[精編]《安全管理應(yīng)急預(yù)案》之模板坍塌事故的預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案的編制

1、此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳遞知識(shí)。模板坍塌事故的預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案的編制 論文概要： 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例已于 2004 年 2 月 1 日開始實(shí)施，條例規(guī)定（第四十九條）：施工單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 . ；本文從一起模板坍塌事故分析入手，闡述了扣件式鋼管模板支撐體系坍塌事故發(fā)生的原因，以及預(yù)防措施，同時(shí)對(duì)模板坍塌事故應(yīng)急預(yù)案的編制作了簡(jiǎn)要的分析。第一部分 案例技術(shù)分析 模板坍塌事故是建筑施工中極易引發(fā)群體傷亡的危險(xiǎn)源之一，尤其隨著城市現(xiàn)代化的發(fā)展，大層高的建筑越來越多，一些高度大于 4.5 米，且采用扣件式鋼管模板支撐架的模

2、板工程頻頻發(fā)生了坍塌事故，造成重大的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2000 年某月，上海某正在澆筑砼的鍋爐房工程屋面平臺(tái)突然發(fā)生坍塌事故，造成 11 人死亡、 2 人重傷、 1 人輕傷 , 直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 257.5 萬元。坍塌部位位于整個(gè)鍋爐房北側(cè)，平面尺寸約為 18m 34.6m ，標(biāo)高 20.00m （ 21.00m ）。屋面為梁板結(jié)構(gòu)， 18m 跨度主梁尺寸為 400mm 1500mm ，主要次梁的尺寸為 250mm 900mm ，板厚 120mm 。框架柱 16.50m 20.00 （ 21.00m ）范圍與梁板一起澆筑。屋面排架支撐采用 48 3.5 的鋼管搭設(shè)，傳力至 4.50m 的二層平

3、臺(tái)。排架搭設(shè)基本以主梁軸線為基準(zhǔn)，距梁軸線 0.5m 左右兩側(cè)設(shè)置兩根立桿，其余部分以間距不超過 1.8m 為原則平均分配立桿間距，立桿間距實(shí)際最大值為 1.7m 左右，水平桿的豎向間距為 1.8m 左右。立桿上下搭接大部分采用對(duì)接扣件，僅在接近屋面板模板部位，為了調(diào)整高度而采用兩個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件作搭接。據(jù)勘查，水平桿在縱橫方向每隔一個(gè)步距均缺設(shè)一根，排架支撐中沒有設(shè)置連續(xù)的豎向和水平剪刀撐。在二層平臺(tái)中有三個(gè) 4.0m 8.6m 1.5m 集料坑區(qū)域，立桿直接落于坑底。排架搭設(shè)沒有設(shè)計(jì)計(jì)算文件及指導(dǎo)施工的書面技術(shù)文件。施工時(shí)，平臺(tái)東端砼采用泵車送達(dá)后人工駁運(yùn)，西端為直接布料。從標(biāo)高 20.00m

4、（ 21.00m ）屋面結(jié)構(gòu)平面布置圖分析，得出排架支撐最大受載區(qū)域大體為 3.25 m 2 （ 2.5m 1.3m ），其下部支撐立桿為 2 根 48 3.5 的鋼管。下面按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（ jgj130 2002 ）對(duì)架體進(jìn)行力學(xué)分析：荷載分析結(jié)構(gòu)靜荷載主梁 0.4 1.5 1.3 0.78m 3次梁 0.25 0.9 2.5 0.563m 3樓板 （ 2.5 1.3 ）（ 0.4 1.3 ）（ 2.1 0.25 ） 0.12 0.27m 3（ 0.78 0.563 0.27 ） 25000 40325n木模板荷載3.25 300 975n施工活荷載3.25 1000

5、 3250n1.2 1.4 54110n傳遞至單根立桿的荷載為 27055n穩(wěn)定分析用鋼管、扣件作排架的支撐設(shè)計(jì)必須進(jìn)行詳細(xì)的受力分析和計(jì)算，是施工安全管理中的強(qiáng)制性要求，這對(duì)于本案例支撐高度大于 4.5 米的高支撐架尤為重要。而模板支撐的實(shí)際搭設(shè)處理與理論計(jì)算假定是否相近又是極其重要的計(jì)算依據(jù)。由于采用扣件相互連接，各個(gè)節(jié)點(diǎn)都存在一系列的可變因素，如偏心、位移、緊固扭矩不足等，這些因素均影響到計(jì)算中桿件長細(xì)比的確定。長細(xì)比的難以確定直接影響桿件的穩(wěn)定分析。因此，實(shí)際工程中的計(jì)算模式的假定必須嚴(yán)格按最有利于安全的角度出發(fā)。由于軸心受壓桿件的長細(xì)比按規(guī)范要求應(yīng)限制在 150 之內(nèi)，也就是當(dāng)考慮鋼

6、管的計(jì)算長度 l0 2370mm 時(shí)，才能符合規(guī)范要求。若要滿足此要求，就必須在計(jì)算桿件兩端形成良好的鉸接狀態(tài)（如安裝水平剪刀撐，形成水平剛度較強(qiáng)的狀態(tài)）。本案例支撐水平桿步距雖要求為 1800mm ，但實(shí)際水平桿“在縱橫方向每隔一個(gè)步距均缺設(shè)一根”，因此按 2 步高作為“良好的鉸接狀態(tài)”進(jìn)行驗(yàn)算，則 3600 15.78 228 ，此時(shí)的 0.146 。穩(wěn)定驗(yàn)算： n （ a ） 378.8mpa以上分析不難看出事故的技術(shù)原因主要是：本案例屋面設(shè)計(jì)標(biāo)高較大，離地面達(dá) 21m ，與二層平臺(tái)（標(biāo)高 4.50m ）間距達(dá) 16.5m 。因此，支撐豎向高度較大，采用 48 3.5 鋼管作豎向立桿，水

7、平間距 1.0m1.7m 明顯過大，水平桿上下間距 1.8m ，沒有設(shè)置連續(xù)的豎向和水平剪刀撐，導(dǎo)致支撐系統(tǒng)整體性極差，即沒有形成可靠的空間受力結(jié)構(gòu)。在未計(jì)入施工中泵送砼直接對(duì)模板支撐的沖擊力時(shí)，支撐立桿受力已達(dá) 27kn 以上。假設(shè)鋼管立桿的計(jì)算長度為 3600mm ，則鋼管穩(wěn)定驗(yàn)算中的計(jì)算應(yīng)力已達(dá) 378.8mpa ，此值已大大超過 q235 鋼的設(shè)計(jì)強(qiáng)度值 205mpa 和屈服強(qiáng)度值 235mpa 。因此支撐立桿已不穩(wěn)定，發(fā)生坍塌事故已是必然。在我國，扣件式鋼管模板支撐架是建筑施工中常用的支模方式，但因?yàn)槿鄙傧鄬?duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)計(jì)算專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使現(xiàn)有的設(shè)計(jì)計(jì)算存在著不確定、不安全的因素，尤其是對(duì)于支撐高度大于 4.5m 的梁板模板支撐架，更是由于安全技術(shù)和事故預(yù)案的不完善，導(dǎo)致模板坍塌事故頻頻