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文檔簡介
1、精品文檔駕駛電動車安全須知電動車駕駛?cè)税踩熊囈?guī)范在通過交通繁華路段時,要提前降低車速,做到“禮讓三先,文明行車”。行車時,要注意觀察前方路況、行人和車輛動態(tài),正確操縱電動車,沉著駕駛。控制行車速度,不要開快車。因為電動車制動的穩(wěn)定性、有效性均不如汽車,且開快車,既不易于發(fā)現(xiàn)前方路況,也不易于被對方發(fā)現(xiàn),甚至還容易使駕駛?cè)似?。不要強行超車,超車前應觀察四方車輛動態(tài),打開轉(zhuǎn)向燈。 超車后須在不妨礙其他車輛正常行駛的情況下,在打開轉(zhuǎn)向燈,靠右行駛;否則,易發(fā)生交通事故。根據(jù)路況、天氣、車輛的技術(shù)性能及駕駛員經(jīng)驗等確定安全的縱向車距。不要酒后駕車,駕駛?cè)松眢w狀況不良好時,也不宜駕駛;否則,會因神志
2、不清,反應遲鈍,判斷不準確,引起操作失誤而出現(xiàn)事故。平時要做好車輛的保養(yǎng)及維修工作。電動車駕駛?cè)税踩{車“十不開 ”1 、道路寬直,視線良好,不盲目加速,不開英雄車。2 、前車占道、行人橫過公路要禮貌讓人,不開野蠻車。3 、視線不清、路況不明,首先要減速,探明情況,不開冒險車。4 、路況良好、技術(shù)熟練,不開麻痹大意車。5 、繁華路段,交叉路口、人多車多,應禮讓三先,不開搶道車。6 、城鎮(zhèn)、廠礦、學校門前、文體活場所附近,情況復雜,須小心謹慎,不開大意車。7 、親朋乘車、電話干擾,車外熱鬧,不開精神分散車。8 、身體疲勞、休息不足、精力不足,不開疲勞車。9 、車身有故障,檢查排除,不開病態(tài)車。1
3、0 、事急天晚,須急躁沉著冷靜,不開急躁車。安全第一行車必看1 、安全來自謹慎,事故出在麻痹。2 、喇叭不是命令,剎車不是保險。3 、出車看氣候;行車看風向;鳴號看反應;行人看動態(tài)。4 、司機責任重、常敲警鐘,生命財產(chǎn),在我手中。5 、安全行車學問深,警鐘長鳴是根本。6 、車行如箭,情況萬變,笑謔攀談,禍在瞬間。7 、寧可有理讓無理,不可無理對有理。8 、手撐雨傘視線差,身穿雨衣聽力差,細心觀察防意外,群眾安全放心上。9 、馬達一響,集中思想,車輪一動,想到群眾。10 、轉(zhuǎn)彎不忘三件事:減速、鳴號、靠右行。11 、車過鐵路、交叉路口時,要一慢、二看、三通過。12 、知險不成險,險在不知險,行車
4、一條線,情況千萬變。13 、雨天駕駛九分險,把握十分方安全。14 、安全行車,禮讓在先。15 、道路寬敞當作狹路開,縣鄉(xiāng)公路當作市區(qū)開,偏僻地段當作鬧市開,熟路當作生路開。16 、十次肇事九次快,寧停三分不搶一秒。17 、不管事情多緊急,安全始終數(shù)第一。.精品文檔18 、車輛帶病行駛最糟糕,造成事故損失不得了。19 、胸中有路譜,開車行自由。駕駛電動車自我保護十原則1 、選擇質(zhì)量上乘、適合自己駕駛的電動車,是保證安全行車的第一步。劣質(zhì)、不合格、超標的電動車容易導致交通事故的發(fā)生,不要購買。2 、駕駛電動車前應接受系統(tǒng)的培訓,努力提高駕駛技能。3 、行車前應進行安全檢查,確保各個機件靈活、有效。
5、4 、駕駛電動車時最好穿顏色鮮艷的服裝,晚間駕車宜穿反光材料制作的衣服;佩戴合格的安全頭盔,以防發(fā)生事故對駕駛?cè)嗽斐蓚Α? 、太自信和不小心都容易導致事故的發(fā)生,因此駕駛?cè)艘3至己玫男膽B(tài)。6 、嚴格控制電動車行駛速度,隨時注意道路及環(huán)境的變化,并采取相應的安全措施。7 、保持正確的騎乘姿勢,避免不必要的疲勞,從而保證有足夠的時間和精力應付突發(fā)事件。8 、變換車道或起步時,要利用后視鏡隨時觀察后方情況,確認安全后再起步或變換車道。無特殊情況應避免突然停車或減速, 轉(zhuǎn)彎時要先減速再轉(zhuǎn)彎, 嚴防在轉(zhuǎn)彎過程中減速, 不要從正在行駛的兩排車輛中間穿越或曲線繞行。9 、駕車前不得喝酒。10 、避免在駕
6、駛電動車的過程中打手機(包括免提手機)。發(fā)生交通事故事的報警常識發(fā)生交通事故時,首先要記住肇事車輛的牌號、車輛特征(車身顏色、車型或其他特征)和駕駛?cè)说南嗝?、穿著等特點,迅速撥打110或 122電話報警,需搶救傷員的撥打120醫(yī)院急救中心電話請求出診。報警時,要說明報警人的姓名、單位、聯(lián)系電話、發(fā)生交通事故的時間、地點、車輛類型、車輛牌號、是否載有危險物品、人員傷亡等簡要情況,涉嫌交通肇事逃逸的,還要詳細說明車輛的顏色、特征及逃逸方向等, 并保護好現(xiàn)場, 及時搶救傷員, 人員要迅速撤離至事故現(xiàn)場的安全地帶,在現(xiàn)場不要圍觀,聽候交通警察處理。如何安全駕駛電瓶車 1、學會看后視鏡駕駛電動車要學會隨
7、時觀看倒車鏡,及時掌握行駛時車身左右兩側(cè)及后方的情況,尤其是轉(zhuǎn)彎的時候, 有利于安全。 現(xiàn)在有很多人駕駛電動車都沒有隨時觀看后視鏡的習慣, 后視鏡成了擺設,有的車把上的后視鏡殘缺不全,或者干脆就沒有,這對安全行駛是很不利的,在車輛轉(zhuǎn)彎或者超車的時候觀察不到后方車輛,很容易造成車刮蹭或者交通事故。 2、學會用轉(zhuǎn)向燈在電動車轉(zhuǎn)彎時,應該打開轉(zhuǎn)向燈,提示其他在路上行駛的車輛。以防其他正在行駛的車輛措手不及。很多車主根本不了解車把上按鈕的作用, 或者從來不使用轉(zhuǎn)向燈, 轉(zhuǎn)彎時也不看后方車輛, 突然轉(zhuǎn)彎非常容易發(fā)生交通事故。 3、轉(zhuǎn)彎時要減速電動車在轉(zhuǎn)彎時要提前減速, 打開轉(zhuǎn)向提示燈, 在觀察前后方都安
8、全后, 才能轉(zhuǎn)彎通過。在道路上,我們經(jīng)??梢钥吹揭恍╇妱榆囖D(zhuǎn)彎時,不打轉(zhuǎn)向,不減速,不看倒車鏡,不回頭看,想拐就拐,很多電動車事故都是因為轉(zhuǎn)向時不規(guī)范造成的車輛碰撞。.精品文檔 4、提前預判,安全剎車在道路上駕駛電動車時, 要眼觀六路,耳聽八方, 及時判斷路面發(fā)生的緊急情況, 有提前判斷的能力, 提前剎車。剎車的時候要前后配合好, 不要猛抓前剎, 否則容易造成駕駛員翻出去。車輛行駛時都有一定的慣性,如果不提前判斷路況, 遇到緊急情況才突然剎車,在車速較高的情況下, 往往不能很好地控制剎車距離,發(fā)生追尾碰撞。特別是在下坡時急剎車,由于慣性很容易使駕駛員向前翻出車外,很危險。5、在安全速度內(nèi)行駛按
9、國家有關(guān)規(guī)定,電動車時速是不能超過20 公里的,現(xiàn)在不少電動車行駛速度都達到40公里,甚至有的大功率電動車時速可以達到60 公里,遠遠超出了國家規(guī)定的安全行駛標準。電動車由于自身的原因,穩(wěn)定性比較差,還缺乏必要的保護設施,高速行駛的危害很大,由于電動車高速行駛引發(fā)的車禍屢見不鮮。6、不要占道行駛電瓶車作為非機動車,應在非機動車道行駛。我市由于道路條件限制,許多道路無非機動車道,或非機動車道被違停車輛占據(jù), 我們就要盡量靠路邊行駛,不要圖一時之快, 與機動車搶道行駛, 特別是雨雪天氣, 由于視線受影響, 機動車駕駛員對車輛兩側(cè)情況觀察要比平時差很多,在加上,路面上有許多機動車駕駛?cè)硕际巧?,應?/p>
10、處置能力差。 7、保證車輛的性能完好電動車由于沒有年檢, 車輛的檢查和保養(yǎng)都由電動車主來實施, 很多電動車行駛一段時間后,就變得缺胳膊少腿的,有的后視鏡沒了,有的轉(zhuǎn)向燈不亮,大燈不亮,特別是剎車不靈,不少車主都懶得保養(yǎng)和維修, 給行駛的安全性帶來很大隱患, 電動車主應該定期維護和保養(yǎng)好自己的車輛,出現(xiàn)問題及時維修,保證行駛安全。給電車族上上課 - 電動車族安全行駛手冊 一、如何選擇電動車1,盡量選擇大眾化的品牌。2,盡量選擇剎車鼓和剎車碟比較大的車型,剎車靈敏而又不抱死的車型。3,盡量選擇重心低,輪胎大的車型,這樣方便控制電單車。4,盡量選擇有喇叭,后視鏡,剎車燈,左右轉(zhuǎn)向燈的車型。5,盡量選
11、擇車架比較牢靠,有前后減震以及有防護車架的車型。 二、如何維護車輛1,在騎行前檢查剎車距離,定期(個把月)檢查剎車片的磨損程度,及時更換剎車皮和來令片。2,定期檢查輪胎的磨損程度,檢查輪胎有無破口和釘刺,盡量減少補胎的次數(shù),防止在騎行中發(fā)生爆胎導致事故。3,定期檢查胎壓,防止過高或者過低而導致爆胎4,定期檢查燈光的完整和亮度,及時更換損壞的燈泡和繼電器。 三、如何駕駛電動車1,電動車盡量靠右邊行駛,即非機動車道行駛。過馬路的時候盡量在人行橫道上低速通過。2,當需要借助機動車道來行駛和超車時,請觀察左邊后視鏡,鳴號,打左轉(zhuǎn)向燈迅速超過后及時右轉(zhuǎn)向燈回到非機動車道。 當經(jīng)過公交車站和的士站的時候,
12、 請先觀察前后是否有要進站的車輛,禮讓三先,迅速通過,不宜在站點久留。3,電動車盡量不要行駛到機動車道,非要占道行駛的請按情況打左右轉(zhuǎn)向燈,盡量減少使用機動車道的時間。.精品文檔4,電動車右轉(zhuǎn)往的時候一定要打右轉(zhuǎn)向燈,并且留意左后邊的機動車轉(zhuǎn)彎是否會刮碰帶你自己,盡量遠離大型的機動車。5,電動車左轉(zhuǎn)彎的時候,打左轉(zhuǎn)向燈,留意后視鏡左后方的機動車行駛情況,盡量避免夾在兩輛機動車之間。6,在等紅綠燈的時候盡量不要在摩托車道行駛,防止被摩托車掛到。應該在三角安全島內(nèi)和人行橫道邊上等待。7,電動車要注意看紅綠燈指示,當需要在摩托車道上等候紅綠燈的時候,請根據(jù)自己左轉(zhuǎn)還是直行(地上有指示箭頭)停止相應的
13、車道內(nèi),不要妨礙摩托車的行駛!不少電動車不懂看紅綠燈, 明明是左轉(zhuǎn)的卻停在摩托車直行道上, 當直行變綠的時候, 會影響直行的摩托車,甚至會被后面敢綠燈的摩托車沖撞,這個責任是在電動車的。8,當在等紅綠燈,而你又是最后幾個的時候,一定要看后視鏡是否有來車剎車不及,沖著過來的情況。9,電動車盡量避免與下列幾種車并行或者前后行駛:泥頭車 -大部分是在夜間行駛的,保險多啊,趕工期,多拉多得,日夜行駛,人車都疲勞駕駛,排名第一。掛車 - 轉(zhuǎn)彎半徑大啊, 后視鏡看不到的,千萬不要在轉(zhuǎn)彎的時候并排,寧可讓他先過。大貨車 -特別是前四后八的,和超寬超載的,后視鏡看不到你的,剎車不靈的。公交車 -特別要留意他什
14、么時候進出公交站啊,敢時間, 不要阻擋了人家進出站啊。人家車上人多,人少讓人多??!的士 - 特別是他們在找客的時候啊,如果有人招手, 他們會馬上強插到你前面的,留意了。他們下客會打右轉(zhuǎn)向的。新手車 -特別是女生開的自動波啊,很多都是左腳剎車右腳油門的,亂戳來的, 緊急情況下她們只會加大油門!名貴車 -刮不起啊,我們沒有保險,賠不起的!無牌車 -刮碰了你就跑的,交警都找不到的,沒有賠。老舊車 -剎車轉(zhuǎn)向都不靈,可能喇叭不響,燈不亮了的。千萬注意外地車 -不董路,找路停停走走的,刮了就跑啊,找不起??!10,盡量不要上快環(huán)啊。也不要上立交橋,人家快,你滿就容易刮跑你的。11,晚上 11 點以后盡量不
15、要騎電動車,因為酒駕和搶劫的叔叔阿姨們都開始上路了。12 ,早上 7 點前盡量不要騎電動車,因為開了一晚上勞累無比的叔叔阿姨們還在路上半夢半醒的開車,搶劫的哥哥們也到路上晨練來了!13, 16 歲以下的青少年盡量不要騎電動車。65 歲以上的老人盡量不要在上下班高峰期騎電動車。14,電動車不可以長時間最大馬力最大油門行駛, 防止電機和電瓶損壞。 同時不可以帶超過 65 公斤的人或物品,防止輪胎軸承損壞,導致摔傷。15,電動車不是摩托車,無論是耐用度還是承載能力,剎車安全系數(shù)都不能喝摩托車相提并論的,所以開慣摩托車的朋友要合理控制好電動車,不能和摩托車攀比速度的。 四、特殊路段的安全事項。1, 比較陡峭和彎曲,電動車和摩托車是不能行駛的!2,一定要注意走輔道和非機動車匝道(旋轉(zhuǎn)上下橋的)3,快環(huán):一定靠右邊的白線內(nèi)行使,雖然白線內(nèi)太窄,盡量避免
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