閘門(mén)及啟閉機(jī)安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案_第1頁(yè)
閘門(mén)及啟閉機(jī)安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案_第2頁(yè)
閘門(mén)及啟閉機(jī)安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案_第3頁(yè)
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1、-閘門(mén)及啟閉機(jī)安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1.工程概況本工程全部安裝項(xiàng)目包括門(mén)槽(含閘門(mén)門(mén)庫(kù))埋件、平板門(mén)門(mén)葉、弧形門(mén)門(mén)葉、臺(tái)車(chē)式啟閉機(jī)、單軌電動(dòng)葫蘆和電氣設(shè)備以及與本合同項(xiàng)目有關(guān)的拉桿、鎖定裝置、自動(dòng)掛脫梁、啟閉機(jī)軌道、基礎(chǔ)埋件、各種電纜及埋管等附屬設(shè)施等。安裝工作還包括合同規(guī)定的各項(xiàng)設(shè)備調(diào)試、驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作,以及試運(yùn)轉(zhuǎn)所必需的各種輔助設(shè)施的安裝。1.1清河渠道倒虹吸工程清河渠道倒虹吸總長(zhǎng)為374m,其中進(jìn)口段:漸變段長(zhǎng)48m、閘室段長(zhǎng)16m,管身段:長(zhǎng)157m,出口段:閘室段長(zhǎng)23m、漸變段長(zhǎng)60m。進(jìn)口檢修閘為開(kāi)敞式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),2聯(lián)4孔,單孔凈寬6.9m,閘室總凈寬27.6m,閘室長(zhǎng)16m。

2、檢修閘上游為48m長(zhǎng)的漸變段。漸變段上游為長(zhǎng)70m的退水閘及過(guò)渡段。出口設(shè)工作閘門(mén)和檢修閘門(mén)各1道,供管身單聯(lián)檢修時(shí)擋下游回水及控制過(guò)閘流量。工作門(mén)采用液壓?jiǎn)㈤]弧形閘門(mén),檢修門(mén)采用平板鋼閘門(mén),閘室2聯(lián)4孔,單孔凈寬6.9m,閘室長(zhǎng)23m。出口閘室下游為60m長(zhǎng)的漸變段。1.2清河渠道退水閘工程退水閘及過(guò)渡段總長(zhǎng)70m,控制段設(shè)2道平板閘門(mén),上部設(shè)有排架式啟閉機(jī)房,工作門(mén)采用液壓?jiǎn)㈤],檢修門(mén)采用單梁電動(dòng)葫蘆啟閉。1.3潘河渠道倒虹吸工程 潘河渠道倒虹吸總長(zhǎng)為309m,其中進(jìn)口段:漸變段長(zhǎng)48m、閘室段長(zhǎng)16m,管身段:長(zhǎng)162m,出口段:閘室段長(zhǎng)23m、漸變段長(zhǎng)60m。進(jìn)口檢修閘為開(kāi)敞式鋼筋混凝

3、土結(jié)構(gòu),2聯(lián) 4 孔,單孔凈寬6.9m,閘室總凈寬27.6m,閘室長(zhǎng)16m。檢修閘上游為48m長(zhǎng)的漸變段。出口設(shè)工作閘門(mén)和檢修閘門(mén)各1道,供管身單聯(lián)檢修時(shí)擋下游回水及控制過(guò)閘流量。工作門(mén)采用液壓?jiǎn)㈤]弧形閘門(mén),檢修門(mén)采用平板鋼閘門(mén),閘室2聯(lián)4孔,單孔凈寬6.9m,閘室長(zhǎng)23m。出口閘室下游為60m長(zhǎng)的漸變段。1.4大營(yíng)分水口門(mén)工程大營(yíng)分水口門(mén)工程建筑物總長(zhǎng)43.214m,其中進(jìn)口段長(zhǎng)7.214m,控制段長(zhǎng)6.0m,涵洞段長(zhǎng)30.0m,為有壓涵洞式設(shè)計(jì)。涵洞采用單孔現(xiàn)澆鋼筋混凝土矩形結(jié)構(gòu),凈寬1.5m,凈高1.8m。管身縱向分為3節(jié),管段縱向坡度1/500。進(jìn)口段采用矩形槽鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),頂高

4、程隨渠道內(nèi)邊坡坡度,凈寬1.5m??刂贫卧O(shè)2道平板閘門(mén),上部設(shè)有排架式啟閉機(jī)房,工作門(mén)采用液壓?jiǎn)㈤],檢修門(mén)采用單梁電動(dòng)葫蘆啟閉。1.5主要工程量本工程閘門(mén)及啟閉機(jī)安裝總量約997.8t(不含啟閉機(jī)、軌道、管路等),主要工程量見(jiàn)下表。表1-1 主要安裝工程量表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量1清河渠倒虹 1.1進(jìn)口檢修閘事故門(mén)門(mén)葉 2扇t681.2進(jìn)口檢修閘事故門(mén)門(mén)槽 4孔t381.3臺(tái)車(chē)2400kN-15m臺(tái)11.4出口節(jié)制閘弧形工作門(mén)門(mén)葉 4扇t2001.5出口節(jié)制閘弧形工作門(mén)門(mén)槽 4孔t301.6液壓?jiǎn)㈤]機(jī)2630kN5m臺(tái)41.7出口節(jié)制閘檢修門(mén)門(mén)葉 2扇t561.8出口節(jié)制閘檢修門(mén)門(mén)槽 4孔t281.

5、9單軌電動(dòng)葫蘆2100kN15m臺(tái)12清河退水閘2.1檢修門(mén)門(mén)葉 1扇t142.2檢修門(mén)門(mén)槽 1孔t82.3單軌電動(dòng)葫蘆2100kN15m臺(tái)12.4工作門(mén)門(mén)葉 1扇t162.5工作門(mén)門(mén)槽 1孔t102.6卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)630kN15m臺(tái)13潘河渠倒虹3.1進(jìn)口檢修閘事故門(mén)門(mén)葉 2扇t683.2進(jìn)口檢修閘事故門(mén)門(mén)槽 4孔t383.3臺(tái)車(chē)2400kN-15m臺(tái)13.4出口節(jié)制閘弧形工作門(mén)門(mén)葉 4扇t2003.5出口節(jié)制閘弧形工作門(mén)門(mén)槽 4孔t303.6液壓?jiǎn)㈤]機(jī)2630kN5m臺(tái)43.7單軌電動(dòng)葫蘆100kN18m臺(tái)13.8出口節(jié)制閘檢修門(mén)門(mén)葉 2扇t563.9出口節(jié)制閘檢修門(mén)門(mén)槽 4孔t283.1

6、0單軌電動(dòng)葫蘆2100kN15m臺(tái)14大營(yíng)分水閘4.1檢修門(mén)門(mén)葉 1扇t24.2檢修門(mén)門(mén)槽 1孔t34.3單軌電動(dòng)葫蘆150kN10m臺(tái)14.4工作門(mén)門(mén)葉 1扇t24.5工作門(mén)門(mén)槽 1孔t34.6液壓?jiǎn)㈤]機(jī)150kN/100kN2.4m臺(tái)12.施工依據(jù)(1)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)安裝所用的材料、設(shè)備、安裝工藝和工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和驗(yàn)收應(yīng)符合下列國(guó)家和行業(yè)頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求。當(dāng)本技術(shù)文件的內(nèi)容與所引用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范的規(guī)定有矛盾時(shí),應(yīng)以有關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定或監(jiān)理人指示為準(zhǔn)。GB50205 鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范GB50221 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GB11345 鋼焊縫手工焊超聲波探傷

7、方法和探傷結(jié)果分析GB8923 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)GB985 氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本型式與尺寸GB986 埋弧焊焊縫坡口的基本型式和尺寸GBJ17 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范SL36 水工金屬結(jié)構(gòu)焊接通用技術(shù)條件SL105 水工金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范DL/T5018 水電水利工程鋼閘門(mén)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范SDJ2492 金屬結(jié)構(gòu)及啟閉設(shè)備安裝工程(試行)SDZ014 涂漆通用技術(shù)條件JB3092 火焰切割質(zhì)量技術(shù)要求JB/ZQ4000.3 焊接件通用技術(shù)要求DL/T5358 水電水利工程金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備防腐蝕技術(shù)規(guī)程(2)制造承包商提供的施工圖、技術(shù)資料、技術(shù)要求等。(3)工程設(shè)計(jì)

8、單位專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)要求和各種技術(shù)文件。3.施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)要求(1)施工人員必須熟習(xí)施工圖、技術(shù)要求等。(2)工程部制定施工方案并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,做到施工人員心中有數(shù)。(3)安全部制定安全措施并向施工人員進(jìn)行安全交底,防止發(fā)生人身、設(shè)備事故。(4)測(cè)量隊(duì)確定關(guān)鍵高程、坐標(biāo)控制點(diǎn),保證安裝高程點(diǎn)、位置的正確性。(5)物資部清點(diǎn)制造商供貨的完整性、完好性和設(shè)備詳細(xì)數(shù)量。3.2現(xiàn)場(chǎng)要求(1)閘槽混凝土鑿毛,露出預(yù)埋的鋼筋;現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,運(yùn)輸?shù)缆吠〞?。?)控制點(diǎn)線(xiàn)的測(cè)放,統(tǒng)一使用水工建筑使用的控制線(xiàn),閘門(mén)安裝基準(zhǔn)線(xiàn)有:閘孔中的所有中心線(xiàn),底檻高程控制線(xiàn)。支鉸中心線(xiàn),支鉸大梁高程,支鉸大梁對(duì)門(mén)葉位

9、置線(xiàn)。所有中心線(xiàn)、點(diǎn)、高程均用紅油漆標(biāo)注在可以引用且不易破壞的位置,采用清楚的標(biāo)志并加以警示、保護(hù)。 3.3資源配置要求主要施工人員配置及設(shè)備、儀器、工具、量具配備見(jiàn)下表。表3-1 主要施工人員表序號(hào)工 種人 數(shù)備 注1鉚 工8人持證上崗2電焊工6人持證上崗3機(jī)械工4人持證上崗4起重工4人持證上崗5測(cè)量工2人持證上崗6探傷工2人持證上崗7電 氣2人持證上崗8其他人員6人含技術(shù)、質(zhì)檢、安全等人員合 計(jì)34人表3-2 主要施工設(shè)備、儀器表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格、型號(hào)數(shù)量(臺(tái))備注1經(jīng)緯儀12水準(zhǔn)儀13電焊機(jī)ZX-50084電焊機(jī)交流25千斤頂50t46空壓機(jī)3m3/min17手動(dòng)葫蘆5t、10t88超聲波探

10、傷儀CTS-2819汽車(chē)吊50t210拖車(chē)40t111汽車(chē)吊8t112卷?yè)P(yáng)機(jī)3t213載重汽車(chē)20t114載重汽車(chē)8t1表3-3 主要施工工具、量具表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格、型號(hào)數(shù)量(套)備注1檢測(cè)工具2鋼板尺、鋼卷尺、游標(biāo)卡尺等2電動(dòng)扳手33梅花扳手24活動(dòng)扳手35各種錘子66各種撬杠87角磨機(jī)48卸扣、繩卡89各種鋼絲繩100m另外還應(yīng)根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)安裝方案準(zhǔn)備足夠的勞保用品、防護(hù)物品、各種型鋼、枕木、墊木、工裝等設(shè)備、工具和材料。4.安裝程序及方法4.1平板閘門(mén)安裝平板閘門(mén)在啟閉機(jī)安裝后,采用啟閉機(jī)進(jìn)行吊裝;閘門(mén)埋件采用8t汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝。4.1.1安裝施工程序平板門(mén)安裝流程圖安裝現(xiàn)場(chǎng)清理設(shè)備清點(diǎn)、檢查

11、測(cè)量放點(diǎn)底檻安裝、調(diào)整、固定底檻二期混凝土澆筑腳手架搭設(shè)主軌、反軌安裝復(fù)檢啟閉機(jī)安裝焊接、檢查驗(yàn)收二期混凝土澆筑二期混凝土澆筑門(mén)葉安裝焊接、檢查驗(yàn)收水封及附件安裝防腐噴涂復(fù)測(cè)、驗(yàn)收磨、涂裝、終檢4.1.2門(mén)槽埋件安裝(1)設(shè)備的清點(diǎn)、檢查閘門(mén)埋件運(yùn)抵安裝現(xiàn)場(chǎng)后,由技術(shù)人員與施工人員一起對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行清點(diǎn)、檢查,并對(duì)預(yù)埋件存在的缺陷進(jìn)行返廠(chǎng)或現(xiàn)場(chǎng)處理。 (2)安裝現(xiàn)場(chǎng)清理埋件安裝前,安裝現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的所有雜物都必須清理干凈,滿(mǎn)足安裝要求。(3)測(cè)量放點(diǎn)根據(jù)施工圖紙?zhí)峁┑南嚓P(guān)數(shù)據(jù),由測(cè)量人員用測(cè)量?jī)x器放出安裝埋件時(shí)所需點(diǎn)線(xiàn),用鋼筋或角鋼作好線(xiàn)架,并做出明顯標(biāo)記。(4) 底坎安裝1)底檻安裝前,用型鋼在二期

12、混凝土槽內(nèi)與預(yù)埋插筋焊成整體支架。其架面高程一般要低于底檻安裝上表面高程1020mm,以留出一定的調(diào)整裕量。底檻就位后,用調(diào)整螺栓調(diào)整至規(guī)定高程。2)用角鋼焊接線(xiàn)架,用測(cè)量?jī)x器將底檻的各個(gè)控制點(diǎn)精確的放到線(xiàn)架上。3)底檻安裝時(shí),利用門(mén)槽兩側(cè)已放好的控制點(diǎn)拉三根鋼琴線(xiàn),如下圖所示。每隔0.5m測(cè)量一點(diǎn),找正底檻高程、中心。調(diào)整好后,與一期混凝土埋件加固牢靠,以防止?jié)仓诨炷習(xí)r震搗移位。 圖2-1 底檻測(cè)量放線(xiàn)示意圖(5)主軌、反軌安裝底坎安裝合格后方能進(jìn)行主軌、反軌的安裝。軌道吊裝就位后,在軌道全長(zhǎng)的上下兩端,用角鋼和一期埋件相連接焊出線(xiàn)架,用測(cè)量?jī)x器將軌道的各個(gè)控制點(diǎn)精確的放到線(xiàn)架上,把每

13、根軌道的上下控制點(diǎn)用鋼琴線(xiàn)連接起來(lái),這些線(xiàn)就是軌道安裝的基準(zhǔn)線(xiàn)。 圖2-2 主軌、反軌安裝控制點(diǎn)布置圖(6)焊接閘門(mén)埋件安裝完成并檢查合格后,進(jìn)行各連接部位的焊接,不銹鋼材料之間的焊接采用相的不銹鋼焊條,普通材料之間的焊接采用結(jié)構(gòu)鋼焊條,焊條的選用按設(shè)計(jì)或規(guī)程、規(guī)范的要求進(jìn)行。底坎、軌道、門(mén)楣安裝及相互間的焊接完成后,進(jìn)行一次全面檢查,合格后及時(shí)交付,督促二期混凝土的澆筑工作在七天之內(nèi)進(jìn)行。(7)復(fù)測(cè)、接頭修磨、涂裝、終檢二期混凝土澆筑完成后,對(duì)預(yù)埋件的安裝結(jié)果再進(jìn)行一次全面檢查,各項(xiàng)檢查數(shù)據(jù)都符合要求后,進(jìn)行各連接部位焊接接頭的修磨工作,使焊接部位與其工作面有同樣光潔度。然后,再進(jìn)行焊縫兩側(cè)

14、及其它損傷部位的油漆涂裝工作,并對(duì)不銹鋼面予以妥善保護(hù),最后,進(jìn)行,預(yù)埋件安裝的最終檢表4.1 平面閘門(mén)埋件安裝的公差或極限偏差 mm序號(hào)埋件名稱(chēng)底檻門(mén)楣主軌側(cè)軌反軌止水板護(hù)角兼作側(cè)軌胸墻加工不加工兼作止水不兼作止水上部下部上部下部簡(jiǎn)圖1對(duì)門(mén)槽中心線(xiàn)a工作范圍內(nèi)5.0+2.01.0+2.01.0+3.01.05.0+3.01.0+2.01.05.0+5.00.0+2.01.0+8.00.0+2.01.0工作范圍外+3.01.0+5.02.05.0+5.02.05.02對(duì)孔口中心線(xiàn)b工作范圍內(nèi)5.03.03.05.03.03.05.0工作范圍外4.04.05.05.05.0表4.1 (續(xù))序號(hào)埋

15、件名稱(chēng)底檻門(mén)楣主軌側(cè)軌反軌止水板護(hù)角兼作側(cè)軌胸墻加工不加工兼作止水不兼作止水上部下部上部下部3高程5.04門(mén)楣中心對(duì)底檻面的距離h3.05工作表面一端對(duì)另一端的高差L100002.0L100003.06工作表面平面度工作范圍內(nèi)2.02.02.02.02.02.04.04.0工作范圍外7工作表面組合處的錯(cuò)位工作范圍內(nèi)1.00.50.51.01.01.00.51.01.01.01.01.0工作范圍外1.02.02.02.02.0表4.2 (續(xù))序號(hào)埋件名稱(chēng)底檻門(mén)楣主軌側(cè)軌反軌止水板護(hù)角兼作側(cè)軌胸墻加工不加工兼作止水不兼作止水上部下部上部下部8表面扭曲值f簡(jiǎn) 圖工作范圍內(nèi)表面寬度B1001.01.0

16、0.51.02.02.01.02.0B=1002001.51.51.02.02.52.51.52.5B2002.01.02.03.03.03.0工作范圍外允許增加值2.02.02.02.02.0 注1:構(gòu)件每米至少應(yīng)測(cè)一點(diǎn); 注2:胸墻下部系指和門(mén)楣組合處; 注3:門(mén)槽工作范圍高度:靜水啟閉閘門(mén)為孔口高;動(dòng)水啟閉閘門(mén)為承壓主軌高度; 注4:側(cè)輪如為預(yù)壓式彈性裝置,則側(cè)軌偏差按圖樣規(guī)定; 注5:組合處錯(cuò)位應(yīng)磨成緩坡。調(diào)試及試運(yùn)行驗(yàn)收4.1.3門(mén)葉安裝 (1)設(shè)備清點(diǎn)、檢查閘門(mén)運(yùn)抵安裝現(xiàn)場(chǎng)后,由技術(shù)人員與施工人員一起對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面清點(diǎn)、檢查,并對(duì)設(shè)備存在的缺陷進(jìn)行處理,并作好詳細(xì)記錄。(2)閘門(mén)組

17、裝在孔口處搭設(shè)組裝平臺(tái),直接在孔口預(yù)組,平臺(tái)搭設(shè)完成后,將閘門(mén)門(mén)葉吊放到平臺(tái)上,用千斤頂和手拉葫蘆等把閘門(mén)門(mén)葉拉緊并調(diào)平,用檢驗(yàn)合格的鋼卷尺量出閘門(mén)長(zhǎng)度和寬度,如果數(shù)據(jù)超出施工圖紙?jiān)试S偏差,則用千斤頂和手拉葫蘆等輔助手段對(duì)閘門(mén)門(mén)葉再一次進(jìn)行調(diào)整,直至數(shù)據(jù)符合圖紙要求。在兩側(cè)水封座板中心線(xiàn)處掛一鋼琴線(xiàn),用板尺測(cè)量水封座板的不平度。如果座板不平度超出設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,進(jìn)行調(diào)整和修磨。按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求調(diào)整好閘門(mén)的各項(xiàng)尺寸后,根據(jù)焊接工藝、設(shè)計(jì)圖紙或規(guī)范的要求進(jìn)行閘門(mén)組裝對(duì)接縫的焊接。焊接首先從邊梁開(kāi)始,由兩名焊工對(duì)稱(chēng)施焊完。邊梁焊接時(shí),先焊接邊梁腹板對(duì)接縫,最后焊接邊梁后翼緣對(duì)接縫。焊接時(shí),采用分段

18、、對(duì)稱(chēng)、分層分道、退步焊完成焊接。在焊接過(guò)程中,有專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)門(mén)葉的變形情況,并及時(shí)改變上、下游焊接位置及焊接熱輸入量來(lái)調(diào)整焊接變形。 閘門(mén)焊接檢驗(yàn)合格后,按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求安裝閘門(mén)主支承部件,把所有主滑塊支承面調(diào)整到同一平面。焊縫外觀檢查及超聲波探傷檢查合格后,把門(mén)葉水封座板處清掃干凈,用白粉筆在螺孔周?chē)龊脴?biāo)記,將止水橡皮放于水封座板上,對(duì)好安裝部位,用圓頭錘輕打涂粉筆的螺孔部位,并翻放于木方上,再用專(zhuān)用橡皮鉆頭按粉筆印記逐個(gè)鉆孔。(3)檢查閘門(mén)焊接結(jié)束,進(jìn)行焊縫外觀檢查和超聲波探傷檢查。(4)支撐安裝閘門(mén)支承行走部件的安裝調(diào)整、當(dāng)在整個(gè)門(mén)葉結(jié)構(gòu)安裝焊接完畢,并經(jīng)過(guò)校正合格后才能進(jìn)行。各個(gè)

19、滑動(dòng)支承面當(dāng)調(diào)到同一平面上,其誤差不大于施工圖紙規(guī)定。(5)水封等附件安裝平面閘面的水封裝置安裝允許偏差和水封橡皮的質(zhì)量要求,符合規(guī)范規(guī)定。安裝時(shí),先將橡皮按需要的長(zhǎng)度粘結(jié)好,再與水封壓板一起配鉆螺栓孔。橡膠水封的螺栓孔,采用專(zhuān)用鉆頭使用旋轉(zhuǎn)法加工,不準(zhǔn)采用沖壓法和熱燙法加工。其孔徑比螺栓直徑小1mm,平面閘門(mén)水封壓縮量符合圖紙要求。(6)閘門(mén)防腐平面閘門(mén)安裝完畢后,清除埋件表面和門(mén)葉上的所有雜物,特別注意清除不銹鋼水封座板表面的水泥漿。在滑道支承面涂抹潤(rùn)滑脂。經(jīng)監(jiān)理人檢查合格的平面閘門(mén),方能按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行防腐修補(bǔ)。經(jīng)監(jiān)理人檢查合格的閘門(mén),按相關(guān)規(guī)定對(duì)所有閘門(mén)進(jìn)行移交前的整體涂裝。4.1.4閘

20、門(mén)試驗(yàn)閘門(mén)安裝完畢后,承包人會(huì)同監(jiān)理人對(duì)平面閘門(mén)進(jìn)行試驗(yàn)和檢查。充水裝置在其行程內(nèi)升降自如、密封良好。同時(shí)必須清除門(mén)葉及門(mén)槽內(nèi)所有雜物。閘門(mén)的試驗(yàn)與相的啟閉機(jī)試驗(yàn)配合進(jìn)行,試驗(yàn)項(xiàng)目包括:(1)靜平衡試驗(yàn)。試驗(yàn)方法為將閘門(mén)自由地吊離地面100mm,通過(guò)滑道的中心測(cè)量上、下游方向與左、右方向的傾斜,閘門(mén)的傾斜不超過(guò)門(mén)高的1/1000,且不大于8mm;當(dāng)超過(guò)上述規(guī)定時(shí),采取配重調(diào)整。(2)無(wú)水情況下全行程啟閉試驗(yàn)。試驗(yàn)過(guò)程檢查滑道的運(yùn)行無(wú)卡阻現(xiàn)象。在閘門(mén)全關(guān)位置,橡膠水封與止水板之間漏光檢查合格,止水嚴(yán)密。并配合啟閉機(jī)試驗(yàn)調(diào)整好充水閥的充水開(kāi)度。在本項(xiàng)試驗(yàn)的全過(guò)程中,使用潤(rùn)滑脂涂抹滑動(dòng)支承面,在閘門(mén)

21、下降和提升過(guò)程中用清水沖淋橡膠水封與不銹鋼止水板的接觸面,以防損壞水封。(3)靜水情況下的全行程啟閉試驗(yàn)。本項(xiàng)試驗(yàn)在無(wú)水試驗(yàn)合格后進(jìn)行,試驗(yàn)、檢查內(nèi)容與無(wú)水試驗(yàn)相同(水封裝置漏光檢查除外)。(4)動(dòng)水閉門(mén)試驗(yàn)。按施工圖樣要求進(jìn)行動(dòng)水條件下的閉門(mén)試驗(yàn),試驗(yàn)水頭盡可能與設(shè)計(jì)水頭相一致。動(dòng)水試驗(yàn)檢測(cè)閘門(mén)在運(yùn)行中有無(wú)振動(dòng),閘門(mén)全關(guān)后底水封與底坎接觸是否均勻,充水閥動(dòng)作是否靈活以及漏水情況。動(dòng)水試驗(yàn)前,承包人根據(jù)施工圖樣及現(xiàn)場(chǎng)條件,編制試驗(yàn)大綱報(bào)送監(jiān)理人批準(zhǔn)后實(shí)施。4.2電動(dòng)葫蘆安裝4.2.1安裝及驗(yàn)收依據(jù)電動(dòng)葫蘆安裝,主要依據(jù)GB5027898起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范,制造廠(chǎng)家的出廠(chǎng)技術(shù)文件和使

22、用說(shuō)明書(shū)。4.2.2安裝及技術(shù)要求(1)開(kāi)箱檢驗(yàn):設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)開(kāi)箱檢驗(yàn)以后,確認(rèn)設(shè)備隨機(jī)文件、說(shuō)明書(shū)、合格證齊全,設(shè)備及備件應(yīng)與裝箱單相符,設(shè)備的外觀應(yīng)無(wú)損壞。(2)工序交接:在正式安裝電動(dòng)葫蘆前應(yīng)對(duì)上道工序,進(jìn)行檢測(cè),確認(rèn)合格后方能安裝。1)軌道或工字梁兩端的緩沖裝置必須安裝齊全;2)工字梁的支承點(diǎn)是否按圖施工,聯(lián)接是否牢固;3)工字梁的拼接必須按圖施工,下翼緣必須打磨光滑,不卡車(chē)輪。4.2.3軌道安裝(1)移動(dòng)式電動(dòng)葫蘆軌道安裝前,對(duì)鋼軌的形狀尺寸進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有超值彎曲、扭曲等變形時(shí),矯正后進(jìn)行安裝。(2)吊裝軌道前,測(cè)量和標(biāo)定軌道的安裝基準(zhǔn)線(xiàn),軌道實(shí)際中心線(xiàn)與基準(zhǔn)線(xiàn)的偏差滿(mǎn)足圖紙和

23、規(guī)范要求。(3)軌道安裝時(shí)控制好軌道縱向直線(xiàn)度等。(4)接頭用聯(lián)接板聯(lián)接時(shí),兩軌道接頭處左、右偏移和軌道面高低差不大于1mm,接頭間隙不大于2mm,伸縮縫處軌道間隙的允許偏差為1mm。(5)軌道上的車(chē)檔,在吊裝葫蘆前裝妥。4.2.4吊裝前的檢測(cè)(1)吊裝前應(yīng)認(rèn)真檢查電動(dòng)葫蘆起升部分減速機(jī),是否按規(guī)定注好潤(rùn)滑油,行走部分是否注好潤(rùn)滑脂。(2)認(rèn)真檢查電氣控制箱是否按電氣圖配線(xiàn),檢測(cè)起升電機(jī)和行走電機(jī)的絕緣狀態(tài)。 (3)檢查鋼絲繩的固定端是否抽緊,塞塊是否楔牢。 (4)檢查控制按鈕接線(xiàn)是否正確,固定按鈕的保險(xiǎn)繩必須裝好。 (5)按規(guī)定吊鉤必須刷黃、黑相間的斑馬紋漆,吊鉤保險(xiǎn)裝置齊全。 (6)鋼絲繩

24、與卷筒固定每端必須有三塊壓板,螺栓必須緊固。 (7)排絕器裝配正確,上升、下降限位開(kāi)關(guān)安裝正確。4.2.5電動(dòng)葫蘆的吊裝電動(dòng)葫蘆的吊裝可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,可利用吊車(chē)安裝,也可用卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)滑輪組吊裝;吊裝時(shí)注意捆繩必須采取保護(hù)措施以防損傷設(shè)備,根據(jù)設(shè)備本身重量,選擇吊裝用繩索吊具。4.2.6間隙調(diào)整電動(dòng)葫蘆的行走輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間隙,應(yīng)為3-5mm,通過(guò)墊片調(diào)整實(shí)現(xiàn),此項(xiàng)是關(guān)健,必須達(dá)到。4.2.7試車(chē)接通電源以后,先檢查各電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與控制按鈕的方向一致,然后再按下列步驟試車(chē): (1)無(wú)負(fù)荷試驗(yàn):在空載下開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行正反試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查操縱線(xiàn)路是否正確,限位器等電氣設(shè)備工作是

25、否可靠等。 (2)靜負(fù)荷試驗(yàn):在運(yùn)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)的情況,以1.25倍的額定負(fù)荷進(jìn)行試吊,負(fù)荷升離地面約100毫米,懸空10分鐘,各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。 (3)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn):在靜負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)果良好的條件下,以額定負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn),重復(fù)升降和左右移動(dòng)負(fù)荷不少于15分鐘,各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常,制動(dòng)負(fù)荷下滑距離應(yīng)不大于80毫米,超過(guò)此值時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整。4.3弧形閘門(mén)安裝弧形閘門(mén)在啟閉機(jī)安裝后,采用啟閉機(jī)進(jìn)行吊裝;閘門(mén)埋件采用8t汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝。4.3.1安裝施工程序用8t汽車(chē)吊吊裝門(mén)槽底檻安裝,按照施工圖要求調(diào)整固定,焊接和修校合格完成后澆筑二期混凝土。用8t汽車(chē)吊吊裝門(mén)槽側(cè)軌安裝,按照施工圖要求調(diào)整固定,焊接和修校合格完

26、成后澆筑二期混凝土。在閘門(mén)埋件安裝完畢后,用兩臺(tái)50t汽車(chē)吊依次吊裝支鉸支架、閘門(mén)支鉸、閘門(mén)支臂。然后先將底節(jié)門(mén)葉運(yùn)輸?shù)轿唬闷?chē)吊吊裝起來(lái)后與閘門(mén)支臂連接安裝,隨后再依次運(yùn)輸?shù)诙?jié)、第三節(jié)門(mén)葉并安裝到位,在閘門(mén)各組成部分調(diào)整組裝完成。在分別檢測(cè)閘門(mén)各幾何控制尺寸符合鋼閘門(mén)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范DL5018要求后,再進(jìn)行門(mén)葉工地焊縫的焊接與探傷,具體安裝程序見(jiàn)下流程圖。一弧形閘門(mén)安裝流程圖軌道一期埋件檢測(cè)測(cè)底檻一期埋件檢測(cè)測(cè)支架一期埋件檢測(cè)測(cè)弧門(mén)支鉸座安裝弧門(mén)門(mén)槽側(cè)軌安裝弧門(mén)門(mén)槽底坎安裝弧門(mén)支臂安裝弧門(mén)底節(jié)門(mén)葉安裝第二、三節(jié)門(mén)葉安裝支臂門(mén)葉焊接探傷弧門(mén)與啟閉機(jī)連接弧門(mén)無(wú)水調(diào)試弧門(mén)水封安裝弧門(mén)試驗(yàn)驗(yàn)

27、收4.3.2底檻和側(cè)軌安裝(1)放線(xiàn)根據(jù)底檻在門(mén)槽基礎(chǔ)位置上放線(xiàn),放出門(mén)槽中心線(xiàn)。放出弧門(mén)鉸座中心線(xiàn)的垂直線(xiàn)至底檻高程。根據(jù)側(cè)軌在門(mén)槽中心線(xiàn)相對(duì)位置放線(xiàn),放出弧門(mén)鉸座中心線(xiàn)的垂直線(xiàn)至底檻高程。(2)底檻和側(cè)軌就位用8噸汽車(chē)吊分別將調(diào)直的底檻和側(cè)軌吊裝到底檻基礎(chǔ)上,在所需位置,在底檻的底面用木方懸空支墊起來(lái),以便后續(xù)作業(yè)。(3)調(diào)整底檻和側(cè)軌根據(jù)所測(cè)標(biāo)高,仔細(xì)調(diào)節(jié)底檻全長(zhǎng)高度誤差在要求范圍內(nèi)。并特別注重水平度。在控制側(cè)軌板的垂直度和扭曲度的基礎(chǔ)上,還應(yīng)調(diào)整控制側(cè)止水中心至支鉸中心的半徑,其幾何尺寸的控制通過(guò)側(cè)放的基準(zhǔn)控制點(diǎn),采用經(jīng)緯儀與鋼盤(pán)尺配合調(diào)整到符合規(guī)范要求。(4)調(diào)整底檻中心線(xiàn)與弧門(mén)鉸座

28、中心線(xiàn)的相互位置,檢測(cè)兩側(cè)軌的距離,均應(yīng)在合格的范圍內(nèi)。(5)底檻和側(cè)軌與一期埋件進(jìn)行焊接。(6)工地焊縫焊接,嚴(yán)格遵守焊接規(guī)范,并對(duì)工地焊縫進(jìn)行表面打磨。(7)進(jìn)行二期混凝土澆筑。 表4.2 弧形閘門(mén)埋件安裝公差或極限偏差 mm序號(hào)埋件名稱(chēng)底檻門(mén)楣側(cè)止水板側(cè)輪導(dǎo)板潛孔式露頂式簡(jiǎn) 圖1里程5.0+2.01.02高程0.53門(mén)楣中心至底檻面的距離h3.04對(duì)孔口中心線(xiàn)b工作范圍內(nèi)5.02.0+3.02.0+3.02.0工作范圍外+4.02.0+6.02.0+6.02.05工作表面一端對(duì)另一端的高差L100003.0L100002.06工作表面平面度2.02.02.02.02.07工作表面組合處的

29、錯(cuò)位1.00.51.01.01.08側(cè)止水板和側(cè)導(dǎo)輪板中心線(xiàn)的曲率半徑5.05.05.09表面扭曲值f簡(jiǎn) 圖工作范圍表面寬度B1001.01.01.01.02.0B=1002001.51.51.51.52.5B2002.02.02.03.0工作范圍外允許增加值2.02.02.0 注1:L為閘門(mén)寬度; 注2:安裝時(shí)門(mén)楣一般為最后固定,故門(mén)楣位置宜按門(mén)葉實(shí)際位置進(jìn)行調(diào)整; 注3:工作范圍指孔口高度; 注4:構(gòu)件每米至少測(cè)一點(diǎn); 注5:潛孔式側(cè)止水座板如為不銹鋼,其組合錯(cuò)位為0.5mm; 注6:組合處錯(cuò)位應(yīng)磨成緩坡。4.3.3弧形閘門(mén)的安裝4.3.3.1準(zhǔn)備工作(1)安裝前準(zhǔn)備工作設(shè)置弧門(mén)安裝必要測(cè)

30、控基準(zhǔn)點(diǎn),如孔口中心、橫軸線(xiàn)、弧門(mén)關(guān)鍵高程及支鉸中心等控制點(diǎn)。埋設(shè)弧門(mén)安裝使用的預(yù)埋件,包括弧門(mén)吊裝的錨環(huán)、起重人員懸掛鋼絲繩的工作平臺(tái)埋件、調(diào)整支餃的工作平臺(tái)等。其中錨環(huán)沿支臂縱向中心軸線(xiàn)斷面內(nèi)不同高程、里程的閘墻上布置,安裝支鉸與支臂連接部位的工作平臺(tái)。準(zhǔn)備必要的工具、量具、器械及檢測(cè)設(shè)備。拉設(shè)安全警戒繩,在弧門(mén)安裝現(xiàn)場(chǎng)劃定一定的安全警戒區(qū),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施封閉式管理,禁止無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。(2)建筑構(gòu)件的檢查根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑某叽鐚?duì)建筑構(gòu)件的位置及外形進(jìn)行檢測(cè)和復(fù)查,主要進(jìn)行以下內(nèi)容:1)閘門(mén)支鉸基礎(chǔ)頂面標(biāo)高。2)兩支鉸基礎(chǔ)中心距。3)支鉸基礎(chǔ)預(yù)留孔及預(yù)埋螺栓對(duì)中心線(xiàn)的偏離。4)門(mén)槽底檻和側(cè)軌的標(biāo)

31、高及軸線(xiàn)。5)檢查預(yù)留插筋的位置、數(shù)量是否符合施工圖紙要求。4.3.3.2弧門(mén)支鉸的安裝(1)放線(xiàn):根據(jù)支鉸座支鉸中心與洞口及門(mén)槽軸線(xiàn)相對(duì)位置放線(xiàn),同時(shí)確定門(mén)槽側(cè)軌上弧面弧面邊線(xiàn)。(2)在支鉸上臨時(shí)固定支鉸各零件,防止活鉸自由轉(zhuǎn)動(dòng)。(3)支鉸就位:用50噸汽車(chē)吊分別將支鉸座吊裝到基礎(chǔ)上,在所需位置上用多個(gè)手動(dòng)葫蘆調(diào)節(jié)固定支鉸底面的傾斜度和中心位置。(4)將地腳螺栓與一期埋件進(jìn)行焊接。(5)地腳螺栓調(diào)節(jié):根據(jù)所測(cè)支鉸中心標(biāo)高和里程尺寸,仔細(xì)調(diào)節(jié)手動(dòng)葫蘆和地腳螺栓,讓各中心線(xiàn)誤差在要求范圍內(nèi)。(6)檢測(cè)合格后,等待二期混凝土澆筑。4.3.3.3閘門(mén)支臂的安裝閘門(mén)支臂由支臂褲衩及下支臂、聯(lián)系梁、上支

32、臂四個(gè)部分分別制作而成,其吊裝順序及方法為:(1)將支臂褲岔及下支臂直接吊于活動(dòng)支鉸座處用連接螺栓緊固,并用鋼絲繩臨時(shí)拴牢。待連接牢固后,用汽車(chē)吊緩慢提起下支臂即可松去支臂褲岔上拴掛的臨時(shí)鋼絲繩,之后緩慢落下放置到地面。(2)用汽車(chē)吊依次將聯(lián)系粱各部件吊于下支臂上,臨時(shí)加固后松鉤。 。(3)上支臂用汽車(chē)吊直接吊于支臂褲衩及聯(lián)系梁上,初步調(diào)整后用連接板臨時(shí)固定。(4)待單片支臂全部加固為整體后,由汽車(chē)吊和千斤頂將單片支臂吊離地面懸掛于預(yù)埋錨環(huán)上。(5)一片支臂固定之后,進(jìn)行另一片支臂的吊裝,其吊裝方法同上述吊裝方法相同。(6)下節(jié)支臀調(diào)整時(shí)將上支臂用汽車(chē)吊或手動(dòng)葫蘆向上拉緊受力,用割炬將與下支臂

33、相連的各個(gè)臨時(shí)連接板一側(cè)焊縫割除。下支臂的上游端直接與調(diào)整完畢后的門(mén)葉連接后,將下支臂的下游端用手動(dòng)葫蘆掛于上支臂處,即可調(diào)整下支臂的中心、里程及對(duì)角線(xiàn)等控制尺寸偏差,合格后用臨時(shí)連接扳焊接牢固。聯(lián)系粱與上支臂也是以門(mén)葉分別就位調(diào)整后為基準(zhǔn)按上述方法進(jìn)行調(diào)整。值得注意的是在調(diào)整支臂過(guò)程中直盡量按規(guī)范允許尺寸誤差將左、右支臀及活動(dòng)支座同時(shí)向孔口中心內(nèi)側(cè)或外側(cè)調(diào)整。以防止門(mén)體起升過(guò)程中,產(chǎn)生整體偏移。4.3.3.4門(mén)葉的安裝(1)工作閘門(mén)共分為三節(jié)門(mén)葉。用汽車(chē)吊將底節(jié)門(mén)葉吊到下支臂上;同時(shí)在底節(jié)門(mén)葉下緣放置兩臺(tái)50噸的千斤頂,進(jìn)行門(mén)葉的調(diào)節(jié),與支臂安裝聯(lián)接后臨時(shí)支護(hù)固定。分別吊裝其余門(mén)葉,并用臨時(shí)

34、支撐加固;同時(shí)于左、右支臂上各掛一臺(tái)手動(dòng)葫蘆調(diào)整門(mén)葉傾斜,可使支臂頂端板螺孔與門(mén)葉主粱后翼扳螺孔對(duì)位并穿上螺拴。(2)門(mén)葉調(diào)整:下節(jié)門(mén)葉分別以支鉸中心和孔口中心為基準(zhǔn)點(diǎn)控制其曲率半徑及門(mén)葉水封座板與埋件止水面的尺寸,各幾何控制尺寸合格后可用連接板將門(mén)葉與門(mén)槽埋件臨時(shí)焊接加固,以防變形。其余各節(jié)調(diào)整應(yīng)綜合考慮控制節(jié)間間隙、定位板及曲率半徑之間的相關(guān)尺寸。其中,門(mén)葉受焊接收縮的影響、其曲率半徑與各節(jié)門(mén)葉間隙的調(diào)整宜為正偏差的較大值為佳。 4.3.3.5弧門(mén)的焊接與探傷弧門(mén)焊接主要分支臂和門(mén)葉焊接兩部分。并嚴(yán)格遵照特定的焊接工藝。(1)支臂焊接過(guò)程中由合格偶數(shù)焊工采取多層多道、分段退步對(duì)稱(chēng)焊。(2)

35、門(mén)葉焊接由四人對(duì)稱(chēng)從下節(jié)向上節(jié)門(mén)葉依次分段退步施焊,并派專(zhuān)人對(duì)門(mén)葉的幾何控制尺寸進(jìn)行監(jiān)測(cè),將監(jiān)測(cè)結(jié)果記錄,要求整扇門(mén)葉在焊接過(guò)程中各幾何控制尺寸與焊接收縮量符合規(guī)范要求。(3)焊接技術(shù)要求按本投標(biāo)文件中有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)要求執(zhí)行。(4)對(duì)焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷,由檢驗(yàn)人員按照標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè),并出具檢測(cè)報(bào)告。表4.3 弧形閘門(mén)鉸座安裝公差或極限偏差 序號(hào)項(xiàng) 目公差與極限偏差mm12345鉸座中心對(duì)孔口中心線(xiàn)的距離里程高程鉸座軸孔傾斜兩鉸座軸線(xiàn)的同軸度1.52.02.01/10001.0 注:鉸座軸孔傾斜系指任何方向的傾斜。鉸軸中心至弧門(mén)面板外緣半徑R的極限偏差:露頂式弧門(mén)為8.0mm,兩側(cè)相對(duì)差應(yīng)不大于5.0 m

36、m;潛孔式弧門(mén)為4.0mm,兩側(cè)相對(duì)差應(yīng)不大于3.0mm;采用突擴(kuò)式門(mén)槽的高水頭弧門(mén)(包括采用偏心鉸壓緊式或液控伸縮式止水弧門(mén))為3.0mm,其偏差方向應(yīng)與側(cè)軌上止水座基面的曲率半徑偏差方向一致,側(cè)軌上止水座基面至弧門(mén)外弧面的間隙公差應(yīng)不大于3.0mm,同時(shí)兩側(cè)半徑的相對(duì)差應(yīng)不大于1.5mm。4.3.3.6液壓?jiǎn)㈤]機(jī)安裝(1)主要安裝部件液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的安裝主要由油缸總成、液壓站及液控系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、管道和基礎(chǔ)埋件等,在安裝時(shí)按施工圖紙和制造廠(chǎng)技術(shù)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝、調(diào)試和試運(yùn)行。(2)起吊方法利用吊車(chē)進(jìn)行液壓?jiǎn)㈤]機(jī)安裝。(3)安裝順序(見(jiàn)下框圖)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)安裝流程圖運(yùn)輸部件拆洗、組裝、檢查、電氣試驗(yàn)

37、基礎(chǔ)埋件安裝液壓?jiǎn)㈤]機(jī)安裝流程圖油缸總成安裝液壓站系統(tǒng)安裝液控系統(tǒng)安裝管道安裝電氣安裝啟閉機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)驗(yàn)收(4)油缸總成的安裝技術(shù)要求油缸支承機(jī)架的安裝偏差符合施工圖紙的規(guī)定。安裝前對(duì)油缸總成進(jìn)行外觀檢查,并對(duì)制造廠(chǎng)技術(shù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定時(shí)限,確定是否進(jìn)行解體清洗。如因存放超期,經(jīng)檢查需解體清洗時(shí),將解體清洗方案報(bào)送監(jiān)理人批準(zhǔn)后實(shí)施。同時(shí)必須在制造廠(chǎng)技術(shù)服務(wù)人員的全面指導(dǎo)下進(jìn)行。(5)液壓站的安裝1)液壓站油箱在安裝前進(jìn)行檢查,清潔度的要求達(dá)到制造廠(chǎng)技術(shù)說(shuō)明書(shū)的要求;所有壓力表、壓力控制器、壓力變送器等檢驗(yàn)準(zhǔn)確,油箱安放在指定位置。2)液壓系統(tǒng)油牌號(hào)符合施工圖紙要求。油液在注入系統(tǒng)以前經(jīng)過(guò)濾后使其清潔度

38、達(dá)到ISO標(biāo)準(zhǔn)4406的18/15級(jí)。其成分經(jīng)化驗(yàn)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。(6)液壓管路的配置和安裝1)配管前,油缸總成、液壓站及液控系統(tǒng)設(shè)備已正確就位,所有管夾基礎(chǔ)埋件完好。2)按施工圖紙要求進(jìn)行配管和彎管、管路湊合段長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。管路布置盡量減少阻力,布局清晰合理,排列整齊。3)預(yù)安裝合適后,拆下管路,正式焊接好管接頭或法蘭,清除管路的氧化皮和焊渣,并對(duì)管路進(jìn)行清理。4)液壓管路安裝完畢后,使用沖洗泵進(jìn)行油液循環(huán)沖洗。循環(huán)沖洗時(shí)將管路系統(tǒng)與液壓缸、閥組、泵組隔離(或短接),循環(huán)沖洗流速大于5m/s。循環(huán)沖洗后,最終使管路系統(tǒng)的清潔度達(dá)到ISO標(biāo)準(zhǔn)4406的18/15級(jí)。5)管材下料時(shí)使用

39、鋸割方法,不銹鋼管的焊接采用氬弧焊,彎管采用專(zhuān)用彎管機(jī)冷彎加工。(7)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)1)試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查 門(mén)槽內(nèi)的一切雜物清除干凈,保證閘門(mén)和拉桿不受卡阻。機(jī)架固定是否牢固,對(duì)采用焊接固定的,檢查焊縫是否達(dá)到要求;對(duì)采用地腳螺栓固定的,檢查螺母是否松動(dòng)。電氣回路中的單個(gè)元件和設(shè)備均調(diào)試合格。2)耐壓試驗(yàn) 對(duì)液壓管路進(jìn)行耐壓試驗(yàn),P額16MPa時(shí),P試1.5P額;P額16MPa時(shí),P試=1.25P額。其余試驗(yàn)壓力分別按設(shè)計(jì)工況選定。在各試驗(yàn)壓力下保壓10min,檢查壓力變化和管路系統(tǒng)漏油、滲油情況,整定好各溢流閥的溢流壓力。3)空載試運(yùn)在活塞桿吊頭不與閘門(mén)連接的情況下,作全行程空載往復(fù)動(dòng)作試驗(yàn)

40、三次,用以排除油缸和管路中的空氣,檢驗(yàn)泵組,閥組及電氣操作系統(tǒng)的正確性,檢測(cè)油缸啟動(dòng)壓力和系統(tǒng)阻力、活塞桿運(yùn)動(dòng)無(wú)爬行現(xiàn)象。4)連門(mén)試運(yùn)經(jīng)過(guò)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的空載試運(yùn)合格后,與閘門(mén)進(jìn)行連接,在閘門(mén)不承受水壓的情況下,進(jìn)行試運(yùn)。先手動(dòng)操作升降閘門(mén)一次,檢驗(yàn)閘門(mén)有無(wú)卡阻現(xiàn)象,并記錄閘門(mén)全開(kāi)時(shí)間和油壓值。進(jìn)行啟門(mén)和閉門(mén)工況的全行程往復(fù)動(dòng)作試驗(yàn)三次,整定和調(diào)整好閘門(mén)開(kāi)度傳感器、行程極限開(kāi)關(guān)及電、液元件的設(shè)定值,檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電流、電壓和油壓數(shù)據(jù)。5)負(fù)荷試驗(yàn)在閘門(mén)承受水壓力的情況下,進(jìn)行液壓?jiǎn)㈤]機(jī)額定負(fù)荷下的啟閉運(yùn)行試驗(yàn)。檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電流、電壓和系統(tǒng)壓力及全行程啟、閉運(yùn)行時(shí)間;檢查啟閉過(guò)程無(wú)超常振動(dòng),啟停無(wú)劇烈

41、沖擊現(xiàn)象。6)電氣控制設(shè)備先進(jìn)行模擬動(dòng)作試驗(yàn),正確后,再做聯(lián)機(jī)試驗(yàn)。 弧門(mén)調(diào)試前將啟閉機(jī)吊桿同弧門(mén)兩吊耳分別聯(lián)接后,即可進(jìn)行弧門(mén)雙吊點(diǎn)調(diào)試工作。調(diào)試中應(yīng)注意弧門(mén)在啟閉過(guò)程中的水平狀態(tài),兩吊點(diǎn)受力的均衡性、門(mén)葉水封座板與止水面的間距及門(mén)體整體提升后,沿側(cè)軌處左右擺動(dòng)的偏移量等因素,通過(guò)啟閉機(jī)雙吊點(diǎn)異步升降操作及水平儀與經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè)配合即可滿(mǎn)足調(diào)試要求。 水封安裝的質(zhì)量好壞直接影響到弧門(mén)封水效果。安裝時(shí)以實(shí)測(cè)埋件止水面與門(mén)葉水封座板的間距為依據(jù)對(duì)水封橡皮壓縮量作適當(dāng)?shù)脑鰷p同時(shí)還特別注意處理了側(cè)水封與頂水封及底水封銜接角接頭部位,以保證其水封壓縮的良好性。 弧門(mén)水封安裝程序?yàn)椋寒?dāng)門(mén)葉提離地面約lm高安

42、裝底水封;當(dāng)門(mén)葉提離檢修平臺(tái)以上安裝側(cè)水封。4.3.4弧形閘門(mén)的試驗(yàn)閘門(mén)安裝完畢后,項(xiàng)目部會(huì)同監(jiān)理人對(duì)弧形閘門(mén)進(jìn)行以下項(xiàng)目的試驗(yàn)和檢查:(1)無(wú)水情況下全行程啟閉試驗(yàn)。檢查支鉸轉(zhuǎn)動(dòng)情況,應(yīng)做到啟閉過(guò)程平穩(wěn)無(wú)卡阻、水封橡皮無(wú)損傷。在本項(xiàng)試驗(yàn)的全過(guò)程中,必須對(duì)水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤(rùn)滑,以防損壞水封橡皮。(2)在閘門(mén)全關(guān)位置,水封橡皮無(wú)損傷,漏光檢查合格,止水嚴(yán)密。(3)動(dòng)水啟閉試驗(yàn)。試驗(yàn)水頭應(yīng)盡量接近設(shè)計(jì)操作水頭。根據(jù)施工圖紙要求及現(xiàn)場(chǎng)條件,編制試驗(yàn)大綱,報(bào)發(fā)包人轉(zhuǎn)監(jiān)理人批準(zhǔn)后實(shí)施。動(dòng)水啟閉試驗(yàn)包括全程啟閉試驗(yàn)和施工圖紙規(guī)定的局部開(kāi)啟試驗(yàn),檢查支鉸轉(zhuǎn)動(dòng)、閘門(mén)振動(dòng)、水封密封等

43、應(yīng)無(wú)異常情況。4.3.5工作閘門(mén)的竣工驗(yàn)收(1)弧門(mén)設(shè)備出廠(chǎng)前,制造廠(chǎng)已根據(jù)相關(guān)閘門(mén)專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了一系列的檢查,根據(jù)條件在廠(chǎng)內(nèi)己作了檢測(cè),經(jīng)檢驗(yàn)合格并發(fā)給產(chǎn)品合格證明書(shū)。(2)為了確?;¢T(mén)在使用現(xiàn)場(chǎng)的最后安裝的質(zhì)量符合要求,在投入使用前,仍應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行竣工驗(yàn)收。運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)之后,即辦理弧門(mén)的交工驗(yàn)收手續(xù)。4.4臺(tái)車(chē)式啟閉機(jī)安裝4.4.1安裝施工程序臺(tái)車(chē)式啟閉機(jī)安裝流程圖施工準(zhǔn)備、設(shè)備清理測(cè)量放線(xiàn)軌道鋪設(shè)臺(tái)車(chē)的吊裝啟閉機(jī)的安裝電氣安裝、調(diào)試與閘門(mén)連接聯(lián)合運(yùn)行4.4.2安裝技術(shù)措施4.4.2.1放線(xiàn)依據(jù)閘門(mén)孔口中心線(xiàn)測(cè)放軌道的軸線(xiàn)和高程。4.4.2.2軌道鋪設(shè)軌道安裝應(yīng)符合施工圖紙要求,并應(yīng)符合下

44、列規(guī)定(1)安裝前,應(yīng)對(duì)鋼軌的形狀尺寸進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有超值彎曲、扭曲等變形時(shí),應(yīng)進(jìn)行矯正,并經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后方可安裝。(2)根據(jù)放好的安裝線(xiàn)鋪設(shè)軌道,要求軌道中間稍微有一定的撓度約為1421mm,且最大上拱度應(yīng)控制在跨度中部的范圍內(nèi);接頭處高低差不大于1mm,側(cè)向錯(cuò)位不大于1mm,接頭處的頭部間隙不大于2mm,小車(chē)軌道側(cè)向的局部彎曲在任意2m內(nèi)不大于1mm。(3)軌道的實(shí)際中心線(xiàn)與基準(zhǔn)線(xiàn)的偏差不大于3mm,軌距偏差不應(yīng)超過(guò)5mm,同跨兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差不大于8mm,且接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi),錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于前后車(chē)輪的輪距。(4)利用導(dǎo)鏈和千斤頂將軌道安裝就位,軌道安裝符合要求后,應(yīng)全面復(fù)查各

45、螺栓的緊固情況。(5)軌道兩端的車(chē)擋應(yīng)在吊裝移動(dòng)式啟閉機(jī)前裝妥;同跨同端的兩車(chē)擋與緩沖器接觸良好;有偏差時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。4.4.2.3臺(tái)車(chē)的吊裝用50t吊車(chē)把臺(tái)車(chē)平穩(wěn)的吊裝到軌道上,安放正確,所有軸承和齒輪應(yīng)有良好的潤(rùn)滑。4.4.2.4啟閉機(jī)的安裝(1)啟閉機(jī)安裝前,認(rèn)真清理各安裝部件,并清除各類(lèi)雜物;減速器、制動(dòng)器及聯(lián)軸器等按照設(shè)計(jì)或使用說(shuō)明要求加注潤(rùn)滑油,各運(yùn)轉(zhuǎn)部件涂抹潤(rùn)滑脂。(2)利用手拉葫蘆或千斤頂調(diào)整啟閉機(jī)位置,經(jīng)檢查符合要求后,將機(jī)體與臺(tái)車(chē)連接。(3)啟閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝,應(yīng)符合施工圖樣及制造廠(chǎng)技術(shù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定,全部電氣設(shè)備應(yīng)可靠接地。4.4.3啟閉機(jī)的試驗(yàn)啟閉機(jī)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行以

46、下項(xiàng)目的試驗(yàn):(1)檢查所有機(jī)械部件、連接件,各種保護(hù)裝置及潤(rùn)滑系統(tǒng)等的安裝、注油情況,其結(jié)果應(yīng)符合要求,并清除軌道上的所有雜物。(2)檢查鋼絲繩端的固定情況,固定應(yīng)牢固,在卷筒、滑輪中纏繞方向應(yīng)正確。(3)檢查滑線(xiàn)架及各電機(jī)接線(xiàn)是否正確,是否有松動(dòng)現(xiàn)象存在,并檢查接地是否良好。(4)對(duì)于雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確和轉(zhuǎn)速是否同步;雙吊點(diǎn)的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)使兩側(cè)鋼絲繩盡量調(diào)至等長(zhǎng)。(5)檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確和轉(zhuǎn)速是否同步。(6)用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,使最后一根軸旋轉(zhuǎn)一周,不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。4.4.4啟閉機(jī)的試車(chē)(1)空載試運(yùn)行試運(yùn)行檢查支承部件是否牢固可靠。起升機(jī)構(gòu)和

47、行走機(jī)構(gòu)按標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定檢查機(jī)械和電氣設(shè)備的運(yùn)行情況,應(yīng)做到動(dòng)作正確可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)沖擊聲和其它異常現(xiàn)象??蛰d試驗(yàn)啟閉機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)分別在全行程內(nèi)上下往返3次,應(yīng)檢查并調(diào)整下列電氣和機(jī)械部分:1)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn),三相電流不平衡度不超過(guò)10%,并測(cè)出電流值;.2)電氣設(shè)備應(yīng)無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象;3)檢查和調(diào)試限位開(kāi)關(guān)(包括充水平壓開(kāi)度接點(diǎn)),使其動(dòng)作準(zhǔn)確可靠;4)高度指示器和荷重指示器準(zhǔn)確反映行程和重量,到達(dá)上下極限位置后,主令開(kāi)關(guān)能發(fā)出信號(hào)并自動(dòng)切斷電源,使啟閉機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);5)所有機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),均不應(yīng)有沖擊聲和其它異常聲音,鋼絲繩在任何部位,均不得與其它部件相摩擦;6)制動(dòng)閘瓦松閘時(shí)應(yīng)全

48、部打開(kāi),間隙應(yīng)符合要求,并測(cè)出松閘電流值。(2)靜荷載試驗(yàn)按施工圖紙要求,對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行靜荷載試驗(yàn),以檢驗(yàn)啟閉機(jī)的機(jī)械和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。試驗(yàn)荷載依次采用額定荷載的70%、100%和125%。本項(xiàng)試驗(yàn)重復(fù)3次行車(chē)梁不得產(chǎn)生永久變形,靜載結(jié)束后啟閉機(jī)各部件不能有破裂、連接松動(dòng)或損壞等影響啟閉機(jī)的安全和使用性能的現(xiàn)象存在。(3)動(dòng)荷載試驗(yàn)對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)荷載試驗(yàn),以檢驗(yàn)各機(jī)構(gòu)的工作性能。試驗(yàn)荷載依次采用額定荷載的100%和110%。試驗(yàn)時(shí)各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行。當(dāng)有聯(lián)臺(tái)動(dòng)作試運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn),應(yīng)按施工圖紙和監(jiān)理人的指示進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí),作重復(fù)的啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車(chē)、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作,延續(xù)時(shí)間至少1小時(shí),各結(jié)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈活,工

49、作平衡可靠,各限位開(kāi)關(guān)、安全保護(hù)聯(lián)鎖裝置、防爬裝置等的動(dòng)作應(yīng)正確可靠,各零件應(yīng)無(wú)裂紋等損壞現(xiàn)象,各連接處不得松動(dòng)。5.施工安排及進(jìn)度計(jì)劃5.1施工安排目前,清河倒虹吸、清河退水閘、潘河倒虹吸、大營(yíng)分水口的下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成,閘門(mén)埋件具備安裝條件。因?yàn)橹挥星搴拥购缥⑴撕拥购缥M(jìn)口檢修閘閘門(mén)埋件到貨,故前期只能進(jìn)行這兩處的埋件安裝;隨著埋件和閘門(mén)的進(jìn)場(chǎng),穿插進(jìn)行剩余部分金結(jié)的安裝和上部建筑結(jié)構(gòu)的施工。5.2進(jìn)度計(jì)劃1、平板閘門(mén)埋件安裝:4天/孔,不含澆筑二期混凝土?xí)r間;2、平板閘門(mén)門(mén)葉安裝:10天/扇;3、弧形閘門(mén)埋件安裝:5天/孔,不含澆筑二期混凝土?xí)r間;4、弧形閘門(mén)門(mén)葉安裝:25天/扇;5、液

50、壓?jiǎn)㈤]機(jī)安裝:20天/扇;含配套電氣、管路等時(shí)間;6、單軌電動(dòng)葫蘆安裝:10天/臺(tái);7、臺(tái)車(chē)式啟閉機(jī)安裝:20天/臺(tái);進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)附表-1 閘門(mén)及啟閉機(jī)安裝施工進(jìn)度計(jì)劃,該計(jì)劃按埋件及閘門(mén)供貨不影響安裝編排。6.質(zhì)量保證及控制措施6.1基本原則(1)強(qiáng)化質(zhì)量教育,結(jié)合工程實(shí)際編制各工序工藝規(guī)則、操作細(xì)則、質(zhì)量手冊(cè),組織學(xué)習(xí),開(kāi)展上崗培訓(xùn),提高隊(duì)伍技術(shù)素質(zhì)。(2)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、操作細(xì)則組織施工。項(xiàng)目責(zé)任工程師和技術(shù)、質(zhì)檢人員全力做好施工前的各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備以及規(guī)范、細(xì)則在施工中的貫徹、執(zhí)行、監(jiān)督、檢查,做好施工后的驗(yàn)收、總結(jié)和提高,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。(3)認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制,施工圖紙文件會(huì)

51、審制,編制施工組織設(shè)計(jì)制,技術(shù)交底制,開(kāi)、竣工報(bào)告制,測(cè)量復(fù)核制,隱患工程檢查制,材料與半成品檢查制,技術(shù)檔案管理制,使質(zhì)量管理制度制度化、系統(tǒng)化。(4)嚴(yán)格管理程序和內(nèi)部監(jiān)理制度,對(duì)隱蔽工程和每道工序嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制”與“聯(lián)檢制”,并做到“監(jiān)督上工序、保證本工序、服務(wù)下工序”對(duì)關(guān)鍵工序和質(zhì)量通病作好預(yù)防、控制。(6)工程質(zhì)量驗(yàn)收嚴(yán)格按水利水電工程工程施工質(zhì)量評(píng)定規(guī)程、水利水電建設(shè)工程單元工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、水利水電建設(shè)及工程驗(yàn)收規(guī)程的要求,對(duì)各工序的單元工程進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定,爭(zhēng)取做到分項(xiàng)工程一次檢查合格率100%,優(yōu)良率90%以上。進(jìn)入工地的各種材料、成品半成品,必須有合格證,未經(jīng)檢查、試驗(yàn)合格的材料不準(zhǔn)使用。并認(rèn)真做好各項(xiàng)施工記錄試驗(yàn)報(bào)告單等,以符合竣工要求。6.2具體要求(1)焊工1)焊工持有上崗合格證,合格證注明證件有效期限和焊工施焊的范圍等。焊工參加焊接工作中斷6個(gè)月以上的,重新進(jìn)行考

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