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1、2014年12月 目 錄 第一部分:工程概況 四區(qū)1#樓 四區(qū)3#樓 四區(qū)四區(qū)2#2#樓樓 南翔萬(wàn)商商貿(mào)物流城四區(qū)2#樓,總建筑面積16萬(wàn)平方米,由19個(gè)子單體組成,無(wú)地 下室,地上四層,局部六層,建筑高度23.25m; 行車屋面總面積3萬(wàn)平方米,面層為壓花混凝土路面,因面積較大,子單體數(shù)量較 多整個(gè)行車屋面共計(jì)64條變形縫,總長(zhǎng)度915米。 南翔萬(wàn)商商貿(mào)物流城四區(qū)鳥(niǎo)瞰圖 QC小組基本情況表 表 1 課題優(yōu)化行車屋面伸縮縫做法 小組名稱中建八局第一建設(shè)有限公司安徽分公司 南翔萬(wàn)商四區(qū)QC小組 小組活動(dòng)時(shí)間2014年6月2014年9月 小組成立時(shí)間2014年6月課題類型攻關(guān)型 小組注冊(cè)號(hào) 課題注

2、冊(cè)號(hào) CSCEC81-JS-QC-AH-01 CSCEC81-JS-QC-AH-01-01 課題注冊(cè)時(shí)間2014年6月 組長(zhǎng)姜太平小組成員9人 活動(dòng)頻次1、每月活動(dòng)兩次;2、堅(jiān)持出勤解決問(wèn)題 活動(dòng)周期120天QC教育時(shí)間30小時(shí)以上 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月6日 QC小組人員情況表 表 2 序號(hào)姓名年齡文化程度職務(wù)小組職務(wù)組內(nèi)分工 1姜太平36本科項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)活動(dòng)組織、策劃 2遲春柏29本科項(xiàng)目總工副組長(zhǎng)QC成果總結(jié)編制 3李 波26本科專業(yè)工程師組員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施 4王 凱27本科專業(yè)工程師組員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施 5鄒銀龍25本科專業(yè)工程師組員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施 6郭本棟27本科質(zhì)量工

3、程師組員質(zhì)量控制 7鐘艷輝25本科專業(yè)工程師組員技術(shù)復(fù)核 8王斌24本科專業(yè)工程師組員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施 9王明安24本科專業(yè)工程師組員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月6日 活 動(dòng) 內(nèi) 容活 動(dòng) 時(shí) 間 P階段 選題理由2014年6月6日 現(xiàn)狀調(diào)查2014年6月7日2014年6月15日 確定目標(biāo)2014年6月16日 原因分析2014年6月17日 要因確定2014年6月18日 制定對(duì)策2014年6月19日2014年7月9日 D階段實(shí)施對(duì)策2014年7月10日2014年8月5日 C階段效果檢查2014年8月6日2014年8月13日 A階段鞏固措施2014年8月14日2014

4、年8月20日 總結(jié)2013年8月21日2014年9月30日 QC小組活動(dòng)計(jì)劃表 表 3 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月6日 伸縮縫傳統(tǒng)做 法用鋁合金框 架及鋁合金中 心板組成,構(gòu) 造復(fù)雜,人工 費(fèi)高。 伸縮縫滲漏是 質(zhì)量通病,車 輛行車震動(dòng)容 易造成松動(dòng)破 壞,影響美觀 及使用功能小 業(yè)主投訴多。 鋼材價(jià)格下降, 通過(guò)改變做法 可重新組價(jià), 扭轉(zhuǎn)投標(biāo)報(bào)價(jià) 虧損。 選擇 課題 制圖人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月6日 優(yōu)化行車屋面伸 縮縫做法 南翔萬(wàn)商商貿(mào)物流城四區(qū)行車屋面 共計(jì)3萬(wàn)平方米,由19個(gè)子單體組成, 行車屋面將19個(gè)子單體連成一個(gè)相對(duì) “

5、整體”,各子單體之間及子單體內(nèi) 部之間全部設(shè)置伸縮縫。 綜合考慮后期行車屋面使用功能, 車輛行駛頻次高、荷載大,小組成員 實(shí)地調(diào)查與本工程類似的“蕪湖瑞豐 商博城” 、“南翔萬(wàn)商商貿(mào)物流城B 地塊” ,對(duì)兩個(gè)工程伸縮縫質(zhì)量問(wèn)題 進(jìn)行匯總分析。 三層行車屋面平面布置圖 蕪湖商博城伸縮縫傳統(tǒng)做法(一)本工程原圖紙?jiān)O(shè)計(jì)傳統(tǒng)做法(二) 南翔萬(wàn)商商貿(mào)物流城B地塊伸縮縫傳統(tǒng)做法(三) 1、根據(jù)上述三種圖集伸縮縫做法,結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙,分析節(jié)點(diǎn)構(gòu)造、變形量、防水性能、使用年限、 材料特性等,針對(duì)“優(yōu)化行車屋面伸縮縫做法”這一課題,選取本工程一處伸縮縫,優(yōu)化做法畫出1:1實(shí) 樣,并在現(xiàn)場(chǎng)模擬制作1:1實(shí)體模型。

6、質(zhì)量缺陷調(diào)查表 表4 序號(hào)項(xiàng)目檢驗(yàn)指標(biāo)檢查點(diǎn)數(shù)不合格點(diǎn) 1鋁合金中心板變形破壞中心板平整順直,無(wú)彎曲變 形 6030 2伸縮縫滲漏伸縮縫無(wú)滲漏5015 3膨脹螺栓松動(dòng)螺栓無(wú)松動(dòng)、破壞605 4鋁合金框架變形框架無(wú)彎曲變形605 合計(jì)23055 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月7日 質(zhì)量缺陷統(tǒng)計(jì)表 表5 序號(hào)項(xiàng)目頻數(shù)(條)頻率(%)累計(jì)頻率(%) 1鋁合金中心板變形破壞3054.554.5 2伸縮縫滲漏1527.381.8 3膨脹螺栓松動(dòng)59.190.9 4鋁合金框架變形59.1100 合計(jì)55 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月7日 質(zhì)量缺陷統(tǒng)計(jì)表

7、餅分圖 表6 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月8日 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月8日 2、根據(jù)上述三種圖集伸縮縫做法,結(jié)合分包報(bào)價(jià)及安徽省2000定額進(jìn)行綜合單價(jià)分析,結(jié)果如下: 序號(hào)類別定額綜合 單價(jià) 市場(chǎng)詢價(jià)盈虧分析備注 1做法一 (承重型DPZG) 130元/m420元/m(130-420)元/m915m= -26.54萬(wàn) 2做法二 (承重型DPZL) 120元/m400元/m(120-400)元/m915m= -25.6萬(wàn) 3做法三 (承重型DPZH) 150元/m450元/m(150-450)元/m915m= -27.45萬(wàn) 綜合單

8、價(jià)分析表 表7 虧損 虧損 虧損 總結(jié)分析:由餅分圖及綜合單價(jià)分析表可以看出,“伸縮縫中心板破壞”和“伸縮縫滲漏”兩個(gè)問(wèn)題 累計(jì)頻率達(dá)81.8%,是優(yōu)化行車屋面伸縮縫做法解決的主要對(duì)象。通過(guò)對(duì)擬定兩個(gè)主要問(wèn)題進(jìn)行數(shù)據(jù)分 析:現(xiàn)狀調(diào)查共檢查了230個(gè)點(diǎn),不合格55個(gè)點(diǎn),合格率為(230-55)230100%=76.1%。假設(shè)以上 兩個(gè)問(wèn)題全部解決,合格率達(dá)到(230-55+45)230100%=95.6%,考慮以上兩個(gè)問(wèn)題如果只解決 90%,那么合格率為(230-55+4590%)230100%=93.6%。結(jié)合本工程商鋪驗(yàn)收要求,合格率不 宜小于95%,可證實(shí)“伸縮縫裝置變形破壞及滲漏”及“扭

9、虧為盈”是需要解決的主要問(wèn)題。 依據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查及綜合單價(jià)分析,設(shè)定目標(biāo)如下: 目標(biāo)一:行車屋面伸縮縫驗(yàn)收合格率達(dá)到95%。 目標(biāo)二:通過(guò)設(shè)計(jì)優(yōu)化,重新組價(jià),扭虧為盈。 針對(duì)兩個(gè)主要問(wèn)題小組成員采用頭腦風(fēng)暴法,進(jìn)行多次討論,廣泛收集現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)、專業(yè)分包及各級(jí)工程 技術(shù)專家的意見(jiàn),集思廣益,相互啟發(fā)得出關(guān)聯(lián)圖。 質(zhì)量差 傳統(tǒng)做法虧 損 車輛超載行駛 安裝不牢 固 交叉施工導(dǎo)致 防水破壞 工人質(zhì)量意識(shí) 差 地方定額與 建筑市場(chǎng)差 價(jià)大 實(shí)際費(fèi) 用高 維修費(fèi)用 高 基層清理不 到位 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月17日 原因分析關(guān)聯(lián)圖 表8 投標(biāo)報(bào) 價(jià)低 傳統(tǒng)做法易損 壞 未實(shí)

10、行質(zhì) 量獎(jiǎng)罰制 度 序 號(hào) 末端因素確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)責(zé)任人確認(rèn)時(shí)間 1車輛超載行駛現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)車輛是否超載符合設(shè)計(jì)限載要求李波 王斌 2014年6月 18日 2未實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度調(diào)查分析工人質(zhì)量觀念及質(zhì)量控制意識(shí)滿足合同及公司手冊(cè)姜太平 遲春柏 2014年6月 18日 3伸縮縫裝置安裝不牢固試驗(yàn)確定及現(xiàn)場(chǎng) 查看 檢測(cè)強(qiáng)度是否滿足要求及查看安 裝是否牢固 符合JGJ82-2011,安 裝牢固可靠 遲春柏 鄒銀龍 王凱 2014年6月 18日 4交叉施工現(xiàn)場(chǎng)分析無(wú)交叉施工影響及破壞滿足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件李波 王凱 2014年6月 18日 5基層清理不到位現(xiàn)場(chǎng)查看滿足設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求郭本棟 王明安

11、 2014年6月 18日 6傳統(tǒng)做法易損壞現(xiàn)場(chǎng)查看裝置是否變形或破壞滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求遲春柏 郭本棟 2014年6月 18日 7地方定額與建筑市場(chǎng)差 價(jià)大 市場(chǎng)調(diào)查及分析分析定額綜合單價(jià)及市場(chǎng)實(shí)際綜 合單價(jià)不同 滿足合同質(zhì)量及公司 成本要求 姜太平 遲春柏 2014年6月 18日 要因確認(rèn)計(jì)劃表 表9 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月18日 (二)要因確認(rèn): 確認(rèn)1 車輛超載行駛 表10 確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人確認(rèn)時(shí)間 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)車輛是否超載符合設(shè)計(jì)限載要求:10t 李波 王斌 2014年6月18日 現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證情況:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,行車屋面限載10t,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)兩個(gè)坡道入

12、口處設(shè)置地磅稱重并安裝電子監(jiān)控, 車輛超載報(bào)警提示,設(shè)置限載限高裝置,可以有效解決車輛超載問(wèn)題。 結(jié) 論車輛超載行駛為非要因 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月18日 (二)要因確認(rèn): 確認(rèn)2 未實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度 表11 確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人確認(rèn)時(shí)間 調(diào)查分析是否建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制 度 制度標(biāo)準(zhǔn)參照合同要求及公 司手冊(cè) 姜太平 遲春柏 郭本棟 2014年6月18日 現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證情況:依據(jù)合同及公司手冊(cè)要求,建立項(xiàng)目質(zhì)量管理處罰條例,對(duì)分包單位及班組長(zhǎng)進(jìn)行質(zhì)量處 罰措施:每發(fā)現(xiàn)一處不合格項(xiàng),對(duì)分包單位及班組長(zhǎng)處以500元及200元罰款。通過(guò)執(zhí)行一周發(fā)現(xiàn),分包單位能 夠按照

13、設(shè)計(jì)及規(guī)范要求完成。 結(jié) 論未實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度為非要因 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月18日 (二)要因確認(rèn): 確認(rèn)3 裝置安裝不牢固 表12 確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人確認(rèn)時(shí)間 試驗(yàn)確定及現(xiàn)場(chǎng) 查看 強(qiáng)度是否滿足要求及 安裝是否牢固 符合JGJ82-2011要求且現(xiàn)場(chǎng) 安裝牢固 遲春柏 鄒銀龍 2014年6月18日 根據(jù)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的螺栓及型材進(jìn)行復(fù)試,超過(guò)20%不合格,且現(xiàn)場(chǎng)安裝框架及中心板時(shí),螺栓與混凝土連接強(qiáng) 度在車輛動(dòng)荷載作用下,極易發(fā)生松動(dòng),導(dǎo)致框架及中心板移位、變形、破壞。 結(jié) 論裝置安裝不牢固為 要因 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年

14、6月18日 (二)要因確認(rèn): 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月18日 確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人確認(rèn)時(shí)間 現(xiàn)場(chǎng)分析無(wú)交叉施工影響及破 壞 滿足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件 李波 王凱 2014年6月18日 行車屋面伸縮縫施工時(shí),幕墻、消防等專業(yè)分包同時(shí)交叉施工,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào),分區(qū)域、分時(shí)間并在現(xiàn)場(chǎng) 拉設(shè)警戒線,同時(shí)對(duì)各專業(yè)分包進(jìn)行成品保護(hù)意識(shí)普及,可以有效避免交叉施工隊(duì)防水破壞。 結(jié) 論交叉施工為非要因 確認(rèn)4 交叉施工導(dǎo)致防水破壞 表13 (二)要因確認(rèn): 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月18日 確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人確認(rèn)時(shí)間 現(xiàn)場(chǎng)查看基層清潔干凈,

15、無(wú)明 水或水漬 符合GB50207-2012 王凱 郭本棟 鄒銀龍 2014年6月18日 伸縮縫施工前,首先將伸縮縫兩側(cè)的找平層完成,并將表面覆蓋,在施工止水帶或卷材前,將基層灰塵 清理干凈,并將1卷材覆蓋在基層表面,24小時(shí)后卷材底部無(wú)水漬即可施工,基層干凈清潔可以保證。 結(jié) 論基層清理不到位為非要因 確認(rèn)5 基層清理不到位 表14 (二)要因確認(rèn): 確認(rèn)6 傳統(tǒng)做法易破壞 表15 確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人確認(rèn)時(shí)間 調(diào)查分析伸縮縫裝置是否破壞滿足規(guī)范及施工功能要求 遲春柏 郭本棟 2014年6月18日 通過(guò)對(duì)蕪湖瑞豐商博城及南翔萬(wàn)商商貿(mào)物流城B地塊進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn):采用傳統(tǒng)伸縮縫裝置,在經(jīng)

16、過(guò)23年后, 伸縮縫裝置均存在不同程度的破壞,且大部分裝置已經(jīng)過(guò)二次維修,傳統(tǒng)做法已無(wú)法滿足功能要求,需優(yōu)化設(shè)計(jì) 方案。 結(jié) 論傳統(tǒng)做法易破壞為 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月18日 要因 (二)要因確認(rèn): 確認(rèn)7:地方定額與建筑市場(chǎng)差價(jià)大 表16 確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人確認(rèn)時(shí)間 調(diào)查分析地方定額與建筑市場(chǎng) 是否存在差價(jià)大 人工含量參照地方定額 姜太平 遲春柏 李波 2014年6月18日 傳統(tǒng)做法綜合單價(jià)為130元/m,建設(shè)單位共計(jì)認(rèn)可:130(元/米)X915(米)=119000(元); 實(shí)際費(fèi)用需要450元/米,915(米)X450(元/米)=417000

17、元。 虧損總額:417000(元)-119000(元)=298000元。 結(jié) 論傳統(tǒng)做法虧損 要因 小組成員采用“5W1H”的方法針對(duì)確認(rèn)的要因制訂了相應(yīng)的對(duì)策(詳見(jiàn)對(duì)策表) 對(duì)策表 表 17 序 號(hào) 要因?qū)?策 what 目 標(biāo) why 措 施 how 地點(diǎn) where 完成時(shí)間 when 負(fù)責(zé)人 who 1 伸縮縫裝置安 裝不牢固 優(yōu)化伸縮縫做 法 變形量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范 要求,伸縮縫無(wú)滲漏, 優(yōu)化后適用所有行車屋 面,使用年限保證與結(jié) 構(gòu)同步,創(chuàng)造一定的經(jīng) 濟(jì)價(jià)值。 1、改變伸縮縫裝置與混凝土連接 方式,采用角鋼與混凝土一次性澆 筑,中心板與角鋼采用一邊焊接, 一邊軟接。 2、卷材下部增設(shè)

18、導(dǎo)水槽,確保伸 縮縫下部無(wú)水漬及滲漏。 工地現(xiàn)場(chǎng)及 辦公室 2014年7月9日姜太平 遲春柏 李 波 鄒銀龍 2 傳統(tǒng)做法易破 壞 優(yōu)化伸縮縫做 法 變形量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范 要求,伸縮縫無(wú)滲漏, 優(yōu)化后適用所有行車屋 面,使用年限保證與結(jié) 構(gòu)同步,創(chuàng)造一定的經(jīng) 濟(jì)價(jià)值。 1、改變伸縮縫裝置與混凝土連接 方式,采用角鋼與混凝土一次性澆 筑,中心板與角鋼采用一邊焊接, 一邊軟接。 2、卷材下部增設(shè)導(dǎo)水槽,確保伸 縮縫下部無(wú)水漬及滲漏。 工地現(xiàn)場(chǎng)及 辦公室 2014年7月9日姜太平 遲春柏 李 波 鄒銀龍 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月19日 小組成員采用“5W1H”的方法針

19、對(duì)確認(rèn)的要因制訂了相應(yīng)的對(duì)策(詳見(jiàn)對(duì)策表) 對(duì)策表(續(xù)) 表 18 序 號(hào) 要因?qū)?策 what 目 標(biāo) why 措 施 how 地點(diǎn) where 完成時(shí)間 when 負(fù)責(zé)人 who 3 地方定額與建 筑市場(chǎng)差價(jià)大 優(yōu)化伸縮縫做 法 變形量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范 要求,伸縮縫無(wú)滲漏, 優(yōu)化后適用所有行車屋 面,使用年限保證與結(jié) 構(gòu)同步,創(chuàng)造一定的經(jīng) 濟(jì)價(jià)值。 優(yōu)化伸縮縫做法,向業(yè)主重新認(rèn)價(jià)。工地現(xiàn)場(chǎng)及 辦公室 2014年7月9日姜太平 遲春柏 李 波 鄒銀龍 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月19日 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月19日 優(yōu)化后行車屋面伸

20、縮縫做法 對(duì)策實(shí)施一:改變伸縮縫做法 措施:通過(guò)對(duì)伸縮縫做法的優(yōu)化,采用伸縮縫止水臺(tái)兩側(cè)預(yù)留500mm寬,屋面混凝土二次澆注, 同時(shí)將焊有錨固筋的角鋼固定調(diào)平。 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月19日 對(duì)策實(shí)施二:改變伸縮縫做法 措施:澆注混凝土前,將卷材及附加層提前施工完畢,并試水完成。在施工上部混凝土及伸縮縫 蓋板時(shí),不會(huì)對(duì)卷材造成破壞。同時(shí),中心板與角鋼采用焊接,保證牢固的同時(shí),確保自由伸縮。 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月19日 1、QC小組活動(dòng)后,對(duì)之前關(guān)于質(zhì)量缺陷相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行再次調(diào)查,結(jié)果如下: 序號(hào)項(xiàng)目檢驗(yàn)指標(biāo)檢查點(diǎn)數(shù)不合格點(diǎn) 1

21、中心板變形破壞中心板平整順直,無(wú)彎曲變 形 602 2伸縮縫滲漏伸縮縫無(wú)滲漏501 3膨脹螺栓松動(dòng)螺栓無(wú)松動(dòng)、破壞600 4框架變形框架無(wú)彎曲變形600 合計(jì)2302 質(zhì)量缺陷調(diào)查表 表19 質(zhì)量缺陷統(tǒng)計(jì)表 表20 序號(hào)項(xiàng)目頻數(shù)(條)頻率(%)累計(jì)頻率(%) 1鋁合金中心板變形破壞266.766.7 2伸縮縫滲漏133.3100 3膨脹螺栓松動(dòng)00100 4鋁合金框架變形00100 合計(jì)3 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年6月6日 傳統(tǒng)伸縮縫做法傳統(tǒng)伸縮縫下部滲漏傳統(tǒng)伸縮縫做法 優(yōu)化后伸縮縫做法優(yōu)化后伸縮縫角鋼基座 優(yōu)化后伸縮縫下部效果 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表

22、時(shí)間:2014年8月6日 序號(hào)類別業(yè)主認(rèn)價(jià)分包單價(jià)盈虧分析備注 1優(yōu)化后做法1840元/m980元/m(1840-980)元/m915m= 78.6萬(wàn) 綜合單價(jià)分析表 表21 2、根據(jù)優(yōu)化后方案做法,結(jié)合分包報(bào)價(jià)及業(yè)主認(rèn)價(jià)進(jìn)行綜合單價(jià)分析,結(jié)果如下: 盈利 業(yè)主價(jià)格核定的函分包物資采購(gòu)合同 1、直接效果:由上述調(diào)查表可知,經(jīng)本次QC活動(dòng)后,優(yōu)化設(shè)計(jì)和做法,并與現(xiàn)狀調(diào)查情 況對(duì)比,質(zhì)量目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。 目標(biāo) 95% 活動(dòng)前 93.6% 目標(biāo)實(shí)現(xiàn) 完成 98% 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年8月6日 2、經(jīng)濟(jì)效益:通過(guò)本次對(duì) 伸縮縫做法的優(yōu)化,為商務(wù)重新 組價(jià)提供一個(gè)機(jī)會(huì)。通過(guò)

23、最終成 本分析,本設(shè)計(jì)優(yōu)化為項(xiàng)目創(chuàng)造 利潤(rùn)78.6萬(wàn)元。 3、社會(huì)效益:通過(guò)本次對(duì) 伸縮縫做法的優(yōu)化,為南翔萬(wàn)商 F地塊、D-3、合肥華南城等優(yōu)化 變更提供有力依據(jù)。同時(shí),因施 工質(zhì)量及使用功能,獲得了業(yè)主 及監(jiān)理單位的一致認(rèn)可。 本成果的鞏固措施 二二、將本優(yōu)化做法、將本優(yōu)化做法 推廣至南翔萬(wàn)商推廣至南翔萬(wàn)商F F地地 塊、塊、D3D3地塊,并針地塊,并針 對(duì)存在的問(wèn)題繼續(xù)對(duì)存在的問(wèn)題繼續(xù) 改進(jìn)完善,爭(zhēng)取達(dá)改進(jìn)完善,爭(zhēng)取達(dá) 到更好效果。到更好效果。 一一、將本成果細(xì)化、將本成果細(xì)化 完善,已論文形式完善,已論文形式 發(fā)表至發(fā)表至青年科學(xué)青年科學(xué) 雜志雜志。 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制

24、表時(shí)間:2014年8月16日 本次QC活動(dòng),行車屋面伸縮縫做法得到優(yōu)化,同時(shí)小組人員的綜合管理能力也得到了提高。 小組成員綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)表小組成員綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)表 表表2222 序號(hào)評(píng)價(jià)內(nèi)容活動(dòng)前(分)活動(dòng)后(分) 1質(zhì)量意識(shí)8590 2創(chuàng)新精神8095 3分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力8095 4QC工具運(yùn)用技巧8590 5工作熱情和干勁8590 6團(tuán)隊(duì)精神8590 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年8月16日 綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)雷達(dá)圖綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)雷達(dá)圖 制表人:鄒銀龍 審核人:遲春柏 制表時(shí)間:2014年8月16日 目 錄 蕪湖商博城伸縮縫傳統(tǒng)做法(一)本工程原圖紙?jiān)O(shè)計(jì)傳統(tǒng)做法(二) 1、根據(jù)上述三種圖集伸縮縫做法,結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙,分析節(jié)點(diǎn)構(gòu)造、變形量、防水性能、使用年限、 材料特性等,針對(duì)“優(yōu)化行車屋面伸縮縫做法”這一課題,選取本工程一處伸縮縫,優(yōu)化做法畫出1:1實(shí) 樣,并在現(xiàn)場(chǎng)模擬制作1:1實(shí)體模型。 質(zhì)量缺陷調(diào)查表 表4 序號(hào)項(xiàng)目檢驗(yàn)指標(biāo)檢查點(diǎn)數(shù)不合格點(diǎn) 1鋁合金中心板變形破壞中心板平整順直,無(wú)彎曲變 形 6030 2伸縮縫滲漏伸縮縫無(wú)滲漏5015 3膨脹

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