收費(fèi)通信系統(tǒng)異常故障演練方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、收費(fèi)通信系統(tǒng)異常故障演練方案為了能正確有效的處理收費(fèi)通訊系統(tǒng)發(fā)生異常故障,提 高各管理所應(yīng)對(duì)收費(fèi)通信系統(tǒng)故障的能力,保障收費(fèi)工作的 正常運(yùn)行,西商分公司根據(jù)本公司的實(shí)際情況委托藍(lán)田東管 理所制定演練預(yù)案并執(zhí)行。一、組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng):靳燕妮副組長(zhǎng):王旭源組員:范如娟 李凱張瑛杜陽(yáng)李鑫二、人員安排及職責(zé)組 長(zhǎng):靳燕妮現(xiàn)場(chǎng)總指揮,負(fù)責(zé)發(fā)布演練指令,協(xié)調(diào)各管理所積極配合演練;副組長(zhǎng):王旭源負(fù)責(zé)演練方案的制定及場(chǎng)景設(shè)置;成員:李凱、張瑛(值班站長(zhǎng))負(fù)責(zé)協(xié)助王旭源進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景 布置并組織、安排參加演練人員;范如娟(所票證)負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場(chǎng)影像資料的收集;杜陽(yáng)、李鑫 (站票證)負(fù)責(zé)通行卡的管理,通行卡發(fā) 放與收繳,

2、并做好詳細(xì)登記;黃棟(當(dāng)班班長(zhǎng))負(fù)責(zé)收費(fèi)站的現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站車道網(wǎng)絡(luò)中斷,及時(shí)上報(bào)監(jiān)控室及值班站長(zhǎng);當(dāng)班收費(fèi)員:仲夏(上道發(fā)卡)、張艷麗(下道收費(fèi)); 管理所維護(hù)人員:趙紅波維修人員:王曉磊監(jiān)控員:張?jiān)疲ㄘ?fù)責(zé)收費(fèi)站發(fā)生異常事件時(shí)的上報(bào))演練地點(diǎn):藍(lán)田東管理所藍(lán)田收費(fèi)站、票證室。演練時(shí)間:2014年5月14日16:00-16 : 30觀摩人員:西商分公司所轄票證員;籌備物資:通行卡、服務(wù)器電源、硬盤(pán)、交換機(jī);三、場(chǎng)景設(shè)置收費(fèi)站所有車道網(wǎng)絡(luò)中斷,但不影響收費(fèi)站上下班操 作。應(yīng)急流程:接班人員按原朝逐亍車道進(jìn)行交損班揍作,確保收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)鐵序接班人員班前檢査車道系統(tǒng)時(shí)間.我率等,完成上班操作后檢查網(wǎng)

3、晤系統(tǒng)恢更正當(dāng)工號(hào)、卡盒號(hào)尊信恿交接班完成后*正常開(kāi)展工作1、16:00藍(lán)田收費(fèi)站工作正常進(jìn)行,下道收費(fèi)張麗艷發(fā)現(xiàn)車 道網(wǎng)絡(luò)中斷,立即上報(bào)班長(zhǎng)黃棟,經(jīng)核實(shí)收費(fèi)站所有車道都中斷,黃棟立即上報(bào)監(jiān)控室及值班站長(zhǎng)李凱。2、16:03值班站長(zhǎng)李凱將收費(fèi)站斷網(wǎng)情況立即上報(bào)征收股和 所值班所長(zhǎng),并通知票證員檢查站管理機(jī)的網(wǎng)絡(luò)連接情況。3、 16:05監(jiān)控員接故障報(bào)修并做好故障報(bào)修記錄后,立即通 知管理所設(shè)備維護(hù)員,同時(shí)每半小時(shí)向分公司監(jiān)控中心報(bào)告故障維修及收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)情況。4、16:10設(shè)備維護(hù)員,報(bào)告收費(fèi)股股長(zhǎng),同時(shí)通知維護(hù)人員 趕赴現(xiàn)場(chǎng)維修故障;并在陜西省交通建設(shè)集團(tuán)高速公路機(jī)電 設(shè)備信息管理系統(tǒng)上發(fā)布故

4、障報(bào)修信息。5、16:30待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后,監(jiān)控通知收費(fèi)站票證,進(jìn)行收費(fèi)數(shù) 據(jù)的錄入。6、收費(fèi)股股長(zhǎng)接到接到故障報(bào)修后,報(bào)告管理所主管業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)將故障信息、預(yù)計(jì)修復(fù)時(shí)限及維修過(guò)程中交接班情況報(bào)告分公司收費(fèi)管理科。7、分公司收費(fèi)科負(fù)責(zé)人向主管業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)故障情況、預(yù)計(jì)修復(fù)時(shí)限及維修過(guò)程中交接班情況。&下一班次收費(fèi)員上班前仍不能排除故障,收費(fèi)站值班站長(zhǎng)安排票證按正常程序進(jìn)行領(lǐng)卡,并對(duì)所領(lǐng)用的通行卡數(shù)量、標(biāo)簽卡號(hào)作登記。9、下一班次上班人員在接班時(shí)按照“先ETC車道、再客車 車道、后貨車車道”的原則,捉到交接班,同時(shí)上班前檢查 工號(hào)、班次、統(tǒng)計(jì)日期、卡盒號(hào)等信息。10、對(duì)下班的收費(fèi)員應(yīng)繳銷的通行費(fèi)和通行卡通過(guò)手工登記 的方法完成收繳工作,并將上繳通行卡單獨(dú)存放,待系統(tǒng)恢 復(fù)后再完成通行費(fèi)的錄入和統(tǒng)計(jì)及通行卡的上繳工作

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