電氣控制線路基礎(chǔ)學(xué)習(xí)

1、課題一 三相異步電動(dòng)機(jī)的正轉(zhuǎn)控制線路一、教案【學(xué)習(xí)概要】1、掌握三相異步電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)控制線路的組成及工作原理，能熟練畫出其電 路圖。2、掌握三相異步電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)控制線路的安裝、調(diào)試與維修。3、掌握欠壓保護(hù)、失壓保護(hù)和過載保護(hù)的功能。 【內(nèi)容解析】1、正轉(zhuǎn)控制線路的組成及工作原理1.1 點(diǎn)動(dòng)正轉(zhuǎn)控制線路 點(diǎn)動(dòng)正轉(zhuǎn)控制線路是按紐、 接觸器來控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的最簡(jiǎn)單的正轉(zhuǎn)控制線 路。用與電動(dòng)葫蘆的起重電動(dòng)機(jī)控制和車床拖板箱快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)控制。1.1.1 復(fù)習(xí)交流接觸器的相關(guān)知識(shí)。1) 用途、文字與圖形符號(hào)。2) 選用、結(jié)構(gòu)和工作原理。1.1.2 繪制點(diǎn)動(dòng)正轉(zhuǎn)控制電路圖。1.1.3 點(diǎn)動(dòng)正轉(zhuǎn)控制線路的工作原

2、理。 合上電源開關(guān) QF。啟動(dòng)：按下按鈕 SBKM線圈得電 KM主觸頭閉合電動(dòng)機(jī) M啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn) 停止：松開按鈕 SBKM線圈失電 KM主觸頭分?jǐn)嚯妱?dòng)機(jī) M失電停轉(zhuǎn)。 停止使用時(shí)，斷開電源開關(guān) QF。1.2 接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路 由于點(diǎn)動(dòng)控制不能滿足多數(shù)生產(chǎn)機(jī)械工作需要， 如水泵、機(jī)床等， 可采用接 觸器自鎖控制線路。自鎖的定義：利用自身輔助觸點(diǎn)，維持線圈通電的作用稱自鎖。1.2.1 繪制自鎖正轉(zhuǎn)控制電路圖。1.2.2 自鎖正轉(zhuǎn)控制電路圖的工作原理。合上電源開關(guān) QF。啟動(dòng)：按下按鈕 SB1KM線圈得電 KM主觸頭閉合、 KM自鎖觸頭閉合電 動(dòng)機(jī) M啟動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。停止：松開按鈕 SB2KM線圈失

3、電 KM主觸頭分?jǐn)唷?KM自鎖觸頭分?jǐn)嚯?動(dòng)機(jī) M失電停轉(zhuǎn)。停止使用時(shí)，斷開電源開關(guān) QF。1.2.3 接觸器自鎖控制線路的特點(diǎn)。1）欠壓保護(hù)：“欠壓”是指線路供電電壓低于電動(dòng)機(jī)額定電壓的85%。電動(dòng)機(jī)能自動(dòng)脫離電源停轉(zhuǎn)，避免電動(dòng)機(jī)在欠壓下運(yùn)行的一種保護(hù)。2）失壓（零電壓）保護(hù)：“失壓”保護(hù)是指電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行中，遭遇突 然停電，當(dāng)重新供電時(shí)保證電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng)的一種保護(hù)。1.3 具有過載保護(hù)的接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路過載保護(hù)是指當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過載時(shí)能自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)電源， 使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)的 種保護(hù)，最常用的過載保護(hù)是由熱繼電器來實(shí)現(xiàn)的。1.3.1 復(fù)習(xí)熱繼電器的相關(guān)知識(shí)。1）用途、文字與圖形符號(hào)。

4、2）選用、結(jié)構(gòu)和工作原理。1.3.2 繪制具有過載保護(hù)自鎖正轉(zhuǎn)控制電路圖。1.3.3 具有過載保護(hù)的自鎖正轉(zhuǎn)控制電路圖的工作原理。電動(dòng)機(jī) M在運(yùn)行過程中長(zhǎng)期負(fù)載過大、 電流不平衡運(yùn)行、 斷相運(yùn)行電動(dòng) 機(jī) M電流超過額定值熱元件 FR受熱彎曲常閉觸頭 FR 分?jǐn)嗑€圈 KM失電 KM主觸頭分?jǐn)唷?KM自鎖觸頭分?jǐn)嚯妱?dòng)機(jī) M失電停轉(zhuǎn)。1.3.4 具有過載保護(hù)的自鎖正轉(zhuǎn)控制線路中，熔斷器、熱繼電器各起什么 作用。1.4 連續(xù)與點(diǎn)動(dòng)混合正轉(zhuǎn)控制線路機(jī)床設(shè)備在正常工作時(shí)， 一般需要電動(dòng)機(jī)在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)， 但在試車或調(diào)整 刀具與工件的相對(duì)位置時(shí)， 又需要電動(dòng)機(jī)能點(diǎn)動(dòng)控制， 實(shí)現(xiàn)這種工藝要求的線路 是連續(xù)與點(diǎn)

5、動(dòng)混合正轉(zhuǎn)控制線路。1.4.1 繪制連續(xù)與點(diǎn)動(dòng)混合正轉(zhuǎn)控制電路圖。1.4.2 連續(xù)與點(diǎn)動(dòng)混合正轉(zhuǎn)控制電路圖的工作原理。先合上電源開關(guān) QF。連續(xù)控制：?jiǎn)?dòng)：按下按鈕 SB1 KM線圈得電 KM主觸頭閉合、 KM自鎖觸頭閉合電 動(dòng)機(jī) M啟動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。停止：按下按鈕 SB2 KM線圈失電 KM主觸頭分?jǐn)唷?KM自鎖觸頭分?jǐn)嚯?動(dòng)機(jī) M失電停轉(zhuǎn)。點(diǎn)動(dòng)控制：?jiǎn)?dòng)：按下按鈕 SB3SB3 常閉觸頭先分?jǐn)嗲袛嘧枣i電路。 SB3 常開觸頭后 閉合 KM線圈得電 KM自鎖觸頭閉合、 KM主觸頭閉合電動(dòng)機(jī) M啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。停止：松開按鈕 SB3SB3常開觸頭先恢復(fù)分?jǐn)?KM線圈失電 KM自鎖觸頭 分?jǐn)唷?KM主觸頭

6、分?jǐn)嚯妱?dòng)機(jī) M失電停轉(zhuǎn)。 SB3常閉觸頭先恢復(fù)閉合。 停止使用時(shí)，斷開電源開關(guān) QF。2、各種正轉(zhuǎn)控制線路的安裝、調(diào)試與維修。2.1 根據(jù)所控制的電動(dòng)機(jī)的容量和動(dòng)作要求選擇有關(guān)電器元件及導(dǎo)線。2.2 繪制布置圖和接線圖，按要求在控制板上布置和固裝電器元件。2.3 線路的安裝工藝要求和注意事項(xiàng)。2.4 注意巡回指導(dǎo)，講清常見故障及檢查方法。2.5 電動(dòng)機(jī)基本控制線路的故障分析和檢修方法（結(jié)合安裝好的控制線路 講授）。2.5.1 用測(cè)量法確定故障點(diǎn)。 測(cè)量法是利用電工工具和儀表（如測(cè)電筆、萬用表、鉗形電流表、兆歐表 等）對(duì)線路進(jìn)行帶電或斷電測(cè)量，是查找故障點(diǎn)的有效方法。測(cè)量方法像臺(tái)階一樣依次測(cè)量，

7、叫分階測(cè)量法。1）電壓分階測(cè)量法；L1L2FU22）電阻分階測(cè)量法；3、欠壓保護(hù)、失壓保護(hù)和過載保護(hù)3.1 欠壓保護(hù)：“欠壓”是指線路供電電壓低于電動(dòng)機(jī)額定電壓的85%。電動(dòng)機(jī)能自動(dòng)脫離電源停轉(zhuǎn)，避免電動(dòng)機(jī)在欠壓下運(yùn)行的一種保護(hù)。3.2 失壓（零電壓）保護(hù)：“失壓”保護(hù)是指電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行中，遭遇突 然停電，當(dāng)重新供電時(shí)保證電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng)的一種保護(hù)。3.3 過載保護(hù)：過載保護(hù)是指當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過載時(shí)能自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)電源， 使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)的一種保護(hù)，最常用的過載保護(hù)是由熱繼電器來實(shí)現(xiàn)的?！灸M導(dǎo)訓(xùn)】電工工具和儀表的功能與使用（使用與實(shí)訓(xùn)結(jié)合）1、測(cè)電筆的功能驗(yàn)電筆即低壓驗(yàn)電器，測(cè)電范圍在 60-

8、500V 之間。驗(yàn)電筆由氖管、電阻、 彈簧、筆身、筆尖等組成。1.1 驗(yàn)電筆在使用前應(yīng)在確有電源處試測(cè)， 證明驗(yàn)電筆確實(shí)良好， 方可使用。1.2 使用時(shí)，應(yīng)逐漸靠近被測(cè)物體，直至氖管發(fā)亮；只有氖管不亮?xí)r，才可 與被測(cè)物體直接接觸。2、萬用表的功能萬用表是電工在安裝、 維修電氣設(shè)備時(shí)用得最多的攜帶式電工儀表。 它的特 點(diǎn)是量限廣、多用途，一般的萬用表可測(cè)量電阻、直流電流、直流電壓、交流電 壓等，少數(shù)萬用表還可以用業(yè)測(cè)量交流電流、電感、電容、音頻電平輸出和對(duì)晶 體三極管參數(shù)的估測(cè)。3、鉗形電流表的功能 鉗形表是一種能在不切斷電路情況下測(cè)量電流的可攜式儀表，它分為交流和 交直流兩用兩類，用來測(cè)量交流

9、電流的鉗形表，是由流互感器和電流表組成的。4、兆歐表的功能兆歐表又稱搖表，是一種專用于測(cè)量絕緣電阻的可攜式儀表。它的結(jié)構(gòu)一般是由作為電 源的手搖發(fā)電機(jī)和指示讀數(shù)的磁電式比率表所組成。 其所產(chǎn)生的電壓有 500 、1000 、2500 、 5000V 等幾種。課題二 三相異步電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制線路【學(xué)習(xí)概要】1、掌握三相異步電動(dòng)機(jī)的正、反轉(zhuǎn)控制線路的組成和工作原理，能正確畫 出電路圖。2、掌握三相異步電動(dòng)機(jī)的正、反轉(zhuǎn)控制線路的安裝、調(diào)試與維修?！緝?nèi)容解析】1、正、反轉(zhuǎn)控制線路的組成和工作原理正轉(zhuǎn)控制線路只能使電動(dòng)機(jī)朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)， 帶動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部件朝一 個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。但許多生產(chǎn)機(jī)械往往要求運(yùn)

10、動(dòng)部件能向正、反兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)改變通入電動(dòng)機(jī)定子繞組的三相電源相序， 即把接入電動(dòng)機(jī)三相電源進(jìn)線 中的任意兩相對(duì)調(diào)接線時(shí)，電動(dòng)機(jī)就可以反轉(zhuǎn)。1.1 倒順開關(guān)正反轉(zhuǎn)控制線路倒順開關(guān)正反轉(zhuǎn)控制線路具有使用電器少， 線路簡(jiǎn)單， 一般用于控制額定電 流 10A、功率在 3KW及以下的小容量電動(dòng)機(jī)。1.1.1 倒順開關(guān)正反轉(zhuǎn)控制線路的工作原理。倒操作倒順開關(guān) QS當(dāng)手柄處于“?！蔽恢脮r(shí)， QS的動(dòng)、靜觸頭不接觸，電路不通，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。當(dāng)手柄板至“順”位置時(shí)， QS的動(dòng)觸頭和左邊的靜觸頭相接觸，電路按 L1U、L2V、L3W接通，輸入電動(dòng)機(jī)定子繞組的電源電壓相序?yàn)?L1L2 L3， 電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)。當(dāng)手柄板

11、至“倒”位置時(shí)， QS 的動(dòng)觸頭和右邊的靜觸頭相接觸，電路按 L1 W、L2 V、 L3U 接通，輸入電動(dòng)機(jī)定子繞組的電源電壓相序變?yōu)長(zhǎng)3L2 L1，電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。1.1.2 使用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)處于正轉(zhuǎn)（反轉(zhuǎn)）狀態(tài)時(shí)，要使它反轉(zhuǎn)（正轉(zhuǎn)），應(yīng)先把手柄扳到 “?！钡奈恢?，使電動(dòng)機(jī)先停轉(zhuǎn)，然后再把手柄扳到“倒”（“順”）的位置， 使它反轉(zhuǎn)（正轉(zhuǎn)）。1.2 接觸器聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路 倒順開關(guān)正反轉(zhuǎn)控制線路是一種手動(dòng)控制線路， 在頻繁換向時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度大， 不安全，控制功率小。在生產(chǎn)實(shí)踐中常用的是接觸器聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路。1.2.1 畫出接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制電路圖。1.2.2 接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)

12、控制電路圖的工作原理 先合上電源開關(guān) QS正轉(zhuǎn)控制：按下 SB1KM1線圈得電 KM1聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì) KM2聯(lián)鎖、KM1自鎖觸頭閉合 自鎖、 KM1主觸頭閉合電動(dòng)機(jī) M啟動(dòng)連續(xù)正轉(zhuǎn)。反轉(zhuǎn)控制：先按下 SB3KM1線圈失電、KM1自鎖觸頭分?jǐn)嘟獬枣i、 KM1主觸頭分?jǐn)唷?KM1聯(lián)鎖觸頭恢復(fù)閉合，解除對(duì) KM2聯(lián)鎖電動(dòng)機(jī) M失電，慣性運(yùn)轉(zhuǎn)。再按下 SB2KM2線圈得電 KM2聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì) KM1聯(lián)鎖、KM2自鎖觸頭閉 合自鎖、 KM2主觸頭閉合電動(dòng)機(jī) M啟動(dòng)連續(xù)正反轉(zhuǎn)。停止:按下 SB3控制電路失電 KM1（KM2主） 觸頭分?jǐn)嚯妱?dòng)機(jī) M失電停轉(zhuǎn) 停止使用時(shí) , 分?jǐn)嚯娫撮_關(guān) QS。1.2.3

13、 聯(lián)鎖（互鎖）的定義：在正、反轉(zhuǎn)控制電路中分別串接了對(duì)方接觸 器的一對(duì)常閉觸頭， 當(dāng)一個(gè)接觸器得電動(dòng)作時(shí)， 通過其常閉觸頭使另一個(gè)接觸器 不能得電動(dòng)作。 避免兩接觸器同時(shí)工作造成主回路短路。 聯(lián)鎖符號(hào)用“”表示。1.2.4 接觸器聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。 優(yōu)點(diǎn)：工作安全可靠。 缺點(diǎn)：操作不方便。1.3 按紐聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路 為克服接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路操作不便的缺點(diǎn)， 把正轉(zhuǎn)按鈕和反轉(zhuǎn)按鈕 換成兩個(gè)復(fù)合按鈕， 并使兩個(gè)復(fù)合按鈕的常閉觸頭代替接觸器的常閉觸頭， 就構(gòu) 成了按鈕聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路。1.3.1 畫出按鈕聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制電路圖。101.3.2 按鈕聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制電路圖的

14、工作原理 先合上電源開關(guān) QS正轉(zhuǎn)控制：按下 SB1SB1 常閉觸頭先分?jǐn)鄬?duì) KM2聯(lián)鎖（切斷反轉(zhuǎn)控制電路）、 SB1常 開觸頭后閉合 KM1線圈得電 KM1自鎖觸頭閉合自鎖、 KM1主觸頭閉合電動(dòng) 機(jī) M 啟動(dòng)連續(xù)正轉(zhuǎn)。反轉(zhuǎn)控制：先按下 SB2 SB2常閉觸頭先分?jǐn)?KM1線圈失電 KM1自鎖觸頭分?jǐn)唷?KM1 主觸頭分?jǐn)嚯妱?dòng)機(jī) M失電，慣性運(yùn)轉(zhuǎn)。 SB2常開觸頭后閉合 KM2線圈得電 KM2自鎖觸頭閉合自鎖、 KM2主觸頭閉合電動(dòng)機(jī) M啟動(dòng)連續(xù)正反轉(zhuǎn)。停止:按下 SB3控制電路失電 KM1（KM2主） 觸頭分?jǐn)嚯妱?dòng)機(jī) M失電停轉(zhuǎn)。 停止使用時(shí) , 分?jǐn)嚯娫撮_關(guān) QS。1.3.3 按鈕聯(lián)鎖的

15、正反轉(zhuǎn)控制線路的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)：操作方便。缺點(diǎn)：當(dāng)接觸器發(fā)生主觸頭熔焊、 雜物卡住等故障時(shí)， 會(huì)造成電源兩相短路。1.4 按紐、接觸器雙重聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路 為克服接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路和按鈕聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路的不足， 在 按鈕聯(lián)鎖的基礎(chǔ)上， 又增加了接觸器聯(lián)鎖， 構(gòu)成按鈕、 接觸器雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控 制線路。1.4.1 畫出按鈕、接觸器雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制電路圖。11FU2L1QSL2L3FU1KM1 KM21.4.2 按鈕、接觸器雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制電路圖的工作原理。先合上電源開關(guān) QS正轉(zhuǎn)控制：按下 SB1SB1 常閉觸頭先分?jǐn)鄬?duì) KM2聯(lián)鎖（切斷反轉(zhuǎn)控制電路）、 SB1常 開觸頭后閉

16、合 KM1線圈得電 KM1聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì) KM2聯(lián)鎖（切斷反轉(zhuǎn)控制電 路）、 KM1自鎖觸頭閉合自鎖、 KM1主觸頭閉合電動(dòng)機(jī) M啟動(dòng)連續(xù)正轉(zhuǎn)。反轉(zhuǎn)控制：先按下 SB2SB2常閉觸頭先分?jǐn)?KM1線圈失電 KM1聯(lián)鎖觸頭恢復(fù)閉合、 KM1自鎖觸頭分?jǐn)唷?KM1主觸頭分?jǐn)嚯妱?dòng)機(jī) M 失電，慣性運(yùn)轉(zhuǎn)。 SB2常開觸頭 后閉合 KM2線圈得電 KM2聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì) KM1聯(lián)鎖（切斷正轉(zhuǎn)控制電路）、 KM2自鎖觸頭閉合自鎖、 KM2主觸頭閉合電動(dòng)機(jī) M啟動(dòng)連續(xù)正反轉(zhuǎn)。停止:按下 SB3控制電路失電 KM1（KM2主） 觸頭分?jǐn)嚯妱?dòng)機(jī) M失電停轉(zhuǎn)。 停止使用時(shí) , 分?jǐn)嚯娫撮_關(guān) QS。1.4.3 按鈕、

17、接觸器雙重聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)：操作方便，工作安全可靠。 缺點(diǎn)：線路復(fù)雜。2、正、反轉(zhuǎn)控制線路的安裝、調(diào)試與維修。2.1 根據(jù)所控制的電動(dòng)機(jī)的容量和動(dòng)作要求選擇有關(guān)電器元件及導(dǎo)線。2.2 繪制布置圖和接線圖，按要求在控制板上布置和固裝電器元件。122.3 線路的安裝工藝要求和注意事項(xiàng)。2.4 注意巡回指導(dǎo)，講清常見故障及檢查方法。模擬導(dǎo)訓(xùn)】試分析各電路能否正常工作？若不能正常工作，請(qǐng)找出原因，并改正過來(a)(b)(c)解： (a) 電路不能正常工作。其原因是聯(lián)鎖觸頭不能用自身接觸器的常閉輔助觸頭。 不但起不到聯(lián)鎖作用， 當(dāng)按下啟動(dòng)按紐后， 還會(huì)出現(xiàn)控制電路時(shí)通時(shí)斷的現(xiàn)象。

18、應(yīng)把圖中兩對(duì)聯(lián)鎖觸頭 換接。解： (b) 電路不能正常工作。其原因是聯(lián)鎖觸頭不能用常開輔助觸頭。既使按下啟動(dòng)按鈕，接觸器也 不能得電工作。應(yīng)把聯(lián)鎖觸頭換接成常閉輔助觸頭。解： (c) 電路只能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)正反控制，不能連續(xù)工作。其原因是自鎖觸頭所用對(duì)方接觸器的常開輔助觸頭起不到自鎖作用。 若要使線路 能連續(xù)工作，應(yīng)把圖中兩對(duì)自鎖觸頭換接。13課題三 位置控制與自動(dòng)循環(huán)控制線路一、教案【學(xué)習(xí)概要】1、掌握位置控制與自動(dòng)循環(huán)控制線路的組成及工作原理， 并熟練地畫出電路圖。2、掌握位置控制與自動(dòng)循環(huán)控制線路線路的安裝、調(diào)試與維修?！緝?nèi)容解析】1、位置控制與自動(dòng)循環(huán)控制線路的組成及工作原理在生產(chǎn)過程中，

19、一些生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的行程或位置要受到限制， 或者需 要其運(yùn)動(dòng)部件在一定范圍內(nèi)自動(dòng)往返循環(huán)等。如在搖臂鉆床、萬能銑床、鏜床、 橋式起重機(jī)及各種自動(dòng)或半自動(dòng)控制機(jī)床設(shè)備中就經(jīng)常遇到這種控制要求。 而實(shí) 現(xiàn)這種控制要求所依靠的主要電器是位置開關(guān)。1.1 位置控制線路組成 位置開關(guān)是一種將機(jī)械信號(hào)轉(zhuǎn)換為電氣信號(hào)，以控制運(yùn)動(dòng)部件位置或行程 的自動(dòng)控制電器。而位置控制就是利用生產(chǎn)機(jī)械上的擋鐵與位置開關(guān)碰撞，使其觸頭動(dòng)作， 來接通或斷開電路，以實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的位置或行程的控制。1.2 位置控制電路圖的工作原理 先合上電源開關(guān) QS 小車向前運(yùn)行：14按下 SB1KM1線圈得電 KM1聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì)

20、 KM2聯(lián)鎖、KM1自鎖觸頭閉合 自鎖、 KM1主觸頭閉合電動(dòng)機(jī) M啟動(dòng)連續(xù)正轉(zhuǎn)行車前移移至限定位置，擋 鐵 1 碰撞位置開關(guān) SQ1 SQ1常閉觸頭分?jǐn)?KM1線圈失電 KM1聯(lián)鎖觸頭恢復(fù)閉 合解除聯(lián)鎖、 KM1自鎖觸頭分?jǐn)唷?KM1主觸頭分?jǐn)嚯妱?dòng)機(jī) M失電停轉(zhuǎn)行車停 止前移。小車向后運(yùn)行：按下 SB2KM2線圈得電 KM2聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì) KM1聯(lián)鎖、KM2自鎖觸頭閉合 自鎖、 KM2主觸頭閉合電動(dòng)機(jī) M啟動(dòng)連續(xù)反轉(zhuǎn)行車后移（ SQ1常閉觸頭恢復(fù) 閉合）移至限定位置，擋鐵 2 碰撞位置開關(guān) SQ2SQ2常閉觸頭分?jǐn)?KM2線 圈失電 KM2聯(lián)鎖觸頭恢復(fù)閉合解除聯(lián)鎖、 KM2自鎖觸頭分?jǐn)唷?K

21、M2主觸頭分?jǐn)?電動(dòng)機(jī) M失電停轉(zhuǎn)行車停止后移。停止時(shí)只需按下 SB3 即可。1.3 自動(dòng)循環(huán)控制線路的組成有些生產(chǎn)機(jī)械， 要求工作臺(tái)在一定的行程內(nèi)能自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)， 以便實(shí)現(xiàn)對(duì)工 件的連續(xù)加工， 提高生產(chǎn)效率。 這就需要電氣控制線路能對(duì)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)換 正反轉(zhuǎn)控制。1.4 自動(dòng)循環(huán)控制線路的工作原理先合上電源開關(guān) QS15按下 SB1KM1線圈得電 KM1聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì) KM2聯(lián)鎖、KM1自鎖觸頭閉合 自鎖、KM1主觸頭閉合電動(dòng)機(jī) M啟動(dòng)連續(xù)正轉(zhuǎn)工作臺(tái)左移至限定位置擋鐵 1碰位置開關(guān) SQ1SQ1-1常閉觸頭先分?jǐn)?KM1線圈失電 KM1聯(lián)鎖觸頭恢復(fù)閉 合解除聯(lián)鎖、 KM1自鎖觸頭分?jǐn)唷?K

22、M1主觸頭分?jǐn)嚯妱?dòng)機(jī) M失電停轉(zhuǎn)工作臺(tái) 停止左移。SQ1-2 常開觸頭后閉合（ KM1聯(lián)鎖觸頭恢復(fù)閉合解除聯(lián)鎖） KM2線圈得電 KM2聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì) KM1聯(lián)鎖、 KM2自鎖觸頭閉合自鎖、 KM2主觸頭閉合電 動(dòng)機(jī) M啟動(dòng)連續(xù)反轉(zhuǎn)工作臺(tái)右移（ SQ1觸頭恢復(fù)）至限定位置擋鐵 2 碰位置 開關(guān) SQ2SQ2-1常閉觸頭先分?jǐn)?KM2線圈失電 KM2聯(lián)鎖觸頭恢復(fù)閉合解除聯(lián) 鎖、KM2自鎖觸頭分?jǐn)唷?KM2主觸頭分?jǐn)嚯妱?dòng)機(jī) M失電停轉(zhuǎn)工作臺(tái)停止右移。SQ2-2 常開觸頭后閉合（ KM2聯(lián)鎖觸頭恢復(fù)閉合解除聯(lián)鎖） KM1線圈得電 KM1聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì) KM2聯(lián)鎖、 KM1自鎖觸頭閉合自鎖、 KM1主

23、觸頭閉合電 動(dòng)機(jī) M啟動(dòng)連續(xù)正轉(zhuǎn)工作臺(tái)又左移 （SQ2觸頭恢復(fù)） ，以后重復(fù)上述動(dòng)作。停止時(shí)只需按下 SB3 即可。2、位置控制與自動(dòng)循環(huán)控制線路的安裝、調(diào)試與維修。2.1 根據(jù)所控制的電動(dòng)機(jī)的容量和動(dòng)作要求選擇有關(guān)電器元件及導(dǎo)線。2.2 繪制布置圖和接線圖，按要求在控制板上布置和固裝電器元件。2.3 線路的安裝工藝要求和注意事項(xiàng)。2.4 注意巡回指導(dǎo)，講清常見故障及檢查方法?！灸M導(dǎo)訓(xùn)】1、分析圖所示控制線路， 回答下列問題： （1）該線路能實(shí)現(xiàn)幾種控制方式？ 2）線路中有什么保護(hù)？各由什么電器實(shí)現(xiàn)？（ 3）說明 SA、SQ1的作用。16解：（1） SA斷開時(shí) 1. 接觸器聯(lián)鎖點(diǎn)動(dòng)正反轉(zhuǎn)控制

24、 2. 點(diǎn)動(dòng)位置控制SA閉合時(shí) 1. 接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制 2. 自動(dòng)循環(huán)控制（2） 1. 過載保護(hù)熱繼電器 2. 短路保護(hù)熔斷器 3. 欠壓和失壓保護(hù)自鎖觸頭 4. 終端保護(hù)位置開關(guān) 5. 防止主電 路短路保護(hù)聯(lián)鎖觸頭（3） 1. SA起點(diǎn)動(dòng)與連續(xù)的切換作用 2. SQ1起自動(dòng)返回作用或反轉(zhuǎn)自 動(dòng)變正轉(zhuǎn)17課題四 順序控制與多地控制線路一、教案學(xué)習(xí)概要】1、掌握順序控制與多地控制線路的組成和工作原理， 并熟練地畫出電路圖2、掌握順序控制和多地控制線路的安裝、調(diào)試與維修?！緝?nèi)容解析】1、順序控制與多地控制線路的組成和工作原理在裝有多臺(tái)電動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)機(jī)械上，各電動(dòng)機(jī)所起的作用是不同的，有時(shí)需 按一

25、定的順序啟動(dòng)或停止，才能保證操作過程的合理和工作的安全可靠。順序控制要求幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)或停止必須按一定的先后順序來完 成的控制方式。1.1 順序控制線路組成1.1.1 主電路實(shí)現(xiàn)順序控制線路的特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī) M2的主電路接在 KM（或 KM1）主觸頭的下面。1.1.2 主電路實(shí)現(xiàn)順序控制的工作原理先合上電源開關(guān) QS18啟動(dòng)：按下 SB1 KM1線圈得電 KM1自鎖觸頭閉合自鎖、 KM1主觸頭閉合 電動(dòng)機(jī) M1啟動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)再按下 SB2KM2線圈得電 KM2自鎖觸頭閉合自鎖、 KM2主觸頭閉合電動(dòng)機(jī) M2啟動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。停止：按下 SB3控制電路失電 KM1、 KM2主觸頭分?jǐn)嚯妱?dòng)機(jī) M1、 M

26、2同 時(shí)停轉(zhuǎn)。停止使用時(shí) , 分?jǐn)嚯娫撮_關(guān) QS。1.2 控制電路實(shí)現(xiàn)順序控制1.2.1 幾種在控制電路實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)順序控制的電路圖，其特點(diǎn)是：（a）電動(dòng)機(jī) M2的控制電路先與接觸器 KM1的線圈并接后再與 KM1的自鎖觸 頭串接，這樣就保證了 M1啟動(dòng)后， M2才能啟動(dòng)的順序控制要求。（b）在電動(dòng)機(jī) M2的控制電路中串接了接觸器 KM1的常開觸頭， 只要 M1不啟 動(dòng)， KM1常閉觸頭不閉合， KM2線圈就不能得電，這樣就保證了 M1啟動(dòng)后， M2 才能啟動(dòng)的順序控制要求。（ c）在電動(dòng)機(jī) M2的控制電路中串接了接觸器 KM1的常開觸頭，還在電動(dòng)機(jī) M1的停止按鈕 SB3兩端并接了接觸器 KM

27、2的常閉觸頭，從而實(shí)現(xiàn)了 M1啟動(dòng)后， M2才能啟動(dòng)；而 M2停止后， M1才能停止的控制要求，即 M1、M2是順序啟動(dòng)， 逆序停止。19FUFU1.3 多地控制線路1.3.1 多地控制線路組成 能在兩地或多地控制同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的控制方式叫多地控制。線路的特點(diǎn)是：兩地的啟動(dòng)按鈕 SB11、SB21要并聯(lián)在一起；停止按鈕 SB12、 SB22要串聯(lián)在一起。對(duì)三地或多地控制， 只要把各地的啟動(dòng)按鈕并接、 停止按鈕串接就可以實(shí)現(xiàn)。【模擬導(dǎo)訓(xùn)】題圖所示是三條傳送帶運(yùn)輸機(jī)的示意圖。對(duì)于這三條傳送帶運(yùn)輸機(jī)的電氣控 制要求是：（1）啟動(dòng)順序?yàn)?1 號(hào)、2號(hào)、3 號(hào)，即順序啟動(dòng)，以防止貨物在帶上堆積；20（2）

28、停車順序?yàn)?3 號(hào)、2 號(hào)、1 號(hào)，即逆序停車，以保證停車后帶上不殘存 貨物。（3）當(dāng)1號(hào)或 2號(hào)出現(xiàn)故障停車時(shí)， 3號(hào)能隨即停車，以免繼續(xù)進(jìn)料。 試畫出三條傳送帶運(yùn)輸機(jī)的電路圖，并敘述其工作原理。FU4L1L2L3QSKM1 KM2 KA KM3線路的工作原理：先合上電源開關(guān) QS依次順序啟動(dòng)：按下 SB1KM1線圈得電 KM1常開輔助觸頭閉合、 KM1自鎖觸頭閉合自鎖、 KM1主觸頭閉合電動(dòng)機(jī) M1啟動(dòng) 1 號(hào)運(yùn)轉(zhuǎn)。按下 SB2KM2線圈得電、 KA線圈得電 KA自鎖觸頭閉合自鎖、 KM2兩對(duì)常 開輔助觸頭閉合、 KM2主觸頭閉合電動(dòng)機(jī) M2啟動(dòng) 2 號(hào)運(yùn)轉(zhuǎn)。按下 SB3KM3線圈得電 K

29、M3常開輔助觸頭閉合、 KM3自鎖觸頭閉合自鎖、 KM3主觸頭閉合電動(dòng)機(jī) M3啟動(dòng) 3 號(hào)運(yùn)轉(zhuǎn)。21依次逆序停止：按下 SB6KM3線圈失電 KM3常開輔助觸頭分?jǐn)唷?KM3自鎖觸頭分?jǐn)唷?KM3 主觸頭分?jǐn)嚯妱?dòng)機(jī) M3停止 3 號(hào)運(yùn)轉(zhuǎn)。按下 SB5KM2線圈失電、 KA線圈失電 KA自鎖觸頭分?jǐn)唷?KM2兩對(duì)常開輔 助觸頭分?jǐn)唷?KM2主觸頭分?jǐn)嚯妱?dòng)機(jī) M2停止 2 號(hào)運(yùn)轉(zhuǎn)。按下 SB4KM1線圈失電 KM1常開輔助觸頭分?jǐn)唷?KM1自鎖觸頭分?jǐn)唷?KM1 主觸頭分?jǐn)嚯妱?dòng)機(jī) M1停止 1 號(hào)運(yùn)轉(zhuǎn)。三臺(tái)電動(dòng)機(jī)都用熔斷器和熱繼電器作短路和過載保護(hù)， 任何一臺(tái)出現(xiàn)過載故 障，三臺(tái)電動(dòng)機(jī)都會(huì)停車。2

30、2課題五 降壓?jiǎn)?dòng)控制線路一、教 案【學(xué)習(xí)概要】1、降壓?jiǎn)?dòng)定義及啟動(dòng)方法分類。2、三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組串接電阻降壓?jiǎn)?dòng)控制及線路的分類。3、三相異步電動(dòng)機(jī) Y- 降壓?jiǎn)?dòng)控制的定義、分類及啟動(dòng)電壓、電流、轉(zhuǎn)矩關(guān) 系。4、JSI14P 、JS14P-D數(shù)字式時(shí)間繼電器基本原理。5、三相異步電動(dòng)機(jī) Y-降壓?jiǎn)?dòng)控制線路（按鈕與接觸器控制、時(shí)間繼電器自 動(dòng)控制、 QX3-13 Y-自動(dòng)啟動(dòng)器控制、時(shí)間繼電器自動(dòng)控制斷電延時(shí)）控制 線路的組成及工作原理，并熟練地畫出電路圖。6、實(shí)作訓(xùn)練。7、規(guī)范操作行為，培養(yǎng)安全意識(shí)?！緝?nèi)容解析】1、降壓?jiǎn)?dòng)定義及啟動(dòng)方法分類1）定義：降壓?jiǎn)?dòng)利用啟動(dòng)設(shè)備將電壓適

31、當(dāng)降低后加到電動(dòng)機(jī)的定子繞組 上進(jìn)行啟動(dòng)，待電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，再使其電壓恢復(fù)到額定值正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2）異步電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)時(shí)， 啟動(dòng)電流一般為額定電流的 47 倍。在電源變 壓器容量不夠大而電動(dòng)機(jī)功率較大的情況下， 直接啟動(dòng)將導(dǎo)致電源變壓器輸出電 壓下降，不僅減小電動(dòng)機(jī)本身的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩， 而且會(huì)影響同一供電線路中其他電氣 設(shè)備的正常工作。3）降壓?jiǎn)?dòng)的方法分類：定子繞組串接電阻降壓?jiǎn)?dòng)；自耦變壓器降壓?jiǎn)?動(dòng)； Y降壓?jiǎn)?dòng)；延邊降壓?jiǎn)?dòng)。2、三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組串聯(lián)電阻降壓?jiǎn)?dòng)定義及分類231）定義: 是指電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí) , 把電阻串聯(lián)在電動(dòng)機(jī)定子繞組與電源之間 , 通過 電阻的分壓作用來降低定子繞組上

32、的啟動(dòng)電壓。 待電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，在將電阻短接， 使電動(dòng)機(jī)在額定電壓下正常運(yùn)行。2）啟動(dòng)方法分類：手動(dòng)控制、按鈕與接觸器控制、時(shí)間繼電器自動(dòng)控制和 自動(dòng)混合控制。3、三相異步電動(dòng)機(jī) Y- 降壓?jiǎn)?dòng)控制的定義、分類及啟動(dòng)電壓、電流、轉(zhuǎn)矩關(guān) 系。1） 定義：Y-降壓?jiǎn)?dòng)是指電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，把定子繞組接成 Y 形，以降低 啟動(dòng)電壓，限制啟動(dòng)電流。待電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，再把定子繞組改接成 形，再 使其電壓恢復(fù)到額定值正常全壓運(yùn)轉(zhuǎn)。2）分類：手動(dòng)控制、按鈕與接觸器控制、時(shí)間繼電器自動(dòng)控制、 QX3-13自 動(dòng)啟動(dòng)器控制。3）Y-降壓?jiǎn)?dòng)電壓、電流、轉(zhuǎn)矩關(guān)系：異步電動(dòng)機(jī)作 Y降壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，加在每相定子繞組上的啟動(dòng)電

33、壓是正常工作電壓的3 倍；啟動(dòng)電流是正常工作電流的 1/3 倍；啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩是正常工作轉(zhuǎn)矩的 1/3 倍。（正常狀態(tài)為 形接法）4、JSI14P 通電延時(shí)時(shí)間繼電器， JS14P-D為斷電延時(shí)時(shí)間繼電器的基本原理。1） 通電延時(shí)時(shí)間繼電器工作原理：線圈通電，鐵心產(chǎn)生吸力，銜鐵吸合， 常閉觸頭瞬時(shí)斷開、延時(shí)閉合，常開觸頭瞬時(shí)閉合、延時(shí)斷開。2）斷電延時(shí)間繼電器工作原理：斷電延時(shí)間繼電器工作原理：線圈通電， 鐵心產(chǎn)生吸力，銜鐵吸合，常閉觸頭瞬時(shí)閉合、延時(shí)斷開，常開觸頭瞬時(shí)斷開、 延時(shí)閉合。5、三相異步電動(dòng)機(jī) Y-降壓?jiǎn)?dòng)控制線路（按鈕與接觸器控制、時(shí)間繼電器自 動(dòng)控制、 QX3-13 Y-自動(dòng)啟動(dòng)器控

34、制、時(shí)間繼電器自動(dòng)控制斷電延時(shí)）的組 成及工作原理、基本電路圖分析。1）按鈕、接觸器控制 Y-降壓?jiǎn)?dòng)控制線路圖形及工作原理的分析24工作原理如下：先合上電源開關(guān) QS（1）電動(dòng)機(jī) Y形接法降壓?jiǎn)?dòng)：按下按鈕 SB1 KM1線圈得電（ KMY線圈 得電） KM自鎖觸頭閉合自鎖、 KM主觸頭閉合（ KMY主觸頭閉合、 KMY聯(lián)鎖觸 頭分?jǐn)?KM聯(lián)鎖）電動(dòng)機(jī) M接成 Y 降壓?jiǎn)?dòng)（2）電動(dòng)機(jī)形接法全壓運(yùn)行：當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升并接近額定值時(shí)，按下 SB2 SB2常閉觸頭先分?jǐn)啵?SB2常開觸頭后閉合） KMY線圈失電 KMY 主觸頭分?jǐn)?，解?Y形連接（ KMY聯(lián)鎖觸頭恢復(fù)閉合） KM線圈得電 KM

35、主觸頭閉合、自鎖觸頭閉合自鎖， KM聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì) KMY聯(lián)鎖電動(dòng)機(jī) M 接成全壓運(yùn)行停止時(shí)按下 SB3即可實(shí)現(xiàn)。2 ）Y- 降壓?jiǎn)?dòng)自動(dòng)控制線路圖形及工作原理的分析 工作原理如下：先合上電源開關(guān) QS按下按鈕 SB1 KMY線圈得電（ KT線圈得電） KMY自鎖觸頭閉合自鎖、 KMY主觸頭閉合（ KMY聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)?KM聯(lián)鎖） KM線圈得電 KM主觸頭 閉合、 KM自鎖觸頭閉合自鎖電動(dòng)機(jī) M接成 Y降壓?jiǎn)?dòng)25KT線圈得電當(dāng) M轉(zhuǎn)速上升到一定值時(shí)， KT延時(shí)結(jié)束 KT 常閉觸頭分 斷 KMY線圈失電 KMY常開觸頭分?jǐn)?KMY主觸頭分?jǐn)?，解?Y形連接 （ KMY聯(lián)鎖觸頭恢復(fù)閉合） KM線圈

36、得電 KM主觸頭閉合、自鎖觸頭閉 合自鎖， KM聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì) KMY聯(lián)鎖 KT線圈失電 KT常閉觸頭瞬時(shí)閉 合電動(dòng)機(jī) M接成全壓運(yùn)行停止時(shí)按下 SB2即可實(shí)現(xiàn)。L1 QSDC24+L2L3FU1FU212FRSB2KMFRW1V2KMYSB1KM45PEW2U2KM7KT8KTKMY3 ） QX3-13Y-自動(dòng)啟動(dòng)器控制線路圖形及工作原理的分析工作原理如下：先合上電源開關(guān) QS按下按鈕 SB1KMY線圈得電（ KT 線圈得電） KMY主觸頭閉合（ KMY 聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)?KM聯(lián)鎖）KM線圈得電 KM主觸頭閉合、 KM自鎖觸頭閉合 自鎖電動(dòng)機(jī) M接成 Y 降壓?jiǎn)?dòng)KM線圈得電KT線圈得電當(dāng) M轉(zhuǎn)

37、速上升到一定值時(shí)， KT延時(shí)結(jié)束 KT 常閉觸頭分 斷、常開觸頭后閉合 KMY線圈失電 KMY常開觸頭分?jǐn)?、常閉觸頭閉合 KMY主觸頭分?jǐn)?，解?Y形連接（ KMY聯(lián)鎖觸頭恢復(fù)閉合）26 KM主觸頭閉合、自鎖觸頭閉合自鎖， KM聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì) KMY聯(lián)鎖 KT 線圈失電 KT常閉觸頭瞬時(shí)閉合電動(dòng)機(jī) M接成全壓運(yùn)行停止時(shí)按下 SB2即可實(shí)現(xiàn)。L1L2L3QSU11FU2V11PEFU1DC24VW11U12W12V12KMV13W13U13FRU1V1W1W1W2U2V2V2 U2W2KM MSB1KMKMY4 ） Y- 降壓?jiǎn)?dòng)時(shí)間繼電器（斷電延時(shí)）控制線路的圖形及工作原理的分析工作原理如下：

38、先合上電源開關(guān) QS按下按鈕 SB1KT 線圈瞬時(shí)得電 KT常開觸頭瞬時(shí)閉合延時(shí)斷開 KMY線圈得電 KMY主觸頭閉合（ KMY聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)?KM聯(lián)鎖） KM線圈得 電 KM主觸頭閉合、 KM自鎖觸頭閉合自鎖電動(dòng)機(jī) M接成 Y降壓?jiǎn)?dòng)當(dāng) M轉(zhuǎn)速上升到定值時(shí) KT線圈瞬間斷電 KT 延時(shí)結(jié)束 KT 常開 觸頭分?jǐn)?KMY線圈失電 KMY常開觸頭分?jǐn)?、常閉觸頭閉合 KMY主觸 頭分?jǐn)?，解?Y形連接（ KMY聯(lián)鎖觸頭恢復(fù)閉合） KM線圈得電 KM主 觸頭閉合、 自鎖觸頭閉合自鎖， KM聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì) KMY聯(lián)鎖電動(dòng)機(jī) M接成 全壓運(yùn)行停止時(shí)按下 SB2即可實(shí)現(xiàn)275 ）根據(jù)以上基本電路圖的原理與特

39、點(diǎn)的分析，引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)實(shí)際控制要求 選擇相對(duì)應(yīng)的啟動(dòng)方式、 引導(dǎo)學(xué)生跟據(jù)電路控制要求選配器件、 引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)工 藝要求畫出布置圖、 具體的分析故障現(xiàn)象及排除方法 （學(xué)生排除故障前進(jìn)行演示 講解）。6、實(shí)作訓(xùn)練有了對(duì)工藝及工具知識(shí)基本了解和認(rèn)識(shí)后， 讓學(xué)生進(jìn)入工間， 應(yīng)用所掌握的 工藝及工具知識(shí)， 進(jìn)行自我為主的實(shí)作訓(xùn)練。 通過訓(xùn)練， 能獨(dú)立完成實(shí)際的接線 施工，并達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。7、規(guī)范操作行為，培養(yǎng)安全意識(shí)規(guī)范的操作行為， 既是掌握技能的重要前提， 也是提高訓(xùn)練質(zhì)量和效率的根 本保證。不良的操作行為，不僅有礙技能的掌握及提升，還會(huì)危及人身安全，導(dǎo) 致工具、工件等財(cái)物的損壞。因此，在進(jìn)

40、行技能訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵循安全操作規(guī) 程。模擬導(dǎo)訓(xùn)】28導(dǎo)訓(xùn) 1基本的圖形繪制訓(xùn)練： 三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組串聯(lián)電阻降壓?jiǎn)?dòng)控制線 路（按鈕與接觸器控制、時(shí)間繼電器自動(dòng)控制）；三相異步電動(dòng)機(jī)Y-降壓?jiǎn)?dòng)控制線路（按鈕與接觸器控制、時(shí)間繼電器自動(dòng)控制、 QX3-13 自動(dòng)啟動(dòng)器控 制、時(shí)間繼電器自動(dòng)控制斷電延時(shí)）的控制原理、基本電路圖識(shí)別、分析、進(jìn) 行圖形繪制訓(xùn)練。導(dǎo)訓(xùn) 2基本的電路圖實(shí)際接線訓(xùn)練： 三相異步電動(dòng)機(jī) Y-降壓?jiǎn)?dòng)控制線路 （按 鈕與接觸器控制、時(shí)間繼電器自動(dòng)控制、 QX3-13 自動(dòng)啟動(dòng)器控制、時(shí)間繼電器 自動(dòng)控制 斷電延時(shí)）接線方法的實(shí)際安裝、 調(diào)試、基本的故障處理與維修方法。1

41、）采用巡回指導(dǎo)方法輔導(dǎo)學(xué)生，根據(jù)實(shí)驗(yàn)操作情況，進(jìn)行個(gè)別指導(dǎo)，類似 現(xiàn)象集中講解。 讓學(xué)生進(jìn)行自我為主的實(shí)作訓(xùn)練， 訓(xùn)練過程中， 教師應(yīng)給予必要 的指導(dǎo)和幫助。2）安全操作規(guī)程。在訓(xùn)練中有意穿插安全操作規(guī)范的內(nèi)容，逐步培養(yǎng)學(xué)生 的安全意識(shí)及行為。29課題六 繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與調(diào)速控制線路【學(xué)習(xí)概要】1、繞線異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與調(diào)速的特點(diǎn)。2、時(shí)間繼電器自動(dòng)控制線路的優(yōu)點(diǎn)。3、轉(zhuǎn)子繞組串接電阻啟動(dòng)控制線路（按鈕操作控制、時(shí)間繼電器自動(dòng)控制）線 路的組成及工作原理，并熟練地畫出電路圖。4、實(shí)作訓(xùn)練。5、規(guī)范操作行為，培養(yǎng)安全意識(shí)?！緝?nèi)容解析】1、繞線異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與調(diào)速的特點(diǎn)：1）啟動(dòng)：在轉(zhuǎn)

42、子回路中接入作 Y 形連接、分級(jí)切換三相電阻器啟動(dòng)，把可 變電阻放到最大的位置， 以減小啟動(dòng)電流， 獲得比較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 的提高，可變電阻逐步減小。啟動(dòng)結(jié)束，可變電阻減小到零，轉(zhuǎn)子繞組被直接短 接，電動(dòng)機(jī)在額定狀態(tài)下運(yùn)行。2）調(diào)速：通過改變?nèi)鄬?duì)稱和不對(duì)稱電阻的大小來達(dá)到調(diào)速的目的。 三相對(duì)稱電阻器：電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組中串接的外加電阻在每段切除前和切除 后，三相電阻始終是對(duì)稱的。三相不對(duì)稱電阻器： 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組中串接的外加電阻在每段切除前是不對(duì) 稱的，切除后三相電阻仍是不對(duì)稱的。3）順序控制的特點(diǎn)：后啟動(dòng)的電動(dòng)機(jī)的線圈與自鎖觸頭分別串接在先啟動(dòng) 的電動(dòng)機(jī)的自鎖觸頭后面，這樣就可以滿

43、足順序啟動(dòng)的要求。304）轉(zhuǎn)子繞組串接電阻的啟動(dòng)控制線路電路圖（圖形）實(shí)際上是一個(gè)接觸器 進(jìn)行順序控制的電路圖基礎(chǔ)上把電阻進(jìn)行串聯(lián)。 通過改變的電阻的大小來進(jìn)行控 制。2、時(shí)間繼電器自動(dòng)控制線路的優(yōu)點(diǎn)及控制要求的實(shí)現(xiàn)：操作方便，工作安全可 靠。通過時(shí)間繼電器通電延時(shí)和斷電延時(shí)的特點(diǎn)來滿足控制KM1、KM2、KM3依次自動(dòng)切除轉(zhuǎn)子繞組中的電阻，從而實(shí)現(xiàn)順序控制。3、轉(zhuǎn)子繞組串接電阻啟動(dòng)控制線路（按鈕操作控制、時(shí)間繼電器自動(dòng)控制）線 路的組成及工作原理、基本電路圖分析。1）轉(zhuǎn)子繞組串接電阻啟動(dòng)控制線路（按鈕操作控制）圖形及工作原理的分 析。工作原理如下：先合上電源開關(guān) QS按下按鈕 SB1 KM1

44、線圈得電 KM1自鎖觸頭閉合自鎖、 KM1主觸頭閉合 電動(dòng)機(jī) M串接全部電阻啟動(dòng)。（ KM1自鎖觸頭閉合自鎖）經(jīng)過一定時(shí)間 按下 SB2 KM2線圈得電 KM2主觸頭閉合（切除第一組啟動(dòng)電阻 R1， 電動(dòng)機(jī)串接 2 組電阻繼續(xù)啟動(dòng)）、 KM2自鎖觸頭閉合自鎖經(jīng)過一定時(shí)間 按下 SB3 KM3線圈得電 KM3主觸頭閉合（切除第一組啟動(dòng)電阻 R2，電動(dòng) 機(jī)串接 1 組電阻繼續(xù)啟動(dòng)）、 KM3自鎖觸頭閉合自鎖經(jīng)過一定時(shí)間按下 SB4 KM4線圈得電 KM4主觸頭閉（切除全部電阻， 電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)結(jié)束， 正常 運(yùn)行）、 KM4自鎖觸頭閉合自鎖。停止時(shí)按下 SB5即可實(shí)現(xiàn)，控制電路失電，電動(dòng)機(jī) M停止。31

45、L1L2L3QSKM1FRKM 3KM2KM 1FU2M3FU12）轉(zhuǎn)子繞組串接電阻啟動(dòng)控制線路（時(shí)間繼電器自動(dòng)控制）圖形及工作原 理的分析。工作原理如下：先合上電源開關(guān) QS。按下按鈕 SB1 KM線圈得電 KM自鎖觸頭閉合自鎖、 KM主觸頭閉合 電動(dòng)機(jī) M串接全部電阻啟動(dòng)。 （KM常開觸頭閉合） KT1線圈得電經(jīng)過 KT1整定時(shí)間 KT1 常開觸頭閉合 KM1線圈得電 KM1主觸頭閉合（切除 第一組啟動(dòng)電阻 R1，電動(dòng)機(jī)串接 2 組電阻繼續(xù)啟動(dòng)）、 KM1常閉輔助觸頭分?jǐn)唷?KM1常開輔助觸頭閉合、主觸頭閉合 KT2線圈得電經(jīng)過 KT2整定時(shí)間 KT2 常開觸頭閉合 KM2線圈得電 KM2

46、主觸頭閉合（切除第二組啟動(dòng)電 阻 R2，電動(dòng)機(jī)串接 1 組電阻繼續(xù)啟動(dòng)）、 KM2常閉輔助觸頭分?jǐn)唷?KM2常開輔助 觸頭閉合、主觸頭閉合 KT3線圈得電經(jīng)過 KT3 整定時(shí)間 KT3 常開觸 頭閉合 KM3線圈得電 KM3主觸頭閉合（切除第三組啟動(dòng)電阻 R1，電動(dòng)機(jī) M啟動(dòng)結(jié)束，正常運(yùn)行）、 KM3常閉輔助觸頭分?jǐn)唷?KM3常開輔助觸頭閉合、主 觸頭閉合使 KT1、KM1、KT2、 KM2、KT3、KM3依次斷電釋放，觸頭復(fù)位。停止時(shí)按下 SB2即可實(shí)現(xiàn)，控制電路失電，電動(dòng)機(jī) M停止。32FU2KMFRKM3KM2KM 1FR3 ）根據(jù)以上基本電路圖的原理與特點(diǎn)的分析， 引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)實(shí)際控制

47、要求選 擇相對(duì)應(yīng)的啟動(dòng)方式、 引導(dǎo)學(xué)生跟據(jù)電路控制要求選配器件、 引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)工藝 要求畫出布置圖、 具體的分析故障現(xiàn)象及排除方法 （學(xué)生排除故障前進(jìn)行演示講 解）。4、實(shí)作訓(xùn)練有了對(duì)工藝及工具知識(shí)基本了解和認(rèn)識(shí)后， 讓學(xué)生進(jìn)入工間， 應(yīng)用所掌握的 工藝及工具知識(shí)， 進(jìn)行自我為主的實(shí)作訓(xùn)練。 通過訓(xùn)練， 能獨(dú)立完成實(shí)際的接線 施工，并達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5、規(guī)范操作行為，培養(yǎng)安全意識(shí)規(guī)范的操作行為， 既是掌握技能的重要前提， 也是提高訓(xùn)練質(zhì)量和效率的根 本保證。不良的操作行為，不僅有礙技能的掌握及提升，還會(huì)危及人身安全，導(dǎo) 致工具、工件等財(cái)物的損壞。因此，在進(jìn)行技能訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵循安全操

48、作規(guī) 程。模擬導(dǎo)訓(xùn)】33 導(dǎo)訓(xùn) 1 基本的圖形繪制訓(xùn)練：轉(zhuǎn)子繞組串接電阻啟動(dòng)控制線路（按鈕操作控制、 時(shí)間繼電器自動(dòng)控制） 的控制原理、基本電路圖識(shí)別、 分析、進(jìn)行圖形繪制訓(xùn)練。導(dǎo)訓(xùn) 2 基本的電路圖實(shí)際接線訓(xùn)練： 轉(zhuǎn)子繞組串接電阻啟動(dòng)控制線路 （按鈕操作 控制、時(shí)間繼電器自動(dòng)控制）接線方法的實(shí)際安裝、調(diào)試、基本的故障處理與維 修方法。1）采用巡回指導(dǎo)方法輔導(dǎo)學(xué)生，根據(jù)實(shí)驗(yàn)操作情況，進(jìn)行個(gè)別指導(dǎo)，類似 現(xiàn)象集中講解。 讓學(xué)生進(jìn)行自我為主的實(shí)作訓(xùn)練， 訓(xùn)練過程中， 教師應(yīng)給予必要 的指導(dǎo)和幫助。2）安全操作規(guī)程。在訓(xùn)練中有意穿插安全操作規(guī)范的內(nèi)容，逐步培養(yǎng)學(xué)生 的安全意識(shí)及行為。34課題七 制動(dòng)

49、控制線路一、教 案【學(xué)習(xí)概要】1、電動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制定義及分類。2、機(jī)械制動(dòng)控制定義、分類及各自的工作原理。3、電力制動(dòng)控制定義、分類及各自的優(yōu)缺點(diǎn)。4、單向、雙向反接制動(dòng)控制線路；無變壓器單相半波整流單向啟動(dòng)能耗制動(dòng)控 制原理、基本電路圖分析。5、實(shí)作訓(xùn)練。6、規(guī)范操作行為，培養(yǎng)安全意識(shí)?！緝?nèi)容解析】1、電動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制定義及分類。1）定義：電動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制：就是給電動(dòng)機(jī)一個(gè)與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的轉(zhuǎn)矩使它 迅速停轉(zhuǎn)（或限制其速度）。2）分類：制動(dòng)：機(jī)械制動(dòng)、電力制動(dòng)。2、電動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)控制定義、分類及各自的工作原理。1）定義：機(jī)械制動(dòng)： 利用機(jī)械裝置使電動(dòng)機(jī)斷開電源以后迅速停轉(zhuǎn)的方法。2）分類：電磁抱閘制

50、動(dòng)、電磁離合制動(dòng)。3）電磁抱閘制動(dòng)分類：斷電控制、通電控制。斷電控制優(yōu)點(diǎn) : 安全、準(zhǔn)確定位。缺點(diǎn)：不經(jīng)濟(jì)，耗電量大，制動(dòng)后手動(dòng)調(diào) 整比較困難。通電控制優(yōu)點(diǎn) : 安全、準(zhǔn)確定位。缺點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)，耗電量小，制動(dòng)后 手動(dòng)調(diào)整比較方便。斷電控制、通電控制基本控制工作原理和圖形的分析。35斷電制動(dòng)型的工作原理如下： 當(dāng)制動(dòng)電磁鐵的線圈得電動(dòng)作時(shí)， 制動(dòng)器的閘 瓦與閘輪分開，無制動(dòng)作用；當(dāng)線圈失電時(shí)，瓦閘緊緊抱住閘輪制動(dòng)。電磁抱閘制動(dòng)斷電制動(dòng)控制電路圖：QSL1 QSFU2L2L3KMFRYBPEFU1KM通電制動(dòng)型的工作原理如下：當(dāng)線圈得電動(dòng)作時(shí)，瓦閘緊緊抱住閘輪制動(dòng)； 當(dāng)線圈失電時(shí)， 閘瓦與閘輪分開，

51、無制動(dòng)作用。 電磁抱閘制動(dòng)通電制動(dòng)控制電路 圖：363、電力制動(dòng)控制定義、分類及各自的優(yōu)缺點(diǎn)。1）電力制動(dòng)：使電動(dòng)機(jī)在切斷電源停轉(zhuǎn)的過程中，產(chǎn)生一個(gè)和電動(dòng)機(jī)實(shí)際 旋轉(zhuǎn)方向相反的電磁力矩，迫使電動(dòng)機(jī)迅速制動(dòng)的方法。2）電力制動(dòng)的方法：反接、能耗、電容、再生制動(dòng)。3）反接制動(dòng)控制：依靠改變電動(dòng)機(jī)定子繞組的電源相序來產(chǎn)生制動(dòng)力矩， 迫使電動(dòng)機(jī)迅速停轉(zhuǎn)的方法。特點(diǎn)：轉(zhuǎn)矩方向與電動(dòng)機(jī)的方向相反。范圍： 10KW以下小容量電動(dòng)機(jī)。優(yōu)點(diǎn)：制動(dòng)力強(qiáng)、動(dòng)作迅速。缺點(diǎn)：制動(dòng)準(zhǔn)確性差、 沖擊力大、能量消耗大、 不適宜經(jīng)常制動(dòng)。4）能耗制動(dòng) （動(dòng)能制動(dòng) ） ：通過在定子繞組中通入直流電以消耗轉(zhuǎn)子慣性的 動(dòng)能來進(jìn)行制動(dòng)

52、。優(yōu)點(diǎn): 制動(dòng)準(zhǔn)確、平穩(wěn)、能量消耗較小。缺點(diǎn)：需要直流電源、制動(dòng)力較弱、 在低速時(shí)動(dòng)力矩小。375）電容制動(dòng)：電容制動(dòng)：當(dāng)電動(dòng)機(jī)切斷電源后，立即在電動(dòng)機(jī)定子繞組的 出線端接入電容器來迫使電動(dòng)機(jī)迅速停轉(zhuǎn)的方法。特點(diǎn)：制動(dòng)迅速、能量消耗小，設(shè)備簡(jiǎn)單，一般使用于10KW以下的小容量電動(dòng)機(jī)。6）再生發(fā)電制動(dòng) : 運(yùn)用重力的作用，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 N大于同步轉(zhuǎn)速 N1時(shí) 電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)。節(jié)能效果顯著，但是運(yùn)用范圍較窄。4、單向、雙向反接制動(dòng)控制線路；無變壓器單相半波整流單向啟動(dòng)能耗制動(dòng)控 制原理、基本電路圖分析。1）單向啟動(dòng)反接制動(dòng)控制。 工作原理：先合上電源開關(guān) QS。單向啟動(dòng)：按下按鈕 SB1 K

53、M1線圈得電 KM1自鎖觸頭閉合自鎖、 KM1主觸頭閉合 KM1聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì) KM2聯(lián)鎖電動(dòng)機(jī) M串接全部電阻啟動(dòng)至電動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速上升到一定值時(shí) KS常開觸頭閉合為制動(dòng)作準(zhǔn)備反接制動(dòng)：按下復(fù)合按鈕 SB2 SB2常閉觸頭先分?jǐn)啵ǔｉ_觸頭后閉合） KM1線 圈失電 KM1自鎖觸頭分?jǐn)嘟獬枣i、 KM1主觸頭分?jǐn)啵?M暫時(shí)失電 KM1 聯(lián)鎖觸頭閉合 KM2線圈得電 KM2自鎖觸頭閉合自鎖、 KM2主觸頭閉 合 KM2聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì) KM1聯(lián)鎖電動(dòng)機(jī) M串接 R反接制動(dòng)至電動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速下降到一定值時(shí) KS常開觸頭分?jǐn)?KM2線圈失電 KM2自鎖觸頭分 斷自鎖、 KM2主觸頭分?jǐn)?KM2聯(lián)鎖觸頭閉合接觸對(duì) KM1聯(lián)鎖電動(dòng)機(jī) M脫 離電源停止轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)結(jié)束。38L1QSFU2RKM1KM2FR2）雙向啟動(dòng)反接制動(dòng)控制L1 QS FU2FU1KM1SB31-1n-41KS-21KM3KA2-1KM2-1KA1-1-34AKFRKA1 KM 1 KA2 KM 2 KA3 KA4 KM3PEM33）無變壓器單向半波整流單向啟動(dòng)能耗制動(dòng)控制395、實(shí)作訓(xùn)練有了對(duì)工藝及工具知識(shí)基本了解和認(rèn)識(shí)后， 讓學(xué)生進(jìn)入工間， 應(yīng)用所掌握的 工藝及工具知識(shí)， 進(jìn)行自我為主的實(shí)作訓(xùn)練。 通過訓(xùn)練， 能獨(dú)立完成實(shí)際