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文檔簡介

1、預(yù)制箱梁混凝土澆注、振搗技術(shù)交底編號頁碼1/8工程名稱中鐵十四局集團青島藍色硅谷 城際軌道交通工程箱梁施工班 組分項/ 分部混凝土澆注、振搗施工日 期技術(shù)交底主要內(nèi)容和要求:一、混凝土澆筑及振搗1、設(shè)備機具材料: 2 臺 HBT80C混凝土輸送泵配合 2 臺 18m液壓式布料桿(移動式 基座)連續(xù)灌筑,一次成型,灌筑時間控制在 5h 以內(nèi)。振搗采用插入式振動棒。每片 梁共配備 12臺 50mm插入式振搗棒, 2 臺 30mm插入式振搗棒。同時配備鏟鍬 10把, 抹子 10 把,塑料薄膜或土工布 300m2。2、人員組織:技術(shù)員 1 人,數(shù)據(jù)分析記錄員 1人,每班指揮 1人,安全員 1 人, 開

2、砼輸送泵 1人,布料機操作手 1人,放料 1 人,布料機下料軟管牽拉 1人,電工 1人, 插入式振搗棒操作人員 12 人(腹板每側(cè) 4 人,底板 2 人, 頂板 2 人),附著式振搗器控 制 2 人(每側(cè) 1人) ,輔助短距離倒運砼及收面 4 人,模板查看,試驗 1 人。3、澆注前的準(zhǔn)備及注意事項 澆筑混凝土前,仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度,指定專人作重復(fù) 性檢查,以提高鋼筋保護層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少為4 個/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。4、施工工藝:4.1 施工工藝方面。a. 鋼筋、波紋管、模板安裝完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,可

3、進行砼澆筑。b. 混凝土拌合及運輸:砼拌合要嚴(yán)格按照試驗室提供的配比單進行。箱梁砼采用拌合站進行攪拌用砼運輸車運輸。c. 砼配合比設(shè)計:混凝土配合比設(shè)計需充分考慮所用材料的骨料粒徑和混合料的坍 落度、和易性等各項指標(biāo)且便于施工。混凝土中摻高效減水緩凝劑,延長混凝土的緩凝 時間,減少用水量,從而達到良好的和易性,減小混凝土泌水性的目的。d、砼澆筑:砼澆筑工藝直接影響到砼密實度,主要從兩方面來控制,一是澆筑方法,二是良好的振搗技術(shù)交底書預(yù)制箱梁混凝土澆注、振搗技術(shù)交底編號頁碼2/8工程名稱中鐵十四局集團青島藍色硅谷城際軌 道交通工程箱梁施工班組分項/ 分部混凝土澆注、振搗施工日期技術(shù)交底主要內(nèi)容和

4、要求:f 、振搗方法的選擇:選擇插入式振搗器為主,附著式振搗器為輔,采用從一端澆筑, 水平分層,縱向分段的澆筑的順序進行,在澆筑到距另一端 2m左右時,從端頭往回澆筑, 避免砂漿集中于端頭。g. 從內(nèi)芯模頂預(yù)留 6-8 個天窗作為臨時放料口,后用配套蓋板蓋嚴(yán)。先澆底板,再澆 腹頂板??v向分段一般分 4-5 段,視當(dāng)時當(dāng)?shù)貧鉁囟?。振搗采用插入式振搗棒;每次分 層澆筑厚度不大于規(guī)范允許厚度?;炷翝仓瓿墒諠{后,進行二次抹面收漿避免局部出 現(xiàn)龜裂,并在需要拉毛的區(qū)域進行拉毛,清除浮漿。4.2 施工要點: a、注意底板與腹板,頂板與腹板砼澆筑的銜接時間要緊湊,以防出現(xiàn)施工縫,參考C50級砼的初凝時

5、間以及施工溫度情況。澆筑次序為:底板腹板 頂板。b、為避免腹、翼板交界處因腹板砼沉落而造成縱向水紋,可在腹板砼澆完后略停一 段時間,使腹板砼能充分沉落,然后再澆翼板。但必須保證在腹板砼初凝前將翼板砼澆筑 完畢,并及時整理收漿。c、錨下鋼筋較密處混凝土,選擇小振動棒振搗,保證其密實性,振動棒不得觸擊波 紋管,防止振裂漏漿。d、在進行砼澆筑時,澆筑完底板后要稍停十分鐘左右,以防澆筑腹板時內(nèi)膜上浮, 底板砼受壓凸起而使底板砼超厚,必要時先人工整平再用鋼板壓住底部砼以防底板砼超 厚。e、模板安裝堅固,整體性好。4.3 混凝土入模前的各項控制混凝土入模前含氣量控制在 2-4%?;炷涟韬臀锏奶涠瓤刂圃?/p>

6、 160mm-180mm且 45分鐘損失不大于 10%?;炷凉嘧r模板溫度控制在 5-35 ,入模溫度控制在 10-30。技術(shù)交底書預(yù)制箱梁混凝土澆注、振搗技術(shù)交底編號頁碼3/8工程名稱中鐵十四局集團青島藍色硅谷城際軌 道交通工程箱梁施工班組分項/ 分部混凝土澆注、振搗施工日期技術(shù)交底主要內(nèi)容和要求:混凝土澆注振搗采用 50mm插入式振搗棒 , 梁上按每臺插入式振搗棒負責(zé) 2m范圍的振搗進行安排 , 每 側(cè)需插入式振搗棒 4臺,考慮梁端鋼筋密集及混凝土量多, 兩端每側(cè)各增加 1 臺30mm插 入式振搗棒;底板砼澆筑安排 4 臺 50mm插入式振搗棒,因此每片梁共配備 12 臺 50mm 插入

7、式振搗棒, 2 臺 30mm插入式振搗棒。為保證振搗不漏振,每臺振搗棒相鄰兩側(cè)各交 叉 0.5m, 每人站位范圍固定 , 在模板側(cè)邊作好分界標(biāo)志 , 插入式振搗棒上用油漆或白色膠 布做插入深度標(biāo)志 ,控制插入深度 ,防止直搗底模。插入式振搗棒要快插慢拔,移動距離不 超過振搗作業(yè)半徑的 1.5 倍。操作時不得碰觸波紋管,不得靠在鋼筋上來增加振動范圍。 梁體混凝土的振動延續(xù)時間以混凝土獲得良好的密實度、表面泛漿、混凝土不再下沉、無 氣泡溢出為度。防止漏振、欠振或過振現(xiàn)象,由專人統(tǒng)一指揮。5、注意事項 、在振搗上層混凝土?xí)r,振動棒宜插入下層 5-10cm,不宜插入下層過深,插入過深容易 對已振搗好的

8、混凝土產(chǎn)生擾動。、在炎熱天氣情況下若混凝土已經(jīng)脫水干硬,則應(yīng)把此混凝土清除出模板丟棄,以免混 凝土表面出現(xiàn)皸裂現(xiàn)象 、混凝土入模后應(yīng)及時振搗,反正混凝土表面出現(xiàn)假凝現(xiàn)象,影響相鄰2 層的結(jié)合、混凝土表面自由水散失后立即用塑料薄膜或土工布覆蓋,防止風(fēng)吹出現(xiàn)干縮裂紋。初凝前揭去塑料薄膜 , 換成土工布澆水養(yǎng)護。保濕養(yǎng)護期間,采取遮陽和擋風(fēng)措施,以控制 溫度和干熱風(fēng)的影響。、加強兩端鋼筋較密處混凝土的振搗,特別是支座預(yù)埋板位置處,在波紋管及預(yù)埋管部 位嚴(yán)禁直接在管道上插棒振搗技術(shù)交底書預(yù)制箱梁混凝土澆注、振搗技術(shù)交底編號頁碼4/8工程名稱中鐵十四局集團青島藍色硅谷城際軌 道交通工程箱梁施工班組分項/

9、 分部混凝土澆注、振搗施工日期技術(shù)交底主要內(nèi)容和要求: 、振動時,振搗棒插入之后發(fā)現(xiàn)碰到模板應(yīng)立即往上拔棒,確保振動棒不會振搗到模板, 防治棒點、棒印的產(chǎn)生、布料機下料口應(yīng)直接對著腹板位置下料,離鋼筋面大約位置30cm50cm,防止由于下料面積大,下料位置較高,對模板產(chǎn)生的污染。、安排專人盯控底板翻漿情況, 振搗棒手不得在振搗棒震動的情況下, 扔掉振搗棒去看翻 漿情況。、預(yù)埋件輔助工具拆卸后,禁止直接往下扔。6、混凝土收漿抹面底板以及頂板混凝土振搗完成后, 用刮尺刮平后, 人工收漿,保證表面平整, 棱角分明, 混凝土初次收光要平整、混凝土面超過模板頂面 2mm左右,二次壓光要及時,光滑。 7、

10、預(yù)留孔固定和預(yù)埋件固定預(yù)留孔和預(yù)埋件的位置,直接影響到外觀質(zhì)量,要求不僅位置準(zhǔn)確,而且線形要順直。 二、混凝土表面損傷及外形偏差通病防治混凝土麻面的通病防治: 現(xiàn)象:混凝土表面局部缺漿粗糙或有許多小凹坑,但無鋼筋外露。原因分析: a模板表面粗糙或清理不干凈,粘有干硬水泥砂漿等雜物,拆模時混凝土表面被粘損,出現(xiàn)麻面。b鋼模板脫模劑涂刷不均勻或局部漏刷,拆模時混凝土表面粘接模板,引起麻面。 c模板接縫拼裝不嚴(yán)密。灌注混凝土?xí)r縫隙露漿,混凝土表面沿模板縫位置出現(xiàn)麻面 d混凝土振搗不密實,混凝土中氣泡未排出,一部分氣泡停留在模板表面,形成麻點技術(shù)交底書預(yù)制箱梁混凝土澆注、振搗技術(shù)交底編號頁碼5/8工程

11、名稱中鐵十四局集團青島藍色硅谷城際軌 道交通工程箱梁施工班組分項/ 分部混凝土澆注、振搗施工日期技術(shù)交底主要內(nèi)容和要求:預(yù)防措施:a模板表面清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。b使模板縫拼接嚴(yán)密。如有縫隙,應(yīng)用油粘條、塑料條、纖維板或水泥砂漿等堵嚴(yán), 防止漏漿。c鋼模板脫模劑涂刷均勻。d混凝土必須按操作規(guī)程分層振搗密實, 嚴(yán)防漏振;每層混凝土均應(yīng)振搗至氣泡排出。 治理方法:麻面主要影響混凝土外觀,對于表面不再裝飾的部位應(yīng)加以修補。即將 麻面部位用清水刷洗,充分濕潤后用水泥素漿或 1:2 的水泥砂漿抹平。露筋的防治 原因分析:a混凝土灌注振搗時, 鋼筋墊塊移位或墊塊太少甚至漏放, 鋼筋緊貼模板

12、,致使拆模 后露筋。b鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)斷面較小, 鋼筋較密, 如遇大石子卡在鋼筋上, 混凝土水泥漿不能 充滿鋼筋周圍,使鋼筋密集處產(chǎn)生露筋。c因配合比不當(dāng)混凝土產(chǎn)生離析,澆搗部位缺漿或模板嚴(yán)重漏漿,造成露筋。 d混凝土振搗時,振搗棒撞擊鋼筋,使鋼筋移位造成露筋。e混凝土保護層振搗不密實,或拆模過早等,拆模時混凝土缺棱掉角,造成露筋。技術(shù)交底書預(yù)制箱梁混凝土澆注、振搗技術(shù)交底編號頁碼6/8工程名稱中鐵十四局集團青島藍色硅谷城際軌 道交通工程箱梁施工班組分項/ 分部混凝土澆注、振搗施工日期技術(shù)交底主要內(nèi)容和要求: 預(yù)防措施: a在澆筑混凝土前,應(yīng)檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時修理。

13、 梁體表面保護層均不得大于 35mm。b為保護層的厚度,要注意固定好墊塊。一般每隔 50cm左右在鋼筋上綁一個混凝土 墊塊并保證每平方米不少于 4 個墊塊。c鋼筋較密集時,應(yīng)選適當(dāng)?shù)氖印?石子最大顆粒尺寸不得超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的 1/4 ,同時不得大于鋼筋凈距的 3/4 。d為防止鋼筋移位, 嚴(yán)禁振搗棒撞擊鋼筋。在鋼筋密集處, 可采用帶直徑較小的振搗 棒進行振搗。保護層混凝土要振搗密實。e混凝土自由落高度超過 2m時,要用串筒或溜槽等進行下料。f 拆模時間要根據(jù)試塊試驗的結(jié)果正確掌握,防止過早拆模。 g操作時不得踩踏鋼筋,如鋼筋有踩彎或脫扣者,應(yīng)及時調(diào)直,補扣綁好。 治理方法:將外露鋼筋上

14、的混凝土殘渣和鐵銹清理干凈,用清水沖洗濕潤,在用1:2或 1:2.5 的水泥砂漿抹平整,如露筋較深,應(yīng)將薄弱混凝土剔除,沖刷干凈濕潤,用高 一級的混凝土搗實,認真養(yǎng)護。蜂窩的防治現(xiàn)象:混凝土局部酥松,砂漿少,石子多,石子之間出現(xiàn)空隙,形成蜂窩狀的孔洞。原因分析: a混凝土配合比不準(zhǔn)確,或砂、石、水泥材料計量錯誤,或加水不準(zhǔn),造成砂漿少石 子多。b混凝土攪拌時間短,沒有拌和均勻,混凝土和易性差,振搗不密實。 c未按操作規(guī)程灌注混凝土,下料不當(dāng),使石子集中,振不出水泥漿,造成混凝土離 析。技術(shù)交底書預(yù)制箱梁混凝土澆注、振搗技術(shù)交底編號頁碼7/8工程名稱中鐵十四局集團青島藍色硅谷城際軌 道交通工程箱

15、梁施工班組分項/ 分部混凝土澆注、振搗施工日期技術(shù)交底主要內(nèi)容和要求:d混凝土一次下料過多, 沒有分段分層澆筑,振搗不實或下料與振搗配合不好, 未及 振搗又下料,因漏振而造成蜂窩。e模板孔隙未堵好, 或模板支撐不牢固,振搗混凝土?xí)r模板移位, 造成嚴(yán)重漏漿或梁 體爛根,造成蜂窩。預(yù)防措施:a. 嚴(yán)格控制施工混凝土的施工配合比,使每盤、每車、每片梁的混凝土塌落度、性能 一致。b. 嚴(yán)格控制混凝土的攪拌時間, 攪拌時間達到 150s,且振搗時要振搗密室, 防治漏振。c. 腹板混凝土布料厚度要嚴(yán)格控制,每層不得超過 50cm,以利于振搗時氣泡的排出, 保證混凝土外觀質(zhì)量d. 模板拼裝前,兩側(cè)加雙面膠,

16、 然后在合縫, 施工前檢查模板支撐, 如有松動應(yīng)加固, 施工時安排專人檢查模板松動情況。三、施工安全注意事項1)嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底、砼施工方法、質(zhì)量要求、施工安全措施,機具設(shè)備的安全使用要求進行施工作業(yè)。2)按規(guī)定正確佩戴好勞動防護用品。進行高空作業(yè)時佩帶安全帶。3)在夜間進行拌和作業(yè)時應(yīng)在拌和機周圍配備充足的照明設(shè)施4)檢查攪拌桶內(nèi)和各配套機構(gòu)的傳動、運動部位及倉門、斗門軌道等有無被異物卡住。5)檢查各部螺栓已緊固,各進排料閥門無超限磨損,各輸送帶的張緊度適當(dāng),不跑偏。6)檢查各電器裝置能有效控制機械動作,各接觸點和動靜觸頭無明顯損傷。技術(shù)交底書預(yù)制箱梁混凝土澆注、振搗技術(shù)交底編號頁碼8/8工程名稱中鐵十四局集團青島藍色硅谷城際軌 道交通工程箱梁施工班組分項/ 分部混凝土澆注、振搗施工日期技術(shù)交底主要內(nèi)容和要求:7)根據(jù)施工要求必須配備與拌和站施工作業(yè)相匹配的操作人員、和輔助施工車輛設(shè)備。8)進行混凝土拌和應(yīng)準(zhǔn)備合格的砂、石骨料,粒徑超出許可范圍的不得使用。9)在作業(yè)過程中嚴(yán)禁任何人在砂、石料倉下和輸送皮帶下停留。10)電路故障應(yīng)由專業(yè)電工排除,嚴(yán)禁非電工接、拆、修電器設(shè)備。11)攪拌機滿載攪拌時不得停機,當(dāng)發(fā)生故障或停電時,應(yīng)立即切斷電源,鎖好開關(guān)箱 將攪拌桶內(nèi)的混凝土清洗干凈,然后排除故障或等待電

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