迅達電梯3300故障代碼教材

1、8附錄B：故障代碼 圖例：C1,C2,C3,-故障原因 1, 2, 3A1,A2,A3,-解決行動 1, 2, 30001電梯致命故障電梯持續(xù)死機，無法操作。注意，該故障代碼經(jīng)常跟隨其他故障代碼一起出現(xiàn)。C4,多種原因A1,通過檢查電梯故障表，找到先前的故障信息，以確定故障的關(guān)鍵原因。0002安全回路安全回路意外斷開或沒有按程序閉合。C1,安全回路意外斷開（例如，當(dāng)電梯在運行中）A1,檢查安全回路斷開處的接觸點。檢查SMIC110V的保險絲。C2,安全回路沒有按預(yù)計閉合。當(dāng)所有廳轎門關(guān)閉后，安全回路應(yīng)該隨之閉合。A2,檢查門觸點的安全回路。檢查參數(shù)（CF03PA13）門關(guān)閉與安全回路閉合 之間

2、的延時時間。0003超載C1：轎廂超載A1：轎廂減磅C2：稱重裝置錯誤信號A2：檢查稱重裝置和相關(guān)接線。如果有信號但測量不準，重做稱重校準。0005沒有電源0008保留/獨立狀態(tài)0012無授權(quán)因沒有SIM卡或使用非法的SIM卡，電梯停止運行。C1：沒有迅達公司的SIM卡，或使用了其他電梯的SIM卡A1:檢查SIM卡是否插好，SIM卡是否與電梯原配。檢查SIM卡出錯信息（#19xx） 使用正確的SIM卡。0017版本號不吻合C1： SIM卡合法，但與SCIC EEPROM內(nèi)部存儲的COMM號不匹配。SIM卡 發(fā)錯或SCIC是從其他電梯上拿來的。A1：換上專為該臺電梯定制（特別配置）的SIM卡。每

3、臺電梯的SCIC與SIM卡 是配套的并且是唯一的。0018SIM卡的數(shù)據(jù)不完整C1：雖然SIM卡可讀，但數(shù)據(jù)已被破壞（錯誤的文件長度等）A1：換 SIM 卡。00190020002100220023002400250027003000310033看門狗（監(jiān)測軟件）重起硬件或軟件初始化，電梯送電等都會使看門狗軟件重起。C1：主控軟件的內(nèi)部程序問題。A1：更新主控軟件的軟件版本（請先與瑞士 Locarno聯(lián)系，取得R&D允許）安全回路被短接安全回路無法安預(yù)計斷開（例如，在開門時）C1：安全回路被短接（例如，轎門或廳門）A1：檢查安全回路（例如，接頭處）是否有短接線。轎廂控制器重起轎廂平層出錯A1：

4、檢查 SUETISK斷開或出錯該錯誤在實際軟件中不被使用極限信號KNE_U被打斷A1：檢查KNE_U,接線。ISK斷開CC再平層出錯用戶級別3被關(guān)閉C1：命令（例如，菜單109）將用戶級別3關(guān)閉A1：短時間內(nèi)無其他途經(jīng)開啟（見菜單109）C2：電梯自動將之關(guān)閉（例如，P-Care選項在SIM卡上被激活，且電梯 運行超過10000次后）A2：激活用戶標準3（例如，菜單109）C3：當(dāng)電梯第二次、最后一次將用戶標準3自動關(guān)閉（例如，重新激活后,或者，再運行2000次后）A3：無自學(xué)習(xí)被打斷自學(xué)習(xí)失敗C1：操作錯誤。例如：電梯在自學(xué)習(xí)時，檢修開關(guān)被打開或急停開關(guān)被按下。A1：復(fù)位相關(guān)開關(guān)。重新自學(xué)習(xí)

5、。C2：安全回路斷開A2：檢查安全回路斷開原因。重新自學(xué)習(xí)。重新啟動該信息會在每次電梯重新啟動后出現(xiàn)。（例如：關(guān)閉再打開宗電源開關(guān)）C1：電源關(guān)閉后再打開A1：無C2：重起按鈕reset被按下A2：無C3：看門狗監(jiān)控軟件重起A3：檢查第一級供電系統(tǒng)質(zhì)量，或可能被其他人按了 reset。如果該信息在除了 以上情況意外出現(xiàn)，請聯(lián)系瑞士 Locarno熱線后，將主控制器的軟件 升級至最新。0037 COP信號丟失COP通信信號丟失C1： COP沒裝A1：連接COPC2：數(shù)據(jù)傳輸出錯A2：檢查數(shù)據(jù)線（CAN總線）。檢查CAN總線終端（LDU, ACVF）C3： COP軟件與主控制軟件不匹配。A3：更新

6、軟件版本。0038 ECU信號丟失COP與主控制器交換人量信息。注意：該信息往往伴隨其他故障信息一起出現(xiàn)。 請檢查故障表中的其他出錯信息。C1： COP沒裝A1：連接COPC2：數(shù)據(jù)傳輸出錯A2：檢查CAN數(shù)據(jù)總線。檢查CAN終端ECU或LDU, ACVFC3： COP與SCIC的軟件不匹配A3：更新軟件版本0072 蓄電池電力不足蓄電池（例如：用于應(yīng)急照明）的電量低于下限或無法充電。C1：接線故障或沒接線A1：檢查蓄電池的接線C2：蓄電池壞了（過有效期）A2：更換蓄電池C3：蓄電池充電問題A3：檢查充電電壓和保險絲0073蓄電池過充蓄電池損壞，該信息表示蓄電池一直處于充電工作狀態(tài)。C1：A1

7、：無0074 牽引工具溫度超標牽引工具（例如：牽引帶）的溫度超過限定值C1：周邊環(huán)境太熱（井道溫度過高）A1：等待其自行冷卻C2：溫控信號出錯（例如：KTHS）A2：檢查溫控感應(yīng)器的接線C3：通風(fēng)裝置故障A3：檢查排風(fēng)扇（曳引機尾部）等0076轎廂照明故障如果應(yīng)急照明燈常亮，則認為是轎廂照明故障。C1：燈管壞了A1：更換燈管后，檢查COP警報按鈕的背光，熄滅表示恢復(fù)正常。C2：裝在COP頂部的照度感應(yīng)器故障A2：檢查該感應(yīng)器是否正常工作：用手電筒照射感應(yīng)器，警報按鈕的背光應(yīng)該熄 滅，反之用手遮住，警報按鈕的背光應(yīng)該點亮。C3：轎廂內(nèi)燈光照度不夠A3：如肉眼觀察轎內(nèi)照度足夠，則再做一遍自學(xué)習(xí)。如

8、果確實是轎廂照度不夠， 故障代碼0077可能會出現(xiàn)。0077沒有轎內(nèi)照明照度信號轎廂照度信號沒有偵測到C1：在自學(xué)習(xí)過程中，轎廂照度不夠或沒有照明。A1：檢查照明的電源。用手電筒照射感應(yīng)器，警報按鈕的背光應(yīng)該熄滅，反之 用手遮住，警報按鈕的背光應(yīng)該點亮。如呆感應(yīng)器反應(yīng)正常，忽視該岀錯 信息（轎廂照度檢測被關(guān)閉，0076代碼不再出現(xiàn)）0078轎廂照明正常只要轎廂照明重新啟動，該信號都會出現(xiàn)。0079轎廂封鎖0099呼叫診斷該信息在收到TACC的呼叫時會出現(xiàn)。往往使用了較早的遠程監(jiān)控設(shè)備，從而 需要遠距離響應(yīng)察看故障表的請求。C1：A1：無0301關(guān)門這是門重新起動后的典型信息。在限定時間內(nèi)沒有順

9、利關(guān)門（反復(fù)開關(guān)門）C1：關(guān)門到位信號丟失A1：檢查關(guān)門到位觸點（例如：KET-S）檢查接線與機械調(diào)整。C2：關(guān)門速度慢A2：地坎或?qū)к壣鲜欠裼姓系K物或灰塵。檢查門機電源（保險絲）C3：關(guān)門參數(shù)設(shè)置錯誤4A3：核對門機參數(shù)0302 開門這是門重新起動后的典型信息。在限定時間內(nèi)沒有順利開門（反復(fù)開關(guān)門）C1：開門到位信號丟失A1：檢查開門到位觸點（例如：KET-O）檢查接線與機械調(diào)整。C2：見 0301A2：見0301C3：見 0301A3：見 03010303門鎖閉超時門鎖閉狀態(tài)的時間超過設(shè)定值。為防止馬達燒毀，該時間設(shè)置了最大值。注意， 轎廂移動過慢（例如，電梯自學(xué)習(xí)或緊急供電回召），可能會

10、引出該信息。C1：參數(shù)最長鎖閉時間設(shè)定錯誤A1：檢查相關(guān)參數(shù)（CF03 PA07）0304關(guān)門力限制開關(guān)KSKB因機械故障，門無法順利關(guān)閉。當(dāng)試圖關(guān)門超過50次受阻，繼而觸發(fā)關(guān)門 力限制器（KSKB）動作，該出錯信息出現(xiàn)一次。如果在一個較短的周期中， 該錯誤重復(fù)出現(xiàn)，電梯將關(guān)閉。（3小時內(nèi)出現(xiàn)7次，即3小時內(nèi)350次 嘗試關(guān)門受阻）。C1： n區(qū)處有障礙物，或在地坎間隙處有雜物。A1：清除雜物。C2：關(guān)門力限制器（KSKB）的信號出錯。A2：檢查KSKB感應(yīng)器上是否有灰塵或需要機械調(diào)整。檢查該信號線纜。0312錯誤的關(guān)門信號C1： （1）關(guān)門/門鎖信號沒有給出（2）門機無法逆向運轉(zhuǎn)（3） KE

11、T-S關(guān)門到位信 號被觸發(fā)（4）門機馬達處于關(guān)閉狀態(tài)。A1: KET-S關(guān)門到位信號與KET-0開門到位信號不匹配。門機馬達旋轉(zhuǎn)方向錯誤。在觸碰KET-S關(guān)門到位信號前，門機逆轉(zhuǎn)了，但觸碰KET-S卻是靠慣性。 門機可能被反接。0313井道內(nèi)的門故障電梯在非門區(qū)位置接到開門指令，指令被拒絕。C1：多種原因A1：檢查歷史故障信息，以確定問題根源。C2： n區(qū)偵測錯誤A2：檢查門區(qū)信號和門區(qū)感應(yīng)器（比如：PHS, PHUET）o檢查井道內(nèi)門區(qū)插板 的位置。C3：安全回路上（KTS, KTC）的旁路支線發(fā)生問題A3：更換或關(guān)閉該支線（比如：提前開門SUET門區(qū)跨接信號）。0315 門無法自復(fù)位門無法

12、從一個開門或關(guān)門的故障中自動恢復(fù)（比如：在重復(fù)20次開門和關(guān)門后）。 電梯將進入封閉狀態(tài)。C1：重復(fù)嘗試開門或關(guān)門失敗。A1：檢查門為何無法自復(fù)位。參考故障代碼0301和0302。0316門通訊故障門結(jié)點與轎頂?shù)耐ㄐ判盘栔袛郈1：通信線中斷A1：重新連接C2：結(jié)點信號的電壓低A2：檢查結(jié)點信號的電源C3：數(shù)據(jù)傳輸錯誤A3：檢查數(shù)據(jù)線的連接。檢查所有數(shù)據(jù)總線（如有）的終端及接地線。C4：結(jié)點丟失A4：更換相關(guān)結(jié)點0317門的狀態(tài)異常C1：如果EC偵測到門的狀態(tài)是先上鎖，再關(guān)門的次序。說明門的子系統(tǒng)出故障。A1：檢查：SDIC的電源插頭松了C2：觸發(fā)了門的通信服務(wù)功能，并設(shè)置SDIC進入錯誤狀態(tài)。

13、C3：可能是軟件版本不匹配引起的。0318SDIC通信故障C1： SDIC丟失了來自SCIC的信號因此進入錯誤狀態(tài)。A1：檢査CAN總線和總線連接的所有終端（SCIC； SDIC： SEM； FC： COP）。A2：可能是軟件不匹配。C3：有人在SCIC/SCPU 按了復(fù)位。該信息每次出現(xiàn)在電梯重新復(fù)位后。（因為 在幾秒鐘內(nèi)SDIC因電梯復(fù)位，收不到CAN總線信號）A3：無。0333 門 D1 DOD DIP 錯誤該故障不應(yīng)用于S3100/3300/5300A1：檢查：門D1 DOD DIP開關(guān)配置。0334 門 D2 DOD DIP 錯誤該故障不應(yīng)用于S3100/3300/5300A1：檢查

14、：門D2DODDIP開關(guān)配置。0335 門 KSPTA1：檢查：KSPT （查無此開關(guān)）0336門溫度過高A1：檢查：門機馬達；檢查：門區(qū)域的障礙物。0337門區(qū)跨接SUET未連接A1：檢查：SUET的連接0338門區(qū)跨接_SUET故障1,跨接動作未成功A1：檢查SUETPCB （電路板）0339門區(qū)跨接_SUET故障2,跨接丟失電梯意外紀錄到一個取消激活旁路跨接的信號。注意，該跨接信號只有在電梯處于 再平層或準備開門前夕才被激活。C1： n區(qū)偵測信號出錯A1：檢查門區(qū)信號和傳感器（比如：PHS_平層光電傳感器，PHUET_門區(qū)跨接傳 感器）。C2： n安全回路的反饋信號出錯（比如：IUET,

15、 RFUET_門跨接釋放繼電器）。A2：檢查門安全回路中帶跨接功能的旁路設(shè)備的接線（比如：SUET_門區(qū)跨接）C3：當(dāng)門安全回路被跨接時，轎廂無意識地離開門區(qū)A3：檢查轎廂為何離開門區(qū)C4： n安全回路跨接設(shè)備損壞A4：更換相關(guān)設(shè)備（比如：門區(qū)跨接）0340門區(qū)跨接_SUET故障3,取消跨接失敗A1：檢查：SUET電路板0341門光電繼電器_RPHT信號被阻斷當(dāng)光電繼電器_RPHT的計數(shù)器達到限定值（比如：當(dāng)門關(guān)閉后，PPHT信號被激 活）C1：光幕上沾有臟污A1：清潔光幕C2：光幕原因A2：檢查光幕，必要時更換。0342門光電繼電器_RPHT信號被重新激活門光電繼電器_RPHT信號被重新激活

16、,RPHT信號在門關(guān)閉狀態(tài)下處于 非激活狀態(tài)（即：沒有高電平，也沒有低電平信號）。0351門位置激活成功門從一個位置錯誤中成功恢復(fù)0355門鎖監(jiān)控被激活一個錯誤的廳門信號被偵測并被拒絕：電梯停止一切活動。C1： n鎖監(jiān)控發(fā)出一個錯誤信號A1：檢查井道及轎頂是否有人。重新設(shè)置監(jiān)控。如果故障依舊出現(xiàn)，檢查并關(guān)閉 所有廳門*）有該記號說明沒有正式公布。0401驅(qū)動安全回路被斷開安全回路意外被斷開（比如：在電梯運行中）C1：安全設(shè)備動作（安全回路打開）A1：檢查動作原因C2：安全回路線路問題，或者，安全回路觸點有缺陷或調(diào)整不到位A2：檢查接線和觸點0402電梯運行超時轎廂在規(guī)定時間（45秒）內(nèi)未能到達

17、指定樓層。該機制是為了保護驅(qū)動裝置，避 免電梯死機。比如：曳引電梯，鋼絲繩無損壞。液壓電梯，液壓閥無損壞。C1：電梯死機或移動過慢A1：檢查井道或轎廂上是否有阻礙物。（導(dǎo)軌上的摩擦力過大）C2：驅(qū)動阻滯或轉(zhuǎn)動過慢A2：檢查制動器是否正常打開。檢查變頻器速度參數(shù)。C3：井道信息信號錯誤A3：檢查井道信息的接線和信號（PHS平層，KS/KS1, KSE/KSE_U/KSE_D限 位）0403C1：反饋輸入信號（1）在電梯運行中動作（2）啟動時沒有動作（3）停止后沒有 動作。A1：檢查：接線。檢查：回路中的接觸錯誤或輸入錯誤是否與輸入關(guān)聯(lián)。C2：急停？0404曳引方向錯誤C1：運行方向錯誤A1：檢查

18、：接線，以及曳引機為何沒有輸出做夠犬的轉(zhuǎn)矩C2：開環(huán)模式下：接觸器反饋錯誤C3：閉環(huán)模式卜：編碼器故障或馬達沒有啟動而轎廂因重屋差緩慢移動C4：曳引機沒有輸出足夠轉(zhuǎn)矩0405 井道驅(qū)動信息A1：檢查CAN通信線纜，以及接線0406 驅(qū)動過熱驅(qū)動溫度超標C1：驅(qū)動馬達，液壓泵，液壓油，或井道溫度上升，由于任務(wù)過多或周圍溫 度過高所致（比如：玻璃井道被陽光直射）A1：等溫度下降C2：溫控反饋信號KTHMH/KTHM出錯A2：檢查接線和接口C3：通風(fēng)設(shè)備沒有工作（變頻器內(nèi)的風(fēng)扇）A3：檢查風(fēng)扇的供電0407驅(qū)動在停頓階段沒有準備好在電梯停頓階段，驅(qū)動（變頻器接觸器，開環(huán)模式）不能使用。C1：從變頻器

19、到馬達的接線錯誤A1：檢查相關(guān)的接線C2：變頻器常規(guī)問題A2：察看變頻器故障信息。如必要，更換變頻器0408在電梯運行過程中，驅(qū)動沒有準備好在電梯運行階段，驅(qū)動（變頻器接觸器，開環(huán)模式）不能使用。C1：見04070409每次啟動前，變頻器接觸器（開壞模式）一致性檢查，偵測到低速信號（一般v0.3m/s）o該錯誤可能是信號沒有激活導(dǎo)致。C1：變頻器到馬達的接線有問題A1：檢查接線C2：參數(shù)速度限制設(shè)定錯誤A2：檢查相關(guān)參數(shù)C3：見 04070410在門區(qū)安全回路跨接時電梯速度超出限制當(dāng)轎廂準備?？磕硺菍訒r，一個來自變頻器，監(jiān)控低速（0.3m/s）的信號將跳變 一次，從等待狀態(tài)轉(zhuǎn)到激活狀態(tài)。如果該

20、信號變?yōu)榧せ顮顟B(tài)后，又再次變回等待 狀態(tài)（即：?？繉诱緯r，轎廂速度增加），則發(fā)生上述故障。注意，此時，門的 安全回路被跨接，電梯可能因為短時間內(nèi)多次出現(xiàn)該故障而停止運行（仆3次） C1：見0407A1：見 0407C2：參數(shù)4speed limit速度限制設(shè)置錯誤A2：檢查變頻器內(nèi)該參數(shù)C3：鋼絲繩打滑A3：檢查曳引裝置C4：見 0407, C2A4：見 0407, A20411至少一個驅(qū)動馬達繼電器關(guān)聯(lián)設(shè)備，作用于雙速啟動的（繼電器重起），沒有如預(yù) 期動作。C1：關(guān)聯(lián)設(shè)備的反饋信號（比如：SWAHA, SWAFA）錯誤A1：檢查接線。C2：關(guān)聯(lián)設(shè)備（比如：自閉接點，接觸器燒壞）故障A2：更換

21、相關(guān)設(shè)備0430制動器局部故障*）C1：制動器反饋信號錯誤（比如：KB/KB1）A1：檢查制動器傳感器（KB/KB1）以及接線C2：制動控制回路出錯A2：檢查控制制動器的繼電器（比如：SB, RB）以及接線。 檢查制動器模塊（如有PCB）C3：制動器只有一半動作A3：檢查制動器的供電電壓C4：制動器的機械調(diào)整原因A4：現(xiàn)場檢查，如有必要，更換。0431 制動器致命故障*）C1：制動器反饋信號錯誤（比如：KB/KB1）A1：檢查制動器傳感器（KB/KB1）以及接線C2：制動器控制回路出錯A2：檢查控制制動器的繼電器（比如：SB, RB）以及接線。 檢查制動器模塊（如有PCB）C3：見 0430A

22、3：見 0430C4：見 0430A4：見 04300451制動器供電電壓問題0452轉(zhuǎn)矩校準超時T0499不明錯誤控制發(fā)現(xiàn)不明錯誤（比如：變頻器不明故障）*）記號表示沒有正式發(fā)布。1101 CLC沒有頻率轎廂稱重裝置沒有輸出頻率C1：轎廂稱重裝置沒有通信A1：檢查稱重裝置的接線C2：轎廂稱重裝置故障A2：更換稱重裝置C3：轎廂稱重信號的接收設(shè)備故障A3：更換相關(guān)的電路板（比如：SDIC）1102 CLC參數(shù)錯誤轎廂稱重信號存在但不正常（比如：信號超出范憐I）C1：轎廂稱重裝置的機械調(diào)整欠佳A1：重新調(diào)整C2：轎廂稱重信號有誤A2：檢查接線，接地C3：轎廂稱重裝置故障A3：更換稱重裝置1103

23、轎廂稱重裝置校準錯誤C1：轎廂稱重單元：在校準過程中發(fā)生錯誤A1：檢查：接線。傳感器機械調(diào)整。稱重裝置參數(shù)。重做稱重校準。 更換稱重裝置。1104轎廂稱重裝置短路C1： SCIC上的DIP1開關(guān)被置于ON （轎廂稱重裝置被屏蔽）A1：將DIP4開關(guān)撥到OFF。檢查控制柜HMI菜單107。1105轎廂稱重裝置未校準）1106在正常情況下，稱重操作不支持當(dāng)進入配置菜單CF95, CF98, CF99時，控制柜無法顯示當(dāng)前轎廂的稱重狀態(tài)C1：稱重裝置未被校準A1：做稱重校準1107在故障情況下，稱重操作不支持當(dāng)進入配置菜單CF95, CF98, CF99時，控制柜無法顯示當(dāng)前轎廂的稱重狀態(tài)C1：轎廂

24、稱重裝置處于錯誤狀態(tài)A1：察看最近關(guān)于稱重問題的出錯表1108稱重裝置超出范圍稱重信號存在但不正確（比如：信號超出范圍）C1：稱重裝置的安裝調(diào)整問題A1：機械調(diào)整C2：參數(shù)設(shè)置錯誤（比如：與實際不符）A2：檢查參數(shù)（比如：CF08 PA08）C3：稱重信號錯誤A3：檢查接線。屏蔽線。稱重裝置供電C4：稱重裝置故障A4：更換稱重裝置1109稱重零位頻率超出范圍錯誤的頻率信號造成零位校準失敗C1：機械調(diào)整問題A1：重新安裝調(diào)整C2：稱重裝置的類型參數(shù)設(shè)置錯誤，與實際類型不符A2：檢查參數(shù)（比如：CF08 PA08）C3：稱重信號錯誤A3：檢查稱重的接線。檢查屏蔽。C4：稱重校準操作程序有誤1A4：

25、檢查正確的操作程序（比如：正確的祛碼重量）C5：稱重裝置故障A5：更換稱重裝置1110 參考頻率超出范圍稱重系統(tǒng)的（頻率）信號錯誤，導(dǎo)致稱重校準的參考值錯誤。C1：機械調(diào)整問題A1：重新調(diào)整C2：信號出錯A2：檢查接線。檢查屏蔽。C3：稱重校準操作程序有誤A3：檢查正確的操作程序（比如：轎廂內(nèi)的重量正確）C4：稱重裝置故障A4：更換稱重裝置1111 稱重校準參考重量超出范I制C1：錯誤的參考重量A1：檢查：參考重量的值。重做：稱重校正/配置1112 稱重斜率超出范圍C1：稱重裝置的機械調(diào)整問題A1：檢查機械調(diào)整，重做：稱重校正/配置C2：稱重裝置故障A2：更換。重做：稱重校正/配置1113 設(shè)

26、定的載重的值超出范圍A1：檢查：設(shè)定的載重配置文件*）該符號表示沒有正式發(fā)布。1501 變頻器過流從變頻器輸出到馬達的某幾相電流超出最大電流限制C1：馬達電纜或線圈短路A1：檢查變頻器到馬達之間的接線，檢查馬達線圈是否短路C2：驅(qū)動機械部分封閉A2：檢查相關(guān)（比如：軸承，潤滑油）。檢查制動器打開距離恰當(dāng)C3：載重突然增加A3：檢查禁運物品C4：參數(shù)設(shè)定A4：檢查驅(qū)動參數(shù)并比較馬達型號與數(shù)據(jù)C5：馬達不匹配A5：檢查馬達參數(shù)是否正確1502 變頻器過壓變頻器內(nèi)部DC回路電壓超出范I制C1：減速度過大A1：檢查減速度（允許值0.5m/s2）C2：內(nèi)部高電壓A2：檢查主電壓的擾動與公差C3：內(nèi)部電氣

27、故障A3：更換變頻器1503 接地故障變頻器輸出三相電流的合不為零C1：接地錯誤A1：檢查接線，檢查馬達線圈是否短路C2：爬行電流A2：檢查電源接線（絕緣，短路）1504 變頻器逆變器錯誤C1：變頻器偵測到IGBT開關(guān)的操作錯誤或是由于IGBT沖突錯誤造成 A1：清除錯誤并重起。如果故障依舊，更換變頻器。1505 變頻器直流環(huán)發(fā)生問題C1： EMC （電磁波）干擾A1：解除電梯封閉狀態(tài)（重起）C2：變頻器內(nèi)部問題（比如：充電接觸器的問題）A2：更換變頻器1509 電壓過低直流環(huán)電壓過低C1：主電源供電故障A1：檢查主電源是否被切斷或短路C2：自動撤離啟動A2：正常情況C3：變頻器電氣故障A3：

28、更換變頻器1510 變頻器輸入監(jiān)控至少有一相的輸入電源丟失或不足C1：沒有電源A1：檢查接線與插頭。檢查熔斷器。C2：總電源斷開A2：檢查其他用戶的電源（比如：共用一根線）是否降低了供電質(zhì)量。1511 變頻器輸出監(jiān)控沒有測到至少一個變頻器的輸出電流C1：變頻器到馬達的接線A1：檢查接線1512變頻器制動器斷路器監(jiān)控制動斷路器工作不正確C1：制動器的電阻器安裝錯誤A1：檢查接線與制動器的電阻器C2：制動器電阻損壞A2：更換制動器電阻C3：制動器斷路器損壞A3：更換變頻器1513變頻器溫度過低C1：變頻器溫度低于攝氏10度A1：無1514變頻器溫度過高C1：溫度高于攝氏75度A1：檢查空調(diào)、周I制

29、溫度、開關(guān)頻率是否太高？1515馬達停轉(zhuǎn)馬達載荷過人（通過變頻器輸出端電流測出）C1：驅(qū)動機械部分停轉(zhuǎn)或受抑制。A1：檢查制動器是否能夠打開：檢查軸承及潤滑情況。C2：突然增加的重量A2：檢查非正常載重1516馬達溫度過高C1：馬達溫度模塊偵測到馬達溫度過高A1：檢查變頻器上的溫度傳感器THMHo檢查其接線。核實傳感器類型 是否為KTYc減輕轎廂載重。如果馬達沒有過熱，檢查溫度參數(shù)。1517馬達載重過輕馬達的載重過輕（通過變頻器輸出端電流測出）C1：驅(qū)動機械部分損壞A1：檢查機械損壞處（比如：軸承，鋼絲繩等）1518變頻器模擬輸入端錯誤C1：輸入三相線極性有誤控制電路板故障不符合迅達的閉環(huán)應(yīng)用

30、A1：檢查三相進線極性：更換變頻器1520變頻器10V供電C1： +10V電源在控制電路板上短路A1：檢查+10V參考電壓的線纜1521 變頻器24V供電C1： +24V電源在控制電路板上短路A1：檢查+24V參考電壓的線纜1522 變頻器故障C1：參數(shù)恢復(fù)錯誤程序沖突組成錯誤A1：檢查：變頻器重起后，將自動導(dǎo)入默認參數(shù)設(shè)置A2：檢查：所有客戶定制的特殊參數(shù)設(shè)定，如果需要，重置他們A3：檢查：如果故障再次出現(xiàn)，更換變頻器1523 變頻器校驗和A1：見4522A2：檢查：重起后所有的參數(shù)設(shè)定A3：檢查：如果錯誤重復(fù)出現(xiàn)，更換變頻器1525 變頻器微處理器看門狗C1：微處理器內(nèi)部程序沖突A1：重起

31、變頻器恢復(fù)錯誤。如果錯誤再次出現(xiàn)，更換變頻器1526 變頻器通訊問題C1：變頻器與面板的通訊中斷A1：檢查變頻器接I I電路板的接線1529電熱調(diào)節(jié)器自動保護C1：電熱調(diào)節(jié)器的I0輸入增益板偵測到馬達溫度上升（與迅達閉環(huán)應(yīng)用無關(guān)）A1：檢查：馬達冷卻，空調(diào)。（也可能是被短接了）1531馬達編碼器不正常信號C1：編碼器信號錯誤A1：檢查編碼器的接線C2：編碼器信號太吵雜A2：檢查編碼器的終端（繼電器）C3：編碼器信號進程中有缺陷A3：更換相關(guān)電氣設(shè)備（比如：選項板或整個變頻器）C4：編碼器缺陷A4：更換編碼器C5：變頻器參數(shù)設(shè)置有誤A5：檢查參數(shù)（正常頻率，脈沖比例等）C6：差分編碼器指示的轉(zhuǎn)子

32、方向與馬達主電源的項序相反A6：更換編碼器方向參數(shù)（CF 16,PA14）1532 編碼器方向編碼器輸出錯誤的轉(zhuǎn)子方向信號C1：編碼器輸出的轉(zhuǎn)子方向與馬達主電源的項序相反A1：更換編碼器方向參數(shù)（CF 16, PA14）1533 FC速度監(jiān)控馬達的額定速度與實際速度相差太大。實際速度由編碼器測得。C1：內(nèi)部驅(qū)動機械部件阻塞A1：檢查制動器，驅(qū)動的阻礙（比如：軸承，潤滑油），電梯動平衡。C2：馬達參數(shù)設(shè)置有誤或速度限制參數(shù)設(shè)置太小A2：修改相應(yīng)的參數(shù)。注意，有些限制了不同的速度，比如：檢修速度，撤離速 度，等等（比如：井道速度，井道服務(wù)速度限制/時間）C3：馬達編碼器故障A3：更換編碼器1536

33、 變頻器輸入電流過低C1：輸入電流小于4mA。信號源錯誤?？刂凭€纜斷裂。A1：檢查：確保馬達不在限制電流卞工作。增加參數(shù)餡.8不超過1/3輸出頻率比 例1541變頻器外部出錯C1：外部數(shù)字輸入錯誤A1：檢查：外部回路或設(shè)備出錯1542在平層插板處的速度太高或太低C1：位置偵測錯誤A1：檢查井道信息（比如：PHS,插板）C2：轎廂平衡沒做好A2：重做動平衡C3：曳引機滑差過大A3：檢查是否有足夠摩擦力C4：曳引輪磨損A4：檢查磨損情況1544 PHS 出錯C1：變頻器收到的PHS信號的次序有誤A1：檢查：硬件/軟件 錯誤；PHS燈的故障；PHS供電：層樓插板C2： SDIC 故障A2：檢查：PH

34、S傳感器到插板的距離；24V供電：SDIC接線；SDIC板1548馬達電流監(jiān)控C1：馬達電流（一項或多項）小于預(yù)期值A(chǔ)1：檢查：變頻器與接觸器之間的接線；主接觸器;1551 速度參考C1：在電梯運行中試圖改變速度而不被變頻器允許。變頻器急停A1：檢查：SCIC軟件版本C2：電梯控制邏輯錯誤。（新的速度水平=0,撤離或未知）1554 制動器繼電器過熱C1：變頻器（閉壞）制動器繼電器過熱A1：檢查：繼電器溫度；接線；1555 變頻器實時監(jiān)測該錯誤多數(shù)情況下伴隨其他錯誤一起出現(xiàn)。請檢查出錯表，尋找其他錯誤報告。C1：通訊結(jié)點中斷（比如：CAN總線）A1：重新連接C2：數(shù)據(jù)傳輸錯誤（比如：CAN總線）

35、A2：檢查接線；檢查數(shù)據(jù)終端（如有跳線或開關(guān)）的印板；檢查屏蔽線；檢查EMC 電磁波擾動C3：電梯主控制器的供電問題A3：檢查電源C4：電梯主控制器故障A4：更換相關(guān)硬件1556 變頻器輸出接觸器監(jiān)控一個或多個主驅(qū)動接觸器沒有如預(yù)期的操作C1：接觸器反饋信號出錯A1：用主板上的人機接II檢查接觸器反饋信號。檢查接觸器反饋信號的接線（比 如：DIN1和DIN2到變頻器）；進行手動復(fù)位致命故障。C2：接觸器損壞（比如：接觸器粘連）A2：更換相關(guān)接觸器（比如：SF, SH, SB）,然后手動復(fù)位。C3：接觸器的控制電氣設(shè)備損壞A3：更換相關(guān)設(shè)備（PCB.比如，MCCE）,然后手動復(fù)位。C4：有些驅(qū)動

36、類型沒有相應(yīng)的邏輯輸入信號反映安全回路狀態(tài)。這些驅(qū)動通過如 CAN總線與主控制器交換安全回路狀態(tài)信號。安全回路斷開但電報沒有發(fā)送。A4：檢查全局數(shù)據(jù)線的連接。檢查所有數(shù)據(jù)總線終端。手動復(fù)位致命故障。1557 變頻器輸出接觸器監(jiān)控一個或多個主接觸器沒有如預(yù)期動作。注意，該錯誤可能在安全回路中斷時報出。 所以并不一定是接觸器發(fā)生問題，除非同時確認有故障1556存在。C1：安全回路斷開A1：當(dāng)安全回路斷開時，檢查故障表，確定關(guān)鍵原因。C2：接觸器反饋信號出錯A2：通過主板人機接I I檢查接觸器反饋信號（比如：723或30623）：檢查接線（比 女山DIN4和DIN2）C3：接觸器損壞（比如：接觸器粘

37、連）A3：更換損害的接觸器（比如：SF, SH）1559位置校正C1： 一次?？浚蟮男Ｕ嚯x太長A1：檢查：位置校正參數(shù)和S曲線參數(shù)（額定速度，加速度）C2：加速度/減速度的參數(shù)設(shè)得太犬（PaM.10, 1.11, 4.2, 4.3, 4.10.4.13）A2：檢查上述參數(shù)的值C3：轎廂的鋼絲繩滑移A3：檢查：機械部件（比如：制動器，鋼絲繩，曳引輪等待）C4： EC井道圖像1564制動器微動開關(guān)KB、KB1C1：制動器反饋的KB、KB1信號錯誤A1：檢查微動開關(guān)KB、KB1是否有灰塵；檢查其接線。C2：制動器只打開一部分A2：檢查制動器供電電壓C3：制動器的機械調(diào)整A3：更換制動器1567

38、 變頻器靜止狀態(tài)編碼器偵測到馬達驅(qū)動裝置有移動跡彖，而此時應(yīng)該處于靜止狀態(tài)（制動器閉合位 置）C1：制動器沒有正確閉合A1：檢查制動器（比如：溫度過高）C2：編碼器信號錯誤A2：檢查編碼器接線C3：編碼器信號缺失A3：更換相關(guān)電器設(shè)備（比如：擴展板甚至是整個變頻器）C4：編碼器損壞A4：更換編碼器1568 制動器致命故障該故障發(fā)生是因為變頻器收到了 KB、KB1故障的信息但安全回路沒有按照預(yù)期的 斷開。這是一個矛盾的并且危險的狀態(tài)，將會導(dǎo)致電梯在制動器故障的情況卞工作。 所以電梯被封閉。C1：變頻器安裝了有缺陷的軟件A1：更新變頻器軟件以及在SCIC的相關(guān)軟件（先與專家或瑞士 R&D聯(lián)系）15

39、69 E FC UF CURVE （曲線）1570 制動器位置反饋信號KB制動器故障，偵測到KB信號報錯C1：制動器位置反饋信號KB錯誤A1：檢查KB開關(guān)上是否有灰塵；檢查KB接線C2：制動器只部分打開A2：檢查供電電源C3：制動器機械調(diào)整有誤A3：更換制動器1571 制動器位置反饋信號KB1制動器故障，偵測到KB1信號報錯C1：制動器位置反饋信號KB1錯誤A1：檢查KB1開關(guān)上是否有灰塵；檢查KB1接線C2：制動器只部分打開A2：檢查供電電源C3：制動器機械調(diào)整有誤A3：更換制動器1572 制動器KB、KB1致命故障在一個段運行時間中，發(fā)生太多的制動器KB、KB1故障（一般3次故障/100次

40、 運行）。電梯被封閉。C1：制動器電源丟失A1：檢查接線C2：制動器反饋信號KB、KB1錯誤A2：用控制柜人機界面檢查KB、KB1信號狀態(tài)（比如：724或30624）。檢查KB 開關(guān)上是否有灰塵。檢查KB接線。C3：制動器只部分打開A2：檢查供電電源C4：制動器機械調(diào)整有誤A4：更換制動器1573 KB致命故障見 15721574 KB1致命故障見 15721575 井道信號次序錯誤變頻器從井道信息系統(tǒng)收到一個不協(xié)調(diào)的平層區(qū)域信號（次序）（比如：連續(xù)收到 兩次再平層上信號或再平層下信號）C1：再平層開關(guān)設(shè)置錯誤A1：檢查再平層開關(guān)位置C2：插板上或感應(yīng)器上有灰塵A2：清潔井道信息C3：外部干擾

41、導(dǎo)致信號差A(yù)3：檢查相關(guān)裝置（玻璃井道）C4：通訊問題，EMCA4：檢查CAN總線通訊（SDIC, SCIC）1576 再平層距離溢出電梯無法執(zhí)行再平層指令，由于最人的再平層距離超過限制。C1：參數(shù)最大再平層距離設(shè)置錯誤A1：在變頻器上檢查該參數(shù)。數(shù)值應(yīng)該是安裝時鋼絲繩允許的最人延伸值的1.3 到1.5倍C2：再平層開關(guān)安裝位置有誤A2：檢查這兩個感應(yīng)器的位置。檢查再平層感應(yīng)器的位移符合圖紙。當(dāng)電梯轎廂 低于或高于門區(qū)15mm時，再平層應(yīng)該不起作用1577 RPM 故障馬達的旋轉(zhuǎn)參數(shù)（RPM）的自學(xué)習(xí)失敗C1：自學(xué)習(xí)過程由于控制柜誤操作被迫取消A1：無C2：安裝人員誤操作。兩個連貫的同向行車指

42、令。A2：參照J42101241 （V3或更新版本）C3：安全回路意外斷開A3：檢查安全回路。處理問題并重新啟動馬達自學(xué)習(xí)1578 RPM 失敗馬達的旋轉(zhuǎn)參數(shù)的自學(xué)習(xí)（RPM）沒有成功。預(yù)計10車左右發(fā)出該故障信息。注 意，此過程中沒有參數(shù)被重寫C1：操作失誤。在學(xué)習(xí)過程中輸入了多個同方向目的樓層A1：參照J42101241 （V3或更新版本）C2：參數(shù)設(shè)置錯誤（CF16PA38）A2：參照J42101241 （V3或更新版本）C3：學(xué)習(xí)過程中未能計算出行車時間差（上行與下行的時間差小于限定值）A3：參照J42101241 （V3或更新版本）C4：學(xué)習(xí)過程中未能計算出額定速度差（實際速度與給定

43、速度的差小于限定值）A4：參照J42101241 （V3或更新版本）1579 轉(zhuǎn)矩過小馬達自學(xué)習(xí)（RPM）失敗。原因是轉(zhuǎn)矩太小。C1：電梯動平衡不良A1：重做電梯動平衡并重新做馬達自學(xué)習(xí)1589安全回路在電梯啟動或運行過程中（馬達與制動器都處于激活狀態(tài)），安全回路突然中斷C1：安全回路信號有誤A1：檢查安全回路的接線C2：電梯在門尚未關(guān)閉到位時，提前啟動A2：增大啟動延時的參數(shù)（CF 03）C3： JEM （SNGL的手動撤離開關(guān)）在錯誤位置上A3： JEM 置 OFF1901 SIM卡錯誤SIM卡引起的軟件問題C1：軟件錯誤A1：軟件升級（SCIC）1902 SIM卡的文件丟失電梯檢查SIM

44、卡，至少有一個文件丟失C1： SIM卡內(nèi)預(yù)存的軟件版本錯誤A1：檢查SIM卡軟件版本。替換正確的SIM卡并重起電梯1904 SIM卡沒有格式化C1： SIM卡沒有格式化A1：替換正確的SIM卡并重起電梯1905 SIM卡沒有找到C1： SIM卡沒有裝或裝入的SIM卡不正確A1：裝入正確的SIM卡并重起電梯C2： SIM卡的位置插錯了A2：正確插入SIM卡并重起C3：非合法的SIM插入A3：裝入正確的SIM卡1906 SIM卡讀取錯誤讀取錯誤可能與其他任何SIM卡的錯誤相關(guān)C1： SIM卡讀取錯誤A1：檢查出錯表口志。參照相關(guān)的行動。如還有其他錯誤出現(xiàn)，更換SIM卡。1907 SIM卡寫錯C1：

45、 SIM卡寫錯A1：檢查SIM卡出錯表。如果沒有其他故障，更換SIM卡1908 SIM卡的系統(tǒng)文件版本錯誤電梯內(nèi)插入的SIM卡不正確C1： SIM卡有一個錯誤的系統(tǒng)文件版本，或個別錯誤數(shù)據(jù)（比如：變頻器參數(shù)） 與住控制器（SCIC）不一致。A1：更換正確的SIM卡，并重新啟動電梯2002樓層丟失電梯上行與下行統(tǒng)計的樓層數(shù)量不一致C1：磁開關(guān)與平層插板的問題A1：檢查安裝的位置C2：信號傳輸問題A2：檢查傳感器的接線（比如：KS/PHS, SDIC的連接）C3：傳感器出問題A3：更換傳感器C4：印版錯誤的輸入信號A4：更換轎頂SDIC印版2003同上2004樓層數(shù)量超岀限制已學(xué)樓層的數(shù)量不正確C

46、1：已學(xué)樓層數(shù)量超過了電梯預(yù)存的最人樓層數(shù)量A1：檢查確切的樓層數(shù)量C2：已學(xué)樓層數(shù)量與調(diào)試時紀錄的數(shù)據(jù)不一致A2：根據(jù)調(diào)試時的數(shù)據(jù)，對井道進行檢查2005電梯位置與門區(qū)信號不一致電梯結(jié)束了一次運行，但是井道信息顯示電梯不不在門區(qū)C1:多種原因A1：檢查最新的口志，尋找故障原因C2： n區(qū)信號有誤A2：檢查門區(qū)傳感器（比如：PHS）以及接線2006警告：沒有到達目標位置2007電梯要啟動卻不在門區(qū)電梯在準備啟動前被發(fā)現(xiàn)不在門區(qū)，該錯誤只發(fā)生在自動狀態(tài)下發(fā)生（相對于檢修）C1:多種原因A1：檢查電梯最近的口志C2：錯誤的門區(qū)信息A2：檢查相關(guān)的井道信息（比如：PHS,傳感器，機械調(diào)整等）2008

47、同步信號誤差C1：在同步狀態(tài)或服務(wù)運行中收到自相矛盾的KSE信號A1：檢查KSE磁鐵，開關(guān)，重做自學(xué)習(xí)2009同上2010自學(xué)習(xí)運行方向不明C1：在自學(xué)習(xí)中，運行方向不明。該錯誤僅當(dāng)電梯發(fā)生嚴重錯誤時發(fā)生A1：重做電梯自學(xué)習(xí)2011磁鐵位置錯誤C1：再平層錯誤2012再平層錯誤C1：安全回路中斷2A1：檢查安全回路，SUET2060 插板間距太小C1：兩塊插板之間的距離小于300mm的規(guī)定限制A1：檢查插板，PHS位置2061 自學(xué)習(xí)時發(fā)現(xiàn)插板長度有誤門區(qū)太長或太短，注意，該出錯在自學(xué)習(xí)中很普遍C1：編碼器或驅(qū)動輪直徑不正確A1：檢查相關(guān)參數(shù)C2： n區(qū)信號出錯A2：檢查門區(qū)傳感器PHSC3：

48、插板長度超過范闈2062 在自學(xué)習(xí)之前，上層插板已學(xué)過C1：嘗試輸入一個插板的溢出錯誤，如果不允許溢出數(shù)值，就會出該錯誤，（比如: 電梯上行到本不應(yīng)該設(shè)定過的插板處）A1：重做自學(xué)習(xí)C2： EMC干擾2063 自學(xué)習(xí)后，上層插板未設(shè)置C1：自學(xué)習(xí)未設(shè)定上層插板A1：重做自學(xué)習(xí)C2：可能來自井道的錯誤（PHS,磁開關(guān)）C3： EMC干擾2064 在自學(xué)習(xí)之前，下層插板已學(xué)過C1：嘗試輸入一個插板的溢出錯誤，如果不允許溢出數(shù)值，就會出該錯誤，（比如: 電梯上行到本不應(yīng)該設(shè)定過的插板處）A1：重做自學(xué)習(xí)C2：井道信息錯誤C3： EMC干擾2065 自學(xué)習(xí)后，下層插板沒學(xué)出來C1：自學(xué)習(xí)未設(shè)定下層插板

49、A1：重做自學(xué)習(xí)C2：可能來自井道的錯誤（PHS,磁開關(guān)）C3： EMC干擾2066 門區(qū)入口方向不正確C1：在嘗試設(shè)置門區(qū)入II時遇到問題（這問題與參數(shù)“已被設(shè)置”不同, 是由一個錯誤的數(shù)值造成的）A1：重做自學(xué)習(xí)C2：井道信息有誤（PHS,磁開關(guān)等）C3： EMC干擾2067門區(qū)入口未設(shè)置C1：電梯未對某一層的門區(qū)入I】進行設(shè)置A1：檢查插板，光幕，編碼器，重做自學(xué)習(xí)2068門區(qū)入口已設(shè)置C1：電梯準備對某一層門區(qū)入I I進行設(shè)置時發(fā)現(xiàn)該層已被設(shè)置A1：檢查插板，光幕，編碼器，重做自學(xué)習(xí)2069底部插板咼度不正確C1：嘗試將底部插板高度設(shè)定得比頂部插板高度人A1：檢查插板，光幕，編碼器，重

50、做自學(xué)習(xí)2070頂部插板咼度不正確C1：嘗試將底部插板高度設(shè)定得比頂部插板高度小A1：檢查插板，光幕，編碼器，重做自學(xué)習(xí)2071頂部插板咼度不正確C1：電梯設(shè)定了一個新的頂部插板高度，與前一個的差值超過允許范圍A1：檢查鋼帶滑移，檢查編碼器，重做自學(xué)習(xí)（警告：做自學(xué)習(xí)時，不要改變轎內(nèi)重量）2072底部插板咼度不正確C1：電梯設(shè)定了一個新的底部插板高度，與前一個的差值超過允許范圍A1：檢查鋼帶滑移，檢查編碼器，重做自學(xué)習(xí)（警告：做自學(xué)習(xí)時，不要改變轎內(nèi)重量）2073門區(qū)入口測得數(shù)據(jù)與設(shè)定值不一致C1：在通過自學(xué)習(xí)設(shè)定門區(qū)入II數(shù)據(jù)時，該樓層已被設(shè)定過，我們允許覆蓋數(shù)據(jù), 但該設(shè)定數(shù)據(jù)與實際學(xué)得的

51、參數(shù)不一致A1：檢查鋼帶滑移，編碼器，重做自學(xué)習(xí)（瞥告：在自學(xué)習(xí)過程中不要改變轎內(nèi) 載重）2074電梯不應(yīng)答C1：用戶在停車狀態(tài)下發(fā)出一個動車指令，但電梯最終沒有應(yīng)答A1：重起電梯控制系統(tǒng)2075位置校正距離過大電梯停車位置的校正幅度超過限定值（30mm）注意，該錯誤只發(fā)生在 電梯閉環(huán)運行過程中，且不會中斷電梯的運行。C1 ：曳引不足A1：檢查鋼帶C2：編碼器的問題2A2：檢查編碼器C3：鋼帶被拉長A3：檢查鋼帶C4：門區(qū)信號的問題（插板/光幕）A4：檢查傳感器及其安裝情況C5：從轎頂SDIC到變頻器的信號延遲A5：檢查相關(guān)的CAN信號線C6： SDIC中錯誤的信號輸入A6：更換轎頂SDIC印

52、版2076 自學(xué)習(xí)得到的插板長度均值超標C1：在重新調(diào)整變頻器參數(shù)“曳引輪直徑”后，電梯自學(xué)習(xí)計算出的插板 平均高度大于標準限制A1：檢查井道信息，插板高度，變頻器參數(shù)“曳引輪直徑DD”，重做自學(xué)習(xí)2077 自學(xué)習(xí)插板信號次序錯誤C1：在自學(xué)習(xí)中同一個插板信號同以方向上收到兩次，比如，兩個上行插板 信號之間沒有一個下行插板信號A1：檢查光幕，SDIC印版，CAN總線（終端,插頭，EMC干擾）2078 終端樓層信號丟失端站（頂層或底層）的插板信號錯誤C1：同步學(xué)習(xí)獲得的井道終端與相應(yīng)的終端樓層（頂層或底層）之間的距離過人A1：檢查終端樓層傳感器的位置（比如PHS）,檢查井道終端傳感器位置（比如K

53、SE）C2：井道終端信號錯誤A2：檢查井道內(nèi)傳感器（比如KSE）,以及傳感器的接線C3：終端樓層的信號有誤A3：檢查終端樓層傳感器（比如：PHS）。檢查傳感器接線2079 運行中PHS信號一直處于激活狀態(tài)電梯在運行時，井道信息PHS的變化與預(yù)想的不一致（始終處于激活狀態(tài)，比如：被短接等等）Cl： PHS/PHS1仍然處于短接測試狀態(tài)中A1：取消短接。手動重起電梯（恢復(fù)致命錯誤）C2：接觸不良A2：檢查PHS/PHS1的接線。手動重起電梯（恢復(fù)致命錯誤）C3： PHS或PHS1傳感器損壞A3：更換新的。手動重起電梯（恢復(fù)致命錯誤）2080 再平層信號電梯停站后，再平層信號啟動，如果在這個時間點沒有再平層信號，該錯誤將出現(xiàn)C1：再平層傳感器位置有誤A1：檢查其安裝位置C2：再平層的井道信息有誤A2：檢查傳感器上是否有污垢或受阻2101未發(fā)現(xiàn)井道信息C1：未發(fā)現(xiàn)井道信息A1：手動重起