土石方回填工程施工專項(xiàng)方案

1、編制說明第一節(jié)編制依據(jù)（一）、由業(yè)主提供的施工圖紙。（二）、施工調(diào)查報(bào)告所涉及的施工現(xiàn)場及周邊的施工條件、環(huán)境、人文等實(shí)際情況。（三）、根據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工定額及地方政府有關(guān)規(guī)定、本企業(yè)施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-2002、建筑施工手冊（第四版）、工程測量規(guī)范 (GB50026-93)、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005、建筑施工場界噪聲限值GB12523-2011、特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則GB5306-85 等。（四）、本企業(yè)依據(jù)已建同類或類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)適用本工程的施工方法、技術(shù)和項(xiàng)目施工管理辦法等。第二節(jié)編制范圍及內(nèi)容1本工程

2、專項(xiàng)施工方案是嚴(yán)格按照工程施工圖紙和業(yè)主對方案的要求進(jìn)行質(zhì)量策劃后編制的。在人員、機(jī)械、材料供應(yīng)、平衡調(diào)配、施工方案、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排等方面統(tǒng)一部署的原則下，由土石方工程專業(yè)人員組成。2 我公司高度重視本工程專項(xiàng)施工方案的編制工作，召集曾從事類似工程工作的技術(shù)專家、有關(guān)負(fù)責(zé)人攻克本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)及特殊部位的施工技術(shù)，力求本方案重點(diǎn)突出，具有呼應(yīng)性、針對性和可操作性。3 本著對業(yè)主負(fù)責(zé)和資金的合理使用、對工程質(zhì)量的高度責(zé)任感，針對本工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)和使用功能要求，我們編制的原則是：“確保工程質(zhì)量優(yōu)、速度快、造價(jià)低、操作性強(qiáng)”。同時(shí)保證周邊和施工現(xiàn)場有良好環(huán)境。一、 工程概述1.1 工程位置本工程

3、位于貴陽市金陽新區(qū)物流園內(nèi)，緊鄰貴黃高速、繞城高速及 321國道。1.2 項(xiàng)目概況本工程為貴陽市蘇寧電器物流基地項(xiàng)目，建設(shè)工期為12 個(gè)月?？偨ㄖ娣e56006.92平方米，總占地面積38838.33平方米，其中大件商品配送中心建筑面積35879.5平方米，綜合辦公樓建筑面積7578.72平方米，辦公配套樓建筑面積9134.71 平方米，售后服務(wù)中心建筑面積2986.79 平方米。1.3 施工場地周圍環(huán)境項(xiàng)目緊鄰多條高速及321 國道，同時(shí)施工現(xiàn)場與公路連接處的臨時(shí)道路也已修建完畢，項(xiàng)目周邊道路交通較為方便。場內(nèi)施工環(huán)境較好，周圍臨近住戶均已搬遷，施工現(xiàn)場內(nèi)部無高壓線網(wǎng)，綜合辦公區(qū)場內(nèi)有局部低

4、洼水塘、大件商品配送中心部位有大面積低洼水塘及水田，需清除淤泥較多。1.4 工程地質(zhì)場內(nèi)回填標(biāo)高均未達(dá)到。場平區(qū)域內(nèi)有成片的水田和少量構(gòu)筑物及其他附著物，需進(jìn)行清理，中心位置有一個(gè)“塘”型地勢，需進(jìn)行排水及雜土淤泥清運(yùn)。1.5 工程范圍及規(guī)模本工程總挖方量約為3320 萬 m，總填方量約為40 萬 m，外運(yùn)棄土約為328 萬 m，場平面積約為45000m。（實(shí)際方量按現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生為主）1.6 工程的主要特點(diǎn)（1）本工程開挖、回填砂礫石方量巨大，工期相當(dāng)緊。（2）土石方主要為填方，達(dá)3330 萬 m；碎石填方量約為30 萬 m，壓實(shí)度要求達(dá)到 94%97%，土料含水量和碾壓質(zhì)量要嚴(yán)格控制。（3）

5、場區(qū)內(nèi)地下光纜、水田、構(gòu)筑物需進(jìn)行處理，淤泥需外運(yùn)。（4）施工場地內(nèi)開挖、回填、運(yùn)輸相互交叉施工，工程測量復(fù)雜，難度大，需精心施工。（5）場內(nèi)水田和構(gòu)筑物需清理施工同時(shí)進(jìn)行。（6）由于本工程回填碎石后是作為物流廠房及配套設(shè)施的基礎(chǔ)的。其回填的質(zhì)量將直接影響到后續(xù)工程的開展，回填質(zhì)量至關(guān)重要需高度重視。（7）整個(gè)場的西南方向?yàn)橐坏屯莸貛?，回填高度? 米需在紅線外設(shè)護(hù)坡才能滿足紅線規(guī)劃用地（碎石才能填夠高度）。現(xiàn)（8）由于大件商品配送中心現(xiàn)場處于整個(gè)場區(qū)最低處，原為水塘及耕地，從地勘資料中可以看到表層有50cm耕植土層，下部為紅粘土，現(xiàn)場屬“溶蝕殘丘洼地地貌”且地勘資料第7 頁中提出場地地內(nèi)北段

6、至西南走向筑有一條排水溝，為原地貌耕地灌溉用補(bǔ)給水溝，水流由北流向西南角處出場至場地西南方約2KM處人工湖，長年有水流，對場地內(nèi)上層滯水補(bǔ)給充足；第 8 頁中對“地下水和地表水評價(jià)”中描述到：場內(nèi)地下水位土體中的上層滯水和基巖中的裂隙水。鉆孔期間為枯水季節(jié)，上層滯水主要賦存與紅粘土內(nèi)，埋深及水量變化大，受大氣降水和地表水補(bǔ)給影響，水量較多，對基礎(chǔ)施工、特別是雨季時(shí)影響較大。同時(shí)經(jīng)現(xiàn)場實(shí)際取樣檢測大件商品配送中心紅粘土含水率較高，易形成“橡皮土” 。（9）現(xiàn)場原始地貌標(biāo)高為 1259.031264.88 ，大件商品配送中心西北側(cè)一端地勢較低平均原始地貌標(biāo)高為： 1259.031259.69 ；東

7、北角一側(cè)由于前期已經(jīng)由當(dāng)?shù)卮迕窕靥盍瞬糠植缓细窀惩猎撎幀F(xiàn)狀地貌標(biāo)高為 1264.351264.88 ；東南角一側(cè)為山體延伸局部巖石突出平均地貌標(biāo)高為： 1262.721267.36 ；西南角一側(cè)為梯田上下共 2 層，其中上層梯田標(biāo)高為 1262.62 、下層為 1260.91 ；整個(gè)現(xiàn)場中部為積水池塘平均標(biāo)高為 1260.38。（10）大件商品配送中心 0.00 標(biāo)高為： 1265.35。二、主要施工方法和技術(shù)組織措施2.1 施工準(zhǔn)備工作我司已對工程的性質(zhì)、內(nèi)容、技術(shù)要求、周邊環(huán)境、地質(zhì)情況等作了認(rèn)真、充分的研究，并為施工作好充分準(zhǔn)備。2.1.1 技術(shù)準(zhǔn)備工作（1）落實(shí)項(xiàng)目部人選，組建強(qiáng)有力

8、的項(xiàng)目經(jīng)理部。（2）認(rèn)真審閱施工圖紙，參加設(shè)計(jì)交底和圖紙會審，針對圖紙中存在的問題和錯(cuò)誤提出修正意見。（3）復(fù)測控制樁并制定測量方案。（4）組織工程技術(shù)人員熟悉施工圖紙，編制詳細(xì)的施工方案，進(jìn)行技術(shù)、安全、防火培訓(xùn)，做好技術(shù)、安全交底，安排好有關(guān)的試驗(yàn)工作。 2.1.2 施工準(zhǔn)備工作（1）全面檢修進(jìn)場施工的機(jī)械設(shè)備，以保證施工前設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（2）編制施工計(jì)劃，安排施工順序，協(xié)調(diào)各工序及各專業(yè)間的配合工作。（3）落實(shí)相應(yīng)的施工人員，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)和教育。（4）做好材料和工藝設(shè)備的計(jì)劃安排工作，使之滿足連續(xù)施工的要求。（5）落實(shí)施工場地內(nèi)相關(guān)工作。（6）在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行宣傳，使全體員工了解本項(xiàng)

9、目的情況，能全力以赴，支持本工程的施工。2.1.3 現(xiàn)場準(zhǔn)備工作我公司立即進(jìn)行以下現(xiàn)場準(zhǔn)備工作：（1）測設(shè)場地平面和標(biāo)高控制網(wǎng)。（2）確定施工范圍，設(shè)置施工圍蔽，并在圍蔽區(qū)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓及滅火器材，廁所設(shè)置化糞池。（3）認(rèn)真熟悉現(xiàn)場的地理位置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位置，認(rèn)真布置貯存物料和施工用的工作面，修建臨時(shí)設(shè)施，平整場地，使之滿足現(xiàn)場施工的要求。（4）架設(shè)動(dòng)力和照明線路，接通施工用水管路，確定材料、設(shè)備和土方運(yùn)輸線路。（5）組織工程機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場。2.1.4 地下構(gòu)筑物、文物的保護(hù)和處置（1）各類文物均屬國家所有。在土石方施工過程中，如發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及

10、化石，或其他有考古、地質(zhì)研究等價(jià)值的物品時(shí)，應(yīng)馬上停止施工，立即保護(hù)好現(xiàn)場，以書面形式報(bào)告業(yè)主或監(jiān)理，而不得隱瞞和私自占有。（2）施工過程中發(fā)現(xiàn)影響施工的地下障礙物時(shí)，應(yīng)以書面形式報(bào)告業(yè)主或監(jiān)理，共同協(xié)商處置方案。2.2 施工總體部署2.2.1 部署的原則（1）施工部署的總方針為“四全三優(yōu)先” ，即全力以赴，全方位作業(yè)，全公司參與，確保全勝；人力、財(cái)力、物力優(yōu)先。（2）發(fā)揮我公司擁有大批各類專業(yè)技術(shù)管理人員、有足夠的大型土石方施工機(jī)械以及具有多個(gè)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢，加強(qiáng)對該項(xiàng)目的運(yùn)作和管理，圓滿實(shí)現(xiàn)業(yè)主的各項(xiàng)目標(biāo)。（3）公司在人力、物力、財(cái)務(wù)上予以傾斜，在施工機(jī)具設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、勞動(dòng)力等方

11、面加大投入，從而達(dá)到集中優(yōu)勢力量在較短的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出最優(yōu)的產(chǎn)品、創(chuàng)造出較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的目的。（4）采用先進(jìn)合理適用的新技術(shù)、新工藝、新材料，加快工程進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，降低工程成本，多快好省地完成工程任務(wù)。（5）采用項(xiàng)目法進(jìn)行施工管理：以項(xiàng)目經(jīng)理為首的整個(gè)項(xiàng)目部，嚴(yán)格執(zhí)行 ISO 系列標(biāo)準(zhǔn)，使施工全過程處于受控狀態(tài)。以質(zhì)量為目標(biāo)，以安全生產(chǎn)、文明施工、現(xiàn)場綜合管理為考核標(biāo)準(zhǔn)，確保施工任務(wù)的圓滿完成，為業(yè)主提供滿意的產(chǎn)品。2.2.2 施工區(qū)域劃分本工程規(guī)模龐大， 物流廠房施工面積約為38838.33m2，為了便于施工管理，加快施工進(jìn)度， 保證工程順利進(jìn)行， 需對本工程劃分不同施工區(qū)域，

12、分別組織施工。1）按現(xiàn)場實(shí)際情況整個(gè)大件商品配送中心分為八個(gè)階段（即準(zhǔn)備階段、土方開挖一七階段）進(jìn)行施工。2）按現(xiàn)場實(shí)際地形劃分為六個(gè)施工區(qū)域，由于現(xiàn)場有一貫穿場地排水渠，在土方開挖第一施工階段結(jié)束后將會對整個(gè)現(xiàn)場施工區(qū)域進(jìn)行二次調(diào)整，以滿足總體要求。3）根據(jù)圖紙及現(xiàn)場特點(diǎn)，本工程個(gè)各區(qū)域開挖及回填共分二步，先清除場內(nèi)淤泥并外運(yùn)，后進(jìn)行土石方的回填工作。2.2.3 作業(yè)部署（1）總體施工方向各施工區(qū)從與施工道路靠近處開始，按照從近至遠(yuǎn)的方向進(jìn)行施工，主要目的是便于大型施工機(jī)械的行走。在工程開始施工準(zhǔn)備階段時(shí)在III區(qū)修建臨時(shí)輔助道路，用于場內(nèi)臨時(shí)運(yùn)輸。（2）施工順序總的施工順序：修筑施工便道清

13、除綠化植被、清障、清除民宅及宅基、塘抽水清淤淤泥外運(yùn)碎石回填。要求在土石方施工時(shí)使用足夠數(shù)量的大功率機(jī)械進(jìn)行連續(xù)施工，臨時(shí)用地和臨時(shí)排水溝等設(shè)施穿插進(jìn)行，不得占用主要工期。2.2.4 機(jī)械配備（1）挖掘機(jī)的配備在本工程施工中，主要選用斗容量為1.4m3 的單斗挖掘機(jī)進(jìn)行土方挖3的單斗挖掘機(jī)每臺班產(chǎn)量為3實(shí)掘。根據(jù)我公司經(jīng)驗(yàn)，斗容量為 1.4m1000m(方) ，每臺挖掘機(jī)每天工作時(shí)間按 8 小時(shí)計(jì)算。需配備足額挖掘機(jī)數(shù)量。（2）自卸汽車的配備在本工程中將選用 15t 自卸汽車進(jìn)行土石方運(yùn)輸，進(jìn)計(jì)算結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際開挖工作面，每臺挖掘需配用 15 輛 15t 自卸汽車 (15 公里運(yùn)距內(nèi)運(yùn)輸 ) ，

14、第一施工階段需配備45 輛自卸汽車，第二施工階段需配備90 輛；第三 第五施工階段需配備60 輛；第六第七施工階段45 輛。（3）其它機(jī)械的選用在本工程中填方量較大，故根據(jù)我公司類似的施工經(jīng)驗(yàn)選用：5 臺3臺 40T振動(dòng)114KW的推土機(jī)、 2 臺 131KW的推土機(jī)； 2 臺 3m的裝載機(jī)； 2壓路機(jī)；現(xiàn)場除安放一只20T 的油罐外，還準(zhǔn)備2 臺 5T 的油罐車進(jìn)行機(jī)械用油（柴油）的不間斷運(yùn)輸。2.2.5 施工工期控制部署本工程具有工程量大，工期緊的特點(diǎn)，必須選用、調(diào)用大型土石方機(jī)械進(jìn)行兩班制施工（遇雨季等特殊氣候，影響工程進(jìn)度時(shí)，及時(shí)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，補(bǔ)回工期損失） ，做到人停機(jī)不停。施工用（

15、柴）油、夜間施工用照明設(shè)施必須有充分的儲備量。除按常規(guī)方法進(jìn)行控制外，在現(xiàn)場專門配置一個(gè)計(jì)算機(jī)室，配備專用電腦，由專業(yè)人員應(yīng)用微機(jī)和工程項(xiàng)目管理軟件，對工期網(wǎng)絡(luò)和資源配置等施工全過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，使工期質(zhì)量、安全管理得到有效的控制，從而保證本項(xiàng)目各個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工進(jìn)度計(jì)劃控制流程詳見框圖( 下頁 ) ：施工總進(jìn)度計(jì)劃周作業(yè)計(jì)劃周資源需用計(jì)劃日作業(yè)計(jì)劃日資源需用計(jì)劃日作業(yè)卡日作業(yè)計(jì)劃的實(shí)施日作業(yè)計(jì)劃的實(shí)施檢驗(yàn)優(yōu)化資源配置檢查結(jié)果分析計(jì)劃受挫，提出補(bǔ)救措調(diào)整作業(yè)計(jì)劃實(shí)施次日作業(yè)計(jì)劃修改施工方案改善作業(yè)計(jì)劃2.3 施工測量2.3.1 測量控制系統(tǒng)本工程面積大，工期緊，周圍低洼水塘多，測量難度較大。

16、擬以業(yè)主提交的測量控制基準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)，再根據(jù)施工控制網(wǎng)測設(shè)各個(gè)細(xì)部。開工前測量準(zhǔn)備工作包括: 檢查和復(fù)核測量基準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)、建立控制網(wǎng)、復(fù)測原地形、施工放樣。施工測量的精度按工程測量規(guī)范 (GB50026-93)執(zhí)行。2.3.2 土石方施工測量由于現(xiàn)場整體面積較大，我司將分區(qū)、分段的進(jìn)行施工，每個(gè)施工區(qū)域結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形進(jìn)行劃分，每個(gè)施工片區(qū)約為 40005000。每單個(gè)施工區(qū)域采用邊線樁控制的方法結(jié)合水平儀現(xiàn)場及時(shí)監(jiān)控，整個(gè)場區(qū)的平面和高程控制采用 GPS全站儀進(jìn)行隨時(shí)復(fù)核。（1）根據(jù)己建立的平面和高程控制系統(tǒng)，放出邊界樁，并在各邊界設(shè)置橫向及縱向控制樁，每 1

17、Om設(shè)置一個(gè)，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下 20cm，以控制邊界以及控制高程。（2）測設(shè) 10m10m的方格網(wǎng)來實(shí)施施工放樣，并且測出方格樁點(diǎn)的地面高程和設(shè)計(jì)高程，如果地面高程大于該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程則為挖方，反之則為填方。將每一個(gè)樁的挖填高度用紅鉛筆寫在樁上 ( 側(cè)面 ) ，填土用“ +”號，挖土用“ - ”號。為便于掛線找平，在方格網(wǎng)內(nèi)再增設(shè)加樁，將方格分成 5m5m的小方格。如為填方時(shí)，則根據(jù)填方的高度在樁上掛好線填土；如為挖方時(shí)，在樁點(diǎn)四周挖至所需深度。根據(jù)現(xiàn)有場地標(biāo)高，本工程土方以填方為主。（3）在填挖過程中，以樁點(diǎn)為準(zhǔn)，用尼龍線來檢查，水平儀校正整個(gè)方格范圍內(nèi)標(biāo)高，如下圖所示：在此

18、畫線尼龍線用尼龍線標(biāo)識施工高程示意圖（4）施工過程中，應(yīng)對控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測，做到準(zhǔn)確無誤。2.3.3 測量儀器平面測量的主測儀器為國產(chǎn)“南方GTS-602 全站儀”，該儀器技術(shù)規(guī)格為 :測角精度 2”，測程 3000 米，測距精度 (2mm+2ppm)?？蓾M足本項(xiàng)目的平面精度要求。高程測量主測儀器為S3 級自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。2.3.4 放樣方法使用南方GTS-602，儀器提供了極坐標(biāo)放樣等多種功能，因此可計(jì)算或從設(shè)計(jì)文件查出各待定特征要素的坐標(biāo)值后，輸入全站儀進(jìn)行測量定位。A. 架設(shè)儀器于導(dǎo)線控制點(diǎn)，輸入控制點(diǎn)坐標(biāo)值；B. 照準(zhǔn)后視控制點(diǎn)，輸入后視控制點(diǎn)坐標(biāo)值或方位角；C. 輸入待

19、定點(diǎn)坐標(biāo)值；D. 按照儀器所顯示的角度和距離放樣定位。2.4 主要項(xiàng)目施工方法根據(jù)現(xiàn)場和業(yè)主提供資料， 本工程土石方以填方為主，場內(nèi)有約 17.83萬 m 砂礫石方和約8 萬3m 的淤泥，其余全部是三類、四類土。2.4.1 單區(qū)域開挖施工（1）開挖方法采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)開挖配合自卸汽車運(yùn)輸，開挖自上而下，先將山上的樹木、植物及樹根等雜物清除運(yùn)棄，再將挖出來的土方回填到相鄰的填方區(qū)，多余的土方運(yùn)至業(yè)主指定的棄土地點(diǎn)。（2）開挖標(biāo)高控制待挖至接近地面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要加強(qiáng)測量，其方法如下: 在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設(shè)置高程控制樁，并在控制樁上掛線，掛線時(shí)要預(yù)留一定的碾壓下沉量 8cm10cm，使其碾壓后

20、的高程正好與設(shè)計(jì)高程一致。2.4.2 填筑施工2.4.2.1通則土石方填筑前，先對需填場地進(jìn)行測量放樣， 清除表土及不適宜材料。按規(guī)范要求清理現(xiàn)場并定好控制樁位后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行填筑作業(yè)。當(dāng)在斜坡上填筑時(shí)，其原坡陡于 1:5 時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺階，臺階應(yīng)有不小于1m 的寬度，并且應(yīng)與所用的挖土和壓實(shí)設(shè)備相適用，所挖臺階向內(nèi)側(cè)傾斜 2%，砂性土可不挖臺階， 但應(yīng)將原地面以下2030cm的土翻松，再同新填土料一起重新壓實(shí)。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。其工藝流程如下所示：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或翻曬機(jī)械碾壓面層修整檢驗(yàn)簽證。2.4.2.2施工準(zhǔn)備填方材料的試驗(yàn)：在填筑施工

21、前，填方材料按規(guī)范要求取樣，按公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ05193）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。2.4.2.3基底處理在土石方工程施工前，由測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，放出分界線，原地面的樹墩及主根用挖掘機(jī)挖除，并把地面上的長草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它們堆放在指定的地方，由自卸汽車運(yùn)到場外。在存在溝塘、淤泥質(zhì)土等不良地質(zhì)情況的局部區(qū)域，不能直接回填，須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場勘察確定它們的具體位置，并做好標(biāo)志，按要求進(jìn)行處理。溝塘處理：先用潛水泵把溝塘里的水抽干，并排到臨時(shí)排水溝，再用挖掘機(jī)在溝塘邊挖除溝塘里的淤泥，淤泥由自卸

22、汽車運(yùn)到指定的淤泥堆放處。待淤泥挖除后，用挖掘機(jī)把池塘邊開挖成1: 2( 高度為 50cm，寬度為100cm)臺階式邊坡。施工工藝流程圖：抽干溝塘水挖除溝塘底淤泥開挖溝塘邊成1:2 臺階邊坡分層回填砂礫石2.4.2.4分層填筑結(jié)束在底層土處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后，按斷面全寬分層填筑，由最低處填起，由于現(xiàn)場大面積為耕織土和“橡皮土”，為防止大件商品配送中心在以后的使用過程中地坪產(chǎn)生因基礎(chǔ)沉降導(dǎo)致的地面拉裂，基地初次回填：方案一、采用先做一道3050cm 厚毛石砼基礎(chǔ)墊層（毛石粒徑1030cm），基礎(chǔ)澆筑完畢后在采用土夾石 （其中碎石、卵石占全重 30%50%）進(jìn)行分層碾壓回填至 0.00

23、，每次碾壓厚度控制在3050cm內(nèi)，壓實(shí)系數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求；方案二、采用四類堅(jiān)石進(jìn)行回填（總回填高度為12m），填堅(jiān)石壓實(shí)前松鋪厚度不大于3050cm，且不小于 10cm；初步回填完成后根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際測量及數(shù)據(jù)檢測，確定下一步三類土回填工序。2.4.2.5攤鋪整平自卸汽車從挖方區(qū)把砂礫石運(yùn)至填土區(qū)，由推土機(jī)把卸下的砂礫石攤平。推土?xí)r推土機(jī)不能碰撞控制樁，機(jī)械無法平整的地方由人工平整。推土機(jī)行走路線如下圖所示：圖例：方格控制樁間距為 4040推土方向填土方向2.4.2.6灑水和曬干根據(jù)現(xiàn)場測定的填料含水量，與最佳含水量對照，超出2%時(shí)，需對填料進(jìn)行灑水或曬干處理。對含水量偏低的填料采取灑水翻拌；對含

24、水量偏高的采取翻松晾曬。再次測定含水量合格后，整平碾壓?？傊?，填料含水量應(yīng)控制在最佳含水量2%以內(nèi)。2.4.2.7碾壓本工程主要采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工，碾壓時(shí)，振動(dòng)壓路機(jī)從低到高，從邊到中，適當(dāng)重疊碾壓。為防止漏壓，碾壓時(shí)橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm25cm，每塊連接處的重疊碾壓寬度為lm1.5m，碾壓時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)不能碰撞高程控制樁，壓路機(jī)碾壓不到的地方采用蛙式打夯機(jī)或人工夯實(shí)。壓路機(jī)的行走路線如下圖所示(轉(zhuǎn)下頁)：圖例：方格控制樁間距為 4040碾壓方向碾壓時(shí)先輕后重，速度適中。先用壓路機(jī)預(yù)壓一遍，以提高壓實(shí)層上部的壓實(shí)度，然后用推土機(jī)修平后再碾壓， 以防止高低不平影響碾壓效果。為保

25、證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，先快后慢，行駛速度控制在2km/h 以內(nèi)。碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實(shí)度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機(jī)械等情況來確定，一般為68 遍?？稍谑┕こ跗谕ㄟ^碾壓試驗(yàn)段來確定，并作為以后碾壓施工的依據(jù)。碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，工地試驗(yàn)人員及時(shí)檢查土的壓實(shí)度，若尚未達(dá)到壓實(shí)度要求，需要繼續(xù)碾壓，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能填筑上層土方。碾壓時(shí)施工人員隨時(shí)觀察土石方的碾壓情況，若在碾壓過程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正?，F(xiàn)象，停止碾壓，待經(jīng)處理后再重新碾壓。2.4.2.8檢測為確保壓實(shí)質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查填土含水量及壓實(shí)度，始終保持在最佳含水量狀態(tài)下碾壓，采用環(huán)刀

26、法或灌砂法檢測，確保填方壓實(shí)度大于94%97%。壓實(shí)過程中的檢測方法和頻率按相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。填方壓實(shí)后，壓實(shí)度按控制干密度Pd 作為檢查標(biāo)準(zhǔn)。A. 控制干密度通過下式確定:Pd=KPdmaxK 壓實(shí)度 (%)，取 90%。Pdmax土的最大干密度(g/cm 3 )土的最大干密度采用重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)測定。B. 檢查土的實(shí)際干密度，采用環(huán)刀法或灌砂法取樣，其取樣組數(shù)為：每層2按 400900m取樣一組。試樣取出后，先稱出土的濕密度并測定含水量，然后用下式計(jì)算土的實(shí)際干密度P。：P0=P/(1+0.01 )式中 P土的濕密度 (g/cm 3)土的濕含水量 (%)如上式算得的土的實(shí)際干密度P。 P

27、d，則壓實(shí)合格；若P0Pd，則壓實(shí)不夠，要采取相應(yīng)措施，提高壓實(shí)質(zhì)量。2.4.2.9最上一層土的填筑當(dāng)填砂礫石接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，測量員要加強(qiáng)測量檢查，控制最上一層填土厚度。最上一層填砂礫石既不能太厚又不能太薄，太厚了壓實(shí)度達(dá)不到，太薄了上層土易脫皮，不能很好結(jié)合。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)及現(xiàn)場試壓情況留準(zhǔn)虛高，使碾壓后的高程符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。最后一層的高程控制采用加樁掛線法，其方法如下圖所示：10101010利用每格 40m的方格樁，放出每隔 10m的輔助樁 E、 F 、 G，在已知方格網(wǎng)點(diǎn) A、 B 樁旁立一直桿， 分別向上量 hA 和 HB(即 A 樁和 B 樁所填數(shù)值) ，分別得 M和 N 點(diǎn)，用尼龍線連

28、 M、 N 點(diǎn)，并量取 E, F, G 樁至尼龍線間的距離，得 hE、hF、hG，將數(shù)值分別寫在 E、 F 、 G 各樁上，即為各輔助樁上要填的數(shù)值。2.4.3 臨時(shí)排水施工由于本工程施工場地大，為保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，在土石方施工過程組織有效的臨時(shí)排水系統(tǒng)非常重要。在土石方施工前，按要求回填原地面的溝塘、坑等可能積水的地方，結(jié)合現(xiàn)場地勢情況，設(shè)置臨時(shí)排水系統(tǒng)，以防場地在施工前有積水，泡浸原地面，破壞原地面的穩(wěn)定性，增加施工工程量。具體做法為：1、在施工準(zhǔn)備階段在現(xiàn)場V 區(qū)和 VI 區(qū)修建臨時(shí)排水土溝1 和排水土溝 2，將場內(nèi) V 區(qū)范圍內(nèi)灌溉水渠進(jìn)行截?cái)嗪笾匦乱髦僚R時(shí)排水土溝1中，排水土

29、溝 2 則用于將現(xiàn)場原有積水的導(dǎo)流、抽排工作。2、同時(shí)按照業(yè)主與物流園管委會溝通要求，在第二階段IV 區(qū)紅線臨邊重新修筑一條石砌排水、排污溝至現(xiàn)場西南角消水洞處，原臨時(shí)排水土溝 1 的周邊淤泥開始清除。同時(shí)再視現(xiàn)場具體情況，決定是否暫保留排水土溝 2。3、由于場內(nèi)南側(cè)美的物流園的地下水滲透，形成一條天然形成的水溝通過大件商品配送中心II 區(qū)流至整個(gè)場區(qū)內(nèi)， 在第一施工階段完成后立即對該處地下滲水部位進(jìn)行大渣回填截流，同時(shí)將該部位不合格表層淤泥清除。2.5 施工資源供應(yīng)計(jì)劃2.5.1 勞動(dòng)力計(jì)劃2.5.1.1勞動(dòng)力計(jì)劃一覽表序號名稱人數(shù)序號名稱人數(shù)1項(xiàng)目經(jīng)理114電工、焊工82項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人11

30、5機(jī)械工程師13預(yù)算員216挖掘機(jī)司機(jī)204項(xiàng)目財(cái)務(wù)117推土機(jī)司機(jī)145測量工程師218裝載機(jī)司機(jī)46施工員419壓路機(jī)司機(jī)47質(zhì)量員120自卸汽車司機(jī)1008安全員121灑水車和油罐車司機(jī)59試驗(yàn)員122炊事員410材料員223警衛(wèi)1211保管員224其它1012計(jì)劃統(tǒng)計(jì)22513機(jī)修工5262.5.1.2 各工種人員匯總表人員種類人員數(shù)量 ( 人)管理人員23后勤人員39機(jī)械人員427合 計(jì)5192.5.1.3 勞動(dòng)力安排計(jì)劃表工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況( 每階段每班 )級別51015202530管理人員202323232320機(jī)械人員85851001008580合 計(jì)110128

31、138143133130注：本計(jì)劃表是以每班八小時(shí)工作制為基礎(chǔ)的。2.5.2 材料使用計(jì)劃序號材料名稱單位數(shù)量備注1電線m7000分包自備2汽油Kg4030分包自備3柴油Kg347000分包自備4100 污水泵臺135抽水軟管m13006120KW柴油發(fā)電機(jī)臺17沙袋條5002.5.3 施工機(jī)械計(jì)劃2.5.3.1主要施工機(jī)械設(shè)備配置一覽表序號機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量額定功率生產(chǎn)備注(KW)能力1挖掘機(jī)12172KW斗容量 1.4m32推土機(jī)7103KW3裝載機(jī)2斗容量33m4自卸汽車9015t5壓路機(jī)218t 振動(dòng)6空壓機(jī)333m7油罐車25t8灑水車12.5.3.2測量和試驗(yàn)儀器序號名稱規(guī)格序號單位

32、數(shù)量備注1全站儀GTS602臺12水準(zhǔn)儀DZS3臺23灌沙筒GS150套3450m卷尺把15干密度測試儀臺1實(shí)驗(yàn)室6含水量測試儀臺1實(shí)驗(yàn)室2.6 質(zhì)量保證措施2.6.1 質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量管理的目標(biāo)： “合格工程”。2.6.2 質(zhì)量控制原則為確保按質(zhì)按量完成工程承包合同及施工圖紙所規(guī)定的全部任務(wù)，必須依據(jù)國家、省、市的施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定以及工程項(xiàng)目施工圖特有的要求，進(jìn)行全過程的施工質(zhì)量控制。2.6.3 施工管理措施(1)工程質(zhì)量檢查以班組自檢和專職檢查相結(jié)合。施工班組在下班前要對當(dāng)天的施工作業(yè)成果進(jìn)行質(zhì)量自檢，對不符合質(zhì)量要求的予以糾正。(2)各工序工作完成后，由分管工序的技術(shù)人員，質(zhì)檢員組

33、織工(班)長按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查，不合格的堅(jiān)決返工，上道工序不合格不得開始下道工序施工，班組在進(jìn)行工序交接時(shí)必須有明確的質(zhì)量合格交接意見，嚴(yán)格執(zhí)行“三工序”制度，即檢查上工序，做好本工序，服務(wù)下工序。(3)每道工序完成并自檢合格后，通知駐地監(jiān)理驗(yàn)收， 并做好相關(guān)驗(yàn)收記錄和工程檢查簽證資料整理工作。(4)加強(qiáng)技術(shù)人員對工程質(zhì)量的監(jiān)督，并完善施工記錄。2.6.4 分項(xiàng)工程質(zhì)量控制保證措施2.6.4.1工程測量與試驗(yàn)控制措施(1)遵循“從整體到局部，先控制后細(xì)部”的施工測量原則，精確建立施工控制樁 (網(wǎng))。(2)施工控制樁 (網(wǎng))中的點(diǎn)位在施工中應(yīng)經(jīng)常檢查校正，以防碰撞和沉陷，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，沉陷

34、和丟失的平面、高程控制樁，應(yīng)予以加固和恢復(fù)，并重新測算。(3)平面定位測量，必須引用兩個(gè)以上控制樁予以聯(lián)測，并閉合以免出錯(cuò)。(4)測量儀器應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行檢測校核，確保儀器的精確度。(5)為保證回填土質(zhì)量得到有效控制， 在現(xiàn)場設(shè)試驗(yàn)室并采用經(jīng)過地市以上技術(shù)監(jiān)督部門核定的土工實(shí)驗(yàn)儀器和土方壓實(shí)檢測設(shè)備。2.6.4.2 填方工程A地面樹樁及主根應(yīng)拔除，其坑穴應(yīng)分層回填夯實(shí)。B地面上的長草或植物應(yīng)割除。C在魚塘上填方前，應(yīng)排除積水，晾干淤泥并運(yùn)棄。D地面以上建筑垃圾應(yīng)清除。E填方前，應(yīng)對原地面進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度要求為0.9(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn) )，壓實(shí)影響深度不小于15cm ；或采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。F原地面

35、處理及碾壓經(jīng)監(jiān)理單位檢查合格后方可進(jìn)行填方作業(yè)。G用壓路機(jī)進(jìn)行大面積填方碾壓，碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間，采用“薄填、慢駛、多次”的碾壓方法，碾輪每次重疊寬度1525cm，邊角、邊坡不易壓實(shí)處，應(yīng)用人力或小型夯實(shí)機(jī)具配合夯實(shí)。H填土應(yīng)做到當(dāng)天填土，當(dāng)天壓(夯)實(shí)。I 填土區(qū)如有地下水或滯水時(shí)，在四周設(shè)置排水溝和集水井，將水位降低，已填好的土如遭水浸，應(yīng)把稀泥鏟除后，再進(jìn)行下一道工序。2.6.4.3取土及爆破(1) 在指定地點(diǎn)挖土取土前，先將山上的樹木、植物及樹根等雜物清除運(yùn)棄，有墳?zāi)沟牡胤剑?應(yīng)清除墳坑內(nèi)一切腐朽物及其他雜物， 從而保證填料質(zhì)量。(2) 挖方區(qū)挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)進(jìn)行控制爆

36、破，不破壞基底巖層。2.7 雨季、夜間施工措施2.7.1 雨季施工措施在雨季，由于經(jīng)常的降雨會給施工帶來諸多不便。其最突出的問題是土方被雨水浸泡，會使土的含水量增大，難以碾壓，極易造成翻漿，作業(yè)面也無法展開；施工道路難以通行，工效也低，還可能遭洪水淹沒造成更大的危害，以致貽誤工期，影響工程質(zhì)量。因此，雨季施工必須采取一些有效的技術(shù)措施。(1)雨期前，應(yīng)對場區(qū)內(nèi)的防洪排水設(shè)施進(jìn)行檢查、疏通或加固， 保證雨水能及時(shí)排出。受洪水威脅的地段，應(yīng)設(shè)值班人員，隨時(shí)掌握周圍水情和汛情情況，并配備必要的防洪搶險(xiǎn)物資及抽、排水設(shè)備(水泵、發(fā)電機(jī)、電纜等 )。(2)及時(shí)了解天氣預(yù)報(bào)，觀察天氣變化情況，合理規(guī)劃作業(yè)

37、區(qū)間及機(jī)動(dòng)工程。重要部位的土石方盡可能安排在晴天作業(yè)。(3 場區(qū)的運(yùn)輸?shù)缆?，?yīng)視情況加鋪砂礫或其它防滑材料，保證道路暢通。(4)作業(yè)段不宜過長，施工中的挖土、運(yùn)土、填筑平整、碾壓等工序應(yīng)連接緊密，并盡量在雨前碾壓完。雨前碾壓不完的，應(yīng)用壓路機(jī)壓封表面，以減少雨水滲入。(5)應(yīng)及時(shí)組織做好雨中及雨后的現(xiàn)場排水工作。(6)雨期施工過程中，更應(yīng)加強(qiáng)對供、配電設(shè)施及用電器具等的維護(hù)管理，防止因雷擊、漏電而發(fā)生人員傷亡或設(shè)備損壞等事故。2.7.2 夜間施工措施(1)對于工期不緊 (非網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵路線 )的工序，盡量不安排夜間施工。(2)對于工期較緊 (網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵路線 )的工序及不能中途停止施工的工序，需對

38、施工作業(yè)人員進(jìn)行日、夜班分班，并適當(dāng)縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時(shí)間，安排夜間作業(yè)人員適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間， 并提供夜餐，減輕夜間作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。(3)必須保證夜間施工期間的照明。A本工程采用鏑燈作為主要照明燈具，固定布置在場地適當(dāng)位置，保證整個(gè)施工場地均有較好的照明。B采用碘鎢燈作為臨時(shí)可移動(dòng)照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補(bǔ)充。(4)充分考慮施工安全問題，不能安排交叉施工的工序同時(shí)在夜間進(jìn)行。(5)夜間施工時(shí)，各項(xiàng)工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時(shí)要有明顯的發(fā)光標(biāo)志，各道工序夜間施工除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度。2.8 施工技術(shù)保證措施2.8.1 施

39、工技術(shù)管理(1)項(xiàng)目施工技術(shù)管理嚴(yán)格按本公司(I S09001 )質(zhì)量體系文件和業(yè)主、監(jiān)理要求的有關(guān)技術(shù)管理辦法執(zhí)行，項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目總工程師為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)管理系統(tǒng)，設(shè)立技術(shù)部。項(xiàng)目總工程師是項(xiàng)目技術(shù)管理直接責(zé)任人，接受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)， 技術(shù)部成員在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理工作，制定和執(zhí)行崗位責(zé)任制， 編制施工組織設(shè)計(jì)和各種施工技術(shù)質(zhì)量要求及實(shí)施細(xì)則，制定工程技術(shù)、測量、資料管理等辦法。(2)施工各工序或各部位實(shí)行技術(shù)人員專業(yè)分工負(fù)責(zé)制，各專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求實(shí)施管理，對各工序或部位的工程施工技術(shù)負(fù)直接責(zé)任。2.8.2 施工技術(shù)管理人員組織為確保本工程

40、達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成的目標(biāo)，選派具有豐富理論和施工經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，其它技術(shù)管理人員也均為本公司技術(shù)骨干，具有市政公用工程、大型土石方工程施工專業(yè)知識和一定施工經(jīng)驗(yàn)，使技術(shù)管理從組織上得到較好保障。2.8.2.1施工技術(shù)管理的具體實(shí)施措施(1)建立崗位責(zé)任制， 項(xiàng)目經(jīng)理部配備足夠的技術(shù)力量，以項(xiàng)目經(jīng)理為工程施工總負(fù)責(zé)，以下有技術(shù)負(fù)責(zé)人、各專業(yè)工程師、施工技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、試驗(yàn)員、技工等。項(xiàng)目總工程師具體解決施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題，明確各技術(shù)人員的業(yè)務(wù)范圍，并將技術(shù)責(zé)任層層落實(shí)到各個(gè)人。(2)以項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為主， 組織各相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員針對本工程特點(diǎn)編寫科學(xué)

41、、可行、可靠、先進(jìn)、合理、針對性強(qiáng)、措施具體、成熟的施工方法及技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量、按期完工。(3)認(rèn)真審閱施工圖紙， 做好設(shè)計(jì)圖紙會審工作， 對施工圖紙中不明確， 錯(cuò)誤或因施工要求需要做出設(shè)計(jì)變更的地方，及時(shí)向建設(shè)單位、 監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位提出，以盡快征得相應(yīng)的答復(fù)和進(jìn)行施工。(4)在圖紙會審的基礎(chǔ)上， 按施工技術(shù)管理程序， 在單位工程或分部、 分項(xiàng)工程施工前逐級進(jìn)行技術(shù)交底， 對施工組織設(shè)計(jì)中涉及的工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)安全措施、規(guī)范要求和采用的施工方法，以及圖紙會審中涉及的要求及變更等內(nèi)容向有關(guān)的施工人員交底。交底文件作為指導(dǎo)施工的技術(shù)依據(jù)。(5)編制施工作業(yè)技術(shù)指導(dǎo)書， 并在施工管

42、理中認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(6)在施工中，工程技術(shù)資料的管理，嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行的有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程以及有關(guān)規(guī)定。(7)工程上所使用的測量儀器、 檢測設(shè)備、試驗(yàn)器材的技術(shù)指標(biāo)必須滿足相關(guān)要求，并定期進(jìn)行檢校。(8)制定成品和半成品的質(zhì)量技術(shù)保證措施。(9)加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作，提高職工隊(duì)伍的技術(shù)水平。2.9 工期保證措施2.9.1 組織管理措施(1)根據(jù)本工程總工期未定 天（配套辦公樓應(yīng)業(yè)主要求進(jìn)行圖紙優(yōu)化、大件商品配送中心由于I 區(qū)有大面積不合格腐殖土業(yè)主方未與當(dāng)?shù)卮迕裥纬山y(tǒng)一意見，該區(qū)域暫不能施工） ，待上述問題處理完畢后我司立刻制訂詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，明確進(jìn)度目標(biāo)，建立工期實(shí)

43、施的目標(biāo)體系，對提前完工的工程進(jìn)行分析、總結(jié)，推廣其好的方法，好的經(jīng)驗(yàn)；對延期完工的工程，要追查延期的原因，并采取措施，重新安排進(jìn)度，將損失的工期搶回來。(2)投入滿足需要的資源，包括人力、物力和財(cái)力。(3)本工程工程量巨大，要合理安排交叉作業(yè)，協(xié)調(diào)好各隊(duì)、各班組、各施工作業(yè)面的關(guān)系。(4)緊緊圍繞關(guān)鍵工期， 按正確的施工工序進(jìn)行施工，根據(jù)關(guān)鍵工期， 以按時(shí)完成。(5)建立獎(jiǎng)罰制度 :對將工期提前的班組給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，對將工期拖延的施工班組進(jìn)行處罰或更換施工班組，做到工期與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。(6)協(xié)調(diào)好與甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的關(guān)系，各單位互相配合，對圖紙上標(biāo)示不明、錯(cuò)誤或設(shè)計(jì)變更的部分要及時(shí)提

44、出。(7)在取得有關(guān)各方的支持下，積極推廣新技術(shù)、新工藝，采用先進(jìn)機(jī)械，以加快施工進(jìn)度。(8)加強(qiáng)質(zhì)量檢查工作， 做到隱蔽工程驗(yàn)收一次通過，避免返工或返修， 以免影響工期。(9)做好雨季施工的防護(hù)措施，給工人配備雨衣、 雨鞋等，備足能及時(shí)排除積水的抽排水機(jī)具，將雨天對施工的影響降低到最低程度。2.9.2 土石方工程工期保證措施(1)盡量在天氣好的時(shí)間里加快施工速度，避免下雨或其它惡劣天氣影響進(jìn)度和質(zhì)量。(2)配備足夠的施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛。為便于管理，施工機(jī)械和車輛均張貼或佩掛識別標(biāo)牌，標(biāo)明土石方標(biāo)段名稱和承建單位名稱等。(3)合理分配施工機(jī)械、 車輛及勞動(dòng)力在各工作面上的投入，避免施工機(jī)械在作

45、業(yè)點(diǎn)停機(jī)候車或車輛裝車時(shí)排隊(duì)的現(xiàn)象，盡量提高機(jī)械的生產(chǎn)效率。(4)保證回填填料符合各相應(yīng)回填區(qū)的填料技術(shù)要求，使進(jìn)場填料不需要更換或作特殊處理，即可填筑。(5)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)定的填筑方法和選擇適當(dāng)?shù)哪雺簷C(jī)械，減少壓實(shí)時(shí)間， 加快工序循環(huán)。2.10 安全施工措施2.10.1 安全保證措施(1)貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、 勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、 政策和法規(guī)以及監(jiān)理總部的指示和決定。(2)建立健全項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人；安全員是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，對勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)。工程項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組設(shè)兼職安全員， 各作業(yè)點(diǎn)應(yīng)有安全監(jiān)督崗。工程項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)建立具體的安全責(zé)任制，并將安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)。(3)組織工程項(xiàng)目施工的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核，對管理人員和施工操作人員按其各自的安全職責(zé)范圍進(jìn)行教育，并建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度， 認(rèn)真落實(shí)。(4)編制和呈