水泥路面施工方案

1、業(yè)人員設(shè)備料配備前倉(cāng)：a.測(cè)量(2人)b.立模(4人)人工攤鋪混凝土（2人）插入式振搗混凝土（2人）平板式振搗混凝土（2人）振動(dòng)梁往返兩次(4人）旋轉(zhuǎn)提漿機(jī)提抹平（2人）找平混土面（2人）m 長(zhǎng) 鋁 合 金 檢 測(cè) 平 整 度 及 混 凝 土 面 抹 光(2人）. 養(yǎng) 護(hù) 、 切 縫 （ 2人)i . 6j拌機(jī)機(jī)手2#碎石4人若后倉(cāng)配有配料機(jī)，采用裝載機(jī)上料，只需a、e、 f 另加配料機(jī)刨平材料1 人，共需 5 人。運(yùn)輸瓜米石2人運(yùn)輸河砂2人卸水泥2人刨平材料1人機(jī)械設(shè)30m3/h混凝土拌合1座車(2T)4臺(tái)1臺(tái)小型破裝載機(jī)1臺(tái)插入式振動(dòng)器2臺(tái)平板振動(dòng)器2kW1臺(tái)振動(dòng)梁1臺(tái)h.提6 m 長(zhǎng)若后

2、倉(cāng)配有配料機(jī)，還3、配合采用快速修補(bǔ)劑河砂碎石水=1 1.53.23410漿機(jī)1臺(tái)鋁合金1條縫機(jī)1臺(tái)需要增加1 臺(tái) 裝 載機(jī)。材料配備比選擇0.45 配合比，每立方米混凝土需 TF-3 修補(bǔ)劑公斤。工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、控制要點(diǎn)1、工藝流程舊混凝土路面破 碎 出 渣清 邊 清 基 架立模板處理基槽的積水?dāng)備伝炷琳駥?shí) 混凝土表面整平飾面壓紋 養(yǎng)生 路板切縫開放交通2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與控制要點(diǎn)按照監(jiān)理指定位置和范圍劃 （彈）線和切縫，切縫深度不得小于4 厘米，有布置鋼筋時(shí)不得切碰鋼筋切 縫 線 平 直 偏 差 不 得 大 于 2 毫 米b.鑿除鑿除砼不得崩角掉邊和破壞原切縫線，不得騎在切縫線上撬鑿砼；鑿

3、除砼斷面應(yīng)豎直，不得有任何角度的斜斷面以免新舊砼聯(lián)結(jié)帶剪切受力強(qiáng)度降低，松散砼應(yīng)清除干凈；鑿除橋面鋪裝層后應(yīng)打毛 梁面，但不得鑿打梁板；鑿除砼露出的鋼筋表面應(yīng)潔凈調(diào)直c . 清 底 、 掃用不含有害雜質(zhì)和無酸性的自來水洗或高壓氣吹洗砼鑿除斷面和底面,附著粉狀物的砼斷面應(yīng)用鋼絲刷刨刷，清除松散砼塊，保證干凈粗糙的表面以利于新舊砼的連接。用水沖洗的砼面應(yīng)在清潔水基 本干燥后掃漿。砼澆筑前 ,應(yīng)在砼斷面和底面均勻涂刷或澆灑水泥凈漿，當(dāng)水泥凈漿干硬后仍未澆筑砼 時(shí)，必須鏟除水泥凈漿重新操作d.布置鋼筋和冷拉鋼絲鋼筋表面應(yīng)去銹潔凈和調(diào)直 ,鋼筋接頭應(yīng)采用焊接連接，焊縫飽滿，如需采用綁孔連接時(shí)應(yīng)征得監(jiān)理同

4、意，制作鋼筋網(wǎng)應(yīng)設(shè)置架立鋼筋和加強(qiáng)鋼筋，保證在運(yùn)送、安裝和澆筑砼等時(shí)不致變形、移位，鋼筋的試驗(yàn)、連接、調(diào)平、彎制和埋設(shè)等應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范要求。安裝鋼筋前，尤其是處理橋頭搭板調(diào)平刨出部分舊砼形成之薄板結(jié)構(gòu)，可以考慮按規(guī)定間距在底板上打入膨脹螺釘并與鋼筋網(wǎng)連接，未經(jīng)監(jiān)理檢查焊接連接情況并在檢查記錄表上簽認(rèn)不得澆筑砼。冷拉鋼絲網(wǎng)原則上一般設(shè) 置在距離路板面 5 厘米位置。維修路面板厚度不足 8 厘米，尤其是幾年前竣工的橋面鋪裝層路面板，建 議不要布設(shè)鋼筋或冷拉鋼絲網(wǎng)而代之以摻我司修補(bǔ)劑或增強(qiáng)劑之鋼纖維混凝土。維修路面板長(zhǎng)寬比較 小，即所謂 小梁 結(jié)構(gòu) ,理應(yīng)布設(shè)鋼筋網(wǎng)或冷拉鋼絲網(wǎng)。由于摻

5、我司修補(bǔ)劑砼在新舊砼聯(lián)接帶上具有很 高抗剪切強(qiáng)度（摻修補(bǔ)劑砼具備微膨脹性能），因此可以不作傳力桿或枕梁設(shè)置。e . 澆 筑 砼 （ 摻 加 修 補(bǔ) 劑 或 增 強(qiáng) 劑 砼 ）澆筑砼使用的水泥、外加劑均由甲方提供，非甲方提供之水泥和外加劑需經(jīng)甲方技術(shù)主管同意、 監(jiān)理核實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件或檢驗(yàn)后使用。澆筑砼前若需使用砼粘結(jié)劑應(yīng)參照使用說明書要求施工。 澆筑砼支模應(yīng)準(zhǔn)確牢固，不變形、不漏漿,模板表面清潔干凈，脫模劑涂刷均勻。拌制砼所用的各種材料的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)，符合有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程和施工規(guī)范要求。砂石料清洗干燥后使用，中粗砂的含泥量 不得大于 3% ，連續(xù)級(jí)配碎石的含泥量不得大于1%。拌和用水需用無有害

6、雜質(zhì)和無酸性（PH 值小于 4）的自來水或井水。砼配合比應(yīng)準(zhǔn)確，對(duì)水泥、外加劑和砂配料用量偏差不得大于2% ，骨料的配料用量偏差不得大于 3%，嚴(yán)格控制水灰比 （尤其注意砂石料含水率變化對(duì)水灰比的影響） 和砂率，采用機(jī)械攪拌時(shí)，攪拌需均勻，攪伴時(shí)間適中，澆筑砼塌落度控制在 1-2 厘米為宜 （ 如采用攪拌站拌料和砼專用運(yùn) 輸車運(yùn)輸，因塌落度需放大至 4 厘米以上，請(qǐng)事先與我司聯(lián)系確定砼配合比）。傾倒拌和料時(shí)嚴(yán)禁斗車碰打切縫線。砼的震搗必須使用表面和插入兩種振動(dòng)器振實(shí)。鋪裝層厚度不足 10 厘米時(shí)，可只用表面 振動(dòng)器振實(shí)。插入振動(dòng)器移動(dòng)間距不得超過 25 厘米。分層澆筑砼時(shí)，插入振動(dòng)器應(yīng)伸入到下

7、層砼一定 的深度 （如 5 至 10 厘米 ），在下層砼保持一定的塑性 （即初凝或重塑 ）前澆筑完上層砼，以免產(chǎn)生工作縫， 同時(shí)振動(dòng)完畢后應(yīng)緩慢回提振動(dòng)棒讓周圍砼能夠充分填補(bǔ)其孔洞。表面振動(dòng)器移動(dòng)間距以覆蓋巳振實(shí) 部分 10 厘米為宜。邊角和模板部位必須保證振動(dòng)密實(shí)，不得漏振或脫空，但振動(dòng)器應(yīng)距側(cè)模 5 至 10 厘 米，以免振動(dòng)時(shí)造成側(cè)模變形或移位。邊角等位置是振實(shí)的重點(diǎn)部位，凡未能振實(shí)造成脫空或未能排用三米直出氣泡，均應(yīng)視為不合格。砼澆筑完成后應(yīng)用振動(dòng)梁和磨光機(jī)振實(shí)、修整和抹平，定漿后利尺測(cè)量路面平整度，縱向每延米測(cè)量一次，橫向每25 凡未能振實(shí)造成脫空或未能排出氣泡，均應(yīng)視為不合格。砼澆

8、筑完成后應(yīng)用振動(dòng)梁和磨光機(jī)振實(shí)、修整和抹平，定漿后利用三米直尺測(cè)量路面平整 度，縱向每延米測(cè)量一次，橫向每 25 厘米測(cè)量一次，平整偏差均不得超過 2 毫米，尤其是與原橋面相 接處，更要嚴(yán)格控制，未達(dá)要求時(shí)再抹再測(cè)。澆筑砼應(yīng)盡可能連續(xù)進(jìn)行，人員就餐或休息等情況不得 中斷施工，應(yīng)安排輪班作業(yè)。但因停電、機(jī)械故障、下雨或其它意外事故中斷施工時(shí)間超過已澆筑砼 初凝或重塑時(shí)間時(shí)，應(yīng)設(shè)置工作縫（施工縫），設(shè)置工作縫（施工縫）的具體技術(shù)要求請(qǐng)按照監(jiān)理指示 和有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行。路面拉毛應(yīng)控制好拉毛壓力，防止拉毛時(shí)粘沾砼，不平直或深淺不一。如果使 用砼系列修補(bǔ)劑或增強(qiáng)劑，我司提供的有關(guān)產(chǎn)品推介書或試驗(yàn)報(bào)告所述

9、砼配合比可供參考選擇或經(jīng)實(shí) 驗(yàn)室試配確定。初次使用我司產(chǎn)品的用戶將免費(fèi)得到我司足夠材料供試用。在一般情況下，建議每立 方砼525 或425 水泥使用 330kg-450kg，水灰比大致地 0. 35 左右，砂率 30。f. 養(yǎng)生澆筑砼終凝后立即養(yǎng)生，必須采用草袋、麻袋等覆蓋或蓄水養(yǎng)生，但不得損傷或污染砼表面，每 日澆灑水至少三次，以始終處于潮濕狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)延至放行交通前以保證維修砼有良好的 后期強(qiáng)度發(fā)展。如果使用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生，應(yīng)噴灑均勻并通知我司以便掌握養(yǎng)生情況。開放交通前，應(yīng)加 強(qiáng)養(yǎng)生防護(hù)，禁止人員、車輛、模板、支架和標(biāo)志牌等從養(yǎng)生砼上經(jīng)過。g. 切縫、灌縫對(duì)于需要切縫、灌縫的部位，

10、切縫、灌縫應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。切縫時(shí)間控制在砼終凝后 3-6 小時(shí)為宜，冬季適當(dāng)延長(zhǎng)；切縫深度4 厘米，切縫線平直，在一般情況下不得破壞原有路面切 縫線位置。灌縫前，應(yīng)清除切縫內(nèi)粉末，保證縫內(nèi)干燥潔凈后按施工技術(shù)要求施灌填縫料。一般情況 下，使用 TF-3 和 TF-5 型砼快速修補(bǔ)劑維 修砼不需切縫灌縫，有額外技術(shù)要求者除外h. 試驗(yàn)與開放交每次（批）或單個(gè)施工點(diǎn)澆筑砼均需配制試驗(yàn)制件，單個(gè)施工點(diǎn)至少配制抗壓和抗折試驗(yàn)制件各一組（監(jiān)理特別指定數(shù)量除外）。試驗(yàn)制件的制作必須經(jīng)過監(jiān)理檢查，養(yǎng)生后送往指定實(shí)驗(yàn)室完成試驗(yàn)。 監(jiān)理根據(jù)試驗(yàn)制件的實(shí)驗(yàn)結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)施工情況決定開放交通時(shí)間i. 清理現(xiàn)施工完成后應(yīng)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，尤其是清除砼拌和物硬化塊（包括攪拌機(jī)內(nèi)和路面上）以及橋面排水進(jìn)口，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈j. 其它注意事零星路面維修應(yīng)當(dāng)依據(jù)合同規(guī)定加強(qiáng)施工工序（程序）檢查。每