停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)項(xiàng)目方案及報(bào)價(jià)（完整版）

1、 停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)項(xiàng)目方案及報(bào)價(jià) 目錄目錄.12一方案設(shè)計(jì)的原則和思想.1、系統(tǒng)要求： .2、設(shè)計(jì)原則： .22二方案說(shuō)明 .41、卡的比較和選擇2、車(chē)庫(kù)管理子系統(tǒng).44三停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備圖.16四、設(shè)備、軟件報(bào)價(jià)（）11 一方案設(shè)計(jì)的原則和思想1、系統(tǒng)要求：本方案專(zhuān)為該項(xiàng)目停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)而設(shè)計(jì)，為一套一進(jìn)一出的停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)共有兩個(gè)出入口，設(shè)置一個(gè)進(jìn)口、一個(gè)出口，設(shè)備采用一進(jìn)一出的方式?；炯夹g(shù)要求：A常、散客均可以使用該停車(chē)場(chǎng)。B采用一車(chē)一卡制，散客自發(fā)卡，但是防止有人惡意取卡。D防止砸車(chē)。2、設(shè)計(jì)原則：*先進(jìn)性現(xiàn)代信息技術(shù)是現(xiàn)代科技發(fā)展中最活躍的領(lǐng)域，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮，每個(gè)新技術(shù)的出現(xiàn)

2、都對(duì)我們的生活方式產(chǎn)生極大的影響，對(duì)我們工作效率的提高起到極大的推動(dòng)作用。因此本系統(tǒng)必須采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，這一方面反映了系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平，又使得系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿ΑＭ瑫r(shí)，由于本系統(tǒng)是一實(shí)際使用的工程，因此其技術(shù)和設(shè)備又必須是相對(duì)成熟的。所以，在投資費(fèi)用許可的情況下應(yīng)當(dāng)充分利用現(xiàn)代最新技術(shù)、最可靠的成果，以便該系統(tǒng)在盡可能長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)與社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。從長(zhǎng)期的觀點(diǎn)看，這也是最節(jié)省經(jīng)費(fèi)的。*可靠性必須考慮采用成熟的技術(shù)和產(chǎn)品。在設(shè)備選型和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等方面都盡量減少故障的發(fā)生。*可維護(hù)性可維護(hù)性是當(dāng)今應(yīng)用系統(tǒng)成功與否的重要因素，包括兩層含義：(1)對(duì)于故障的易排除性(2)日常管理操作簡(jiǎn)便性

3、*安全性隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，各種違法犯罪分子的作案手段也不斷翻新，因此，對(duì)于安全系統(tǒng)的考慮，應(yīng)當(dāng)足夠重視。如果不采取有效措施，系統(tǒng)安全性將受到損害。因此，必須采用多種手段防止各種形式與途徑的非法破壞。*整體性系統(tǒng)的整體性，涉及到方方面面，對(duì)于本系統(tǒng)這樣的工程必須對(duì)這些因素統(tǒng)籌考慮，以構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的一卡通管理系統(tǒng)。*應(yīng)用性設(shè)計(jì)本系統(tǒng)，應(yīng)首先考慮能滿足該項(xiàng)目管理的功能要求和實(shí)際應(yīng)用的需要。*開(kāi)放性 考慮到投資者的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，本系統(tǒng)必須是開(kāi)放系統(tǒng)，可與大樓的 BMS系統(tǒng)集成，并結(jié)合相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。*可擴(kuò)充性本系統(tǒng)考慮今后發(fā)展的需要，因而必須為在系統(tǒng)產(chǎn)品系列、容量與處理能力等

4、方面的擴(kuò)充與換代的可能，這種擴(kuò)充不僅充分保護(hù)了原始投資，而且具有較高的綜合性能價(jià)格比。*規(guī)范性由于本系統(tǒng)是一個(gè)綜合性系統(tǒng)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和建設(shè)初期應(yīng)著手參考各方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并且應(yīng)遵從該規(guī)范各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，并做好系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)與管理工作。 二方案說(shuō)明本方案針對(duì)該項(xiàng)目的停車(chē)場(chǎng)而作，系統(tǒng)可與門(mén)禁、消費(fèi)、考勤等系統(tǒng)構(gòu)成一卡通，特推薦如下系統(tǒng)方案。停車(chē)場(chǎng)用戶分為內(nèi)部長(zhǎng)期用戶和臨時(shí)用戶，對(duì)于內(nèi)部長(zhǎng)期用戶，要求安全、可靠、便捷，采用遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別系統(tǒng)；對(duì)于臨時(shí)用戶，需收費(fèi)停車(chē)，在入口設(shè)置自動(dòng)出票機(jī)，出口設(shè)收費(fèi)機(jī)。為盡量使管理者對(duì)進(jìn)出人員和車(chē)輛進(jìn)行安全、可靠而又快速、有效的管理，以盡可能滿足用戶的需求，本方案

5、設(shè)計(jì)為全自動(dòng)計(jì)算機(jī)管理。1、卡的比較和選擇以往各系統(tǒng)通常使用磁卡、條碼卡、接觸式 IC卡或近距離感應(yīng)卡，均存在著很大的弊?。捍趴āl碼卡極容易被復(fù)制，安全性太低，容易受外界磁場(chǎng)影響，容易損壞，壽命很短；接觸式 IC卡由于其讀卡器需要插卡口，在環(huán)境比較惡劣的地方如停車(chē)場(chǎng)、大門(mén)外門(mén)禁容易受風(fēng)、雨、沙、灰塵等因素的影響，造成磨損，影響讀卡，進(jìn)而影響了讀卡器和卡的壽命；Mifare近距離 IC感應(yīng)卡識(shí)別距離只有 5cm，不能滿足停車(chē)場(chǎng)高速要求。且由于推出時(shí)間不長(zhǎng)，在金融領(lǐng)域應(yīng)用尚少，從事配套設(shè)備生產(chǎn)的廠商不多，并缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，這不符合消費(fèi)的高要求；以上幾種卡識(shí)別距離均太短，對(duì)于停車(chē)場(chǎng)很不適用，使司機(jī)在

6、刷卡時(shí)必須反復(fù)調(diào)準(zhǔn)車(chē)的位置，在百盛大廈、賽特大廈、現(xiàn)代城等地下停車(chē)場(chǎng)已有教訓(xùn)：用戶無(wú)法忍受原有近距離刷卡系統(tǒng)，委托我公司將其更換，造成了很大的浪費(fèi)。為保證用戶方便使用，本方案推薦使用 RFID射頻卡系統(tǒng)，采用國(guó)際先進(jìn)的采用非接觸識(shí)別技術(shù)，識(shí)別距離可達(dá) 50-80cm，克服了上述卡的缺點(diǎn)，是現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)的最佳選擇。本系統(tǒng)中，停車(chē)場(chǎng)與門(mén)禁、考勤、消費(fèi)等系統(tǒng)可集成為智能卡一卡通，用戶只用持一張卡，便可通行。2、車(chē)庫(kù)管理子系統(tǒng)作為專(zhuān)業(yè)的車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)公司，公司提供各種技術(shù)水平與價(jià)位的車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)以最大限度地滿足不同客戶的各種實(shí)際需求。對(duì)于本停車(chē)場(chǎng)，本公司的停車(chē)管理解決方案如下：CARSAFE系統(tǒng)基于反向散

7、射式 RF短距離識(shí)別卡，由于該技術(shù)發(fā)射功率大，信噪比低，識(shí)別距離在 50-80cm，讀卡器側(cè)向安裝。司機(jī)需持卡在讀卡器前刷卡，系統(tǒng)確認(rèn)卡為有效卡后，擋桿自動(dòng)彈開(kāi)，車(chē)過(guò)自動(dòng)落桿。CARSAFE系統(tǒng)是性?xún)r(jià)比較 高的選擇，特別適用于商住樓地下車(chē)庫(kù)的管理，用戶反應(yīng)極好。對(duì)于臨時(shí)車(chē)輛計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，本公司提供出口收費(fèi)感應(yīng)卡系統(tǒng)。本系統(tǒng)在入口處設(shè)自動(dòng)出卡機(jī)（與內(nèi)部卡同）。在出口收費(fèi)處中，司機(jī)退卡交費(fèi)。本方案建議對(duì)“長(zhǎng)期車(chē)輛”與“臨時(shí)散客車(chē)輛”統(tǒng)一使用遠(yuǎn)距離感應(yīng)識(shí)別卡進(jìn)行管理，共用出入口設(shè)備。同時(shí)本系統(tǒng)與門(mén)禁系統(tǒng)連動(dòng)。同時(shí)本方案設(shè)計(jì)了圖像對(duì)比系統(tǒng) (可選)、滿位顯示系統(tǒng)。車(chē)輛感應(yīng)器車(chē)輛感應(yīng)器入口擋車(chē)器讀卡器車(chē)位顯

8、示屏自動(dòng)發(fā)卡機(jī)攝像機(jī)聯(lián)往計(jì)算機(jī)控制器停車(chē)場(chǎng)入口設(shè)備圖示 控制485卡器收費(fèi)崗?fù)?duì)講機(jī)收費(fèi)讀卡器錢(qián)箱顧客顯示屏打印機(jī)攝像機(jī)擋車(chē)器讀卡器車(chē)輛感應(yīng)器出口停車(chē)場(chǎng)出口設(shè)備圖示 2.1內(nèi)部車(chē)輛內(nèi)部車(chē)輛包括固定用戶和定期租戶（月，季，年）。對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛，由于用戶要經(jīng)常的進(jìn)出車(chē)庫(kù)并長(zhǎng)期將車(chē)輛停放在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，這樣對(duì)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的方便性和內(nèi)部停放的安全可靠性的要就比較高。本方案是采用在“入口”和“出口”分別安裝內(nèi)部車(chē)輛識(shí)別讀卡器的感應(yīng)式內(nèi)部車(chē)輛管理CARSAFE系統(tǒng)。 CARSAFE系統(tǒng)基于反向散射式 RF無(wú)源短距離識(shí)別卡，讀頭側(cè)向安裝于出入口車(chē)道旁的適當(dāng)位置，識(shí)別距離為 50-80cm左右，內(nèi)部車(chē)進(jìn)出時(shí)，司機(jī)

9、需將車(chē)停到讀卡器旁，將識(shí)別卡靠近讀卡器進(jìn)行確認(rèn)。該系統(tǒng)價(jià)格較低，但需停車(chē)交涉。由于采用非接觸技術(shù)，使用壽命十年以上。出入口均設(shè)置自動(dòng)放行與自動(dòng)關(guān)閉擋車(chē)器。對(duì)特殊情況可及時(shí)報(bào)警并有報(bào)警攝影接口。對(duì)于緊急情況，擋車(chē)器可以手動(dòng)開(kāi)啟。當(dāng)出現(xiàn)緊急停電時(shí)，擋車(chē)器處于打開(kāi)狀態(tài)，可以人工打開(kāi) /關(guān)閉；保安人員可以通過(guò)遙控器打開(kāi) /關(guān)閉擋車(chē)器；管理人員還可以通過(guò)電腦來(lái)控制擋車(chē)器。對(duì)于車(chē)庫(kù)內(nèi)部，各車(chē)位醒目編號(hào)，內(nèi)部住戶車(chē)輛采取固定車(chē)位方式，由物業(yè)管理部門(mén)發(fā)給一定級(jí)別固定車(chē)位卡，卡號(hào)車(chē)位號(hào)可對(duì)應(yīng)一體，憑卡隨意自由出入，固定停放。2.2、臨時(shí)車(chē)輛管理對(duì)于有臨時(shí)車(chē)輛需停車(chē)收費(fèi)的停車(chē)場(chǎng)管理，本系統(tǒng)提供了臨時(shí)車(chē)輛收費(fèi)模塊。

10、在車(chē)庫(kù)出入口安裝出口收費(fèi)系統(tǒng)。即在入口車(chē)道旁設(shè)置自動(dòng)發(fā)卡機(jī)，在出口處設(shè)收款機(jī)收費(fèi)。出入口均設(shè)置自動(dòng)放行與自動(dòng)關(guān)閉擋車(chē)器，內(nèi)部管理系統(tǒng)與臨時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)共用，緊急時(shí)可手動(dòng)開(kāi)啟。對(duì)特殊情況可及時(shí)報(bào)警并有報(bào)警攝影接口。臨時(shí)車(chē)到入口自動(dòng)發(fā)卡機(jī)處，按鈕即出卡，可與內(nèi)部通用卡共用讀卡器，刷卡后系統(tǒng)記錄下該卡入車(chē)庫(kù)時(shí)間。在出口車(chē)道設(shè)一收費(fèi)管理崗?fù)?，里邊設(shè)置自動(dòng)收款機(jī)、價(jià)錢(qián)顧客顯示屏、錢(qián)箱與打印機(jī)，當(dāng)臨時(shí)車(chē)出庫(kù)時(shí)，司機(jī)將臨時(shí)卡交給收款員，收款員刷卡，系統(tǒng)根據(jù)該卡出入庫(kù)時(shí)間差自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)收費(fèi)用并給出票據(jù)，收款員收費(fèi)后通過(guò)計(jì)算機(jī)確認(rèn)打開(kāi)擋車(chē)器，即可對(duì)臨時(shí)車(chē)放行，臨時(shí)卡回收可重復(fù)使用。每次車(chē)輛進(jìn)出車(chē)庫(kù)，以及對(duì)臨時(shí)車(chē)輛收

11、費(fèi)的情況，系統(tǒng)都會(huì)有記錄，管理人員可隨時(shí)查閱、打印報(bào)表，也可通過(guò)人工設(shè)置定期將記錄以文件的形式保存，以備查閱，或定期清除過(guò)時(shí)的記錄。對(duì)于臨時(shí)車(chē)輛，車(chē)庫(kù)內(nèi)部一般應(yīng)劃分出一塊臨時(shí)車(chē)停放區(qū)并設(shè)醒目標(biāo)志，入口處設(shè)引導(dǎo)提示（滿位顯示牌），在入口處設(shè)車(chē)滿標(biāo)志及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。臨時(shí)車(chē)輛只當(dāng)有 空位（滿位顯示不亮）時(shí)，才能在入口處取得臨時(shí)卡進(jìn)入。2.3、防砸車(chē)機(jī)制本系統(tǒng)采用我公司獨(dú)家開(kāi)發(fā)的三級(jí)防砸車(chē)機(jī)制。無(wú)論車(chē)輛以何種形式進(jìn)出車(chē)庫(kù)，系統(tǒng)都能自動(dòng)判斷并及時(shí)響應(yīng)，防止砸車(chē)。對(duì)于多輛帶卡車(chē)輛連續(xù)進(jìn)出，如果均為有效卡，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟擋車(chē)器，讓所有車(chē)輛通過(guò)；如果為無(wú)效卡或無(wú)卡車(chē)（偷車(chē)、沖關(guān)），系統(tǒng)將會(huì)給出提示信號(hào)；如該非法車(chē)

12、硬行闖出，系統(tǒng)將給出另一個(gè)強(qiáng)烈報(bào)警信號(hào)，通知管理員或啟動(dòng)攝像機(jī)。但擋車(chē)器仍然保持開(kāi)戶，防止破壞車(chē)輛，引起官司。車(chē)輛完全通過(guò)后，擋車(chē)器才會(huì)關(guān)閉。2.4車(chē)位顯示系統(tǒng)本方案設(shè)計(jì)為車(chē)位動(dòng)態(tài)顯示系統(tǒng)，在入口設(shè)立高亮度LED顯示屏，動(dòng)態(tài)顯示庫(kù)內(nèi)剩余車(chē)位。P空車(chē)位 0663.00元/小時(shí)P Empty 0662.5圖像對(duì)比系統(tǒng)由于本系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛安全性要求較高，建議加裝車(chē)輛進(jìn)出攝像防盜系統(tǒng)。在車(chē)庫(kù)出入口設(shè)攝像機(jī)，在停車(chē)場(chǎng)管理計(jì)算機(jī)內(nèi)配置圖像采集系統(tǒng)和相應(yīng)的軟件模塊。對(duì)于車(chē)輛無(wú)論內(nèi)部車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛都在入口在刷卡或取卡的同時(shí)被拍下其照片（可包括車(chē)輛的車(chē)型、司機(jī)以及車(chē)牌等圖像信息）存放在系統(tǒng)管理主機(jī)內(nèi)，在其出口刷卡

13、的同時(shí)，攝像防盜圖像對(duì)比系統(tǒng)將自動(dòng)調(diào)出其在入口被拍下的圖像供工作人員對(duì)比，判斷其是否為合法車(chē)輛。如合法即可放行，如圖像與實(shí)際車(chē)輛或出入口各拍下的圖像不符，即可迅速通知保安部門(mén)進(jìn)行處理。保證了停庫(kù)車(chē)輛的安全性。此系統(tǒng)設(shè)計(jì)可存一月內(nèi)的車(chē)輛圖像，采用彩色攝像機(jī)，抓拍與圖像處理時(shí)間 20絞/m）四、設(shè)備、軟件報(bào)價(jià)（工程商價(jià)）見(jiàn)附表 附錄 C： CARPARK停車(chē)場(chǎng)設(shè)備參數(shù)CARPARK自動(dòng)發(fā)卡機(jī)（C-1）DCM-3自動(dòng)發(fā)卡機(jī)* DCM 3A型可發(fā)紙質(zhì)磁卡票* DCM 3B型可發(fā) PVC感應(yīng)卡*配有感應(yīng)卡或 IC卡讀卡器*各種非法操作的提示功能*液晶顯示時(shí)間及所有操作*防止無(wú)車(chē)按鈕出票，防盜票*對(duì)講查詢(xún)

14、功能聲號(hào)提示票卡發(fā)完機(jī)芯及配件均為進(jìn)口設(shè)備*CARPARK系統(tǒng)主要針對(duì)公共收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)臨時(shí)用戶，也兼顧長(zhǎng)期用戶。管理方式可適用出口收費(fèi)或中央收費(fèi)。DCM-3發(fā)卡機(jī)置于停車(chē)場(chǎng)入口處，可根據(jù)客戶車(chē)場(chǎng)要求，選擇安裝發(fā)紙質(zhì)磁卡型(A型)或發(fā)可回收感應(yīng)卡型 (B型)，按鈕自動(dòng)發(fā)出臨時(shí)票卡，記錄入場(chǎng)時(shí)間，防止票款流失。并配有非接觸感應(yīng)卡或 IC卡讀卡器，識(shí)別距離 10 70CM，對(duì)臨時(shí)用戶卡和長(zhǎng)期用戶卡均可識(shí)別。發(fā)卡機(jī)裝有液晶顯示屏，可即時(shí)對(duì)用戶進(jìn)行提示，用戶還可通過(guò)機(jī)身所配的對(duì)講查詢(xún)系統(tǒng)與管理室通話。發(fā)卡機(jī)可控制自動(dòng)擋桿的升降。停車(chē)場(chǎng)入口可完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理。 DCM-3A適用于大量散客收費(fèi)場(chǎng)所如商場(chǎng)或車(chē)站

15、， DCM-3B適用于少量訪客的寫(xiě)字樓或公寓小區(qū)等。發(fā)卡機(jī)可與中央控制計(jì)算機(jī)相聯(lián)結(jié)，達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)保存、統(tǒng)計(jì)的目的。本系統(tǒng)安全性高，除防重入等功能外，還具有防盜卡功能?？煽啃詮?qiáng)，不易損壞，安裝、維修方便。本系統(tǒng)與其它同類(lèi)產(chǎn)品相比，具有較高的性?xún)r(jià)比。 DCM-3發(fā)卡機(jī)融合了國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的停車(chē)場(chǎng)管理技術(shù)，集各種停車(chē)場(chǎng)出入口設(shè)備于一體，美觀大方，應(yīng)用靈活廣泛。適合各種類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)。是目前最完善、最先進(jìn)的停車(chē)場(chǎng)設(shè)備。 CARPARKDCM-3自動(dòng)發(fā)卡機(jī)（ C-2）技術(shù)規(guī)格：外形尺寸：1200mm高 x400mm寬 x400mm深用料： mm強(qiáng)化鋼，烤漆表面炭化處理顏色：橙黃重量： KG面板尺寸：

16、400mm寬 x350mm高出票機(jī)芯：DCM-3A:ISO7811標(biāo)準(zhǔn) 1,2,3軌紙質(zhì)磁卡票或 PVC磁卡，厚度從 0.22mm到 0.76mm，可讀寫(xiě)上述票卡，自動(dòng)切卡，過(guò)時(shí)吞卡，含進(jìn)入時(shí)間日期等信息。發(fā)票量 10,000張DCM-3B:ISO7816標(biāo)準(zhǔn)塑料，卡尺寸 PVC86x54x0.76+0.08mm，只發(fā)卡，發(fā)卡量 200張無(wú)票自動(dòng)報(bào)警讀卡機(jī)芯：液晶顯示：RF感應(yīng)卡，識(shí)別距離 30cm-70cm非接觸式 IC卡讀卡器 10cm137mmx33.6mm寬溫背光視屏320x64圖形點(diǎn)陣，兩行字漢字顯示時(shí)間，日期，操作指示對(duì)講設(shè)備：輸入輸出：內(nèi)置對(duì)講設(shè)備，與管理室通訊車(chē)輛探測(cè)器輸入，只

17、有有車(chē)時(shí)才吐票卡開(kāi)門(mén)信號(hào)輸出，發(fā)卡或識(shí)別卡后自動(dòng)判斷權(quán)限開(kāi)門(mén)計(jì)算機(jī)接口通訊，組成聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)電氣參數(shù)：電源： 80W230V/AC50Hz溫度范圍： -10C 70C PD134車(chē)輛探測(cè)器簡(jiǎn)介（ C-3）PD134是南非 Nortech公司的單通道的智能探測(cè)器。專(zhuān)門(mén)適用于停車(chē)場(chǎng)以及車(chē)輛出入控制系統(tǒng)。 PD134采用了最先進(jìn)的微處理器技術(shù)，可以滿足各種使用環(huán)境下的應(yīng)用。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)埋設(shè)在路面下的線圈時(shí)，由于車(chē)輛是金屬導(dǎo)體會(huì)改變線圈的電感量。 PD134車(chē)輛探測(cè)器通過(guò)探測(cè)這一變化來(lái)探測(cè)車(chē)輛。技術(shù)參數(shù)功能參數(shù)全自動(dòng)調(diào)諧線圈電感量范圍 20-1000H四級(jí)靈敏度可選四種工作頻率自動(dòng)靈敏度繼電器輸出模式繼電器

18、脈沖輸出寬度 150/250毫秒可選反應(yīng)時(shí)間 100毫秒環(huán)境漂移補(bǔ)償指示燈輸出繼電器前面板復(fù)位按鈕浪涌電流保護(hù)電源5A 230VAC12 24 V AC/DC15%環(huán)境參數(shù)儲(chǔ)存溫度 -40到+85工作溫度 -40到+85相對(duì)濕度最大 95%機(jī)械參數(shù)外殼 ABS工程塑料安裝 DIN導(dǎo)軌尺寸 76mm (高) 40mm(寬) 78mm(深) 停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用控制器 DLC-2000（C-4）鼎倫公司榮譽(yù)出品的停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用控制器 DLC-2000是為感應(yīng)卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的雙門(mén)控制器。采用最先進(jìn) DSP技術(shù)，對(duì)停車(chē)場(chǎng)的所有外設(shè)單元（各種感應(yīng)讀頭、各類(lèi)電動(dòng)門(mén)、車(chē)輛探測(cè)器與各種報(bào)警輸入輸出）進(jìn)行完全控制，并可與計(jì)算機(jī)與各種自控系統(tǒng)進(jìn)行通訊連網(wǎng)。其強(qiáng)大的管理功能，可獨(dú)立管理多達(dá)256出入口的大型停車(chē)場(chǎng)，提供防反重入、 3600次進(jìn)出記錄、各種接口的通訊手段。并有中文軟件與開(kāi)放的數(shù)據(jù)庫(kù)。技術(shù)參數(shù)：外形尺寸：246.5mmx208.5mmx63.5mm顏色：