住宅樓地下室基坑土方開挖施工方案范本

1、XX1地塊三期住宅工程地下室挖土施工方案編制人:職務(wù)(稱):審核人:職務(wù)(稱):批準(zhǔn)人:職務(wù)(稱):批準(zhǔn)部門:編制日期:目 錄一、 工程概況二、 施工方法三、 工程目標(biāo)四、 機(jī)械設(shè)備配備五、 技術(shù)措施六、 注意事項七、基坑監(jiān)察八、基坑應(yīng)急加固措施九、 其它十、安全措施十一、應(yīng)急預(yù)案十二、附圖基坑土方開挖方案1、編制依據(jù) 1)寧波寧大設(shè)計的基坑圍護(hù)圖紙, 2)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020202020 3)本工程的地質(zhì)報告 4)本工程建筑結(jié)構(gòu)的施工圖紙5).建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ 12020012)；6).建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB 50007-2020)；7).混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)

2、計規(guī)范(GB 50010-2020)；8).建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ 94-2020)；9).鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB 50017-2020)；10).建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范(GB 50497-2020)；11). XX省標(biāo)準(zhǔn)建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程(DB33/T1008-2020 J10032-2020)；12).XX市軟土深基坑支護(hù)設(shè)計與施工暫行技術(shù)規(guī)定；2、工程概況2.1四方主體、 施工單位:、建設(shè)單位:、監(jiān)理單位:、設(shè)計單位:2.2位置和環(huán)境擬建工程位于XX市鄞州區(qū)姜山鎮(zhèn)茅山唐葉村境內(nèi),寧波至奉化西塢公路邊上。本工程主體為一幢16層住宅樓,場地下設(shè)一層地下室。工程總建筑面積為13533m2,

3、地下建筑面積為1791m2,地下室圍護(hù)內(nèi)的開挖面積為約2250。本工程地下室底板面標(biāo)高為-4.10米,其中西側(cè)主樓板厚為300,南半部分板塊區(qū)域板厚為500,東北角處的配電室部分底板面標(biāo)高為-5.00米,底板厚為300,各區(qū)域墊層厚均為2020則底板墊層底標(biāo)高為:主樓區(qū)-4.600米,板塊區(qū)為-4.800米,配電室部分為-5.500米；承臺墊層底標(biāo)高:主樓區(qū)主要有-5.3米、-5.60米與-6.05米等,板塊區(qū)主要為單樁承臺,其厚度為1米,則其承臺墊層底主要為-5.50米,配電室部分承臺墊層底標(biāo)高主要為-6.50米、-6.95米；另電梯井深坑墊層底標(biāo)高為-7.10米,工程樁均采用600鉆孔灌注

4、樁,本工程的自然地面標(biāo)高為-0.90米, 0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高3.900米。本工程基坑(地下室)具體周邊環(huán)境為:基坑周邊無重要地下管線及高壓線等通過?；拥臇|側(cè):在基坑?xùn)|側(cè)離圍護(hù)放坡邊約8米(南端)25.9米(北端)為圍墻,圍墻外側(cè)為現(xiàn)有水泥道路；在圍墻內(nèi)側(cè)離圍護(hù)放坡邊約2米8.4米設(shè)有一條6米寬施工道路。此道路均用2020C2020化,此施工道路與東北側(cè)的圍墻開設(shè)的施工大門連接。在基坑的東側(cè)北段的施工道路與圍墻間的空地搭設(shè)有臨時辦公用房及倉庫間等,在本基坑中段離圍護(hù)邊約5米設(shè)有砂石堆場及磚塊堆場等。本基坑設(shè)置的二個出土口均在基坑的東側(cè),其中南端一個為出土口1,北端一個為出土口2,此二出土

5、口與東側(cè)設(shè)置的施工道路間用砼化的道路連接,則本基坑挖出的土方經(jīng)設(shè)計設(shè)置的二個出土口,然后經(jīng)東側(cè)的施工道路向北經(jīng)出土大門將土從北側(cè)的已建規(guī)劃道路運(yùn)走。基坑的北側(cè):基坑北側(cè)離圍護(hù)放坡邊最近約2.2米,最遠(yuǎn)約12.9米為圍墻,圍墻外側(cè)為已建規(guī)劃道路,因此段圍墻離圍護(hù)邊距離較近,為確保施工安全,則此段圍墻改為輕質(zhì)圍墻。基坑南側(cè):基坑南側(cè)離圍護(hù)放坡邊最近約7.5米為圍墻,圍墻外側(cè)為已建的小區(qū)樓幢,已建樓幢為5層框架結(jié)構(gòu)(有樁基),離本基坑南側(cè)圍護(hù)邊最近一幢距離為10.7米。在圍墻內(nèi)靠近圍墻邊設(shè)有一條6米寬施工道路,此道路用砼硬化與東側(cè)設(shè)置的施工道路連通,基坑西側(cè):基坑西側(cè)南端離圍護(hù)邊最近約2.5米為一幢

6、已建配電房,此配電房設(shè)計已考慮了周邊用松木樁圍護(hù),配電房的西側(cè)為已建小區(qū)的樓幢,此區(qū)樓幢離北側(cè)圍護(hù)邊的距離約為14.5米；在基坑西側(cè)南段離圍護(hù)邊距離最近約15.1米為圍墻,此區(qū)空場地面積相對較大,則在此區(qū)考慮設(shè)鋼筋加工制作場地,鋼筋場地離圍護(hù)放坡邊最近距離約為6米,在鋼筋場地的西側(cè)與圍墻間設(shè)一條南北向6米寬施工道路,對應(yīng)此道路北側(cè)圍墻上開設(shè)一個施工大門,此大門主要為材料進(jìn)出用。另在西側(cè)北側(cè)的圍梁外側(cè)設(shè)有一個塔吊基礎(chǔ),此塔吊基礎(chǔ)采用4枚800的鉆孔樁承載,塔吊基礎(chǔ)承臺底標(biāo)高同環(huán)梁底標(biāo)高。22基坑形狀和分區(qū)本基坑平面呈不規(guī)則的矩形狀,南北向長度最長約為62.7米,東西向長度最長約為39米,基坑開挖

7、總面積約為2250平方米。本基坑設(shè)計共設(shè)2個出土口(分別編號為出土口1與2)均設(shè)置在基坑的東側(cè)。挖土階段施工現(xiàn)場設(shè)置1個出土大門,出土大門設(shè)在基坑的東北角的東側(cè)的圍墻上,本工程的挖出的土方運(yùn)輸經(jīng)北側(cè)的規(guī)劃路向東運(yùn)走。 本基坑按圍護(hù)設(shè)計中間對撐為界共可分為2個區(qū),從南向北分別編號為1區(qū)與2區(qū),本基坑結(jié)構(gòu)設(shè)計不設(shè)后澆帶,則開挖施工時按支撐分區(qū)進(jìn)行分別開挖施工。2、3基坑支護(hù)本基坑屬于較大較深,且周邊環(huán)境較復(fù)雜的基坑,故圍護(hù)設(shè)計采排樁加內(nèi)支撐的支護(hù)方式,圍護(hù)樁采用非擠土的5509001000、6001000的鉆孔灌注樁。由于好土層頂板埋深較淺,圍護(hù)樁樁端均進(jìn)入5-1層粘性土1.0m以上,以防踢腳,減

8、小周邊環(huán)境的變形。圍護(hù)樁外側(cè)采用700500密排水泥攪拌樁進(jìn)行擋土、止水。立柱樁選用直徑為650鉆孔樁,支撐豎向支承鋼格構(gòu)立柱在穿越底板的范圍內(nèi)需設(shè)置止水鋼板。本基坑設(shè)一道環(huán)梁、支撐梁。環(huán)梁、支撐梁面標(biāo)高為-2.4米,環(huán)梁寬為1000,環(huán)梁高度均為500,支撐梁寬有500650、支撐梁高度為550。在高差區(qū)采用650450水泥攪拌樁打設(shè)三排,樁長為6米,寬度為1.7米。本工程內(nèi)電梯井坑中坑采用水泥攪拌樁加固。(具體詳見圍護(hù)圖) 24開挖深度和工作量本工程自然地面標(biāo)高為-0.90米, 挖土深度按此標(biāo)高計算。在基坑挖土?xí)r均挖至地下室底板墊層底及承臺墊層底,則挖土深度為:西半部分的主樓區(qū)從-0.90

9、米挖至底板墊層底-4.60米,挖深為3.7米,至承臺墊層底挖深為4.4米、4.7米、5.15米等；東半部分的板塊區(qū)挖至底板墊層底-4.80,挖深為3.90米,承臺墊層底挖深為4.6米；東北角的配電室區(qū)挖至底板墊層底-5.50,挖深為4.60米,承臺墊層底挖深為5.6米等；以上計算深度墊層按2020計。根據(jù)以上挖土深度計算,本基高土方開挖量約為9000立方米。2.5地下水 一般來說,本基坑范圍內(nèi)地表雜填土層的孔隙潛水,水位受降水變化大。開挖范圍內(nèi)的土體以淤泥為主,滲透系數(shù)較小,為弱滲透性土層。因此基坑主要做好地表的排水、雜填土的隔水和降雨排水。本工程地下水位埋深為0.12.2米,其水位受氣候條件

10、等影響,隨季節(jié)變化明顯,年變幅在1米左右。2.6地質(zhì)情況:第(T)層 雜填土:雜色,松散,主要由碎石、礫石、粘性土、建筑垃圾及其它雜物組成,成分較雜,新近回填,下部為耕土,層厚0.30m2.51m。第(1) 層粘土:灰黃色,軟塑,干強(qiáng)度高,高壓縮性,高韌性,搖震反應(yīng)無,切面光滑,含鐵錳質(zhì),俗稱“硬殼層”,層厚0.60m1.50m,層頂埋深0.301.30m,層底標(biāo)高0.251.57m,全址分布。第(2-1)層 淤泥:灰色、流塑,高壓縮性,切面光滑,稍有臭味,厚層狀,含腐植物和貝殼碎片,局部為淤泥質(zhì)土,層厚5.107.50m,層頂埋深1.402.50m,層底標(biāo)高-6.58-4.03m,全址分布。

11、(坑底位于此層)。第(2-2)層 淤泥質(zhì)粘土:灰色,流塑,高壓縮性,切面光滑,稍有臭味,厚層狀,含腐植物和貝殼碎片,層厚1.308.2020層頂埋深7.2020.00m,層底標(biāo)高-14.16-6.80m,全址分布。第(5-1)層粘土:灰黃,黃褐色,可塑,干強(qiáng)度高,中等壓縮性,高韌性,搖震反應(yīng)無,切面光滑,厚層狀,土質(zhì)較均,含鐵錳質(zhì)。層厚8.202016.90m,層頂埋深9.4016.90m,層底標(biāo)高-25.19-17.33m,全址分布。各地質(zhì)層物理力學(xué)性質(zhì)統(tǒng)計表 表三層號土性名稱重度(KN/m3)內(nèi)聚力C(KPa)內(nèi)摩擦角()W(%)eT雜填土18.010.015.0-1粘 土17.88202

12、013.036.91.0672-1淤 泥16.128.35.658.21.6472-2淤泥質(zhì)粘土17.1914.610.343.91.2605-1粘 土18.7929.315.229.30.849坑底位于2-1層淤泥層。二、土方開挖1、土方開挖準(zhǔn)備1.1、布置測量網(wǎng)點(diǎn):基坑開挖前先布置好測量網(wǎng)點(diǎn),放出各軸線位置及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn),并辦好相應(yīng)的簽證手續(xù)。1.2、施工道路布置根據(jù)平面布置,在場地內(nèi)設(shè)好施工道路及相應(yīng)圍墻上設(shè)好出土大門,圍護(hù)外的施工道路均用砼硬化,坑內(nèi)運(yùn)道路用塘渣鋪設(shè),坑內(nèi)運(yùn)土道路與出土口相連通。 1.3、塔吊安裝:土方開挖前,做好塔吊基礎(chǔ),并安裝好塔吊,準(zhǔn)備好網(wǎng)兜,鐵鍬等工具。塔吊使用前

13、由相關(guān)單位進(jìn)行檢測驗(yàn)收,合格后方可投入使用。1.4、施工機(jī)械及測量儀器準(zhǔn)備以下設(shè)備、儀器按規(guī)定辦理進(jìn)場監(jiān)理審報。序號名稱型號數(shù)量備注1反鏟挖掘機(jī)PC2002臺需要檢測的都進(jìn)行了檢測,檢測合格后才使用。2反鏟挖掘機(jī)PC1204臺3反鏟挖掘機(jī)PC601臺4水泵6臺 5氣泵10臺6自卸車重型自卸車202020輛7經(jīng)緯儀ET021臺8水準(zhǔn)儀DS302臺9大鋼尺50m3把10卷尺5m6把11路基板60塊12路基箱10塊13標(biāo)尺5m2把1.5勞動力配備 (1)第一階段挖土環(huán)梁支撐施工土方開挖、修土及環(huán)梁支撐施工配合人員30人。(2)第二階段挖土中心島土方開挖,修土、墊層、磚胎模及配合人員80人。(3)第三

14、階段挖土坑中坑的土方開挖,修土及磚胎模及配合人員20201.6項目管理班子成立項目領(lǐng)導(dǎo)管理班子,以現(xiàn)場項目經(jīng)理為核心,組織施工作業(yè)人員,按施工圖和挖土施工專項方案、技術(shù)聯(lián)系單及有關(guān)規(guī)范要求組織施工,確保工程安全、質(zhì)量和施工進(jìn)度滿足合同要求。 主要項目管理人員一覽表 表4序號崗位姓名職責(zé)1項目技術(shù)負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)2現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場施工管理3施工測量負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)現(xiàn)場標(biāo)高測量4安全負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全管理5質(zhì)量負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理6現(xiàn)場電工現(xiàn)場施工機(jī)具、照明管理7自卸車班長運(yùn)土、卸土調(diào)度8挖機(jī)班長機(jī)械挖土、裝車9其它管理指揮倒土、勤雜10清潔車輛負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)進(jìn)出車輛和沿途道路清掃11人工修土負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)本

15、工程人工挖土12濕土排水負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)本工程基坑排水2、1開挖原則 本基坑開挖堅持“大基坑、小開挖”、先撐后挖、分區(qū)分步進(jìn)行和“邊挖、邊鑿、邊鋪、邊澆、邊砌”的原則。2、2出土通道 根據(jù)現(xiàn)場情況,本工程計劃開設(shè)1個主要出土大門,大門位于基坑?xùn)|北角東側(cè)的圍墻上,基坑開挖期間,將充分利用此大門將土運(yùn)出場外。23分步挖土1)第一階段:環(huán)梁、支撐梁施工土方的開挖 待圍護(hù)樁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求90%后,在環(huán)梁與支撐的區(qū)域開挖環(huán)梁、支撐梁施工的土方。挖土?xí)r順著各環(huán)梁支撐梁二邊按1:1至1:2放坡開挖。開挖時標(biāo)高從自然地坪至環(huán)梁、支撐梁墊層底,挖土深度為-0.90米-3.15米,挖深為2.25米；環(huán)梁支撐土方開挖時,

16、挖土機(jī)分一個臺階開挖到底。開挖出的土方部分用于回填運(yùn)輸車道位置,其余土方全部外運(yùn)。待本次挖土完成后本基坑將以設(shè)計中間對撐為界將形成二個中心島,中心島面標(biāo)高同自然地面平,本次土方開挖量約為3000立方米。在本階段土方開挖過程中因支撐設(shè)置深度正好落在淤泥質(zhì)土層中,為確?；娱_挖施工安全,在本階段開挖過程中當(dāng)土方開挖至環(huán)梁支撐墊層底后,環(huán)梁支撐的墊層直接150厚砼滿澆,澆筑時間控制在挖出后4小時內(nèi)完成,挖一段澆筑一段。 2)第二階段:開挖中心島及各支撐下的土方 在支撐、環(huán)梁結(jié)束并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度90%,開挖支撐下及中心島的土方。基坑土方從自然地面-0.90米或環(huán)梁支撐墊層底-3.15米挖至底板墊層底及承

17、臺墊層底,根據(jù)挖深的部位不同,主樓部分挖至基坑底板墊層底為-4.60米,承臺墊層底分別有:-5.3米、-5.60米、-6.05米等；板塊部分挖至基坑底板墊層底為-4.80米,承臺墊層底主要為-5.5米；配電室部分挖至基坑底板墊層底為-5.50米,承臺墊層底分別有:-6.50米、-6.95米等。(以上計算深度墊層按2020計)。根據(jù)以上計算挖土深度,本次土方開挖量約為6000立方米,本次土方開挖時挖機(jī)分三個臺階開挖到底。 本階段土方開挖時當(dāng)土方挖至基坑底板墊層底時在基坑周邊8米范圍內(nèi)用300厚C25加強(qiáng)砼墊層在4小時內(nèi)完成澆筑。3)第三階段:各坑中坑土方開挖本工程的坑中坑共有2個,每個面積約為2

18、8,坑中坑對應(yīng)的基坑底板墊層底標(biāo)高最高為-4.60米,坑中坑墊層底標(biāo)高為-7.10米,故開挖時從底板墊層底挖至深坑墊層底挖深最深為2.5米；根據(jù)以上的開挖深度每個深坑的開挖時挖機(jī)分二層開挖。此2個深坑土方開挖量約有140立方米。因本基坑面積較小,沒有設(shè)置后澆帶,且坑中坑離出土平臺距離較近,則坑中坑開挖前必須要將基坑周邊的加強(qiáng)墊層完成后達(dá)到一室強(qiáng)度后進(jìn)行開挖。深坑開挖至坑底后在2小時內(nèi)用300厚砼墊層及時封底。2、4土方坑內(nèi)開挖方向和運(yùn)輸1)第一階段:開挖環(huán)梁、支撐梁施工的土方本次土方開挖以設(shè)計環(huán)梁與支撐的情況將分為三個撐區(qū)進(jìn)行先后開挖:(由南向北分別編號為南環(huán)梁支撐區(qū)、中間對撐區(qū)、北環(huán)梁支撐區(qū)

19、),本階段土方開挖時共安排一個挖機(jī)組,此挖機(jī)組先由西向東挖南側(cè)撐區(qū)的環(huán)梁支撐的土方,然后再由西向東挖中間對撐區(qū)的施工的土方,最后由西向東挖東側(cè)撐區(qū)的環(huán)梁支撐土方,每個角撐區(qū)開挖時各挖機(jī)均從其邊角向外退挖。中間對撐區(qū)由西向東退挖。開挖過程中要挖一區(qū)成型一區(qū),為環(huán)梁與支撐分區(qū)施工創(chuàng)造工作面?？觾?nèi)運(yùn)土道路,用塘渣鋪設(shè),土方運(yùn)輸車直接進(jìn)入基坑,挖出的土方均經(jīng)東側(cè)的出土平臺然后向北從東側(cè)規(guī)劃路上設(shè)置的出土大門出土。2)第二階段:開挖中心島及各撐下的土方(1)當(dāng)各支撐施工完成后并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%后,進(jìn)行中心島的土方開挖,本基坑中心島以中間對撐為界共分二個,南側(cè)一個為中心島1,北側(cè)一個為中心島2,中心島

20、土方開挖安排2個挖機(jī)組(編號為挖機(jī)組1與挖機(jī)組2)同時開挖。其中挖機(jī)組1挖南側(cè)中心島1的土方,挖機(jī)組2挖北側(cè)中心島2的土方,二個挖機(jī)組開挖方向均從西向東退挖,挖出的土方均經(jīng)對應(yīng)的的出土口出土。然后向北從東側(cè)規(guī)劃路上設(shè)置的出土大門出土。在本階段的土方開挖過程中,當(dāng)二個中心島西側(cè)的主樓開挖完成后坑內(nèi)中心島上無法按正常分層分臺階開挖,則在余下部分(東半部分)開挖時在坑內(nèi)用12020進(jìn)行分層分臺階開挖,然后在各出土平臺上停2020機(jī)將12020挖出的土方傳出坑外裝車運(yùn)車,當(dāng)本基坑所有土方挖至出土臺附近時,則直接由停于出土平臺上的2020機(jī)對坑下的土方進(jìn)行開挖,開挖出的土方直接裝車運(yùn)走。在本階段土方開挖

21、過程中南北二個中心島必須同步對稱開挖。(2)每個中心島土方開挖前坑內(nèi)運(yùn)土道路用塘渣鋪設(shè),從出土口往中心島鋪設(shè)施工便道跨越支撐梁、環(huán)梁(從出土口至現(xiàn)場施工大門的道路用2020、內(nèi)配82020筋網(wǎng)片C2020筑)。其它坑內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆肪锰猎佋O(shè)寬為6米,塘渣鋪設(shè)路面的厚度為600,(具體道路做法后附圖),在中心島處設(shè)立回車場地,在坑內(nèi)的各塘渣路面鋪設(shè)足夠量的路基箱。在裝土點(diǎn)設(shè)立裝土平臺,挖機(jī)分三個臺階,由多臺挖機(jī)接力向每輛運(yùn)土車裝土。 (3)、當(dāng)土方挖至底板、承臺底時及時施工墊層及磚胎模,承臺與地梁的磚胎模用240厚MU10水泥磚M5砂漿砌筑,坑中坑用370厚MU10水泥磚M10砂漿砌筑,各承臺與地

22、梁的磚胎模外側(cè)四周均用細(xì)塘渣回填。3)第三階段:坑中坑開挖當(dāng)本工程基坑內(nèi)的土方全部挖至底板墊層底,且基坑周邊8米范圍內(nèi)加強(qiáng)墊層完成后可以對坑中坑進(jìn)行開挖,本基坑坑中坑只有二個,二個坑中坑同時進(jìn)行開挖。每個深坑開挖時在坑內(nèi)安排12020對深坑由西向東水平分二層進(jìn)行開挖。然后再在深坑外停一臺12020行傳去至東側(cè)相應(yīng)的出土平臺附近,在出土平臺停一臺2020機(jī),由2020機(jī)將土挖出坑外。2、5降水和排水 基坑外排水。環(huán)梁、支撐梁施工完畢后,基坑四周立即施工排水溝、集水井,不讓基坑外的地表水進(jìn)入基坑。排水溝的水集中到集水井經(jīng)沉淀池沉淀后XX市政雨水管道?？觾?nèi)排水,在每層開挖時,設(shè)臨時排水溝、集水井,用

23、水泵排除基坑明水。開挖到基底后在離開圍護(hù)樁至少8米距離后四周做排水溝和集水井,排水溝尺寸為400X400,集水井為600X600X600,排水溝和集水井均采用磚墻砌筑,長期排水確?；硬环e水。在基坑外圍四角設(shè)沉淀池,沉淀池用240磚墻砌筑?？拥姿酶邠P(yáng)程水泵把水排出坑外經(jīng)沉淀池后XX市政管網(wǎng)或河道。(具體做法后附圖說明) 2、6人工修土 為便于機(jī)械大面積開挖,機(jī)械開挖到底板墊層底,在基坑周邊8米范圍內(nèi)先澆筑砼墊層,周邊的承臺與地梁后挖,后挖時由小挖機(jī)配合人工修承臺和地梁。為防止挖土機(jī)碰壞圍護(hù)支撐,人工修支撐梁下面挖機(jī)無法開挖的土。還有為了保護(hù)工程樁,挖機(jī)無法挖除的樁間土,也由人工修整。人工修土

24、緊跟挖土機(jī)后面,人工修整的土方盡量隨挖機(jī)帶走,少量多余的土方可以用塔吊配合出土。修挖時邊修邊做墊層,特別是圍護(hù)樁邊8米范圍內(nèi)的墊層直接改用300厚C25砼澆筑,承臺與地梁磚胎模后做,采用人工開挖。以確?；拥讎o(hù)樁不產(chǎn)生水平位移。三、工程目標(biāo)1)工期目標(biāo) 按照總進(jìn)度安排挖土進(jìn)度為8天。(不包括圍梁支撐梁施工養(yǎng)護(hù)時間)具體安排如下: 第一階段挖土:土方量為3000立方米,工期2天,平均每天出土1500立方米。第二階段挖土:土方量為6000立方米,工期3天,平均每天出土2020立方米。第三階段挖土:土方量為2020方米,可以包括在第二階段中,第三階段的土方開挖至少比第二階段延后1天完成?？紤]在挖土

25、過程中特殊因素影響,工期為2天。2)質(zhì)量目標(biāo) 達(dá)到建筑地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020202020和設(shè)計要求。3)安全文明施工目標(biāo) 不發(fā)生重傷及以上事故,保證場地內(nèi)和周邊道路整潔、達(dá)到文明工地要求。四、機(jī)械設(shè)備配備每臺挖機(jī)裝一輛30噸自卸車平均為8分鐘(包括車輛就位),按每天工作12小時計,即每臺挖機(jī)一天挖掘出土方量為601230/82700/1.8t/m31500 m3。每輛車按15立方計,挖掘現(xiàn)場至卸土點(diǎn)按2020計,平均車速每小時30KM；來回一次裝卸車所需時間約為90分鐘,則每輛車每天運(yùn)土為12(60/90)30=240噸/輛.天130m3 第一階段挖土:挖機(jī)2臺(實(shí)際裝土的1臺)

26、,汽車15輛。第二階段挖土:挖機(jī)6臺(實(shí)際裝土的2臺),汽車2020第三階段挖土:增加12020多臺可包括在第二階段內(nèi)。為確保挖土機(jī)在軟土上施工,要鋪?zhàn)懵坊濉Ｎ?、技術(shù)措施 為確?；娱_挖安全成功,必須按照以下措施執(zhí)行:1)臺階 分臺階挖土?xí)r,上下二個臺階的間距不能小于8米,也不宜大于12米,因?yàn)樾∮?米就失去了臺階的作用,落差過大,土壓力釋放過大,造成支護(hù)擠壓力過大。間距大于12米,則挖土面無法相互傳遞。臺階的邊坡要在1:2以下(具體放坡坡度根據(jù)不同土性確定),防止坑內(nèi)土方滑移而影響支撐樁。2)堆土 坑內(nèi)翻運(yùn)的土方,盡量堆放在遠(yuǎn)離支撐梁(離開3米以上)的基坑中部,堆土高度不能超過1米,并按1

27、:2放坡堆放。避免堆放在支撐梁邊的土方擠壓或滑移,造成支撐梁破壞。3)對稱開挖 為使本圍護(hù)支撐體系均勻?qū)ΨQ受力,開挖土方必須對稱開挖,先外圍后中心。先用挖機(jī)在支撐梁上面把整個支撐梁內(nèi)的土方掏挖出來,使支撐梁對稱且緩慢受力。然后以人工到下面挖出支撐梁下面挖機(jī)不能挖到的土方,慢慢使整個支撐梁全部受力。防止改變支撐體系的設(shè)計受力工況,造成支撐梁損壞。4)月牙形開挖 挖土?xí)r先挖出基坑邊角,由二邊向中間形成月牙形,按此形狀挖土不但可增加土體本身及圍護(hù)的自然支撐時間,而且使圍護(hù)的負(fù)荷有一個緩沖時間和應(yīng)力釋放時間。5)支撐梁的防護(hù) 在掏挖支撐梁下的土方時,挖機(jī)要在支撐梁上施工,所以必須進(jìn)行防護(hù)。具體辦法是,

28、在支撐梁二側(cè)和上面用較硬的渣土墊實(shí)后安放路基板,挖土機(jī)只能站在路基箱上工作防止壓壞支撐梁。當(dāng)支撐梁下的土方挖空后嚴(yán)禁挖機(jī)停上支撐。6)支撐樁的防護(hù) 在支撐樁附近,土方開挖階梯高度差應(yīng)小于1米,放緩坡、薄層、對稱開挖,坡度應(yīng)小于1；3,以防止立柱受到較大的側(cè)向土壓發(fā)生傾斜可能導(dǎo)致支撐體系的失穩(wěn)。立柱附近5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁臨時堆土。7)工程樁的保護(hù) 因本工程的工程樁是鉆孔樁,鉆孔樁基本為高樁,故在開挖時待工程樁的樁頭外露后,要同步對稱開挖樁間土和工程樁外側(cè)土方,待樁頭挖出1.5米后馬上鑿掉,所有高樁挖一斷鑿掉一斷,循環(huán)進(jìn)行。防止土方高差受到橫向擠壓力,使工程樁損壞和變形。樁間土用小挖機(jī)挖除或人工修整。

29、具體工程樁保護(hù)措施如下; 1、開挖前對高工程樁作出標(biāo)識,便于挖機(jī)司機(jī)識別, 2、采用長臂鏟挖機(jī),有利于擴(kuò)大作業(yè)半徑和放緩臨時邊坡等, 3、臺階接力式分層挖土,臨時邊坡不大于1:3。(在后附圖中說明), 4、站在支撐頂挖土應(yīng)墊路基箱,盡量在立樁頂點(diǎn)部位,防止站腳處支撐下的土方下滑造成支撐梁破壞。 5、嚴(yán)禁超挖,防止圍護(hù)樁踢腳。 6、基坑內(nèi)四周8米寬的砼墊層加厚為300MM,用C25砼快速澆筑墊層4小時內(nèi)完成。在此墊層澆筑范圍內(nèi)的地梁、承臺后挖,后挖采用切割法,人工挖此區(qū)段的承臺與地梁。 7、對要停挖機(jī)的支撐頂要請設(shè)計多配鋼筋,然后在支撐上覆土,再在覆土面鋪路基箱,在角撐頂不得上汽車。 8、配足人

30、工修土人員,至少2020加快人工修土的速度,利用塔吊吊網(wǎng)運(yùn)土,否則做不到4小時內(nèi)打墊層。六、注意事項 1)開挖前。向建設(shè)單位了解場地內(nèi)的地下管線、地下構(gòu)筑物及其它埋設(shè)物情況,在挖土中發(fā)現(xiàn)管線等及時報告,不得擅自處理。 2)四周承載。根據(jù)設(shè)計四周的堆載不超過2.5噸/平方米。 3)當(dāng)支撐強(qiáng)度達(dá)到90%設(shè)計強(qiáng)度,方可開挖下面的土方。 4)當(dāng)土挖至二米深后,基坑上部四周做好防護(hù)欄桿。夜間施工現(xiàn)場內(nèi)配備足夠照明。 5)當(dāng)一次開挖深度一般只能在1.5米左右,根據(jù)土質(zhì)情況放坡必須達(dá)到1:2,1:3及以下。 6)挖土機(jī)操作中不應(yīng)過深,提升不應(yīng)過猛。任何人不準(zhǔn)在挖土機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作。向汽車卸土應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行,

31、嚴(yán)禁挖斗從駕駛室上越過。 7)盡量減少基底暴露時間,及時驗(yàn)收基底,并拋填片石或砼塊、碎石,并澆筑墊層砼。暴露圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊樁時,必須在4小時內(nèi)做好墊層,以最大限度減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形。 8)每個挖土點(diǎn)和裝土點(diǎn)配備一名指揮,控制挖土標(biāo)高,防止支護(hù)和人員的安全事故發(fā)生。在各車輛進(jìn)出口處安排指揮1名,專職指揮車輛,確保運(yùn)輸車輛的暢通安全。在門口安排4名清掃工,2名沖洗車輛,2名門口道路保潔。必要時請環(huán)衛(wèi)部門派撒水車清潔路面。七、基坑監(jiān)測基坑開挖圍護(hù)是項風(fēng)險工程,地下工程極其復(fù)雜,在基坑開挖整個過程中進(jìn)行全過程監(jiān)察,實(shí)行信息化施工,對指導(dǎo)開挖施工確保安全是很有必要的。而且是非常重要的。1)、監(jiān)測內(nèi)容(1)深層

32、土體水平位移觀測:本工程沿基坑邊按設(shè)計要求埋設(shè)測斜管。并按要求有專業(yè)的的單位進(jìn)行測量,側(cè)向位移在基坑開挖過程中很敏感的,是確定圍護(hù)體系是否安全的一個重要數(shù)據(jù)。(2)圍護(hù)梁頂水平位移觀測:在坑邊的坡頂按設(shè)計要求設(shè)置沉降觀測點(diǎn),利用水準(zhǔn)儀加經(jīng)緯儀觀測。(3)周邊環(huán)境監(jiān)測:主要是對南側(cè)與北側(cè)已建的樓幢與已建配電室的監(jiān)察。本工程的深層土體位移警戒值為50mm,連續(xù)三天位移為3mm/天. (4)監(jiān)測頻率:根據(jù)挖土的進(jìn)展速度及基坑的變形情況:基坑挖到設(shè)計標(biāo)高前每二天監(jiān)測一次；挖到設(shè)計標(biāo)高后增加到每天一次；當(dāng)監(jiān)測值超過報警值時,增加監(jiān)測次數(shù)至每天二到三次；墊層和磚胎模形成后連續(xù)三天穩(wěn)定可減少到每二天到四天一

33、次。2)、監(jiān)測要求(1)監(jiān)測單位應(yīng)根據(jù)上述監(jiān)測內(nèi)容和現(xiàn)場地質(zhì)條件、制定出詳細(xì)的監(jiān)測實(shí)施方案,在基坑開挖施工前布置好所有測點(diǎn),并將測得的原始數(shù)據(jù)及周圍環(huán)境的現(xiàn)狀調(diào)查記錄在案,包括已有建筑進(jìn)行拍照存檔。必要時請有關(guān)單位參加。(2)在基坑開挖和地下室施工期間,一般情況下每天觀測一次,如遇位移的沉降速率較大時,則應(yīng)增加觀測次數(shù)。(3)觀測數(shù)據(jù)及時記入相應(yīng)的表格,并當(dāng)天提供給建設(shè)、監(jiān)理、施工單位。當(dāng)出現(xiàn)危險情況時,立即通知設(shè)計院及相關(guān)單位及時采取必要的加措施。(4)每天觀測到的數(shù)據(jù)應(yīng)繪制成相關(guān)的曲線,一般二到三天提供一次。八、基坑應(yīng)急加固措施在基坑開挖和地下室施工中,應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場圍護(hù)監(jiān)測情況,采取如下應(yīng)急

34、措施。備好砂袋、鋼管、鋼筋、水泥、噴漿機(jī)具及其它施工機(jī)械。確?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)安全。應(yīng)急材料部分堆放在現(xiàn)場指定地點(diǎn),部分堆放在公司設(shè)備處。以便緊急情況時及時提供。1、圍護(hù)樁頂水平位移較大或深層土體位移較大,速率較快,有條件的地方進(jìn)行坑外挖土卸載；無放坡條件的則要加設(shè)鋼管斜撐、用土釘加固、坑底草包疊袋或回填土。本基坑南側(cè)已有樓幢及西側(cè)已建配電室的安全。故此幾區(qū)的圍護(hù)及深層土體位移警戒值控制在2CM以內(nèi)。如圍護(hù)變形將有超過3CM趨勢,則必須馬上采取措施,在出現(xiàn)位移嚴(yán)重的基坑內(nèi)回填砂袋,并立即對變形區(qū)的坡頂進(jìn)行卸土盡量使基坑內(nèi)外土體重量保持平衡, 2、放坡面出現(xiàn)滑移和沉陷現(xiàn)象,用松木樁加固或用土釘加固坡

35、面。3、支護(hù)樁間出現(xiàn)滲漏水時,則在樁間用磚砌或澆筑砼封堵?？傊?在基坑施工中,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求,配合監(jiān)測單位,隨時注意基坑內(nèi)外周圍變化,做到動態(tài)管理和信息化快速施工,一旦出現(xiàn)險情,立即采取綜合性應(yīng)急措施,確保基坑支護(hù)安全。九、其它 1棄土點(diǎn): 距本工地約2020。 2、本基坑的二個出土口,車輛進(jìn)出和挖機(jī)行走較多,承受較大荷載,為保證基坑安全,需要在出土口8米寬范圍內(nèi)支護(hù)加強(qiáng)。同時基坑外側(cè)的運(yùn)土道路全部用2020厚C2020化。 3、自行解決好所有土方施工有關(guān)的城管、環(huán)衛(wèi)、交警和環(huán)保的手續(xù)。十安全措施:1.基坑開挖前在圍護(hù)周邊做好1.2米高鋼管臨邊圍護(hù),30CM高踢腳,60CM、90CM高二道扶

36、手,當(dāng)挖深基坑時在臨邊圍護(hù)上設(shè)置密目式安全網(wǎng)防護(hù)。2.置好上下通道,要求在位置上、數(shù)量上滿足施工要求,在搭設(shè)時結(jié)構(gòu)上做到規(guī)范、穩(wěn)定、牢固。3.設(shè)置好圍護(hù)標(biāo)志及示警牌,禁止非工作人員進(jìn)入施工區(qū)。4.挖土機(jī)械必須驗(yàn)收合格,司機(jī)必須持證上崗,經(jīng)安全三級教育后進(jìn)行施工作業(yè)。5.開挖時應(yīng)統(tǒng)一指揮,一律服從指揮人員安排,抓好安全生產(chǎn)工作。6.停止作業(yè)時,將挖斗著地靜放,機(jī)械停放在坑邊10米外的位置。7、如遇下雨天則停止開挖。8、在挖土前項目部做好對各挖土作業(yè)相關(guān)的各工種(如挖機(jī)司機(jī)、塔吊司機(jī)、汽車駕駛員、及各班組做好安全技術(shù)交底)。9、施工現(xiàn)場配備足夠的照明,在每只塔吊上頭裝一盞太陽燈,另配足小太陽燈及手

37、電筒,確保夜間施工的安全與順利。為防止停電而影響施工作業(yè),本現(xiàn)場還配備發(fā)電機(jī)一臺。十一 應(yīng)急預(yù)案由于本工程所在場地地質(zhì)條件相對復(fù)雜,地下室基坑開挖過程中不確定因素較多,為確?；影踩?在按設(shè)計圖紙及相關(guān)施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)施工的基礎(chǔ)上,必須采取必要的應(yīng)急措施,以防基坑不安全隱患導(dǎo)致事敵的發(fā)生。1、設(shè)計應(yīng)急專家小組成立項目基坑開挖專家小組,當(dāng)發(fā)生的異常情況時間,立即組織各方相關(guān)單位進(jìn)行會審、協(xié)商。具體專家名單見下表格: 表8姓名單位職務(wù)聯(lián)系電話建設(shè)單位工程部經(jīng)理圍護(hù)設(shè)計單位總工監(jiān)理單位總監(jiān)施工單位總負(fù)責(zé)2、安全隱患的認(rèn)定根據(jù)現(xiàn)場基坑支護(hù)監(jiān)測結(jié)果和施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題,若出現(xiàn)以下情況應(yīng)暫停挖土,由專家小

38、組商討確定處理方案后再行施工。(1)放坡面出現(xiàn)滑移跡象;(2)深層土體出現(xiàn)明顯位移,基底有隆起趨勢;(3)周邊道路及臨邊建筑變形明顯；3、信息反饋在挖土施工期間由相關(guān)各方主體分派專人組成應(yīng)急小組,對基坑進(jìn)行24小時監(jiān)測,將監(jiān)測數(shù)據(jù)及施工中發(fā)現(xiàn)的隱患等信息及時進(jìn)行反饋。基坑開挖過程中發(fā)現(xiàn)異常情況可通過以下兩種途徑進(jìn)行信息反饋:第一種途徑:基坑監(jiān)測單位發(fā)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)異常監(jiān)理單位建設(shè)單位、設(shè)計單位及施工單位專家商討處理意見。第二種途徑:施工單位發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場存在安全隱患監(jiān)理單位設(shè)計單位及建設(shè)單位專家組商討處理意見。4、文物保護(hù)挖土過程中發(fā)現(xiàn)文物要立即上報業(yè)主及監(jiān)理單位,暫停挖土,并采取相應(yīng)保護(hù)措施,挖出的文

39、物一律由施工單位暫行保管。5、基坑工程搶險組織體系(1)成立基坑搶險領(lǐng)導(dǎo)小組施工單位監(jiān)理單位監(jiān)測單位圍護(hù)設(shè)計單位建設(shè)單位組 長: 副組長: 組 員:以及各責(zé)任主體單位成員。 啟動應(yīng)急技術(shù)方案根據(jù)商討結(jié)果，實(shí)施進(jìn)一步搶險工作發(fā)現(xiàn)險情通知圍護(hù)設(shè)計設(shè)計發(fā)現(xiàn)險情及時通知業(yè)主設(shè)計單位建設(shè)單位基坑搶險小組施工單位土方班組進(jìn)入下一步施工基坑搶險流程示意圖(2)應(yīng)急救援小組人員分工及職責(zé)組長: 全面負(fù)責(zé)預(yù)案啟動,責(zé)成應(yīng)急搶險人員、材料、機(jī)具、經(jīng)費(fèi)的組織和落實(shí),并在最短、最快的時間內(nèi)控制住險情,并依照現(xiàn)場的險情大小向有關(guān)上級部門匯報。副組長: 負(fù)責(zé)與現(xiàn)場監(jiān)理、建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)測、施工單位施工現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人共同研究

40、搶險方案,向建設(shè)單位、街道等相關(guān)部門匯報險情,落實(shí)措施,避免人員傷亡和減少財產(chǎn)損失。副組長: 負(fù)責(zé)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、監(jiān)測、施工現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人共同研究險情方案,監(jiān)督落實(shí)項目相關(guān)人員及時到崗,組織協(xié)助排除險情；負(fù)責(zé)落實(shí)各分包專業(yè)施工單位避行搶險聯(lián)動。組員: 負(fù)責(zé)險情中后勤物質(zhì)及搶險經(jīng)費(fèi)的落實(shí)與準(zhǔn)備。組員: 負(fù)責(zé)落實(shí)在險情發(fā)生后的安撫工作,協(xié)助組長做好搶險必需的后勤保障的工作。組員: 負(fù)責(zé)各種搶險工種、各施工人員的指揮、協(xié)調(diào)、巡查、監(jiān)控后續(xù)危險源的發(fā)生情況,向安全領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)時通報現(xiàn)場搶險進(jìn)展情況?；右坏┌l(fā)生險情,一方面根據(jù)險情的特點(diǎn)、種類,總包應(yīng)及時采取相應(yīng)的應(yīng)變措施控制事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展,另一

41、方面應(yīng)及時通知組長,由組長通知各組員,會議商討進(jìn)一步的搶險措施。(3)成立信息領(lǐng)導(dǎo)小組組長: 組員:信息小組除負(fù)責(zé)監(jiān)測信息傳遞的及時、準(zhǔn)確、到位外,應(yīng)密切觀察基坑周圍細(xì)微變化,在施工期間派專人進(jìn)行周邊環(huán)境的巡視,巡視范圍為基坑開挖深度的三倍距離。(4)成立周邊協(xié)調(diào)小組組長:組員:協(xié)調(diào)小組由甲方項目經(jīng)埋 負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)(5)人員、物資安排1)開挖施工前,應(yīng)先落實(shí)搶險物資、搶險人員。2)搶險物資安排:在工地現(xiàn)場的指定地點(diǎn),存放一定數(shù)量的型鋼及水泥。就近聯(lián)系好混凝土供應(yīng)單位,保證險情發(fā)生時混凝土能及時供應(yīng)。3)搶險人員安排:在現(xiàn)場設(shè)置一支專職注漿隊伍,能及時進(jìn)行注漿的搶險工作。在工地現(xiàn)場安排一二支兼職

42、搶險隊伍,能及時進(jìn)行支撐加固、混凝土澆筑等搶險工作。5)應(yīng)急設(shè)備、物資快硬、早強(qiáng)水泥:5噸水玻璃:100公斤高壓旋噴樁樁機(jī)一臺及相關(guān)配套設(shè)施應(yīng)急照明燈:5套抽水泵 (備用):5臺/套 松木樁 (6M長,直徑125):100根H型鋼 (6米長):10根鋼管 (直徑48): 10T細(xì)石混凝土、石、砂及時供應(yīng)裝砂用編織袋:2020只2020機(jī)一臺及挖機(jī)司機(jī)24小時待命附件：工程施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)原則。在本項目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門作用

43、,逐級落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,建立完善的突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)制。 3、依靠科學(xué),依法規(guī)范原則。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工作。 4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的基本方針,堅持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,重點(diǎn)做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)報和常態(tài)下風(fēng)險評估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊伍建設(shè)、應(yīng)急演練等項工作。確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、設(shè)備和環(huán)境受到嚴(yán)重破壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、泥石流災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境破壞等。2、應(yīng)急預(yù)案

44、是對日常安全管理工作的必要補(bǔ)充,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以完善的預(yù)防措施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護(hù)人身安全、防止人員傷害為第一目的,同時兼顧設(shè)備和環(huán)境的防護(hù),盡量減少災(zāi)害的損失程度。4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實(shí)際,措施明確具體,具有很強(qiáng)的可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進(jìn)科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和措施被采用。三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,項目部成立應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,項目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項目副經(jīng)理為副組長,各職能部門負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊專職安全員、施工隊隊長為組員,負(fù)責(zé)日

45、常的安全管理工作。(見應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)圖)項目經(jīng)理 常務(wù)副經(jīng)理 項目副經(jīng)理安全環(huán)保部總工程師安全總監(jiān)施工技術(shù)部財務(wù)管理部計劃合同部物資設(shè)備部綜合辦公室應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)圖2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)重、特大事故的現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援指揮,對施工現(xiàn)場突發(fā)性情況進(jìn)行技術(shù)、資金和設(shè)備支持,在施工現(xiàn)場發(fā)生重特大事故時以最快的時間達(dá)到現(xiàn)場,分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險事故級別,負(fù)責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門、組織、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報告事故情況,制定搶險救援的方案措施,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級和有關(guān)地方部門進(jìn)入的情況下,參與制定搶險救援方案措施,做好應(yīng)急搶險救援配合工作。四

46、、應(yīng)急預(yù)案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定 當(dāng)發(fā)生事故時,負(fù)傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報告項目經(jīng)理或?qū)ｍ棸踩?fù)責(zé)人,并應(yīng)馬上組織人力現(xiàn)場搶救傷害者,根據(jù)傷情需要,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員運(yùn)送傷者到醫(yī)院或撥打“120”,請求協(xié)助搶救。 1.1事故發(fā)生后,各級人員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實(shí)負(fù)起本身責(zé)任,主動控制局面。要有組織、有指揮和結(jié)合實(shí)際進(jìn)行妥善處理。 1.2 第一時間進(jìn)行“救死扶傷”,采取措施救護(hù)受傷(害)人員,對必須在現(xiàn)場進(jìn)行緊急搶救的,應(yīng)采取應(yīng)急方法如止血、人工呼吸等進(jìn)行施救。否則必須立即用工地的交通工具或截出租車將傷者送到就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。同時應(yīng)采取有效措防止事故蔓

47、延擴(kuò)大。 1.3 認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場及善后工作。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞,并劃出保護(hù)區(qū)禁止閑人進(jìn)入。 1.4 因搶救受傷(害)人員,以及疏導(dǎo)交通等原因,需要移動現(xiàn)場某些物體時,必須做好現(xiàn)場標(biāo)記、拍照、錄像或繪制現(xiàn)場簡圖,并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。 2、 發(fā)生火警、火災(zāi)事故時,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定。 2.1 應(yīng)立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì),積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場所有消防器材進(jìn)行滅火自救工作。 2.2 迅速準(zhǔn)確地?fù)艽?19報警。在撥打119時,做到鎮(zhèn)靜撥號,說清火災(zāi)單位的名稱、地址、電話號碼、燃燒部位、燃燒物質(zhì)的性能等。 2.3報警后,派專人到約定的路口

48、迎接消防隊。 2.4 在消防部門到達(dá)前,對易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場情況,機(jī)動靈活地選擇滅火工具。 2.5 在撲救現(xiàn)場,應(yīng)行動統(tǒng)一,如火勢擴(kuò)大,一般撲救不可能時,應(yīng)及時組織撤退撲救人員,避免不必要的傷亡。 3、 利用一切可行的通訊工具按規(guī)定時間內(nèi)將事故情況進(jìn)行層級上報。 4、發(fā)生事故層級上報時限。 4.1 輕傷事故,應(yīng)在24小時內(nèi)報告企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理部門和基層工會組織。 4.2 重傷事故,一般情況下,事故單位應(yīng)在24小時內(nèi)報上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關(guān)部門。對涉外有影響的,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時內(nèi)如實(shí)報上級主管單位。 4.3 重傷3人或死亡1至2人的事故

49、,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時內(nèi)如實(shí)報上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關(guān)部門。 4.4 死亡3人以上重大、特別重大死亡事故應(yīng)在事故發(fā)生后2小時XX市人民政府,同時報上級主管單XX市勞動行政部門、工會組織、公安部門。 4.5 發(fā)生急性中毒、中署事故,除報上級主管單XX公司安質(zhì)部、辦公室)外,應(yīng)同時XX市衛(wèi)生行政部門。 4.6 發(fā)生爆炸物品爆炸事故和火災(zāi)事故,除報報上級主管單XX公司質(zhì)安部、辦公室)外,應(yīng)同時XX市公安部門。5、防止違章和事故的安全規(guī)定 5.1 未經(jīng)三級安全教育的新工人,復(fù)工換崗的人員未經(jīng)崗位安全教育,不得進(jìn)入施工現(xiàn)場的工作崗位進(jìn)行操作。 5.2 不正確佩戴安全帽及佩戴超過使

50、用年限(2年半)的安全帽,不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。 5.3 嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。 5.4 嚴(yán)禁酒后及帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場。 5.5 不得到禁止煙火的地方吸煙、動火。 5.6 不得攀登腳手架。 5.7 特種作業(yè)人員、機(jī)械操作工未經(jīng)專門安全培訓(xùn),無有效專業(yè)上崗操作證,不得上崗操作。 5.8 腳手架及所有機(jī)械設(shè)施設(shè)備和現(xiàn)澆混凝土模板支撐,搭設(shè)安裝后,未經(jīng)驗(yàn)收合格,不得使用。 5.9 電源開關(guān)箱不準(zhǔn)一閘、一漏電、一箱多用。 5.10 未經(jīng)指派批準(zhǔn),未經(jīng)作業(yè)安全交底或安全交底不清和無安全防護(hù)設(shè)施,不得盲目操作。 5.11 不得違章指揮和違章作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕,并有責(zé)作制止他人違章作

51、業(yè)。 5.12 對各種安全檢查防護(hù)裝置、防護(hù)設(shè)施及警告、安全標(biāo)志等不得隨意拆除和有意挪動。五、高處墜落事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案橋梁施工過程中,高處作業(yè)的機(jī)會比較多,經(jīng)常在四邊臨空的高處進(jìn)行作業(yè),施工條件差,危險因素多。多年來,高墜傷亡事故占全部事故的比例較高,這種事情對社會影響較大,要作為安全預(yù)防等大事來工作。要避免發(fā)生高處墜落事故,必須加強(qiáng)監(jiān)控管理。對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行預(yù)防高處墜落的技術(shù)知識教育,使他們熟悉操作時必須使用的工具和防護(hù)用具。同進(jìn),在技術(shù)上采取有效的防護(hù)措施。 1、防止高處墜落事故的基本要求 以預(yù)防墜落事故為目標(biāo),對于恐怕要發(fā)生墜落事故等事故的特定危險施工,在施工前制定防范措施,

52、并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認(rèn)。 1.1 凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進(jìn)行體檢和定期體檢。 1.2 嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。 1.3 作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧,以免失足發(fā)生墜落危險。 1.4 不得攀爬腳手架。 1.5 進(jìn)行懸空作業(yè)時,應(yīng)有牢靠的立足點(diǎn)并正確系掛安全帶。 1.6 作業(yè)層上部周邊、基坑周邊等,必須設(shè)置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的臨時護(hù)欄,護(hù)欄圍密目式安全網(wǎng)。 1.7 各種架子搭好后,項目安全負(fù)責(zé)人必須與架子工和使用的班組共同檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方準(zhǔn)上架操作。 2、發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案 2.1 發(fā)生高處墜落事故,應(yīng)

53、馬上組織挽救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,尺快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。 2.2 出現(xiàn)顱腦損傷時,必須維持呼吸道暢通?；杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送往就近有條件的醫(yī)院治療。 2.3 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶

54、或布條包扎后,搬運(yùn)時,將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運(yùn)過程中,嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。 2.4 發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折者,不要盲目搬動傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷的位置臨時固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則,可就地取材,用木板、竹子等,在無材料的情況下,上肢可固定在身側(cè),下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。 2.5 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持在頭底腳高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施: 2.5.1 一般傷口的止血法:先用生理鹽水(0.9%Nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。 2.5.2 加壓包扎止血法:用紗布、棉花等作成軟件墊,放在傷口上再加包扎,來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。 2.5.3 止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結(jié)扎在上臂1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時,在止血帶與皮膚之間墊上紗布棉墊。每隔2540分鐘放松一次,每次放松0.51分