街道春運工作總結(jié)1

1、街道春運工作總結(jié) 1為期 40 天的 2012年春運于 1月 8日起已經(jīng)正式拉開帷幕。據(jù)統(tǒng)計， 截至 1月 17日，火車站區(qū)域共發(fā)送旅客 109.5萬人次，其中，深圳火 車站累計發(fā)送旅客 842991人,羅湖汽車站累計發(fā)送旅客 200830 人，僑 社客運站累計發(fā)送旅客 51818 人。目前春運各項工作平穩(wěn)有序。一、領(lǐng)導(dǎo)重視，保障有力 每年春運工作都是政府和運輸部門、公安部門的一項重要工作，牽動 千家萬戶的心，各級領(lǐng)導(dǎo)都高度重視。 為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)， 區(qū)委區(qū)政府成立了以區(qū)長為組長、分管副區(qū)長為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小 組，并設(shè)立了由南湖街道辦事處牽頭，區(qū)應(yīng)急指揮中心總協(xié)調(diào)，區(qū)應(yīng) 急指揮中心

2、、深圳火車站、火車站派出所、口岸派出所、口岸交警大 隊、地鐵物業(yè)管理公司、區(qū)城管局、東部交通局、團區(qū)委、區(qū)武裝部 抽調(diào)人員組成的深圳火車站區(qū)域春運現(xiàn)場指揮部。 市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對春運工作十分重視，不僅大力支持春運工作的開展，并且 經(jīng)常親臨春運第一現(xiàn)場進行指導(dǎo)： 1 月6 日下午，市委書記王榮來到深 圳火車站視察春運準備工作 ;1 月 13日下午，市委常委、市公安局局長 李銘來到火車站區(qū)域視察春運工作并慰問春運一線工作民警 ;1月 15日 下午，區(qū)委書記倪澤望來到深圳火車站檢查春運工作并且參觀了春運 現(xiàn)場指揮部。二、部門團結(jié)，密切配合（一 ）春運現(xiàn)場指揮部充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用。 口岸火車站區(qū)域春運工作

3、涉及多個單位及部門，春運現(xiàn)場指揮部負責溝通、協(xié)調(diào)火車站區(qū)域春 運期間工作中的各類問題和檢查、督促各區(qū)域的工作落實。指揮部下 設(shè)的工作督導(dǎo)組、應(yīng)急調(diào)度組、信息資料組、環(huán)境衛(wèi)生保障組等四個 小組由各成員單位組成，分別對春運中各重點區(qū)域進行客流、安全、 秩序和環(huán)境衛(wèi)生等方面進行檢查監(jiān)督。建立和完善駐點值班制度，南 湖街道辦抽調(diào) 12 名同志由副處領(lǐng)導(dǎo)帶隊輪流到現(xiàn)場指揮部值班 ;口岸 派出所、深圳火車站、火車站派出所、地鐵物業(yè)管理公司各派一名負 責領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)應(yīng)急指揮中心、團區(qū)委、區(qū)城管局、區(qū)武裝部抽調(diào) 1 名業(yè) 務(wù)骨干進駐協(xié)助開展工作，確保春運工作開展安全有序、平安和諧。（二 ）各成員單位密切配合。 春

4、運工作在按照各單位工作方案開展的同時， 對工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，各成員單位及時溝通、互相支持， 互相配合，分工合作、不推諉、不扯皮，全力以赴，上下一心，確保 春運平安和諧。 地鐵物業(yè)公司積極開放交通層作為旅客的候車休息點， 大大減少了東廣場臨時候車點的壓力 ;火車站抽調(diào) 160 名安檢力量駐守 各個安檢通道，維護火車站區(qū)域旅客候車和乘車秩序 ;火車站派出所出 動全部干警 50 人、學(xué)警 300 人，保證每個環(huán)節(jié)有序進行 ;南湖街道辦事 處組織了 200 人的應(yīng)急隊伍隨時應(yīng)對突發(fā)事件，并出動 100 多人的執(zhí) 法隊伍分班在周邊區(qū)域值守， 實行 24 小時運轉(zhuǎn)模式投入春運日常安保 工作 ;團

5、區(qū)委和街道團工委廣泛動員了 40 名社會各界義務(wù)服務(wù)者、 30 名羅湖橋義工以及 30 名學(xué)生義工參與春運工作中 ;地鐵物業(yè)管理處每 天派出 30 名管理人員和 30 名保安分班職守地鐵交通層，所有人員實 行 24 小時運轉(zhuǎn)模式投入春運日常安保工作。三、預(yù)案得當，組織有序 區(qū)政府提前制定了 XX區(qū) 2012年春運工作方案及預(yù)案 。結(jié)合往年春 運經(jīng)驗，分析今年春運面臨的新情況、新挑戰(zhàn)，深圳火車站、南湖街 道辦事處、客運站、公安派出所、交通、交警等部門都根據(jù)自己的業(yè) 務(wù)范圍制定了工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并準備好應(yīng)急措施。 深圳火車站繼續(xù)完善安檢程序和工作機制。經(jīng)過 3 年的實名制驗票進 站檢驗，深圳火

6、車站已完善了進站、候車系列程序。根據(jù)往年經(jīng)驗和 實際需求，今年在東廣場搭建了 4500平方米的雨棚，開設(shè)了 25 個進 站驗證口，足以確保旅客快速、安全進站。另外，仍實行廣場和地鐵 交通層分片候車， 在連廊高架停車場啟用了一個 3500 平方米的車候車 區(qū)，可容納 3趟列車（共 7500人）候車，連同原有候車室共可容納 9趟 列車（約 20000 人）;利用 “鐵馬 ”等分隔設(shè)施在地鐵交通層分別設(shè)置了 5 個臨時集結(jié)區(qū)，可同時容納 8-9 趟列車（共約 22500 人）候車，由火車站 聘請引導(dǎo)員手舉車次候車指示牌引導(dǎo)旅客排隊候車、驗票，避免人流 聚集在車站檢票口造成擁擠。區(qū)應(yīng)急指揮中心協(xié)調(diào)火車

7、站周邊中小學(xué)， 設(shè)置了 14 個臨時應(yīng)急安置點， 應(yīng)對今年可能出現(xiàn)的寒冷惡劣氣候。一旦春運班次出現(xiàn)大面積晚點、 停運造成旅客大量滯留， 立即上報啟用學(xué)校作為臨時候車點妥善疏導(dǎo)、 安置滯留旅客。另外還協(xié)調(diào)周邊醫(yī)院在火車站東廣場地鐵交通層設(shè)置 了一個臨時醫(yī)療點，為旅客提供及時必要的救治。南湖街道辦事處完善聯(lián)席會議制，每日派一名副處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng) 2 名科室 領(lǐng)導(dǎo)及 3 名工作人員在春運現(xiàn)場指揮部值班，負責召集春運指揮部成 員單位于下午 17：00 召開當日春運工作碰頭會，總結(jié)當日春運工作情 況并協(xié)商解決春運工作中出現(xiàn)的各項問題，根據(jù)客流量的變化重新調(diào) 整各區(qū)域人員的分工和布局。 代表區(qū)委區(qū)政府組織召開了

8、由 13 個單位 及部門參加的火車站區(qū)域春運工作動員會，對春運工作進行了精心部 署。區(qū)團委與南湖街道團工委招募了 80 名社會各界義工參與春運工作， 在 火車站驗票口、地鐵交通層電扶梯入口、火車站內(nèi)為旅客提供引導(dǎo)、 幫扶等服務(wù)，繼續(xù)弘揚大運精神。羅湖口岸派出所加強站外安保力量，維護春運秩序。為維護火車站區(qū) 域旅客候車和乘車秩序，根據(jù)實際情況，羅湖口岸派出所出動民警、 巡防員 124人，20 條警犬，臨時聘請學(xué)警 50 名，隨時根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào) 整警力布置，所有人員實行 24 小時運轉(zhuǎn)模式投入春運日常安保工作。 地鐵物業(yè)管理處協(xié)助火車站及口岸派出所用鐵馬將地鐵交通層分隔為 5 個臨時集結(jié)區(qū)，可同時

9、容納 8-9 趟列車 （共約 22500 人 ）候車，并派專 人及時清理每個集結(jié)區(qū)的衛(wèi)生。在地鐵交通層 3 號地鐵口扶梯旁設(shè)置 了一個免費熱水供應(yīng)點，為廣大旅客提供溫馨周到的服務(wù)。東部交通局加強羅湖汽車站、僑社客運站、東西廣場公交站的場站秩 序管理。準備 10 輛大巴，隨時應(yīng)對因客觀原因發(fā)生的旅客大面積滯留 突發(fā)事件。區(qū)城管局在東廣場增設(shè) 10 個流動廁所，每日增加了 30 名保潔人員， 輪流對火車站區(qū)域進行衛(wèi)生保潔，保證春運期間火車站區(qū)域的環(huán)境衛(wèi) 生質(zhì)量。四、積極應(yīng)變，無私奉獻 隨著春運高峰期的到來，一些緊急狀況開始出現(xiàn)，各成員單位在春運 指揮部的統(tǒng)一部署下，動腦筋，出實招，積極應(yīng)變，處置得

10、當，有效 化解 “危機”。各單位工作人員堅守崗位，不叫苦，不叫累，無私奉獻 ; 各單位領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，經(jīng)常親臨春運現(xiàn)場，參與組織協(xié)調(diào)工作，好人 好事不斷涌現(xiàn)。廣深鐵路股份公司的領(lǐng)導(dǎo)、深圳火車站肖偉站長等站領(lǐng)導(dǎo)以身作則， 不怕苦、不怕累，以車站為家，帶領(lǐng)火車站全體人員奮戰(zhàn)在車站春運 現(xiàn)場?？诎杜沙鏊L鄺勝安充分發(fā)揮模范帶頭作用，日夜堅守在春 運現(xiàn)場，指揮督促安保隊伍做好穩(wěn)控工作。口岸交警大隊羅湖中隊長 何禮慶每天早上 7 時開始堅守口岸周邊，根據(jù)客流及車輛的變化，隨 時調(diào)度現(xiàn)場交警，沒有一刻松懈，確保道路暢通。地鐵交通層管理處 陶忠主任從春運第一天開始，每日巡查地鐵交通層各個臨時候車區(qū)， 及時了

11、解旅客的需求。在了解到近期天氣寒冷、夜間旅客增多的情況 后，他立刻組織員工無償為旅客提供熱水服務(wù)。南湖街道黨工委副書 記盧耀明每天下午 5 點都會親臨春運指揮部主持召開春運協(xié)調(diào)會。 1 月 13 日晚 9 時許，下起了雨，南湖街道黨工委書記鄧志強、盧耀明副 書記專程趕往火車站，與深圳火車站、火車站派出所以及口岸派出所 領(lǐng)導(dǎo)共同協(xié)商部署防雨措施，并決定由南湖街道辦增設(shè)太陽傘，為候 車旅客遮風擋雨，協(xié)調(diào)區(qū)里準備 5000 件雨衣供給安防人員使用，并親 自引導(dǎo)旅客安全進站。在深夜 12 點多離開火車站時，由于下雨路滑， 盧副書記跌倒在地， 手部出血受傷，腰部軟組織受損， 雖經(jīng)醫(yī)院處理， 晚上睡覺仍痛得不能翻身 ,醫(yī)生囑咐要靜養(yǎng)