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文檔簡介

1、解決方案編號:YTO-FS-PD845電動車火災的危害和預防通用版The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A SolutionProposed To Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation標準/權威/規(guī)范/實用Authoritative And Practical Standards精品方親:?巳本編號:YTOFSPD845編寫人:XXXXX審

2、核人:XXXXX電動車火災的危害和預防通用版使用提示:本解決方案文件可用于已經體現(xiàn)出的,或者可以預期的問題、不足、缺陷、需求等等, 所提出的一個解決整體問題的方案(建議書、計劃表),同時能夠確保加以快速有效的執(zhí)行。文 件下載后可定制修改,請根據實際需要進行調整和使用。根據公安部消防局近日發(fā)布數(shù)據顯示,20xx年全國由 于電動車引發(fā)的較大以上火災5起,造成21人死亡。電動 車在給大家?guī)斫煌ū憷耐瑫r,也帶來了不可忽視的安 全隱患。近年來,由電動車充電引起的火災事故比例逐漸 升高。數(shù)據顯示,有80%的電動車火災是在充電時發(fā)生 的,而電動車火災致人員傷亡的,90%是因將其置于門 廳、樓道或過道內。

3、樓道電動車起火到底有多危險針對電動車火災,消防部門專門做了一個火災實驗。 在一座廢棄的居民樓一樓樓道停放好3輛電動車z在給 電動車充電過程中,模擬電氣故障,其中一輛電動車的充 電裝置開始冒出火星,隨著啪 一聲響,很快燃起明 火。剛冒出的明火火焰溫度達126C ,產生的煙氣溫度此 時為43C ;1分44秒后,火焰開始騰起,溫度達到284C z煙氣 已躥到二樓,溫度達到81C;精品方親:?巳本編號:YTOFSPD8454分29秒后,起火電動車基本被火焰吞噬,且倒在旁 邊另一輛電動車上,火勢迅速蔓延開來,此時火焰溫度升 至658.8C ,煙氣溫度已達200C ;樓道內彌漫的濃煙伸手 不見五指;約7分

4、鐘后,三輛電動車全部呈猛烈燃燒狀態(tài),火焰 溫度達到了 H05.9C ,煙氣溫度達到500C ;此時,三輛 電動車還只燃燒了一半。電動車燃燒實驗證明,一輛電動車燃燒產生的濃煙驚 人。一旦電動車在樓道內發(fā)生火災,后果可想而知。如何防范電動車弓I發(fā)的火災據消防部門介紹,通過對火災的分析發(fā)現(xiàn),電動車會 在充電時發(fā)生火災,大部分是因自身電氣線路短路、充電 器線路過負荷、電動車電池故障引起。無論是充電器的電 路還是接線端,都要經常檢查,看看是否有腐蝕,是否有 斷裂的情況。如果出現(xiàn)線路老化、磨損或者是接觸不良 等,一走要及時更換,不要繼續(xù)使用,以免出現(xiàn)接觸點著 火、串電事故等。從近年來國家質檢監(jiān)督部門對電動

5、車質量監(jiān)督抽查的 結果看,合格率基本保持在70%至90%之間,個別地方抽 檢合格率不到20%。未安裝相關電氣安全裝置、線路連接 粗糙、未做絕緣保護、充電器與電池功率不匹配等問題, 極易造成短路和超負荷,引起火災。消費者在購買車輛時精品方親:?巳本編號:YTOFSPD845要看品牌查裝置,注意選擇具有生產許可證、市場知名度 較高、知名品牌電動車,同時查看電動車是否具有欠壓、 過流和短路保護裝置。電動車火災往往發(fā)生在門廳、樓道或過道內。由于電 動車具有自身較重、上下搬動不便、不適合露天存放的特 點,因此,使用者通常會將電動車搬至室內存放并充電, 存放地點多在建筑的首層門廳、走道或者樓道間內。電動

6、車在建筑首層室內充電時,_旦發(fā)生火災,火焰和濃煙將 封堵安全出口和逃生通道,極易造成人員傷亡甚至群死群 傷的火災事故。給電池充電的時候,走要選擇寬大的空 間,不要在儲存室、地下室、樓道等狹窄密封的環(huán)境中, 同時不要在樓道內亂拉電線,這樣很容易導致電池爆炸, 尤其是一些質量差的電動車電池可能因為跑出可燃氣體而 引發(fā)自燃、爆炸情況,夏季充電更要選擇寬大且陰涼的地 方。超過一半的電動車火災都發(fā)生在夜間長時間充電的過 程中。著名防火專家、杭州公安消防局高級工程師謝松明 介紹說,根據過往的案例來看,電動車火災傷亡事故一般 發(fā)生在晚上充電時,很多人都是在樓道內充電的,這個時 間段往往都是人們熟睡的時候,即使發(fā)現(xiàn)了,往往也沒有 時間逃離。電動車充電一走不可以充的時間過長,充電時 間過長,不僅會影響電池壽命,還會導致充電器過熱容易精品方親:?巳本編號:YTOFSPD845引發(fā)火患,充電時應當按照說明書的規(guī)走進行充電,充電 時間原則上不得超過6-8個小時。此外,為了防止電池被盜和行駛速度更快、里程更 遠,大部分使用者都會將電動車進行加裝安全鎖、改換大 功率電池等一系列改裝,殊不知加裝了安全鎖使得電池充 電產生的熱量難易揮發(fā),大功率電池使得充電器負荷增 加

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