新熱工部改造項目可研報告

1、目 錄第一章 總論- 1 -第一節(jié) 概述- 1 -第二節(jié) 企業(yè)概況- 2 -第三節(jié) 可行性研究的范圍- 4 -第四節(jié) 項目概況- 4 -第五節(jié) 可行性研究結(jié)論- 6 -第二章 項目建設(shè)背景及必要性- 8 -第三章 市場預測- 12 -第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀- 12 -第二節(jié) 市場需求分析- 13 -第三節(jié) 行業(yè)未來發(fā)展趨勢- 14 -第四節(jié) 銷售策略與銷售模式- 15 -第四章 產(chǎn)品方案及規(guī)模- 16 -第五章 工藝技術(shù)方案- 17 -第一節(jié) 工藝技術(shù)方案的選擇原則- 17 -第二節(jié) 工藝技術(shù)- 17 -第三節(jié) 主要設(shè)備- 18 -第四節(jié) 控制技術(shù)方案- 18 -第五節(jié) 標準化- 19 -第六章

2、 原、輔材料及動力供應- 22 -第一節(jié) 原、輔材料供應- 22 -第二節(jié) 動力供應- 22 -第七章 建廠條件和廠址方案- 23 -第一節(jié) 建廠條件- 23 -第二節(jié) 廠址方案- 26 -第八章 總圖、公用工程及輔助設(shè)施- 27 -第一節(jié) 總圖平面布置- 27 -第二節(jié) 運輸- 28 -第三節(jié) 公用工程- 28 -第四節(jié) 工藝管網(wǎng)- 30 -第五節(jié) 采暖和通風- 31 -第六節(jié) 土建- 31 -第九章 節(jié)能- 35 -第一節(jié) 編制依據(jù)- 35 -第二節(jié) 編制原則- 35 -第三節(jié) 項目所在地能源供應情況- 36 -第四節(jié) 能耗指標及分析- 37 -第五節(jié) 節(jié)能措施- 38 -第六節(jié) 節(jié)能效果

3、分析- 41 -第十章 環(huán)境保護- 42 -第一節(jié) 概述- 42 -第二節(jié) 編制依據(jù)- 42 -第三節(jié) 項目建設(shè)地點環(huán)境現(xiàn)狀- 42 -第四節(jié) 項目的主要污染源及污染物- 43 -第五節(jié) 防治措施及環(huán)境影響分析- 46 -第六節(jié) 綠化- 49 -第七節(jié) 結(jié)論- 49 -第十一章 勞動安全衛(wèi)生- 51 -第一節(jié) 編制依據(jù)- 51 -第二節(jié) 采用的標準、規(guī)范- 51 -第三節(jié) 安全和工業(yè)衛(wèi)生防護- 52 -第四節(jié) 生產(chǎn)過程中主要危害因素分析- 52 -第五節(jié) 主要防范措施- 58 -第六節(jié) 安全技術(shù)措施預期效果及評價- 61 -第七節(jié) 勞動安全衛(wèi)生機構(gòu)設(shè)置及人員配備- 62 -第八節(jié) 專用投資概算

4、- 62 -第十二章 消 防- 63 -第一節(jié) 采用的標準規(guī)范- 63 -第二節(jié) 火災危險性- 63 -第三節(jié) 消防設(shè)計及設(shè)施- 63 -第四節(jié) 消防管理及投資費用- 64 -第十三章 企業(yè)管理與項目管理- 65 -第一節(jié) 組織機構(gòu)- 65 -第二節(jié) 項目管理- 66 -第三節(jié) 招標管理- 69 -第十四章 投資估算和資金籌措- 71 -第一節(jié) 建設(shè)投資估算- 71 -第二節(jié) 流動資金估算- 72 -第三節(jié) 項目總投資估算- 73 -第四節(jié) 資金籌措- 73 -第十五章 財務分析- 74 -第一節(jié) 編制依據(jù)- 74 -第二節(jié) 財務評價的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)- 74 -第三節(jié) 成本分析- 75 -第四節(jié) 銷

5、售收入、稅金及利潤- 77 -第五節(jié) 現(xiàn)金流量分析- 77 -第六節(jié) 不確定性分析- 78 -第七節(jié) 財務評價結(jié)論- 78 -第十六章 綜合結(jié)論- 79 -附表附表1 項目總投資估算表附表2 建設(shè)投資估算表附表3 營業(yè)收入、營業(yè)稅金及附加和增值稅估算表附表4 總成本費用估算表附表5 外購原材料費、燃料動力費估算表附表6 固定資產(chǎn)折舊估算表附表7 工資及福利費估算表附表8 流動資金估算表附表9 資產(chǎn)負債表附表10 利潤及利潤分配表附表11 項目投資現(xiàn)金流量表第一章 總論第一節(jié) 概述一、項目名稱、項目單位、企業(yè)性質(zhì)項目名稱：新熱工部改造項目建設(shè)單位：山東迅馳汽車零部件有限公司建設(shè)地點：項目性質(zhì)：改

6、擴建公司類型：有限公司二、可行性研究報告編制的依據(jù)和原則1、編制依據(jù)1）投資項目可行性研究指南計辦投資200215號；2）國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2011年本）（2013年修正）；3）建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)（第三版）；4）國家及地方國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要；5）山東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要；6）萊州市城市總體規(guī)劃（2004-2020）；7）國家其他有關(guān)法律、法規(guī)；8）國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；9）萊州市土地利用總體規(guī)劃；10）山東迅馳汽車零部件有限公司委托編制新熱工部改造項目可行性研究報告合同；11）山東迅馳汽車零部件有限公司提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料。2、編制原則

7、1）在設(shè)計中貫徹生產(chǎn)安全、技術(shù)先進、適用可靠、節(jié)能降耗、節(jié)約投資、降低成本的原則。2）主體工程與環(huán)保、勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生同時考慮。3）認真貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和標準規(guī)范。4）把精心設(shè)計，為用戶服務的思想貫穿于設(shè)計的始終。5）充分利用當?shù)氐目衫玫墓迷O(shè)施，節(jié)省投資費用。6）采用先進、實用的工藝技術(shù)和節(jié)能、高效設(shè)備。7）搞好環(huán)境保護，加強三廢治理，符合環(huán)保政策。第二節(jié) 企業(yè)概況山東迅馳汽車零部件有限公司成立于1994年，于2014年被煙臺勝地汽車零部件制造有限公司等股東聯(lián)合收購。目前，公司專業(yè)生產(chǎn)汽車制動系統(tǒng)零部件，主導產(chǎn)品是制動盤、制動鼓、剎車片、剎車蹄片；其中制動盤（鼓）有5000

8、多種型號、剎車片（蹄片）有1800多種型號。年產(chǎn)制動盤（鼓）1000萬件，剎車片（蹄片）1000萬套，主要為國內(nèi)外整車配套和售后服務兩個市場供貨。公司始終堅持質(zhì)量求生存、管理求效益、誠信求發(fā)展的經(jīng)營理念，以客戶滿意為目標，把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位來抓，把產(chǎn)品質(zhì)量視為企業(yè)的生命。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，公司采用一流的生產(chǎn)設(shè)備和工藝流程。制動盤（鼓）的生產(chǎn)，引進國內(nèi)外先進的鑄造生產(chǎn)流水線，實現(xiàn)了鑄造過程自動化，并從國內(nèi)外購進高精度的加工中心和數(shù)控車床。良好的設(shè)備、精益的生產(chǎn)，使產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提高，吸引了國內(nèi)外客戶紛紛前來訂貨。公司于2005年開始給長城、奇瑞等四家汽車公司配套供貨，產(chǎn)品由維修市場正式進入

9、OEM整車配套市場。剎車片和剎車蹄片的生產(chǎn)，是從加拿大引進的先進生產(chǎn)線，采用北美科學配方和進口原料，嚴格按照美國通用、福特、克萊斯勒三大公司標準進行生產(chǎn)，并聘請美國、加拿大專家常年駐廠、現(xiàn)場指導，使產(chǎn)品質(zhì)量居國際領(lǐng)先水平。多年來，公司先后榮獲中國銀行“三A信用企業(yè)”、中國農(nóng)業(yè)銀行“三A類信用企業(yè)”、中國海關(guān)“雙A類企業(yè)”、稅務部門“依法納稅信用企業(yè)”、山東省“守合同重信用企業(yè)”，“山東省鑄造行業(yè)綜合實力五十強企業(yè)”、“山東省機電產(chǎn)品出口先進單位”、煙臺市“明星企業(yè)”等榮譽稱號。被中國摩擦密封材料協(xié)會評為21強企業(yè)、名列第三，被國家商務部、國家發(fā)改委列為“中國汽車零部件出口基地企業(yè)”?！把格Y牌”

10、商標榮獲“山東省著名商標”稱號，并被國家工商總局注冊。第三節(jié) 可行性研究的范圍1、對產(chǎn)品的市場進行分析，對企業(yè)銷售、市場發(fā)展趨勢和需求量進行預測。2、對產(chǎn)品方案、生產(chǎn)工藝、技術(shù)水平進行論述，通過研究確定項目擬建規(guī)模，擬定合理的工藝技術(shù)方案和設(shè)備選型。3、對項目的建設(shè)條件、廠址、原料供應、交通運輸條件進行研究。4、對項目的環(huán)保、勞動安全衛(wèi)生、消防等方面進行研究。5、工程的全部投資估算和技術(shù)經(jīng)濟評價。第四節(jié) 項目概況一、項目介紹該公司擬在萊州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)鑄造五車間西側(cè)建設(shè)1座生產(chǎn)車間生產(chǎn)各種剎車盤和剎車鼓，年產(chǎn)各種剎車盤和剎車鼓共計600萬件。二、建設(shè)內(nèi)容項目計劃建設(shè)生產(chǎn)車間1座，占地面

11、積約15300m2，為一層鋼結(jié)構(gòu)，南北長102m，東西長150m，高度19m。三、項目實施進度計劃安排項目由2014年11月開始前期工作，2015年1月開工建設(shè)，到2015年10月總調(diào)試完工投入試運行，建設(shè)期（包含前期工作時間）為1年。四、節(jié)能方案設(shè)計項目建成后主要能耗工質(zhì)為水，主要的能源為電力、柴油、天然氣，預計項目實物能源年耗量折標準煤6917.14噸。其中，年消耗水量4104噸，折標煤量0.35噸；年消耗電能5486.4萬kW.h，折標煤量6742.79噸；年消耗柴油36.08噸，折標煤量52.57噸；年消耗天然氣10萬m3，折標煤量121.43噸。五、環(huán)境保護項目對運營過程中產(chǎn)生的廢水

12、、廢氣、廢固、噪聲及粉塵等污染物均采取適當?shù)沫h(huán)保措施，有效控制項目三廢的排放量，減輕環(huán)保負擔。因此，項目建設(shè)不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生較大不良影響。六、總投資及資金來源本項目總投資為15000萬元。其中，建設(shè)投資12959.26萬元，鋪底流動資金1830.74萬元。資金籌措方式：企業(yè)資本金6000萬元，自籌資金4000萬元，銀行貸款5000萬元。七、主要經(jīng)濟技術(shù)指標本項目主要經(jīng)濟技術(shù)指標見表1-1。表1-1 經(jīng)濟技術(shù)指標一覽表序號項目名稱單位數(shù)量備注一產(chǎn)品名稱1制動盤萬件583.5共計600萬件2制動鼓萬件16.5二建設(shè)內(nèi)容1生產(chǎn)車間座1座/1層15300m2三年操作日天300四公用工程消耗1水t/a

13、41042電104kWh/a5486.4五定員人1601生產(chǎn)工人人1502技術(shù)及管理人員人10六項目總投資萬元150001建設(shè)投資萬元12959.262鋪底流動資金萬元1830.743建設(shè)期利息萬元210七財務指標1正常年份營業(yè)收入（含稅）萬元224972正常年份利潤總額萬元4871.933投資利潤率%33.414投資利稅率%34.625投資回收期（稅后）年6.20含建設(shè)期第五節(jié) 可行性研究結(jié)論一、研究結(jié)論1、山東迅馳汽車零部件有限公司新熱工部改造項目位于萊州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)朱旺前路258號公司廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)鑄造五車間西側(cè)，工程條件優(yōu)越，交通位置便利，項目原料來源可靠，能滿足項目建設(shè)投產(chǎn)后的需求。2、本

14、項目所在地水、電、天然氣、道路等公用工程及配套設(shè)施完善，供應充足，能夠滿足生產(chǎn)需要。3、本項目投資規(guī)模合理，投資強度達652.17萬元/畝，符合萊州市工業(yè)園區(qū)的用地規(guī)定。4、財務分析表明，項目正常年份銷售收入為22497萬元，年利潤總額4801.93萬元；投資利潤率33.41%，投資利稅率34.62%；稅前全投資內(nèi)部收益率24.1，稅后全投資內(nèi)部收益率17.52；全投資回收期，所得稅前為5.34年（含建設(shè)期），所得稅后為6.2年（含建設(shè)期）。由此可以看出，項目的盈利能力較強，資本也可獲得良好的收益，項目財務效益良好。研究結(jié)果表明，項目建設(shè)符合國家的產(chǎn)業(yè)政策，各項建設(shè)條件落實，工程技術(shù)方案切實可

15、行，節(jié)能、環(huán)保、消防及安全衛(wèi)生措施有效，項目實施不會對周邊環(huán)境造成不良影響，項目所需資金基本落實，預期經(jīng)濟效益和社會效益較好，因此項目是可行的。二、建議1、建議建設(shè)單位制訂切實可行的投資規(guī)劃，拓寬融資渠道，確保資金充實、如期到位，確保項目建設(shè)、經(jīng)營順利進行；同時企業(yè)應設(shè)計和搭建精干、高效的籌建組織機構(gòu)，以高素質(zhì)團隊來運作項目。2、建議建設(shè)單位委托有相應資質(zhì)的設(shè)計單位進行工藝、公用工程及安全等工程設(shè)計；委托有較高級別施工資質(zhì)的單位對項目進行施工建設(shè)。第二章 項目建設(shè)背景及必要性一、項目建設(shè)背景1、企業(yè)內(nèi)、外部環(huán)境和條件從近幾年產(chǎn)品國外銷售情況來看，汽車工業(yè)是世界上較大的產(chǎn)業(yè)之一，特別是經(jīng)濟、科學

16、技術(shù)發(fā)達的國家，國民轎車保有量高和轎車生產(chǎn)量多，其轎車用制動盤具有廣闊的市場。從國內(nèi)市場看，隨著我們?nèi)胧蓝嗄甑陌l(fā)展，經(jīng)濟全球化進程的加快，以及膠東地區(qū)國際剎車盤生產(chǎn)基地的地位的形成，使剎車盤產(chǎn)品有了良好的發(fā)展前景。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，與之相配套的汽車零部件產(chǎn)品的需求量不斷擴大，質(zhì)量高、品質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品將更加受到青睞。按美國G3000-SAE-J431材質(zhì)要求生產(chǎn)的剎車盤將越來越受市場的認可，且市場份額不斷擴大。因此，僅僅依靠普通剎車盤遠遠不能適應市場競爭需要。通過技術(shù)和設(shè)備更新，改造轎車剎車盤生產(chǎn)線項目具有必要性。2、企業(yè)目前該產(chǎn)品的市場情況近幾年，山東特別是膠東地區(qū)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)得到了飛速

17、的發(fā)展。尤其是汽車剎車盤（鼓）已形成規(guī)模，是重要的生產(chǎn)基地，具有較高的知名度和舉足輕重的地位。山東現(xiàn)有汽車剎車盤專業(yè)生產(chǎn)廠二十多家。因為汽車剎車盤屬于勞動密集型產(chǎn)品，近幾年，我國汽車剎車盤出口呈連年增長勢頭。山東迅馳汽車零部件有限公司年生產(chǎn)剎車盤已有6萬噸的生產(chǎn)規(guī)模，產(chǎn)品現(xiàn)已不能滿足客戶的供貨要求，通過技術(shù)改造新上鑄造及加工生產(chǎn)線，增加產(chǎn)量6萬噸，達到年產(chǎn)量12萬噸鑄件的生產(chǎn)規(guī)模，并引進國外先進設(shè)備和技術(shù)，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得客戶、贏得市場，通過增加產(chǎn)量和提高質(zhì)量，滿足客戶的要求，與客戶建立穩(wěn)定互信的關(guān)系，具有較高的知名度，競爭中處于相對優(yōu)勢地位。公司堅持“質(zhì)量求生存、管理出效益”的經(jīng)營宗旨，

18、以嚴格規(guī)范的管理、對用戶高度負責的精神和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，市場份額穩(wěn)步增加。隨著國內(nèi)外用戶提出購買整車生產(chǎn)配套的汽車剎車盤，對公司的發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響，反映了新上配套的剎車盤項目的迫切性。因此需要盡快增加產(chǎn)品品種和擴大生產(chǎn)規(guī)模，提高生產(chǎn)能力。二、項目產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃符合性分析1、項目建設(shè)符合中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要的相關(guān)要求。根據(jù)中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要第十二條“改造提升制造業(yè)”中指出：“制造業(yè)發(fā)展重點是優(yōu)化結(jié)構(gòu)，改善品種質(zhì)量，增強產(chǎn)業(yè)配套能力，淘汰落后產(chǎn)能。發(fā)展先進裝備制造業(yè)，調(diào)整優(yōu)化原材料工業(yè)，改造提升消費品工業(yè)，促進制造業(yè)由大變強

19、”，本項目符合相關(guān)規(guī)劃要求。2、本項目為剎車盤及剎車鼓生產(chǎn)，根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2011年本）（2013年修正），項目既不屬于鼓勵類，也不屬于限制類和淘汰類，為允許類，因此項目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策的要求。3、本項目所選設(shè)備未列入工信部部分工業(yè)行業(yè)淘汰落后生產(chǎn)工藝裝備和產(chǎn)品指導目錄（2010 年本）（工產(chǎn)業(yè)2010第 122 號）。本項目不屬于工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移指導目錄（2012 年本）優(yōu)先承接發(fā)展產(chǎn)業(yè)。根據(jù)煙臺市工業(yè)行業(yè)發(fā)展導向目錄可知，本項目不屬于鼓勵類、限制類和淘汰類產(chǎn)業(yè)，符合煙臺工業(yè)行業(yè)發(fā)展政策的要求。三、項目建設(shè)的必要性及意義1、是激活區(qū)域經(jīng)濟，加快區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需要本

20、項目產(chǎn)品剎車盤及剎車鼓具有巨大的市場潛力，產(chǎn)品生命力旺盛，而且項目的產(chǎn)品業(yè)務鏈較長，可以籍此地帶動鈑金、焊接、機械加工、噴涂、包裝等相關(guān)行業(yè)和發(fā)展，從而帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。2、是推進城鎮(zhèn)化，加強招商引資的需要21世紀是城市的世紀，城鎮(zhèn)化進程的高潮已經(jīng)到來。城鎮(zhèn)化是社會結(jié)構(gòu)變遷的組成部分，是人類生產(chǎn)和生活方式由鄉(xiāng)村型向城市型轉(zhuǎn)化的歷史過程。加快發(fā)展勞動密集型企業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，有利于加速萊州市城鎮(zhèn)化進程，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，縮小城鄉(xiāng)差別，實現(xiàn)鄉(xiāng)村人口向城鎮(zhèn)人口轉(zhuǎn)化，保障城鄉(xiāng)居民之間在戶籍、就業(yè)、住房、教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、社會保險等社會經(jīng)濟制度上的公正公平， 以達到社會的和諧發(fā)展。3、是加快民營經(jīng)濟發(fā)展的需要

21、發(fā)展民營經(jīng)濟，是富民強市的基石。從經(jīng)濟發(fā)展實踐上看，發(fā)展比較快的地區(qū)，民營經(jīng)濟比較活躍。加快民營經(jīng)濟發(fā)展，是實現(xiàn)跨越發(fā)展的必由之路。重點扶持科技型、外向型、就業(yè)型、資源加工型、勞動密集型、扶貧開發(fā)型等民營企業(yè)加快發(fā)展，以民營經(jīng)濟帶動區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展。4、項目建設(shè)的意義項目建成投產(chǎn)后正常年份預計年銷售收入可達22497萬元，年利潤總額4801.93萬元，年增值稅1503.29萬元，項目經(jīng)濟效益顯著；同時，項目的實施可提供直接就業(yè)崗位160個，為緩解當?shù)鼐蜆I(yè)壓力，提升當?shù)亟?jīng)濟的實力必將作出積極的貢獻。綜上，山東迅馳汽車零部件有限公司新熱工部改造項目的建設(shè)不僅能進一步萊州市汽車行業(yè)的發(fā)展，達到經(jīng)濟

22、效益和社會效益雙豐收；而且還可提供一定數(shù)量的就業(yè)崗位，緩解部分就業(yè)壓力。 因此，項目建設(shè)是必要的、可行的。第三章 市場預測第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀改革開放以來，我國汽車零部件行業(yè)基本擺脫了過去那種數(shù)量多、規(guī)模小、質(zhì)量差的格局，制造水平明顯提高，全面形成了為國內(nèi)整車廠供貨配套的體系?！笆濉逼陂g是繼整車高速發(fā)展后零部件快速發(fā)展的高峰期。整車產(chǎn)量的上升，汽車保有量的增加，不斷增長的中國零部件海外市場等因素都給我國零部件的發(fā)展帶來機遇。整車市場的激烈競爭迫使整車生產(chǎn)企業(yè)調(diào)整與零部件廠的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在降低采購價格的同時，也通過提高和深化國產(chǎn)化率，加大國內(nèi)采購量等渠道降低其成本，給零部件廠擴大配套帶

23、來契機。目前我國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)有3萬多家，其中規(guī)模以上企業(yè)7580家。今天的中國汽車業(yè)，正激情飛揚地在中國經(jīng)濟發(fā)展的高速路上奔馳，拉動中國經(jīng)濟的整體上升。2012年全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)日前出爐：產(chǎn)銷分別為1927.18萬輛和 1930.64萬輛，同比增長4.6%和4.3%，比上年分別提高3.8和1.9個百分點。中國汽車工業(yè)協(xié)會稱，中國汽車產(chǎn)銷雙雙再次刷新全球紀錄，連續(xù)四年蟬聯(lián)世界第一。自主品牌占有率降0.4%2012年全國乘用車產(chǎn)銷分別完成 1552.37萬輛和 1549.52萬輛，比上年同期分別增長7.2%和7.1%，增速比上年同期分別提高2.9和1.9個百分點。乘用車產(chǎn)銷量首次超過1500

24、萬輛大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。2013年上半年，全國汽車產(chǎn)銷量分別為817.84萬輛和865.72萬輛，同比分別增長16.7%和14%，再次刷新全球紀錄，超越美國居世界第一，打破了持續(xù)近兩年的微增長。汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，在工業(yè)化國家的現(xiàn)代化過程中無一例外地起到舉足輕重的帶頭作用，是國家重點扶持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。汽車工業(yè)的發(fā)展對國民經(jīng)濟各行各業(yè)的發(fā)展起到巨大的拉動作用。我國汽車市場的潛力及發(fā)展空間巨大，但我國的汽車工業(yè)的現(xiàn)狀與世界工業(yè)強國相比，仍有差距。隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟所占的主導地位已日益明顯，因此，未來幾年，我國的汽車產(chǎn)業(yè)的市場需求依然會保持穩(wěn)定增長。汽車產(chǎn)業(yè)是一個關(guān)

25、聯(lián)度極強的產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈廣，汽車行業(yè)的高速發(fā)展，必然對汽車零部件企業(yè)起到拉動作用。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，行業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入，改進生產(chǎn)工藝，更新生產(chǎn)設(shè)備，以提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時均大力進行企業(yè)間的聯(lián)盟、行業(yè)間的相互滲透，降低成本，增強市場的競爭力。第二節(jié) 市場需求分析據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2012年，我國出口汽車99萬輛，比上年（下同）增加20.1%；價值126.7億美元，增長27.5%。其中，12月份出口8.1萬輛，同比增加22.3%，環(huán)比微增2.7%。2012年我國汽車出口量保持同比增加的主要原因：1、主要出口市場消費需求提升，帶動國內(nèi)汽車出口量快速增加。據(jù)統(tǒng)計，2012年，俄羅斯汽車銷量為

26、280萬輛，增長13% ；南非新車銷售量達到62.2萬輛，增加8.8% ；包括阿爾及利亞、埃及、摩洛哥和突尼斯等在內(nèi)的北非市場汽車銷售量增長迅猛 。我國汽車主要出口市場消費需求的提升，帶動了國內(nèi)汽車出口量快速增加。2、國內(nèi)市場競爭日趨激烈，自主品牌倚重出口來消化產(chǎn)能。2012年以來，歐洲汽車銷售量為1180萬輛，同比減少8% 。為此，歐洲跨國車企紛紛加快進入我國國內(nèi)市場的步伐，不斷向國內(nèi)二三線城市擴張，國內(nèi)自主品牌汽車原有市場份額遭到擠占。2012年前11個月，我國自主品牌汽車市場占有率為29.7% ，較上年同期下滑0.8個百分點 。受此影響，我國自主品牌汽車只能把擴大出口作為消化產(chǎn)能的重要途

27、徑，進一步推動我國汽車出口快速增加。第三節(jié) 行業(yè)未來發(fā)展趨勢中國入世以來，伴隨著中國汽車的井噴式增長，汽車零部件業(yè)也實現(xiàn)了持續(xù)快速增長。據(jù)國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃預測，到2015年中國汽車產(chǎn)銷量將達到2000萬輛，中國的汽車制造業(yè)開始從一個制造大國邁向產(chǎn)業(yè)強國。我國已經(jīng)成為了世界第二大汽車制造國和消費國。作為汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的汽車零部件行業(yè)，面對如此巨大的配套和售后市場，正吸引著國內(nèi)外越來越多的投資，同時也導致了中國汽車零部件行業(yè)工業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L。全世界平均每年生產(chǎn)6500萬輛汽車，保有量超過了2億輛。這表明了汽車零部件行業(yè)的巨大投資價值和商機。目前全球汽車保有量已達12億輛，年汽車產(chǎn)量亦超過7700

28、萬輛。北美和歐洲市場是世界上最大的汽車生產(chǎn)基地和汽車銷售市場，中國是新興的汽車生產(chǎn)國和消費國，主要包括美國、加拿大、墨西哥、德國、英國、意大利等國家。北美汽車保有量約2.4億輛，歐洲汽車保有量3.7億輛。若以70%的車輛半年更換一次剎車盤計，則全球年需要量約15億套，不足部分由東南亞、臺灣、中國內(nèi)地等地出口。近幾年，由于環(huán)保、成本等方面的原因，產(chǎn)量還在下降。我國每年的出口量在1600萬套以上，并且還在上升。從北美和歐洲市場可以看出，我國剎車盤市場前景看好。第四節(jié) 銷售策略與銷售模式運用傳統(tǒng)渠道和現(xiàn)代網(wǎng)絡營銷模式建立適合本企業(yè)的銷售模式，擴大對本公司的宣傳。第四章 產(chǎn)品方案及規(guī)模一、產(chǎn)品方案根據(jù)

29、對市場需求情況的調(diào)查，并結(jié)合企業(yè)的建設(shè)條件，本項目年產(chǎn)剎車盤及剎車鼓600萬件/年，建設(shè)產(chǎn)品方案及規(guī)模見表4-1。表4-1 產(chǎn)品方案及規(guī)模一覽表序號產(chǎn)品名稱生產(chǎn)方案（萬件）單價（元）產(chǎn)值（萬元）備 注1剎車盤583.53721589.52剎車鼓16.555907.5合 計6009222497.0二、產(chǎn)品質(zhì)量標準項目產(chǎn)品嚴格執(zhí)行國家標準、行業(yè)標準以及企業(yè)標準，并制定了嚴格的質(zhì)量檢驗標準，嚴格執(zhí)行質(zhì)量檢驗程序，確保產(chǎn)品質(zhì)量。第五章 工藝技術(shù)方案第一節(jié) 工藝技術(shù)方案的選擇原則1、選擇本行業(yè)通用的原料，或符合當?shù)靥攸c的原料，原料供應必須有保障，原料應盡可能廉價易得，其產(chǎn)地應靠近項目的選址地。2、所采用

30、的工藝必須是經(jīng)過一定時期的工業(yè)化生產(chǎn)證明是可行的，或充分經(jīng)過試驗和小規(guī)模生產(chǎn)，其工藝技術(shù)比較成熟的。3、采用的工藝應簡捷，采用的設(shè)備盡可能通用或容易制造、使用方便、容易保養(yǎng)，并綜合考慮工藝和設(shè)備方面的投資與符合項目建設(shè)的設(shè)計能力和承受范圍之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。4、所采用的工藝和設(shè)備應滿足環(huán)境保護、安全生產(chǎn)、職業(yè)衛(wèi)生的要求，設(shè)備的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品的質(zhì)量應符合設(shè)計要求。第二節(jié) 工藝技術(shù)本項目產(chǎn)品主要為剎車盤及剎車鼓，產(chǎn)品質(zhì)量要求高，產(chǎn)品開發(fā)、性能實驗、熔煉、制芯、造型、粗加工、清理等工序均在車間內(nèi)完成，其工藝流程見下圖。澆注機 拋丸清理機配料 上料 熔煉 澆注 落 砂 拋丸 人工配料 上料系統(tǒng) 電爐 振動

31、落砂機制芯 造型 射芯機 靜壓造型線 包裝 清洗 檢查精車加工粗車加工出 廠 清洗機 數(shù)控車床 液壓半自動車床第三節(jié) 主要設(shè)備按照高質(zhì)量原則，增添適用、先進、技術(shù)成熟的標準關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備，設(shè)備采購時主要立足國內(nèi)。根據(jù)項目裝置規(guī)模的要求，主要生產(chǎn)工藝設(shè)備的配套情況見主要設(shè)備一覽表。表5-1 主要設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱數(shù)量價格/萬元備注1電爐3套10682造型線3條1635.293制芯機8臺554.5677萬歐元4砂處理設(shè)備1套904.935空壓機4臺896清理設(shè)備3臺4307配電設(shè)備1套2008行車3臺979叉車5臺100第四節(jié) 控制技術(shù)方案1、設(shè)計原則自動控制的方案根據(jù)“方案合理、技術(shù)先進、運行

32、可靠、操作方便”，能夠保證生產(chǎn)過程穩(wěn)定可靠運行的原則進行。2、自動控制水平項目依據(jù)生產(chǎn)裝置的規(guī)模、流程特點、操作要求及結(jié)合現(xiàn)有自動化水平，同時吸收自動化方面的成功經(jīng)驗，并考慮國內(nèi)外新型儀表的發(fā)展和實際應用，設(shè)置了較完善的檢測、自動控制系統(tǒng)及必要的信號聯(lián)鎖保護系統(tǒng)。3、主要控制方案1）目前處理裝置多采用就地控制和遠傳控制相結(jié)合的方式，對一般工藝設(shè)備或工序采用常規(guī)儀表，就地檢測，重要的設(shè)備應采用安全保護措施，以利精確操作，保證產(chǎn)品質(zhì)量和沒備安全運行。2）為方便操作及維修，也選擇一些自力式壓力控制器，即滿足生產(chǎn)要求又可以減少繁瑣的控制程序。4、儀表類型的選擇儀表選型遵循適用、可靠、先進的原則，選用國

33、內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)裝置試用成功的儀表，確保裝置安全生產(chǎn)可靠運行。現(xiàn)場儀表均為全天候的，根據(jù)所在區(qū)域的工藝介質(zhì)條件，分別采取防爆、防腐、防凍措施。第五節(jié) 標準化一、工藝設(shè)備采用標準1、機械安全 防護裝置 固定式和活動式防護裝置設(shè)計與制造一般要求（GB/T8196-2003）2、壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范（GB50029-2014）3、設(shè)備及管道保溫設(shè)計導則（GB8175-2008）4、鋼制焊接常壓容器（NB/T47003.1-2009）5、壓力管道使用登記管理規(guī)則（TSGD5001-2009）6、壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程工業(yè)管道（TSGD0001-2009）7、機械工業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計規(guī)范（JBJ18-2000

34、）8、金屬切削機床安裝工程施工及驗收規(guī)范（GB50271-2009）9、加工中心安全防護技術(shù)條件（GB18568-2001）10、鋼制管法蘭、墊片和緊固件（HG20592-2009）11、工業(yè)金屬管道設(shè)計規(guī)范（GB50316-2000）（2008年版）12、煉鋼安全規(guī)程（AQ2001-2004）13、煉鋼工藝設(shè)計規(guī)范（GB50439-2008）14、電熱裝置的安全 第1部分：通用要求（GB5959.1-2005）15、電熱裝置的安全 第3部分：對感應和導熱加熱裝置以及感應熔煉裝置的特殊要求（GB5959.1-2008）16、鑄造機械 安全要求（GB20905-2007）17、鑄造機械 通用技術(shù)

35、條件（JB/T1644-2005）18、鑄造防塵技術(shù)規(guī)程（GB8959-2007）19、拋（噴）丸設(shè)備 安全要求（GB24390-2009）20、帶式輸送機安全規(guī)范（GB14784-1993）21、帶式輸送機工程設(shè)計規(guī)范（GB50431-2008）22、金屬熱處理生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求（GB15735-2004）23、冶金起重機技術(shù)條件 第1部分：通用要求（JB/T7688.1-2008）24、冶金起重機技術(shù)條件 第5部分：鑄造起重機（JB/T7688.5-2012）25、金屬切削機床機械加工件通用技術(shù)條件（GB/T25376-2010）26、金屬切削機床 安全防護通用技術(shù)條件（GB15760-

36、2004）27、金屬切削加工安全要求（JB7741-1995）二、電氣采用標準1、20kV及以下變電所設(shè)計規(guī)范（GB50053-2013）2、供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范（GB50052-2009）3、低壓配電設(shè)計規(guī)范(GB50054-2011)三、其它標準1、工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準（GBZ1-2010）2、采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范（GBJ19-2003）3、建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范（GB50140-2005）4、建筑物防雷設(shè)計規(guī)范（GB50057-2010）5、建筑設(shè)計防火規(guī)范（GB50016-2014）6、工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范（GB50187-2012）7、粉塵防爆安全規(guī)程（GB15577-2007

37、）第六章 原、輔材料及動力供應第一節(jié) 原、輔材料供應項目主要原料為生鐵、廢鋼、回爐鐵、海沙、膨潤土、硅鐵、錳鐵等。根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品規(guī)格的不用要求，選用不同規(guī)格型號的原料。生產(chǎn)所需各種原料（回爐鐵除外）、輔料等均從市場采購。年需要量見表6-1。表6-1 主要原輔材料一覽表序號原（輔）料規(guī)格/型號年用量單價/元1生鐵萊州/14號3088噸2250元/噸2廢鋼萊州12757噸2250元/噸3回爐鐵本廠35470噸4硅鐵萊州供應商/75號434噸5900元/噸5錳鐵萊州供應商/65號72噸6850元/噸6海沙榮成/50-120目5867噸149元/噸7膨潤土遼寧或濰坊/200目15892噸755元/噸項目

38、各種原輔料均有成熟的供應市場，原料均可進行采購，滿足項目生產(chǎn)需要。原料的來源、供應方式和供應條件不存在問題。第二節(jié) 動力供應項目生產(chǎn)需要的公用動力工程主要有電力和水、柴油、天然氣，年需用量情況見表6-2。表6-2 動力工程消耗表序 號名 稱單 位用 量備 注1電力104kWh/a5486.42水m3/a41043柴油t/a36.084天然氣104m3/a10第七章 建廠條件和廠址方案第一節(jié) 建廠條件一、地理位置本項目擬建設(shè)在萊州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)朱旺前路258號公司廠區(qū)內(nèi)。萊州市位于膠東半島西北部，西與北瀕臨萊州灣，東與東南和招遠市、萊西市接壤，南依大澤山與平度市為鄰，西南隔膠萊河與昌邑縣相望。位于

39、東經(jīng)1166至11638之間，北緯3623至3752。二、氣象條件項目所在區(qū)域?qū)倥瘻貛Т箨懶约撅L氣候，四季分明，年平均氣溫12.5，最高氣溫41.3，最低氣溫-20.8；年平均降水量623.7mm，年最大降水量1100.7mm，年最小降水量337.0mm；年平均蒸發(fā)量2029.9mm；年平均相對濕度71%；年日照總時數(shù)2762.9h；全年主導風向SSE，頻率為11.04%，年平均風速2.6m/s。三、地質(zhì)條件萊州境內(nèi)自第四紀以來東部花崗巖山地侵蝕破壞形成低山，變質(zhì)巖地區(qū)形成丘陵、崗地，被河流沖積物覆蓋的地區(qū)形成沖積平原。第四紀末，隨渤海最后一次海進，西部邊緣遭受海侵，形成濱海海成低平原。萊州境

40、內(nèi)地勢東南高、西北低，分為五種主要地貌類型。濱海低地：主要分布于南陽河口以北及虎頭崖以西的沿海地帶，面積346.2平方公里，占全縣總面積的19%，海拔高度在10米以下，地面坡度小于1。濱海地區(qū)尚有一些次級的地貌類型，如三山、單山、魏山、土山等侵蝕丘陵；在倉上過西、三山西由間分布有古瀉湖構(gòu)成的低洼地；土山以西分布有古海岸沙丘等。洪積、沖積平原：主要分布于濱海低地以東，面積409.7平方公里，占全市總面積的22.56%。海拔高度大致在1050米之間，地面坡度一般小于2。主要有王河、白沙河、朱橋河、南陽河的第四紀洪積、沖積物構(gòu)成，厚度一般在50米。山前崗地：呈不規(guī)則帶狀分布于平原與丘陵之間，屬平原與

41、丘陵的過渡地帶。面積409.7 平方公里，占全市總面積22.56%。海拔高度大致在50100米之間，地面坡度一般小于5。谷底與崗面間的相對高度一般小于30米，由前古生代變質(zhì)巖構(gòu)成基底。崗面平坦，沉積物主要為黃土狀沖積物及坡積物構(gòu)成，厚度一般小于10米。剝蝕丘陵：主要分布于東南及東北部山地周圍，面積464.1平方公里，占全市總面積的25.26%。海拔100200米之間，地面坡度變化稍大，一般陵面坡度在5度左右，陵谷的谷坡區(qū)為510度之間，近山地的邊緣地帶，坡度大于10度，但多不超過15度。谷地與陵面之間相對高度之間相對高差一般小于60米。丘陵主要由花崗巖組成。侵蝕低山：主要分布市境東及東南，面積

42、186.7平方公里，占全市面積的10.25%，全部由花崗巖及花崗閃長巖所構(gòu)成。海拔高度在200米以上，地面坡度大于15度，谷底與谷肩相對高差在60米以上。山間谷地平原，分布市境東南低山區(qū)小沽河上游山間盆地，海拔高度在120150米之間，地面坡度大于20度，平原主體部分，最大寬度為11.5公里，谷底平原沉積層厚度約510米。項目地處彌河沖擊平原下游，連接潮間地帶的濱海平原區(qū)，地貌類型屬濱海沉積淺平洼地，具有廣闊的濱海平原特征。地勢南高北低，四周村落和建筑物稀少，土地鹽堿化，地形自然坡降在0.03%0.06%之間。根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB50011-2010）附錄A我國主要城鎮(zhèn)抗震設(shè)防烈度、設(shè)計

43、基本地震加速度和設(shè)計地震分組，該地區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計基本地震加速度值為 0.10g。 四、水文條件萊州市內(nèi)有南陽河、王河、朱橋河、龍泉河、蘇郭河、龍王河、沙河、膠萊河等河流16條，除膠萊河外，其余河流皆發(fā)源于本市的東南山區(qū)，源近流短，屬季節(jié)性河流。海岸線長108公里，百里海岸沙灘連綿，海水澄凈。有三山島、石虎嘴、刁龍嘴、海廟后、虎頭崖、太平灣等自然港灣，皆為人間佳境、旅游勝地。萊州灣淺海水域離岸6公里，有一面積為0.35平方公里的芙蓉島。五、交通運輸條件萊州地處山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)的重要節(jié)點位置，是黃河三角洲的東部橋頭堡，扼居膠東半島要沖，海、陸交通網(wǎng)絡四通八達。萊州港是黃河三角洲區(qū)域內(nèi)

44、規(guī)模最大的深水良港，是國家一類開發(fā)口岸，現(xiàn)有萬噸級以上泊位12個，港口年吞吐能力達到3000萬噸。疏港公路、疏港鐵路、百萬噸石油儲備庫、臨港物流園、萊州-濰坊輸油管道等項目快速推進，臨港保稅倉庫、海關(guān)萊州陸路直通口岸已建成運營。榮烏高速、206省道、海萊公路、三藍公路等交叉成網(wǎng)，大萊龍鐵路縱穿南北，與全國鐵路和高速公路網(wǎng)連成一體，已融入青島、煙臺、濰坊1小時經(jīng)濟圈。六、資源優(yōu)勢已規(guī)模開發(fā)利用黃金、鐵、菱鎂礦、大理石、花崗巖、天熱鹵水等10多種礦產(chǎn)。其中，黃金儲量居全國縣級市首位，鹵水、菱鎂礦、大理石、滑石儲量居全國前列。萊州灣是中國最富饒的海灣之一，盛產(chǎn)多種海產(chǎn)品，梭子蟹、對蝦、大竹蟶、文蛤、

45、鰨米魚、針良魚、刺參、多寶魚、桃花蝦、扇貝被譽為萊州“萊州灣十大海鮮”。萊州市是中國黃金生產(chǎn)基地、鹽化工生產(chǎn)基地、石材出口加工基地。七、對外開放組織參加了香港山東周、西洽會和上海、溫州、東營等經(jīng)貿(mào)洽談活動，啟動建設(shè)黃三角（萊州）先進制造產(chǎn)業(yè)園，引進華創(chuàng)風能、香港華大物流等一批新興產(chǎn)業(yè)項目落戶萊州，該市成為全省僑商投資服務基地。全年實際到賬外資8939萬美元，增長8.9%。幫扶進出口企業(yè)加快發(fā)展，促進對外貿(mào)易持續(xù)增長。全年實現(xiàn)外貿(mào)進出口11.9億美元，增長27.6%。第二節(jié) 廠址方案本項目建設(shè)地點位于萊州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)朱旺前路258號公司廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)鑄造五車間西側(cè)，項目占地面積15300m2。項目所在

46、區(qū)域的地理位置、氣候條件、地質(zhì)狀況等均符合項目建設(shè)的要求，公司周邊水、電、通訊、交通等公用工程的配置能夠得到保障，項目所在地地形較為平坦，遠離居民區(qū)，周邊環(huán)境和設(shè)施符合項目建廠條件，因此，所選場地能夠滿足項目建設(shè)的要求。第八章 總圖、公用工程及輔助設(shè)施第一節(jié) 總圖平面布置一、總平面布置原則和功能劃分遵循國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范標準，依據(jù)當?shù)卣恼w規(guī)劃要求進行總平面布置。在設(shè)計中結(jié)合防火防爆、安全衛(wèi)生、交通運輸、地形地貌、水文氣象等方面的因素，力求布置緊湊，整體協(xié)調(diào)，布局美觀。二、豎向布置原則及工程的土石方工程量項目豎向布置采用平坡式。在豎向布置中，對自然地形進行合理的利用，使所確定的地坪標高能夠滿

47、足工藝流程和運輸?shù)囊螅欣诜篮楹蛨龅嘏潘?，并與企業(yè)內(nèi)的場地豎向控制高程相協(xié)調(diào)，盡量減少土石方工程量。三、總圖布置方案本項目建設(shè)地點位于萊州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)朱旺前路258號公司廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)鑄造五車間西側(cè)，項目主體為1座1層的生產(chǎn)車間。根據(jù)外部條件、工藝流程、運輸和風向等因素，在盡量優(yōu)化布置的前提下，確保人流物流傳遞快捷有序，確定布置方案。1、功能劃分生產(chǎn)車間總圖布置劃分有以下功能區(qū)：熔煉工部、制芯工部、造型工部、清洗工部、粗加工工部、砂處理工部、辦公區(qū)、空壓站、配電室等。2、總平面布置說明項目生產(chǎn)車間周圍設(shè)置環(huán)形道路，便于物料運輸、消防等，路面均為混凝土路面。公司擬在建筑物周圍植樹，空置地帶鋪設(shè)草坪

48、和樹木，以利于減輕噪音，降低煙塵，美化生產(chǎn)環(huán)境。項目用地較為平坦，因此豎向布置以土石方平衡為原則進行設(shè)計。豎向標高與周圍場地和道路標高相適應，建筑的室內(nèi)標高一般高出室外場地標高0.30米。豎向設(shè)計采用平坡式布置，坡度在0.3%0.5%之間。車間四周設(shè)有雨水排水管網(wǎng)收集雨季降水，每次初期雨水收集后進滲水收集池，后期雨水及其它雨水通過雨水管網(wǎng)直接排放。第二節(jié) 運輸一、運輸方式項目主要原材料、產(chǎn)品廠外均采用汽車運輸，廠內(nèi)采用叉車及行車進行物料的輸送。二、運輸量項目的運輸量主要包括原料的運入量和產(chǎn)品的運出量，生產(chǎn)過程中原料的消耗較大，回爐鐵為公司自有，海沙基本上只進不出，項目原料年用量（除海沙外）約為

49、35813噸，則項目全年總運輸量約為71626噸。第三節(jié) 公用工程一、給排水1、給水項目給水水源采用市政自來水，引入一根DN150mm給水管道進入車間內(nèi)，車間內(nèi)供水支路管徑為DN100。給水管網(wǎng)采用生產(chǎn)、生活、消防合用環(huán)狀給水管網(wǎng)，管道埋地敷設(shè)，埋深約1.2m。供水壓力為0.30.4Mpa。根據(jù)項目生產(chǎn)特點，項目生產(chǎn)用水主要是砂處理用水、電爐冷卻用水以及造型、砂處理等除塵用循環(huán)水，其用水量按5m3/d估算，則生產(chǎn)年消耗水量約1500m3；生活用水量按40升/人班，項目擬定員160人，年運行按300天計，則年生活耗水量約為401603001000=1920m3；則項目生產(chǎn)和生活合計總用水量為34

50、20m3。不可預計水量按照生產(chǎn)、生活用水量的20%計算，則年耗水量約為684m3。因此，本項目年用水量合計為4104m3。2、排水 排水系統(tǒng)采用雨、污分流制。雨水匯入雨水給水管網(wǎng)，并排至開市政雨水排水管網(wǎng)。生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水經(jīng)公司污水處理裝置處理達標后排入市政污水管網(wǎng)。生活污水經(jīng)化糞池收集后用于綠化灌溉。二、供配電1、電源項目用電引自萊州市電力公司，引入電壓為10kV。2、用電負荷等級根據(jù)工藝生產(chǎn)要求及國家標準供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范（GB50052-2009）的劃分，項目電爐循環(huán)水、消防系統(tǒng)用電為二級負荷，其余設(shè)備用電為三級負荷。3、用電量本項目主要生產(chǎn)設(shè)備及輔助生產(chǎn)設(shè)備總裝機容量約為12700

51、kW，根據(jù)項目的生產(chǎn)特點，項目年運行時間按300天，每天工作按24h計，按工藝要求生產(chǎn)設(shè)備同時運行系數(shù)為0.6，則計算生產(chǎn)年用電量為12700243000.610000=5486.4萬kWh。4、供電方案項目用電壓等級為380/220V，低壓配電柜配出的回路采用放射式，三相五線制，電纜沿電纜溝敷設(shè)至設(shè)備附近。項目車間內(nèi)電纜采用穿管進行保護。三、電訊本項目車間內(nèi)配置固定電話和手機多部，具備寬帶、傳真等基本的通訊設(shè)施，可以滿足生產(chǎn)和對外聯(lián)系的需要。四、照明項目車間設(shè)置照明配電箱，電壓等級為220V，照明采用就地控制方式。五、防雷、防靜電按照建筑物防雷設(shè)計規(guī)范（GB50057-2010）的要求，本項

52、目生產(chǎn)裝置區(qū)屬于第三類防雷建筑物設(shè)防，界區(qū)內(nèi)建（構(gòu)）筑物應嚴格按照要求設(shè)置有效的防雷設(shè)施，同時設(shè)有良好的接地系統(tǒng)。六、供氣1、壓縮空氣本項目各工部均使用到壓縮空氣，用氣量為4000m3/h，壓縮空氣由空壓站提供，空壓站內(nèi)設(shè)4臺空壓機。2、天然氣本項目砂處理工部、烤包處等使用的天然氣由市政管網(wǎng)提供，廠房內(nèi)燃氣管道采用架空敷設(shè)。項目的天然氣供氣管徑DN100，調(diào)壓后進入廠區(qū)供氣壓力0.01MPa，可以滿足需要。第四節(jié) 工藝管網(wǎng)一、設(shè)計原則1、在滿足工藝裝置需要的前提下，力求做到管線布置集中合理，縮短管線長度，減少管線數(shù)量，使外管道既美觀大方，又節(jié)約投資，并便于調(diào)節(jié)使用、操作和管理。2、本項目根據(jù)總

53、圖工藝等有關(guān)要求進行，工藝外管包括供排水管線、消防管網(wǎng)、壓縮空氣管道、天然氣管道等。二、敷設(shè)方式1、根據(jù)總圖布置，考慮經(jīng)濟合理，技術(shù)可靠，又不妨礙交通運輸?shù)那疤嵯拢糠止艿啦捎眉芸辗笤O(shè)，局部小管線采用埋地敷設(shè)，當跨越道路和消防車通道時，管架凈空高度不小于4m。2、管道所用管材主要為碳鋼。3、管道的防腐結(jié)構(gòu)為防銹漆（二度），調(diào)和漆（二度）。第五節(jié) 采暖和通風一、采暖設(shè)計本項目辦公區(qū)，砂處理、電爐控制室，光譜室設(shè)空調(diào)采暖，保證夏季制冷冬季采暖。二、通風設(shè)計項目生產(chǎn)車間內(nèi)的通風主要以自然通風為主，當自然通風達不到要求時則考慮局部機械通風。機械通風設(shè)備電器的選擇應符合爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范（GB

54、50058-2014）和建筑設(shè)計防火規(guī)范（GB50016-2014）的要求。第六節(jié) 土建一、土建工程原則1、土建工程根據(jù)國家的基建方針，結(jié)合各生產(chǎn)裝置的工藝布置、使用要求以及當?shù)氐膶嶋H情況，遵循設(shè)計合理、實用可靠、經(jīng)濟節(jié)約的原則確定工程方案。2、貫徹露天化原則，高噪聲、高振動以及散發(fā)廢氣、粉塵等的設(shè)施采用敞開式或露天布置。建（構(gòu)）筑物的結(jié)構(gòu)選型以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主，并確保建（構(gòu)）筑物的質(zhì)量和安全。3、設(shè)計中嚴格執(zhí)行現(xiàn)行標準規(guī)范和強制性條文。4、考慮到當?shù)厥┕り犖榈募夹g(shù)水平，在采用國家及省、部標準圖的同時，盡量采用當?shù)氐牧晳T作法，并充分利用當?shù)夭牧?、因地制宜、簡便易行?、本項目不涉及人防工程。二、土建方案本項目建筑物情況見表8-1。表8-1 主要建、構(gòu)筑物一覽表序號名稱層數(shù)建構(gòu)筑面積（m2）結(jié)構(gòu)類型