邗江河橋施工方案

1、渡江南路延伸工程V標(biāo)邗江河橋施工方案第一章工程概況第1節(jié)工程概述邗江河橋位于渡江南路，是連接渡江南路南北向的一座橋梁?？缭节踅?， 橋梁采用三跨簡支板梁橋，跨徑組合為：3X20m,總寬40.6米。二、設(shè)計(jì)采用準(zhǔn)則、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范建設(shè)部頒城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 CJJ 11-93建設(shè)部頒城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)CJJ 77-98交通部頒公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D60-2004交通部頒公路污工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D61-2005交通部頒公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D62-2004交通部頒公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ 024-85交通部頒公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ 004-89交通部頒

2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 041-2000交通部頒公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）JTG F80/1-2004三、橋梁主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計(jì)荷載：城一A級(jí)，人群荷載按城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)第 4.1.9.1 條執(zhí)行。2、 橋梁橫斷面：3.5m （人行道，含欄桿）+5.3m （非機(jī)動(dòng)車道）+4m （綠化 分隔帶）+15m （機(jī)動(dòng)車道）+4m （綠化分隔帶）+5.3m （非機(jī)動(dòng)車道）+3.5m （人 行道，含欄桿），橋梁全寬40.6m。3、橋梁縱斷面：橋梁北端縱坡為 1.307%、南端縱坡為1.09%，豎曲線半徑 R=2500m,變坡點(diǎn)位于樁號(hào) K7+960。4、 地震烈度：地震基本烈度為 VI

3、I度，相應(yīng)的地震動(dòng)加速度峰值為 0.15g。5、道路級(jí)別：城市主干道II級(jí)，計(jì)算行車速度v=40km/h。6、 邗江河：本區(qū)域主要骨干河道，常水位為2.63m，排澇控制水位為 4.33m，本橋位處現(xiàn)狀河底標(biāo)高為 -0.353m,河口寬約60m。7、本橋高程采用85國家高程系，坐標(biāo)采用1954年北京坐標(biāo)系。四、工程地質(zhì)與水文資料1、工程地質(zhì)本橋位處經(jīng)鉆探揭示的土層，在勘探深度范圍內(nèi)自上而下分為6層：E1層，素填土，灰褐色，軟塑，主要成份為粉質(zhì)粘土，上部含植物根莖。 河塘部位底部含淤泥。E2層，粉質(zhì)粘土夾薄層粉土，黃色、黃灰色，粉質(zhì)粘土呈軟塑狀態(tài)，無搖 振反應(yīng)，稍有光澤反應(yīng)，中高干強(qiáng)度，中高韌性；

4、微層理清晰。E3 1層，粉砂夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，灰色，粉砂呈松散，飽和狀態(tài)；淤泥質(zhì) 粉質(zhì)粘土呈軟塑流塑狀態(tài)；含云母片，微層理清晰，局部含腐殖質(zhì)薄層、薄層粉土。該層與第E3層互成透鏡體狀分布。E3層，淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾薄層粉砂，灰色，淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土呈軟塑流塑狀態(tài)；粉砂呈松散，飽和狀態(tài)；含云母片，微層理清晰，局部含腐殖質(zhì)薄層、薄層 粉土，該層與第E3-1層互成透鏡體狀分布。E4層，細(xì)砂，灰色，稍密中密，飽和狀態(tài)，局部夾薄層粉土，粉質(zhì)粘土。E5層，細(xì)砂夾薄層粉質(zhì)粘土，灰色，細(xì)砂呈中密，飽和狀態(tài)；粉質(zhì)粘土呈 軟塑狀態(tài)，含云母片，微層理清晰，局部夾薄層粉土，粉砂。E6層，粉細(xì)砂夾薄層粉質(zhì)粘土，灰色，細(xì)砂呈中

5、密 密實(shí)，飽和狀態(tài)；粉質(zhì) 粘土呈軟塑狀態(tài)，含云母片，微層理清晰，局部夾薄層粉土，粉砂。該層本次鉆 探未穿透。2、水文地質(zhì)地下水概況場(chǎng)區(qū)內(nèi)地下水位一般在天然地面下 0.201.00m左右，地下水類型屬潛水型， 地下水高程常年變化幅度土 1.00m，地下水補(bǔ)給來源主要為大氣降水， 并與地面表 水系互補(bǔ)。地下水腐蝕性評(píng)價(jià)場(chǎng)地的環(huán)境類型為II類，附近無污染源，地下水主要為大氣入滲補(bǔ)給及與地 表水系互補(bǔ)，地下水位埋深較淺，場(chǎng)地土及地下水對(duì)砼無腐蝕性。場(chǎng)地地震效應(yīng)根據(jù)區(qū)域地震活動(dòng)資料，場(chǎng)地主體位于華北地震區(qū)長江中下游南黃海地 震帶內(nèi)，屬中強(qiáng)活動(dòng)區(qū)。根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，揚(yáng)州地區(qū)抗震設(shè)防 烈度7，設(shè)計(jì)

6、基本地震加速度值為0.15g （第一組）。本橋場(chǎng)地嚴(yán)重液化，市政 工程建設(shè)場(chǎng)地類別為II類。第4節(jié)工程特點(diǎn)第5節(jié)橋梁結(jié)構(gòu)主要材料本橋橋位與河道中心線斜交，夾角為87。本橋采用三跨簡支板梁橋，跨徑組合為：3X 20m 橋梁上部結(jié)構(gòu)20m板采用先張預(yù)應(yīng)力砼空心板，砼標(biāo)號(hào)為C50,板高0.85m,中板寬0.99m, 邊板寬1.49m,邊板二寬1.295m,全橋共計(jì)中板96塊，邊板一 12塊，邊板二6 塊。 橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩、臺(tái)為柱式橋墩、臺(tái)，基礎(chǔ)米用 ？1.2m的鉆孔灌注樁。 橋面構(gòu)造橋面設(shè)置5cm AC-13F型細(xì)粒式瀝青砼和10cm C50砼鋪裝層。在橋墩處采 用橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，以減少伸縮縫數(shù)量，

7、改善行車條件，橋臺(tái)處車行道設(shè)置D80毛勒伸縮縫、人行道設(shè)置鋼板伸縮縫。 過橋管線DN500mm自來水管道布設(shè)在西側(cè)人行道下，DN300mm燃?xì)夤艿啦荚O(shè)在東 側(cè)人行道下；弱電管線布設(shè)在西側(cè)人行道板下，弱電管線布設(shè)在東側(cè)人行道板下。 主要材料砼20m空心板、20m板鉸縫和橋面鋪裝采用 C50砼；橋墩、臺(tái)蓋梁、橋臺(tái)耳 背墻和人行道采用C30砼，鉆孔灌注樁采用C25水下砼。預(yù)應(yīng)力鋼絞線鋼絞錢采用符合GB/T 5224-2003標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)低松弛鋼絞線，其抗拉強(qiáng)度標(biāo) 準(zhǔn)值fpk=1860Mpa，彈性模量 Ep=1.95X05Mpa，松弛率不大于 3.5% ;單根鋼絞 線公稱直徑為 ？s15.2，面積A=1

8、39.0mm2。鋼板米用Q235B。鋼筋非預(yù)應(yīng)力鋼筋直徑 12mm者采用HRB335鋼筋（吊環(huán)及伸縮縫鋼筋除 外），非預(yù)應(yīng)力鋼筋直徑 12mm者及吊環(huán)和伸縮縫鋼筋采用 R335鋼筋，所有 鋼筋均應(yīng)滿足 GB1499及GB13013之規(guī)定。支座20m板在橋墩處采用？250mnX 42 mm普通橡膠支座，在橋臺(tái)處采用?250mm 425mm滑板橡膠支座。單樁設(shè)計(jì)軸向受壓容許承載力橋墩單樁設(shè)計(jì)軸向受壓容許承載力為 3850KN （已考慮液化折減），每橋墩 抽一根鉆孔灌注樁進(jìn)行承載力檢測(cè)，要求檢測(cè)承載力為 4450KN （未考慮液化折 減）；橋臺(tái)單樁設(shè)計(jì)軸向受壓容許承載力為 2400KN （已考慮液化

9、折減），每橋墩 抽一根鉆孔灌注樁進(jìn)行承載力檢測(cè)，要求檢測(cè)承載力為 2950KN （未考慮液化折 減）。第5節(jié)工期要求本工程要求工期為120天，本公司決定工期為118天完成第6節(jié)參建單位建設(shè)單位為揚(yáng)州市市政建設(shè)處。橋梁設(shè)計(jì)單位為揚(yáng)州勘察設(shè)計(jì)研究院。施工單位：上海青浦水利建筑工程有限公司監(jiān)理單位：揚(yáng)州四正建設(shè)監(jiān)理有限公司上海青浦水利建筑工程有限公司第二章施工平面布置圖第1節(jié) 項(xiàng)目部及生活用房部署根據(jù)本工程的地理位置和交通條件以及工程規(guī)模，施工方案的考慮。為了便 于交通和聯(lián)系，項(xiàng)目部辦公室、生活用房搭建在施工區(qū)域邗江河橋南側(cè)樁號(hào) K8+075附近，較為空曠的農(nóng)田上。項(xiàng)目部、生活用房自行搭建。第2節(jié)施

10、工場(chǎng)外運(yùn)輸?shù)缆凡贾酶鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，本工程運(yùn)輸?shù)缆房蓮母劭谝粰M、邗江高 等級(jí)公路、沿牌樓路及邗江河路進(jìn)入，運(yùn)輸?shù)缆份^為便利。第3節(jié)生產(chǎn)設(shè)備，材料堆放及加工場(chǎng)地布置2、小型構(gòu)件預(yù)制制作可在橋梁施工區(qū)域南側(cè)150米范圍內(nèi)，對(duì)150米范圍內(nèi)的雜物與土方及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)至場(chǎng)外，使場(chǎng)地開闊平整，便于 構(gòu)件預(yù)制施工作業(yè)。2、考慮到本工程所用混凝土為商品砼，所用的木材、鋼筋、磚塊及主要小型 機(jī)械，材料堆場(chǎng)布置在生活設(shè)施附近施工區(qū)域內(nèi)，場(chǎng)地結(jié)構(gòu)采用二灰結(jié)石面層場(chǎng) 地，水泥入庫保存，底部架空，以防止水泥受潮，并設(shè)置混凝土試塊標(biāo)養(yǎng)室一個(gè)， 布置在作業(yè)區(qū)中間。第4節(jié)接水接電及生活排水1、本工生活用水采用自來水，混凝土養(yǎng)護(hù)，采用

11、天然水。臨時(shí)電源供給點(diǎn)， 從甲方提供電源點(diǎn)位置引線至現(xiàn)場(chǎng)配電柜，在南北兩側(cè)橋接布置一只 接線箱，每個(gè)施工區(qū)域必須保證有 100KW以上的供電量，以滿足施工 班組臨時(shí)接線的需要，由于工程進(jìn)度要求高，大量的工作需夜間進(jìn)行， 為確保工程作業(yè)的夜間照明，在橋坡南北兩側(cè)各布置一臺(tái)鏑燈，為保 證鏑燈既安全又有一定的照明范圍，燈的基礎(chǔ)采用混凝土埋入地下， 上部采用鋼結(jié)構(gòu)架設(shè)，高度根據(jù)需照明的橋梁，結(jié)構(gòu)物的高度及照明 范圍而定，為保證工程的連續(xù)性，施工區(qū)域內(nèi)，布置 1臺(tái)30KW的發(fā)電 機(jī)。2、生活排水，站南路上有污水管道。施工期間在施工區(qū)以及生活 區(qū)做好場(chǎng)地排水工作，并設(shè)置排水溝，將積水排出，生活用水可就近

12、排入附近污水管道內(nèi)。（詳見施工總平面布置圖）第三章施工部署及管理體系第1節(jié)施工原則根據(jù)工程施工特點(diǎn)，為確保本工程按期優(yōu)質(zhì)完成，針對(duì)本工程施 工區(qū)域的現(xiàn)狀及工程特點(diǎn)，本公司遵循“確保施工質(zhì)量，按期完成施 工，合理安排工序，建成優(yōu)良工程”的服務(wù)宗旨。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立項(xiàng) 目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師為責(zé)任人的質(zhì)量保證體系來開展各項(xiàng)工作，并 對(duì)整個(gè)工程的全過程進(jìn)行全面工程管理。按照“先下部后上部”、“先 主要后次要”、“先整體后局部”的原則，合理組織施工。第2節(jié)工程施工總流程本工程為橋梁新建工程，各個(gè)分部工程互相聯(lián)系，互相制約，因 此在施工時(shí)應(yīng)明確各個(gè)分項(xiàng)工程施工的先后次序，做到各個(gè)工序搭接 的合理性，提高工程

13、整體施工效益，因此制定以下施工總流程（見下 圖）。第3節(jié)施工部署根據(jù)邗江河橋梁工程的施工圖紙以及招標(biāo)文件，通過對(duì)該工程施 工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地踏勘，針對(duì)本工程的施工現(xiàn)狀及工程特點(diǎn)、工程量、工 期要求，本標(biāo)段工程分一個(gè)作業(yè)段，二個(gè)施工隊(duì)組，分別進(jìn)行橋梁工 程施工，二個(gè)施工隊(duì)平行施工，各段內(nèi)工程量進(jìn)行流水施工，孔空板 梁預(yù)制及架設(shè)有專業(yè)預(yù)制班組及專業(yè)吊裝班組負(fù)責(zé)施工。工程施工總流程漿砌片石護(hù)坡護(hù)底工程量按區(qū)域劃分如下：第一作業(yè)段：第一施工隊(duì)，負(fù)責(zé)橋梁南側(cè)砌筑橋臺(tái)、橋墩、及澆 筑臺(tái)帽、墩帽等圖紙內(nèi)容工程量。第二作業(yè)段：第二施工隊(duì)，負(fù)責(zé)橋梁北側(cè)砌筑橋臺(tái)、橋墩及澆筑 臺(tái)帽、墩帽等圖紙內(nèi)容工程量?？招陌辶侯A(yù)制澆搗

14、及空心板梁架設(shè)，由專業(yè)預(yù)制班組及專業(yè)吊裝 施工班組施工。在施工中可能出現(xiàn)，其他特殊情況，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)整，合理 安排各施工作業(yè)區(qū)的施工順序，使勞動(dòng)力、機(jī)械得到充分利用和發(fā)揮, 原則上一個(gè)施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)一個(gè)作業(yè)區(qū)，但也可協(xié)同作戰(zhàn)，分工不分 家。第4節(jié)施工班組組成框架本工程橋梁施工，每個(gè)分部工程為獨(dú)立的施工個(gè)體，除施工順序 不同外還有組成班子，工種的不同，為此在施工過程中有項(xiàng)目部統(tǒng)一 管理，協(xié)同下，按部就班，互相協(xié)調(diào)組織施工，施工中將按以下，管 理框架進(jìn)行分層管理和調(diào)配。施工班組成框架第5節(jié)施工工藝流程定位放樣一預(yù)制梁板，鉆孔灌樁一澆筑臺(tái)帽及耳背墻一吊裝橋面板一回填 臺(tái)后土-澆注搭板一澆筑橋面鋪

15、裝層砼一澆筑地袱、墊塊及緣石-安裝欄桿及人 行道板-澆瀝青砼面層第6節(jié)進(jìn)度計(jì)劃第七節(jié)主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用途1挖掘機(jī)液壓反鏟PC200臺(tái)6取土2推土機(jī)推土機(jī)臺(tái)2路基整平3汽車吊8T輛2管道吊裝4泥漿泵75臺(tái)14河塘抽水5輕型井點(diǎn)揚(yáng)州套20地下降水6全站儀進(jìn)口臺(tái)1測(cè)量7經(jīng)緯儀蘇州臺(tái)2測(cè)量8水準(zhǔn)儀北京臺(tái)6測(cè)量9自卸汽車東風(fēng)輛18填筑料，運(yùn)輸 卸載土，二灰 碎石運(yùn)輸10空壓機(jī)0.9M3臺(tái)2小型構(gòu)筑物拆 除11手拉車輛80人工運(yùn)輸12插式振動(dòng)器/棒H26X 50套12平整混凝土振 實(shí)13平板振動(dòng)器H22-7臺(tái)8平整混凝土振 實(shí)14手拉葫蘆3F/10T只16管道安裝15千斤頂3

16、-5T只8管道安裝16蛙式打夯機(jī)HW70臺(tái)8壓實(shí)17鋼尺50M把20尺量18柴油發(fā)電機(jī)50KW臺(tái)3備用電流19二輪壓路機(jī)徐州 2Y-8/10T臺(tái)2路基壓實(shí)20帶選耕犁拖拉機(jī)豐收輛3上中床二灰土 固化劑處理21刀片拌和機(jī)XCMG，WBL21輛1上中床水泥土 固化劑處理22三輪壓路機(jī)徐州 3Y-12/15T臺(tái)2路基壓實(shí)23振動(dòng)壓路機(jī)徐州 CA25D/25T臺(tái)2路基壓實(shí)24機(jī)動(dòng)翻斗車泰州臺(tái)8運(yùn)輸25瀝清灑布機(jī)H2T5040GLQ-3.5T輛1冷底子油 灑布26瀝清砼攤鋪機(jī)ABC423臺(tái)2瀝清層攤鋪27膠輪壓路機(jī)Y L-20臺(tái)4瀝清面層 壓實(shí)28光輪壓路機(jī)CC42臺(tái)4瀝清面層 壓實(shí)29鉆機(jī)GPS-15

17、臺(tái)2鉆孔灌注樁30裝載機(jī)1M徐州W4-80臺(tái)4填筑料運(yùn)輸?shù)?節(jié)周轉(zhuǎn)材料一覽表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量用途1組合鋼模板M2400制模2鋼管M1000制模、支撐、腳手3木板M315施工走道、支撐、腳手4木坊M325施工走道、支撐、腳手5槽鋼M80搭設(shè)人行便橋6扣件只500附件、支撐7彩鋼瓦M(jìn)2500圍護(hù)8安全網(wǎng)按需防護(hù)9電纜線M1500施工及照明10鋼板樁T15支撐11鐵撐腳只300支撐12鋼套管M100支撐第3節(jié)勞動(dòng)力安排一覽表勞動(dòng)力安排一覽表 單位：人天工程施工階段投入勞動(dòng)力情況工種、級(jí)別102030405060708090100110120項(xiàng)目經(jīng)理111111111111項(xiàng)目工程師1111111

18、11111技術(shù)員333333333333質(zhì)量員333333333333安全員333333333333施工員333333333333材料員222222222222測(cè)量員444444444444后勤人員888888888888試驗(yàn)工222222222222運(yùn)輸司機(jī)1830202015151812101888機(jī)械維修工333333333333砼工888866444444木工66666444222/鋼筋工666655332332石工/66666643/普工607080808060606060605040水電工866644222222機(jī)械駕駛員4410101618151510151510井點(diǎn)工35353

19、515151010/泥工181818202535353530201510合計(jì)196218226210211196187171158160132109第五節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)及管理網(wǎng)絡(luò)1、施工組織機(jī)構(gòu)我們將采用強(qiáng)有力的內(nèi)部管理體制，選派本公司的優(yōu)秀人員和施工班組實(shí)施 本工程的施工和管理，并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)本工程的施工和 管理，做到精心組織、科學(xué)管理、精心施工，實(shí)行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一行 動(dòng)，保證工程項(xiàng)目的順利開展。根據(jù)本工程工期緊，經(jīng)歷夏季施工雨水多的特點(diǎn)，將選擇效率高、性能適應(yīng) 生產(chǎn)進(jìn)度要求的設(shè)備為主，并確定數(shù)量，以滿足施工需要，做到精心施工，充分 發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)，并本著

20、“規(guī)范管理、質(zhì)量為本、服務(wù)至上、業(yè)主滿意” 的宗旨。為了在規(guī)定的工期內(nèi)以優(yōu)良的質(zhì)量，良好的安全生產(chǎn)，文明施工，低耗地建 設(shè)完成該工程，爭創(chuàng)公司企業(yè)形象，公司成立以項(xiàng)目部為核心的施工組織管理網(wǎng) 絡(luò)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，并由技術(shù)總負(fù)責(zé)和其它管理人員組成的項(xiàng)目班子和經(jīng) 歷多個(gè)工程具有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工班組，由項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)、策劃、施工，認(rèn)真 落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任制，做到誰施工誰負(fù)責(zé)的原則，確保工期達(dá)目標(biāo)，質(zhì)量達(dá)優(yōu)良，爭 創(chuàng)安全、文明工地。根據(jù)項(xiàng)目法，施工組織形式，制定如下管理網(wǎng)絡(luò)：2、施工管理網(wǎng)絡(luò)施工組織管理網(wǎng)絡(luò)第四章質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)第1節(jié)、確保工程質(zhì)量的措施本工程質(zhì)量為優(yōu)良，力爭市優(yōu)，為此，在整個(gè)工程實(shí)施過程中

21、， 必須確立創(chuàng)優(yōu)良工程，優(yōu)化組合，科學(xué)管理，精心施工，爭創(chuàng)一流， 牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，堅(jiān)決貫徹“誰施工、誰負(fù) 責(zé)”的質(zhì)量責(zé)任制。為確保這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，特米取如下措施：(1) 嚴(yán)格按IS09002要求進(jìn)行質(zhì)量控制。IS09002質(zhì)量體系是運(yùn)用科學(xué)的管理模式，以質(zhì)量為中心所制定 的保證質(zhì)量達(dá)到要求的循環(huán)，ISO質(zhì)量體系包含質(zhì)量管理體系、質(zhì)量 保證體系、質(zhì)量控制體系。ISO質(zhì)量體系的運(yùn)行的設(shè)置可使施工過程 中有法可依，但關(guān)鍵是在于運(yùn)轉(zhuǎn)正常，只有正常運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)保體系，才 能真正達(dá)到控制質(zhì)量的目的。(2) 建立質(zhì)量管理體系根據(jù)ISO9002質(zhì)量體系，其質(zhì)量管理體系的設(shè)置及運(yùn)轉(zhuǎn)，均要明 確

22、質(zhì)量管理的職責(zé)，對(duì)質(zhì)量進(jìn)行管理，使質(zhì)量管理落到實(shí)處，達(dá)到對(duì) 工程質(zhì)量控制的目的。(3) 組織保證1) 明確責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理不僅要把工期、效益放在重要位置，而 且更應(yīng)把工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量放在首位，充分認(rèn)識(shí)到優(yōu)良工程是做 出的，而不是檢驗(yàn)出的。真正做到保工程質(zhì)量、保安全、保進(jìn)度、保材 料供應(yīng)、保經(jīng)費(fèi)使用。確立工程技術(shù)人員的職、責(zé)、權(quán)、利，指揮一切 工作。建立健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，明確項(xiàng)目工程師和項(xiàng)目經(jīng)理的技術(shù)責(zé)任 制。在施工中，建立班組長和生產(chǎn)工人的責(zé)任制，工序交接驗(yàn)收制度， 技術(shù)交底制度，自控制度，工序監(jiān)理報(bào)驗(yàn)制度，積極采用組織、經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng) 懲手段，加強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí)，確保優(yōu)良工程。2）配備專職質(zhì)檢

23、人員、測(cè)量人員、試驗(yàn)人員、資料員，做到從施 工現(xiàn)場(chǎng)，到內(nèi)業(yè)都有專人負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量工作。3）服從遵守監(jiān)理制度，認(rèn)真執(zhí)行施工過程中的工序報(bào)驗(yàn)，檢查驗(yàn) 收工作。工程自檢合格方可申報(bào)驗(yàn)收。第2節(jié)、技術(shù)質(zhì)量保證（1）加強(qiáng)技術(shù)管理，樹立“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的指導(dǎo)思想。認(rèn) 真學(xué)習(xí)貫徹與本工程有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)及各項(xiàng)管理制度， 做好技術(shù)交底工作，做好資料收集、編繪工作，做好土工、材料、試 塊、試驗(yàn)工作，表式填寫及時(shí)、真實(shí)、確切、字跡清楚，一式多份。（2）建立質(zhì)量與報(bào)酬掛勾，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣制度，定期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)比， 嚴(yán)格各道工序的質(zhì)量交接制度，上道工序不合格，不允許進(jìn)入下道工 序施工。（3）隱蔽工程和中間驗(yàn)收項(xiàng)目

24、，未經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查合格，不得 進(jìn)入下道工序的施工。同時(shí)做好各分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定。（4）原材料、半成品、成品進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)量檢驗(yàn)，不合格材料嚴(yán)禁使 用。（5）各工種必須互相配合，認(rèn)真保護(hù)已施工完畢的成品及半成品, 避免出現(xiàn)重復(fù)工作量及降低工程質(zhì)量和效益。第3節(jié)、施工過程中的質(zhì)量保證措施（1）加強(qiáng)施工工藝管理，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙，施工組織設(shè)計(jì)，施 工驗(yàn)收規(guī)范，施工技術(shù)操作規(guī)程施工。并要保證施工工藝的先進(jìn)性， 合理性和相對(duì)穩(wěn)定性，這樣可以從根本上減少和預(yù)防質(zhì)量事故、廢次 品的發(fā)生。（2）加強(qiáng)施工質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)評(píng)規(guī)范，對(duì)已 完工的分項(xiàng)、分部工程及隱蔽工程及時(shí)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，不合格工程

25、決不驗(yàn)收，該返工的必須返工，不留隱患，上道工序不合格，下道工 序就不得施工，對(duì)質(zhì)量容易波動(dòng)，容易產(chǎn)生質(zhì)量通病或?qū)こ藤|(zhì)量影 響較大的部位和環(huán)節(jié)，應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、技術(shù)交底、中間檢查和技術(shù) 復(fù)核，以確保工程質(zhì)量優(yōu)良。（3）掌握工程質(zhì)量的動(dòng)態(tài)，開展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)質(zhì)量的主要影 響因素進(jìn)行預(yù)控。對(duì)于施工中的重點(diǎn)控制工序、部位和容易發(fā)生通病 的地方，應(yīng)有專人監(jiān)測(cè)。對(duì)于質(zhì)量問題的形成和影響質(zhì)量的不利因素， 要及時(shí)采取措施和加以消除。第4節(jié)、質(zhì)量檢驗(yàn)程序（1）由公司工程管理部組成工程質(zhì)量檢查組， 定期到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 質(zhì)量檢查。（2）項(xiàng)目總工和項(xiàng)目質(zhì)檢工程師每旬對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行考評(píng)。（3）每道工序施工前應(yīng)由項(xiàng)

26、目總工或分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù) 交底，由質(zhì)檢工程師進(jìn)行質(zhì)量要求交底。（4） 每道隱蔽工程或澆筑砼以前由質(zhì)檢工程師驗(yàn)收，再通知監(jiān)理驗(yàn) 收合格，簽發(fā)砼澆筑令后方可繼續(xù)施工。（5）實(shí)際操作人員憑證上崗，應(yīng)采取自檢、互檢、專檢相結(jié)合的檢查方法，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不放過每一個(gè)隱患。（6）質(zhì)量檢測(cè)儀器應(yīng)定期到計(jì)量部門進(jìn)行檢定， 并專人負(fù)責(zé)質(zhì)檢儀（7）對(duì)于工程材料在進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，鋼材、水泥、砂石應(yīng)有質(zhì) 保書，并應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行級(jí)配分析，對(duì)于使用材料按規(guī)范要求送當(dāng) 地有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行復(fù)檢。第5節(jié)、各項(xiàng)主要工序的質(zhì)量要求（1）鋼筋的質(zhì)量要求1）鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告， 鋼筋品種和質(zhì)量必須符

27、合 設(shè)計(jì)要求和有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。2）鋼筋須除銹，鋼筋表面無油漬穢物保持清潔。3）鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、錨固長度、接頭設(shè)置，必須符 合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。4）鋼筋的焊接接頭按規(guī)定取試件，其機(jī)械性能試驗(yàn)結(jié)果必須符合鋼 筋焊接及驗(yàn)收規(guī)定。5）鋼筋網(wǎng)片和骨架的綁扎和焊接的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求，缺扣、松 扣的數(shù)量不超過綁扎扣數(shù)的 10%且不應(yīng)集中，骨架無漏焊、開焊，鋼 筋網(wǎng)片漏焊、開焊不超過焊點(diǎn)數(shù)的 2%且不應(yīng)集中。6）彎鉤朝向應(yīng)正確，綁扎接頭應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定，其中搭接長 度的檢驗(yàn)結(jié)果，每個(gè)搭接長度不少于規(guī)定值。（2）模板的質(zhì)量要求1）模板及其支架必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，與支架的支

28、承部分必須有足夠的支承面積，如安裝在基土上，基土必須堅(jiān)實(shí)，并有 排水措施。2）模板接縫寬度不得大于1.5mm3）模板表面清理干凈，并采取防止粘結(jié)措施。（3）混凝土施工控制質(zhì)量要求1）混凝土用的水泥，砂，碎石，水，和鋼筋等原材料，應(yīng)按規(guī)定 進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，并應(yīng)作好記錄。2）基層完成后，應(yīng)檢查強(qiáng)度和質(zhì)量?；鶎訌?qiáng)度以應(yīng)以基層頂面的 當(dāng)量回彈模量值或以黃河標(biāo)準(zhǔn)汽車測(cè)算回彈彎沉值作為強(qiáng)度檢查指標(biāo)，其值不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定。3）混凝土的配合比，攪拌，模板，澆筑，以及接縫等，應(yīng)在施工 中按規(guī)定及時(shí)檢查，并應(yīng)做好記錄。4）混凝土抗折強(qiáng)度檢驗(yàn)，應(yīng)以28d齡期的計(jì)算抗折強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)， 混凝土抗折強(qiáng)度檢驗(yàn)，應(yīng)符合下列規(guī)定

29、： 應(yīng)用正在攤鋪的混凝土拌和物制作試件，試件的養(yǎng)護(hù)條件與現(xiàn) 場(chǎng)混凝土板養(yǎng)護(hù)相同。 每天鋪筑的混凝土，應(yīng)同時(shí)制作二組試件，齡期為 28天，抗壓 抗折強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。渡江南路延伸工程V標(biāo)邗江河橋施工方案第五章施工方法及技術(shù)措施本標(biāo)段邗江河橋上部采用三跨20m簡支先張預(yù)應(yīng)力空心板梁，下 部采用樁接蓋梁及橋臺(tái)，120 cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。全橋設(shè)兩道伸縮縫裝 置。由調(diào)整臺(tái)帽標(biāo)高設(shè)置橋面橫坡（1.5% ），鋪裝層砼層厚度10cm，其 上加鋪5cm （ AC-13 ）細(xì)粒式瀝青砼。主要施工項(xiàng)目為上部工程施工及下部工程施工。第一節(jié)、下部工程施工施工程序?yàn)椋簻y(cè)量定位一鉆孔灌注樁施工一基坑開挖及墊層施工一

30、樁接蓋梁式橋臺(tái)施工。1、測(cè)量定位根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙定位圖及現(xiàn)場(chǎng)平面控制點(diǎn)，確定橋梁的具體位 置。2、鉆孔灌注樁施工該工程樁基為1200mm的鉆空灌注樁，鉆空灌注樁施工工藝程序 為：打樁平臺(tái)搭建放線定位鉆孔清孔檢測(cè)安放鋼筋籠一一混凝土澆搗，詳見鉆空灌注樁施工流程圖1）、平臺(tái)搭建打樁平臺(tái)的搭建：先對(duì)土基進(jìn)行平整、夯實(shí)，并鋪設(shè)35CM X 35CM的大枋來承受鉆 樁施工荷載，防止路基沉陷。35CM X 35CM的大枋應(yīng)順橋向進(jìn)行鋪設(shè)。鉆孔灌注樁施工流程圖渡江南路延伸工程V標(biāo)邗江河橋施工方案上海青浦水利建筑工程有限公司檢查樁位基線高程樁位測(cè)量設(shè)備安裝安裝循環(huán)系統(tǒng)護(hù)筒外形尺寸護(hù)桶中心偏差垂直鉆頭、鉆機(jī)等設(shè)

31、施鋼筋籠定位、糾偏清理導(dǎo)管、隔水栓密封性和下入深度2）、施工機(jī)械選擇：本橋下部結(jié)構(gòu)樁基為灌注樁，直徑為1200mm ,若采用正循環(huán)工藝施工，回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)，其鉆桿與孔壁之間的環(huán)狀斷面積大，泥漿上返速 度低，挾帶泥砂的顆粒直徑較小，排除沉渣能力差。若采用泵吸反循環(huán) 工藝施工，不但清淤能力強(qiáng)，鉆孔質(zhì)量可以得到保證，而且泥漿可通過 泵管抽出，再通過泵管送入，泥漿不易外溢，有利于環(huán)境保護(hù)，故本工程鉆孔灌注樁采用反循環(huán)的工藝施工。鉆機(jī)類型可根據(jù)橋址的地質(zhì)情況和樁徑、樁長及公司的設(shè)備情況進(jìn)行選擇， 并須根據(jù)施工工期要求，本工程施工中采用2臺(tái)GPS-15型鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔灌注樁施 工。3）、施工工藝：（1）施工準(zhǔn)備

32、：工程施工前，應(yīng)做好進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)，勘察現(xiàn)場(chǎng)地下水壓、地層成分 對(duì)鉆孔灌注樁施工有無影響，配備好足夠的泥漿，聯(lián)系好排污地點(diǎn)，確保廢漿及 時(shí)正確處置。做好對(duì)材料供應(yīng)商的評(píng)審工作，并聯(lián)系落實(shí)好合格的材料供應(yīng)商。（2）測(cè)量放線：利用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀（DS2，建立測(cè)量控制網(wǎng)，根據(jù)圖紙進(jìn)行場(chǎng)地測(cè)量放樣， 復(fù)測(cè)校核，放樣時(shí)應(yīng)打好鋼筋定位樁，做好標(biāo)記。（3）護(hù)筒埋設(shè)：米用挖埋式護(hù)筒，根據(jù)鋼筋定位標(biāo)志，人工挖孔洞并埋設(shè)護(hù)筒，鋼護(hù)筒床下內(nèi)徑分別為1.5m，用6毫米厚的A3鋼板卷制，護(hù)筒頂面高出施工地面約 0.5米。 埋設(shè)時(shí)護(hù)筒中心與樁位吻合。護(hù)筒與坑壁之間用粘性土填實(shí)，填土深度至護(hù)筒上 部，校正護(hù)筒中心平面

33、位置偏差在 5厘米之內(nèi)，并校核護(hù)筒的垂直度偏差不得大 于1%（4）泥漿護(hù)壁及循環(huán)：根據(jù)墩位處的地質(zhì)情況，鉆孔樁護(hù)壁泥漿用優(yōu)質(zhì)粘土加優(yōu)質(zhì)膨潤土來配制， 配好后的泥漿，通過試驗(yàn)，在確定其性能滿足要求后方可使用。在鉆孔過程中，泥漿水分由于各種因素影響會(huì)流失，鉆屑不斷地分散侵入泥 漿，在鉆進(jìn)過程中應(yīng)根據(jù)泥漿性能和地層情況適當(dāng)補(bǔ)充水分，加水要細(xì)水長流， 防止過猛加入而影響孔壁穩(wěn)定，使孔內(nèi)出現(xiàn)復(fù)雜情況，為確保文明施工，采用泥 漿箱作為循環(huán)池及廢漿池，保證環(huán)境整潔。（5）鉆進(jìn)成孔：成孔前應(yīng)充分做好準(zhǔn)備工作，并檢查鉆頭直徑，鉆機(jī)定位后，應(yīng)用鋼絲繩將 護(hù)筒是口掛帶在鉆架底盤上，成孔時(shí)鉆機(jī)定位準(zhǔn)確、水平、穩(wěn)定，開

34、鉆前，應(yīng)對(duì) 鉆機(jī)及輔助設(shè)備進(jìn)行全面的檢查調(diào)試，安裝好的鉆機(jī)回轉(zhuǎn)中心與設(shè)計(jì)樁位中心偏 差不大于1厘米，以確保連續(xù)成孔及工程質(zhì)量。先進(jìn)行試成孔確定相應(yīng)的鉆進(jìn)參 數(shù)，在鉆進(jìn)過程中，須始終保持泥漿液面高度高出筒外水位或地下水位至少1米以上，以防坍孔。樁孔的鉆進(jìn)應(yīng)分班作業(yè)，連續(xù)施工，應(yīng)注意土層的變化，在土 層的變化處應(yīng)取出渣樣，判斷土層，并記入記錄表中渣樣情況欄，并與地質(zhì)剖面 圖核對(duì)。在樁基施工時(shí)，樁基附近可能有運(yùn)輸車輛經(jīng)過，考慮車輛運(yùn)行帶來振動(dòng)會(huì)造 成坍孔，因此，在樁基施工時(shí)，運(yùn)輸車輛必須與樁基保持一定的距離，同時(shí)要加 強(qiáng)觀測(cè)，注意異常情況的出現(xiàn)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)泥漿液面出現(xiàn)驟然降低或大量氣泡上冒， 或鉆機(jī)負(fù)荷

35、劇增等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)分析，查明原因進(jìn)行處理，對(duì)于每一鉆機(jī)均應(yīng) 鉆進(jìn)一次完成，若因停電、設(shè)備故障而被迫中斷施工時(shí)，應(yīng)保持泥漿液面在規(guī)定 的位置，同時(shí)要積極排除故障，盡快恢復(fù)施工，以防坍孔造成事故，相鄰樁施工 時(shí)應(yīng)保持一定的間距或時(shí)間間隔，當(dāng)相鄰有砼澆注剛完畢的樁時(shí)，間隔時(shí)間不少 于24小時(shí)。在鉆進(jìn)過程中，保持低速鉆進(jìn)，鉆孔中的水位應(yīng)保持穩(wěn)定，不可過高或過低， 并經(jīng)常取測(cè)渣樣，做好記錄，根據(jù)渣樣和地質(zhì)情況判斷正在鉆進(jìn)的地質(zhì)層，以確 定合適的鉆進(jìn)速度和泥漿指標(biāo)。（6）第一次清孔：清孔采用抽漿清孔法，清孔應(yīng)分二次進(jìn)行，第一次清孔在成孔完畢后立即進(jìn) 行，待孔位、孔深、孔徑、孔形、垂直度和泥漿沉淀厚度檢查

36、一一達(dá)到要求，經(jīng) 監(jiān)理認(rèn)可后，將鉆頭提離孔底 3050厘米，清孔12H,孔底沉渣厚度等指標(biāo)達(dá) 到規(guī)范要求或達(dá)到監(jiān)理要求后方可拆除鉆桿和移動(dòng)鉆機(jī)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，橋墩鉆 孔灌注樁清孔后樁底沉積物厚度不大于 36厘米，橋臺(tái)鉆孔灌注樁清孔后樁底沉積 物厚度不大于30厘米。(7) 鋼筋籠加工、安裝、吊放及第二次清孔：1 )鋼筋加工的一般要求：鋼筋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)首先須驗(yàn)看出廠質(zhì)保單，并按規(guī)范要求進(jìn)行有關(guān)力學(xué)和施 工性能的測(cè)試，禁止不合格的材料在工程中使用，鋼筋落料后按不同的鋼種等級(jí) 和規(guī)格分別堆放。鋼筋在堆放過程中應(yīng)注意避免銹蝕和污染，在使用前如有油污 或局部銹蝕，應(yīng)設(shè)法清除，銹蝕嚴(yán)重者不得在工程中使用。認(rèn)

37、真分析圖紙，嚴(yán)格 按圖紙落料及配制鋼筋，注意鋼筋在彎曲處的伸長量，防止斷料過長造成浪費(fèi)， 鋼筋焊接點(diǎn)的位置應(yīng)嚴(yán)格錯(cuò)開，同時(shí)按要求保證必要的搭接長度。鋼筋布置就位 后，按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)不符合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)整改，并填寫質(zhì)檢單。2)鋼筋籠制作及安裝鋼筋籠根據(jù)樁長分節(jié)制作，鋼筋籠在制作場(chǎng)地內(nèi)，按圖紙和規(guī)范要求制作， 鋼筋籠的制作偏差應(yīng)嚴(yán)格控制在允許偏差范圍內(nèi)，鋼筋保護(hù)層墊片嚴(yán)格按圖紙施 工，將檢驗(yàn)合格的鋼筋籠掛上合格證。鋼筋籠內(nèi)布置內(nèi)撐架，防止在運(yùn)輸過程中 變形。鋼筋籠用履帶吊分節(jié)吊入樁孔中，為了保證鋼筋籠不變形，采用兩點(diǎn)吊。在 校正鋼筋籠的垂直度和中心位置后，進(jìn)行施焊，經(jīng)驗(yàn)收合格后，下放鋼筋籠，用

38、 型鋼穿過主筋上臨時(shí)焊接的吊環(huán)，支撐在鉆機(jī)軌道上，吊機(jī)吊裝豎直第二切鋼筋 籠妝長，接長后，起吊鋼筋籠，抽出型鋼，害除臨時(shí)吊環(huán)，緩慢下放，避免碰撞 孔壁，鋼筋焊接須按規(guī)范進(jìn)行，吊筋長度必須精確計(jì)算，并須技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)驗(yàn)。 吊筋應(yīng)牢固、穩(wěn)定，以防澆灌砼時(shí)鋼筋智能發(fā)生位移，上浮及下落，沉放結(jié)束后 應(yīng)及時(shí)固定，并盡快不間斷的連續(xù)澆灌混凝土，以此類推進(jìn)行鋼筋籠焊接接長， 直到鋼筋籠達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，為防止鋼筋籠在砼灌注時(shí)上浮，在鋼筋籠與護(hù)筒間焊48毫米鋼管，鋼筋籠下放時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)或監(jiān)埋要求預(yù)埋超聲波檢測(cè)管，檢測(cè) 管應(yīng)垂直并焊接牢固，兩端用10毫米鋼板封閉。如徹底清孔后4小時(shí)內(nèi)尚未開始澆灌混凝土，則孔底必須重

39、新清理，當(dāng)提升導(dǎo)管時(shí)，必須防止鋼筋籠被拔起，澆混凝土?xí)r，應(yīng)采取措施，以便觀察和測(cè)量鋼 筋籠可能產(chǎn)生的位移。下放鋼筋籠時(shí)注意對(duì)孔壁的影響，第二次清孔在下放鋼筋籠和導(dǎo)管安裝完畢后進(jìn)行，清孔后孔口泥漿比重應(yīng)小于1.20?？椎子倌嗪穸炔淮笥?0厘米，清孔結(jié) 束后，會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)孔深、孔底沉渣等情況進(jìn)行檢查，并填寫成孔驗(yàn)收單。 待滿足規(guī)范要求，得到監(jiān)理認(rèn)可后，應(yīng)盡快不間斷地澆筑砼。(8) 澆注水下混凝土(導(dǎo)管法 )：澆注水下混凝土前，應(yīng)再次檢驗(yàn)孔深及沉渣厚度，并合理配置導(dǎo)管長度，導(dǎo) 管要有合理的強(qiáng)度及剛度，各節(jié)導(dǎo)管具有帶墊圈的聯(lián)結(jié)法蘭盤的扣環(huán)，導(dǎo)管以離 孔底3050厘米為宜。必須檢驗(yàn)導(dǎo)管并作水壓承壓和

40、接頭抗拉等實(shí)驗(yàn)，以滿足設(shè)計(jì)要求。初始澆灌時(shí)應(yīng)有足夠的初灌量，澆灌時(shí)采用球膽作隔水拴，開灌前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作，以連續(xù)澆灌，中途不可停歇，單根樁的澆灌時(shí)間不可大于8小時(shí)，在澆灌混凝土?xí)r，要及時(shí)測(cè)量砼的高度，始終保持導(dǎo)管埋入混凝土的高度不小于 2 米，不大于10米，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面造成事故，當(dāng)出現(xiàn)堵塞時(shí)，可將導(dǎo)管上 下升降以排除故障，但不可左右搖晃移動(dòng)，當(dāng)混凝土澆灌到鋼筋底部時(shí)，應(yīng)放慢 混凝土的入管速度，以養(yǎng)活混凝土的上升頂力對(duì)鋼筋籠的影響，避免鋼筋籠上浮， 提拔導(dǎo)管時(shí)應(yīng)對(duì)混凝土面的高度進(jìn)行測(cè)量，以免拔空導(dǎo)管造成質(zhì)量事故。在混凝土澆灌過程中，應(yīng)設(shè)專人測(cè)量孔深，準(zhǔn)確掌握混凝土面的上升高度，以嚴(yán)格

41、控制導(dǎo)管埋深在210米之間，防止導(dǎo)管埋入過深，上層混凝土初凝，導(dǎo) 管提不上來，或?qū)Ч苈袢脒^淺而脫空的事故，同時(shí)作好混凝土灌注記錄備查?，F(xiàn) 場(chǎng)計(jì)量人員認(rèn)真，確?；炷涟唇?jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的配合比拌制，并按施工技術(shù) 規(guī)范規(guī)定的頻率全面檢查混凝土的坍落度等指標(biāo)，嚴(yán)禁不符合要求的混凝土送入 漏斗灌注。鉆孔灌注樁施工完畢后，做到每根樁都有完整的施工記錄，必須認(rèn)真填寫樁 質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告單，并提交監(jiān)理工程師認(rèn)可。3、下部結(jié)構(gòu)接樁式橋臺(tái)蓋梁及橋墩蓋梁施工接樁式橋臺(tái)蓋梁施工：橋臺(tái)施工采用基坑大開挖施工，基坑邊坡按 1 ： 1.5放坡。1）、施工準(zhǔn)備：先施工素混凝土墊層。墊層為 C15砼，厚度10CM墊層施工時(shí)，采用木

42、樁和 條木確定澆筑標(biāo)高面，以確保橋臺(tái)基礎(chǔ)底標(biāo)高的正確性。墊層養(yǎng)護(hù)好并達(dá)到一定的強(qiáng)度后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行截鑿樁頭。截鑿樁頭采用人工配合機(jī)具鑿樁，機(jī)具采用風(fēng)鎬，鑿樁頂標(biāo)高高出基礎(chǔ)底80MM為確保樁頂砼密實(shí)無疏松，鑿至底部時(shí)采用手鑿抄平，預(yù)留錨固筋長度滿足設(shè)計(jì)要求，如 遇不足，按規(guī)范要求接長。2）、鋼筋施工：截鑿樁完成后清理底板，放出基礎(chǔ)位置樣線，并將灌注樁主筋糾正到位。按 施工圖要求將主筋和箍筋排列標(biāo)記做好，以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀。綁扎 后對(duì)規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標(biāo)高、綁扎方式、保護(hù)層厚度等進(jìn)行檢查，確保 符合規(guī)范要求。為防止施工人員踩壓，或澆筑壓力使鋼筋骨架的變形，應(yīng)適當(dāng)增 加固定鋼筋

43、或型鋼支架來保證鋼筋骨架的穩(wěn)定性。鋼筋綁扎完畢應(yīng)由有關(guān)人員組織隱蔽工程驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄，交監(jiān)理復(fù) 查，由監(jiān)理在隱蔽單上簽字后方可進(jìn)行下道工序施工。3）、模板施工：基礎(chǔ)立模應(yīng)按墊層上基礎(chǔ)外形控制線進(jìn)行立設(shè)，并確?；A(chǔ)外型尺寸符合設(shè)計(jì)要求的尺寸。模板采用木模板，面板采用防水九夾板。為防止模板接縫漏漿，采用膠帶紙 對(duì)模板接縫進(jìn)行圭寸堵?；A(chǔ)模板采用 48鋼管做豎橫楞，下設(shè)塑料管穿以對(duì)拉螺桿，上口以鋼管固 定位置，外側(cè)用木拋撐固定。4）、混凝土施工：砼澆搗前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)鋼筋、模板等隱蔽工程及技術(shù)復(fù)核工作均完成，模板內(nèi)雜質(zhì)、污物清掃干凈?；炷敛捎帽盟突炷?。砼澆搗分層進(jìn)行，分層澆灌高度 3

44、0CM單只基礎(chǔ)砼連續(xù)澆搗，一次成型，不 設(shè)施工縫。砼澆搗間隙不得超過混凝土初凝時(shí)間。澆搗時(shí)每個(gè)基礎(chǔ)臺(tái)配2只以上插入式振動(dòng)機(jī)，操作上快插慢拔，每一個(gè)振動(dòng) 點(diǎn)振搗時(shí)間2030秒，時(shí)間上不宜過長，以防造成離析現(xiàn)象。分層澆搗時(shí)嚴(yán)格控 制振動(dòng)棒插入深度，上層振搗插入下層510CM以利上下層砼連成一個(gè)整體。插 入式振動(dòng)機(jī)振動(dòng)范圍應(yīng)滿足一定的振動(dòng)半徑。振搗過程中，避免振動(dòng)器碰擊模板 及鋼筋，對(duì)每一部位振搗到位，使砼振搗密實(shí)，其標(biāo)準(zhǔn)是砼停止下沉，不冒氣泡， 表面平坦?；A(chǔ)砼澆搗完畢，表面用長尺刮平，鐵板抹平。當(dāng)基礎(chǔ)表面砼略發(fā)硬，即用 塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)。冬季養(yǎng)護(hù)時(shí)蓋一層塑料薄膜，上蓋草包1-2層，養(yǎng)護(hù)期7天以上

45、，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁堆載重物。接樁式橋墩蓋梁施工：1、施工準(zhǔn)備：橋墩蓋梁定位采用樁柱施工的軸線引出控制線，用經(jīng)緯儀垂直投影到柱頂上 的底板上并定出蓋梁中心線。在立柱上定出標(biāo)高控制點(diǎn)，作為蓋梁底板施工的標(biāo)高依據(jù)。橋墩蓋梁的施工采用吊底板施工方法。吊底板施工方法：(1) 在施工好的灌注樁上上緊夾木并調(diào)整好標(biāo)高，用對(duì)緊螺桿旋緊。(2) 在單排打樁排架蓋木上橫置15根鋼絲繩作為承重支承。(3) 在夾木上穿設(shè)15道25CMK 25CM(或以上)的大枋木并利用 5T花籃螺 桿連接鋼絲繩，利用花籃螺桿調(diào)整標(biāo)高。(4) 在25CMK25CM的大枋木上直接鋪設(shè)4CM木底板，最后利用花籃螺桿調(diào) 整底板標(biāo)高并直接調(diào)到承臺(tái)

46、底標(biāo)高。(5) 當(dāng)?shù)醯装迨┕ね戤吅?，進(jìn)行截鑿樁頭，綁扎鋼筋、立設(shè)模板以及澆筑混凝土，方法同前。因注意的是混凝土澆筑時(shí)應(yīng)將模內(nèi)水位控制在20CM以內(nèi)。帶水澆筑時(shí)混凝土應(yīng)采用干硬性混凝土，從中間集中向四周逐步分?jǐn)偂?6) 在橋墩蓋梁混凝土澆筑前預(yù)先埋設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)以備今后作沉降觀測(cè)。另 外還需在立柱位置上埋設(shè)立柱立模固定用 28MM鋼筋頭。2、蓋梁鋼筋施工：挖，嚴(yán)禁掏洞取土。路基填方施工時(shí)應(yīng)結(jié)合路基挖土、下水道出土，在業(yè)主及監(jiān) 理協(xié)調(diào)下進(jìn)行合理調(diào)配。采用挖掘機(jī)開挖、裝載機(jī)配合場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)。(2)對(duì)于路基填土，不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥等，不得含草及樹根等雜物，超過10厘米粒徑的土塊應(yīng)打碎使用。填土

47、時(shí)由中央逐漸向路邊填筑，3、蓋梁模板施工：蓋梁側(cè)模采用統(tǒng)一厚度的防水九夾板，表面批嵌平整并用環(huán)氧樹脂刷光。模 板拼縫采用清水685油漆批嵌，為防止漏漿，接縫處用條形塑料泡沫鑲嵌，側(cè)模 表面涂刷脫模劑。立設(shè)時(shí)橫向用對(duì)拉螺栓固定，按蓋梁高度設(shè)置上下對(duì)拉螺栓的 道數(shù)，豎向用鋼管和扣件固定并設(shè)置邊側(cè)拋撐。蓋梁側(cè)模拆除在蓋梁砼達(dá)到15MPk左右，底板的拆除應(yīng)待蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到 75%。4、蓋梁混凝土施工：澆搗時(shí)專職測(cè)量員，隨時(shí)觀測(cè)排架沉降情況，觀測(cè)到澆砼結(jié)束后4小時(shí)，做好觀測(cè)記錄。觀測(cè)過程中如發(fā)現(xiàn)沉降異常，應(yīng)暫時(shí)停澆砼，采取必要措施后再繼 續(xù)澆搗。砼澆搗前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)鋼筋、模板等隱蔽工程及技術(shù)

48、復(fù)核工作均完 成，模板內(nèi)雜質(zhì)、污物清掃干凈?；炷敛捎蒙唐坊炷帘密囕斔瓦M(jìn)行。砼澆搗分層進(jìn)行，分層澆灌高度 30CM單只蓋梁砼連續(xù)澆搗，一次成型，不 設(shè)施工縫。砼澆搗間隙不得超過混凝土初凝時(shí)間。澆搗時(shí)每個(gè)蓋梁臺(tái)配2只以上插入式振動(dòng)機(jī)，操作上快插慢拔，每一個(gè)振動(dòng) 點(diǎn)振搗時(shí)間2030秒，時(shí)間上不宜過長，以防造成離析現(xiàn)象。分層澆搗時(shí)嚴(yán)格控 制振動(dòng)棒插入深度，上層振搗插入下層510CM以利上下層砼連成一個(gè)整體。插 入式振動(dòng)機(jī)振動(dòng)范圍應(yīng)滿足一定的振動(dòng)半徑。振搗過程中，避免振動(dòng)器碰擊模板 及鋼筋，對(duì)每一部位振搗到位，使砼振搗密實(shí)，其標(biāo)準(zhǔn)是砼停止下沉，不冒氣泡， 表面平坦。中墩蓋梁砼澆搗完畢，表面用長尺刮平

49、，鐵板抹平。當(dāng)臺(tái)帽表面砼略發(fā)硬， 即用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)。冬季養(yǎng)護(hù)時(shí)蓋一層塑料薄膜，上蓋草包1-2層，養(yǎng)護(hù)期七天以上，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁堆載重物。第2節(jié)、上部結(jié)構(gòu)施工施工程序?yàn)椋喊辶褐谱饕话辶杭茉O(shè)-板梁鋪裝一澆筑地袱、墊塊及緣石一安 裝欄桿及人行道板一澆瀝青砼面層。1、板梁制作20米先張預(yù)應(yīng)力空心板梁。全部采用預(yù)制場(chǎng)預(yù)制。并當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100% 后陸路運(yùn)輸至橋梁的架設(shè)地點(diǎn)進(jìn)行架設(shè)。20m先張預(yù)應(yīng)力砼空心板制作需注意以下幾點(diǎn)：預(yù)制空心板芯模采用充氣膠囊，芯模中心偏差不大于1cm先張預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制板存梁時(shí)間不宜大于 60天，否則可能產(chǎn)生過大的反拱度。本橋空心板為右斜，使用時(shí)需特別注意。預(yù)應(yīng)力砼空心板鋼絞

50、線的傳力錨固長度按120d考慮。如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象，須采取必要的措施，如采用夾具機(jī)械錨固等。預(yù)應(yīng)力筋有效長度范圍以外部分，一 定要采取有效措施進(jìn)行失效處理。一般采用硬塑料管將失效范圍的預(yù)應(yīng)力筋套住， 以使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土不產(chǎn)生握裹作用。預(yù)應(yīng)力筋有效長度以板跨中心線(斜板為斜向中心線)對(duì)稱布置，使板兩 端的失效長度相等。預(yù)應(yīng)力筋采用張拉力和伸長值雙控張拉，張拉控制應(yīng)力為 Ocon=0.72fpk,20m空心板單根張拉力為186.15KN,伸長值則應(yīng)根據(jù)施工時(shí)鋼絞線 張拉長度另行計(jì)算。若預(yù)應(yīng)力筋采用多根同時(shí)張拉時(shí)，要采取可靠措施使各鋼束受力相同。為使張拉錨固板標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化，預(yù)應(yīng)力筋的間距均為4.4

51、4cm的倍數(shù)。圖中鋼束編號(hào)空白處表示該孔不設(shè)預(yù)應(yīng)力筋。普通鋼筋的綁扎工作應(yīng)在張拉結(jié)束 8小時(shí)后進(jìn)行，以策安全。放松預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí)應(yīng)對(duì)稱、均勻、分次完成，不得驟然放松，放松時(shí)混 凝土實(shí)際立方體強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的 90%彈性模量須達(dá)設(shè)計(jì)值的100%且 放張時(shí)砼齡期應(yīng)大于10天。放松時(shí)可采用千斤頂法或砂箱法。千斤頂放張時(shí)應(yīng)先 檢查錨固板上各鋼絞線是否已在原地錨固好，再上千斤頂打油，至張拉到Ocon應(yīng)力，即可將錨固板松開，再慢慢放油，是千斤頂退回，放松宜分?jǐn)?shù)次完成，用砂 箱法放松時(shí)放松速度應(yīng)均勻、一致。(11) 當(dāng)設(shè)置伸縮縫時(shí)，相應(yīng)預(yù)制板端部應(yīng)設(shè)置伸縮縫預(yù)留槽口，并預(yù)埋有關(guān)錨固鋼筋。(12) 振搗

52、混凝土?xí)r，如采用交頻插入式振搗棒，須從兩側(cè)同時(shí)振搗，防止充氣 橡膠芯左右移動(dòng)；并避免振搗棒端頭接觸芯模，出現(xiàn)穿孔漏氣現(xiàn)象。(13) 由預(yù)制板與現(xiàn)澆混凝土結(jié)合的組合板，預(yù)制板頂面應(yīng)做成凹凸不小于6mm的粗糙面。(14) 在運(yùn)輸預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制板時(shí)，要采取可靠措施，不使預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的負(fù)彎矩起破壞作用。(2)板梁的架設(shè)1) 架梁準(zhǔn)備 墩臺(tái)養(yǎng)護(hù)后，在頂面投測(cè)橋梁墩臺(tái)的中心點(diǎn)及中心線位置，并根據(jù)設(shè)計(jì)位 置定出梁的支座位置。放樣后須經(jīng)監(jiān)理的復(fù)核認(rèn)可。 架梁的施工人員已經(jīng)過專門的安全技術(shù)交底，并且操作熟練。吊機(jī)已準(zhǔn)備 完畢，并已經(jīng)過檢查、保養(yǎng)，能確保正常使用。 支座已根據(jù)設(shè)計(jì)位置放好，并在墩臺(tái)兩側(cè)搭設(shè)簡易工作平臺(tái)，零星工具(如： 鋼絲繩、撬桿、楔塊等)已準(zhǔn)備完畢。2) 架梁方法20米空心板梁采用聯(lián)合架橋機(jī)進(jìn)行架梁，聯(lián)合架橋機(jī)由一根兩跨長的鋼導(dǎo) 梁、兩套門式吊機(jī)和一個(gè)托架(又稱蝴蝶架)三部分組成。導(dǎo)梁頂面鋪設(shè)運(yùn)梁平 車和托架行車的軌道。門式吊車頂橫梁上設(shè)有吊梁用的小車，為了不影響架梁的 凈空位置，其立柱底部還可做成在橫向內(nèi)傾斜的小斜腿，這樣的吊車稱為拐腳龍 門架。架梁操作工序?yàn)椋?在橋頭拼裝鋼導(dǎo)梁，鋪設(shè)鋼軌，并用絞車縱向拖拉導(dǎo)梁就位； 拼裝蝴蝶架和門式吊機(jī)，用蝴蝶架將二個(gè)門式吊機(jī)移運(yùn)到架梁孔的橋墩(臺(tái))上； 由平車軌