高一下冊物理機(jī)械能知識點(diǎn)

1、高一下冊物理機(jī)械能知識點(diǎn) 2019 物理二字出現(xiàn)在中文中，是取格物致理四字的簡稱，即 考察事物的形態(tài)和變化，總結(jié)研究它們的規(guī)律的意思。小編 準(zhǔn)備了高一下冊物理機(jī)械能知識點(diǎn)，希望你喜歡。1. 功(1) 做功的兩個條件 : 作用在物體上的力 . 物體在里的方向上通過的距離 .(2) 功的大小 : W=Fscosa 功是標(biāo)量 功的單位 : 焦耳 (J) 1J=1N*m當(dāng) 0 派/2 w0 F 做正功 F 是動力當(dāng) a= 派/2 w=0 (cos 派 /2=0) F 不作功當(dāng) 派/2 派 W0 F 做負(fù)功 F 是阻力(3) 總功的求法 :W總=W1+W2+W3WnW總=F 合 Scosa2. 功率(1

2、) 定義: 功跟完成這些功所用時(shí)間的比值 .P=W/t功率是標(biāo)量功率單位：瓦特(w)此公式求的是平均功率1w=1J/s 1000w=1kw(2) 功率的另一個表達(dá)式 ： P=Fvcosa當(dāng)F與v方向相同時(shí)，P=Fv.( 此時(shí)cos0度=1)此公式即可求平均功率 , 也可求瞬時(shí)功率1) 平均功率：當(dāng)v為平均速度時(shí)2) 瞬時(shí)功率 : 當(dāng) v 為 t 時(shí)刻的瞬時(shí)速度(3) 額定功率 ： 指機(jī)器正常工作時(shí)最大輸出功率實(shí)際功率 ： 指機(jī)器在實(shí)際工作中的輸出功率正常工作時(shí) ： 實(shí)際功率額定功率(4) 機(jī)車運(yùn)動問題 ( 前提 ： 阻力 f 恒定 )P=Fv F=ma+f ( 由牛頓第二定律得 )汽車啟動有兩

3、種模式1) 汽車以恒定功率啟動 (a 在減小 , 一直到 0)P 恒定 v 在增加 F 在減小 尤 F=ma+f當(dāng) F 減小 =f 時(shí) v 此時(shí)有最大值2) 汽車以恒定加速度前進(jìn) (a 開始恒定 , 在逐漸減小到 0)a 恒定 F 不變 (F=ma+f) V 在增加 P 實(shí)逐漸增加最大 此時(shí)的 P 為額定功率 即 P 一定P 恒定 v 在增加 F 在減小 尤 F=ma+f當(dāng) F 減小 =f 時(shí) v 此時(shí)有最大值3. 功和能(1) 功和能的關(guān)系 ： 做功的過程就是能量轉(zhuǎn)化的過程 功是能量轉(zhuǎn)化的量度(2) 功和能的區(qū)別 ： 能是物體運(yùn)動狀態(tài)決定的物理量, 即過程量功是物體狀態(tài)變化過程有關(guān)的物理量

4、, 即狀態(tài)量 這是功和能的根本區(qū)別 .4. 動能 . 動能定理(1) 動能定義 : 物體由于運(yùn)動而具有的能量 . 用 Ek 表示表達(dá)式Ek=1/2mvA2 能是標(biāo)量 也是過程量單位：焦耳(J) 1kg*mA2/sA2 = 1J(2) 動能定理內(nèi)容 : 合外力做的功等于物體動能的變化表達(dá)式 W合=Ek=1/2mvA2-1/2mv0A2適用范圍 ： 恒力做功 , 變力做功 , 分段做功 , 全程做功5. 重力勢能(1) 定義:物體由于被舉高而具有的能量.用Ep表示表達(dá)式 Ep=mgh 是標(biāo)量 單位 ： 焦耳 (J)(2) 重力做功和重力勢能的關(guān)系W重 =-Ep重力勢能的變化由重力做功來量度(3)

5、重力做功的特點(diǎn) : 只和初末位置有關(guān) , 跟物體運(yùn)動路徑 無關(guān)重力勢能是相對性的 , 和參考平面有關(guān) , 一般以地面為參考 平面重力勢能的變化是絕對的 , 和參考平面無關(guān)(4) 彈性勢能 : 物體由于形變而具有的能量彈性勢能存在于發(fā)生彈性形變的物體中 , 跟形變的大小有關(guān)彈性勢能的變化由彈力做功來量度6. 機(jī)械能守恒定律(1) 機(jī)械能 : 動能 , 重力勢能 , 彈性勢能的總稱總機(jī)械能 :E=Ek+Ep 是標(biāo)量 也具有相對性 機(jī)械能的變化 , 等于非重力做功 ( 比如阻力做的功 )E=W非重 機(jī)械能之間可以相互轉(zhuǎn)化(2) 機(jī)械能守恒定律 : 只有重力做功的情況下 , 物體的動能 和重力勢能發(fā)生相互轉(zhuǎn)化 , 但機(jī)