瀝青混凝土施工方案

1、瀝青混凝土施工方案一、 工程概況 ：本合同段瀝青混凝土面層共分三層，共 12cm，其中 5cm 厚 的粗粒式瀝青混凝土、 4cm厚的中粒式瀝青混凝土和 3cm厚的細 粒式瀝青混凝土。二、施工準備1 、人員準備 : 項目經(jīng)理 1名，測量技術(shù)人員 2名，試驗員 2名， 質(zhì)檢員 2名，施工員 2 名，工人 20名。2、機械設備 ：見下表施工機械設備一覽表序號機械或 設備名稱型號 規(guī)格數(shù)量國別 產(chǎn)地制造 年份備注1自卸汽車JN330110濟南199807.3 進場2裝載機ZL501廈門200107.3 進場3鋼筒雙輪壓路機1徐州200307.4 進場4瀝青拌和機組1組200207.4 進場5輪胎壓路機

2、YL16C1徐州200407.3 進場6攤鋪機TITAN4232中國200507.4 進場7瀝青灑布車1中國200307.4 進場8灑水車10噸1中國200307.3 進場3、材料準備：進場的材料均按規(guī)定進行檢查驗收、瀝青：采用濰坊弘潤 AH-70 重交通道路石油瀝青，其技術(shù)指標 均符合施工規(guī)范要求； 、粗集料：采用福山安康廠生產(chǎn)的石灰?guī)r碎石，其各項技術(shù)指標符 合施工規(guī)范要求； 、細集料：采用棲霞中橋廠生產(chǎn)的河砂，其各項技術(shù)指標符合施工 規(guī)范要求； 、礦粉：采用福山安康廠生產(chǎn)的石灰?guī)r質(zhì)礦粉，外觀干燥潔凈、無 團粒。其各項技術(shù)指標符合施工規(guī)范要求；三、 施工方法 ：1. 透層瀝青的施工工藝 在瀝

3、青面層鋪筑前施工， 在灑布乳化瀝青前， 必須把基層表面的松 散物質(zhì)、臟物或塵土清掃干凈。對粘在表面的土塊，應采用水清除干 凈，此項工作必須達到監(jiān)理工程師和業(yè)主的滿意為止。 透層瀝青的撒布采用瀝青撒布車撒布，噴灑量為 0.9-1.0kg/m2 ， 撒布必須均勻， 可以再撒布前先進行試撒， 試撒前先對撒布車進行檢 查，確定能夠正常工作，起步時在撒布處（接頭處）墊土工布或鐵皮 一塊，等撒布車調(diào)試到正常和均勻時，開始向前撒布乳化瀝青。先做 300 米左右的試驗段以確定撒布的方法和撒布的效果對比，撒布后的 表面不得出現(xiàn)花白條。 在基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜，有霧或下雨時不得施工， 且灑布時的氣溫不

4、得低于 10。 透層瀝青在常溫下撒布，一次撒布均勻，有漏撒時，應用手提式噴 撒器進行人工噴撒或補撒。 局部多余部分應根據(jù)工程師的批準進行清 理。撒布時不得污染結(jié)構(gòu)物、 護欄、路緣石和其他附屬建筑物的表面， 為了防止撒布時污染，應將結(jié)構(gòu)物、護欄、路緣石和其他附屬建筑物 表面覆蓋一層塑料膜，如有濺污，必須清除和整修。 集料撒布在撒布瀝青完成后立即進行， 集料采用 S14 規(guī)格，撒布量 為 7-9m3/1000m2 ，撒料后應及時掃勻， 達到全面覆蓋一層， 厚度一致， 集料不重疊，也不漏出乳化瀝青。局部有缺料時，要人工適當找補， 局部集料過多時，及時將多余集料清除掃掉。撒布瀝青時注意橫、縱 向接頭處

5、的連接。養(yǎng)護養(yǎng)護不應使已嵌鎖的混合料移動位置。 如發(fā)現(xiàn)有泛油， 應補撒集料 并掃勻。應采用旋轉(zhuǎn)路帚把多余的材料從整個處治表面清掃出去。2. 瀝青面層施工工藝流程： 準備下承層施工放樣廠拌混合料混合料運輸攤鋪碾 壓接縫處理交通管制a、下承層檢驗合格，并清掃干凈。b、熱拌瀝青砼的拌合：瀝青混合料采用拌和機組拌制， 其設備已進行除塵改造， 滿足環(huán) 保要求。熱拌瀝青混合料采用拌合機組拌合，產(chǎn)量 100t/h 。瀝青材料采用導熱油加熱， 瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到能使拌 和的瀝青混合料出廠溫度符合規(guī)范要求， 當混合料出廠溫度過高， 已 影響瀝青與集料的粘結(jié)力時， 混合料不使用， 已鋪筑的瀝青路面予以 鏟

6、除，混合料的廢棄溫度按規(guī)范執(zhí)行。 瀝青混合料拌和時間以混合料 拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青。拌和廠拌和的瀝青混合料均勻一致、 無花白料、 無結(jié)團成塊或嚴 重的粗細料分離現(xiàn)象，不符合要求時不使用，并及時調(diào)整。c、熱拌瀝青混合料的運輸：熱拌瀝青混合料采用斯太爾、 解放自卸汽車運輸， 車廂清掃干凈， 為防止瀝青與車廂板粘結(jié)， 車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水 （柴油與 水的比例可為 1:3 ）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位 置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。必要時運料車用篷布覆蓋，用以保 溫、防雨、防污染。瀝青混合料運輸車的運量較拌和能力或攤

7、鋪速度有所富余， 施工 過程中攤鋪機前方應有至少 3 輛運料車在等候卸料。連續(xù)攤鋪過程 中，運料車在攤鋪機前 1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過 程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。瀝青混合料運至攤鋪地點后憑運料單接收， 并檢查拌和質(zhì)量， 不 符合規(guī)范要求、 或已結(jié)成團塊、 已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路 上。d、熱拌瀝青混合料的攤鋪：根據(jù)路寬及攤鋪機攤鋪寬度擬采用全幅梯形攤鋪施工， 瀝青面層 攤鋪前，在監(jiān)理工程師同意的地點，攤鋪并碾壓不小于 200m的試驗 段，以驗證混合料是否穩(wěn)定。保證混合料攤鋪時溫度不低于 130，攤鋪機的行走速度要事先 計算好，攤鋪過程中要保持連續(xù)均勻地行走

8、， 中間不得有停機待料現(xiàn) 象，攤鋪機斗內(nèi)任何時候都要保持 1/3 1/2 以上的混合料，攪籠內(nèi) 的混合料高度應保持一致。在攤鋪過程中， 使用全部的振搗夯具， 使混合料達到最大的攤鋪 密度。不得有離析、撕扯、孔眼較大和橫向壟梗等現(xiàn)象。熨平板預熱 不低于 65，在熨平板下面拉線測校，保證熨平板的平整度。為嚴格控制好攤鋪高度， 采用拉設鋼絲控制。 鋼絲用精密水平儀 準確放樣。兩個支撐點間距在 10 米之內(nèi)，撓度不大于 2mm。e、熱拌瀝青混合料的碾壓：壓實按試驗段確定的設備組合及程序進行， 并備有小型振動壓路 機或手扶振動夯具，以用于狹窄地點壓實或修補工程。初壓時，讓壓路機驅(qū)動輪靠近攤鋪機，起步時不

9、得過猛，返回時 沿原壓輪跡退回，初壓速度不得超過 1.5km/h ，復壓及終壓速度不超 過 3.0km/h ?；旌狭蠝囟瘸鯄簳r，不低于 110，復壓不得低于 90，終壓結(jié) 束時不得低于 70。碾壓應由攤鋪料的低邊向高邊慢速均勻地進行， 相鄰碾壓至少重 疊寬度為：雙輪 30 厘米，三輪為后輪的二分之一。每個碾壓段的起止點不要設在同一橫斷面上， 要根據(jù)攤鋪速度逐 步向前推進，使壓實形成流水作業(yè)。嚴格控制壓路機輪上的灑水量， 膠輪壓路機在碾壓前用噴霧器微噴柴油即可。碾壓成型后， 路面在未完全冷卻前， 任何設備不得在其上停放及 行駛。壓實完成 12 小時后，方可開放交通。f 、接縫：、施工結(jié)束時，在端頭 50 60cm范圍內(nèi)撒適量砂子，便于接縫處 端頭容易鏟除。、橫向接縫全部采用平接縫（平接縫應做到緊密粘接，充分壓實， 連接平順），當碾壓完畢后用 3m直尺檢查平整度，將超過 3mm的端 頭切除，切面為垂直面， 并將路面及接縫面清洗干凈， 涂刷粘層瀝青。、下一次施工接縫時，先用熱料將接頭處預熱，然后再攤鋪，以便 于新舊面的結(jié)合。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應用 3m直尺再檢查 端部平整度，當有不符合要求者，應趁混合料尚未冷卻時立即處理。 、相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位 1m以上，橫向接縫的碾 壓先用鋼筒式壓路機進行橫向碾壓