通用機(jī)械安全生產(chǎn)技術(shù)講解

1、通用機(jī)械安全生產(chǎn)技術(shù)一、金屬切削機(jī)床及砂輪（一）常見的危害和事故原因 1機(jī)床的危害因素機(jī)床的危害因素是指機(jī)床部件的相對運(yùn)動對人體造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等傷害形式的 災(zāi)害性因素。1）靜止部件的危害因素（1）切削刀具與刀刃；（2）突出較長的機(jī)械部分；（3）毛坯、工具和設(shè)備邊緣鋒利飛邊及表面粗糙部分；（4）引起滑跌墜落的工作臺。2）旋轉(zhuǎn)部件的危害因素 單旋轉(zhuǎn)部分：軸；凸塊和孔；研磨工具和切削刀具。3）內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合（1）對向旋轉(zhuǎn)部件的咬合（2）旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動部件面的咬合；（3）旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合。4）往復(fù)運(yùn)動和滑動的危害（1）單向運(yùn)動；（2）往復(fù)運(yùn)動和滑動相對固定部分；接近類型，通過類型

2、；（3）旋轉(zhuǎn)部件和滑動之間；（ 4）振動；5）飛出物；飛出的裝夾具或機(jī)械部件，飛出的切屑或工具，2常見事故（1）設(shè)備接地不良、漏電，照明沒采用安全電壓，發(fā)生觸電事故。（2）旋轉(zhuǎn)部位楔子、銷子突出，沒加防護(hù)罩，易絞纏人體。（3）清除鐵屑無專用工具，操作者未戴護(hù)目鏡，發(fā)生刺割事故及崩傷眼球。（4）加工細(xì)長桿軸料時尾部無防彎裝置或托架，導(dǎo)致長料甩擊傷人。（5）零部件裝卡不牢，可飛出擊傷人體。（6）防護(hù)保險裝置、防護(hù)欄、保護(hù)蓋不全或維修不及時，造成絞傷、碾傷。（7）砂輪有裂紋或裝卡不合規(guī)定，發(fā)生砂輪碎片傷人事故。（8）操作旋轉(zhuǎn)機(jī)床戴手套，易發(fā)生絞手事故。（二）機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)異常狀態(tài) 機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，各項(xiàng)參數(shù)

3、均應(yīng)穩(wěn)定在允許范圍；當(dāng)各項(xiàng)參數(shù)偏離了正常范圍，就預(yù)示系統(tǒng) 或機(jī)床本身或設(shè)備某一零件、部位出現(xiàn)故障，必須立即查明變化原因，防止事態(tài)發(fā)展而引起 事故。常見的異?，F(xiàn)象有：說明機(jī)（ 1）溫升異常。 常見于各種機(jī)床所使用的電動機(jī)及軸承齒輪箱。溫升超過允許值時，床超負(fù)荷或零件出現(xiàn)故障，嚴(yán)重時能聞到潤滑油的惡臭和看到白煙。（ 2）機(jī)床轉(zhuǎn)速異常。 機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)速度突然超過或低于正常轉(zhuǎn)速， 可能是由于負(fù)荷突然變化或機(jī) 床出現(xiàn)機(jī)械故障。（ 3 ）機(jī)床在運(yùn)轉(zhuǎn)時出現(xiàn)振動和噪聲。機(jī)床由于振動而產(chǎn)生的故障率占故障總數(shù)的60 70。其原因是多方面的，包括機(jī)床設(shè)計不良、機(jī)床制造缺陷、安裝缺陷、零部件運(yùn)轉(zhuǎn)不平 街、零部件磨損、缺乏

4、潤滑及機(jī)床中進(jìn)入異物。（4）機(jī)床出現(xiàn)撞擊聲。零部件松動脫落；進(jìn)入異物；轉(zhuǎn)子不平衡。（ 5）機(jī)床的輸入輸出參數(shù)異常。表現(xiàn)在：加工精度變化；機(jī)床效率變化（如泵效率）；機(jī)床消耗的功率異常；加工產(chǎn)品的質(zhì)量異常如球磨機(jī)粉碎物的粒度變化；加料量突然降低，說明 生產(chǎn)系統(tǒng)有泄漏或堵塞；機(jī)床帶病運(yùn)轉(zhuǎn)（輸出會改變） 。（6）機(jī)床內(nèi)部缺陷。出現(xiàn)裂紋；絕緣質(zhì)量下降；因腐蝕而引起的缺陷。 以上種種現(xiàn)象，都是事故的前兆和隱患。事故預(yù)兆除利用人的聽覺、視覺和觸覺可以檢測到 一些明顯的現(xiàn)象（如冒煙、噪聲、振動、溫度變化等）外，主要應(yīng)使用安裝在生產(chǎn)線上的控 制儀器和測量儀表或?qū)Ｓ脺y量儀器。（三）運(yùn)動機(jī)械中易損件的故障檢測 一般

5、機(jī)械設(shè)備本體出現(xiàn)的故障很少，容易損壞的零件成為易損件。運(yùn)動機(jī)械的故障往往都是 指易損件的故障。提高易損件的質(zhì)量和使用壽命是預(yù)防事故的重要任務(wù)。（ 1）零部件故障檢測的重點(diǎn)。傳動軸、軸承、齒輪、葉輪，其中滾動軸承和齒輪的損壞更為 普遍。（2）滾動軸承的損傷現(xiàn)象及故障。損傷現(xiàn)象：滾珠砸碎、斷裂、壓壞、磨損、化學(xué)腐蝕、電 腐蝕、潤滑油除污、燒結(jié)、生銹，保持架損壞、裂紋；檢測的參數(shù)：振動、噪聲、溫度、磨 損殘余物分析，間隙。（ 3）齒輪裝置的故障。損傷現(xiàn)象：齒輪的損傷（包括齒和齒面損傷）：齒輪本體損傷，軸、鍵、接頭、聯(lián)軸節(jié)的損傷；軸承的損傷；檢測的參數(shù)：噪聲、振動；齒輪箱漏油、發(fā)熱。（四）金屬切削機(jī)床

6、常見危險因素的控制措施（1）設(shè)備可靠接地，照明采用安全電壓。（2）楔子、銷子不能突出表面。（3）用專用工具，帶護(hù)目鏡。（4）尾部安防彎裝置及設(shè)料架。（5）零部件裝卡牢固。（6）及時維修安全防護(hù)、保護(hù)裝置。（ 7）選用合格砂輪，裝卡合理。（8）加強(qiáng)檢查，杜絕違章現(xiàn)象，穿戴好勞動保護(hù)用品。（五）砂輪機(jī)的安全技術(shù) 砂輪質(zhì)脆易碎、轉(zhuǎn)速高、使用頻繁，極易傷人。它的安裝位置是否合理，是否符合安全要求； 它的使用方法是否正確，是否符合安全操作規(guī)程，這些問題都直接關(guān)系到每一位職工的人身 安全，因此在實(shí)際的使用中必須引起我們足夠的重視。1砂輪機(jī)安裝過程中的注意事項(xiàng)（ 1）安裝位置的選擇。 砂輪機(jī)禁止安裝在正對著

7、附近設(shè)備及操作人員或經(jīng)常有人過往的地方。較大的車間應(yīng)設(shè)置專用的砂輪機(jī)房。如果受廠房地形的限制不能設(shè)置專用的砂輪機(jī)房，則應(yīng) 在砂輪機(jī)正面裝設(shè)不低于 1.8 m 高度的防護(hù)擋板，并且要求擋板牢固有效。（ 2）砂輪的靜平衡。 砂輪的不平衡造成的危害主要表現(xiàn)在兩個方面：一方面在砂輪高速旋轉(zhuǎn)時，引起振動；另一方面，不平衡加速了主軸軸承的磨損，嚴(yán)重時會導(dǎo)致砂輪的破裂，造成 事故。因此，要求直徑大于或等于 200mm 的砂輪裝上法蘭盤后應(yīng)先進(jìn)行靜平衡調(diào)試。砂輪 在經(jīng)過整形修整后或在工作中發(fā)現(xiàn)不平衡時，應(yīng)重復(fù)進(jìn)行靜平衡調(diào)試。（ 3）安裝砂輪與卡盤的匹配。匹配問題主要是指卡盤與砂輪的安裝配套問題。按標(biāo)準(zhǔn)要求，

8、砂輪法蘭盤直徑不得小于被安裝砂輪直徑的1 3，且規(guī)定砂輪磨損到直徑比法蘭盤直徑大10mm 時應(yīng)更換新砂輪。此外， 在砂輪與法蘭盤之間還應(yīng)加裝直徑大于卡盤直徑2 mm、厚度為 1 2 mm 的軟墊。（ 4）砂輪機(jī)的防護(hù)罩。 防護(hù)罩是砂輪機(jī)最主要的防護(hù)裝置， 其作用是： 當(dāng)砂輪在工作中因故 破壞時，能夠有效地罩住砂輪碎片，保證人員的安全。砂輪防護(hù)罩的開口角度在主軸水平面 以上不允許超過 90。防護(hù)罩應(yīng)安裝牢固可靠，不得隨意拆卸或丟棄不用。防護(hù)罩在主軸水平面以上開口大于等于30時必須設(shè)擋屑屏板， 以遮擋磨削飛屑傷及操作人員。它安裝于防護(hù)罩開口正端， 寬度應(yīng)大于砂輪防護(hù)罩寬度， 并且應(yīng)牢固地固定在防護(hù)

9、罩上。 此外，砂輪圓周表面與擋板的間隙應(yīng)小于6mm。（ 5）砂輪機(jī)的工件托架。托架是砂輪機(jī)常用的附件之一。砂輪直徑在150m 以上的砂輪機(jī)必須設(shè)置可調(diào)托架。 砂輪與托架之間的距離應(yīng)小于被磨工件最小外形尺寸的1 2，但最大不應(yīng)超過 3 mm 。（6）砂輪機(jī)的接地保護(hù)。砂輪機(jī)的外殼必須有良好的接地保護(hù)裝置。 2使用砂輪機(jī)的安全要求（ 1）禁止側(cè)面磨削。 按規(guī)定用圓周表面作工作面的砂輪不宜使用側(cè)面進(jìn)行磨削，因?yàn)樯拜喌膹较驈?qiáng)度較大而軸向強(qiáng)度很小，操作者用力過大會造成砂輪破碎，甚至傷人。（ 2）不準(zhǔn)正面操作。 使用砂輪機(jī)磨削工件時， 操作者應(yīng)站在砂輪的側(cè)面， 不得在砂輪的正面 進(jìn)行操作，以免砂輪出故障時

10、破碎傷人。（3）不準(zhǔn)共同操作。 2人共用 l 臺砂輪機(jī)同時操作，是一種嚴(yán)重的違章操作行為，應(yīng)嚴(yán)格禁 止。二、 鍛壓和沖剪機(jī)械（一）鍛壓機(jī)械1鍛壓機(jī)械的危險因素 鍛造是金屬壓力加工的方法之一，它是機(jī)械制造生產(chǎn)中的一個重要環(huán)節(jié)。根據(jù)鍛造加工時金 屬材料所處溫度狀態(tài)的不同，鍛造又可分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。本文是指熱鍛，即被加工的 金屬材料處在紅熱狀態(tài) （鍛造溫度范圍內(nèi)） ，通過鍛造設(shè)備對金屬施加的沖擊力或靜壓力， 使 金屬產(chǎn)生塑性變形而獲得預(yù)想的外形尺寸和組織結(jié)構(gòu)的鍛件。在鍛造車間里的主要設(shè)備有鍛錘、 壓力機(jī) （水壓機(jī)或曲柄壓力機(jī)） 、加熱爐等。 生產(chǎn)工人 經(jīng)常處在振動、噪聲、高溫灼熱、煙塵，以及料頭

11、、毛坯堆放等不利的工作環(huán)境中，因此， 對操作這些設(shè)備的工人的安全衛(wèi)生應(yīng)特別加以注意；否則在生產(chǎn)過程中將容易發(fā)生各種安全 事故，尤其是人身傷害事故。2. 鍛壓事故原因在鍛造生產(chǎn)中易發(fā)生的外傷事故，按其原因可分為 3 種：（ 1）機(jī)械傷由機(jī)器、工具或工件直接造成的刮傷、碰傷。（2）燙傷。（3）電氣傷害。3.鍛壓機(jī)械的安全技術(shù)要求 鍛壓機(jī)械的結(jié)構(gòu)不但要保證設(shè)備運(yùn)行中的安全，而且要能保證安裝、拆卸和檢修等各項(xiàng) 工作的安全；此外，還必須便于調(diào)整和更換易損件，便于對在運(yùn)行中要取下檢查的零件進(jìn)行 檢查。（1）鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部分不得有棱角或毛刺。（2）外露的傳動裝置（齒輪傳動、摩擦傳動、曲柄傳動或皮帶傳

12、動等）必須要有防護(hù)罩。防 護(hù)罩需用鉸鏈安裝在鍛壓設(shè)備的不動部件上。（ 3）鍛壓機(jī)械的啟動裝置必須能保證對設(shè)備進(jìn)行迅速開關(guān)，并保證設(shè)備運(yùn)行和停車狀態(tài)的連續(xù)可靠。（4）啟動裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止鍛壓設(shè)備意外的開動或自動開動。 較大型的空氣錘或蒸汽一空氣自由錘一般是用手柄操縱的，應(yīng)該設(shè)置簡易的操作室或屏蔽裝 置。模鍛錘的腳踏板也應(yīng)置于某種擋板之下。它是一種用角鋼做成的架子，上面覆以鋼板。腳踏 板就藏在這種架子下面，操作者應(yīng)便于將腳伸入進(jìn)行操縱。設(shè)備上使用的模具都必須嚴(yán)格按照圖紙上提出的材料和熱處理要求進(jìn)行制造。緊固模具用的 斜楔應(yīng)選用適當(dāng)材料并經(jīng)退火處理。為了避免受撞擊的一端卷曲端部允許進(jìn)行局部淬火。

13、但端部一旦卷曲（ “開花”），則要停止使用，或經(jīng)過修正后才能使用。（5）電動啟動裝置的按鈕盒，其按鈕上需標(biāo)有“啟動”、“停車”等字樣。停車按鈕為紅色，其位置比啟動按鈕高 1012 mm。（6）在高壓蒸汽管道上必須裝有安全閥和凝結(jié)罐，以消除水擊現(xiàn)象， 降低突然升高的壓力。（7）蓄力器通往水壓機(jī)的主管上必須裝有當(dāng)水耗量突然增高時能自動關(guān)閉水管的裝置。（8）任何類型的蓄力器都應(yīng)有安全閥。 安全閥必須由技術(shù)檢查員加鉛封。 并定期進(jìn)行檢 查。（9）安全閥的重錘必須封在帶鎖的錘盒內(nèi)。（10）安設(shè)在獨(dú)立室內(nèi)的重力式蓄力器必須裝有荷重位置指示器，使運(yùn)行人員能在水壓 機(jī)的工作地點(diǎn)上觀察到荷重的位置。（11）新安

14、裝和經(jīng)過大修理的鍛壓設(shè)備，應(yīng)該根據(jù)設(shè)備圖紙和技術(shù)說明書進(jìn)行驗(yàn)收和試 驗(yàn)。（12）操作工人應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)鍛壓設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)，保證 設(shè)備的正常運(yùn)行。（二）沖壓機(jī)械1沖壓作業(yè)的危險因素根據(jù)發(fā)生事故的原因分析，沖壓作業(yè)中的危險主要有以下幾個方面：（1）設(shè)備結(jié)構(gòu)具有的危險。 相當(dāng)一部分沖壓設(shè)備采用的是剛性離合器。 這是利用凸輪機(jī) 構(gòu)使離合器接合或脫開，一旦接合運(yùn)行，就一定要完成一個循環(huán)后才會停止。假如在此循環(huán) 中手不能及時從模具中抽出，就必然會發(fā)生傷手事故。（2）動作失控。設(shè)備在運(yùn)行中還會受到經(jīng)常性的強(qiáng)烈沖擊和振動，使一些零部件變形、 磨損以至碎裂，引起設(shè)備動作失控而發(fā)生危險的連

15、沖或事故。（3）開關(guān)失靈。設(shè)備的開關(guān)控制系統(tǒng)由于人為或外界因素引起的誤動作。（4）模具的危險。 模具擔(dān)負(fù)著使工件加工成型的主要功能， 是整個系統(tǒng)能量的集中釋放 部位。由于模具設(shè)計不合理或有缺陷，沒有考慮到作業(yè)人員在使用時的安全，在操作時手就 要直接或經(jīng)常性地伸進(jìn)模具才能完成作業(yè)，因此增加了受傷的可能。有缺陷的模具則可能因 磨損、變形或損壞等原因在正常運(yùn)行條件下發(fā)生意外而導(dǎo)致事故。2. 沖壓事故原因 沖壓事故有可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個危險部位，但以發(fā)生在模具行程間為絕大多數(shù)， 且傷害部位主要是作業(yè)者的手部，即當(dāng)操作者的手處于模具行程之間時模塊下落，就會造成 沖手事故。這是設(shè)備缺陷和人的行為錯誤所

16、造成的事故。在沖壓作業(yè)中，沖壓機(jī)械設(shè)備、模具、作業(yè)方式對安全影響很大。下面分別對這三個方 面的不安全因素進(jìn)行分析和評價。（1）沖壓機(jī)械設(shè)備對安全的影響。 沖壓機(jī)械設(shè)備包括： 剪板機(jī)、 曲柄壓力機(jī)和液壓機(jī)等。 本文重點(diǎn)討論曲柄壓力機(jī)的安全問題。 曲柄壓力機(jī)是一種將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動的機(jī)器。壓力機(jī)的工作原理：它由電動機(jī)通過皮帶輪及齒輪驅(qū)動曲軸轉(zhuǎn)動，曲軸的軸心線與其上 的曲柄軸心線偏移一個偏心距，從而便可通過連桿（連接曲柄和滑塊的零件）帶動滑塊做上 下往復(fù)運(yùn)動。壓力機(jī)的組成：由工作機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、支承系統(tǒng)及多種輔助系 統(tǒng)組成。壓力機(jī)的受力系統(tǒng)：沖壓件的變形阻力全部傳遞到設(shè)

17、備的機(jī)身上，形成一個封閉的受力 系統(tǒng)。壓力機(jī)運(yùn)行時，除本身重量對地基產(chǎn)生壓力外，無其他壓力作用（不考慮傳動系統(tǒng)的 不平衡對地基的振動造成的壓力） 。壓力機(jī)運(yùn)動分析：曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的滑塊運(yùn)動速度隨曲柄轉(zhuǎn)角的位置變化面變化，其加速 度也隨著做周期性變化。對于節(jié)點(diǎn)正置的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄處于上死點(diǎn)（a=0）和下死點(diǎn)（ a=180）位置時，滑塊運(yùn)動速度為零，加速度最大；當(dāng)a=90， a=270時，其速度最大，加速度最小。（2）沖壓作業(yè)中的危險性識別。 沖壓作業(yè)具有較大危險性和事故多發(fā)性的特點(diǎn)， 且事故 所造成的傷害一般都較為嚴(yán)重。目前防止沖壓傷害事故的安全技術(shù)措施有多種形式，但就單 機(jī)人工作業(yè)而言，尚

18、不可能確認(rèn)任何一種防護(hù)措施絕對安全。要減少或避免事故，作業(yè)人員 必須具備一定的技術(shù)水平以及對作業(yè)中各種危險的識別能力。3沖壓作業(yè)的安全技術(shù)措施 沖壓作業(yè)的安全技術(shù)措施范圍很廣，它包括改進(jìn)沖壓作業(yè)方式，改革沖模結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)機(jī) 械化自動化，設(shè)置模具和設(shè)備的防護(hù)裝置等。實(shí)踐證明， 采用復(fù)合模、 多工位連續(xù)模代替單工序的危險模， 或者在模具上設(shè)置機(jī)械進(jìn) 出料機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化自動化等，都能達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，減輕勞動強(qiáng)度方便 操作，保證安全的目的。這是沖壓技術(shù)的發(fā)展方向，也是實(shí)現(xiàn)沖壓安全保護(hù)的根本途徑。在沖壓設(shè)備和模具上設(shè)置安全防護(hù)裝置或采用勞動強(qiáng)度小、使用方便靈活的手工工具， 這也是當(dāng)前條件下實(shí)

19、現(xiàn)沖壓作業(yè)大面積安全保護(hù)的有效措施。由于沖壓作業(yè)程序多，有送料、定料、出料、清理廢料、潤滑、調(diào)整模其等操作，所以 沖壓作業(yè)的防護(hù)范圍也很廣，要實(shí)現(xiàn)不同程序上的防護(hù)是比較困難的。4防止沖壓傷害的防護(hù)技術(shù)與應(yīng)用1）使用安全工具使用安全工具操作，將單件毛坯放入凹模內(nèi)或?qū)_制后的零件、廢料取出實(shí)現(xiàn)模外作業(yè)，避免用手直接伸入上、下模口之間裝拆制件，保證人體安全。目前， 使用的安全工具一般根據(jù)本企業(yè)的作業(yè)特點(diǎn)自行設(shè)計制造。按其不同特點(diǎn)大致歸納為以下 5 類：彈性夾鉗；專用夾鉗（卡鉗） ；磁性吸盤；真空吸盤；氣動夾盤。2）模具防護(hù)措施模具防護(hù)措施包括在模具周圍設(shè)置防護(hù)板（罩） ；通過改進(jìn)模具減少其危險面積，

20、擴(kuò)大安全空間；設(shè)置機(jī)械進(jìn)出料裝置，以此代替手工進(jìn)出料方式，將操作者 的雙手隔離在沖模危險區(qū)之外，實(shí)行作業(yè)保護(hù)。（1）模具防護(hù)罩（板） 。設(shè)置模具防護(hù)罩（板）是實(shí)行安全區(qū)操作的一種措施。模具防 護(hù)罩（板）的形式較多，簡介如下： 固定在下模的防護(hù)板。坯料從正面防護(hù)板下方的條縫中送入，防止送料不當(dāng)時將手伸 入模內(nèi)。 固定在凹模上的防護(hù)柵欄。它由開縫的金屬板制成，可從正面和側(cè)面將危險區(qū)封閉起 來；在兩側(cè)或前側(cè)開有供進(jìn)退料用的間隙。使用柵欄時，其橫縫必須豎直開設(shè)，以增加操作 者的可見度和減輕視力疲勞。 折疊式凸模防護(hù)罩。在滑塊處于上死點(diǎn)時，環(huán)形疊片與下模之間僅留出可供坯料進(jìn)出 的間隙；滑塊下行時，防護(hù)罩

21、輕壓在坯料上面，并使環(huán)片依次折疊起來。 錐形彈簧構(gòu)成的模具防護(hù)罩。 在自由狀態(tài)下彈簧相鄰兩圈的間隙不大于8mm，這樣既封閉了危險區(qū)，又避免了彈簧壓傷手指的危險。（2）模具結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。 在不影響模具強(qiáng)度和制件質(zhì)量的情況下， 可將原有的各種手工送 料的單工序模具加以改進(jìn)以提高安全性。具體措施是：將模具上模板的正面改成斜面；在 卸料板與凸模之間做成凹槽或斜面；導(dǎo)板在剛性卸料板與凸模固定板之間保持足夠的間隙， 一般不小于 1520 mm；在不影響定位要求時，將擋料銷布置在模具的一側(cè)；單面沖裁時， 盡量將凸模的凸起部分和平衡擋塊安排在模具的后面或側(cè)面；在裝有活動擋料銷和固定卸料 板的大型模具上，用凸輪或

22、斜面機(jī)械控制擋料銷的位置。3）沖壓設(shè)備的防護(hù)裝置 沖壓設(shè)備防護(hù)裝置的形式較多，按結(jié)構(gòu)分為機(jī)械式、按鈕式、光電式、感應(yīng)式等。（ 1）機(jī)械式防護(hù)裝置： 推手式保護(hù)裝置。它是一種通過與滑塊連動的擋板的擺動將手推離開?？诘臋C(jī)械式保 護(hù)裝置。 擺桿護(hù)手裝置， 又稱撥手保護(hù)裝置。 運(yùn)用杠桿原理將手撥開。 一般用于 1 600 kN 左右、 行程次數(shù)少的設(shè)備上。 拉手安全裝置， 是一種用滑輪、 杠桿、 繩索將操作者的手動作與滑塊運(yùn)動聯(lián)動的裝置。 壓力機(jī)工作時滑塊下行，固定在滑塊上的拉桿將杠桿拉下，杠桿的另一端同時將軟繩往上 拉動，軟繩的另一端套住操作者的手臂上。因此，軟繩能自動將手拉出?？谖ｋU區(qū)。機(jī)械式防護(hù)

23、裝置結(jié)構(gòu)簡單、制造方便，但對作業(yè)干擾較大，操作工人不大喜歡使用，應(yīng) 用比較局限。（ 2）雙手按鈕式保護(hù)裝置。它是一種用電氣開關(guān)控制的保護(hù)裝置。起動滑塊時，將人手 限制在模外，實(shí)現(xiàn)隔離保護(hù)。只有操作者的雙手同時按下 2 個按鈕時，中間繼電器才有電， 電磁鐵動作， 滑塊起動。 凸輪中開關(guān)在下死點(diǎn)前處于開路狀態(tài)， 若中途放開任何 1 個開關(guān)時， 電磁鐵都會失電，使滑塊停止運(yùn)動；直到滑塊到達(dá)下死點(diǎn)后，凸輪開關(guān)才閉合，這時放開按 鈕，滑塊仍能自動回程。（ 3）光電式保護(hù)裝置。光電式保護(hù)裝置是由一套光電開關(guān)與機(jī)械裝置組合而成的。它是 在沖模前設(shè)置各種發(fā)光源，形成光束并封閉操作者前側(cè)、上下模具處的危險區(qū)。當(dāng)

24、操作者手 停留或誤人該區(qū)域時，使光束受阻，發(fā)出電訊號，經(jīng)放大后由控制線路作用使繼電器動作， 最后使滑塊自動停止或不能下行，從而保證操作者人體安全。光電式保護(hù)裝置按光源不同可分為紅外光電保護(hù)裝置和白灼光電保護(hù)裝置。5沖壓作業(yè)的機(jī)械化和自動化 沖壓作業(yè)機(jī)械化是指用各種機(jī)械裝置的動作來代替人工操作的動作；自動化是指沖壓的 操作過程全部自動進(jìn)行，并且能自動調(diào)節(jié)和保護(hù)，發(fā)生故障時能自動停機(jī)。沖壓作業(yè)的機(jī)械化和自動化非常必要， 因?yàn)闆_壓生產(chǎn)產(chǎn)品的批量一般都較大， 操作動作 比較單調(diào)，工人容易疲勞，特別是容易發(fā)生人身傷害事故。所以，沖壓作業(yè)機(jī)械化和自動化 是減輕工人勞動強(qiáng)度、保證人身安全的根本措施。6條（卷

25、）料自動送進(jìn)裝置 條（卷）料自動送進(jìn)裝置和與其配套的供料裝置以及廢料處理裝置的結(jié)構(gòu)都已基本定型， 形式比較單一，但結(jié)構(gòu)和動作都比較復(fù)雜，其主要結(jié)構(gòu)有拉構(gòu)式和推鉤式兩種。拉鉤式自動送進(jìn)裝置， 料鉤做往復(fù)直線擺動。 當(dāng)滑塊上行時， 料鉤做與送進(jìn)方向相反的 運(yùn)動，自動越過搭邊進(jìn)入下一個廢料孔將料拉入加工位置。使用這種裝置時，開始沖壓要先 用手送進(jìn)；當(dāng)條料沖出首件或頭幾件時，料鉤進(jìn)入廢料孔后便可開始自動送進(jìn)。推鉤式結(jié)構(gòu)是在條料的一端利用推鉤推動條料。 推鉤通常裝在梭架上， 將在梭架上的條 料推到加工位。 梭架在滑道上與沖壓設(shè)備做同步往復(fù)直線運(yùn)動。 推鉤式結(jié)構(gòu)的送進(jìn)步距較大， 并且不需要像拉鉤那樣鉤住條

26、料上的廢料孔，所以沖制初始時也不必用人工送進(jìn)。（三）剪板機(jī) 剪板機(jī)是機(jī)加工中應(yīng)用比較廣泛的一種剪切設(shè)備，它能剪切各種厚度的鋼板材料。常用 的剪板機(jī)分為平剪、滾剪及震動剪 3 種類型。平剪機(jī)是使用量多的。剪切厚度小于10mm 的剪板機(jī)多為機(jī)械傳動，大于 10mm 的為液壓動傳動。一般用腳踏或按鈕操縱進(jìn)行單次或連續(xù) 剪切金屬。操作剪板機(jī)時應(yīng)注意：（1）工作前要認(rèn)真檢查剪板機(jī)各部是否正常，電氣設(shè)備是否完好，潤滑系統(tǒng)是否暢通；清除臺面及其周圍放置有工具、量具等雜物以及邊角廢料。（2）不要獨(dú)自 1 人操作剪板機(jī)，應(yīng)由 23 人協(xié)調(diào)進(jìn)行送料、控制尺寸精度及取料等， 并確定由 1 人統(tǒng)一指揮。（3）要根據(jù)規(guī)

27、定的剪板厚度， 調(diào)整剪板機(jī)的剪刀間隙。 不準(zhǔn)同時剪切 2 種不同規(guī)格、 不 同材質(zhì)的板料；不得疊料剪切。剪切的板料要求表面平整，不準(zhǔn)剪切無法壓緊的較窄板料。（4）剪板機(jī)的皮帶、飛輪、齒輪以及軸等運(yùn)動部位必須安裝防護(hù)罩。（ 5）剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口應(yīng)保持最少200mm 以外的距離，并且離開壓緊裝置。三、起重機(jī)械 （一）起重機(jī)械分類和特點(diǎn) 1起重機(jī)械分類 按運(yùn)動方式，起重機(jī)械可分為以下4 種基本類型。（ 1）輕小型起重機(jī)械：千斤頂、手拉葫蘆、滑車、絞車、電動葫蘆、單軌起重機(jī)等，多為單 一的升降運(yùn)動機(jī)構(gòu)。（2）橋式類型起重機(jī)：分為梁式、通用橋式、龍門式和冶金橋、裝卸橋式及纜索起重機(jī)等， 具

28、有 2個及 2 個以上運(yùn)動機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，通過各種控制器或按鈕操縱各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動。一般有 起升、大車和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，將重物在三維空間內(nèi)搬運(yùn)。（3）臂架類型起重機(jī)：有固定旋轉(zhuǎn)式、門座式、塔式、汽車式、輪胎式、履帶式即鐵路起重機(jī)、 浮游式起重機(jī)等種類， 其特點(diǎn)與橋式起重機(jī)相似， 但運(yùn)動機(jī)構(gòu)還有變幅機(jī)構(gòu)、 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。（4）升降類型起重機(jī)： 載人電梯或載貨電梯、 貨物提升機(jī)等，其特點(diǎn)是雖只有 1 個升降機(jī)構(gòu)但 安全裝置與其他附屬裝置較為完善，可靠性大。有人工和自動控制兩種。2、安全特點(diǎn)：？（ 1） （2） （3）工作環(huán)境差 （4）周期性工作 （二）起重機(jī)的主要部件1. 起重?fù)闲詷?gòu)件及其卷繞裝置1）鋼絲繩

29、用于提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)，有時也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。（1）鋼絲繩的構(gòu)造與種類。鋼絲繩是用鋼絲捻成繩股，再用數(shù)條繩股圍繞一個芯子捻成繩。 起重機(jī)用的鋼絲繩的鋼絲直徑多大于0.5mm ，因?yàn)橹睆教〉募?xì)鋼絲易磨損。鋼絲繩的捻繞次數(shù)分為單繞繩、 雙繞繩和三繞繩。 雙繞繩是先由絲捻成股， 然后由股捻成 繩，所以撓性較好，起重機(jī)主要用雙繞繩。鋼絲繩按捻繞方法可分為同向捻鋼絲繩（順繞鋼絲繩）和交互捻鋼絲繩（交繞鋼絲繩） 。 同向捻鋼絲繩的繩與股的捻向相同；交互捻鋼絲繩的繩與股的捻向相反。所謂繩的捻向就是 由股捻成繩時的捻制螺旋方向，而股的捻向則是由絲捻成股時的捻制螺旋方向。根據(jù)繩的捻 向，鋼絲繩分為右捻

30、繩（標(biāo)記為“右”或不作標(biāo)記）與左捻繩（標(biāo)記為“左” ）。如果沒有特 殊要求，規(guī)定用右捻繩。順繞鋼絲繩鋼絲間為線接觸， 撓性與耐磨性能好； 但由于有強(qiáng)烈的扭轉(zhuǎn)趨勢， 容易打結(jié)， 當(dāng)單根鋼絲繩懸吊貨物時，貨物會隨鋼絲繩松散的方向扭轉(zhuǎn)，所以通常用于牽引式運(yùn)行小車的牽引繩，不宜用于提升繩。交繞鋼絲繩由于繩與股的扭轉(zhuǎn)趨勢相反，互相抵消，沒有扭轉(zhuǎn)打結(jié)的趨勢，在起吊貨物 時不會扭轉(zhuǎn)和松散，所以廣泛使用在起重機(jī)上。但交繞鋼絲繩鋼絲之間為點(diǎn)接觸，易磨損， 使用壽命較短。鋼絲繩按斷面結(jié)構(gòu)又可分為普通和復(fù)合型鋼絲繩。普通型：普通型結(jié)構(gòu)的鋼絲繩是由直徑相同的鋼絲捻繞成的，由于鋼絲直徑相同，相鄰 各層鋼絲的捻距就不同。

31、所以鋼絲之間形成點(diǎn)接觸。點(diǎn)接觸雖然壽命短，但是工藝簡單、制 造方便，目前仍被廣泛應(yīng)用于起重吊裝和捆扎。復(fù)合型：為了克服普通型易磨損的缺點(diǎn)而出現(xiàn)的復(fù)合型鋼絲繩，其特點(diǎn)就是鋼絲直徑不 同，股中相鄰層鋼絲的接觸成線狀，稱線接觸鋼絲繩。這種鋼絲繩克服了普通型鋼絲繩點(diǎn)接 觸的缺點(diǎn)，使用壽命可提高 1.52 倍?，F(xiàn)在起重機(jī)已多用線接觸鋼絲繩代替普通型鋼絲繩。 鋼絲繩按繩芯分有機(jī)芯（麻、棉） 、石棉芯和金屬芯鋼絲繩。在龍門起重機(jī)上用的鋼絲繩多是麻芯，它具有較高的撓性和彈性，并能蓄存一定的潤滑 油脂。在鋼絲繩受力時，潤滑油被擠到鋼絲間起潤滑作用。（2）鋼絲繩的安全檢查和更新標(biāo)準(zhǔn)。鋼絲繩的安全壽命很大程度上決定

32、于良好的維護(hù)， 定期檢驗(yàn)，按規(guī)定更換新繩。鋼絲繩在使用時，每月至少要潤滑 2 次。潤滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的污物并用 煤油清洗，然后將加熱到 80以上的潤滑油蘸浸鋼絲繩，使?jié)櫥徒嚼K芯。鋼絲繩的更新標(biāo)準(zhǔn)是由每一捻距內(nèi)的鋼絲折斷數(shù)決定的。 捻距就是任一個鋼絲繩股， 環(huán) 繞一周的軸向距離。 對于6股繩，在繩上一條直線上數(shù) 6節(jié)就是這條繩的捻距。 表 19是鋼 絲繩的更新標(biāo)準(zhǔn)，也可以理解為 1 條鋼絲繩的更新標(biāo)準(zhǔn)是在 1 個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲 數(shù)的 10% 。如繩 619=114 絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)到 12 絲時即應(yīng)報廢更新。對于復(fù)合型鋼絲繩中 的鋼絲，斷絲數(shù)的計算是，細(xì)絲 1根算 1絲。

33、粗絲 l 根算 17絲。 當(dāng)鋼絲磨損或腐蝕量為原直徑的 10 40時，按表 110 折算標(biāo)準(zhǔn)更新鋼絲繩。 當(dāng)磨損或 腐蝕量超過原直徑的 10 時，應(yīng)更換新繩。2）滑輪在起重機(jī)的提升機(jī)構(gòu)中，滑輪起著省力和支承鋼絲繩并為其導(dǎo)向的作用?；喌牟牧喜?用灰鑄鐵、鑄鋼等?；喼睆降拇笮τ阡摻z繩的壽命有重大的影響。增大滑輪直徑可以大大延長鋼絲繩的 壽命， 這不僅是由于減小了鋼絲的彎曲應(yīng)力， 更重要的是減小了鋼絲與滑輪之間的擠壓應(yīng)力。 試驗(yàn)證明，這種擠壓疲勞對于鋼絲的斷裂起了決定性的作用?；喼С性诠潭ǖ男妮S上，通 常采用滾動軸承。3）卷筒 卷筒在提升機(jī)構(gòu)或牽引機(jī)構(gòu)中用來卷繞鋼絲繩，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為所需要

34、的直線運(yùn)行。 卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重機(jī)大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面 通常切出螺旋槽，以增加鋼絲繩的接觸面積，并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦，從而提高鋼絲繩 的使用壽命。 鋼絲繩尾在卷筒上可以用壓板或楔塊固定。 壓板固定繩尾的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單 裝 拆方便； 缺點(diǎn)是所占空間較大， 并且不能用于多層卷繞。 壓板有圓形槽壓板和梯形槽壓板 （橋 式起重機(jī)上多用圓形槽壓板） 。楔塊固定方式可用于多層卷繞。2取物裝置安全檢查起重機(jī)通過取物裝置將起吊物品與提升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來， 從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)以 及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如：吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、 真

35、空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。在橋式、龍門式起重機(jī)上采用最多的取物裝置是吊鉤。 吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故，因此，要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危 險。目前，中小起重量起重機(jī)的吊鉤是鍛造的；大起重量起重機(jī)的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為 片式吊鉤。吊鉤分為單鉤和雙鉤。 單鉤制造與使用比較方便， 用于較小的起重量； 當(dāng)起重量較大時， 為了不使吊鉤過重，多采用雙鉤。吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與 T 字形等。 從受力情況來看， T 字形斷面最合理，吊鉤質(zhì)量亦較輕，其缺點(diǎn)是鍛造工藝復(fù)雜。目前 最常用的吊鉤的斷面是梯形，它的受力情況也比較合理，鍛造也較容易。矩形斷面只用于片 式吊

36、鉤，斷面的承載能力未能充分利用，因而比較笨重。圓形斷面只用于簡單的小型吊鉤。1） 吊鉤的危險斷面 對吊鉤進(jìn)行檢驗(yàn)時，必須先了解吊鉤的危險斷面所在處。危險斷面是根據(jù)受力分析找出 的。如圖 1 14 所示，假定吊鉤上吊掛一貨物，很明顯貨物質(zhì)量通過鋼絲繩作用在吊鉤的I I 斷面上，有把吊鉤切斷的趨勢。吊鉤 I I 斷面上受剪切應(yīng)力。 對一斷面，貨物質(zhì)量有把吊鉤拉斷的趨勢，一斷面受拉應(yīng)力。貨物質(zhì)量對吊鉤除有拉、切力之外，還有把吊鉤拉直的趨勢即對 I I 斷面以左的各斷 面除使其受拉之外， 還作用一個力矩。 一斷面受貨物質(zhì)量的拉力， 使整個斷面受拉應(yīng)力， 同時還受力矩的作用。在力矩的作用下，一斷面的內(nèi)傭

37、受拉應(yīng)力外側(cè)受壓應(yīng)力。這樣在內(nèi)側(cè)拉應(yīng)力疊加，外側(cè)拉、壓應(yīng)力抵消一部分。根據(jù) 計算，內(nèi)側(cè)拉應(yīng)力比外側(cè)拉應(yīng)力大 l 倍多。這也就是梯形斷面內(nèi)側(cè)大、外側(cè)小的緣故。 從上述分析可知， I I，一斷面是受力最大的斷面，也稱為危險斷面。為了確保安全， 一斷面也要進(jìn)行驗(yàn)算。2）各種吊鉤的檢查（ 1）鍛鉤的檢查： 用煤油洗凈鉤體， 用 20 倍放大鏡檢查鉤體是否有裂紋 特別要檢查危 險斷面和螺紋退刀槽處。如發(fā)現(xiàn)裂紋，要停止使用，更換新鉤。在危險斷面I I 處，由于鋼絲繩的摩擦常常出現(xiàn)溝槽。按照規(guī)定，吊鉤危險斷面的高度磨損量達(dá)到原高度的10時，應(yīng)報廢；不超過報廢標(biāo)準(zhǔn)時，可以繼續(xù)使用或降低載荷使用，但不允許用焊條

38、補(bǔ)焊后再使用。 吊鉤裝配部分每季至少要檢修 1 次，并清洗潤滑。裝配后，吊鉤應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，定位螺栓必 須鎖緊。（2）板鉤的檢查。用放大鏡檢查吊鉤的危險斷面，不得有裂紋鉚釘不得松動；檢查村 套、銷子（小軸） 、小孔、耳孔以及其緊固件的磨損情況，表面不得有裂紋或變形。襯套磨損 量超過原厚的 5，銷子磨損量超過名義直徑的 3 5，要進(jìn)行更新。（ 3）吊鉤負(fù)荷試驗(yàn)。對新投入使用的吊鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn)，以額定載荷的l.25 倍作為試驗(yàn)載荷（可與起重機(jī)動靜負(fù)荷試驗(yàn)同時進(jìn)行） ，試驗(yàn)時間不應(yīng)少于 10 min 。當(dāng)負(fù)荷卸去后， 吊鉤上不得有裂紋、斷裂和永久變形，如有則應(yīng)報廢。國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在掛上和撤掉試驗(yàn)載 荷

39、后，吊鉤的開口度在沒有任何顯著的缺陷和變形下，不應(yīng)超過0 25。為了防止脫鉤發(fā)生意外的事故，吊鉤應(yīng)裝有防止脫鉤的安全裝置。3制動裝置 起重機(jī)是一種間歇動作的機(jī)構(gòu)，它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動和制動，因此制動器在起重機(jī)中既 是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三： 支持保持不動； 停止用摩擦消耗運(yùn)動部分的動能，以一定的減速度使機(jī)構(gòu)停止下來； 落重制動力與重力平衡，重物以恒定的速度下降。制動器根據(jù)其構(gòu)造分為：塊式制動器；帶式制動器；盤式、多盤式制動器；圓錐式制動器。 根據(jù)操作情況的不同，制動器分為：常閉式、常開式、綜合式制動器。閉式制動器在機(jī)構(gòu)不工作期間是閉合的，在機(jī)構(gòu)工作時由松閘裝置將制動器分開。

40、起重機(jī)一般多用常閉式制動器，特別是起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動器，以確保安全。常開式制動器經(jīng)常處于松開狀態(tài)，只有在需要制動時才使之產(chǎn)生制動力矩進(jìn)行制動 綜合式制動器是常閉式與常開式的綜合體。四、木工機(jī)械（一）木工機(jī)械的危險特點(diǎn) 木工機(jī)械的特點(diǎn)是切削速度高。刀軸轉(zhuǎn)速一般都要達(dá)到25004000 r/min 。有時甚至更高，因而轉(zhuǎn)動慣性大，難于制動。由于木工機(jī)械多采用手工送料， 當(dāng)用手推壓木料送進(jìn)時， 往往由于遇到節(jié)疤、 彎曲或其他 缺陷而使手與刀刃接觸，造成傷害甚至割斷手指。操作人員不熟悉木工機(jī)械性能和安全操作技術(shù)，或不按安全操作規(guī)程操縱機(jī)械，是發(fā)生 傷害事故的另一個原因。沒有安全防護(hù)裝置或安全防

41、護(hù)裝置失靈，也是造成木工機(jī)械傷害事故的原因之一。 另外，木工機(jī)械切削過程中噪聲大、振動大，使工人的勞動強(qiáng)度大而易疲勞，所以應(yīng)采 取相應(yīng)的降低噪聲措施，使木工機(jī)械噪聲達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。（二） 木工機(jī)械安全裝置在設(shè)計上， 應(yīng)使木工機(jī)械具有完善的安全裝置。 包括安全防護(hù)裝置、 安全控制裝置和安全 報警信號裝置等。其安全技術(shù)要求：（1）按照有輪必有罩、有軸必有套和鋸片有罩、鋸條有套、刨（剪）切有擋、安全器送料 的要求，對各種木工機(jī)械配置相應(yīng)的安全防護(hù)裝置，尤其徒手操作接觸危臉部位的，一定要 有安全防護(hù)措施。（ 2）對生產(chǎn)噪聲、木粉塵或揮發(fā)性有害氣體的機(jī)械設(shè)備，要配置與其機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)相連接的 消聲、吸塵或

42、通風(fēng)裝置，以消除或減輕職業(yè)危害，維護(hù)職工的安全和健康。（3）木工機(jī)械的刀軸與電氣應(yīng)有安全聯(lián)控裝置， 在裝卸或更換刀具及維修時， 能切斷電 源并保持?jǐn)嚅_位置，以防誤觸電源開關(guān)或突然供電啟動機(jī)械而造成人身傷害事故。（4）針對木材加工作業(yè)中的木料反彈危險， 應(yīng)采用安全送料裝置或設(shè)置分離刀、 防反彈 安全屏護(hù)裝置，以保障人身安全。（5）在裝設(shè)正常啟動和停機(jī)操縱裝置的同時， 還應(yīng)專門設(shè)置遇事故需緊急停機(jī)的安全控 制裝置。1帶鋸機(jī)安全裝置 帶鋸機(jī)的各個部分，除了鋸卡、導(dǎo)向輥的底面到工作臺之間的工作部分外，都應(yīng)用防護(hù)罩封 閉。鋸輪應(yīng)完全封閉。鋸輪罩的外圓面應(yīng)該是整體的。鋸卡與上鋸輪罩之間的防護(hù)裝置應(yīng)罩 住鋸

43、條的正面和兩側(cè)面，并能自動調(diào)整，隨鋸卡升降。鋸卡應(yīng)輕輕附著鋸條，而不是緊卡著 鋸條，用手翻轉(zhuǎn)鋸條時應(yīng)無卡塞現(xiàn)象。帶鋸機(jī)主要采用液壓可調(diào)式封閉防護(hù)罩遮擋高速運(yùn)轉(zhuǎn)的鋸條，使裸露部分與鋸割木料的尺寸 相適應(yīng)，既能有效地進(jìn)行鋸割，又能在鋸條“放炮”或斷條、掉鋸時，控制鋸條崩濺、亂扎， 避免對操作者造成傷害；同時可以防止工人在操作過程中手指誤觸鋸條造成傷害事故。對鋸 條裸露的切割加工部位，為便于操作者觀察和控制，還應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的網(wǎng)狀防護(hù)罩，防止加工 鋸屑等崩彈造成人身傷害事故。帶鋸機(jī)停機(jī)時，由于受慣性力的作用將繼續(xù)轉(zhuǎn)動，此時上、 下鋸，手不小心觸及鋸條就要造成誤傷。為使其能迅速停機(jī)，應(yīng)裝設(shè)鋸盤制動控制器。

44、帶鋸 機(jī)破損時，亦可使用鋸盤制動器使其停機(jī)。2圓鋸機(jī)安全裝置為了防止木料反彈的危險，圓鋸上應(yīng)裝設(shè)分離刀（松口刀）和活動防護(hù)罩。分離刀的作用是 使木料連續(xù)分離，使鋸材不會緊貼轉(zhuǎn)動的刀片，從而不會產(chǎn)生木料反彈。活動罩的作用是遮 住圓鋸片，防止手過度靠近圓鋸片，同時也有效防止了木料反彈。圓鋸機(jī)安全裝置通常由防護(hù)罩、導(dǎo)板、分離刀和防木料反彈擋架組成。彈性可調(diào)式安全防護(hù) 罩可隨其鋸剖木料尺寸大小而升降，既便于推料進(jìn)鋸，又能控制鋸屑飛濺和木料反彈；過鋸 木料由分離刀擴(kuò)張鋸口，防止因夾鋸造成木材反彈，并有助于提高鋸割效率。圓鋸機(jī)超限的 噪聲直接損害操作者的健康，應(yīng)安裝相應(yīng)的消聲裝置。3木工刨床安全裝置各種刨

45、床對操作者的人身傷害，一是徒手推木料容易傷害手指，平刨傷手為多發(fā)性事故，一 直未能很好解決。較先進(jìn)的方法是采用光電技術(shù)保護(hù)操作者，當(dāng)前國內(nèi)應(yīng)用效果不理想；較 適用有效的方法是在刨切危險區(qū)域設(shè)置安全擋護(hù)裝置，并限定與臺面的間距，可阻擋手指進(jìn) 入危險區(qū)域，實(shí)際應(yīng)用效果較好。二是刨床噪聲，是嚴(yán)重的職業(yè)危害。解決方法是采用開有 小孔的定位墊片，可降低噪聲 1015 db（a）。木工機(jī)械事故中，手壓平刨上發(fā)生的事故占多數(shù)，因此在手壓平刨上必須有安全防護(hù)裝置。為了安全，手壓平刨刀軸的設(shè)計與安裝須符合下列要求：（1）必須使用圓柱形刀軸，絕對禁止使用方刀軸。（2）壓刀片的外緣應(yīng)與刀軸外圓相合，當(dāng)手觸及刀軸時，

46、只會碰傷手指皮，不會被切斷。（ 3）刨刀刃口伸出量不能超過刀軸外徑11mm。（ 4）刨口開口量應(yīng)符合規(guī)定。總之，大多數(shù)木工機(jī)械都有不同程度的危險或危害。有針對性地增設(shè)安全裝量，是保護(hù)操作 者身心健康和安全，促進(jìn)和實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要技術(shù)措施。【例題】木工平刨床的刀軸轉(zhuǎn)數(shù)一般都在每秒上千轉(zhuǎn)，刀軸是由刨刀體和刀片裝配而成，如 果在操作中意外手觸碰刀軸，哪怕是瞬間觸碰，都會導(dǎo)致事故發(fā)生。除了刀片的切割傷害， 刨刀體形狀是關(guān)鍵因素。 手工送料的木工平刨床刀軸的刨刀體采用 形狀的更安全。（ ）a六棱柱 b四棱柱 c多棱柱 d圓柱 d五、焊接設(shè)備 焊接設(shè)備使用的安全要求（一）氣焊與氣割 氣焊與氣割的主要危險

47、是爆炸和火災(zāi)；加工過程中產(chǎn)生的高溫、金屬熔渣飛濺、煙氣弧光也 會危及操作人員的健康。電石（碳化鈣， CaC2）是氣焊與氣割作業(yè)的基本原料。電石遇水生成的乙炔（C2H2 ）與空氣能形成爆炸性混合物；水量不足且散熱不好時，局部過熱引起乙炔熱分解，也可能導(dǎo)致爆 炸。1、電石儲存和使用 儲存和使用電石應(yīng)注意以下安全要求： （ 1）電石應(yīng)避免受潮， 庫房必須嚴(yán)防漏雨， 盛放容器應(yīng)密封良好， 電石桶上應(yīng)有防火防濕安 全標(biāo)志。（ 2）電石庫不得設(shè)在可能積水處，庫房地面應(yīng)高出室外地面 0.250.6m。（3）電石庫房應(yīng)為耐火建筑，房頂應(yīng)設(shè)有自然通風(fēng)的風(fēng)帽，庫房周圍 10m 以內(nèi)不得有明火， 庫房內(nèi)設(shè)施誚符合防爆要求。（ 4）搬運(yùn)電石桶應(yīng)防止碰撞或滾動。（ 5）開啟電石桶應(yīng)使用不發(fā)生火花的鈹銅合金工具；使用銅制工具時，其含量應(yīng)低于70%。（6）空電石桶內(nèi)可能滯留有可燃?xì)怏w，其附近不得有明火。（ 7）電石庫應(yīng)備有黃砂和干粉、二氧化碳等不含水的滅火器。2、乙炔發(fā)生器裝置 乙炔是爆炸性氣體，在一定溫度和壓力下能自行發(fā)生爆炸。使用乙炔發(fā)生器應(yīng)注意以下安全 問題：（ 1）乙炔發(fā)生器本體及安全閥、回火防止器（水封安全閥）、安全膜（或卸壓孔）應(yīng)保持完好，不得有泄漏、堵塞。（ 2）乙炔發(fā)生器、回火防止器內(nèi)的水量應(yīng)符合要求，乙炔發(fā)生器內(nèi)水溫不得超過60，氣體