防止機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)措施熱控專業(yè)匯總

1、防止機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)措施（熱控專業(yè)）一、防止 DEH/MEH 系統(tǒng)故障導(dǎo)致機(jī)組非停（一） DEH/MEH 系統(tǒng)檢修：1. DEH/MEH 系統(tǒng)檢修中嚴(yán)格執(zhí)行檢修程序卡和質(zhì)量驗(yàn) 收單，防止設(shè)備檢修漏項(xiàng)。2. 檢修中對(duì) DEH/MEH 系統(tǒng)各設(shè)備檢修及校驗(yàn)時(shí)要做 好檢修記錄和校驗(yàn)記錄，校驗(yàn)不合格的設(shè)備禁止使用。轉(zhuǎn)速 探頭和位移傳感器 LVDT 、電磁閥等進(jìn)行絕緣測(cè)量、電阻測(cè) 量，對(duì)其填寫校驗(yàn)記錄，并建立設(shè)備健康檔案，將使用時(shí)間 及測(cè)量電阻、絕緣電阻進(jìn)行記錄。3. 檢修中對(duì) DEH/MEH 系統(tǒng)所有信號(hào)回路電纜進(jìn)行絕 緣測(cè)試，絕緣不合格的要查明原因予以解決。4. 檢修中對(duì)所有信號(hào)回路接線進(jìn)行校線， 拆

2、線、 接線時(shí) 均要與圖紙核對(duì)，發(fā)現(xiàn)接線與圖紙不符的應(yīng)立即查明，若發(fā) 現(xiàn)圖紙有問(wèn)題的應(yīng)及時(shí)修改圖紙，涉及到繼保專業(yè)所送的并 網(wǎng)及自動(dòng)同期信號(hào)和電源信號(hào)，聯(lián)系電氣專業(yè)校線，確保接 線準(zhǔn)確。5. 對(duì) DEH/MEH 系統(tǒng)所用電源如直流電源，控制柜電 源、 24V 電源接線進(jìn)行檢查，冗余電源切換，測(cè)試切換時(shí)間 應(yīng)滿足要求。6. 對(duì) DEH/MEH 系統(tǒng)各卡件與端子板間通訊電纜進(jìn)行 緊固，防止插頭松動(dòng)引起系統(tǒng)異常。7. 對(duì) DEH/MEH 系統(tǒng)控制機(jī)柜接地及信號(hào)屏蔽接地進(jìn) 行檢查。8. 做好 DEH 系統(tǒng)的仿真試驗(yàn)、 103% 超速試驗(yàn)、 DEH110% 超速試驗(yàn)，并做好試驗(yàn)記錄。9. 檢查電磁閥電源、

3、 熔斷器、電纜絕緣， 防止直流接地。10. 檢查 VC 、 SD 卡配置，確認(rèn)設(shè)置參數(shù)正確可靠。（二） DEH/MEH 系統(tǒng)維護(hù)消缺：1. 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備定期巡視檢查制度， 重要設(shè)備必須保證 每天巡視檢查。2. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時(shí)消除， 消缺過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行工作票 制度，涉及到保護(hù)的設(shè)備必須解除保護(hù)，做好安全措施后方 可開(kāi)始工作。3. 每天巡視時(shí)對(duì) DEH/MEH 系統(tǒng)各參數(shù)進(jìn)行檢查，如 LVDT 反饋及大機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，觀察各系統(tǒng)各參數(shù)工作是否正 常，發(fā)現(xiàn)異常立即處理，避免事件擴(kuò)大。4. 定期對(duì) DEH/MEH 系統(tǒng) 24V 、220V 交直流電源進(jìn)行 檢查，觀察電源指示燈判斷其工作是否正常。5. 每

4、天對(duì) DEH/MEH 系統(tǒng)卡件進(jìn)行檢查， 觀察其工作指 示燈是否正常。6. 每天對(duì) DPU 工作狀態(tài)進(jìn)行檢查， 從自檢畫面和 DPU 工作指示燈判斷 DPU 的工作狀態(tài)是否正常，每周對(duì)負(fù)荷率 進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理。7. 對(duì)靠近熱源的電纜槽盒加強(qiáng)測(cè)溫工作，發(fā)現(xiàn)溫度過(guò) 高，立即采取措施降溫，防止由于溫度過(guò)高導(dǎo)致電纜短路使 設(shè)備誤動(dòng)。8. 對(duì)檢修人員進(jìn)行培訓(xùn)， 提高應(yīng)對(duì)突發(fā)異常事件的處理 能力。二、防止 FSSS/ETS/TSI 系統(tǒng)誤動(dòng)導(dǎo)致機(jī)組非停（一） FSSS/ETS/TSI 系統(tǒng)檢修：1. FSSS/ETS/TSI 系統(tǒng)檢修要嚴(yán)格執(zhí)行檢修程序卡和質(zhì) 量驗(yàn)收單，防止設(shè)備檢修漏項(xiàng)。2. 檢

5、修中對(duì) FSSS/ETS/TSI 系統(tǒng)設(shè)備檢修及校驗(yàn)時(shí)要 做好檢修記錄和校驗(yàn)記錄， 尤其是要做好 FSSS/ETS 保護(hù)壓 力開(kāi)關(guān)的定值校驗(yàn)工作，回裝前做好三級(jí)驗(yàn)收，主保護(hù)用壓 力開(kāi)關(guān)回裝時(shí)一定要注意接點(diǎn)使用正確。3. 對(duì) FSSS/ETS/TSI 系統(tǒng)回路進(jìn)行絕緣測(cè)試，絕緣不 合格的查明原因予以解決。4. 檢修中對(duì)所有信號(hào)回路接線進(jìn)行校線， 拆線、 接線時(shí) 均要與圖紙核對(duì)，發(fā)現(xiàn)接線與圖紙不符的應(yīng)立即查明，若發(fā) 現(xiàn)圖紙有問(wèn)題的應(yīng)及時(shí)修改圖紙，確保接線準(zhǔn)確。5. 對(duì) FSSS/ETS/TSI 系統(tǒng)接線進(jìn)行檢查，冗余電源進(jìn) 行切換，測(cè)試切換時(shí)間是否滿足要求，對(duì) FSSS/ETS/TSI 系 統(tǒng) 2

6、4V 、 220V 交直流電源進(jìn)行檢查。6. 對(duì) ETS/TSI 系統(tǒng) PLC 進(jìn)行檢查和測(cè)試，核對(duì)程序， 檢查配置， 邏輯備份， 檢查 PLC 電池， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題盡快處理。7. 對(duì)重要設(shè)備回裝時(shí)專工要到崗到位，嚴(yán)把回裝質(zhì)量 關(guān)。8. 按照試驗(yàn)項(xiàng)目做好 FSSS/ETS/TSI 系統(tǒng)保護(hù)傳動(dòng)試 驗(yàn)，防止試驗(yàn)漏項(xiàng)，必須將全部邏輯納入到相關(guān)系統(tǒng)的試驗(yàn) 中，不能實(shí)際做的試驗(yàn)從信號(hào)源頭進(jìn)行試驗(yàn)。9. 對(duì)繼電器進(jìn)行檢查校驗(yàn)。10. 對(duì)后備硬手操按鈕進(jìn)行檢查，確保接點(diǎn)動(dòng)作正確可 靠。11. 對(duì)所有檢修人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高檢修質(zhì)量 。（二） FSSS/ETS/TSI 系統(tǒng)維護(hù)消缺：1. 熱控人員定期進(jìn)行保護(hù)定值

7、的核實(shí)檢查。2. 熱控人員應(yīng)加強(qiáng)定期巡視檢查汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng) （ETS ）和汽輪機(jī)監(jiān)視儀表（ TSI）。3. 若發(fā)生熱工保護(hù)裝置 （系統(tǒng)、 包括一次檢測(cè)設(shè)備） 故 障，必須辦理工作票經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后迅速處理。鍋爐爐膛 壓力、全爐膛滅火、 汽包水位 （直流爐斷水） 和汽輪機(jī)超速、 軸向位移、振動(dòng)、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運(yùn)行中嚴(yán)禁 退出，當(dāng)其故障被迫退出運(yùn)行時(shí)，應(yīng)制定可靠的安全措施， 并在 8 小時(shí)內(nèi)恢復(fù)；其他保護(hù)裝置被迫退出運(yùn)行的，必須在 24h 內(nèi)恢復(fù)。4. 熱工邏輯在試驗(yàn)和異常需要強(qiáng)制部分信息點(diǎn)來(lái)保證 機(jī)組的安全運(yùn)行或試驗(yàn)進(jìn)行時(shí)，必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)權(quán)限運(yùn)行及生 產(chǎn)管理人員許可批準(zhǔn)， 并辦理相

8、關(guān)登記手續(xù)， 方可進(jìn)行強(qiáng)制。 強(qiáng)制時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)，核對(duì)強(qiáng)制單。當(dāng)強(qiáng)制點(diǎn)需要釋放時(shí)必 須根據(jù)機(jī)組現(xiàn)運(yùn)行方式來(lái)進(jìn)行，防止保護(hù)誤動(dòng)。5. 對(duì) DCS 連鎖保護(hù)邏輯定值由相關(guān)專業(yè)提出，經(jīng)生產(chǎn) 技術(shù)部核準(zhǔn)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，以修改通知單的方式下發(fā) 執(zhí)行。修改后的定值應(yīng)該存檔，并且及時(shí)更新熱工保護(hù)定值 單。6. 熱控人員應(yīng)定期在 DCS 各機(jī)柜入口檢查電源，如發(fā) 現(xiàn)電源異常應(yīng)立即通知運(yùn)行人員進(jìn)行相應(yīng)的操作處理。7. 對(duì)于處理主保護(hù)相關(guān)缺陷， 部門管理人員必須到崗到 位，起到安全監(jiān)督的作用，做好安全措施，解除保護(hù)后方可 開(kāi)始工作。三、防止 DCS 系統(tǒng)故障導(dǎo)致機(jī)組非停（一）DCS 系統(tǒng)檢修：1. DCS 系

9、統(tǒng)檢修中嚴(yán)格執(zhí)行檢修程序卡和質(zhì)量驗(yàn)收單， 防止設(shè)備檢修漏項(xiàng)。2. 檢修中對(duì) DSC 主機(jī)、卡件及各機(jī)柜的積灰進(jìn)行吹掃， 做好靜電防護(hù)措施，主機(jī)啟停時(shí)要做好備份。3. 檢查機(jī)柜系統(tǒng)地與屏蔽地接地電阻進(jìn)行測(cè)量， 對(duì)接地 不符合要求的及時(shí)處理。4. 對(duì) DCS 系統(tǒng)所用電源進(jìn)行檢查，對(duì)電源接線、切換 是否滿足要求進(jìn)行檢查。5. 檢查通訊電纜， 總線電纜接線是否牢固， 檢查對(duì)應(yīng)的模塊端子電纜與連接端連接緊固，對(duì)應(yīng)的電源與網(wǎng)線連接緊固可靠，并對(duì)接線端子進(jìn)行緊固，防止插頭或接線松動(dòng)引起 信號(hào)波動(dòng)造成 DCS 系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備異常。6. 對(duì)重要的輔機(jī)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的卡件和設(shè)備檢修和回裝 時(shí)，專工要到崗到位，嚴(yán)把質(zhì)

10、量關(guān)。7. 檢查卡件通道測(cè)量精度，對(duì)不合格的卡件予以更換。8. 冗余 DPU 分別做斷電、斷通訊切換實(shí)驗(yàn)，不合格的 應(yīng)處理正常后投入使用。9. 做交換機(jī)的切換試驗(yàn)，應(yīng)保證機(jī)組能正常工作。（二）DCS 系統(tǒng)維護(hù)消缺：1. 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備定期巡視檢查制度， 重要設(shè)備必須保證 每天巡視檢查。2. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時(shí)消除， 消缺過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行工作票 制度，做好安全措施后方可開(kāi)始工作。3. 定期對(duì) DCS 系統(tǒng)電源進(jìn)行檢查，并在 DCS 工程師 站檢查系統(tǒng)管理軟件有無(wú)報(bào)警，有問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)和專工 解決。4. 定期對(duì) DSC 系統(tǒng)卡件及網(wǎng)線連接進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn) 題及時(shí)處理。5. 當(dāng)全部操作員站出現(xiàn)故障如“黑

11、屏”或“死機(jī)”時(shí)，由熱 控人員檢查 DCS 電源柜操作員站的電源狀態(tài)、電源快切裝 置狀態(tài)，檢查系統(tǒng)狀態(tài)及網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，若熱控人員在短時(shí)間內(nèi) 無(wú)法恢復(fù)設(shè)備，又無(wú)備用儀表可以監(jiān)視時(shí)，應(yīng)停機(jī)、停爐。6. 當(dāng)部分操作員站出現(xiàn)故障時(shí)， 應(yīng)由可用操作員站繼續(xù)承擔(dān)機(jī)組監(jiān)控任務(wù)（此時(shí)應(yīng)停止重大操作），同時(shí)迅速通知 熱控人員排除故障，并及時(shí)匯報(bào)上級(jí)，記錄現(xiàn)象及時(shí)間，若 故障無(wú)法排除，則應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)運(yùn)行狀況酌情處理。7. 輔機(jī)控制器或相應(yīng)電源故障時(shí)，可切至手動(dòng)方式運(yùn) 行，迅速聯(lián)系相關(guān)人員處理系統(tǒng)故障，并記錄相關(guān)現(xiàn)象及時(shí) 間，同時(shí)匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，若條件不允許則應(yīng)將該輔機(jī)退出運(yùn) 行。8. 涉及到機(jī)、 爐保護(hù)的控制器故障時(shí)應(yīng)及

12、時(shí)聯(lián)系熱控人 員到場(chǎng)，匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，在做好相關(guān)防范措施情況下方可更 換或修復(fù)控制器模件，涉及到機(jī)爐保護(hù)電源故障時(shí)則應(yīng)采用 強(qiáng)送措施，并應(yīng)做好防止控制器初始化的預(yù)想，若恢復(fù)失敗 則應(yīng)緊急停機(jī)、停爐。9. 調(diào)節(jié)回路控制器或相應(yīng)電源故障時(shí)， 應(yīng)將自動(dòng)切至手 動(dòng)維持運(yùn)行，同時(shí)迅速聯(lián)系相關(guān)人員處理系統(tǒng)故障，并根據(jù) 處理情況采取相應(yīng)措施，同時(shí)應(yīng)該做好相關(guān)紀(jì)錄及時(shí)匯報(bào)相 關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。10. 每三個(gè)月對(duì) DCS 邏輯程序進(jìn)行備份，備份必須注 明執(zhí)行人、時(shí)間、內(nèi)容。11. 加強(qiáng) DCS 系統(tǒng)的監(jiān)視檢查，特別是發(fā)現(xiàn) CPU 、網(wǎng) 絡(luò)、電源等故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知運(yùn)行人員并迅速采取相應(yīng)對(duì)12. 未經(jīng)許可的情況下，不得隨意將

13、磁盤插入 DCS 工 程師站的磁盤驅(qū)動(dòng)器中進(jìn)行文件的存取操作，也不得將未經(jīng) 本機(jī)格式化的存儲(chǔ)設(shè)備插入 DCS 工程師站的接口。13. 規(guī)范 DCS 系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件的管理，軟件的更 新、升級(jí)必須履行審批授權(quán)及責(zé)任人制度。在修改、更新、 升級(jí)軟件前，應(yīng)對(duì)軟件進(jìn)行備份。14. 工程師站、操作員站等人機(jī)接口系統(tǒng)應(yīng)分級(jí)授權(quán)使 用，嚴(yán)禁非授權(quán)人員使用工程師站和操作員站的系統(tǒng)組態(tài)功 能；每三個(gè)月更改一次口令，同時(shí)檢查每一級(jí)用戶口令的權(quán) 限設(shè)置應(yīng)正確，口令字長(zhǎng)應(yīng)大于 6 個(gè)字符并由字母數(shù)字混合 組成，修改后的口令應(yīng)做好記錄妥善保管。15. 未經(jīng)允許禁止進(jìn)入電子間。電子間及工程師站的門 鎖應(yīng)保持完好并處于正

14、常工作狀態(tài)，未經(jīng)允許禁止攜帶非本 專業(yè)人員進(jìn)入，作與工作無(wú)關(guān)的事情。機(jī)組正常運(yùn)行期間， 未經(jīng)運(yùn)行人員同意，任何人不得擅自進(jìn)入網(wǎng)控樓、電子間及 工程師站。外來(lái)學(xué)習(xí)，參觀人員經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可在專人陪 同下進(jìn)入電子間及工程師站。四、防止就地設(shè)備故障導(dǎo)致機(jī)組非停（一）檢修期間對(duì)所有帶保護(hù)、自動(dòng)調(diào)節(jié)的測(cè)點(diǎn)進(jìn)行檢 驗(yàn)，并定期對(duì)重要測(cè)點(diǎn)進(jìn)行抽檢，對(duì)校驗(yàn)不合格的變送器、 開(kāi)關(guān)等進(jìn)行更換。（二）檢修期間對(duì)所有閥門進(jìn)行傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)，保證閥門動(dòng) 作靈活，開(kāi)關(guān)到位，對(duì)重要閥門應(yīng)能實(shí)現(xiàn)三斷保護(hù)，并 且保護(hù)動(dòng)作方向滿足工藝需求及機(jī)組安全要求。（三）對(duì)于重要的自動(dòng)測(cè)點(diǎn)及保護(hù)測(cè)點(diǎn)應(yīng)實(shí)現(xiàn)全程冗 余，對(duì)于單點(diǎn)保護(hù)測(cè)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)機(jī)組情況更

15、改為冗余測(cè)點(diǎn)，不 能改造的測(cè)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)情況在邏輯中實(shí)現(xiàn)速率判斷或質(zhì)量判 斷功能并進(jìn)入保護(hù)邏輯。（四）定期對(duì)熱工電纜進(jìn)行巡視、清掃，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即 報(bào)告，做好安全措施后方可處理。（五）就地設(shè)備應(yīng)做好根據(jù)季節(jié)做好防雨、防寒防凍、 防風(fēng)預(yù)防措施。（六）對(duì)于振動(dòng)較大的地方加強(qiáng)巡視檢查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備問(wèn) 題及時(shí)匯報(bào)處理。（七）對(duì)較熱地方的就地設(shè)備加強(qiáng)測(cè)溫檢查和防范措 施。（八）加強(qiáng)就地端子箱、盤柜等設(shè)備檢查巡視、清潔。五、防止熱控電源系統(tǒng)故障導(dǎo)致機(jī)組非停（一）定期檢查熱控電源系統(tǒng)運(yùn)行情況， 定期對(duì)熱控電 源系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)溫，以便及早發(fā)現(xiàn)事故隱患。（二）對(duì)冗余配置的電源系統(tǒng)利用每次檢修機(jī)會(huì)做電 源切換試驗(yàn)，列為每次檢修

16、必做項(xiàng)目，確保電源切換可靠。（三）進(jìn)一步完善熱控電源失電報(bào)警，便于及早發(fā)現(xiàn)， 及早處理，避免產(chǎn)生不利后果。（四）在設(shè)備改造及電源開(kāi)關(guān)更換時(shí)應(yīng)計(jì)算和核對(duì)需 要的容量，杜絕開(kāi)關(guān)與負(fù)載不匹配。（五）做好設(shè)備的防雨措施， 防止因設(shè)備進(jìn)水接地造成 電源跳閘的事故發(fā)生。六、防止人為原因?qū)е聶C(jī)組非停（一） 加強(qiáng)班組成員的安全學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)， 提高安全 意識(shí)和安全技能。（二） 機(jī)組運(yùn)行期間修改邏輯必須慎重， 可改可不改的 邏輯盡量放到機(jī)組檢修期間修改，并有專人監(jiān)護(hù)并做試驗(yàn)， 防止在線下裝邏輯造成設(shè)備誤動(dòng)。（三）對(duì)控制邏輯的修改要格外慎重， 要經(jīng)過(guò)各專業(yè)的 充分討論，避免因考慮不周留下事故隱患，并嚴(yán)格履行審批 手續(xù)。（四）熱控人員在修改邏輯時(shí)必須先畫出邏輯圖， 經(jīng)充 分討論后再進(jìn)行修改，邏輯修改時(shí)必須由一級(jí)檢修工以上人 員監(jiān)護(hù)。（五）新修改的邏輯必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)后才可投入運(yùn)行。（六）對(duì)閉環(huán)控制邏輯除了核實(shí)設(shè)計(jì)的邏輯圖紙和內(nèi) 部組態(tài)，還對(duì)參數(shù)進(jìn)行審查，防止參數(shù)異常導(dǎo)致非停。在機(jī) 組啟動(dòng)前和大小修期間對(duì)邏輯的正確性進(jìn)行試驗(yàn)傳動(dòng)，確保 邏輯動(dòng)作可靠正確。（七）DCS 強(qiáng)制點(diǎn)時(shí)必須履行審批手續(xù)，強(qiáng)制時(shí)必須 核對(duì)清楚要強(qiáng)制的點(diǎn)名，是強(qiáng)制為 1 還是強(qiáng)制為 0