 3、項(xiàng)目建設(shè)地相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。 4、項(xiàng)目承辦單位可行性研究報(bào)告的委托書。 5、項(xiàng)目承辦單位提供的其他有關(guān)資料。 五、建設(shè)背景、規(guī)模 （一）項(xiàng)目背景 碳納米管具有非常優(yōu)異的力學(xué)、電學(xué)、光學(xué)和熱學(xué)等性能，是金屬基復(fù)合材料理想的增強(qiáng)體。以金屬或合金為基體，添加碳納米管組成的復(fù)合材料，被稱為碳納米管增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料。相較于單一的金屬或者合金材料

7、，碳納米管增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料一般具有輕量化、高強(qiáng)高韌、耐腐蝕和耐高溫等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為航空航天、國(guó)防及汽車等新材料領(lǐng)域關(guān)注的熱點(diǎn)。一方面，碳納米管具有極高的韌性。同時(shí)其管壁是六邊形基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的石墨烯層，因此它具有類似于石墨的優(yōu)異的自潤(rùn)滑性能。利用其特殊的管狀結(jié)構(gòu)和高韌性，將碳納米管添加到潤(rùn)滑油中，可改善潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性能，減小摩擦，降低磨損；另一方面，碳納米管具有非常小的粒子尺寸，可作為納米微粒分布在摩擦界面間起到微軸承作用，減小摩擦。同時(shí)碳納米管微粒還能填充磨痕，修繕金屬面平整度后再予以潤(rùn)滑，以達(dá)到更好的潤(rùn)滑效果。 較高的價(jià)格是現(xiàn)階段碳納米管替代炭黑成為動(dòng)力鋰電池主流導(dǎo)電劑可能存在的主要障礙。碳納

8、米管作為一種新型材料，在市場(chǎng)應(yīng)用的早期價(jià)格較高。盡管在鋰電池中添加量較炭黑更少，但受制于目前單價(jià)較高因素的影響，各鋰電池生產(chǎn)企業(yè)對(duì)使用碳納米管導(dǎo)電劑依然需要一個(gè)逐步接受的過程。未來伴隨市場(chǎng)接受度提升、大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的普及，碳納米管導(dǎo)電劑價(jià)格的持續(xù)下降有望加速碳納米管對(duì)炭黑的替代進(jìn)程。 實(shí)現(xiàn)“十三五”時(shí)期的發(fā)展目標(biāo)，必須全面貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享、轉(zhuǎn)型、率先、特色”的發(fā)展理念。機(jī)遇千載難逢，任務(wù)依然艱巨。只要全市上下精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、拼搏實(shí)干、開拓創(chuàng)新、奮力進(jìn)取，就一定能夠把握住機(jī)遇乘勢(shì)而上，就一定能夠加快實(shí)現(xiàn)全面提檔進(jìn)位、率先綠色崛起。 （二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案 該項(xiàng)目總占地面積59153.

9、27（折合約88.73畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積69209.33。其中：生產(chǎn)工程44640.02，倉儲(chǔ)工程7197.77，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施3391.26，公共工程13980.28。 根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：碳納米管導(dǎo)電母粒00000噸/年。 六、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度 結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xxx（集團(tuán)）有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。 七、建設(shè)投資估算 （一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析 本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資31

10、653.26萬元，其中：建設(shè)投資27332.29萬元，占項(xiàng)目總投資的86.35%；建設(shè)期利息416.51萬元，占項(xiàng)目總投資的1.32%；流動(dòng)資金3904.46萬元，占項(xiàng)目總投資的12.34%。 （二）建設(shè)投資構(gòu)成 本期項(xiàng)目建設(shè)投資27332.29萬元，包括工程建設(shè)費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程建設(shè)費(fèi)用23960.27萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用2755.15萬元，預(yù)備費(fèi)616.87萬元。 八、項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) （一）財(cái)務(wù)效益分析 根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入65100.00萬元，綜合總成本費(fèi)用52502.59萬元，稅金及附加2391.71萬元，凈利潤(rùn)7654.28萬元，財(cái)

11、務(wù)內(nèi)部收益率12.66%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值1689.25萬元，全部投資回收期5.96年。 （二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 指標(biāo) 備注 1 占地面積 59153.27 約88.73畝 1.1 總建筑面積 69209.33 容積率1.17 1.2 基底面積 35491.96 建筑系數(shù)60.00% 1.3 投資強(qiáng)度 萬元/畝 290.56 1.4 基底面積 35491.96 2 總投資 萬元 31653.26 2.1 建設(shè)投資 萬元 27332.29 2.1.1 工程費(fèi)用 萬元 23960.27 2.1.2 工程建設(shè)其他費(fèi)用 萬元 2755.15 2.1.3 預(yù)備費(fèi) 萬元

12、 616.87 2.2 建設(shè)期利息 萬元 416.51 2.3 流動(dòng)資金 3904.46 3 資金籌措 萬元 31653.26 3.1 自籌資金 萬元 23153.26 3.2 銀行貸款 萬元 8500.00 4 營(yíng)業(yè)收入 萬元 65100.00 正常運(yùn)營(yíng)年份 5 總成本費(fèi)用 萬元 52502.59 6 利潤(rùn)總額 萬元 10205.70 7 凈利潤(rùn) 萬元 7654.28 8 所得稅 萬元 2551.43 9 增值稅 萬元 2352.59 10 稅金及附加 萬元 2391.71 11 納稅總額 萬元 7295.73 12 工業(yè)增加值 萬元 18298.70 13 盈虧平衡點(diǎn) 萬元 11253.7

13、8 產(chǎn)值 14 回收期 年 5.96 含建設(shè)期24個(gè)月 15 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 12.66% 所得稅后 16 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬元 1689.25 所得稅后 九、主要結(jié)論及建議 項(xiàng)目產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，市場(chǎng)發(fā)展空間大。本項(xiàng)目的建立投資合理，回收快，市場(chǎng)銷售好，無環(huán)境污染，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好，這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。 第二章 項(xiàng)目背景分析 一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 1、行業(yè)近三年的發(fā)展情況 近三年，鋰電池行業(yè)發(fā)展迅速，主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)： 從鋰電池的應(yīng)用終端來看，動(dòng)力電池成為鋰電池市場(chǎng)主要增長(zhǎng)點(diǎn) 從鋰離子電池的應(yīng)用終端來看，數(shù)碼3C領(lǐng)域目前市場(chǎng)趨于飽和，對(duì)鋰離子電池的需求增速有限，而新型數(shù)碼3C領(lǐng)域如

14、無人機(jī)和可穿戴設(shè)備等雖然發(fā)展較快，但是體量相對(duì)較小對(duì)鋰電池需求的拉動(dòng)有限。儲(chǔ)能領(lǐng)域受鋰電池成本高等因素的限制，鉛酸電池仍占主流，鋰電池的應(yīng)用比例仍然相對(duì)較小，對(duì)鋰電池的需求增長(zhǎng)相對(duì)較低。近年來隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)受到政策的大力支持，動(dòng)力鋰電池行業(yè)受新能源汽車產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)迅速發(fā)展，成為鋰電池市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。 從技術(shù)路線來看，三元材料鋰電池逐步市場(chǎng)主流 近年來，新能源汽車的快速發(fā)展對(duì)動(dòng)力電池的技術(shù)水平提出了更高要求，消費(fèi)者對(duì)汽車尤其是乘用車的高續(xù)航里程、輕量化需求逐步提升，同時(shí)新版補(bǔ)貼額度與能量密度掛鉤，使動(dòng)力電池向三元電池路線發(fā)展的趨勢(shì)更明顯。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年

15、三元材料鋰電池裝機(jī)量比例為56.44%，較2017年提升了12.5個(gè)百分點(diǎn)，成為裝機(jī)量最大的鋰電池類型。 2、行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì) 在動(dòng)力電池領(lǐng)域，三元?jiǎng)恿︿囯姵厥袌?chǎng)份額將進(jìn)一步提升，并呈現(xiàn)高鎳化趨勢(shì) 目前，制約新能源汽車發(fā)展的一個(gè)重要原因就是續(xù)航里程問題，而提升鋰電池的能量密度，增加同等重量的電池提供的帶電量，是解決續(xù)航里程問題最有效直接的手段。鎳正極材料的優(yōu)勢(shì)在于克容量較高，因此高鎳正極產(chǎn)品性能的進(jìn)一步優(yōu)化可使得動(dòng)力鋰電池的能量密度進(jìn)一步提升。現(xiàn)有技術(shù)體系中，高鎳三元是最可行的商業(yè)化方案，三元正極高鎳化趨勢(shì)明朗。 硅基負(fù)極材料的產(chǎn)業(yè)化將加速推進(jìn) 目前，石墨負(fù)極材料（主要是天然石墨和人造石墨）憑

16、借工藝成熟、成本較低和性能較好的優(yōu)勢(shì)占據(jù)90%的負(fù)極材料市場(chǎng)。在新能源汽車追求高續(xù)航里程的迫切需求下，動(dòng)力電池也在積極尋找新型高能量密度材料。作為提升電池能量密度的兩大材料之一，負(fù)極材料還有較大提升空間。與石墨材料類負(fù)極相比，硅材料在克容量方面優(yōu)勢(shì)明顯，硅理論克容量高達(dá)4200mAh/g，是石墨材料克容量的十倍。因此，硅基負(fù)極材料成為鋰電池升級(jí)換代的最有潛力的選擇，未來產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將加速推進(jìn)。 未來補(bǔ)貼退坡將會(huì)要求動(dòng)力鋰電池上游企業(yè)進(jìn)一步降低成本 未來，受新能源汽車補(bǔ)貼退坡及動(dòng)力電池成本等因素影響，動(dòng)力電池企業(yè)成本壓力大增，企業(yè)將這種壓力向上游材料供應(yīng)商傳導(dǎo)。在短期內(nèi)難以出現(xiàn)革命性的突破的前提下

17、，成本控制能力出色的動(dòng)力鋰電池上游企業(yè)將在銷售價(jià)格上具有較大的主動(dòng)權(quán)，占據(jù)一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 “十三五”時(shí)期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判斷沒有改變，但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇，正在由原來規(guī)?？焖贁U(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇，我區(qū)推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢(shì)。 “十三五”時(shí)期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢(shì)看，世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期，發(fā)展形勢(shì)復(fù)雜多變，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，要素成本

18、不斷提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢(shì)、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看，我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會(huì)穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅(jiān)期”，有很多經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展問題需要解決，特別是經(jīng)濟(jì)總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn)，資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動(dòng)力不足等問題亟需突破，維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務(wù)較重。 三、項(xiàng)目承辦單位發(fā)展概況 經(jīng)過多年的發(fā)展，公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力，豐富的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團(tuán)成立至今，始終堅(jiān)持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持

19、續(xù)改進(jìn)，以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。 公司滿懷信心，發(fā)揚(yáng)“正直、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越，回報(bào)社會(huì)” 的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。 面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來贏得信任。 四、行業(yè)背景分析 1、“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 明確提出戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)，促進(jìn)高端裝備與新材料

20、產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展，引領(lǐng)中國(guó)制造新跨越；推動(dòng)新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速壯大，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展新模式；提出提高新材料基礎(chǔ)支撐能力，拓展納米材料在光電子、新能源、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域應(yīng)用范圍。 2、新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南 將布局一批前沿新材料列為重點(diǎn)任務(wù)之一，提出要提升納米材料規(guī)?；苽渌?，開發(fā)結(jié)構(gòu)明確、形貌/尺寸/組成均一的納米材料，擴(kuò)大粉體納米材料在涂料、建材等領(lǐng)域的應(yīng)用，積極開展納米材料在光電子、新能源、生物醫(yī)用、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域的應(yīng)用。 3、“十三五”材料領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項(xiàng)規(guī)劃 “十三五”期間，將納米材料與器件列為發(fā)展重點(diǎn)，提出研發(fā)新型納米功能材料、納米光電器件及集成系統(tǒng)、納米生物醫(yī)用材料、納米藥物

21、、納米能源材料與器件、納米環(huán)境材料、納米安全與檢測(cè)技術(shù)等，突破納米材料宏量制備及器件加工的關(guān)鍵技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)示范應(yīng)用。 4、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要 將新能源汽車、新材料產(chǎn)業(yè)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工程，推進(jìn)納米材料的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化；開展插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車研發(fā)及大規(guī)模商業(yè)化示范工程，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。 5、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年） 提出到2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛；新能源汽車、動(dòng)力鋰電池及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。 6、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年）

22、（修正） 將鋰電池、氫鎳電池、新型結(jié)構(gòu)（卷繞式、管式等）密封鉛蓄電池等動(dòng)力鋰電池，儲(chǔ)能用鋰電池；納米材料；新能源汽車關(guān)鍵零部件均列入國(guó)家鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)。 7、關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見 提出從多個(gè)方面加強(qiáng)推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，包括加快充電設(shè)施建設(shè)，積極引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式，推動(dòng)公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用，進(jìn)一步完善政策體系，堅(jiān)決破除地方保護(hù)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)等。 8、關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知 明確中央財(cái)政對(duì)于購買新能源汽車給予補(bǔ)助，并規(guī)定了補(bǔ)助對(duì)象、補(bǔ)助產(chǎn)品以及補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)等，其中，乘用車、客運(yùn)車的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)均與汽車的續(xù)

23、航里程相掛鉤，專用車按照電池容量給予補(bǔ)助。 9、關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知 提高財(cái)政補(bǔ)貼門檻，并將補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與電池能量密度掛鉤，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步提高動(dòng)力鋰電池的能量密度。調(diào)整財(cái)政補(bǔ)貼發(fā)放方式，由年初預(yù)撥補(bǔ)助資金改為根據(jù)上年銷售情況、運(yùn)行情況進(jìn)行年度清算。 10、汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃 提出以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；加快新能源汽車技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度。到2020年，新能源汽車年產(chǎn)銷達(dá)到200萬輛。 11、促進(jìn)汽車動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案 明確汽車動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向和主要目標(biāo)，重點(diǎn)任務(wù)以及保障措施，其中提出大幅提升產(chǎn)品性能，

24、到2020年，新型鋰離子動(dòng)力鋰電池單體比能量超過300瓦時(shí)/公斤，到2025年，新體系動(dòng)力鋰電池技術(shù)取得突破性進(jìn)展，單體比能量達(dá)500瓦時(shí)/公斤。 12、關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見 明確提出集中攻關(guān)一批具有關(guān)鍵核心意義的儲(chǔ)能技術(shù)和材料，試驗(yàn)示范一批具有產(chǎn)業(yè)化潛力的儲(chǔ)能技術(shù)和設(shè)備，應(yīng)用推廣一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的儲(chǔ)能技術(shù)和產(chǎn)品，完善儲(chǔ)能產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)認(rèn)證體系。 13、關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知 提出培育良好的新能源汽車推廣應(yīng)用環(huán)境，充分發(fā)揮財(cái)政資金使用效益，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展，四部委聯(lián)合對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施情況及財(cái)政資金使用管理進(jìn)行專項(xiàng)核查。 第三章 行

25、業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)分析 一、行業(yè)基本情況 1、碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域應(yīng)用的市場(chǎng)狀況 新能源汽車市場(chǎng)狀況 A、世界各國(guó)積極制定傳統(tǒng)燃油車時(shí)間表 在世界各國(guó)大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的背景下，全球新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入快速發(fā)展期，動(dòng)力鋰電池受全球新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展帶動(dòng)。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方面，挪威、芬蘭、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)分別宣布在2025年、2025年、2030年、2040年、2040年開始全面禁售燃油車。同時(shí)，我國(guó)也宣布2035年將停售燃油車，到2050年將全面停止使用燃油車。 B、全球各大車企確定未來新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略 在世界各國(guó)紛紛制定傳統(tǒng)燃油車時(shí)間背景下，全球各大車企也在紛紛發(fā)布新能

26、源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。 C、新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模 全球市場(chǎng)方面，隨著世界各國(guó)積極制定傳統(tǒng)燃油車時(shí)間表，全球各大車企也在紛紛發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球迅速發(fā)展。在全球范圍來看，去碳化、新能源汽車電動(dòng)化將成為全面共識(shí)，全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)規(guī)模也將在未來幾年保持高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。預(yù)計(jì)到2023年，全球新能源汽車產(chǎn)量將達(dá)887.5萬輛，未來五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)35.8%。 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，我國(guó)作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，近年來在國(guó)家政策的支持下取得快速的發(fā)展。2014年為中國(guó)新能源汽車元年，2016-2017年新能源汽車的規(guī)范政策和補(bǔ)貼政策陸續(xù)出臺(tái)，市場(chǎng)也進(jìn)入平穩(wěn)快速發(fā)展階段。2018年新能源汽

27、車市場(chǎng)延續(xù)著2017年強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)50.6%，達(dá)122萬輛，增長(zhǎng)主要受新能源乘用車及專用車市場(chǎng)帶動(dòng)。預(yù)計(jì)在未來幾年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將保持著高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，到2020年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量將突破250萬輛、2023年將突破500萬輛，未來五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)34.3%。 動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)狀況 未來幾年，隨著傳統(tǒng)燃油車企業(yè)加大對(duì)新能源汽車領(lǐng)域的布局，全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)需求量將保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。同時(shí)，受新能源補(bǔ)貼政策影響，動(dòng)力鋰電池企業(yè)的成本壓力逐漸提高，國(guó)內(nèi)外主流的動(dòng)力鋰電池企業(yè)紛紛宣布大幅擴(kuò)產(chǎn)，以提高產(chǎn)銷規(guī)模，擴(kuò)大規(guī)?；?yīng)，降低單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，以應(yīng)對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

28、 在中國(guó)、歐洲、日韓、美國(guó)等主要國(guó)家大力發(fā)展全球新能源汽車的背景下，全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)近年來出貨量保持高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年全球動(dòng)力鋰電池出貨量達(dá)107GWh，同比增長(zhǎng)55.1%。未來幾年，隨著中國(guó)新能源汽車雙積分制度的實(shí)施、歐盟國(guó)家和英國(guó)加速汽車電動(dòng)化，動(dòng)力鋰電池在新能源汽車終端的驅(qū)動(dòng)下將保持高增長(zhǎng)的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2023年，全球動(dòng)力鋰電池需求量將達(dá)511GWh，未來五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)36.7%。 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，預(yù)計(jì)未來五年中國(guó)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)將保持著高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，到2023年，動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)313.3GWh，未來五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)37.0%。 動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電

29、漿料產(chǎn)品市場(chǎng)狀況 A、動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品市場(chǎng)近年來呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì) 受動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)快速增長(zhǎng)帶動(dòng)，2018年中國(guó)動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)30.1%，市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng)主要原因有：1）動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，直接帶動(dòng)需求量上升；2）高能量密度成為動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)發(fā)展方向，三元?jiǎng)恿︿囯姵?018年產(chǎn)量同比增長(zhǎng)118%，達(dá)41.6GWh，而三元?jiǎng)恿︿囯姵匦滦蛯?dǎo)電劑主要以碳納米管導(dǎo)電漿料為主，因此成為動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。 B、碳納米管將逐漸成為動(dòng)力鋰電池的主流導(dǎo)電劑 隨著碳納米管導(dǎo)電漿料在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的不斷滲透，將逐漸替代炭黑成為動(dòng)力鋰電池的主流導(dǎo)

30、電劑。預(yù)計(jì)到2023年，碳納米管導(dǎo)電漿料在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的滲透率將達(dá)82.2%，同比2018年提高50.4%，中國(guó)動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料需求量將突破10萬噸，未來五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)37.2%。 a、碳納米管替代炭黑成為動(dòng)力鋰電池主流導(dǎo)電劑的依據(jù) 碳納米管可以逐漸替代炭黑成為動(dòng)力鋰電池主流導(dǎo)電劑主要是由于其作為一種新型材料，自身具有更好的基礎(chǔ)性能。相較于炭黑，碳納米管具有更好的導(dǎo)電性能，達(dá)到同樣的導(dǎo)電效果，碳納米管的用量?jī)H為炭黑的1/61/2。此外，碳納米管可以使鋰電池循環(huán)過程中保持良好的電子和離子傳導(dǎo)，從而可以大幅提升鋰電池的循環(huán)壽命。 b、碳納米管替代炭黑成為動(dòng)力鋰電池主流導(dǎo)電劑的條

31、件 動(dòng)力鋰電池對(duì)能量密度、循環(huán)壽命越來越高的需求是碳納米管替代炭黑成為動(dòng)力鋰電池主流導(dǎo)電劑的條件。目前鋰電池現(xiàn)有正負(fù)極材料體系的能量密度面臨一定瓶頸，各鋰電池企業(yè)在研發(fā)正負(fù)極新材料體系的同時(shí)，均開始探索通過其他材料提升鋰電池能量密度。碳納米管憑借其較高長(zhǎng)徑比的特性，相較于炭黑能夠進(jìn)一步提高鋰電池的倍率性能，并可以通過更少的添加量來提升正極活性物質(zhì)含量，從而提升鋰電池能量密度。 c、碳納米管替代炭黑成為動(dòng)力鋰電池主流導(dǎo)電劑可能存在的障礙 較高的價(jià)格是現(xiàn)階段碳納米管替代炭黑成為動(dòng)力鋰電池主流導(dǎo)電劑可能存在的主要障礙。碳納米管作為一種新型材料，在市場(chǎng)應(yīng)用的早期價(jià)格較高。盡管在鋰電池中添加量較炭黑更少

32、，但受制于目前單價(jià)較高因素的影響，各鋰電池生產(chǎn)企業(yè)對(duì)使用碳納米管導(dǎo)電劑依然需要一個(gè)逐步接受的過程。未來伴隨市場(chǎng)接受度提升、大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的普及，碳納米管導(dǎo)電劑價(jià)格的持續(xù)下降有望加速碳納米管對(duì)炭黑的替代進(jìn)程。 d、碳納米管導(dǎo)電劑在鋰電池導(dǎo)電劑市場(chǎng)的占有情況 根據(jù)高工產(chǎn)研（GGII）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，最近五年中國(guó)動(dòng)力鋰電池各類導(dǎo)電劑市場(chǎng)的占有率呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)，對(duì)傳統(tǒng)導(dǎo)電劑的替代趨勢(shì)較為明顯。 e、動(dòng)力電池導(dǎo)電劑行業(yè)除了碳納米管，是否還存在其他技術(shù)升級(jí)迭代的趨勢(shì)和現(xiàn)象現(xiàn)階段，動(dòng)力電池中新型導(dǎo)電劑主要為碳納米管以及石墨烯。其中碳納米管在活性物質(zhì)之間形成線接觸式導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，石墨烯在活性物質(zhì)之間形成面接觸式導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)

33、。由于石墨烯其自身二維片狀結(jié)構(gòu)對(duì)于導(dǎo)電離子遷移的阻礙作用，單獨(dú)使用時(shí)其離子傳導(dǎo)效果不如碳納米管，目前主要與碳納米管復(fù)合應(yīng)用于磷酸鐵鋰電池中。動(dòng)力電池導(dǎo)電劑行業(yè)除了碳納米管，目前尚不存在其他技術(shù)升級(jí)迭代的趨勢(shì)和現(xiàn)象。但是未來是否有其他更加優(yōu)異的新材料出現(xiàn)并替代碳納米管成為主流導(dǎo)電劑存在不確定性。 f、境內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的技術(shù)在那些方面具有突破的可能性 目前，境內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要技術(shù)路線為制備長(zhǎng)徑比更大、純度更高的碳納米管?，F(xiàn)階段市場(chǎng)上的碳納米管基本為多壁碳納米管。而單壁碳納米管因?yàn)橹睆礁?、長(zhǎng)徑比更大，因此理化性能更優(yōu)、導(dǎo)電性能更好、添加量更少、對(duì)能量密度和循環(huán)壽命提升效果更為明顯且更適用于硅基負(fù)極材

34、料中，因此成為各碳納米管生產(chǎn)企業(yè)未來的重點(diǎn)研究方向。 C、動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 全球市場(chǎng)方面，2018年全球動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)21.2%，達(dá)8.8億元。預(yù)計(jì)到2023年，全球動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)值將超45億元，未來五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)40.3%，增長(zhǎng)主要來自中國(guó)市場(chǎng)需求及日韓動(dòng)力鋰電池企業(yè)加速對(duì)碳納米管導(dǎo)電漿料的導(dǎo)入。 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，2018年中國(guó)動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)19.1%，達(dá)8.5億元。預(yù)計(jì)到2023年，中國(guó)動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)值將超30億元，未來五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)32.0%。 D、對(duì)

35、未來市場(chǎng)規(guī)模的預(yù)測(cè)依據(jù) 對(duì)未來市場(chǎng)規(guī)模的預(yù)測(cè)主要基于以下兩個(gè)方面： a、新能源汽車的快速發(fā)展將帶動(dòng)碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品的需求量高速增長(zhǎng) 隨著世界各國(guó)積極制定傳統(tǒng)燃油車時(shí)間表，全球各大車企也在紛紛發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球迅速發(fā)展。在全球范圍來看，去碳化、新能源汽車電動(dòng)化將成為全面共識(shí)，全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)規(guī)模也將在未來幾年保持高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，將直接帶動(dòng)碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品的需求量高速增長(zhǎng)。 b、動(dòng)力鋰電池能量密度的提高將加速產(chǎn)品對(duì)傳統(tǒng)導(dǎo)電劑的替代 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，隨著補(bǔ)貼新政的實(shí)施，對(duì)動(dòng)力鋰電池能量密度要求會(huì)越來越高，而傳統(tǒng)體系的動(dòng)力鋰電池能量密度瓶頸漸顯

36、，新的動(dòng)力鋰電池體系則成為電池企業(yè)研發(fā)的重點(diǎn)。目前已經(jīng)突破能量密度瓶頸并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)路線為“高鎳正極+硅基負(fù)極”。由于高鎳三元正極材料及硅基負(fù)極材料的導(dǎo)電性能相對(duì)較差，為盡可能降低對(duì)動(dòng)力電池能量密度和循環(huán)壽命的影響，因此需要添加導(dǎo)電性更為優(yōu)異的碳納米管導(dǎo)電劑來提升導(dǎo)電性能及改善循環(huán)壽命，進(jìn)而加速產(chǎn)品對(duì)傳統(tǒng)導(dǎo)電劑的替代。 E、鋰電池使用碳納米管導(dǎo)電劑在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)的應(yīng)用情況 在中國(guó)市場(chǎng)，目前鋰電池使用碳納米管導(dǎo)電劑已經(jīng)成為市場(chǎng)認(rèn)可且主流的技術(shù)路線，被廣泛應(yīng)用于動(dòng)力電池及中高端數(shù)碼電池領(lǐng)域。在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域，2018年碳納米管導(dǎo)電劑的滲透率已達(dá)31.8%。由于中國(guó)目前是全球最大的鋰電池生產(chǎn)國(guó)

37、，因此從全球范圍來看，碳納米管導(dǎo)電劑的使用比例也已經(jīng)達(dá)到相對(duì)較高的水平。 海外市場(chǎng)方面，炭黑類、導(dǎo)電石墨類和VGCF等傳統(tǒng)導(dǎo)電劑在鋰電池中已經(jīng)應(yīng)用多年，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，因此海外鋰電池生產(chǎn)企業(yè)依然使用傳統(tǒng)導(dǎo)電劑為主。近年來，在取得中國(guó)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)可后，我國(guó)的碳納米管生產(chǎn)企業(yè)也在積極推進(jìn)碳納米管導(dǎo)電劑在海外市場(chǎng)的應(yīng)用。 2、碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在數(shù)碼電池領(lǐng)域應(yīng)用的市場(chǎng)情況 數(shù)碼電池市場(chǎng)狀況 國(guó)際市場(chǎng)方面，由于數(shù)碼電池最大應(yīng)用終端手機(jī)市場(chǎng)的不景氣，2018年全球數(shù)碼電池出貨量同比下滑10.7%，達(dá)68.3GWh。隨著5G手機(jī)、智能穿戴設(shè)備等終端需求增長(zhǎng)帶動(dòng)，全球數(shù)碼電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)未來五年復(fù)合年均

38、增長(zhǎng)率達(dá)5.4%。 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，隨著數(shù)碼電池終端市場(chǎng)逐步飽和，數(shù)碼電池市場(chǎng)總體增速趨緩，預(yù)計(jì)未來五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)6.2%，到2023年中國(guó)數(shù)碼電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)43GWh，而高端數(shù)碼軟包電池、柔性電池、高倍率電池等將受高端智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、無人機(jī)等領(lǐng)域帶動(dòng)，成為數(shù)碼電池市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。 數(shù)碼電池用碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品市場(chǎng)狀況 A、碳納米管導(dǎo)電漿料在數(shù)碼電池領(lǐng)域的滲透率持續(xù)提升 隨著高端智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、無人機(jī)等對(duì)數(shù)碼電池導(dǎo)電性能要求的提升，碳納米管導(dǎo)電漿料在數(shù)碼電池領(lǐng)域的滲透率未來有望呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)。2018年碳納米管導(dǎo)電漿料在數(shù)碼電池中滲透率達(dá)18.0%，預(yù)計(jì)到2023年將達(dá)

39、31.9%。 2018年，全球數(shù)碼電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)值為3.72億元，同比下滑0.5%。其中中國(guó)數(shù)碼電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)值達(dá)2.43億元。預(yù)計(jì)到2023年，全球及中國(guó)數(shù)碼電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)值將分別達(dá)7.52和3.15億元，全球市場(chǎng)增速高于中國(guó)市場(chǎng)，主要是因?yàn)閲?guó)外市場(chǎng)碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在數(shù)碼電池中的滲透率相對(duì)中國(guó)較低，未來替代空間更大。 3、碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在硅基負(fù)極領(lǐng)域應(yīng)用的市場(chǎng)情況 硅基負(fù)極市場(chǎng)規(guī)模 全球市場(chǎng)方面，2018年全球硅基負(fù)極材料出貨量同比增長(zhǎng)52.2%，達(dá)1.75萬噸，增長(zhǎng)主要受配套特斯拉的松下動(dòng)力鋰電池需求快速增長(zhǎng)帶動(dòng)。預(yù)計(jì)未來五年，全球硅基負(fù)

40、極出貨量將保持48.4%的復(fù)合年均增長(zhǎng)速度，2023年需求量將達(dá)12.6萬噸，增長(zhǎng)主要來自于以下幾點(diǎn)：1）特斯拉Model3對(duì)松下“高鎳+硅基負(fù)極”體系的松下動(dòng)力鋰電池的持續(xù)驅(qū)動(dòng)；2）中國(guó)主流動(dòng)力鋰電池企業(yè)將在2019-2020年量產(chǎn)高鎳體系動(dòng)力鋰電池，屆時(shí)對(duì)硅基負(fù)極需求將進(jìn)一步增長(zhǎng)；3）韓國(guó)企業(yè)LG化學(xué)和三星SDI將在2021年實(shí)現(xiàn)高鎳體系三元?jiǎng)恿︿囯姵氐呐可a(chǎn)工藝，將拉動(dòng)硅基負(fù)極材料需求。 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，隨著市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力鋰電池能量密度要求逐漸提高，并有2020年達(dá)到300Wh/Kg的目標(biāo)的情況下，傳統(tǒng)體系的動(dòng)力鋰電池能量密度瓶頸漸顯，新的動(dòng)力鋰電池體系則成為電池企業(yè)研發(fā)的重點(diǎn)。目前已經(jīng)突破

41、能量密度瓶頸并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的鋰電池技術(shù)路線為“高鎳正極+硅基負(fù)極”，而隨著主要材料企業(yè)的技術(shù)日趨完善且相關(guān)的電池企業(yè)的應(yīng)用技術(shù)逐漸成熟，硅基負(fù)極應(yīng)用將逐漸增多。 硅基負(fù)極用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)規(guī)模 硅基負(fù)極的導(dǎo)電性能比天然石墨和人造石墨等石墨類負(fù)極材料要差，因此需要添加高性能導(dǎo)電劑來提升其導(dǎo)電性能。 目前碳納米管導(dǎo)電漿料在硅基負(fù)極中表現(xiàn)出良好的性能：1）碳納米管高的機(jī)械強(qiáng)度能夠提高硅基負(fù)極材料結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，在外力的作用下結(jié)構(gòu)不易破壞；2）優(yōu)異的導(dǎo)電性能，可彌補(bǔ)硅基負(fù)極導(dǎo)電性差的不足；3）極大的比表面積可以有效的緩解硅基負(fù)極在鋰離子脫嵌過程中硅材料結(jié)構(gòu)的坍塌。 全球市場(chǎng)方面，隨著“高鎳正極+硅基負(fù)

42、極”材料體系及應(yīng)用技術(shù)的逐步成熟，硅基負(fù)極未來幾年將呈現(xiàn)高增長(zhǎng)的趨勢(shì)，直接帶動(dòng)硅基負(fù)極用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)增長(zhǎng)。 4、碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在鋰電池領(lǐng)域應(yīng)用的總體市場(chǎng)情況 在鋰電池領(lǐng)域，未來五年全球碳納米管導(dǎo)電漿料需求量將保持40.80%的年復(fù)合增長(zhǎng)速度，2023年需求量將達(dá)19.06萬噸，增長(zhǎng)主要來自以下幾個(gè)方面：中國(guó)三元?jiǎng)恿﹄姵厥袌?chǎng)對(duì)碳納米管導(dǎo)電漿料需求保持高速增長(zhǎng)；三星SDI、松下等日韓企業(yè)加速在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域?qū)胩技{米管導(dǎo)電漿料；硅基負(fù)極市場(chǎng)逐漸放量，對(duì)碳納米管導(dǎo)電漿料需求提升。 二、市場(chǎng)分析 1、導(dǎo)電塑料行業(yè)的現(xiàn)狀 碳系填充型導(dǎo)電塑料占主導(dǎo)地位 碳系填充型導(dǎo)電塑料憑借高性價(jià)比和電阻可

43、調(diào)節(jié)等優(yōu)勢(shì)，目前已經(jīng)形成工業(yè)化生產(chǎn)，應(yīng)用遠(yuǎn)多于金屬填充型導(dǎo)電塑料。碳系填充型導(dǎo)電塑料的填充物主要是導(dǎo)電炭黑、石墨、碳納米管、碳纖維等。 國(guó)外市場(chǎng)成熟 在國(guó)外，碳系填充型導(dǎo)電塑料已經(jīng)形成一個(gè)十分成熟的市場(chǎng)，國(guó)際上主流的生產(chǎn)廠商集中在美國(guó)和歐洲等地，其中主要生產(chǎn)商包括Clariant、Cabot、SABIC、Premix、ASchulman、Polyone、Ampacet、3M、陶氏杜邦、Solvay、RTPCompany等。 中國(guó)與國(guó)際市場(chǎng)仍存在較大差距，高端產(chǎn)品基本依賴進(jìn)口 中國(guó)碳系填充型導(dǎo)電塑料已經(jīng)形成工業(yè)化生產(chǎn)，但在品種、質(zhì)量穩(wěn)定性方面與國(guó)外仍有較大差距。目前，國(guó)內(nèi)碳系填充型導(dǎo)電塑料中用量

44、較大的為中、高壓電纜的半導(dǎo)電層屏蔽料，其中高壓電纜料基本依賴進(jìn)口。而在與集成電路相關(guān)的碳系填充導(dǎo)電塑料方面，由于對(duì)其產(chǎn)品純度和分散性要求極高，國(guó)內(nèi)目前在此方面的導(dǎo)電塑料產(chǎn)業(yè)化程度低，目前使用的材料基本依靠進(jìn)口。 碳納米管填充型導(dǎo)電塑料使用比例逐步提升 隨著碳納米管的生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步提高和對(duì)于碳納米管的分散技術(shù)的逐漸成熟，碳納米管的使用成本逐漸降低，且技術(shù)壁壘有所突破，其相對(duì)于炭黑填充型導(dǎo)電塑料的導(dǎo)電性能和力學(xué)性能可以得到明顯改善，碳納米管填充型導(dǎo)電塑料的應(yīng)用比例在近年來得到提升。 2、導(dǎo)電塑料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 目前，導(dǎo)電塑料作為抗靜電、電磁屏蔽材料，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外眾多公司開發(fā)的熱門材料。國(guó)外許多知名

45、廠商的相關(guān)新產(chǎn)品不斷出現(xiàn)，靜電防護(hù)與電磁輻射防護(hù)材料領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸增多。目前以美國(guó)和歐洲一些國(guó)家為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家在導(dǎo)電塑料領(lǐng)域的布局較多。 據(jù)中國(guó)市場(chǎng)調(diào)查研究中心數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年全球?qū)щ娝芰鲜袌?chǎng)產(chǎn)量突破24萬噸，同比增長(zhǎng)9.3%。 碳納米管作為一種前沿碳納米材料，其在其他領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。未來碳納米管在下游領(lǐng)域的新突破，都有可能成為行業(yè)業(yè)績(jī)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。 3、在芯片制造領(lǐng)域，碳納米管作為基材的應(yīng)用已經(jīng)取得技術(shù)性突破 美國(guó)Nantero公司已成功研發(fā)出一種基于碳納米管進(jìn)行信息存儲(chǔ)的新型非易失性存儲(chǔ)器，Nantero公司將上述新產(chǎn)品命名為納米存取存儲(chǔ)器（NRAM）。NRAM主要是利用碳納米

46、管優(yōu)異且分立的導(dǎo)電性，用碳納米管替代傳統(tǒng)的半導(dǎo)體物質(zhì)為基材的場(chǎng)發(fā)射晶體管（FET），沉積在標(biāo)準(zhǔn)硅片上；并根據(jù)識(shí)別碳納米管陣列在不同微觀作用力（靜電或范德華吸附）下的兩種電阻狀態(tài)（0或1）以達(dá)到存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的功能。 與傳統(tǒng)的半導(dǎo)體儲(chǔ)存器電子漂移的原理不同，NRAM是基于微機(jī)電“開關(guān)”工作原理的碳納米管原子的小移動(dòng)。碳納米管優(yōu)異的機(jī)械和電性能，使NRAM具有強(qiáng)大的耐久性和熱穩(wěn)定性，以及高速和低功耗。NRAM具體有以下性能優(yōu)勢(shì)：首先，由于碳納米管具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，可以保證NRAM在高溫、極寒、輻射以及振動(dòng)等極端環(huán)境下依然可以正常工作，有效擴(kuò)充了存儲(chǔ)器的使用邊界，并大大提高了其使用壽命；其次，在讀取速

47、度和DRAM（即動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器，目前最為常見的系統(tǒng)內(nèi)存）一樣快的前提下，NRAM功耗更低，待機(jī)模式下的功耗基本為零；再者，碳納米管優(yōu)異的機(jī)械性能使得NRAM碳納米管機(jī)電開關(guān)具有良好的可重復(fù)性的，碳納米管的“運(yùn)動(dòng)部件”沒有可觀察到的磨損，預(yù)期有無限（大于1011的次數(shù)）存取耐力；最后，相較于制造傳統(tǒng)存儲(chǔ)器多層涂膜等復(fù)雜的步驟，制造NRAM只需要一層碳納米管涂膜來進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，因此成本較低。 4、碳納米管可以作為添加物與金屬基材組成復(fù)合材料，擴(kuò)大其應(yīng)用場(chǎng)景 金屬材料由于來源廣泛和加工性能好，因此得到廣泛的應(yīng)用。但隨著科技的進(jìn)步，人們對(duì)材料性能的要求越來越高，越趨于多樣化，傳統(tǒng)的金屬材料的性能己

48、經(jīng)無法滿足實(shí)際應(yīng)用的需要，因此對(duì)傳統(tǒng)金屬材料進(jìn)行改性，提高金屬材料的性能已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢(shì)。 碳納米管具有非常優(yōu)異的力學(xué)、電學(xué)、光學(xué)和熱學(xué)等性能，是金屬基復(fù)合材料理想的增強(qiáng)體。以金屬或合金為基體，添加碳納米管組成的復(fù)合材料，被稱為碳納米管增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料。 相較于單一的金屬或者合金材料，碳納米管增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料一般具有輕量化、高強(qiáng)高韌、耐腐蝕和耐高溫等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為航空航天、國(guó)防及汽車等新材料領(lǐng)域關(guān)注的熱點(diǎn)。 5、碳納米管在其他領(lǐng)域的應(yīng)用 一方面，碳納米管具有極高的韌性。同時(shí)其管壁是六邊形基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的石墨烯層，因此它具有類似于石墨的優(yōu)異的自潤(rùn)滑性能。利用其特殊的管狀結(jié)構(gòu)和高韌性，將碳納米管

49、添加到潤(rùn)滑油中，可改善潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性能，減小摩擦，降低磨損；另一方面，碳納米管具有非常小的粒子尺寸，可作為納米微粒分布在摩擦界面間起到微軸承作用，減小摩擦。同時(shí)碳納米管微粒還能填充磨痕，修繕金屬面平整度后再予以潤(rùn)滑，以達(dá)到更好的潤(rùn)滑效果。 第四章 產(chǎn)品規(guī)劃方案 一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容 （一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模 該項(xiàng)目總占地面積59153.27（折合約88.73畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積69209.33。 （二）產(chǎn)能規(guī)模 根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx（集團(tuán)）有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)碳納米管導(dǎo)電母粒00000噸，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入65100.00萬元。 二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng) 本期

50、項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。 第五章 選址可行性分析 一、項(xiàng)目選址原則 節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地；應(yīng)充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費(fèi)用少的場(chǎng)址。 二、建設(shè)區(qū)基本情況 項(xiàng)目建設(shè)選址區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，是區(qū)域核心功能區(qū)的重要組成部分。交通體系開放

51、便捷，周邊10分鐘車程范圍內(nèi)，有高速公路4條、高速公路出入口6個(gè)，多條國(guó)道在區(qū)內(nèi)通過，立體化交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)。 項(xiàng)目建設(shè)地自然生態(tài)環(huán)境良好，園區(qū)綠化率達(dá)50%以上，空氣和水質(zhì)優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；項(xiàng)目建設(shè)地配套功能設(shè)施完備，基礎(chǔ)功能設(shè)施達(dá)到“十通一平”，建有大型商務(wù)寫字樓、會(huì)議中心、星級(jí)酒店等，能夠提供會(huì)議、住宿、餐飲、醫(yī)療、休閑等服務(wù)。 “十三五”時(shí)期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判斷沒有改變，但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇，正在由原來規(guī)?？焖贁U(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和

52、效益的機(jī)遇，我區(qū)推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢(shì)。 “十三五”時(shí)期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢(shì)看，世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期，發(fā)展形勢(shì)復(fù)雜多變，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，要素成本不斷提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢(shì)、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看，我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會(huì)穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅(jiān)期”，有很多經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展問題需要解決，特別是經(jīng)濟(jì)總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn)，資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動(dòng)力不足等問題亟需突破，維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務(wù)較重。 2019年，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基

53、調(diào)，深入貫徹新發(fā)展理念，落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，統(tǒng)籌推進(jìn)穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)、保穩(wěn)定，全力建設(shè)“高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)之區(qū)、高品質(zhì)宜居之城”，經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng)，社會(huì)大局保持和諧穩(wěn)定，人民群眾獲得感、幸福感、安全感顯著提升。 2020年，是“十三五”規(guī)劃的收官之年，是全面建成小康社會(huì)的決勝之年。當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)格局復(fù)雜多變，但中國(guó)穩(wěn)中向好、長(zhǎng)期向好的基本態(tài)勢(shì)沒有改變，堅(jiān)持從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局，對(duì)標(biāo)對(duì)表抓落實(shí)，沉心靜氣謀發(fā)展，努力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)再上臺(tái)階。 三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展 堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，持續(xù)加大產(chǎn)業(yè)培育力度。要加快工業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整改造步伐，始終把

54、產(chǎn)業(yè)培育作為中心任務(wù)不放松，加快打造支撐發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。要聚焦以節(jié)能環(huán)保、信息服務(wù)、文化休閑旅游為重點(diǎn)的“三大新興產(chǎn)業(yè)”，不斷夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。要加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，不斷壯大經(jīng)濟(jì)實(shí)力，為全面建成小康社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 堅(jiān)持發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換，提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益。要主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，發(fā)揮消費(fèi)對(duì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)作用、投資對(duì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵作用、出口對(duì)增長(zhǎng)的促進(jìn)作用，統(tǒng)籌提升改革、開放、創(chuàng)新“三大動(dòng)力”，加快培育形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“混合動(dòng)力”。要推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革，加大結(jié)構(gòu)性改革力度，提高供給體系質(zhì)量和效率；主動(dòng)融入開放發(fā)展新格局，優(yōu)化對(duì)外開放環(huán)境，提高對(duì)外開放質(zhì)

55、量和發(fā)展的內(nèi)外聯(lián)動(dòng)性；大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，加快新動(dòng)能成長(zhǎng)和傳統(tǒng)動(dòng)能改造提升。 四、“十三五”發(fā)展目標(biāo) 建設(shè)高質(zhì)高效、持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)市。經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)不斷壯大，質(zhì)量效益明顯提高。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?，科技?chuàng)新能力明顯增強(qiáng)。區(qū)域協(xié)同發(fā)展取得明顯成效，開放型經(jīng)濟(jì)達(dá)到新水平。產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市成效顯著，項(xiàng)目建設(shè)鱗次櫛比，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)迅猛發(fā)展、蒸蒸日上，市域綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和影響力邁上新臺(tái)階。 建設(shè)生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美的秀美生態(tài)城市。城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快，中心城區(qū)綜合服務(wù)功能大幅提升，中小城市和特色小城鎮(zhèn)

56、格局基本形成，城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%以上。生態(tài)文明建設(shè)加快推進(jìn)，具備條件的農(nóng)村基本建成美麗鄉(xiāng)村。節(jié)約型社會(huì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展，主要污染物減排如期實(shí)現(xiàn)省下達(dá)目標(biāo)任務(wù)，森林覆蓋率大幅提升，環(huán)境質(zhì)量明顯改善，經(jīng)濟(jì)、人口與資源環(huán)境相協(xié)調(diào)的發(fā)展格局初步形成。 五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 以“中國(guó)制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃為引領(lǐng)，實(shí)施產(chǎn)業(yè)強(qiáng)縣戰(zhàn)略，推進(jìn)新型工業(yè)化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)工業(yè)率先發(fā)展。著力建設(shè)一流的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，打造現(xiàn)代制造業(yè)先進(jìn)配套基地。以開發(fā)區(qū)和特色產(chǎn)業(yè)基地為發(fā)展平臺(tái)，以項(xiàng)目建設(shè)為發(fā)展支撐，深入推進(jìn)傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)率先發(fā)展，形成先進(jìn)制造業(yè)主導(dǎo)的工業(yè)發(fā)展格局。到“十三五”末，力爭(zhēng)全部工業(yè)總產(chǎn)值突

57、破500億元；規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量每年新增15家以上，達(dá)到220家以上，規(guī)上工業(yè)增加值增速達(dá)到9%以上。 （一）著力推進(jìn)園區(qū)率先發(fā)展 以規(guī)劃為引領(lǐng)，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快招商引資進(jìn)度，以“工業(yè)新城生態(tài)園區(qū)”為目標(biāo)，助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、率先發(fā)展。 （二）加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) “十三五”期間，配合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，逐步淘汰低端鋼鐵壓延、低端零配件加工制造等技術(shù)含量低、高耗能低產(chǎn)出行業(yè)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)特色制造業(yè)高端化發(fā)展。 （三）推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大 堅(jiān)持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng)，大力培育壯大新能源車輛制造、汽車零部件生產(chǎn)、數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)等新興產(chǎn)業(yè)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的支撐。力爭(zhēng)到“十三五”末，新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)

58、值的比重達(dá)到30%以上。 三、項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià) 項(xiàng)目選址應(yīng)統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，保證城鄉(xiāng)公共安全和項(xiàng)目建設(shè)安全，滿足項(xiàng)目科研、生產(chǎn)要求，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)發(fā)展。 第六章 建筑工程可行性分析 一、項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求 （一）建筑工程采用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 2、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 3、建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn) 4、工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范 5、工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范 6、建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范 7、建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范 8、廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn) 9、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 （二）建筑防火防爆規(guī)范 本項(xiàng)目在建筑防火設(shè)計(jì)中從防止火災(zāi)發(fā)生和安全疏散兩

59、方面考慮。一是防火。所有建筑均采用一、二級(jí)耐火等級(jí)，室內(nèi)裝修均采用不燃或難燃材料，使火災(zāi)不易發(fā)生，即使發(fā)生也不易迅速蔓延，同時(shí)建筑內(nèi)均設(shè)置了消火栓。防火分區(qū)面積滿足建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范要求。二是疏散。建筑的平面布局、建筑物間距、道路寬度等均應(yīng)滿足防火疏散的要求，便于人員疏散。 建筑物的平面布置、空間尺寸、結(jié)構(gòu)選型及構(gòu)造處理根據(jù)工藝生產(chǎn)特征、操作條件、設(shè)備安裝、維修、安全等要求，進(jìn)行防火、防爆、抗震、防噪聲、防塵、保溫節(jié)能、隔熱等的設(shè)計(jì)。滿足當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的要求，并執(zhí)行工程所在地區(qū)的建筑標(biāo)準(zhǔn)。 （三）主要車間建筑設(shè)計(jì) 在滿足生產(chǎn)使用要求的前提下，本著“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)”條件下注意美觀的原則，確定合理的建筑結(jié)

60、構(gòu)方案，立面造型簡(jiǎn)潔大方、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“適用、安全、經(jīng)濟(jì)”方針。因地制宜，精心設(shè)計(jì)，力求作到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)約建設(shè)資金和勞動(dòng)力，同時(shí)，采用節(jié)能環(huán)保的新結(jié)構(gòu)、新材料和新技術(shù)。 （四）本項(xiàng)目采用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 2、構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 4、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 5、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 6、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 7、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 8、設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱多層磚房抗震技術(shù)規(guī)程 9、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程 （五）結(jié)構(gòu)選型 1、該項(xiàng)目擬選項(xiàng)目選址所在地區(qū)基本地震烈度為7度。根據(jù)現(xiàn)行建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，本項(xiàng)目按當(dāng)?shù)鼗镜卣鹆?/p>