瀝青混凝土道路工程

1、瀝青混凝土道路工程第 10 章 瀝青混凝土道路施工方法說明10.1 工程概述本標(biāo)段瀝青混凝土道路工程的施工區(qū)域主要有： 進口段（渠道兩側(cè)） 、退水閘段、 出口段（渠道兩側(cè)）以及運行維護道路。瀝青混凝土道路結(jié)構(gòu)形式為：中粒式瀝青混 凝土路面 AC-16I （厚 5cm）+6%水泥穩(wěn)定碎石基層（厚 10cm） +水泥石灰穩(wěn)定土基層 （厚 20cm）。路基設(shè)計寬度為 5m，路面設(shè)計寬度為 4m，兩側(cè)設(shè)置 C20 混凝土路緣。10.2 主要工程量其主要工程量見表 10.2-1 。表 10.2-1 主要工程量編 號項目名稱單位工程量備注1中粒式瀝青混凝土路面（ 厚 5cm）m21240226%水泥穩(wěn)定碎

2、石基層（ 厚 10cm）m2124023水泥石灰穩(wěn)定土基層（厚 20cm）m2124024C20 預(yù)制混凝土路緣石m365.510.3 施工程序瀝青混凝土路面施工程序見程序 10.3-1 ：圖 10.3-1 瀝青混凝土路面施工工藝流程框圖10.3.1 施工方法10.3.1.1 施工準(zhǔn)備我方在投入生產(chǎn)之前， 在施工現(xiàn)場選擇一塊場地， 進行現(xiàn)場試驗， 和在室內(nèi)實驗， 確定瀝青混凝土的配合比、施工工藝、碾壓參數(shù)及機械設(shè)備運行程序，試驗結(jié)束后， 把結(jié)果報監(jiān)理批準(zhǔn)后進行施工。10.3.1.2 路基回填瀝青混凝土路面設(shè)計于回填土之上， 首先進行路基的填筑。 路基的土石方填筑詳 見第六章。10.3.1.3

3、石灰土穩(wěn)定基層施工在灰土基層填筑之前， 對已填筑好的道路基礎(chǔ)進行整修。 主要是現(xiàn)狀基礎(chǔ)的局部 人工鏟平和回填，使修整后的道路路面滿足設(shè)計要求。 施工準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備 土：土料采用粘性細(xì)粒土，塑性指標(biāo)為12 18，有機質(zhì)含量 5%，硫酸巖含量 0.8%。對土中的雜草、樹根以及各種有害物質(zhì)清除出去。施工前把備好的土料翻松 打碎。石灰：石灰必須有生產(chǎn)廠家的質(zhì)量檢驗單，石灰的存放不得超過 3 個月，石灰應(yīng) 設(shè)棚存放，并能防風(fēng)避雨。石灰在使用前 6 天進行消解，充分消解成能通過 10mm篩 孔的粉狀，并盡快使用，保持一定的含水量。根據(jù)設(shè)計高程進行測量，埋設(shè)指示樁。 配料拌和將土和石灰按照事先作好的試驗比例

4、進行配料拌和。 采用本標(biāo)段混凝土拌和站拌 和，拌和完后的料應(yīng)保證沒有灰條、灰團和花面，且水分合適均勻。拌和合格料用103ZL-50 裝載機裝 15t 自卸汽車運至施工現(xiàn)場 運輸 采用自卸車運輸混合料。 當(dāng)攤鋪距離較遠(yuǎn)時，混合料在運輸中要加以覆蓋以防水份蒸發(fā)，保持混合料 裝載高度均勻，以防離析。 攤鋪將卸至工作面拌好的石灰土用 PY-180 平地機按設(shè)計厚度進行均勻攤鋪，其攤鋪 厚度應(yīng)比實際厚度厚 10cm。自第一次在拌和機內(nèi)加水拌和，到完成壓實工作的時間， 不超過 4h，混合料的含水量高于最佳含水量12%。 壓實壓實系數(shù)定為 1.6 。每層的壓實厚度不超過 15cm，采用 3Y-12/15t

5、型鋼輪壓路機 碾壓，在碾壓的過程中，在鋪筑上層前必須對下一層鋪筑面進行灑水濕潤。先進行靜 壓穩(wěn)定后再進行振動碾壓， 碾壓遍數(shù)和碾壓程序嚴(yán)格按試驗路段確定的方法。 如果表 面水分不足，注意適當(dāng)灑水。如出現(xiàn)“彈簧”、起皮、松散等現(xiàn)象，要及時翻開重新 拌和。 養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生時間不少于 7 天，養(yǎng)生期間封閉交通。不能封閉時，將車 速限制在 30km/h 以下，但禁止重型車輛通過。10.3.1.4 水泥穩(wěn)定碎石基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層施工參照石灰土基層施工進行。10.3.1.5 瀝青混凝土面層施工 施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備瀝青：本工程采用的瀝青型號為 AH-90。進場的瀝青材料必須有煉油廠的質(zhì)量檢 驗

6、單，進入施工場時應(yīng)登記其品種、來源、規(guī)格、數(shù)量、進貨時間及存放地點。集料：集料應(yīng)選用具有生產(chǎn)許可證的石料廠，集料的最大公稱粒徑小于20cm。粗集料應(yīng)具有良好的顆粒形態(tài)、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、有足夠的強度和抗磨性能。 細(xì)集料選用無雜物、干燥、潔凈的機制沙，沙的粒徑必須符合瀝青路面施工及驗收 規(guī)范。填料：填料選用粉煤灰，材料應(yīng)該滿足瀝青路面施工及驗收規(guī)范要求。104配合比的選定： 采用工程實際使用的材料計算各種材料的用量比例， 供拌合機確 定冷料倉的供貨比例。反復(fù)調(diào)整冷料倉進料比例，使供料平衡，取目標(biāo)配合比設(shè)計的 最佳瀝青用量及其加減 0.3%三個瀝青用量進行馬歇爾實驗，確定最佳瀝青用量。鋪 設(shè)一

7、段實驗段， 選用應(yīng)采用的配合比進行試拌， 并用拌合的瀝青混凝土進行馬歇爾實 驗以及鉆芯取樣實驗，確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。 拌合采用 SLHB-8 型瀝青混凝土拌和系統(tǒng)拌制，嚴(yán)格按照生產(chǎn)配合比進行拌和。拌和 站隨施工進度沿路面移動，原材料放置與固定的倉庫，由自卸汽車運送至施工現(xiàn)場。 在拌和過程中嚴(yán)格控制瀝青加熱溫度和礦料加熱溫度、 出廠溫度， 派專人負(fù)責(zé)抗剝落 劑及礦粉的摻量，要保證拌和時間，使拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花紋、無離 析和結(jié)團塊等現(xiàn)象。瀝青溫度加熱過高或混合料加熱溫度過高影響瀝青與集料的粘結(jié)力時， 混合料應(yīng) 廢棄，帶有花白料、離析和結(jié)塊的混合料予以廢棄。在施工過程中被雨水淋濕的

8、混合 料也廢棄。每班抽樣做瀝青混合料性能、礦料組成和瀝青用量檢驗，每班結(jié)束，清潔 拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青，同時做好各項檢查記錄。 運輸瀝青砼混合料使用自卸車進行運輸。 為防止瀝青砼與車箱板粘結(jié)， 應(yīng)在車箱內(nèi)涂 一簿層油水（柴油與水的比例為1： 3）混合液，不得有余液積聚在車箱底部。運輸車在運輸過程中，為防止熱量散失和防塵，使用防塵保溫布將混合料覆蓋。運輸中盡 量避免急剎車，以減少混合料離析。 攤鋪 在攤鋪之前，路緣石、鑲邊石按圖紙進行設(shè)置，基礎(chǔ)及后背填料必須夯實，做到 縫寬均勻，線條面直，砌筑牢固。為消除縱向接縫，采用全路幅攤鋪。攤鋪機前至少有 5 輛料車時才開機， 開機后注意攤鋪與供料速

9、度相匹配， 保證供 料倉內(nèi)混合料飽滿，以保證開機后不停機。攤鋪時，瀝青混合料的溫度控制在瀝青路面施工及驗收規(guī)范內(nèi)。在剛攤鋪好的面層上禁止非工作人員行走或站立。 派專人在攤鋪機后檢測攤鋪厚 度及溫度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)攤鋪表面局部粗糙時，可以用1cm 細(xì)篩篩細(xì)料，而后壓實，當(dāng)發(fā)現(xiàn)離析時，應(yīng)予以鏟除，并換新料整平后壓料，在此過程中，鐵鍬用火烤熱，使用時一 律反鍬，不得正鏟拋料，且操作人員腳上穿專門制作的木鞋，決不允許將泥土帶上面105 層，也不允許將多余的料棄于路緣帶及邊坡上在氣溫低于 5時，不得進行熱拌瀝青混合料的攤鋪，并且在雨天也不得進行攤 鋪。 碾壓混合料完成攤鋪和刮平后立即檢驗寬度、厚度、平整度、路拱

10、及溫度，對不合 格之處應(yīng)及時進行調(diào)整，隨后按試驗路段確定的壓實設(shè)備的組合及程序立即進行充 分、均勻地壓實。壓實分初壓、 復(fù)壓和終壓： 初壓采用鋼輪壓路機 , 壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓 , 初壓后檢查平整度和路拱， 必要時應(yīng)予修整。 復(fù)壓采用串聯(lián)式雙輪振動壓路機或輪胎 壓路機 , 碾壓遍數(shù)不少于 46 遍,復(fù)壓后路面達到要求的壓實度 , 路面無明顯輪跡。 終 壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機（靜壓） , 終壓不少于 2 遍。碾壓作業(yè)時混合料溫度：初壓溫度不應(yīng)低于110，碾壓終了溫度：采用鋼輪壓路機碾壓時不得低于 70；采用輪胎壓路機碾壓時不得低于80；采用振動壓路機碾壓時不得低于 65。碾壓應(yīng)

11、縱向并由低邊向高邊慢速均勻地進行。 相鄰碾壓至少重疊寬度為： 雙輪 壓路機為 30cm，三輪壓路機為后輪寬度的二分之一。碾壓時，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。當(dāng)壓路機來回交替碾壓時，前后 兩次停留地點應(yīng)相距 10m以上，并應(yīng)駛出壓實起始線 3m以外。壓路機不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上。同時，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。壓實時， 如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求， 應(yīng)采用加熱器提高 混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合 料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。在沿著緣石或壓路機

12、壓不到的其他地方， 應(yīng)采用振動夯板。 把混合料充分壓實。 已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。 施工接縫采用攤鋪機全幅攤鋪， 故無縱接縫。 對于橫接縫， 采用切割機切割， 并清洗干凈； 在切口上涂粘層瀝青，而后鋪筑新拌瀝青混合料，用3m直尺檢測，不平處人工找平，而后碾壓。 開放交通 瀝青混合料成型并完全冷卻后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可開放交通。10610.3.1.6 路緣石預(yù)制安裝由人工用小推車卸7 章混凝土工程工程路面寬度 4m，路緣寬度左右側(cè)各 50cm， 預(yù)制混凝土采用自落式混凝土攪拌機在指定的預(yù)制地點拌制， 入立模、鋼筋綁扎已合格的倉面里；具體平倉、振搗施工方法參見第 施工。鋼筋綁扎嚴(yán)格按照合同要求進行。預(yù)制混凝土施工程序見圖 10.3-2施工準(zhǔn)備模板支立驗收圖 10.3-2 預(yù)制混凝土施工