乳山垃圾壓縮車采購需求

1、乳山市垃圾壓縮車采購需求（一）包一：8噸壓縮式垃圾車技術參數(shù)項目參數(shù)底盤型號推薦使用DFL1160BX1V發(fā)動機型號推薦使用ISD210 50 （國五排放）發(fā)動機功率=155 kW /2500 r /min總質量三 15800 kg整備質量三10800 kg （必須以公信部公告參數(shù)為準）外形尺寸三9030 mmx 2500 mmx 3150 mm （必須以公信部公告參數(shù)為準）軸距=4500 mm前懸/后懸1430/2740最小轉彎直徑18 m垃圾箱體有效谷積三12.8m3 （提供相關技術證明和圖片說明）填塞器有效容積三2 m3 （提供相關技術證明和圖片說明）系統(tǒng)壓力三 17MPA裝載作業(yè)一次工

2、作循環(huán)時間三10卸料作業(yè)一次工作循環(huán)時間三45 S填裝器投料口寬度三1970m（提供相關證明和圖片說明）填裝器蓋采用自動控制氣動填裝器蓋，填裝器蓋的開啟和關閉自動 控制側防護裝置材料公告參數(shù)必須采用鋁合金材質（必須以工信部公告參數(shù)為準）提掛桶方式翻240L/660L提桶機構控制方式自動、手動壓縮方式采用雙聯(lián)泵雙向壓縮方式壓縮比三1:3主要性能與特點： 1、滑塊結構填裝器內的滑板運動過程必須采用高耐磨尼龍滑塊結構形式, 自排屑功能好，防止垃圾卡滯對軌道的損傷。 （ 投標人必須提供相關技術圖片和技 術說明）2、滑板油缸內置結構滑板油缸為填裝器內置結構，即滑板油缸安裝在填裝器內側，布局緊湊。 （ 投

3、標人必須相關技術圖片和技術說明）先進的控制技術：采用“ CAN總線+專用控制器模式”，自動化程度高，可靠 性好，故障率低，使用壽命長。發(fā)動機功率輸出控制即油門控制通過電氣系統(tǒng)實 現(xiàn)全自動控制，保證垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài) 下，發(fā)動機能自動選擇加速和怠速狀 態(tài)，避免了功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱，耗油低，經濟性好。 （ 投標人必須提供相關技術 圖片和技術說明） 4、液壓管路設計：液壓系統(tǒng)必須采用卡套式管路設計。 5、垃圾箱與填裝器密封性：垃圾箱與填裝器之間必須采用液壓鎖鉤鎖緊密封，密封性能好， 杜絕二次污染。 6、推鏟滑道設計方式：壓縮車推鏟滑道設計在箱體兩側，延長了箱體和滑道的 使用壽命，降低滑道滑塊的維護

4、維修難度和成本。7、填裝器設計方式：填裝器滑板油缸必須為內置設計，即滑板油缸內置于填裝 器內, 填裝器外形美觀 , 且無裙罩結構，便于維修，提高密封性能 ，填裝器滑板滑 塊和推鏟滑塊必須采用高性能尼龍材質，可更換。8、主要構件采用優(yōu)質高強度錳鋼制作、耐腐蝕性強：產品垃圾箱，填裝器等部件 與垃圾直接接觸的鋼板均選用高品質耐腐蝕性強的耐候鋼09CuPCrNi-A,極限強度高，耐腐蝕能力強，適用腐蝕性作業(yè)環(huán)境。 （ 投標人必須提供相關技術說明） 9、密封處理 ：垃圾在壓縮裝填和運輸過程中必須處于完全封閉狀態(tài)。采用“密封”和“疏導”相結合的設計結構，污水在收集和運輸過程中不會出現(xiàn)滴漏和噴 射現(xiàn)象。箱體

5、底部設置兩個污水箱，填裝器下部設置有污水箱，污水箱總容積容 積達到1.8m3,提高污水儲存能力，填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口， 消除轉運 過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象。 （投標人必須提供提供相關技術圖片 和技術說明）10、安全設計： 必須采用先進的液壓舉升安全回路，液壓系統(tǒng)中的舉升油缸上設 置單向平衡閥。該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填 裝器也 不會突然落下造成事故，保證產品使用安全性。（二）包二：3噸壓縮式垃圾車技術參數(shù):項目型號及參數(shù)底盤型號推薦使用JX1083TGA25發(fā)動機型號推薦使用JX4D30A5H發(fā)動機功率三 112kW總質量三 8200kg整

6、備質量三5770kg （必須以公信部公告參數(shù)為準）外形尺寸三6960 X 2200 X 2570mm（必須以公信部公告參數(shù)為準）軸距=3360mm最小轉彎直徑10m垃圾箱體有效容積三 6.5 m3填塞器有效容積仝1 m投料口寬度三 1769污水箱總容積三 430L系統(tǒng)壓力三 17MPA裝載作業(yè)一次工作循環(huán)時間三10S卸料作業(yè)一次工作循環(huán)時間三45 S控制方式自動、手動壓縮方式采用雙聯(lián)泵雙向壓縮，上料同時可以自動連 續(xù)壓縮主要性能特點和要求：1、 滑塊結構填裝器內的滑板運動過程必須采用高耐磨尼龍滑塊結構形式， 自排屑功能好，防止垃圾卡滯對軌道的損傷。（投標人必須提供相關技術圖片和技 術說明）2、

7、滑板油缸內置結構 滑板油缸為填裝器內置結構，即滑板油缸安裝在填裝器 內側，布局緊湊。（投標人必須提供相關技術圖片和技術說明）3、車輛兩側的側護欄均采用鋁合金材質，輕量化且美觀。（必須以公信部公告 參數(shù)為準）4、先進的控制技術：采用“ CAN總線+專用控制器模式”，自動化程度高，可靠 性好，故障率低，使用壽命長。發(fā)動機功率輸出控制即油門控制通過電氣系統(tǒng)實 現(xiàn)全自動控制，保證垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)下，發(fā)動機能自動選擇加速和怠速狀 態(tài)，避免了功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱，耗油低，經濟性好。 （ 投標人必須提供相關技術 圖片和技術說明）5、卡套式液壓管路：液壓系統(tǒng)采用卡套式管路，造型美觀，反復拆裝性好，與 普通焊

8、接管相比能減少雜質對液壓系統(tǒng)性能的影響。 （投標人必須提供相關技術圖 片和技術說明）6、滑道設計為箱體兩側：與傳統(tǒng)壓縮車推鏟滑道設計在箱體中間相比，滑道設 計改為箱體兩側，延長箱體和滑道的使用壽命，降低滑道滑塊的維護維修難度和 成本。 （投標人必須提供相關技術圖片和技術說明）7、雙重密封技術 垃圾箱后框梁密封面采用內外兩層密封結構形式，密封效果 好，防止污水滴漏。 （ 投標人必須提供相關技術圖片和技術說明）8、高環(huán)保：合理的工作轉速以及優(yōu)良元器件，使得整車工作噪聲較低，減少噪 音污染；填裝器與垃圾箱結合面處密封采用多道式密封條、迷宮式密封結構構成 雙重保障，箱體側擋水條以及填裝器大容積接水盒進

9、行第三重保障，加之填裝器 下部污水箱防波板獨特結構防止污水回流，完全杜絕污水滴漏，減少環(huán)境污染； 垃圾箱設計為“全密封”結構，減少臭氣污染。9、大污水容納能力：壓縮式垃圾車箱體兩側及填裝器下部三污水箱結構，充分利 用整車空間，容納污水能力達 430L。10、高適應性：上料機構擋桶桿采用“柔性自緩沖”結構形式，即：安裝在填裝 器內部的擋桶桿在被傾翻到位的垃圾桶沖擊時，為保護垃圾桶不受損壞，擋桶桿 兩端設計有緩沖彈簧，延長垃圾桶的使用壽命。 （ 投標人必須提供相關技術圖片和 技術說明）11、耐腐蝕性強：產品垃圾箱，填裝器等部件與垃圾直接接觸的鋼板均選用高品質耐腐蝕性強的耐候鋼09CuPCrNi-A,極限強度高，耐腐蝕能力強，使用壽命長， 尤其適用于腐蝕性作業(yè)環(huán)境。12、安全性高：垃圾箱側面設有防下架開關防止填裝器舉升后誤操作導致填裝器 下降威脅到人的安全；產品上裝有報警裝置，進行涉及到安全的操作時可報警提 示操作人員謹慎操作；垃圾箱上設有安全撐桿，避免填裝器下降傷人；產品上貼20有