橋梁水下鉆孔樁施工環(huán)境保護專項方案（完整版）

1、香溪河特大橋水下鉆孔樁施工環(huán)境保護專項方案工程概況香溪河特大橋橋位主要跨越香溪河，該河為長江一級支流，跨越處流向近南，擬建橋呈 80度跨越?？缭蕉魏拥缹捈s 300m，河底標高約 132m，洪峰期間水深近 43m,通航宜昌岸主要為鏟平填積的填土，地形較平坦，現(xiàn)主要為村莊分布，引橋段順李家溝南岸展線，坡向朝。北，坡角約 45，坡面植被較發(fā)育，分布的灌木、桔樹，局部為旱地；。巴東岸地形較陡，坡向朝東，坡角約 50，坡面植被較發(fā)育，主要為灌木及桔樹。橋址區(qū)位于秭歸向斜東翼，為單斜構(gòu)造，出露地層為侏羅系中統(tǒng)聶家山組（ J1-2n）紫紅色薄中層粉砂巖與灰色中厚層。砂巖互層，地層產(chǎn)狀 27846，地層傾向與

2、宜昌岸坡面大角度相交，巴東岸為逆向坡，兩岸自然坡體穩(wěn)定性均較好。香溪河特大橋：左幅為（430）+（90+170+90）+（230）米，起止樁號為 ZK111+056.3ZK111+591，全長 534.7米；右幅為（ 430）+（430）+（90+170+90）+（230）米，起止樁號為 YK110+958YK111+611.7，全長 653.7米。其中主橋采用變截面預應力混土連續(xù)剛構(gòu)箱梁，兩岸引橋采用預應力混凝土 T梁，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。主墩采用雙肢等截面矩形空心墩，肢間凈間 8米，單肢截面尺寸 6.53米，壁厚 0.7米。主墩承臺厚 4米，基礎(chǔ)采用樁徑 2.4米的鉆孔灌注樁，每墩共 9根樁

3、，樁長 4257米，主墩承臺處水深近 20米（按156水位高程）。過渡墩墩身采用等截面矩形空心墩，截面尺寸 73米壁厚 0.5米，承臺厚 3米，基礎(chǔ)為雙排 4根直徑 1.8米的鉆孔灌注樁。引橋左幅 0號臺為輕型混凝土橋臺， 9號臺為樁基礎(chǔ)雙柱式橋臺； 右幅 0號臺、 13號臺均為樁基礎(chǔ)雙柱式橋臺；墩柱為樁基礎(chǔ)配雙柱式橋墩。香溪河特大橋水下樁基左幅 5#、6#墩，右幅 9#、10#位于香溪河離岸陸地 75米處。在三峽庫區(qū)蓄水達到 175米時水深 43米，枯水位時 144米到 156米，最小水深在 12米到 24米之間循環(huán)。該工程施工難點主要是大橋主墩的樁基和承臺施工，由于主墩承臺處水深近20米，

4、而且受三峽蓄水影響，水位還要上漲 19米。經(jīng)多方調(diào)查咨詢，該橋址處于覆蓋層較薄，對于高水位施工方案選擇很不利。因此本施工方案擬定按 158米高程進行控制，控制水位在 156157米高程以下的條件施工，僅考慮在枯水期施工作前提擬定的施工技術(shù)方案。 該橋水中坑基工程采用鋼管柱加鋼護筒施工平臺的施工方案。 進行鉆孔灌注樁施工過程排渣泥漿將會對香溪河水體造成污染。為確保水上鉆孔樁施工中不對香溪河水體造成污染，擬制定本專項環(huán)保方案。一、機構(gòu)設(shè)置：1、為強化香溪河水中鉆孔施工的有效控制，保證環(huán)保措施有效落實，在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導下，項目經(jīng)理部環(huán)保辦公室具體組織實施組成強有力的領(lǐng)導核心機構(gòu)；2、組織機構(gòu)：項

5、目經(jīng)理部環(huán)保辦公室，大橋施工工區(qū)長（項目副總工程師）、現(xiàn)場橋梁工程師、各施工工作組長、現(xiàn)場環(huán)保員（兼）等組成特大橋水中施工環(huán)保專業(yè)小組。由工區(qū)長任組長，環(huán)保主任任副組長。 3、職責與權(quán)利：（1）項目經(jīng)理部環(huán)保辦公室負責各工程的環(huán)保方案、實施方案、措施及技術(shù)交底、日常巡視、督促檢查，對不能滿足或未達到環(huán)保方案要求的責令工區(qū)限時整改到位。（2）工區(qū)長是該項工作的具體實施的第一責任人，現(xiàn)場實施的一線組織者和領(lǐng)導者，對環(huán)保工作負有直接責任。應認真貫徹環(huán)境保護法及相關(guān)法律法、法規(guī)的學習和宣傳。確保該方案的實施、檢查、落實等。（3）現(xiàn)場工程技術(shù)人員、環(huán)保管理者（環(huán)保員）是現(xiàn)場施工的直接負責人，在實施技術(shù)管

6、理工作和安全管理工作的同時負有環(huán)境保護與技術(shù)安全管理同等職責，應同時接受工區(qū)長及環(huán)保辦辦公室對環(huán)保工作的領(lǐng)導、檢查和指導。在管理技術(shù)工作、安全工作的同時必須履行環(huán)保工作的現(xiàn)場管理工作職責。（4）各施工作業(yè)組的組長是工區(qū)環(huán)保小組成員，應執(zhí)行該項環(huán)保領(lǐng)導小組的領(lǐng)導，遵照領(lǐng)導小組下達的各項工作內(nèi)容，應積極配合領(lǐng)導完成各項指定工作。環(huán)境管理目標：-確保達到國內(nèi)環(huán)境保護標準和世行環(huán)境保護要求，堅持設(shè)計中按最小程度的破壞制定方案；在施工中按最大限度地保護采取措施，在施工影響后按最完美的程度全面恢復，達到路景相融、自然和諧的要求。-噪聲排放在居民聚集區(qū)符合國家標準； -控制現(xiàn)場揚塵，易揚塵的粉狀物料庫存或覆

7、蓋；-生產(chǎn)生活污水排放和處理盡量遠離居民生活區(qū)和水地；-建筑垃圾處理盡量減少環(huán)境污染；-防止火災、爆炸事故；-運輸減少污染。二、環(huán)境影響概述（一）本標段工程施工期環(huán)境影響有以下特點：1、施工期大氣及噪聲污染對兩岸居民基本不產(chǎn)生影響，主要影響于施工人員；水環(huán)境污染對兩岸農(nóng)田有所影響，環(huán)境保護的重點是防止對長江的污染和生態(tài)環(huán)境的保護。2、該橋水下施工工程的工期約為 6個月，施工期的環(huán)境影響是短暫的、可逆的，隨著施工期的結(jié)束而終止。即便如此，本單位仍嚴格按照中華人民共和國環(huán)境保護法及地方法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)要求及本工程“環(huán)評報告”的要求進行污染防治，并加強監(jiān)督管理，使本標段工程施工對周邊環(huán)境的影響限制在

8、最低限度。（二）施工期間主要污染源分析1、植被破壞2、大氣環(huán)境污染源及污染物生活區(qū)小鍋爐煙塵；工地食堂燃煤煙塵（ SO2）；岸上生產(chǎn)區(qū)砂石料場揚塵；運輸汽車的二次揚塵；機動車尾氣污染；有毒有害氣體污染。3、水環(huán)境污染源及油污染物施工區(qū)域：鉆孔灌注樁施工過程中的鉆渣、泥漿；砼拌和站的廢水；施工機械（如鉆機、空壓機等）的廢油料及潤滑油；機動船舶 的艙底水及廢油料；水上施工材料墮落江中；施工人員糞便污水，一次性塑料餐具使用可能造成的白色污染等。材料加工區(qū)、辦公生活區(qū)：生活污水及糞便污水；沖洗運輸機械的油污水；砂石料及道路的灑水，沖洗污水等。4 、噪聲污染源施工機械設(shè)備，混凝土攪拌樓，鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)備，

9、空壓機和柴油發(fā)電機組；流動源有運輸車輛、推土機、裝載機、砼運輸車等。5、固體廢棄物施工中固體廢棄物主要為施工棄土棄渣（砂石渣、建筑垃圾、鉆渣等），施工人員日常生活垃圾。水下挖孔樁環(huán)保技術(shù)措施1、深水鉆孔樁在鋼鉆上實施鉆孔，采用循環(huán)鉆機時在平臺及兩墩之間連接平臺上分別采用鋼板、型鋼焊接一個大型水箱。水箱分為三級：一級用做沉渣，二級用做泥漿分離池，該泥漿二次泵入孔內(nèi)循環(huán)使用盡量減少泥漿數(shù)量，第三級用做凈化，多余泥漿在第三沉淀池凈化后可排入河流。若采用沖擊鉆孔，鉆孔部位對泥漿、廢渣采取同樣方案進行沉淀、凈化處理措施。2、鉆孔沉渣的處理（1）在一級沉渣池中渣料沉積到一定數(shù)量，即：距離池口 50厘米時泥

10、漿瀉入二號池內(nèi)盡可能降低減少一號池內(nèi)的泥漿后，采用人工將池中沉淀渣倒入已準備好的運輸船倉內(nèi)運到指定位置堆棄。（2）因運輸船只很難達到指定棄渣位，在運輸船只分別加工若干個吊斗，棄渣裝入斗內(nèi)，當船只到達臨時碼頭時采用吊車卸裝到汽車中運到指定場地統(tǒng)一棄堆。 3、棄渣場地的防護綠化（1）該橋鉆孔樁的棄渣統(tǒng)一棄到峽口隧道渣場處。（2）防護及綠化將按峽口隧道棄渣場防護和綠化方案實施。主要污染源環(huán)境保護措施（一）植被保護嚴格按設(shè)計施工，嚴禁超挖、超占現(xiàn)象，盡可能不占或少占耕地、山林等，對產(chǎn)生的開挖面、上下邊坡等采取擋護或綠化等環(huán)保措施。（二）大氣污染的防治措施1 、控制煤煙污染嚴格執(zhí)行低硫優(yōu)質(zhì)煤及制品標準，

11、強推廣使用低硫低灰優(yōu)質(zhì)煤。加強對民工租住房屋的燃煤管理，推廣使用氣體燃料。發(fā)展液體燃料。采用輕柴油替代小煤爐、分散鍋爐的生產(chǎn)和生活用煤。積極利用電、太陽能等清潔能源，熱水、采暖盡量使用電器設(shè)備。若使用生產(chǎn)、生活用小鍋爐，則須采用濕式除塵鍋爐，滿足脫硫要求，鍋爐安裝須征得當?shù)丨h(huán)保部門的許可，除塵器運行狀況應定期接受環(huán)保部門監(jiān)督。2、控制揚塵污染對易產(chǎn)生揚塵的砂石料，進行遮蓋或適當灑水，淘汰落后工藝，降低粉塵排放。生產(chǎn)、生活區(qū)道路要定期灑水降塵。橋梁工程等集中作業(yè)場地，未鋪裝的施工便道在無雨日、大風條件下極易起塵，因此在早、中、晚來回灑水，縮短揚塵污染的時段和污染范圍，最大限度地減少起塵量。同時對

12、施工便道進行定期養(yǎng)護、清掃，保證其良好的路況，對易產(chǎn)生揚塵場所盡量采取硬化措施。土方、水泥等散裝物料運輸和臨時存放，應采取防風遮擋措施， 以減少起塵量。根據(jù)施工場地整體規(guī)劃，生產(chǎn)及生活區(qū)周邊進行適當綠化，種植抗粉塵樹種（喬木）如白玉蘭、楊樹等。3、控制機動車尾氣污染選用符合國家衛(wèi)生防護標準的施工機械設(shè)備和運輸工具， 確保其廢氣排放符合國家有關(guān)標準，保證上路行駛的機動車尾氣完全達標。施工運輸避開交通高峰時段，大件或突擊運輸選擇夜間進行，減少污染。對產(chǎn)生尾氣污染的機車嚴格例保制度，保證良好性能，盡量減少污染。4、控制有毒有害氣體有毒有害氣體用相關(guān)儀器、設(shè)備進行檢測，對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并

13、盡量縮短開啟時間，超標的按有關(guān)要求予以處理。對于施工人員，我們采取防護和勞動保護措施，減輕其危害，同時應加強通風來稀釋有毒有害氣體，盡量減少危害。（三）水環(huán)境污染源及油污染物防治措施1、水域生產(chǎn)區(qū)鉆孔樁施工所產(chǎn)生的鉆渣和廢棄泥漿用噸船運送到岸邊的罐車中，然后運送到棄渣場集中埋置。水泥、膨潤土等摻和料，應安全堆放，妥善遮蓋，不得掉入江中。砼拌和站的廢水，須集中到沉淀池中，經(jīng)凈化處理后進行排放。在施工平臺上設(shè)置“環(huán)保廁所”或禁止大小便，糞便定期收集運至岸上生活區(qū)化糞池，統(tǒng)一處理。禁止使用一次性塑料餐具，防止白色污染。交通船舶、施工機械產(chǎn)生的廢油料及潤滑油等，必須集中收集運至岸上指定的棄土場深埋。油

14、污防止措施：生產(chǎn)用油料必須嚴格保管，防止泄漏，污染江水。所有 50t以上的施工作業(yè)和運輸船舶，設(shè)置油水分離器，船舶 艙底水含油量 15mg/L時，方可排放。水上施工人員的生活污水和污油，用固定容器收集，定期由駁船運至岸上，集中處理。2 、岸上生產(chǎn)區(qū)和辦公生活區(qū)施工機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水，采取沉淀池沉淀措施處理，不得超標排放。清洗骨料及其他生產(chǎn)污水，須進行過濾沉淀后排放。修建可沖洗廁所并設(shè)化糞池，廁所污水及其他生活污水排入“動力地埋式生活污水處理設(shè)備”進行二級處理，達到國家廢水一級排放標準后排放。（四）噪聲污染的防治措施建立隔聲屏障，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，使用隔聲材料或結(jié)構(gòu)來阻擋噪聲傳播。對于固體振

15、動產(chǎn)生的噪聲，采取隔振措施以減弱噪聲。施工用船舶及運輸車輛，采取禁（限）鳴措施，減少噪聲污染。合理安排施工作業(yè)時間，施工現(xiàn)場場界噪聲限制：對鋼筋加工、混凝土拌和等場地選擇時，盡量遠離居民區(qū)或采取密閉措施。 （五）固體、廢棄物的處置措施1、建立嚴格的固體、廢棄物管理制度，廢棄物設(shè)專用場地堆放，集中管理。2、在水上施工平臺及生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置若干垃圾桶，集中貯放生活垃圾，定期運至指定的垃圾場處理或進行深埋。3 、施工過程中的廢棄物、邊角料、包裝袋等及時收集、清理，運至垃圾場掩埋。4、船舶上的生活垃圾，亦須袋（桶）裝，集中運至岸上垃圾場進行處理。5、對機械設(shè)備廢棄物的管理，加強廢棄物的回收管理制度。在

16、維修或保養(yǎng)機械的過程中嚴格執(zhí)行廢棄物回收制度，對維修或保養(yǎng)機械過程中產(chǎn)生的廢機油、廢手套、廢棉紗等廢棄物，指定專人負責回收，并設(shè)立收集廢棄物的專門容器。6、施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，分門別類建垃圾箱、池等，并分類堆放，按有關(guān)要求或標準埋填、火燒等處理。7、施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部門同意后，運至指定地點，此外，工地廁所派專人清理打掃，廁所經(jīng)化糞池沉淀或二級沉淀后排入污管網(wǎng)，并封閉，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。8、對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，分門別類堆放，回收或處理，以保護自然環(huán)境不受破壞。四、環(huán)保技術(shù)交底我部重點

17、對香溪河特大橋水下施工進行了環(huán)保技術(shù)交底： 1、水域生產(chǎn)區(qū)鉆孔樁施工所產(chǎn)生的鉆渣和廢棄泥漿用噸船運送到岸邊的罐車中，然后運送到棄渣場集中埋置。水泥、膨潤土等摻和料，應安全堆放，妥善遮蓋，不得掉入江中。砼拌和站的廢水，須集中到沉淀池中，經(jīng)凈化處理后進行排放。在施工平臺上，設(shè)置“環(huán)保廁所”，糞便定期收集運至岸上生活區(qū)化糞池，統(tǒng)一處理。禁止使用一次性塑料餐具，防止白色污染。交通船舶、施工機械產(chǎn)生的廢油料及潤滑油等，必須集中收集運至岸上業(yè)指定的棄土場深埋。生產(chǎn)用油料必須嚴格保管，防止泄漏，污染江水。所有 50t以上的施工作業(yè)和運輸船舶，設(shè)置油水分離器，船舶艙底水含油量 15mg/L時，方可排放。水上施

18、工人員的生活污水，用固定容器收集，定期由駁船運至岸上，集中處理。2、岸上生產(chǎn)區(qū)和辦公生活區(qū)施工機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水，采取沉淀池沉淀措施處理，不得超標排放。清洗骨料及其他生產(chǎn)污水，須進行過濾沉淀后排放。修建可沖洗廁所并設(shè)化糞池，廁所污水及其他生活污水排入“動力地埋式生活污水處理設(shè)備”進行二級處理，達到國家廢水一級排放標準后排放。五、生態(tài)環(huán)境的保護1、加強水上施工平臺的照明管理工作，最大限度地減少對水生生態(tài)環(huán)境光污染。2 、施工期間，要加強水面巡視，如發(fā)現(xiàn)有長江江豚、白暨豚等 水生保護動物游過時，應及時中斷對其有影響的施工，讓其順利通過。如發(fā)現(xiàn)有異常，應及時報告漁政部門處理。3、加強生態(tài)環(huán)境及生

19、物多樣性保護的宣教和管理力度， 使我局施工人員充分認識到保護江豚、中華鱘等珍稀水生野生保護動物、長江河口生物多樣性和漁業(yè)資源保護的重要性，加大對野生動物保護法、漁業(yè)法等法律法規(guī)的宣傳力度。4、確保大橋工程方案影響范圍內(nèi)的長江水質(zhì)不受到油污染。 加強大橋施工區(qū)域通航管理工作，嚴防危險品運輸船舶溢油事故。六、文明施工保證體系及保證措施1、文明施工體系（1）嚴格按照建筑工程文明施工的相關(guān)管理辦法和文物保護有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，搞好精神文明建設(shè)和文物保護工作，確保實現(xiàn)文明施工工地。（2）建立文明施工和文物保護管理機構(gòu)，健全文明施工、文物保護保證體系。成立以項目經(jīng)理為組長的文明施工、文物保護監(jiān)察組，全面負

20、責文明施工和文物保護的管理工作。2、文明施工措施（1）建立文明施工管理責任制。將文明施工標準層層分解，細化到班組、個人，使各項標準、制度轉(zhuǎn)化為各級管理人員和全體職工的自覺行動。（2）施工現(xiàn)場設(shè)置工程標識牌。工地始終做到整潔有序、文明施工、工完料盡，保護當?shù)厮Y源和建筑物，避免造成損失。（3）進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業(yè)文明施 工形象。（4）按批準的施工組織設(shè)計平面布置圖修建生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施，合理布處，最大限度地減少耕地占用，施工現(xiàn)場及時完成“三通一平”創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設(shè)文明工地。七、文物保護措施施工過程一旦發(fā)現(xiàn)地下有考古、地質(zhì)研究價值或地下文物時，及時停止施工，盡快通知

21、業(yè)主及有關(guān)文物保護部門，及時采取保護現(xiàn)場的緊急措施，避免人為的破壞。云南第二路橋公司宜巴高速第十八合同段項目經(jīng)理部二 00九年十月二十日 因素說明：水下基礎(chǔ)施工中存在以下重大環(huán)境因素1.植被破壞：存在于開挖過程中，必須嚴格按設(shè)計要求控制開挖面。2.廢水污染：存在于生活區(qū)及拌合鉆，鉆（挖）過程中，建沉淀地，經(jīng)過濾沉淀后排放。3.化學品污染：存在于存放及機械使用維護中，采用密閉存放及強化例保制度。4.噪聲污染：存在于加工制作及錘擊作業(yè)中，采用環(huán)保工藝、設(shè)備，強化保養(yǎng)，現(xiàn)場做好密閉措施，時間上合理安排（避開休息時間）5.垃圾污染：存在于生活區(qū)及加工裝卸現(xiàn)場，強化宣傳教育，提高意識，建立垃圾回收站集中

22、統(tǒng)一處理。6.揚塵污染：存在于鉆（挖）孔過程中，應定期灑水降塵。7.有毒有害氣體污染：存在于加工制作及潛伏有毒有害氣體的作業(yè)面，加強監(jiān)測及時處理。加強通風稀釋，減少有害物質(zhì)，嚴格的管理使用。 下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 !正是一