停車場可行性研究報告[淺析內(nèi)容]

1、驕陽書屋# 三亞市海棠灣椰洲公共三亞市海棠灣椰洲公共 地下停車場工程地下停車場工程 可行性研究報告可行性研究報告 編制單位：中國市政工程中南設(shè)計研究總院有限公司編制單位：中國市政工程中南設(shè)計研究總院有限公司 2013 年年 12 月月 10 日日 驕陽書屋# 目目 錄錄 第一章第一章 總總 論論.4 （一）項目背景（一）項目背景 .4 （二）項目概況（二）項目概況 .7 （三）問題和建議（三）問題和建議 .9 第二章第二章 項目提出背景和建設(shè)必要性項目提出背景和建設(shè)必要性 .11 （一）項目建設(shè)背景（一）項目建設(shè)背景 .11 （二）項目建設(shè)必要性（二）項目建設(shè)必要性 .12 第三章第三章 項目

2、選址及建設(shè)條件項目選址及建設(shè)條件.14 （一）地理位置（一）地理位置 .14 （二）用地及建設(shè)狀況（二）用地及建設(shè)狀況 .15 （三）交通現(xiàn)狀（三）交通現(xiàn)狀 .16 （四）氣象條件（四）氣象條件 .16 （五）地形地貌（五）地形地貌 .16 （六）地質(zhì)（六）地質(zhì) .17 （七）水文（七）水文 .19 （八）供水供電條件（八）供水供電條件 .19 第四章第四章 建設(shè)規(guī)模及建設(shè)方案建設(shè)規(guī)模及建設(shè)方案.21 （一）項目建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)面積（一）項目建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)面積.21 （二）建設(shè)方案（二）建設(shè)方案 .21 第五章第五章 節(jié)能措施節(jié)能措施 .43 （一）（一） 項目概況項目概況.43 （二）項目合理

3、用能標準和節(jié)能設(shè)計規(guī)范（二）項目合理用能標準和節(jié)能設(shè)計規(guī)范.43 （三）項目建筑節(jié)能措施情況（三）項目建筑節(jié)能措施情況.44 第六章第六章 環(huán)境影響評價與保護環(huán)境影響評價與保護.48 （一）環(huán)境質(zhì)量標準依據(jù)（一）環(huán)境質(zhì)量標準依據(jù).48 （二）建設(shè)地址環(huán)境現(xiàn)狀（二）建設(shè)地址環(huán)境現(xiàn)狀.48 （三）主要污染源及污染物（三）主要污染源及污染物.48 （四）綜合治理措施（四）綜合治理措施 .49 （五）環(huán)境影響評價（五）環(huán)境影響評價 .50 第七章第七章 消防措施及安全措施消防措施及安全措施.52 （一）消防措施（一）消防措施 .52 （二）安全措施（二）安全措施 .53 第八章第八章 組織機構(gòu)與人力資

4、源配置組織機構(gòu)與人力資源配置.54 驕陽書屋# （一）組織機構(gòu)（一）組織機構(gòu) .54 （二）人力資源配置（二）人力資源配置 .54 第九章第九章 工程招標工程招標.56 （一）招標依據(jù)（一）招標依據(jù) .56 （二）招標原則（二）招標原則 .56 （三）招標組織形式（三）招標組織形式 .56 （四）招標方式（四）招標方式 .56 （五）招標內(nèi)容和范圍（五）招標內(nèi)容和范圍 .57 第十章第十章 項目實施計劃和進度表項目實施計劃和進度表.58 （一）項目實施計劃（一）項目實施計劃 .58 （二）項目實施進度表（二）項目實施進度表 .58 第十一章第十一章 投資估算與資金籌措投資估算與資金籌措.59

5、（一）投資估算（一）投資估算 .59 （二）資金籌措（二）資金籌措 .64 第十二章第十二章 經(jīng)濟評價經(jīng)濟評價.65 （一）概述（一）概述 .65 （二）國民經(jīng)濟評價（二）國民經(jīng)濟評價 .65 第十三章第十三章 社會效益評價社會效益評價.69 （一）社會效益（一）社會效益 .69 （二）社會評價結(jié)論（二）社會評價結(jié)論 .70 第十四章第十四章 結(jié)論與建議結(jié)論與建議.71 （一）結(jié)論（一）結(jié)論 .71 （二）建議（二）建議 .72 附圖：附圖： 附圖一 總平面布置圖 附圖二 負一層平面圖(平時) 附圖三 負二層平面圖(平時) 附圖四 負一層平面圖(戰(zhàn)時) 附圖五 負二層平面圖(戰(zhàn)時) 附圖六 停

6、車庫剖面圖 附件：附件： 項目建議書的批復(fù)文件 三亞市海棠灣管理委員會關(guān)于三亞市海棠灣椰洲公共地下停車場工程項目的批復(fù)三海 管委2013182 號 三亞市海棠灣椰洲公共地下停車場工程現(xiàn)狀照片 驕陽書屋# 第一章第一章 總總 論論 （一）項目背景（一）項目背景 1.1 項目名稱項目名稱 三亞市海棠灣椰洲公共地下停車場工程 1.2 項目建設(shè)單位項目建設(shè)單位 三亞市海棠灣開發(fā)建設(shè)有限公司 三亞市海棠灣開發(fā)建設(shè)有限公司位于中國南端城市三亞市五 大名灣之一國家海岸海棠灣開發(fā)區(qū)，是三亞市政府全資注冊成 立的市直屬國有獨資公司，成立于2007年12月，注冊資本金2億 元，主要從事海棠灣開發(fā)建設(shè)及配套基礎(chǔ)設(shè)施

7、建設(shè)，并負責政府 投入資金的使用和管理，以及海棠灣區(qū)域市政配套設(shè)施的運營、 綜合服務(wù)等。 公司下設(shè)辦公室、總工辦、工程部、合同部、財務(wù)部、人力 資源部、拆遷辦、事業(yè)發(fā)展部等職能部門。公司現(xiàn)有員工300余 人（含子公司員工） ，其中市政道橋、給排水、建筑工程、工程 監(jiān)理、工程造價、會計師等專業(yè)的高中級專業(yè)技術(shù)管理人員近80 人。 未來幾年，公司將加快籌劃集團公司建設(shè)，逐步推進企業(yè)經(jīng) 濟轉(zhuǎn)型。積極拓展思路，充分利用資源優(yōu)勢，培植配套產(chǎn)業(yè)，樹 立品牌效應(yīng)，逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)多樣化，服務(wù)全面化，形成擁有開 發(fā)、旅游、地產(chǎn)、服務(wù)等鏈條式的綜合性集團公司。當前已成立 驕陽書屋# 了三亞海棠灣文化傳媒有限公司、三

8、亞海棠灣水質(zhì)凈化有限公 司、三亞海棠灣海岸經(jīng)營管理有限公司、三亞海棠灣公共交通有 限公司、三亞海棠灣自來水有限公司、三亞海棠灣企業(yè)管理服務(wù) 有限公司、三亞海棠灣溫泉開發(fā)有限公司、三亞海棠之旅信息技 術(shù)有限公司等8家子公司。 公司自成立以來，在三亞市市委、市政府及海棠灣工委、管 委的直接領(lǐng)導(dǎo)下，按照“6個1+1”的工作機制，為實現(xiàn)國家海岸 海棠灣“三年打基礎(chǔ)，五年樹形象，十年成規(guī)?！笨缭叫园l(fā)展 戰(zhàn)略目標，堅持政府規(guī)劃先行推進項目建設(shè)的原則，以高效、快 速推進工程建設(shè)為主線，以忠誠奉獻、頑強拼搏、真抓實干、爭 當建設(shè)國際旅游島排頭兵的海棠灣精神，全面推進海棠灣市政配 套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 1.3 編制

9、單位編制單位 中國市政工程中南設(shè)計研究總院有限公司 1.4 可行性研究報告編制依據(jù)可行性研究報告編制依據(jù) （1）海南建豐旅業(yè)開發(fā)有限公司關(guān)于本項目的設(shè)計要求； （2）三亞市海棠灣管理委員會及規(guī)劃局提供的關(guān)于地塊的 規(guī)劃設(shè)計條件； （3） 三亞市海棠灣規(guī)劃整合 ； （4） 工程建設(shè)標準強制性條文之-房屋建筑部分2002 年版； （5） 建筑設(shè)計防火規(guī)范 （GB50016-2006） ； 驕陽書屋# （6） 汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范 GB50067-97； （7） 人民防空地下室設(shè)計規(guī)范GB50038-2005； （8） 人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范 (GB50098-98)（2001 年）

10、 ； （9）地下工程防水技術(shù)規(guī)范 （GB50108-2001） （10）工程設(shè)計合同； （11）國家和海南省、三亞市相關(guān)的標準、規(guī)范、規(guī)程、法 規(guī)。 1.51.5 可行性研究范圍可行性研究范圍 本可行性研究主要包括項目背景及建設(shè)的必要性、建設(shè)規(guī)模與 建設(shè)內(nèi)容、項目建設(shè)地址與建設(shè)條件、工程建設(shè)方案、環(huán)境保護、 工程招標、節(jié)約能源、組織機構(gòu)與勞動定員、項目實施進度、投資 估算與資金籌措、社會效益分析等內(nèi)容。 1.61.6 可行性研究工作的目的可行性研究工作的目的 本次可行性研究工作的目的和主要任務(wù)是在確定項目建設(shè)的必 要性和工程建設(shè)規(guī)模的前提下，在通過對建設(shè)場址選擇、項目規(guī)劃 及工程建設(shè)方案論述和

11、綜合效益分析的基礎(chǔ)上，對三亞市海棠灣椰 洲公共地下停車場工程建設(shè)項目建設(shè)的經(jīng)濟可行性進行研究和論證。 本報告旨在對項目建設(shè)的投資環(huán)境、項目需求態(tài)勢及其綜合效 益做出較為深入的研究和分析。通過對該項目各方面的必要性和可 驕陽書屋# 行性論證，最終使決策者和建設(shè)單位能夠更好地把握和操作項目， 合理控制對項目經(jīng)濟可行性影響較大的因素，避免不利于項目的情 況發(fā)生，使項目沿著預(yù)期的方向良性發(fā)展，以取得較好的綜合效益。 1.71.7 項目提出的理由與過程項目提出的理由與過程 海棠灣位于海南島南端、三亞市東部，距市區(qū)28公里，與亞 龍灣、大東海、三亞灣、崖州灣并列三亞五大名灣，具有較好的 旅游區(qū)位條件。海棠

12、灣地區(qū)的西北多為山地，東南為較寬平坦的 河流沖積地和濱海平原，區(qū)內(nèi)旅游資源豐富。規(guī)劃范圍總用地面 積98.78平方公里，現(xiàn)狀人口約3.8萬人，海岸線總長21.8公里。 海棠灣遠景預(yù)測可容納居住人口規(guī)模約為25萬人。其中，過夜 游客14萬人左右（包括酒店和度假公寓） ，服務(wù)人員7萬人左右，原 住民4萬人左右。 目前海棠灣基礎(chǔ)設(shè)施及周邊附屬建筑已逐漸完善，急需建設(shè) 一個大型停車場，以滿足區(qū)域內(nèi)停車需求，根據(jù)三亞海棠灣整合 規(guī)劃，三亞市海棠灣開發(fā)建設(shè)有限公司擬在海棠灣F路與2號路交 叉口處新建一個地下停車場。 （二）項目概況（二）項目概況 2.1 項目擬建地點項目擬建地點 三亞市海棠灣椰洲公共地下停

13、車場工程擬新建于三亞市海棠灣 F 路和 2 號路相交處，北側(cè)藤橋河口，西側(cè)為國家海岸濕地公園， 南側(cè)為酒店用地，交通便利，水電等基礎(chǔ)設(shè)施配套正趨于完善。項 驕陽書屋# 目是集社會停車及人防為一體的面積為 48313.5m2 地下停車庫。 2.2 項目建設(shè)規(guī)模與目標項目建設(shè)規(guī)模與目標 三亞市海棠灣椰洲公共地下停車場工程，總共兩層，建筑面積 為 48313.5m2，其中負一層 20203.6m2，負二層 27109.9m2，樓梯口 建筑面積 1000m2。地下室建筑面積中人防面積：（1） 、人防工事核 六級甲類二等人員掩蔽所建筑面積 3778.50m2；（2） 、人防工程物 資庫建筑面積 2464

14、5.70m2。 停車場地面總用地面積為 38242m2，其中占地面綠化面積為 18910m2，占 2 號路面積為 537m2，占 F 路面積為 15355m2，占水系 總面積 3440m2。 本次項目建設(shè)的目標包括土建及裝飾工程、電氣照明工程、給 排水工程、暖通工程、消防工程、綜合布線工程、弱電安防工程、 人防工程、電梯工程、交通工程及其他配套工程等。 2.3 主要建設(shè)條件主要建設(shè)條件 海棠灣位于三亞的東南面，距三亞市 28km，與著名的亞龍灣相 鄰，東線高速公路、海榆東線公路及東環(huán)鐵路均在此區(qū)域通過，交 通十分便捷，建設(shè)條件較為便利。項目工程建設(shè)所涉及的通訊、電 力、水源、交通等條件均已在施

15、工之中，2008 年 5-6 月份完成海棠 灣一線地塊的“六通一平” （通水、通電、通路、通訊、排污、通排 水和土地平整）的基礎(chǔ)設(shè)施條件，即可保證本項目在下半年的動工 建設(shè)實施。 驕陽書屋# 2.4 項目投入總資金及效益情況項目投入總資金及效益情況 （1） 、投資估算 本項目投資估算總金額為 19936.75 萬元，其中工程費用 16855.00 萬元。見下表。 投資估算匯總表 序號項目名稱金額（萬元） 第一部分工程費用 16855.00 第二部分工程建設(shè)其他費用 1604.96 第三部分預(yù)備費 1476.80 總投資 19936.75 （2） 、資金籌措 本項目建設(shè)采用 BOT “建設(shè)經(jīng)營移

16、交”的投資方式進行， 承包方自主籌集全部建設(shè)資金，完成投資建設(shè)后即享有經(jīng)營權(quán)，收 回成本后，經(jīng)營權(quán)移交業(yè)主。 經(jīng)過國民經(jīng)濟財務(wù)分析，此項目全部投資經(jīng)濟內(nèi)部收益率為 11.91% ，經(jīng)濟凈現(xiàn)值 1.96 億元，經(jīng)濟動態(tài)投資回收期為 14.17 年。 2.5 主要技術(shù)經(jīng)濟指標主要技術(shù)經(jīng)濟指標 （1） 、總用地面積: 129375.7 平方米 （2） 、總建筑面積: 48313.5 平方米 其中： 驕陽書屋# 地上總建筑面積:1000 平方米 地下總建筑面積: 47313.5 平方米 （3） 、建筑基底面積: 27109.9 平方米 （4） 、機動車泊位設(shè)置標準:800 輛 （三）問題和建議（三）問

17、題和建議 3.1 問題問題 （1） 、項目建設(shè)初期場址的基礎(chǔ)配套設(shè)施尚未完全完成，會對 工程正常施工造成一定影響。 （2） 、海南省是雨水與臺風多發(fā)地區(qū)，臺風、雨季將影響工程 施工，使工期延長，成本提高 （3）項目建設(shè)需要啟動建設(shè)資金，并需要各級政府批復(fù)。 3.2 建議建議 （1） 、本項目的其他附屬工程應(yīng)同時設(shè)計，同時施工，同時交 付使用，以確保施工質(zhì)量及使用、管理等達到設(shè)計預(yù)期的良好效 益。 （2） 、環(huán)境保護是我國的一項基本國策，應(yīng)做好環(huán)境保護設(shè)計 資料的調(diào)查工作，使工程設(shè)計與沿線地形、地貌及環(huán)境相協(xié)調(diào)，盡 量減少工程對環(huán)境的破壞。 （3） 、項目建設(shè)具有顯著的社會效益，建議有關(guān)部門給予

18、支持， 促成其早日建成投入使用。 驕陽書屋# 第二章第二章 項目提出背景和建設(shè)必要性項目提出背景和建設(shè)必要性 （一）項目建設(shè)背景（一）項目建設(shè)背景 海棠灣是三亞五大名灣之一（其他四個是：亞龍灣、大東海灣、 三亞灣、崖州灣） ，由于遠離城市，與亞龍灣、大東海相比，這里少 了城市的喧囂與繁鬧，多了份原始生態(tài)的美與安寧。海棠灣海岸線 長 21.8 公里，區(qū)域內(nèi)除海水，沙灘，風情，民俗，溫泉及島嶼外， 還有總長 13.8 公里長的原生態(tài)和水系。站在這里的沙灘遠眺，還能 看到蜈支洲島。 海棠灣位于海南省三亞市東北部海濱，地處三亞市海棠鎮(zhèn)與陵 水黎族自治縣英州鎮(zhèn)交界處。海棠灣其實只是“半灣” ，因為行政區(qū)

19、 劃的原因，本來一個完整的海灣一分為二，屬于三亞境內(nèi)的一半取 名海棠灣，屬于陵水境內(nèi)的那一半海灣名稱為土福灣，三亞這邊就 叫海棠灣。兩處“半灣”岸線合計總長 25 公里。 海棠灣內(nèi)有“神州第一泉”珠江南田溫泉、鐵爐港、伊斯蘭古 墓群、蜈支洲島、椰子洲島等美景、古跡、名勝，還有的型原創(chuàng)歌 舞劇海棠.秀 ，再加上世界級品牌的濱海酒店，這里是旅游度假 的天堂。 在海南建設(shè)國際旅游島的大背景下，海棠灣遠景預(yù)測可容納居 住人口規(guī)模約為25萬人。其中，過夜游客14萬人左右（包括酒店和 度假公寓） ，服務(wù)人員7萬人左右，原住民4萬人左右。 目前海棠灣基礎(chǔ)設(shè)施及周邊附屬建筑已逐漸完善，急需建設(shè)一 驕陽書屋#

20、個大型停車場，以滿足區(qū)域內(nèi)停車需求，根據(jù)三亞海棠灣整合規(guī) 劃，三亞市海棠灣開發(fā)建設(shè)有限公司擬在海棠灣F路與2號路交叉口 處新建一個地下停車場。 本項目正是在這樣的背景下提出本項目建設(shè)。 （二）項目建設(shè)必要性（二）項目建設(shè)必要性 （1） 、節(jié)約土地資源，完善公共服務(wù)設(shè)施 充分利用地下空間，建設(shè)停車場設(shè)施，將有效地節(jié)約土地資 源，保證土地的集約化利用。緩解海棠灣國家海岸土地資源緊張的 局面，符合集約利用土地的政策，促進可持續(xù)發(fā)展。 本項目位于規(guī)劃中沙壩酒店內(nèi)，該區(qū)域是世界級酒店及海灘公 共設(shè)施集中區(qū)，項目的建設(shè)是完善公共服務(wù)設(shè)施的需要。 （2） 、平戰(zhàn)結(jié)合，滿足人防建設(shè)的需要 本項目考慮到戰(zhàn)時防空

21、的需要，保障國家和人民生命財產(chǎn)安 全，又考慮平時經(jīng)濟建設(shè)、城市建設(shè)和人民生活的需要，充分解決 交通問題。 （3） 、完善交通設(shè)施，解決“停車難”的問題 根據(jù)規(guī)劃，本項目所處地段車流、人流較多，建設(shè)停車場，能 有效地解決“停車難”問題，并促進土地綜合開發(fā)利用。 （4） 、改善道路通行能力 隨著海棠灣旅游區(qū)的逐步建成及周邊酒店的建成營業(yè)，交通量 與日俱增，散落停泊著各式大小汽車，既嚴重影響了海棠灣旅游區(qū) 形象提升，又嚴重妨礙了旅游區(qū)的交通運行，所以該項目建設(shè)有利 驕陽書屋# 于緩解交通壓力，改善周邊道路的交通狀況。 綜上所述，本項目建設(shè)是十分必要的、適時的。 驕陽書屋# 第三章第三章 項目選址及建

22、設(shè)條件項目選址及建設(shè)條件 （一）地理位置（一）地理位置 海棠灣位于三亞的東南面，距三亞市28km，與著名的亞龍灣相 鄰，東線高速公路、海榆東線公路及東環(huán)鐵路均在此區(qū)域通過，交 通十分便捷。 本項目位于海棠灣 F 路和 2 號路相交處，北側(cè)藤橋河口，西側(cè) 為國家海岸濕地公園，南側(cè)為酒店用地。隨著該地區(qū)周邊生活配套 的逐步完善，現(xiàn)在擬設(shè)計社會停車及人防為一體面積為 48313.5m2 地下停車庫。 驕陽書屋# （二）用地及建設(shè)狀況（二）用地及建設(shè)狀況 項目選址于海棠灣“國際海岸”旅游度假區(qū)一線海景 13#、14#、15#號酒店商業(yè)規(guī)劃用地，北臨椰洲國家濕地公園， 驕陽書屋# 西臨海棠灣海濱路，南緊

23、臨洲際酒店項目。 （三）交通現(xiàn)狀（三）交通現(xiàn)狀 1 1、現(xiàn)狀道路、現(xiàn)狀道路 本項目對外交通主要有東線高速公路和海榆東線國道從北部邊 緣通過，海榆東線公路直進海棠灣，場地內(nèi)部由海棠灣 5 號市政道 路、4 號道路等進入海棠灣濱海路。海棠灣市政道路工程建設(shè)進展 順利，海棠灣地區(qū)已完成 6 號、5 號、4 號、3 號、2 號路、海棠大 道、濱海景觀大道的施工圖編制和施工工作。 2 2、現(xiàn)狀交通、現(xiàn)狀交通 東線高速公路和海榆東線國道有大量的交通量，其他道路基本 上都是內(nèi)部交通道路，交通量比較大。 （四）氣象條件（四）氣象條件 三亞市屬典型的熱帶海洋氣候，按氣象帶的劃分指標，三亞市 屬中熱帶，也是我國唯

24、一屬于中熱帶氣候的城市。三亞市年平均氣 溫為25.6，月最高氣溫2536，月最低氣溫在10以上，年 平均日照時數(shù)為2518.7小時，年輻射總量為550.6KJ/cm2。三亞年晴 日300天以上，但年降水量在豐富，年均降水量1289.1mm，雨季出現(xiàn) 在510月份，月平均降水量在127.7259.5mm，旱季出現(xiàn)在11月份 到來年4月份，月平均降水量在6.241.2mm，干旱季分明。 （五）地形地貌（五）地形地貌 海棠灣為一開口東南的耳形海灣，屬海蝕海積型港灣，海岸 驕陽書屋# 地貌類型為沙壩瀉湖海岸和沙質(zhì)海岸構(gòu)成。沙灘分布沿岸呈“L”型， 朝向東南，沙灘連綿長達 18km，沙灘潔白，沙灘后緣為

25、高大沙壩， 海岸地形平坦。海棠灣至蜈支洲島海區(qū)水深最大為 18m，為淺海區(qū)， 地形較平緩，其東部由蜈支洲島岸邊向西北海域的方向傾斜，坡度 2025%：西部由大灶村岸邊向東南海域的方向傾斜，坡度 1520%,在 中部偏東位置形成一深槽。海棠灣主體為沙質(zhì)海岸，岸線較平直， 潮間帶為沙灘，由中砂、細砂構(gòu)成；后海山、鐵爐礁和蜈支洲島東 南部海岸為巖岸，海岸在海浪的沖蝕作用下略有后退，海蝕槽溝發(fā) 育。 （六）地質(zhì)（六）地質(zhì) 1 1、區(qū)域地層概況、區(qū)域地層概況 根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料報告，在擬建區(qū)域內(nèi)，無不良地質(zhì)作用，未 發(fā)現(xiàn)全新世以來活動性斷裂。區(qū)域穩(wěn)定性較好，可作本工程項目的 建筑場地。 擬建停車場項目路基

26、土為第四系全新統(tǒng)海成沉積層（Qhm）。根 據(jù)本次勘察鉆探 20.50m 深度所獲資料，工程地質(zhì)層劃分 9 層：層 素填土（Q4ml）；層級配良好中砂（Qhm）；-1 層沙灘巖；- 2 層淤泥質(zhì)中砂；層級配良好粉砂（Qhm）；層級配良好粗砂 （Qhm）。 2 2、地層結(jié)構(gòu)及巖性特征、地層結(jié)構(gòu)及巖性特征 各層土的地質(zhì)特征分述如下： 層素填土：全路段分布，灰黃、深灰色，濕，松散，土質(zhì)較 驕陽書屋# 均勻，以細砂為主，夾少量植物根系，多為種植土，部分為植物層。 該路段均有分布，厚度 0.502.30m，平均 0.78m，該層的力學(xué)強度 較差，路基施工時應(yīng)清除。 -1 層沙灘巖：在海邊零星分布。中粗粒結(jié)

27、構(gòu)，值稍硬，錘擊 易碎。埋深較大，不影響路基施工。 -2 層淤泥質(zhì)中砂：灰黑色，松散，飽和，粒度不均勻，淤泥 含量較低。工程性能較差，路基施工時應(yīng)專門處理。 層級配良好中砂：基本全路段分布。淺黃、灰白色，稍濕 飽和，稍密，粒度較均一，石英質(zhì)，磨圓較好，夾少量貝殼碎屑。 揭露厚度 3.5019.30m，平均 9.10m，該層頂界面埋深 0.004.40m，標高-3.3415.70m。實測標貫擊數(shù) 718 擊，平均 14.98 擊。天然含水率（o）4.9019.00，天然重度（o） 為 18.80KN/m3，滲透系數(shù)經(jīng)驗值（K）91010-3 cm/s。 層級配良好粉砂：灰白、黃褐色，飽和，稍密中

28、密，石英 質(zhì)，粒度較均一，含細礫。揭露厚度 3.9019.30m，平均 9.12m， 頂界面埋深 0.7016.10m，標高-9.207.78m。埋深較大處，伏于 層之下。實測標貫擊數(shù) 1418 擊，平均 16.3 擊。 層級配良好粗砂：淺灰、灰白色，飽和，稍密，粒度較均一， 夾少量貝殼碎屑。主要分布于 F 路 K0+700K3+967.6 路段，揭露厚 度 4.4015.50m，平均 10.33m，層頂界埋深 4.5015.60m，標高- 13.650.61m。實測標貫擊數(shù) 1421 擊，平均 17.1 擊。 3 3、地震概況及液化、地震概況及液化 驕陽書屋# 本項目地區(qū)基本地震烈度為 6

29、度，設(shè)計基本地震加速度 0.05g，設(shè)計特征周期為 0.35s。按 6 度設(shè)防時可不考慮飽和砂土或 粉土液化的影響。場地類型劃分為中軟場地土，場地類別為 II 類， 建筑抗震分類屬可進行建設(shè)的一般場地。 4 4、場地的穩(wěn)定性和適宜性、場地的穩(wěn)定性和適宜性 本次勘察范圍內(nèi)及周邊地區(qū)，未發(fā)現(xiàn)滑坡、危巖、崩塌、地面 沉降及影響場地穩(wěn)定性的活動斷裂等不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害，場 地地基穩(wěn)定。場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)埋藏的河道、溝浜、墓穴、防空洞等對 工程不利的埋藏物。適宜進行本工程的建設(shè)。 （七）水文（七）水文 項目范圍內(nèi)無明顯河流。路基土干濕類型多為稍濕濕。道路 區(qū)內(nèi)地下水土層主要含水層為層級配良好中砂、層級配良

30、好粉 砂，透水性較強，主要含孔隙潛水。勘察期測得該路段地下水位埋 深 0.2011.80m，依地質(zhì)條件分析，地下水總體流向為由西向東徑 流，向海排泄。主要受降水垂向滲入補給及側(cè)向地下水徑流補給； 據(jù)附近明井調(diào)查及區(qū)域水文地質(zhì)資料，水位年變幅 0.51.0m。初 步判定該場地內(nèi)地下水、土及地表水對鋼筋混凝土及鋼筋混凝土結(jié) 構(gòu)中的鋼筋均無腐蝕性。 （八）供水供電條件（八）供水供電條件 供水工程分為兩大部分：一為海棠灣水廠供水工程，由水廠進 水管線工程、海棠灣水廠工程和水廠供水管線三部分組成；二為赤 田灌渠補水工程，主要是對一條已有灌渠（赤田灌渠）進行改建。 驕陽書屋# 輸水管線地埋已在施工之中。凈

31、水廠廠址位于三亞市海棠灣西北， 在南田溫泉度假區(qū)東南；赤田灌渠從藤橋東河新民壩穿過三道農(nóng)場、 南田農(nóng)場，與赤田灌區(qū)輸水渠道匯合。海棠灣水廠供水總規(guī)模為 10 萬 m3/d，分二期建設(shè)，每一期建設(shè)規(guī)模都為 5 萬 m3/d，可滿足 2020 年遠期用水需要。 驕陽書屋# 第四章第四章 建設(shè)規(guī)模及建設(shè)方案建設(shè)規(guī)模及建設(shè)方案 （一）項目建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)面積（一）項目建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)面積 海棠灣總體定位為“國家海岸” 國際休閑度假區(qū)。 海棠灣職能：世界級的旅游度假天堂，面向國內(nèi)外市場的多元 化熱帶濱海旅游休閑度假區(qū)，國家海洋科研、教育、博覽綜合體。 海棠灣遠景預(yù)測可容納居住人口規(guī)模約為 25 萬人。其中，

32、過夜 游客 14 萬人左右（包括酒店和度假公寓） ，服務(wù)人員 7 萬人左右， 原住民 4 萬人左右。 海棠灣椰洲公共地下停車場工程擬新建于三亞市海棠灣 F 路和 2 號路相交處。建筑的內(nèi)容包括土建及裝飾工程、電氣照明工程、 給排水工程、暖通工程、消防工程、綜合布線工程、弱電安防工程、 人防工程、電梯工程、交通工程及其他配套工程等。 公共地下停車場工程總共兩層，建筑面積為 48313.5m2，其中 負一層 20203.6m2，負二層 27109.9m2，樓梯口建筑面積 1000m2。 地下室建筑面積中人防面積：（1） 、人防工事核六級甲類二等人員 掩蔽所建筑面積 3778.50m2；（2） 、人

33、防工程物資庫建筑面積 24645.70m2。 停車場地面總用地面積為 38242m2，其中占地面綠化面積為 18910m2，占 2 號路面積為 537m2，占 F 路面積為 15355m2，占水系 總面積 3440m2。 驕陽書屋# （二）建設(shè)方案（二）建設(shè)方案 2.12.1 總平面及建筑設(shè)計總平面及建筑設(shè)計 （1） 、設(shè)計原則及設(shè)計理念 根據(jù)地塊周邊現(xiàn)狀，在設(shè)計時我們考慮以下幾點： （1.1） 、以人為本貫徹“以人為本”的思想 設(shè)計以滿足人們對現(xiàn)代居住環(huán)境所要求的舒適性、健康性、生 態(tài)性、安全性和經(jīng)濟性為出發(fā)點。除了滿足消防和人防人流疏散外 在兩端及中間配有扶梯和電梯，交通便捷、創(chuàng)造出一個布

34、局合理、 功能齊備環(huán)境優(yōu)美。 （1.2） 、注重品質(zhì)追求“地中?；▓@”的主題風格 地面疏散口部，結(jié)合園林規(guī)劃設(shè)計和周邊建筑物風格，把酒店 設(shè)計的元素融合到出口設(shè)計上，使社會停車場融入周邊環(huán)境之中， 打造出一個高檔次高品味的停車場。 （1.3） 、環(huán)保健康以創(chuàng)造健康為目的 以前期策劃、地塊選擇、建筑設(shè)計、建設(shè)設(shè)施、物業(yè)管理等一 系列環(huán)節(jié)進行全過程、多環(huán)節(jié)、多方面的科學(xué)開發(fā)、以創(chuàng)造出新世 紀的健康。 （1.4） 、人文融合體現(xiàn)“融合自然生命，傾注人文關(guān)懷” 的開發(fā)理念 講求人與環(huán)境的融合，建筑與海棠灣椰子島度假村的融合、居 住行為與商業(yè)、休憩行為 （1.5） 、經(jīng)濟節(jié)能體現(xiàn)“合理利用資源、地勢、節(jié)

35、約資 驕陽書屋# 源”的理念 在設(shè)計中結(jié)合場地原有的地勢再創(chuàng)造，減少開發(fā)建設(shè)的前期工 程量，同時運用新技術(shù)達到節(jié)約開發(fā)成本、合理利用資源及節(jié)約資 源的目的。 （1.6） 、安全智能實現(xiàn)居住區(qū)“安全性、智能化”的要求 合理的人車相對分流，確保車行系統(tǒng)與步行系統(tǒng)的利用率。針 對不同出行設(shè)置道路及出入口，避免交叉干擾。 設(shè)置智能停車管理系統(tǒng)，選用寬帶接入、樓宇對講、周界防盜 報警、物業(yè)信息管理、廣播等各功能，以實現(xiàn)停車場的智能化。 （2）整體設(shè)計布局 設(shè)計以人為中心，以整體社會效益、經(jīng)濟效益與環(huán)境效益三者 統(tǒng)一為基準點，著意刻畫優(yōu)質(zhì)生態(tài)環(huán)境和豐富的江海城市景觀，為 居民塑造都市中心的自然優(yōu)美、舒適便

36、捷、休閑安靜的怡然棲息之 地為目的。 （2.1） 、設(shè)計思路 功能布局、道路系統(tǒng)、綠化 景觀系統(tǒng)與市政基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一設(shè)計， 形成統(tǒng)一整體。 （2.2） 、整體布局 地下車庫兩個主出入口設(shè)置在 F 路上，每個出入口 10.0m 寬為 雙車道，相隔約 400m，人員出入口主要設(shè)計在公共綠化上，結(jié)合園 林景觀區(qū)與環(huán)境進一步的融合（詳見總平面布置圖） 。增強了豎向空 間，提升了空間豐富感，提高了土地的利用率，形成豐富、休閑的 驕陽書屋# 度假環(huán)境，滿足了居住者的配套需求,利于全方位營造高品質(zhì)居住生 活空間。 （2.3） 、停車系統(tǒng) 本次設(shè)計主要考慮以下停車方式：設(shè)置地下智能停車管理系統(tǒng)。 （3） 、建筑

37、設(shè)計 車庫采用白色內(nèi)墻涂料，地面采用細石混凝土，樓梯地面口部 以淺色天然石材、板材外墻涂料，結(jié)合紅色筒瓦屋頂，材料粗樸而 富有質(zhì)感，裝飾適當。 （4） 、消防 （4.1） 、總平面布置 嚴格按照國家民用建筑防火規(guī)范進行設(shè)計，并嚴格按國家有關(guān) 部門的要求進行消防組織。 高層建筑間距均滿足規(guī)范規(guī)定的消防間距。消防通道利用內(nèi)部 道路，滿足消防要求。 （4.2） 、建筑消防 本建筑耐火等級地下室一級進行設(shè)計。建筑各部位的建筑材料 均按防火規(guī)范規(guī)定的防火等級要求使用。負一層設(shè)五個防火分區(qū)， 負二層設(shè)七個防火分區(qū)，相連的防火分區(qū)設(shè)有特級防火卷簾門和甲 級防火門，每個防火分區(qū)不大于4000m2，且有至少兩個

38、到直到室外 的疏散樓梯。每個防火分區(qū)設(shè)一個泡沫儲罐室面積810m2。 （4.3） 、給排水消防與電氣消防（見下文相應(yīng)專業(yè)說明） 驕陽書屋# （5）經(jīng)濟技術(shù)指標 （5.1） 、總用地面積:38242m2（地下兩層總面積 47313.5m2） （5.2） 、總建筑面積:48313.5m2 其中： 樓梯口建筑面積:1000m2 地下總建筑面積: 47313.5m2 （5.3） 、建筑基底面積: 30506.6m2 （5.4） 、機動車泊位設(shè)置標準:800 輛 2.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計結(jié)構(gòu)設(shè)計 （1） 、工程概況 本項目位于海棠灣北部，北側(cè)藤橋河口，西側(cè)為國家海岸濕地 公園，南側(cè)為酒店用地?，F(xiàn)擬設(shè)計集地下社會

39、停車場及人防為一體 面積為 48313.5m2 大型地下停車庫。 （2） 、建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限和安全等級 結(jié)構(gòu) 的安全等級 設(shè)計 使用年限 抗 震設(shè)防類別 地基基 礎(chǔ)設(shè)計等級 地下 室防水等級 二級50 年 丙 類 乙級二級 （3） 、自然條件 風雪荷載 基本風壓地面粗糙度基本雪壓 驕陽書屋# Wo=0.80kN/m2 （50 年） B 類 抗震設(shè)防烈度 6 度，設(shè)計地震基本加速度值 0.05g （4） 、本工程方案設(shè)計所遵循的標準、規(guī)范、規(guī)程 建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準 GB50068-2001； 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50009-2001(2006 年版)； 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB5

40、0010-2002； 砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB50003-2001； 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB50007-2002； 建筑抗震設(shè)計規(guī)范 GB50011-2001(2008 年版)； 地下工程防水技術(shù)規(guī)范 GB50108-2001； 建筑工程設(shè)計文件編制深度的規(guī)定(建設(shè)部 2003 年 4 月)。 人民防空地下室設(shè)計規(guī)范 GB50038-2005； （5） 、結(jié)構(gòu)選型 （5.1） 、抗側(cè)力結(jié)構(gòu)體系 本工程建筑采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。 （5.2） 、關(guān)于結(jié)構(gòu)縫及后澆帶的設(shè)置 地下室每隔 100 米設(shè)伸縮縫一道，然后再每隔 50 米左右設(shè) 800 寬的抗收縮后澆帶；上述后澆帶應(yīng)在其兩側(cè)結(jié)構(gòu)施工完

41、一個月 后，采用比相應(yīng)構(gòu)件部位混凝土強度等級高一級的微膨脹混凝土進 行補澆。 驕陽書屋# （6） 、地基基礎(chǔ) 本工程采用靜壓預(yù)制管樁基礎(chǔ)。 2.32.3 給排水設(shè)計給排水設(shè)計 (1)(1)、設(shè)計依據(jù)：、設(shè)計依據(jù)： 建筑給排水設(shè)計規(guī)范 GB50015-2003 室外給水設(shè)計規(guī)范 GB50013-2006 室外排水設(shè)計規(guī)范 GB50014-2006 建設(shè)單位提供的有關(guān)設(shè)計資料和建筑專業(yè)的委托資料 （2 2）、設(shè)計范圍）、設(shè)計范圍 （2.1）、給水系統(tǒng) （2.2）、排水系統(tǒng)（包括雨水） （3 3）、給水）、給水 （3.1）、水源：本工程取用城市自來水作為樓內(nèi)的生活，消防 水源，設(shè)計從市政道路給水干管

42、上接出二根 DN150 給水管，圍繞區(qū) 快形成環(huán)網(wǎng)布置，在此環(huán)網(wǎng)上引入管供區(qū)內(nèi)的生活和消防用水。 （3.2）、用水量： 經(jīng)估算本工程最高日用水量約為 2096.5m3,最大時用水量為 184.6m3,見 用水量表: 序號用水單位用水標準用水面積用水時間 最高日用 水量 時變化最大時用水量 1 地下車庫2（L/m2d ） 48313.5m21096.6319.66 驕陽書屋# 2 未預(yù)見水 量 10%9.660.97 3 合 計 106.2910.63 （3.3）、給水系統(tǒng) 市政供水壓力按 0.20MPa 設(shè)計，本工程用水均由市政管網(wǎng)直接供給. （3.4）、排水 本工程每天排水量約為 95.66

43、m3，排水采用室內(nèi)、外雨、污、廢 分流制。 室內(nèi)0.00 米以上采用重力流排出，地下室，消防電梯基坑、 水泵房. 集水坑.分別用潛水泵提升至室外窨井，潛水泵受集水坑水 位自動控制. （3.5）、雨水系統(tǒng)：雨水系統(tǒng)： 雨水按三亞市暴雨強度計算公式計算： q0=1085（1+2.575lgP）/（t+9）0.584（L/Sha） 設(shè)計重現(xiàn)期 2 年，降雨歷時 10 分鐘，徑流系數(shù)采用 0.65.設(shè)計， 雨水在室外和屋面均為有組織排除，雨水收集后重力排入市政雨水 系統(tǒng). （4 4）、防空地下室給排水）、防空地下室給排水 （4.1）、給水 本工程按六級人防設(shè)計.按照人防地下室設(shè)計規(guī)范要求，戰(zhàn)時生 活飲

44、用水按 3 L/人 d，貯 15 天標準設(shè)置生活飲用水池，生活用水按 4L/人 d 貯 10 天的標準設(shè)生活水池，設(shè)置鋼板水池.（不銹鋼） 驕陽書屋# 戰(zhàn)時的生活水源同平時生活水源，由市政給水管網(wǎng)供給。設(shè)單 獨水表計量，DN80 鍍鋅鋼管引入地下飲用，生活水池，穿越地下室 圍護結(jié)構(gòu)的給水管設(shè)置密閉、防震、防水措施，進入人防內(nèi)設(shè)防爆 閥，采用的閘閥 Pg1.6Mpa. 防空地下室的出入口內(nèi)受污染的通道和房間，設(shè)置供墻面及地 面沖洗龍頭，洗消水利用生活貯水池的水. （4.2）、排水 洗消排出水排入洗消污水池，V=1m3，洗消污水由 SH38-50 手搖 泵和 50JYWQ/10-30-3 .Q=1

45、0 m3/n. H=30m.N=3.0KW 潛水泵排出. 豎井、防密門外、密閉通道、防毒通道、洗消間、濾毒室設(shè)防 爆地漏，地漏排水均排入洗消污水池。 利用地下室排水井作為戰(zhàn)時污水調(diào)節(jié)池，按隔絕防護時間 T3 小時計算，污水調(diào)節(jié)池的容積為 2.25m3，隔絕時間過后，采用潛水 排污泵排出. （5 5）、給排水消防設(shè)計）、給排水消防設(shè)計 （5.1）、設(shè)計依據(jù)： 高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范GB50045-95（2005 版） 人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范GB50098-98(2001 版) 自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50084-2001（2005 版） 汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范GB50067-

46、97 建筑滅火器配置規(guī)范GB50140-2005 其它相關(guān)的國家設(shè)計規(guī)范和地方規(guī)定 驕陽書屋# （5.2）、消防設(shè)計： 依據(jù)本樓的高度和性質(zhì)及國家有關(guān)的消防規(guī)范要求，本地下車 庫設(shè)置室內(nèi)、外消火栓系統(tǒng)，自動噴水滅火系統(tǒng)及滅火器配置. 消防水源及用水量： 消防水源由城市給水管網(wǎng)供給，一次消防用水量為 468m3,其中: 室外消防用水量: 20 L/S 火災(zāi)延續(xù)時間 2 小時 722=144 m3 室內(nèi)消火栓用水量: 10 L/S 火災(zāi)延續(xù)時間 2 小時 362=72 m3 自動噴水滅火用水量: 30 L/S 火災(zāi)延續(xù)時間 1 小時 1081=108 m3 設(shè)地下消防水池(V=252 m3),(設(shè)

47、于本地下二層車庫設(shè)備房),地 面水箱儲存 10 分鐘消防用水量 V=18 m3. 室外消火栓系統(tǒng)： 室外消防用水依托市政給水管網(wǎng)供水，管網(wǎng)沿車庫四周呈環(huán)布 置，干管采用 DN150 并在室外設(shè) SS150-16 地上式消火栓. 室內(nèi)消火栓系統(tǒng) 地下汽車庫各部位均設(shè)置消火栓保護，消火栓的布置，保證有 二股充實水柱到達同層室內(nèi)任何部位，水槍的充實水柱不小于 10 米， 水量不小于 5L/S. 消防管網(wǎng)上下呈環(huán)布置 消防泵設(shè)在地下室泵房內(nèi). 驕陽書屋# 消火栓泵由消火栓啟動按鈕啟動.或由消控中心就地手動啟動. 自動噴水滅火系統(tǒng) 本地下車庫各處設(shè)置噴頭保護. 本系統(tǒng)按中危險級要求（）設(shè)計，噴水強度 8

48、L/m2，min，作 用面積 160m2，最不利點噴頭水壓為 100Kpa. 系統(tǒng)由屋頂水箱+自動氣壓供水裝置+水泵供水，管網(wǎng)呈樹枝狀布 置，每個防火分區(qū)設(shè)水流指示器，火警時向消防中心報警，水泵 的啟停由水流指示器及報警閥信號雙控啟動. 噴淋泵設(shè)在酒店泵設(shè)備房內(nèi)，噴頭采用玻璃球型閉式噴頭，閉式 噴頭動作溫度 68.有吊頂處噴頭采用裝飾型、無吊頂處采用邊 墻型或直立型噴頭. 氣體滅火系統(tǒng): 設(shè)計在變電所設(shè)置七氟丙烷氣體滅火裝置.（由甲方委托有專業(yè) 消防設(shè)計資格的廠家設(shè)計） 滅火器設(shè)置: 地下汽車庫按嚴重危險級配置 MF/ABC5 滅火器. （6 6）、給排水節(jié)能設(shè)計）、給排水節(jié)能設(shè)計 （6.1）

49、、設(shè)計依據(jù)： 公共建筑節(jié)能設(shè)計標準GB50189-2005 節(jié)水型生活用水器具 GJ164 節(jié)水型產(chǎn)品技術(shù)條件與管理通則 GB/T 18870 （6.2）、節(jié)水節(jié)能措施 驕陽書屋# 衛(wèi)生間大便器.小便槽采用節(jié)水型產(chǎn)品，坐便器沖洗水箱容積不 大于 6 升兩檔節(jié)水型坐便器（V6 升）。 選用節(jié)水型衛(wèi)生潔具及配水件，給水水嘴采用陶瓷芯密封性能 好的節(jié)水水嘴，公共衛(wèi)生間采用停水自動關(guān)閉水龍頭。 水箱溢流水位設(shè)報警裝置，防止進水管閥門故障時，水箱長時 間溢流排水。 生活供水采用高效低耗變頻調(diào)速恒壓供水設(shè)備和高效水泵。 選用性能高的零泄漏閥門，在沖洗排水閥、通氣閥閥前增設(shè)蝶 閥. 水表分別按用途設(shè)置用水計

50、量水表。 2.42.4 電氣工程設(shè)計電氣工程設(shè)計 （1） 、設(shè)計依據(jù)： 民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范JGJ16-2008； 低壓配電設(shè)計規(guī)范GB50054-2011； 供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50052-2009； 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50116-2008； 建筑物防雷設(shè)計規(guī)范GB50057-2010； 10KV 及以下變電所設(shè)計規(guī)范GB50053-94； 人民防空地下室設(shè)計規(guī)范GB50038-2005； 人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范GB50098-2009； 建筑設(shè)計防火規(guī)范GB50016-2012； 驕陽書屋# 汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范GB50067-97； 建筑照明設(shè)計標準 ； 地下

51、建筑照明設(shè)計標準 。 （2） 、設(shè)計范圍 照明、動力配電系統(tǒng)、電氣消防系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)。 （3） 、供配電 （3.1）負荷等級： 本工程地下室消防負荷按一級負荷配電，其它設(shè)備按三級負荷 設(shè)計。 （3.2）負荷估算： 用電總負荷約為 591.2KVA，需配 800 變壓器 1 臺。 為保證火災(zāi)時一、二級負荷供電的可靠性，在地下室設(shè)置一臺 柴油發(fā)電機，應(yīng)急母線失電，柴油發(fā)電機應(yīng)在 15s 內(nèi)自動啟動。供 電對象為消防水泵、應(yīng)急照明、消防控制室等消防用電設(shè)備，同時 柴油發(fā)電機還供給重要負荷如生活水泵、普通電梯、公共照明等。 柴油發(fā)電機容量為：300KW。 （3.3）電源： 電源由市政變電所供給10

52、kV回路，采用電力電纜直接埋入。 （3.4） 、配電系統(tǒng)： 各電力、照明配電采用樹干式和放射式結(jié)合供電的供電方式。 一、二級負荷采用雙電源配電，消防設(shè)備兩路電源末端自動切 驕陽書屋# 換。 本工程采用在變電所內(nèi)低壓電容器集中補償，補償后低壓側(cè)功 率因數(shù)不低于 0.93。 （3.5） 、照明系統(tǒng) 本工程照明形式分一般工作照明，應(yīng)急照明（備用照明，疏散 照明） ，裝飾照明，室外照明（含道路、庭院及立面照明） 。照度標 準參照國家民用建筑標準中的要求進行設(shè)計，主要場所水平照度不 低于以下標準： 場所 照度（LX） 光源及燈型 汽車庫 60LX T8 熒光燈 通道 100LX T8 熒光燈 室外照明

53、庭院燈、投光燈 走廊、樓梯間等采用吸頂式環(huán)型節(jié)能燈，人防區(qū)燈具采用吊鏈 式三防熒光燈。 室外照明以庭院燈為主，輔以投光燈及地燈等多種形式，營造 優(yōu)雅的夜間環(huán)境。 地下車庫、樓梯間、公共走道、排煙風機房、水泵房、變電所 等設(shè)有應(yīng)急照明，采用集中應(yīng)急電源箱或帶蓄電池的應(yīng)急照明燈具， 蓄電池應(yīng)急供電時間大于 180min。 （3.6） 、線路敷設(shè) 10kV 高壓電纜由當?shù)毓╇娋侄?。室?nèi) 380/220V 電纜采用 YJV- 驕陽書屋# 1kV 型電纜在豎井內(nèi)沿橋架敷設(shè)，水平部分采用電纜橋架沿梁底敷 設(shè)；室內(nèi) 380/220V 導(dǎo)線采用 ZR-BV-210+BVR-110 聚氯乙烯絕緣 銅芯線引入，室

54、內(nèi)采用 ZR-BV 絕緣導(dǎo)線穿阻燃 PVC 管暗敷。 至重要消防設(shè)備，如消防水泵等采用 NH-YJV 電纜、ZR-BV 電線。 （3.7） 、防雷、接地系統(tǒng) 本工程為二類防雷建筑。 防雷電波侵入，進線電纜在入戶端將電纜金屬外皮接地并與防 雷裝置相連，在變壓器高壓側(cè)的各相裝設(shè)避雷器；變電所內(nèi)低壓總 進線柜、單元總配電箱和商業(yè)每層總配電箱設(shè)置過電壓保護器。 信息傳輸電纜進入建筑物處采用專用避雷裝置，用以防止電源 系統(tǒng)的直擊雷和感應(yīng)雷對設(shè)備造成損壞。 工程設(shè)有防雷接地、變壓器中心點接地、電氣安全接地和弱電 設(shè)備接地。采用共用接地裝置，接地電阻不大于 1 歐姆，配電系統(tǒng) 采用 TN-C-S 接地型式。

55、 安全防范技術(shù)系統(tǒng) 建筑內(nèi)設(shè)置安保系統(tǒng)，能使管理人員及保衛(wèi)人員及時掌握樓內(nèi) 各處實時動態(tài)。同時利用系統(tǒng)的防盜、監(jiān)控功能，使管理人員能快 速處理各類突發(fā)事件，并為公安部門提供準確的資料供備案。主要 由三個系統(tǒng)組成：閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、防盜、報警系統(tǒng)、出入口控 制系統(tǒng)。 驕陽書屋# （3.8）電氣消防設(shè)計 （3.8.1）概況：本工程地下室消防用電屬一級負荷，火災(zāi)自動 報警保護對象為一級。 （3.8.2） 、電源：本工程由兩路 10KV 電源同時供電，所有消防 設(shè)備供電均為兩路供電，末端自動切換。 （3.8.3） 、在消控室、變電所及公用樓梯間、走廊、地下汽車 庫等處，設(shè)置應(yīng)急事故照明，應(yīng)急照明燈采用

56、帶鎘鎳電池的燈具， 停電時持續(xù)供電能力大于 180min。 （3.8.4） 、火災(zāi)報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)： 室內(nèi)設(shè)消防控制室一處，系統(tǒng)選用火災(zāi)集中報警控制系統(tǒng)。 地下室采用感溫探測器，并按規(guī)范要求設(shè)置一定數(shù)量的手動報 警按鈕，電話插孔及消防廣播等，變電所、水泵房、消防電梯機房、 排煙風機房等處設(shè)有消防電話分機，消防控制室設(shè)置直通城市消防 隊的 119 直通電話。 系統(tǒng)主要功能： 接收火災(zāi)報警信號，發(fā)出聲、光報警信號。 正確顯示報警點具體部位及報警時間，并能打印出所有數(shù)據(jù)， 屏幕曲線顯示溫度和煙濃度信息的趨勢。 當火災(zāi)確認時能聯(lián)動消防設(shè)備，并將背景音樂廣播強切為消 防廣播、控制電梯停于底層。對消防泵

57、、噴淋泵、排煙風機等重要 消防設(shè)備能在消控室手動控制。 （3.8.5） 、消防線路敷設(shè)：消防設(shè)備導(dǎo)線采用 NH-YJV-1 型電 驕陽書屋# 纜或 ZR-BV 型導(dǎo)線穿金屬管暗敷。 （3.8.6） 、在消控中心設(shè)置專用接地板。采用共用接地裝置， 接地電阻不大于 1 歐姆。接地干線選用 BV-1x25mm2 銅芯絕緣導(dǎo)線。 2.52.5 暖通工程設(shè)計暖通工程設(shè)計 （1） 、設(shè)計依據(jù) 采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范GB50019-2003； 建筑設(shè)計防火規(guī)范GB500162012； 人民防空地下室設(shè)計規(guī)范GB50038-2005； 汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范GB50067-97。 （2） 、設(shè)

58、計內(nèi)容 地下車庫、設(shè)備用房、通風及防排煙設(shè)計以及地下室人防通風 系統(tǒng)設(shè)計。 （3） 、通風系統(tǒng) 地下室通風系統(tǒng)根據(jù)防火分區(qū)設(shè)置。每個防火分區(qū)設(shè)計選用排 風機二臺，送風機一臺，風機吊裝，車庫內(nèi)廢氣經(jīng)排風口、排風管、 排風機和排風豎井后高空排放。另外地下室設(shè)備用房也設(shè)有機械送 排風系統(tǒng)。地下一層發(fā)電機房及儲油間設(shè)置獨立的機械送風及排風 系統(tǒng)，儲油間宜采用防爆型排風機。 各場所換氣次數(shù)如下： 水泵房 4 次/h 高、低壓配電間 10 次/h 驕陽書屋# 汽車停車庫 6 次/h 衛(wèi)生間 10 次/h 儲油間換氣次數(shù)： 6 次/h 發(fā)電機房 6 次/h （4） 、管材 空調(diào)風管及一般送、排風管、排煙管均

59、采用鍍鋅鋼板制作。排 煙風管均采用法蘭連接。其壁厚按通風工質(zhì)量驗收規(guī)范選用。 （5） 、環(huán)保與節(jié)能 （5.1） 、所有送排風機均設(shè)減振墊或減振吊架。所有風機出口 均設(shè)有消聲器或消聲箱。 （5.2） 、地下汽車庫的汽車尾氣經(jīng)專用排風豎井出屋面后高空 排放。 （6） 、暖通消防設(shè)計 （6.1） 、地下汽車庫設(shè)置機械排煙系統(tǒng)。排煙量按 6 次換氣次 數(shù)確定。 （6.2） 、合用前室正壓送風口，采用多葉送風口，每層設(shè)一只， 風口設(shè)在距各樓面 400mm 處，并采用常閉風口，發(fā)生火災(zāi)時，打開 著火層及上下層風口，送風口和送風機實現(xiàn)聯(lián)鎖，一旦火警，打開 任一風口即啟動正壓風機。所有防排煙口、風機均受消防控

60、制中心 控制。 （6.3） 、防火分隔：本工程通風系統(tǒng)的風管穿越兩個防火分區(qū) 的隔墻處、每層水平支風管與垂直總風管相接處均設(shè)置防火閥（熔 驕陽書屋# 點為 70） 。風管與墻壁的縫隙須用非燃燒材料填充與密封。 （6.4） 、火災(zāi)時使用的排煙風機應(yīng)在火災(zāi)后保持運行 30 分鐘以 上，并在煙氣溫度達到 280時，由消防控制中心聯(lián)運關(guān)閉排煙防 火閥及排煙風機。 （6.5） 、所有防排煙系統(tǒng)的風機、排煙防火閥、防火閥，電動 排煙及電動正壓送風口均應(yīng)與消防控制中心聯(lián)控，并能由消制中心 電動控制設(shè)備的啟停。 2.62.6 人防設(shè)計人防設(shè)計 （1） 、設(shè)計依據(jù) 人民防空地下室設(shè)計規(guī)范GB50038-2005