多塔密集作業(yè)防碰撞施工方案

1、滄州市青先農(nóng)場墾區(qū)危房改造工程多塔密集作業(yè)防碰撞施工方案工程名稱： 滄州市青先農(nóng)場墾區(qū)危房改造工程 編制人： （職務(wù)）： 初審人： （職務(wù)）： 審核人： （職務(wù)）： 施工單位：河北天昕建設(shè)集團(tuán)有限公司目錄一、 編制依據(jù)二、 工程概況三、 塔吊平面布置四、 防碰撞安全措施五、 防碰撞安全要求一、 編制依據(jù)1. 施工圖紙2. 塔式起重機(jī)安全規(guī)程3. 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程4. 1#樓QTZ40塔機(jī)使用說明書5. 2#樓QTZ31.5塔機(jī)使用說明書6. 3#樓QTZ40塔機(jī)使用說明書7. 5#樓QTZ40塔機(jī)使用說明書8. 6#樓QTZ40塔機(jī)使用說明書二、 工程概況海興青先農(nóng)場項(xiàng)目位于海興縣國營

2、青先農(nóng)場新區(qū)，一期工程由1#樓、2#樓、3#樓、5#樓、6#樓組成，均為七層磚混結(jié)構(gòu)。為完成施工任務(wù)，在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu)階段，現(xiàn)場垂直運(yùn)輸機(jī)械共采用5臺固定式塔機(jī)，其中1#樓、3#樓、5#樓、6#樓均使用QTZ40，2#樓使用QTZ31.5。為避免在施工過程中塔吊與塔吊、塔吊與建筑物發(fā)生碰撞事故，確保工程施工的順利進(jìn)行，特編制此群塔作業(yè)安全防碰撞措施。 三、 塔吊平面布置根據(jù)現(xiàn)場施工需要、各單項(xiàng)工程建筑物的具體情況，1#樓塔吊布置在17軸向東0.5m，A軸向南5.2m的位置（即塔機(jī)中心點(diǎn)）；2#樓塔吊布置在15軸向東0.3m，A軸向南5.2m的位置（即塔機(jī)中心點(diǎn)）；3#樓塔吊布置在25軸向東

3、1.2m，A軸向南3.7m的位置（即塔機(jī)中心點(diǎn)）；5#樓塔吊布置在20軸向東0.7m，A軸向南4.2m的位置（即塔機(jī)中心點(diǎn)）；6#樓塔吊布置在20軸向東0.7m，A軸向南4.2m的位置（即塔機(jī)中心點(diǎn)）；詳情見下圖。四、 防碰撞安全措施4.1 1#樓與2#樓間直線距離為7000mm，兩塔之間的距離為53600mm根據(jù)兩塔起重臂臂長（1#塔臂長為42m,2#塔臂長38m），臂長之和為80000mm，即在特殊情況下，當(dāng)兩塔起重臂正對對方塔身中心點(diǎn)范圍時(shí)，兩塔有26400mm的交叉范圍，存在塔臂碰撞的可能。1#樓塔臂進(jìn)入2#樓施工范圍內(nèi)，所以1#樓塔吊2#樓建筑物也存在碰撞可能，根據(jù)塔吊裝拆單位提供的

4、裝拆施工方案，要求其在安裝及頂升過程中1#樓塔吊始終保持不少于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)即4.4m的高度，同時(shí)根據(jù)低塔讓高塔的原則，如兩塔塔臂在旋轉(zhuǎn)過程中同時(shí)進(jìn)入交叉范圍，低塔應(yīng)提前主動避讓，待高位塔旋轉(zhuǎn)出交叉范圍后，低塔方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 4.2 2#樓與3#樓間直線距離為7000mm，兩塔間的直線距離為64800mm，根據(jù)兩塔起重臂臂長（2#塔臂長38m ,3#塔臂長為46m），臂長之和為84000mm，兩塔有19200mm的交叉范圍，存在塔臂碰撞的可能。根據(jù)塔吊裝拆單位提供的裝拆施工方案，要求其在安裝及頂升過程中2#樓塔吊始終保持不少于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)即4.4m的高度，且由于2#樓大臂能進(jìn)入B4的施工范圍，且3#

5、塔吊比2#樓塔吊低，所以3#樓塔吊有碰撞2#樓腳手架的可能，為防止3#樓塔吊大臂碰撞2#樓腳手架，必須對3#樓塔吊進(jìn)行旋轉(zhuǎn)限位。同時(shí)根據(jù)低塔讓高塔的原則，如兩塔塔臂在旋轉(zhuǎn)過程中同時(shí)進(jìn)入交叉范圍，低塔應(yīng)提前主動避讓，待高位塔旋轉(zhuǎn)出交叉范圍后，低塔方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 4.3 5#樓與6#樓間直線距離為27770mm，兩塔間的直線距離為80120mm，根據(jù)兩塔起重臂臂長（5#塔臂長47m ,3#塔臂長為47m），臂長之和為94000mm，兩塔有13880mm的交叉范圍，存在塔臂碰撞的可能，且6#樓塔臂進(jìn)入5#樓施工范圍內(nèi)，所以6#樓塔吊與5#樓建筑物也存在碰撞可能，根據(jù)塔吊裝拆單位提供的裝拆施工方案，要

6、求其在安裝及頂升過程中6#樓塔吊始終保持不少于3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)即7.2m的高度，并根據(jù)低塔讓高塔的原則，如兩塔塔臂在旋轉(zhuǎn)過程中同時(shí)進(jìn)入交叉范圍，低塔應(yīng)提前主動避讓，待高位塔旋轉(zhuǎn)出交叉范圍后，低塔方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 4.4 由于施工進(jìn)度不同，1#樓、2#樓主體完工后才施工3#樓、5#樓、6#樓基礎(chǔ)以及主體，經(jīng)驗(yàn)算其余塔吊不存在碰撞危險(xiǎn)。4.5塔吊在垂直方向的防碰撞措施。 低位塔起重臂與高位塔起重鋼絲繩（吊鉤）之間防碰撞措施。 高位塔吊的起重鋼絲繩（吊鉤）位于低位塔起重臂的工作區(qū)域時(shí)，有可能引起低位塔臂與高位塔起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。但在群塔作業(yè)中，塔吊布置有時(shí)又不可避免出現(xiàn)這類情況，這就要求項(xiàng)目必須配備有

7、合格操作證的，經(jīng)驗(yàn)豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，低塔起重臂或平衡臂不會碰撞到高塔的起升鋼絲繩（吊鉤），當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級時(shí)，相當(dāng)風(fēng)速10.813.8m/s時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊物鉤升至頂端，并將起重小車行走至起重臂根部。 五、 防碰撞安全要求5.1塔吊的拆裝必須由具備相應(yīng)等級資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)來完成，且同一臺塔吊的組裝、頂升、拆除必須由同一單位完成，不允許委派無資質(zhì)、無安全生產(chǎn)許可證地的單位進(jìn)行施工。租賃方應(yīng)提供狀態(tài)好的機(jī)械設(shè)備，指派責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)全面的塔司。5.2參與塔吊安裝、作業(yè)、頂升、拆除的作業(yè)人員都須持有北京市經(jīng)濟(jì)委員會頒

8、發(fā)的特殊工種操作證，嚴(yán)禁無證人員作業(yè)。塔司、信號工都必須具備2年以上實(shí)踐作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)，反應(yīng)靈敏、身強(qiáng)力壯的持證人員參與。進(jìn)入施工現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場安全管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。5.3各塔吊信號指揮的對講機(jī)頻點(diǎn)不允許相互串臺，必須有嚴(yán)格的分格措施。在設(shè)置頻道時(shí)，需設(shè)置5組不同的頻道，且每臺塔吊的信號指揮人員、塔司必須固定，做到定機(jī)、定人、定制度，不允許擅自調(diào)換。信號工的服裝要有區(qū)分，以便塔司在人員密集的區(qū)域確認(rèn)本塔信號工的旗語、手勢和哨聲。5.4群塔作業(yè)運(yùn)行原則5.4.1低塔讓高塔原則：一般高塔均安裝在主要位置，工作繁忙，低塔運(yùn)行時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。 5.4.

9、2后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。 5.4.3動塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。 5.4.4輕車讓重車原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。5.4.5客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動避讓主方塔機(jī)。 5.4.6同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔作業(yè)的要求。頂升時(shí)，先頂高塔，后頂?shù)退涸谒蹴斏?、降時(shí)，必須履行申報(bào)制度，由項(xiàng)目部進(jìn)行審批，原則規(guī)定：先頂高塔、后頂?shù)退?。下降拆除時(shí)，先降低塔，后降高塔，由項(xiàng)目部審批，每次頂升的高度，確保相鄰塔吊間垂直安全距離。5.4.7各塔在運(yùn)行中，各條件同時(shí)存在時(shí)必須按排序原則先行。 5.5相鄰塔吊間塔吊的高低差與水平安全距離規(guī)定：為避免相鄰塔吊間發(fā)生相碰撞安全事故，確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)與相臨建筑物、構(gòu)造物及其他設(shè)施間的水平和垂直安全距離大于2米，工作中吊物的水平和垂直安全間隙也必須大于2m，對受氣候條件影響、刮風(fēng)等不利因素時(shí)，要求低塔停止作業(yè)，且設(shè)置專用地錨牽引樁，將大臂固定在地錨樁上，以避免撞擊高塔。 5.6 為提高塔司、信號指揮人員，警示