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文檔簡介
1、1 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 二、揚程和流量二、揚程和流量 1. 液體在葉輪中的流動情況液體在葉輪中的流動情況 u: 圓周速度 : 相對速度 絕對速度: c cu cr 2 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 既定的泵,轉速一定時,理論揚程與理論流量的既定的泵,轉速一定時,理論揚程與理論流量的 函數(shù)曲線:函數(shù)曲線: 2 2 2 ctgQK g u H t 后彎,后彎,2 90, Q, Ht Q = 0, g u H t 2 2 封閉壓頭封閉壓頭 3 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 結論:結論:(1
2、) 離心泵揚程主要取決于葉輪的直徑及轉速。離心泵揚程主要取決于葉輪的直徑及轉速。 (2) 揚程與流量的關系隨葉片出口角揚程與流量的關系隨葉片出口角 2 而異。前彎葉片而異。前彎葉片 能量損失大而不采用。能量損失大而不采用。為了提高效率,為了提高效率,一般采用后彎葉一般采用后彎葉 片。片。雖然揚程低,但能量損失低。雖然揚程低,但能量損失低。 (3) 封閉揚程有限。封閉揚程有限。 (4)理論揚程與液體的物性無關。理論揚程與液體的物性無關。 實際揚程?實際揚程? 離心泵無自吸能力離心泵無自吸能力:空氣的密度很小,離心力很小,不空氣的密度很小,離心力很小,不 能在泵吸入口建立足夠的真空。能在泵吸入口建
3、立足夠的真空。 4 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 3、定速特性曲線 1). 理論定速特性曲線 在在既定轉速下既定轉速下,H、P、 等與等與Q的關系曲線。的關系曲線。 H Q H Q 2 2 90 90 2 2 = 90= 90 2 2 90 90 H-Q關系曲線:關系曲線: 理論理論H-Q曲線曲線考慮各種損失后的考慮各種損失后的實際實際H-Q曲線曲線 使用中,常把使用中,常把H、P、 等與等與Q的的實測關系曲線實測關系曲線畫在一張畫在一張 圖上,稱為離心泵的圖上,稱為離心泵的定速特性曲線定速特性曲線 5 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal P
4、ump 三、定速特性曲線 離心泵的水力損失離心泵的水力損失: 漏泄損失漏泄損失:泵內部漏泄和外部漏泄:泵內部漏泄和外部漏泄 摩擦損失摩擦損失:液體粘性產生:液體粘性產生 撞擊損失撞擊損失:液流方向與流道不一致造成:液流方向與流道不一致造成 渦流損失渦流損失:葉片數(shù)有限,液體在葉輪流道內:葉片數(shù)有限,液體在葉輪流道內 渦旋流動造成。渦旋流動造成。 這些損失這些損失以及以及機械損失機械損失使離心泵的實際定速使離心泵的實際定速 特性曲線與理論曲線特性曲線與理論曲線有很大差別有很大差別,不能經過,不能經過 計算畫出,只能計算畫出,只能實測畫出實測畫出。 6 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrif
5、ugal Pump 2)實測的定速特性曲線 測量方法測量方法:使泵在恒定轉:使泵在恒定轉 速下工作,改變排出閥開速下工作,改變排出閥開 度,測出度,測出Q-H、Q-P、Q- 、 Q- hr(必需汽蝕余量必需汽蝕余量)曲線。曲線。 (1) Q-H曲線的三種類型:曲線的三種類型: 陡降形;陡降形;平坦形平坦形;駝峰形;駝峰形(祥見比轉數(shù)祥見比轉數(shù)) 7 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 2). 實測的定速特性曲線 (2) 對于平坦形,對于平坦形,Q = 0時功率最小,功率隨流量增大時功率最小,功率隨流量增大 而增加,封閉揚程不很高,應而增加,封閉揚程不很高,應封閉起動
6、封閉起動以減小起動電以減小起動電 流和電網電壓波動。但不許長時間運行,以防發(fā)熱。流和電網電壓波動。但不許長時間運行,以防發(fā)熱。 (3) 由由Q - ,額定額定(設計設計)工況效率高工況效率高,因為液體進出葉因為液體進出葉 輪撞擊損失最小。輪撞擊損失最小。非額定工況引液體撞擊而導致效率非額定工況引液體撞擊而導致效率 低。(最高效率所對應的流量、壓力為而定工況)低。(最高效率所對應的流量、壓力為而定工況) 從泵的定速特性曲線上,能看從泵的定速特性曲線上,能看 出什么?出什么? 對實際工作有什么意對實際工作有什么意 義?義? 8 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 4、管
7、路特性曲線和工況點、管路特性曲線和工況點 管路特性曲線管路特性曲線:液體通過管路時所需的液體通過管路時所需的壓頭壓頭與與流量流量間間 的函數(shù)關系曲線。的函數(shù)關系曲線。 2 Qk g pp zhHH srdr st Hst-管路靜壓頭管路靜壓頭 h-管路阻力管路阻力 濾器臟污、閥門關小、液體粘度濾器臟污、閥門關小、液體粘度 變大,變大,k變大,曲線變陡。管路變大,曲線變陡。管路 靜壓頭變化,曲線上下平移。靜壓頭變化,曲線上下平移。 離心泵特性曲線和管路特性曲線離心泵特性曲線和管路特性曲線 的交點稱為的交點稱為泵的工況點泵的工況點。 Q-H向向 下傾斜的泵具有穩(wěn)定工況點。下傾斜的泵具有穩(wěn)定工況點。
8、 9 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 5、揚程和流量估算、揚程和流量估算 揚程估算公式:揚程估算公式: /h)(m 5 32 0 DQ (m) 2 2 2 DKnH 流量估算公式:流量估算公式: K-系數(shù)系數(shù)(1-1.5) 10-4 n-轉速轉速(r/min) D2-葉輪外徑葉輪外徑(m) D0-泵吸口直徑泵吸口直徑(inch)(1in 25mm) 問題:離心泵出口直徑100mm,吸口直徑125mm, 葉輪外徑300mm,額定流量約為( )125m3/h 10 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 一、相似條件 二、相似定律 第三節(jié) 離
9、心泵的相似理論和比轉數(shù) 三、離心泵的比轉數(shù) 11 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 一、相似條件一、相似條件 1. 幾何相似幾何相似:兩泵對應的尺寸比值相等,葉片數(shù)和對:兩泵對應的尺寸比值相等,葉片數(shù)和對 應的葉片角相等。應的葉片角相等。 2. 運動相似運動相似:兩泵對應點的相應速度方向相同,比值:兩泵對應點的相應速度方向相同,比值 相等,即速度三角形相似。運動相似必然幾何相似,相等,即速度三角形相似。運動相似必然幾何相似, 同時滿足幾何相似和運動相似稱為同時滿足幾何相似和運動相似稱為工況相似工況相似。 3. 動力相似動力相似:兩泵對應點作用于流體質點上的同名力:
10、兩泵對應點作用于流體質點上的同名力 方向相同,比值相等。主要是慣性力和粘性力。只要方向相同,比值相等。主要是慣性力和粘性力。只要 工況相似,基本能滿足動力相似。工況相似,基本能滿足動力相似。 12 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 根據相似定律 1. 額定額定流量流量: nDQ 3 2 2. 額定額定揚程揚程: 2 2 2 nDH 3. 額定額定功率功率: 3 5 2 nDP 13 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 離心泵的比轉數(shù)離心泵的比轉數(shù) 比轉數(shù)比轉數(shù)ns:離心泵相似的準則數(shù)。:離心泵相似的準則數(shù)。 4 3 65. 3 H Qn
11、 ns 注意量綱:n-r/min, Q-m3/s(雙吸泵取1/2Q), H-m(多級 泵取單級葉輪) 14 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 不同國家計算同一離心泵的比轉數(shù)算法和所用單位均不同國家計算同一離心泵的比轉數(shù)算法和所用單位均 不同,所得數(shù)值和量綱也不同。不同,所得數(shù)值和量綱也不同。國際上用無量綱的型國際上用無量綱的型 式數(shù)式數(shù)K代替比轉數(shù),二者可換算。代替比轉數(shù),二者可換算。 4 3 60 2 gH Qn K 幾何相似的泵輸送同一種液體時,比轉數(shù)必然相等;幾何相似的泵輸送同一種液體時,比轉數(shù)必然相等; 而而比轉數(shù)相同的泵,不一定幾何相似。比轉數(shù)相同的泵,
12、不一定幾何相似。 比轉數(shù)相同的泵,具有相似的工作特性。比轉數(shù)相同的泵,具有相似的工作特性。 比轉數(shù)低的泵,壓頭相對較高,流量相對較??;比轉數(shù)低的泵,壓頭相對較高,流量相對較??; 比轉數(shù)高的泵,壓頭相對較低,流量相對較大。比轉數(shù)高的泵,壓頭相對較低,流量相對較大。 15 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 1.低比轉數(shù)泵葉型低比轉數(shù)泵葉型“窄窄 長長”,葉片呈圓柱形;,葉片呈圓柱形; 揚程相對較高,流量相揚程相對較高,流量相 對較小;對較小;Q-H線較平坦,線較平坦, Q-P線陡降,高效率區(qū)寬,線陡降,高效率區(qū)寬, 適合節(jié)流調節(jié),適合封適合節(jié)流調節(jié),適合封 閉起動。閉
13、起動。 2.高比轉數(shù)泵葉型高比轉數(shù)泵葉型“短短 寬寬”,葉片呈扭曲形;,葉片呈扭曲形; 揚程相對較低,流量相揚程相對較低,流量相 對較大;對較大;Q-H線較陡降,線較陡降, Q-P線緩升。線緩升。 16 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 關于比轉數(shù)與性能關系的總結() 窄長葉型ns小, 流量不大揚程高, H線平功率陡, 高效區(qū)寬宜節(jié)流。 17 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 一、離心泵的汽蝕 二、工況調節(jié) 第三節(jié) 離心泵的管理 三、串、并聯(lián)工作 四、檢修 五、故障及分析五、故障及分析 18 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centri
14、fugal Pump 一、一、離心泵的汽蝕離心泵的汽蝕 泵在吸入真空度大于允許吸入真空度時,發(fā)生汽蝕現(xiàn)泵在吸入真空度大于允許吸入真空度時,發(fā)生汽蝕現(xiàn) 象。象。主要發(fā)生在葉輪外緣葉片及蓋板、渦殼或導輪處,主要發(fā)生在葉輪外緣葉片及蓋板、渦殼或導輪處, 不會發(fā)生在葉片進口處。不會發(fā)生在葉片進口處。 流量大流量大 于設計流量時于設計流量時汽化汽化發(fā)生在葉片進口靠近前蓋板的葉片正面處發(fā)生在葉片進口靠近前蓋板的葉片正面處 (K1)。 危害:危害:產生產生60025000Hz的噪音和振動;流量、揚程、效的噪音和振動;流量、揚程、效 率降低;金屬疲勞破壞;汽泡凝結放熱引起化學腐蝕率降低;金屬疲勞破壞;汽泡凝結
15、放熱引起化學腐蝕(出口出口 壓力升高使氣泡溶解,所以泵出口液體不會帶氣泡壓力升高使氣泡溶解,所以泵出口液體不會帶氣泡)。 1、汽蝕現(xiàn)象、汽蝕現(xiàn)象 及其危害及其危害 19 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 2、汽蝕余量汽蝕余量 汽蝕余量汽蝕余量 h:是指泵入口處液體所具有的是指泵入口處液體所具有的總水頭與液總水頭與液 體汽化時的壓力頭體汽化時的壓力頭(pv/ g)之差。之差。國外稱凈正吸上水頭國外稱凈正吸上水頭 NPSH。 必需汽蝕余量必需汽蝕余量 hr:是指泵為了避免汽蝕所必需的汽蝕:是指泵為了避免汽蝕所必需的汽蝕 余量。取決于余量。取決于泵進口部分的幾何形狀泵進
16、口部分的幾何形狀、轉速轉速和和流量流量, 反映液體進泵后壓力進一步降低的程度,與吸入條件反映液體進泵后壓力進一步降低的程度,與吸入條件 及所吸液體的及所吸液體的pv值無關。值無關。 hr越小,泵的汽蝕性能越好。越小,泵的汽蝕性能越好。 20 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 有效汽蝕余量有效汽蝕余量 ha:是泵工作時實際具有的汽蝕余量,是泵工作時實際具有的汽蝕余量, 取決于取決于吸入條件吸入條件和和液體飽和壓力液體飽和壓力,與泵無關。,與泵無關。它表示它表示 液體在泵進口處水頭超過汽化壓頭的富裕能量。液體在泵進口處水頭超過汽化壓頭的富裕能量。 m g p z g
17、v g p h vss a 2 2 必需汽蝕余量必需汽蝕余量 hr:是指泵為了避免汽蝕所必需的汽蝕:是指泵為了避免汽蝕所必需的汽蝕 余量。取決于余量。取決于泵進口部分的幾何形狀泵進口部分的幾何形狀、轉速轉速和和流量流量, 反映液體進泵后壓力進一步降低的程度,與吸入條件反映液體進泵后壓力進一步降低的程度,與吸入條件 及所吸液體的及所吸液體的pv值無關。值無關。 hr越小,泵的汽蝕性能越好。越小,泵的汽蝕性能越好。 21 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 泵說明書給出泵說明書給出 hr值。由圖可值。由圖可 見,見, hr隨隨Q的增大而增大,的增大而增大, 因為流量增大
18、,液體進泵后因為流量增大,液體進泵后 的壓降也增加。的壓降也增加。 hr很難計算,用汽蝕試驗確定:逐步增大吸入真空度,很難計算,用汽蝕試驗確定:逐步增大吸入真空度, 揚程或效率下降揚程或效率下降(2+K/2)%時的汽蝕余量時的汽蝕余量稱為稱為臨界汽蝕臨界汽蝕 余量余量 hc。 hc加上不小于加上不小于0.3m的余量定為必需汽蝕余的余量定為必需汽蝕余 量量 hr。使用時。使用時 ha具有比具有比 hr大于大于10%(不小于不小于0.5m)的的 余量。余量。 3 . 0 cr hh ra hh%110 (差值不小于差值不小于0.5m) 22 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal P
19、ump 潛伏汽蝕:潛伏汽蝕:有效汽蝕余量有效汽蝕余量 ha下降接近下降接近 hr但未降到很但未降到很 低時低時,汽蝕已經發(fā)生但尚未明顯影響到泵性能的狀態(tài)汽蝕已經發(fā)生但尚未明顯影響到泵性能的狀態(tài)。 不穩(wěn)定汽蝕不穩(wěn)定汽蝕: ha小于小于 hr,氣泡較多,流量、揚氣泡較多,流量、揚 程脈動,振動噪音,最容易破壞部件。程脈動,振動噪音,最容易破壞部件。 穩(wěn)定汽蝕:穩(wěn)定汽蝕:形成汽、水兩相區(qū),振動和噪音不強烈,形成汽、水兩相區(qū),振動和噪音不強烈, 破壞不明顯破壞不明顯。泵可以較長期工作。泵可以較長期工作。 中中ns泵容易達到穩(wěn)定汽蝕。泵容易達到穩(wěn)定汽蝕。 23 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centri
20、fugal Pump 3、防止、防止汽蝕的措施汽蝕的措施 容易發(fā)生汽蝕的泵容易發(fā)生汽蝕的泵( ha小小): 1. 輸送高溫液體的泵:鍋爐給水泵、熱水循環(huán)泵輸送高溫液體的泵:鍋爐給水泵、熱水循環(huán)泵 2. 流注吸高顯著降低的泵:貨油泵流注吸高顯著降低的泵:貨油泵 3. 吸入液面真空度較大的泵:凝水泵吸入液面真空度較大的泵:凝水泵 預防措施:預防措施:() 使用中提高使用中提高 ha;減小減小 hr; 用抗汽蝕材料制造葉輪,提高光潔度用抗汽蝕材料制造葉輪,提高光潔度 管理中的措施:管理中的措施:() 降低溫度;減小吸高或降低溫度;減小吸高或 增加流注高度;減小吸入阻力增加流注高度;減小吸入阻力(清洗
21、濾器清洗濾器); 關小排關小排 出閥出閥(不能關小吸入閥不能關小吸入閥)或降低轉速減小流量。或降低轉速減小流量。 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 二、二、工況調節(jié)工況調節(jié) 工況調節(jié)工況調節(jié):通過改變通過改變泵的特性泵的特性或或管路特性管路特性改變泵的改變泵的流流 量和揚程量和揚程,即,即調節(jié)泵的工況點調節(jié)泵的工況點。 1. 節(jié)流調節(jié)法節(jié)流調節(jié)法 2. 回流調節(jié)法回流調節(jié)法 3. 變速調節(jié)法變速調節(jié)法 4. 葉輪切割法葉輪切割法 第三節(jié) 離心泵的管理 船舶輔機船舶輔機 第第3章章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 1. 節(jié)流調節(jié)法節(jié)流調節(jié)法 關小排出
22、閥關小排出閥,管路阻力系數(shù)管路阻力系數(shù), 管路曲線變陡。泵管路曲線變陡。泵流量流量,工作工作 揚程揚程,功率功率,效率效率 ,允許吸允許吸 上真空度上真空度;原管路所利用的揚;原管路所利用的揚 程為程為H 1, H1 - H 1為關小排出閥為關小排出閥 的的節(jié)流損失節(jié)流損失。 特點特點:操作簡單,經濟性差,節(jié)流引起發(fā)熱。:操作簡單,經濟性差,節(jié)流引起發(fā)熱。 適用場合適用場合:泵特性曲線平坦:泵特性曲線平坦(ns小小)且管路特性曲線平坦且管路特性曲線平坦 (管路阻力和節(jié)流損失小管路阻力和節(jié)流損失小)時。時。 不使用關小吸入閥的方法調節(jié)不使用關小吸入閥的方法調節(jié)。 要求:要求:動手畫圖說明流量揚程
23、變化動手畫圖說明流量揚程變化 船舶輔機船舶輔機 第第3 3章章 離心泵離心泵 Centrifugal PumpCentrifugal Pump 2. 2. 回流調節(jié)法回流調節(jié)法 改變旁通回流閥的開度,調改變旁通回流閥的開度,調 節(jié)主管路的流量節(jié)主管路的流量。泵以。泵以相同相同 的揚程的揚程向原管路和旁通管路向原管路和旁通管路 同時供液,同時供液,兩并聯(lián)管路兩并聯(lián)管路流量流量 相加相加等于泵的流量:泵工作等于泵的流量:泵工作 在在A A( (Q QA A, , H HA A) )點,主管路點,主管路( (Q Q3 3, , H HA A) ),回流管,回流管( (Q Q4 4, , H HA A
24、) )。關小。關小 回流閥,泵流量減小,主管回流閥,泵流量減小,主管 路流量增加。路流量增加。 特點:泵經濟性差特點:泵經濟性差( (泵流量和功率泵流量和功率,有旁通回流損,有旁通回流損 失失) )。實際吸入真空度增大,。實際吸入真空度增大,有可能汽蝕有可能汽蝕。一般用作輔。一般用作輔 助手段;回流管不宜直通泵吸口,否則回流量大時會助手段;回流管不宜直通泵吸口,否則回流量大時會 發(fā)熱。發(fā)熱。 要求:畫圖說明要求:畫圖說明 船舶輔機船舶輔機 第第3 3章章 離心泵離心泵 Centrifugal PumpCentrifugal Pump 3. 3. 變速調節(jié)法變速調節(jié)法 根據根據比例定律比例定律
25、將泵在不同轉速下的特性曲線畫在同一坐標圖上,并將泵在不同轉速下的特性曲線畫在同一坐標圖上,并 將等效率點連成線,得到將等效率點連成線,得到通用特性曲線。通用特性曲線。 特點特點:經濟性最好,不會引起汽蝕。但須配可變速原:經濟性最好,不會引起汽蝕。但須配可變速原 動機,初投資和調速控制成本高。動機,初投資和調速控制成本高。 將管路特性將管路特性也畫在同一坐標圖上,可也畫在同一坐標圖上,可得到各轉速得到各轉速 下泵的工況點。下泵的工況點。 3 2 )(; )(; n n P P n n H H n n Q Q 2 KQH 各轉速下各轉速下 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pu
26、mps 相似定律 1. 流量相似關系: n n D D Q Q 3 2 2 2. 揚程相似關系: 2 2 2 2 n n D D H H 3. 功率相似關系: 3 2 5 2 n n D D P P 船舶輔機船舶輔機 第第3章章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 4、葉輪切割法葉輪切割法 如泵流量和壓力超出需要,可切割葉輪外徑,降低特如泵流量和壓力超出需要,可切割葉輪外徑,降低特 性曲線,改變工況參數(shù),節(jié)省功率。性曲線,改變工況參數(shù),節(jié)省功率。 最大切割量最大切割量(20%7%)。中低。中低n ns s葉輪葉輪車削車削外徑,也外徑,也 可把蓋板車掉;高可把蓋板車掉;高n ns s
27、葉輪傾斜車削;導輪式泵不車削葉輪傾斜車削;導輪式泵不車削 蓋板。蓋板。 船舶輔機船舶輔機 第第3 3章章 離心泵離心泵 Centrifugal PumpCentrifugal Pump 二、并聯(lián)、串聯(lián)工作二、并聯(lián)、串聯(lián)工作 1. 1. 并聯(lián)工作:并聯(lián)工作: 作圖法求出工作點作圖法求出工作點 原則:原則:揚程相等,流量相加揚程相等,流量相加, 畫出兩泵的共同特性曲線畫出兩泵的共同特性曲線 2 1 21 2 1 )( QQQ QQQ QQ QQ 若管路曲線陡,工況點可能落在若管路曲線陡,工況點可能落在KLKL段,泵段,泵2 2會會 向泵向泵1 1倒灌,所以應采用倒灌,所以應采用同型號同型號泵或泵或
28、揚程接近揚程接近的的 泵并聯(lián)。泵并聯(lián)。 但但 并聯(lián)工作時并聯(lián)工作時 船舶輔機船舶輔機 第第3 3章章 離心泵離心泵 Centrifugal PumpCentrifugal Pump 2. 2. 串聯(lián)工作:為提高揚程,可使泵串聯(lián)向管路供液串聯(lián)工作:為提高揚程,可使泵串聯(lián)向管路供液 原則:原則:流量相等,揚程相加流量相等,揚程相加 )( 21 HHH 串聯(lián)泵型號不一定相同,但串聯(lián)泵型號不一定相同,但額定流量應相近額定流量應相近, 否則額定流量小的泵損失大,效率低否則額定流量小的泵損失大,效率低。 按工作流體的種類,可分為液體射流泵和氣體按工作流體的種類,可分為液體射流泵和氣體 射流泵射流泵( (噴
29、射泵噴射泵) )兩種。兩種。 常用做冷凝器和海水淡化裝置等的真空泵及鍋爐常用做冷凝器和海水淡化裝置等的真空泵及鍋爐 給水泵、掃艙泵、艙底水泵等。給水泵、掃艙泵、艙底水泵等。 噴嘴、吸入室、混合室和擴壓室噴嘴、吸入室、混合室和擴壓室 當具有一定壓力的工作流體通過噴嘴以當具有一定壓力的工作流體通過噴嘴以 一定速度噴出一定速度噴出時,在噴嘴出口周圍時,在噴嘴出口周圍形成低壓形成低壓,將被輸送,將被輸送 介質介質吸入吸入。然后和工作流體混合,兩股流體在喉管內混。然后和工作流體混合,兩股流體在喉管內混 合并進行合并進行能量交換能量交換,并在截面逐漸增大的擴壓器中并在截面逐漸增大的擴壓器中 大部分大部分動
30、能轉換為壓力能動能轉換為壓力能,使,使壓力壓力進一步進一步提高提高, 最后經排出管最后經排出管排出排出。 噴嘴采用收縮圓錐形、流線形和孔板等形式,噴嘴采用收縮圓錐形、流線形和孔板等形式, 出口處有一圓柱段長度為噴孔直徑的出口處有一圓柱段長度為噴孔直徑的0.25倍,使射流倍,使射流 從噴嘴噴出時保持一定的方向。從噴嘴噴出時保持一定的方向。噴嘴的作用是把工作噴嘴的作用是把工作 水流的壓力能轉變?yōu)閯幽芩鞯膲毫δ苻D變?yōu)閯幽堋?噴嘴后的射流流束由于其外圍部分逐漸與周噴嘴后的射流流束由于其外圍部分逐漸與周 圍介質摻混,使保持圍介質摻混,使保持V1流速的流核區(qū)逐漸縮小,以至流速的流核區(qū)逐漸縮小,以至 最終
31、消失,形同收縮的圓錐體。當這圓錐體狀的流束最終消失,形同收縮的圓錐體。當這圓錐體狀的流束 與混合室的壁面相遇后,流束的橫截面積就不再擴大。與混合室的壁面相遇后,流束的橫截面積就不再擴大。 混合室的作用就在于使流體充分的混合室的作用就在于使流體充分的 進行動量交換,以使其出口外的液流速度盡可能趨于進行動量交換,以使其出口外的液流速度盡可能趨于 均勻。實驗表明,進入擴壓室時的液流速度越均勻,均勻。實驗表明,進入擴壓室時的液流速度越均勻, 擴壓室中的能量損失就越小。擴壓室中的能量損失就越小。 混合室通常做成圓柱形或者是圓錐形與圓柱形混合室通常做成圓柱形或者是圓錐形與圓柱形 的組合形式。當混合室進口部
32、分做成圓錐形時,其的組合形式。當混合室進口部分做成圓錐形時,其 進口能量損失最小。進口能量損失最小?;旌鲜议L度過短混合室長度過短,會使,會使出口速出口速 度不均度不均,這樣,擴壓室中的,這樣,擴壓室中的流動損失流動損失就會就會增大增大;而;而 混合室長度過長混合室長度過長,不僅沒有必要,還會使,不僅沒有必要,還會使摩擦損失摩擦損失 增加增加?;旌鲜业拈L度通常為其圓柱段直徑線的混合室的長度通常為其圓柱段直徑線的67 倍。倍。 混合室混合室圓柱段的截面積圓柱段的截面積f3與噴嘴出口的截面積與噴嘴出口的截面積f1 之比稱為喉嘴面積比(簡稱面積比),用之比稱為喉嘴面積比(簡稱面積比),用m表示表示。
33、喉嘴面積比是決定噴射泵性能的最重要尺寸參數(shù)。喉嘴面積比是決定噴射泵性能的最重要尺寸參數(shù)。 實際應用的水射水泵實際應用的水射水泵m約在約在0525范圍內。范圍內。 噴嘴出口至混合室進口截面的距離噴嘴出口至混合室進口截面的距離LC叫喉嘴距叫喉嘴距, 它對水射水泵的工作性能也有較大影響。它對水射水泵的工作性能也有較大影響。 LC太大時太大時,由于與壁面相交前的流來太長,被引,由于與壁面相交前的流來太長,被引 射進入混合室的流量就太多,以致不能將其增壓到足射進入混合室的流量就太多,以致不能將其增壓到足 夠的排出壓力,混合室外周就會出現(xiàn)倒流現(xiàn)象,便能夠的排出壓力,混合室外周就會出現(xiàn)倒流現(xiàn)象,便能 量損失
34、增加;量損失增加; LC大小時大小時,又會使混合室的有效長度縮短,不能,又會使混合室的有效長度縮短,不能 充分進行動量交換,以使流束的流速更趨均勻,也同充分進行動量交換,以使流束的流速更趨均勻,也同 樣會使能量損失增加。最佳喉嘴距太大致可按樣會使能量損失增加。最佳喉嘴距太大致可按0.5m1/2 選取,一般多在(選取,一般多在(0.52)d1范圍內。范圍內。 混合室的水力損失除混合室進口損失、混合室摩擦混合室的水力損失除混合室進口損失、混合室摩擦 損失外,最主要的是混合損失。它是速度相差很大的損失外,最主要的是混合損失。它是速度相差很大的 工作流體和被引射流體在混合過程中進行動量交換而工作流體和
35、被引射流體在混合過程中進行動量交換而 引起的能量損失,是噴射泵的主要能量損失之一。引起的能量損失,是噴射泵的主要能量損失之一。 擴壓室一般采用一段均勻擴散的錐管,擴散角為擴壓室一般采用一段均勻擴散的錐管,擴散角為 558 8,也可采用分段擴散,擴散角分別為,也可采用分段擴散,擴散角分別為22、44、1313。 它的作用是使液流在其中降低流速,增加壓力,從而將它的作用是使液流在其中降低流速,增加壓力,從而將 動能轉換為壓力能動能轉換為壓力能。實驗證明,擴壓室的擴張角做成。實驗證明,擴壓室的擴張角做成 8 81010時,擴壓過程的能量時,擴壓過程的能量損失最小損失最小。 水射水泵的特性通常用無固次
36、特性曲水射水泵的特性通常用無固次特性曲 線來表示。它所使用的無因次量是:流量比線來表示。它所使用的無因次量是:流量比 u u(亦稱引射系數(shù))(亦稱引射系數(shù)) 和揚程比和揚程比 h h。 (引射系數(shù))(引射系數(shù)) 式中:式中:Qs - Qs - 被引射流體的體積流量,被引射流體的體積流量,m m3 3/s/s Q p - Q p - 工作流體的體積流量,工作流體的體積流量, m m3 3/s/s 當以質量流量表示時,稱當以質量流量表示時,稱 HH被引射流體經過泵后所增加的水頭,被引射流體經過泵后所增加的水頭,mm; HHp p工作流體與被引射流體進泵時的水頭之差,工作流體與被引射流體進泵時的水頭
37、之差,mm。 流體的位置頭和速度頭與壓力頭相比可忽略不計,流體的位置頭和速度頭與壓力頭相比可忽略不計, 當工作流體與被引射流體是同一介質時,揚程比即為當工作流體與被引射流體是同一介質時,揚程比即為 相對壓差。相對壓差。 幾種面積比幾種面積比mm(圓柱段的截面積圓柱段的截面積f3與噴嘴出口的截與噴嘴出口的截 面積面積f1之比)之比)值不同的水射水泵的無因次特性曲線值不同的水射水泵的無因次特性曲線 (見下圖)(見下圖) ,它給出了揚程比(相對壓差),它給出了揚程比(相對壓差)h h、效率、效率 與流量比與流量比u u(引謝系數(shù))的關系。(引謝系數(shù))的關系。 對噴射泵來說,對噴射泵來說,泵的效率泵的
38、效率 是指同一時間內被引射是指同一時間內被引射 流體所能得到的能量(有效功率)與工作流體所失去流體所能得到的能量(有效功率)與工作流體所失去 的能量(輸入功率)之比的能量(輸入功率)之比。即。即 結論:結論: (1 1)m m值較小時,泵的引射系數(shù)(流量比)較小,但值較小時,泵的引射系數(shù)(流量比)較小,但 所能達到的相對壓差較高,故特性曲線比較陡峭;而所能達到的相對壓差較高,故特性曲線比較陡峭;而m m 值較大時,泵的引射系數(shù)較大,但其所能達到的相對值較大時,泵的引射系數(shù)較大,但其所能達到的相對 壓差較小,故特性曲線比較平坦。壓差較小,故特性曲線比較平坦。 通常認為通常認為m m3 3屬高揚程
39、水噴射泵,屬高揚程水噴射泵,m m7 7屬低揚程屬低揚程 水噴射泵,水噴射泵,m=3m=37 7屬中揚程水噴射泵。屬中揚程水噴射泵。 (2 2)噴射泵的效率很低。噴射泵雖不存在機械損失和噴射泵的效率很低。噴射泵雖不存在機械損失和 容積損失,但其水力損失(包括噴嘴損失、混合室進容積損失,但其水力損失(包括噴嘴損失、混合室進 口損失、混合室摩擦損失、混合損失和擴壓室損失)口損失、混合室摩擦損失、混合損失和擴壓室損失) 很大。很大。 m m值不同的噴射泵,其最佳工況的效率及各部分損值不同的噴射泵,其最佳工況的效率及各部分損 失所占的比例也不同。失所占的比例也不同。 mm值小的泵值小的泵 因其引射的流
40、體流量較小,混合損失因其引射的流體流量較小,混合損失 也就相對較小,但流體在混合室和擴壓室中的流速較也就相對較小,但流體在混合室和擴壓室中的流速較 大,故混合室摩擦損失、擴壓室損失要大一些,其效大,故混合室摩擦損失、擴壓室損失要大一些,其效 率曲線比較陡峭,高效區(qū)較窄。率曲線比較陡峭,高效區(qū)較窄。 mm值較大的泵值較大的泵 由于被引射的流體流量較大,混合由于被引射的流體流量較大,混合 損失較大,但其它損失相對小些,效率曲線比較平坦。損失較大,但其它損失相對小些,效率曲線比較平坦。 對應不同的引射系數(shù),存在不同的最佳對應不同的引射系數(shù),存在不同的最佳m m值,采用值,采用 最佳最佳m m值的泵效
41、率值的泵效率 最高,能達到的相對壓差也最大。最高,能達到的相對壓差也最大。 在圖下部由虛線所畫出的包絡線,即表示水射水在圖下部由虛線所畫出的包絡線,即表示水射水 泵在不同引射系數(shù)下采用最佳泵在不同引射系數(shù)下采用最佳mm值時所能達到的最高值時所能達到的最高 效率。效率。 表表5 51 1給出幾種給出幾種mm值不同的泵的效率及各項功率損失在總輸入值不同的泵的效率及各項功率損失在總輸入 功率中所占的百分比。功率中所占的百分比。 水射水泵的實測無因次特性曲線(圖示泵的水射水泵的實測無因次特性曲線(圖示泵的m m值值 為為6.25 6.25 )表明,當泵所造成的揚程比)表明,當泵所造成的揚程比h h降低
42、到一定程度降低到一定程度 后,泵的流量比后,泵的流量比u u就不再增加,同時效率也急劇下降,就不再增加,同時效率也急劇下降, 這時泵的流量比稱為這時泵的流量比稱為臨界流量比(或臨界噴射系數(shù))臨界流量比(或臨界噴射系數(shù)), 用用u ucr cr表示。相應的揚程比稱表示。相應的揚程比稱臨界揚程比臨界揚程比,用,用h hcr cr表示。表示。 上述現(xiàn)象表明尺寸既定的上述現(xiàn)象表明尺寸既定的 噴射泵存在相應的極限過流能噴射泵存在相應的極限過流能 力。實踐表明,水射水泵即使力。實踐表明,水射水泵即使 長期在臨界揚程比下工作,仍長期在臨界揚程比下工作,仍 很平穩(wěn),并無汽蝕破壞產生。很平穩(wěn),并無汽蝕破壞產生。
43、 (1 1)當其它條件不變時,如果泵的排出壓力當其它條件不變時,如果泵的排出壓力p pd d增加,泵的揚增加,泵的揚 程比程比h h即增大,由性能曲線可見,泵的流量比即增大,由性能曲線可見,泵的流量比u u相應減小,即泵相應減小,即泵 的吸入流量的吸入流量Q QS S就會減小。反之亦然;但就會減小。反之亦然;但Q QS S增大到達到了臨界增大到達到了臨界 流量比流量比u ucr cr,則 ,則Q QS S將不會再增加。所以,在管理水噴射泵時應將不會再增加。所以,在管理水噴射泵時應 防止排出管路阻塞和單向閥卡死,避免排出壓力過高而導致流防止排出管路阻塞和單向閥卡死,避免排出壓力過高而導致流 量減
44、小。量減小。 ( 2 2)當其它條件不變時,如工作壓力當其它條件不變時,如工作壓力P PP P降低,則揚程比降低,則揚程比h h增增 大,流量比大,流量比u u減小,這時工作水流量減小,這時工作水流量Q QP P也減小,故吸入流量也減小,故吸入流量Q QS S 就會迅速減小。反之亦然,但當就會迅速減小。反之亦然,但當Q QS S增大到一定程度時,會達到增大到一定程度時,會達到 極限過流能力。這時工作壓力極限過流能力。這時工作壓力P PP P若進一步增大,雖會使工作水若進一步增大,雖會使工作水 流量流量Q QP P增加,但增加,但u ucr cr卻會減小,也就是說,一臺泵所能達到的 卻會減小,也
45、就是說,一臺泵所能達到的 極限流量極限流量Q QS S = Q = QP P u ucr cr基本不變。 基本不變。 (3 3)當其它條件不變時,如吸入壓力當其它條件不變時,如吸入壓力PsPs降低,則揚程比降低,則揚程比h h增增 大,這時流量比大,這時流量比u u減小,即吸入流量減小,即吸入流量Q QS S減小。反之亦然。減小。反之亦然。 mm值較大的泵,壓力參數(shù)變化對泵流量的影響較大。值較大的泵,壓力參數(shù)變化對泵流量的影響較大。 1 1)噴射泵內沒有運動部件噴射泵內沒有運動部件,因此結構簡單,重量、尺,因此結構簡單,重量、尺 寸較小,而且起動迅速,工作可靠,無需特殊保養(yǎng)寸較小,而且起動迅速
46、,工作可靠,無需特殊保養(yǎng), ,安安 裝維護方便裝維護方便. . 2 2)密封性好密封性好, , 自吸能力強自吸能力強,能造成很高的吸入真空度。,能造成很高的吸入真空度。 無需裝設安全閥無需裝設安全閥。 3 3)可抽吸含有雜質的液體,而且各種有壓能源可抽吸含有雜質的液體,而且各種有壓能源( (如廢水、如廢水、 廢氣等廢氣等) )都可直接用來作為它的工作流體,從而提高了都可直接用來作為它的工作流體,從而提高了 它的經濟效果。被水浸沒也能工作。它的經濟效果。被水浸沒也能工作。 4 4)射流泵內兩股流體混合時產生較大的能量損失,因射流泵內兩股流體混合時產生較大的能量損失,因 此,射流泵的此,射流泵的傳
47、能效率較低傳能效率較低。但射流泵的使用方式不同,。但射流泵的使用方式不同, 其效率也不同。在有些場合下,它的效率并不顯低。新其效率也不同。在有些場合下,它的效率并不顯低。新 近發(fā)展起來的多股射流、多級射流、脈沖射流等新型射近發(fā)展起來的多股射流、多級射流、脈沖射流等新型射 流泵,其傳能效率均有所提高。流泵,其傳能效率均有所提高。 1)1)工作流體的壓力要適中;工作流體的壓力要適中; 2)2)排出口背壓不能過大;排出口背壓不能過大; 3)3)工作流體與被輸送流體的溫度不易過高;工作流體與被輸送流體的溫度不易過高; 4)4)噴嘴出口至混合室口的距離要合適。過大使引射量噴嘴出口至混合室口的距離要合適。
48、過大使引射量 太多,以至排不出去;過小使引射量減少,泵效率降太多,以至排不出去;過小使引射量減少,泵效率降 低;低; 5)5)注意噴嘴、混合室與擴壓室三者間的同心度;注意噴嘴、混合室與擴壓室三者間的同心度; 6)6)噴嘴出口截面沖蝕變大后要及時換新。噴嘴出口截面沖蝕變大后要及時換新。 一一.水射抽氣器水射抽氣器 水射抽氣器是以壓力通常為水射抽氣器是以壓力通常為 0 025250 04 MPa4 MPa的水的水 為工作流體,用來抽除空氣或空氣與水蒸氣的混合物。為工作流體,用來抽除空氣或空氣與水蒸氣的混合物。 當用來產生真空時,亦稱為當用來產生真空時,亦稱為水射真空泵水射真空泵。水射抽氣器的。水射
49、抽氣器的 工作流體和被引射流體的密度相差懸殊,為能提高被引工作流體和被引射流體的密度相差懸殊,為能提高被引 射氣體的質量流量,有些水射抽氣器設計成多噴嘴(噴射氣體的質量流量,有些水射抽氣器設計成多噴嘴(噴 嘴數(shù)可達嘴數(shù)可達12121818個)的型式,以便增加工作水與吸入室個)的型式,以便增加工作水與吸入室 中氣體的接觸面積。中氣體的接觸面積。見下圖見下圖 水射抽氣器的工作水與所吸空氣接觸時,將會蒸發(fā)出水蒸氣,水射抽氣器的工作水與所吸空氣接觸時,將會蒸發(fā)出水蒸氣, 并因此而使實際的抽氣量和所能達到的真空度降低??梢姽ぷ魉⒁虼硕箤嶋H的抽氣量和所能達到的真空度降低??梢姽ぷ魉?溫越高,水蒸氣的飽
50、和分壓力就越大,于是,泵的實際抽氣量和溫越高,水蒸氣的飽和分壓力就越大,于是,泵的實際抽氣量和 所能達到的真空度也就越低。在水射抽氣器抽吸蒸汽和空氣的混所能達到的真空度也就越低。在水射抽氣器抽吸蒸汽和空氣的混 合物時,由于水流和蒸汽之間的換熱強度較大,可使絕大部分蒸合物時,由于水流和蒸汽之間的換熱強度較大,可使絕大部分蒸 汽凝結成水,因而其抽氣量也就明顯增大。當射水抽氣器抽吸純汽凝結成水,因而其抽氣量也就明顯增大。當射水抽氣器抽吸純 蒸汽時其流量比抽吸干空氣時約大蒸汽時其流量比抽吸干空氣時約大1010倍。倍。 蒸汽噴射器的工作壓力通常為蒸汽噴射器的工作壓力通常為 0 04 41 10 MPa0
51、 MPa??紤]到蒸。考慮到蒸 汽壓力可能出現(xiàn)波動,故工作壓力需比額定壓力再高汽壓力可能出現(xiàn)波動,故工作壓力需比額定壓力再高 0 007 MPa07 MPa 左右。蒸汽噴射器應避免使用濕蒸汽工作。因為工作蒸汽含水會左右。蒸汽噴射器應避免使用濕蒸汽工作。因為工作蒸汽含水會 使噴射器的性能變得不穩(wěn)定,故一般使用有使噴射器的性能變得不穩(wěn)定,故一般使用有101020 20 過熱度的蒸過熱度的蒸 汽作為工作蒸汽,使用過熱度太高的蒸汽是不經濟的。汽作為工作蒸汽,使用過熱度太高的蒸汽是不經濟的。 氣體噴射器與液體噴射泵不同的是噴嘴都做成縮放形的氣體噴射器與液體噴射泵不同的是噴嘴都做成縮放形的拉伐拉伐 爾噴嘴爾
52、噴嘴,以便能在較大的壓降下使噴嘴出口的工作氣流速度達到,以便能在較大的壓降下使噴嘴出口的工作氣流速度達到 超音速。超音速。 船舶輔機船舶輔機 第第3章章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 四、四、管理和檢修管理和檢修 1. 使用使用(啟動、運行、停車啟動、運行、停車) (1)盤車盤車 (2)潤滑:采用油環(huán)潤滑的軸承,油環(huán)浸沒潤滑:采用油環(huán)潤滑的軸承,油環(huán)浸沒15mm;采;采 用潤滑脂用潤滑脂Grease潤滑,潤滑脂占軸承室容積潤滑,潤滑脂占軸承室容積1/21/3。 500 Working hrs換油。軸承溫升不超過換油。軸承溫升不超過35 C,外表面,外表面 溫度溫度不超過不超過
53、75 C。 (3)冷卻:填料函水封管、水冷軸承、水冷機械軸封、冷卻:填料函水封管、水冷軸承、水冷機械軸封、 平衡管或平衡盤的冷卻管路通暢。平衡管或平衡盤的冷卻管路通暢。 船舶輔機船舶輔機 第第3章章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump (4)封閉起停:功率最低,對電網沖擊最小。封閉運轉封閉起停:功率最低,對電網沖擊最小。封閉運轉 時間不超過時間不超過23min,否則發(fā)熱。,否則發(fā)熱。 (5)轉向:反轉不能建立排壓,檢查電機接線。轉向:反轉不能建立排壓,檢查電機接線。 (6)避免干轉:干轉導致發(fā)熱。自吸泵初次也需引水,避免干轉:干轉導致發(fā)熱。自吸泵初次也需引水, 自帶真空泵的應限制引
54、水時間。自帶真空泵的應限制引水時間。 (7)防凍防銹防凍防銹Antifreeze & antirust:冬季長期停用:冬季長期停用 放空,外露金屬加工面涂防銹油。放空,外露金屬加工面涂防銹油。 船舶輔機船舶輔機 第第3章章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump (1)葉輪葉輪Impeller:換新或修理:換新或修理Renew or Repair 2. 檢修檢修Maintenance 修理方法:補焊修理方法:補焊Welding、打磨、打磨Polish、光車、光車 Lathing,靜平衡試驗,靜平衡試驗Static Balance Test 出現(xiàn)裂紋無法補焊;出現(xiàn)裂紋無法補焊; 較多孔眼
55、較多孔眼(腐蝕或汽蝕腐蝕或汽蝕); 蓋板或葉片變??;蓋板或葉片變??; 安密封環(huán)處嚴重損壞。安密封環(huán)處嚴重損壞。 換新?lián)Q新 (2)泵軸泵軸Shaft:裂紋、磨損、彎曲嚴重時換新,彎曲:裂紋、磨損、彎曲嚴重時換新,彎曲 不嚴重可校直不嚴重可校直Alignment。 船舶輔機第3章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 使用手動螺桿校直機使用銅棒打軸的凹部 船舶輔機船舶輔機 第第3章章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump (3)泵體泵體Shell:出現(xiàn)裂紋。可通過敲擊聲、放大鏡、:出現(xiàn)裂紋。可通過敲擊聲、放大鏡、 煤油白粉法具體判斷。煤油白粉法具體判斷。 可用鉆止裂孔或焊補方法
56、修理。焊補后應進行可用鉆止裂孔或焊補方法修理。焊補后應進行水壓試水壓試 驗,為驗,為1.7倍最高工作壓力倍最高工作壓力(正常的水壓試驗壓力為正常的水壓試驗壓力為1.5 倍倍)。 (4)軸承軸承Bearing: 常用軸承形式:滾動軸承、滑動軸承、水潤滑軸承。常用軸承形式:滾動軸承、滑動軸承、水潤滑軸承。 滾動軸承:最常用,如使用徑向止推軸承應背靠滾動軸承:最常用,如使用徑向止推軸承應背靠 背安裝。背安裝。軸承內圈和軸過渡配合,軸承內圈和軸過渡配合,軸承外圈和安裝軸承外圈和安裝 處為過渡配合或滑動配合。處為過渡配合或滑動配合。 船舶輔機船舶輔機 第第3章章 離心泵離心泵 Centrifugal P
57、ump 安裝方法:安裝方法: A. 軸承油浴加熱到軸承油浴加熱到 150 C,裝入軸,裝入軸(軸套軸套) 就位冷卻。就位冷卻。 軸軸 軸承軸承 套管套管 錘子錘子 B. 使用使用 工具裝工具裝 入。入。不不 推薦推薦。 船舶輔機船舶輔機 第第3章章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 水潤滑軸承(軸套):功率損失小水潤滑軸承(軸套):功率損失小(1/6),潤滑膜溫,潤滑膜溫 度低,但承載能力低,易磨損。度低,但承載能力低,易磨損。 軸瓦或軸套為青銅、橡膠或塑料。軸瓦或軸套為青銅、橡膠或塑料。 陶瓷軸承具有良好的耐磨性和耐腐蝕性,承載能力高,陶瓷軸承具有良好的耐磨性和耐腐蝕性,承載能力高, 能適應固體顆粒,熱傳導性好;缺點是高脆性和抗沖能適應固體顆粒,熱傳導性好;缺點是高脆性和抗沖 擊能力差。擊能力差。 軸或軸套:通常是鋼軸或軸套:通常是鋼Steel或不銹鋼或不銹鋼Stainless Steel 船舶輔機船舶輔機 第第3章章 離心泵離心泵 Centrifugal Pump 3、故障分
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