廣西高速公路養(yǎng)護(hù)工作管理規(guī)定

1、廣西高速公路養(yǎng)護(hù)工作管理規(guī)定第一章總則第一條為加強我區(qū)高速公路及聯(lián)線、支線（以下統(tǒng)稱高速 公路）養(yǎng)護(hù)管理，提高養(yǎng)護(hù)管理水平與服務(wù)質(zhì)量，提高養(yǎng)護(hù)效益，為群 眾出行提 供一個安全、暢通、舒適的行車環(huán)境，根據(jù)中華 人民共和 國公路法和交通部公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTJ 073）等有關(guān)法律法 規(guī)和技術(shù)規(guī)范，制定本規(guī)定。第二 條 本規(guī)定適用本自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)所有 運 營中高速公 路的 養(yǎng)護(hù)工作。第三條高速公路養(yǎng)護(hù)工作管理應(yīng)遵循“滿足社會發(fā)展，方便群 眾出行，加強人性管理，提高養(yǎng)護(hù)效益，增強服務(wù)能力”的原則，逐 步提高高速公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平第四條高速公路應(yīng)積極提倡科學(xué)化養(yǎng)護(hù)機械化養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，提高效

2、率、降低成本、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境第二章養(yǎng)護(hù)應(yīng)急處理第五條高速公路運營管理單位（以下稱運營單位）應(yīng)堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，及時做好高速公路應(yīng)急處 理工作， 確保高速公路安全暢通。高速公路應(yīng)急處理包括交通氣象災(zāi)害和公共事件。其中交通氣象 災(zāi)害主要有臺風(fēng)、暴雨、雪災(zāi)、大霧、道路結(jié)（積）冰等；公共 事件主要有計劃性的高速公路養(yǎng)護(hù)施工、重大社會活動和突發(fā)性 的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件 等。第六 條 運營單位應(yīng)及時對邊坡塌方、路面坑洞、嚴(yán)重跳車 等路 段或因突發(fā)性事件引起的危及行車安全的病害和隱患進(jìn) 行搶 修和消 除，及時恢復(fù)高速公路的完好狀態(tài)和原有的通行能力，確保行車安

3、全、暢通。第七條運營單位應(yīng)做好應(yīng)急準(zhǔn)備和隱患調(diào)查及排除工作。（一）對高速 公 路的安全狀況進(jìn)行排查，對易發(fā)生災(zāi)害的高危邊 坡、重要構(gòu)造物和重點路段等要重點觀察，建立沿線重點監(jiān) 控路段檔 案，查找隱患，并釆取相應(yīng)預(yù)防措施。（二）成立應(yīng) 急 處理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定和完善高速公路應(yīng)急處理預(yù)案；成立 高速公路應(yīng)急處理隊伍，配足配齊高速公路搶 通設(shè) 備及 交通標(biāo)志；建立應(yīng)急處理值班制度。（三）合理安 排 高速公路應(yīng)急處理工作經(jīng)費。第八 條 根據(jù)“先通后善”的原則，先保障交 通暢通，后改善路 況，恢復(fù) 毀壞的高速公路交通設(shè)施，做好高速公路搶修 和盡 快通車工 作。（一）災(zāi)情發(fā) 生 后，應(yīng)盡快組織搶險隊伍到達(dá)現(xiàn)

4、場。造成道路阻斷的，災(zāi)后4小時內(nèi)組織搶險隊伍到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急處理，災(zāi)后 2小時內(nèi)做好交通疏導(dǎo)和繞行工作。（二）組織對阻斷道路的搶通?？茖W(xué)制定處理方案，合理安排搶 險工作，以最短時間清除險情，保障暢通；無法搶通的應(yīng)采取修筑便道和架設(shè)便橋等措施恢復(fù)交通。（三）災(zāi)情發(fā) 生后，應(yīng)及時將信息通報相關(guān)部門。利用可變信息板、交通 標(biāo)志牌、相關(guān)收費站口放置告示牌、交通廣播電臺等，向社會發(fā)布惡劣天氣、交通管制及繞行方案等相關(guān)信息 ；按 照有關(guān)規(guī)定，及時通過“中國公路信息服務(wù)網(wǎng)”做好交通阻 斷信 息的上報和發(fā)布，同時做好搶險救災(zāi)工作的災(zāi)情信息上報工 作。第九 條做好災(zāi)后自查工作。對災(zāi)情發(fā)生地及 轄區(qū)內(nèi)重要高速公路

5、、可能發(fā)生災(zāi)情的高速公路進(jìn)行災(zāi)后自檢，加大巡查力度，及 時排除安全隱患。第三章人性化養(yǎng)護(hù)第十 條 運營單位應(yīng)通過規(guī)范養(yǎng)護(hù)施工，提升 人性化養(yǎng)護(hù)服 務(wù)等 措施，貫徹“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，為群 眾的便利出行 提供條件。第十一條 每年全區(qū)運營中的高 速公路路上統(tǒng)一無施工點天 數(shù)宜 不少于90天。根據(jù)實際情況，統(tǒng)一無施工日定為：清明節(jié)、五一勞動 節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、元旦各3天，即國家法定和 調(diào)整 的雙休日，如 無調(diào)整即為法定日期及前后各1天；十一國慶節(jié)9天，即國家法 定和 調(diào)整的雙休日及前后各1天；中國一東盟 博覽 會12天，即會議期間 和會前4天及會后若 干天；自治區(qū)“人大”和“政協(xié)”兩

6、會14天， 即會議期間和會前1天及會后若干天； 春節(jié)40天，即國家規(guī)定的春運期間。運營單位可在此基礎(chǔ)上增加無施工日。在上述統(tǒng)一無施工日期間，如有極特殊情況確需進(jìn)行治理維修的，運營單位應(yīng)提前向自治區(qū)高速公路管理局（以下 稱區(qū)高管局）報批。高速公路路上統(tǒng)一無施工點是指在規(guī)定的國家重大節(jié)假日或活動 期間，高速公路路面上無施工作業(yè)點，即無封閉車道或 緊急停車帶現(xiàn) 象（突發(fā)事件除外）。第十二條高速公路上單個養(yǎng)護(hù) 施工作業(yè)區(qū)長度不得超過800m （大修工 程除外），同向兩個養(yǎng)護(hù)施工點間距（第一個施工 點的最后一塊施工標(biāo)志牌至下一個施工點的第一塊施工預(yù)告牌）不得少于2km。第十三條遇有高速公路大修、改擴建，

7、橋梁加固等施工時間較 長、社會影響較大的工程時，運營單位應(yīng)與公安交通管理機構(gòu)事先共同發(fā)布通告，并提前利用沿線設(shè)施、電臺廣播等手段，向社會發(fā)布相 關(guān)信息，做好車輛的疏導(dǎo)工作。運營單位還應(yīng)提前15日上報區(qū)高管局。第十四條高速公路養(yǎng)護(hù)施工作 業(yè)必須執(zhí)行國家、自治區(qū)有 關(guān)的 法律、法 規(guī)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范規(guī)程等規(guī)定。在施工預(yù)告區(qū)內(nèi)增設(shè)“限速”標(biāo)志牌；必要時在施工作業(yè)區(qū)增設(shè) “水馬”等安全設(shè)施。第十五條高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置現(xiàn)場施工公示牌，公示牌內(nèi)容包括：工程項目名稱，工程地點，開工日期，工 期，主要技術(shù)指標(biāo)，建設(shè)單位名稱，現(xiàn)場管理單位名稱及現(xiàn)場負(fù)責(zé)人姓名，施工單位名稱及現(xiàn)場負(fù)責(zé)人姓名，監(jiān)督投訴

8、電話和監(jiān)督通訊地 址等。第十六條高速公路養(yǎng)護(hù)施工時，工棚應(yīng)搭建在安全區(qū)域，施工 工棚不宜在高速公路行車視線范圍內(nèi)搭建，看守設(shè)備的工棚 必須整齊 美觀。第十 七條 高速公路施工應(yīng)做好 環(huán)境保護(hù)措施，建筑廢料統(tǒng)一廢 棄至棄土場 堆放，減少高速公路環(huán)境污染。第四章及時性養(yǎng)護(hù)第十 八條按照國家、自治區(qū)的有關(guān)法律、法規(guī)以及技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)和 規(guī)范規(guī)程等要求，運營單位必須加強養(yǎng)護(hù)維修的及時性，經(jīng)常保持高速公路及其沿線設(shè)施處于完好狀態(tài)，并做好記錄和存檔工作。第十九條 按照規(guī)定做好路容路貌的保潔和巡視工作。保持 路面、 路肩、邊坡、平臺、邊溝、隔離帶、護(hù)欄、橋梁和隧道等清潔。路面、硬路肩內(nèi)發(fā)現(xiàn)雜物必須及時清除，嚴(yán)重

9、污染（如事故 現(xiàn)場 污染）應(yīng) 在發(fā)生后一周內(nèi)洗刷處理完畢；土路肩、邊坡和平臺在整個 保潔作業(yè)面（指土路肩1.5米范圍及整個平臺）內(nèi)，無任何直徑 15厘米以上的雜物；護(hù)欄應(yīng)平順清 潔，定期清洗；隧道內(nèi)墻及附屬設(shè) 施應(yīng)定期清洗；施工現(xiàn)場垃圾、雜物等物品不得丟棄于高速公路邊坡 和水溝等，應(yīng)及時清理至棄土場并妥善處理。第二十條更換水泥混凝 土路面破碎板時各施工工序應(yīng)緊湊 合理，及時澆 筑混凝土，避免出現(xiàn)基坑放置的現(xiàn)象；面板破 碎和 運 輸、混凝土運 輸?shù)裙ば驊?yīng)實現(xiàn)機械化；不得在高速公路上 進(jìn)行 混凝土現(xiàn)場拌合。第二 十一條及時治理高速公路路面病害，恢復(fù)高速公路通 行標(biāo) 準(zhǔn)。（一）危及行車安全的路面裂縫

10、、坑洞、路面松散應(yīng)立即采 取防 護(hù)措施，在出現(xiàn)后1天內(nèi)修復(fù)；（二）危及行車安全的路面錯臺、沉陷、車轍、波浪擁包和橋頭 跳車應(yīng)立即采取防護(hù)措施、組織搶修。第二十二條嚴(yán)格執(zhí)行橋梁、隧道檢查制度，對檢查出的排水不良、構(gòu)部件損壞等問題，立即采取防護(hù)措施及時治理。涵洞、通道應(yīng) 進(jìn) 行經(jīng)常性清理，保證暢通。第二十三條護(hù)欄缺損應(yīng)立即釆取防護(hù)措施，并在損壞后7天 內(nèi)修復(fù)。護(hù)欄必須滿足國家相應(yīng)的規(guī)范要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。第二十四條高速公路沿線樹木花草應(yīng)具有良好的防眩、隔音 和美化等效果，保持生長良好，無枯死，無裸露，無空白路段第二 十 五條 標(biāo)志、隔離柵、防眩板、防護(hù)網(wǎng)、中央防撞墻 等 損壞的應(yīng)立即釆取防護(hù)措施，并于發(fā)生后7日內(nèi)修 復(fù)；標(biāo)志牌 缺損 應(yīng)于發(fā)生后20日內(nèi)修復(fù)。標(biāo)志標(biāo)線應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置后應(yīng)保持清