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文檔簡(jiǎn)介
1、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題 目; 刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù) 系 部; 機(jī)電一體化 專 業(yè); 礦山機(jī)電 學(xué) 號(hào); 學(xué)生姓名; 指導(dǎo)教師; 二o一二年七月十四日 論文題目;刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù)摘要刮板輸送機(jī)是礦山運(yùn)輸機(jī)械的重要組成部分,是煤礦,化學(xué)礦山,金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運(yùn)輸工具。它是由中部槽,鏈條,刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中,中部槽是刮板輸送機(jī)的重要部分,鋼制的中部槽已有近百年的歷史,在長(zhǎng)期的使用過程中存在以下缺點(diǎn);1。重量大,安裝和搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力;2。中部槽一般是由615mm的鋼板制成的,在受到較大的沖擊時(shí)易變形,修復(fù)比較困難;3。耐腐蝕性差;4。耐磨性差;5。物料與中部槽的摩擦系數(shù)大,刮
2、板輸送機(jī)的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上,造成里了能耗過大,投資增加。 用超高分子量聚乙烯是制造的中板,可解決鋼制中板所存在的問題,得到塑料刮板輸送機(jī)。對(duì)于小型刮板輸送機(jī)可以通過該性超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機(jī)。對(duì)于上面行走采煤機(jī)的大型刮板輸送機(jī),要采用鋼塑復(fù)合的方法,用超高分子量聚乙烯作為襯里,提高大型刮板輸送機(jī)的耐磨性,延長(zhǎng)使用壽命,降低摩擦系數(shù),從而降低功率消耗并降低對(duì)牽引,傳動(dòng)系統(tǒng)的要求,這對(duì)大型刮板輸送機(jī)有巨大的意義。本產(chǎn)品由山東科技大學(xué)研制,可用于煤礦,化學(xué)礦山,金屬礦山及電廠等物料運(yùn)輸。關(guān)鍵詞;組成 ; 原理 ; 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ;abstractmine scraper
3、conveyor is an important part of the transport machinery, the coal mine, chemical, mining, metal mining and power plants and other important means of transport used to transport materials. it is the middle slot, chains, scraper and traction system. among them, the middle slot is an important part of
4、 the scraper conveyor, steel middle slot for nearly hundred years of history, in the long process of using the following disadvantages: 1. weight, time-consuming installation and removal; 2. middle slot is normally provided by 6 15mm of steel made, subject to greater shocks in the easily deformed, r
5、epair is more difficult; 3. poor corrosion resistance; 4. poor wear resistance; 5. materials with a large central groove of the friction coefficient, the power most of the scraper conveyor and material consumption and central groove on the friction, resulting in excessive energy consumption, increas
6、ed investment. uhmwpe is used in the manufacture of plate, the plate steel resolve the problems, get plastic scraper conveyor. for small scraper conveyor through to the manufacture of ultra-high molecular weight polyethylene scraper conveyor. for the walk on the large scraper conveyor coal mining, s
7、teel-plastic composite method to be used, lined with ultra-high molecular weight polyethylene to improve wear resistance of large scraper conveyor, long life, low friction coefficient, which reduce power consumption and reduce traction drive system requirements, which is a large scraper conveyor has
8、 a huge significance. this product is developed by the shandong university of technology, can be used for coal, chemical mining, metal mining and power plants and other materials transportation. keywords: component ; principle ; structural features ; 目錄摘 要2abstract3第 1 章 刮板輸送機(jī)概述51.1 刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成51.2 刮
9、板輸送機(jī)的工作原理61.3 刮板輸送機(jī)的發(fā)展7第 2 章 刮板輸送機(jī)的安裝與調(diào)試程序72.1 機(jī)頭部和機(jī)尾部結(jié)構(gòu)組成及特點(diǎn)72.2 刮板輸送機(jī)的安裝前準(zhǔn)備工作82.3 刮板輸送機(jī)地面試裝要求92.4 地面安裝刮板輸送機(jī)時(shí)的程序92.5 在地面進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)102.6 刮板輸送機(jī)下井前準(zhǔn)備工作102.7 刮板輸送機(jī)井下安裝與調(diào)試注意事項(xiàng)10第 3 章 刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)113.1 刮板輸送機(jī)的組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)113.2 使用中的問題及解決方法11第 4 章 刮板輸送機(jī)的日常維護(hù)124.1 刮板輸送機(jī)的日常維護(hù)124.2 常見故障處理134.3 刮板輸送機(jī)的維護(hù)15總 結(jié)17致 謝18參考
10、文獻(xiàn)19刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù)第一章刮板輸送機(jī)概述1.1 刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成各種類型的刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的,他由機(jī)頭,中間部和機(jī)尾部等三個(gè)部分組成。此外,還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬部件。機(jī)頭部出機(jī)頭架,電動(dòng)機(jī),液力偶合器,減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽,中部槽,鏈條和刮板等件組成。機(jī)尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾與機(jī)頭一樣,也設(shè)有動(dòng)力傳動(dòng)裝置,從安設(shè)的位置來區(qū)分叫上機(jī)頭于下機(jī)頭。煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械工作任務(wù)繁重,工作條什惡劣特別是采掘工作面的運(yùn)輸機(jī)械,要求其主要運(yùn)動(dòng)部件和工作機(jī)構(gòu)(牽引機(jī)構(gòu)及承載機(jī)構(gòu))強(qiáng)度高、剛度大、韌性
11、好、耐磨損、抗腐蝕根據(jù)這些要求,使用鏈條作為輸送機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)比合適。刮板輸送機(jī)是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機(jī)械,是為采煤工作面和采區(qū)巷道運(yùn)煤布置的機(jī)械。它的牽引機(jī)構(gòu)是刮板鏈,承載裝置是中部槽,刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運(yùn)輸路線全線鋪設(shè),刮板鏈繞經(jīng)機(jī)頭、機(jī)尾的鏈輪接成封閉形置于中部槽中,與滾筒采煤機(jī)和輸送機(jī)推移裝置配套,實(shí)現(xiàn)落煤、裝煤、運(yùn)煤及推移輸送機(jī)械化。沿輸送機(jī)全長(zhǎng)都可向溜槽中裝煤,裝入十部槽十的煤被刮板鏈拖拉,在中部槽內(nèi)滑行到卸載瑞卸卜一般的刮板輸送機(jī)能在25以下的條件使用。刮板輸送機(jī)在使用中要受拉、壓、彎曲、樸擊摩擦和腐蝕等多種作用,因此,必須有足夠的強(qiáng)度、剛度、耐磨和耐腐蝕性。由于
12、它的運(yùn)輸方式是物料和刮板鏈都在槽內(nèi)滑行,因此運(yùn)行阻力和磨損都很大。但是,在采煤工作面運(yùn)煤日前還沒有更好的機(jī)械可代替,只能從結(jié)構(gòu)上、強(qiáng)度上和制造工藝上不斷研究,使它更完善、耐用。當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動(dòng)比、小體積、高機(jī)械效率以及使用壽命長(zhǎng)的方向發(fā)展減速器與電動(dòng)機(jī)的連體結(jié)構(gòu),也是大力開拓的形式,并己生產(chǎn)多種結(jié)構(gòu)形式和多種功率型號(hào)的產(chǎn)品。近十幾年來,由于近代計(jì)算機(jī)技術(shù)與數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,使得機(jī)械加上精度,加工效率大大提高,從而推動(dòng)了機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)品的多樣化,整機(jī)配套的模塊化,標(biāo)準(zhǔn)化,以及造型設(shè)計(jì)藝術(shù)化,使產(chǎn)品更加精致,美觀化。在21世紀(jì)成套機(jī)械裝備中,齒輪仍然是機(jī)械傳動(dòng)的基本部件cnc機(jī)床和工藝技
13、術(shù)的發(fā)展,推動(dòng)了機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的飛速發(fā)展在傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的電子控制、液壓傳動(dòng)、齒輪、帶鏈的混合傳動(dòng),將成為變速箱設(shè)計(jì)中優(yōu)化傳動(dòng)組合的向。在傳動(dòng)設(shè)計(jì)中的學(xué)科交叉,將成為新型傳動(dòng)產(chǎn)品發(fā)展的重要趨勢(shì)。1.2 刮板輸送機(jī)的工作原理刮板輸送機(jī)的工作原理是,將是敝開的溜槽,作為煤炭,礦石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)體傳動(dòng)部啟動(dòng)后,帶動(dòng)機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn),使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動(dòng)物料沿著溜槽移動(dòng),直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作五級(jí)閉合循環(huán)運(yùn)行,完成物料的輸送。刮板輸送機(jī)是一種有牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械。涌槽足煤炭的承載機(jī)構(gòu),其牽引推運(yùn)機(jī)構(gòu)足繞過機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪(或滾筒
14、)而進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng)的無極閉合的刮板鏈。起動(dòng)電動(dòng)機(jī),經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動(dòng)鏈輪而驅(qū)動(dòng)刮板鏈連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),將裝在溜槽中的煤炭推運(yùn)到機(jī)頭處卸載轉(zhuǎn)運(yùn)。各種類犁的刮板輸送機(jī)的組成部件的型式和布置方式不完全相同,但主要結(jié)構(gòu)和基本組成部什足相同的刮板輸送機(jī) 般足由機(jī)頭部、;機(jī)身部和機(jī)尾部二部分組成。(在部份組成內(nèi)容中加作用與功能的內(nèi)容簡(jiǎn)介)刮扳輸送機(jī)的組成部件;1、機(jī)頭部;由機(jī)頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱和電動(dòng)機(jī)組成。2、機(jī)尾部;機(jī)尾架、鏈轱組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動(dòng)機(jī)。3、機(jī)身部;中部槽、刮扳鏈、鏟煤板、擋煤板。4、輔助裝置;主要包括緊鏈裝置、推移裝置、和錨固定裝置。1.3 刮板輸送機(jī)的發(fā)展刮板輸
15、送機(jī)的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段;第 一 階段;二十世紀(jì)初葉,在英國常避式采煤工作面首先使川單鏈刮板輸送機(jī),由于適應(yīng)工作面的運(yùn)運(yùn)條件而得到很大的發(fā)展和廣泛的使用。第二階段;四十年代初,德國制造了可彎曲刮板輸送機(jī)與刨煤機(jī)或深截式采煤機(jī)配合工作,使工作面實(shí)現(xiàn)了機(jī)械落煤、裝煤和運(yùn)煤,進(jìn)入了機(jī)械化采煤的斬階段。可彎曲刮板輸送機(jī)可作為采煤機(jī)的運(yùn)行軌道,能沿垂育和水平方向有小角度(2-4*)彎曲。隨著采煤機(jī)的工作和移動(dòng),刮板輸送機(jī)及時(shí)推移到緊靠煤避處,為采煤機(jī)下 循環(huán)截落煤準(zhǔn)備好機(jī)道,并縮短控頂距,有利于頂板管理。第三階段;五十年代初,由于機(jī)械化采煤工作面運(yùn)輸量大大增加,要求提高刮板輸送機(jī)牽引鏈強(qiáng)度和電動(dòng)機(jī)功
16、率,出現(xiàn)了雙鏈牽引和多電動(dòng)機(jī)傳動(dòng);也相應(yīng)的使用了適應(yīng)多電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的液力耦合器,中部槽也有了較大的改進(jìn)。隨著綜合機(jī)械化采煤生產(chǎn)能力的不斷提高,刮扳輸送機(jī)主要的發(fā)展趨勢(shì)足;1)大輸送量。世界上已出現(xiàn)日產(chǎn)12000噸的綜合工作面,刮板輸送機(jī)的生產(chǎn)能力已達(dá)到每小時(shí)2000噸。2)長(zhǎng)輸送距離,為了加長(zhǎng)采區(qū)階段開采,刮板輸送機(jī)的長(zhǎng)度已打300米。3)大直徑圓環(huán)鏈。為了增加刮板鏈的強(qiáng)度,已制出38*137mm的圓環(huán)鏈,其破斷強(qiáng)度達(dá)1820kn。4)大中部槽,邊雙鏈中部槽高度為268mm,中單鏈和中雙鏈中部槽高度。第二章刮板輸送機(jī)的安裝與調(diào)試程序2.1機(jī)頭部和機(jī)尾部結(jié)構(gòu)組成及特點(diǎn)各種類型的刮板輸送機(jī)的組成部件
17、的型式和布置方式不完全相同,但主要結(jié)構(gòu)和基本組成部件是相同的刮板輸送機(jī) 一 般是由機(jī)頭部、;機(jī)身部和機(jī)尾部三部分組成。刮板輸送機(jī)的組成部件;1、機(jī)頭部;由機(jī)頭架和安裝其上的鏈轱組件機(jī)組成。2、機(jī)尾部;機(jī)尾架、鏈轱組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動(dòng)機(jī)。 3、機(jī)身部;中部槽、刮扳鏈。鏟煤板、擋煤板。 機(jī)頭架及機(jī)尾架機(jī)頭架是支承和裝配機(jī)頭傳動(dòng)裝置(電動(dòng)機(jī)、液力聯(lián)軸器、減速器)、鏈輪組件、盲軸以及其他附屬裝置的構(gòu)什。機(jī)尾架與機(jī)頭架的不同點(diǎn)為;(1)不需要卸載高度,底板是近似水平的,故機(jī)尾架較短,較矮。(2)傳動(dòng)裝置裝配軸線向上翹起,與機(jī)尾底板水平線成3夾角。因?yàn)楣ぷ髅婀伟遢斔蜋C(jī)總是沿煤層底板鋪設(shè),傾斜向下運(yùn)輸
18、,機(jī)尾位置較高,機(jī)尾傳動(dòng)裝置上翹,可抵消輸送機(jī)沿工作面傾斜鋪設(shè)的一 部分影響,使減速器內(nèi)油面趨于水平,有利于齒輪和軸敢的潤(rùn)滑;(3)機(jī)尾錨固裝置安裝位置與機(jī)頭處不同,故機(jī)尾架端部側(cè)扳上焊有立板和筋板,便安裝橫粱,橫粱與機(jī)尾錨固裝置用銷軸聯(lián)接。2.2 刮板輸送機(jī)的安裝前準(zhǔn)備工作(1)參加安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)的工作人員應(yīng)認(rèn)真閱讀該機(jī)的說明書,配套設(shè)備的說明書及其他有關(guān)技術(shù)資料,安全法規(guī),熟悉該機(jī)的結(jié)構(gòu),工作原理,安裝程序和注意事項(xiàng):(2)核對(duì)刮板輸送機(jī)的形式與能力是否與工作條件相適應(yīng): (3)按該機(jī)的出廠發(fā)貨明細(xì)表和技術(shù)資料,對(duì)整機(jī)所有零部件,附屬件,備件及專用工具等逐項(xiàng)進(jìn)行檢查。(4)按照整機(jī)所帶技術(shù)資料
19、,對(duì)所有零部件進(jìn)行外觀質(zhì)量,幾何形狀檢查,如有碰傷,變形,銹蝕應(yīng)進(jìn)行修復(fù)和除銹.特別對(duì)防爆設(shè)備,必須經(jīng)專職防爆檢查員檢查,發(fā)給下井許可證后方可下井:(5)準(zhǔn)備好安裝工具及潤(rùn)滑油脂:(6)指定工作指揮人員,選擇好安裝場(chǎng)地.為了檢查刮板輸送機(jī)的機(jī)械性能,使安裝維修和操作人員熟練掌握,安裝,修理和操作技術(shù),最好在地面進(jìn)行安裝調(diào)試,認(rèn)為沒有問題后方可下井安裝.2.3 刮板輸送機(jī)地面試裝要求(1)機(jī)頭必須擺好放正,穩(wěn)定墊實(shí)不晃動(dòng);(2)中部溜槽的鋪設(shè)要平,穩(wěn),直,鋪設(shè)方向必須正確,即每節(jié)的搭板必須向著機(jī)頭;(3)擋煤板和槽幫之間要靠近,貼嚴(yán)無縫隙;(4)有鏟煤板的刮板輸送機(jī),鏟煤板與槽幫之間要靠近,貼嚴(yán)
20、無縫隙;(5)圓環(huán)鏈焊口不得朝向中板,不得擰緊:雙鏈刮板間各段鏈環(huán)數(shù)量必須相等,刮板的方向不得裝錯(cuò),水平方向連接刮板的螺栓,頭部必須朝中板;(6)沿刮板輸送機(jī)安裝的信號(hào)裝置要符合規(guī)定要求;(7)安裝好后要進(jìn)行認(rèn)真檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后才能做下井安裝前的準(zhǔn)備工作。2.4 地面安裝刮板輸送機(jī)時(shí)的程序(1)凡參與安裝人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)防設(shè)備和人事故的發(fā)生,并擬定安裝工藝文件;(2)將安裝用的所有零部件運(yùn)到安裝地點(diǎn),按預(yù)定安裝位置排放整齊;(3)先將機(jī)頭安裝固定在一起,并按要求將電源與電動(dòng)機(jī)連接;(4)將刮板鏈條從機(jī)頭架下鏈道穿過,鏈條不能互相纏繞或擰勁.圓環(huán)鏈焊口靠下側(cè);(5)按類似的方法
21、將機(jī)尾部分安裝完,其間鏈條用快速接頭接好,以達(dá)到足夠的長(zhǎng)度;(6)將鏈條分別繞過機(jī)頭,機(jī)尾鏈輪并在上鏈道將其聯(lián)接,并保持較松的狀態(tài);(7)按設(shè)備總圖將其余零部件安裝齊全;(8)清除鏈道處的雜物,檢查各部分聯(lián)接,緊固是否可靠。2.5 在地面進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)(1)點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī),觀察機(jī)頭,機(jī)尾電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確.方向一致后再點(diǎn)開電動(dòng)機(jī),觀察有無卡刮及異常響聲;(2)機(jī)尾傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī)應(yīng)超前于機(jī)頭傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī),一般應(yīng)控制在0.00350.013s/m之間,累加為延遲時(shí)間,但最小超前時(shí)間不少于0.5s,最大超前時(shí)間不大于3s;(3)啟動(dòng)刮板輸送機(jī),檢查電動(dòng)機(jī),減速器有無異常響聲,其溫度不應(yīng)突然升高;(
22、4)鏈條與鏈輪嚙合是否正常,有無跳鏈現(xiàn)象.刮板鏈在機(jī)頭過渡或中間段是否有跳動(dòng)現(xiàn)象,如有跳動(dòng),則說明鏈條與張力太大,應(yīng)重新減少預(yù)張力;(5)刮板鏈在整個(gè)上下鏈道應(yīng)無卡阻現(xiàn)象。2.6 刮板輸送機(jī)下井前準(zhǔn)備工作 (1)各機(jī)件應(yīng)完好無損,否則應(yīng)進(jìn)行修復(fù);(2)不需要分解后下井的部件,應(yīng)將聯(lián)接件,緊固件緊固可靠;(3)需要分解后下井的部件,應(yīng)按類擺放,做好標(biāo)記,易失,易混的小零件應(yīng)按類包裝,外露的加工,配合部件(如軸空,油孔等)應(yīng)采取防磕碰,防堵塞,防贓物等措施;(4)根據(jù)地面的安裝情況,制定下井和井下安裝的工藝流程,并在下井機(jī)件的明顯位置標(biāo)明下井后的運(yùn)送地點(diǎn)。2.7 刮板輸送機(jī)井下安裝與調(diào)試注意事項(xiàng)(
23、1)在井下安裝調(diào)試可參照地面安裝調(diào)試的順序進(jìn)行;(2)采用邊下井邊安裝,避免機(jī)件在上下順槽中堆積;(3)盡量將刮板輸送機(jī)鋪設(shè)平直,以保證其使用的可靠性和壽命;(4).先進(jìn)行空栽運(yùn)行12h,運(yùn)行狀況應(yīng)符合要求;(5)進(jìn)行多機(jī)聯(lián)動(dòng)符合運(yùn)行4h,并進(jìn)行下列檢查。1.各部件堅(jiān)固無松動(dòng);2.兩條刮板鏈松緊程度基本相同;3.電動(dòng)機(jī),減速器,鏈輪軸件等各部位的溫度不超過允許75;4.電氣系統(tǒng)工作正常:5.再次進(jìn)行緊鏈,其松緊程度按規(guī)定鋪設(shè)長(zhǎng)度滿載時(shí),機(jī)頭處下方鏈條松弛2個(gè)連環(huán)為宜,否則需重新緊鏈;各部位調(diào)試正常后,即可投入正常使用.第三章 刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)3.1 刮板輸送機(jī)的組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 刮板輸送機(jī)在
24、飼料廠和糧食加工廠中使用很多。它可以水平或有一定角度向上或向下傳送原料和成品。輸送機(jī)的基本構(gòu)造是由鏈條和上面的刮板組成,它可以設(shè)計(jì)成各種結(jié)構(gòu),如多入口,中間卸料,不同傾斜角度。礦用刮板輸送機(jī)的型式與性能比較、礦用副板輸送機(jī)的整體選型、減速器的優(yōu)化、刮板鏈的沒計(jì)、液力耦合器的選犁等,設(shè)計(jì)出具有實(shí)際應(yīng)用要求的產(chǎn)品。通過這次沒計(jì),鍛煉了自己調(diào)研分析、加工與衫理、運(yùn)用工具手冊(cè)的能力,初步掌握廠機(jī)械工程沒計(jì)程序、方法和技術(shù)規(guī)范,提高丁程設(shè)計(jì)計(jì)算、理論分析、圖表繪制、技術(shù)文件編寫的能力。設(shè)計(jì)的靈活性使現(xiàn)代刮板輸送機(jī)在飼料廠中用途廣泛。專業(yè)化的設(shè)計(jì)可以使刮板機(jī)以得陡的坡度運(yùn)行,且有好的自清功能。有些輸送機(jī)有
25、鏈條斷裂或阻賽保護(hù)開關(guān)和尾輪軸速度監(jiān)視。刮板輸送機(jī)有幾種類型的入口;一種是標(biāo)準(zhǔn)入口,即在直接接收物料的刮板機(jī)的頂部設(shè)有簡(jiǎn)單的開口。這些入口要求控制進(jìn)料,如果一臺(tái)設(shè)備或一扇門來控制,以免物料阻賽。第二種是旁路或分流入口,引導(dǎo)物料到刮板機(jī)緩沖斗,然后由入口來控制到刮板機(jī)的流量。物料的厚度由這些入口控制,因此,即便堵賽入口,也不會(huì)發(fā)生阻賽。3.2 使用中的問題及解決方法刮板輸送機(jī)使用中遇到的問題之一是非慢負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。它的輸送量是由被傳送物料的黃載面積和鏈條速度決定。一般來講,如果一條輸送機(jī)有輸送量問題,無外乎這兩個(gè)因素。要想解決這個(gè)問題,首先必須精確地測(cè)出輸送機(jī)的輸送量。如果刮板輸送機(jī)達(dá)不到額定輸送量
26、,可以從以下幾個(gè)方面來尋找原因,從而找到解決問題的辦法。刻查輸送機(jī)是否驅(qū)動(dòng)軸速度下運(yùn)轉(zhuǎn)。在安裝和維護(hù)時(shí),驅(qū)動(dòng)裝置上的滑槽可能安裝不正確,或者驅(qū)動(dòng)裝置上的皮帶松了而打滑,使輸送機(jī)在低于額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。物料厚度不合理由幾個(gè)原因;一是輸送機(jī)安裝的傾斜角度不合理,而通常設(shè)計(jì)的輸送機(jī)只能在某個(gè)坡度范圍內(nèi)運(yùn)行才最佳。另一個(gè)原因是由于輸送機(jī)進(jìn)料不順暢或不充足,如進(jìn)料設(shè)備不匹配,進(jìn)料口有障礙物等。針對(duì)不同的原因采取相應(yīng)的措施,增加物料的厚度和進(jìn)料均勻度。對(duì)于中間斜料的刮板輸送機(jī)來說,積料是使用中的另一大問題.刮板輸送機(jī)可以設(shè)計(jì)成多個(gè)中間卸料點(diǎn)的方式,但是多個(gè)中間卸料點(diǎn)使積料的可能性大大增加,最終使物料塞住輸送
27、機(jī)的頭部或者引起交叉污染.這里有幾個(gè)措施來應(yīng)對(duì)積料問題。(1)盡量加長(zhǎng)中間卸料口的長(zhǎng)度,這樣物料在到達(dá)卸料口的未端前,有足夠的時(shí)間斜掉.卸料口的長(zhǎng)度多小合適隨物料的厚度和鏈條速度的不同而不同.一般來說,斜料口長(zhǎng)一些為好.大多數(shù)典型斜料口(谷物輸送)長(zhǎng)度應(yīng)該在90cm以上.另外,斜料門下的過渡部分不應(yīng)該阻礙物料通過。(2)如果為了增加刮板輸送機(jī)的輸送量,鏈條速度增加了,卸料口也要加長(zhǎng)。(3)設(shè)有中間卸料口的刮板輸送機(jī)一般應(yīng)在鏈條上加裝一些回料斗.少量的谷物或飼料不能在中間口卸掉,而傳送到輸送機(jī)的頭部,如果頭部的門是關(guān)的,物料最終會(huì)在頭部堆積起來.回料斗拾起沒有下去的物料,帶到輸送機(jī)的尾部,然后它
28、有被傳送到卸料口。刮板輸送機(jī)是大型飼料廠的通用設(shè)備,對(duì)其進(jìn)行精心維護(hù)和使用,可以大大減少故障,從而提高飼料廠生產(chǎn)的連續(xù)性,進(jìn)而提高整個(gè)加工過程的生產(chǎn)效率。第四章刮板輸送機(jī)的日常維護(hù)4.1 刮板輸送機(jī)的日常維護(hù)刮板輸送機(jī)的口常維護(hù)主要是巡回檢查。檢查安一定路線進(jìn)行動(dòng)按鈕、磁力啟動(dòng)器、機(jī)頭、中間部位和機(jī)尾。1.機(jī)頭 機(jī)頭檢查的關(guān)鍵部位有五處。(1)電動(dòng)機(jī):檢查溫度。(2)聯(lián)軸器:液力耦古器檢查易熔塞、汕質(zhì)、油量;彈性聯(lián),間隙、同心度。(3)減速器(4)機(jī)頭軸(5)機(jī)頭架2.機(jī)身(1)刮板鏈 檢查溫度、汕質(zhì)、油量與齒輪嚙古與磨損情況。檢查鏈輪的磨損和兩側(cè)軸承溫度、螺栓等情況。重點(diǎn)檢查各機(jī)座的連接,螺
29、栓。中部槽各節(jié)中部槽、過渡槽的磨損情況。鏟煤板 各螺栓的緊固情況。擋煤板 各螺栓的緊固情況、導(dǎo)向管的磨損、擋煤板變形等情況機(jī)尾 檢查煤粉是否清除、雙機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)檢查項(xiàng)目同機(jī)頭4.2 常見故障處理1.減速器聲音不正常:齒輪嚙合不好、齒輪磨損嚴(yán)重或斷齒、軸承磨損嚴(yán)重或損壞、齒面有粘附物及箱體內(nèi)有雜物等情況。2.調(diào)整齒輪齒合情況可以更換新齒輪、更換軸承、放油進(jìn)行清理、調(diào)整軸承游隙。3.刮板鏈條鏈或掉鏈原因有:鏈條卡進(jìn)金屬物,清理鏈條內(nèi)金屬物;刮板連過度松弛,重新緊鏈;刮板鏈振動(dòng)嚴(yán)重 刮板鏈預(yù)緊力太大 放松鏈條;刮板鏈掉道,刮板鏈過度松弛,緊鏈。4.負(fù)荷太大:提高供電電壓或減輕負(fù)荷,將槽內(nèi)煤卸下一部分。5
30、.軸承卸油或損壞解決辦法:減少啟動(dòng)次數(shù),待各部位故障消除后再啟動(dòng)、減輕負(fù)荷,縮短超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、檢查電機(jī)冷卻水是否暢通,調(diào)整水壓達(dá)到要求值,消除電機(jī)上的浮煤和雜物、給軸承加油或更換軸承。6.檢查操作程序電動(dòng)機(jī)發(fā)熱 電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇吸入口和散熱片不清潔 清理風(fēng)扇吸入口和散熱片7.液力聯(lián)軸器滿載時(shí)不能轉(zhuǎn)送轉(zhuǎn)矩 液壓聯(lián)軸器充油量不足 注入規(guī)定量的工作油(1)液力聯(lián)軸器易熔保護(hù)塞熔化噴油 轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)或刮板鏈被卡住,使液力聯(lián)軸器轉(zhuǎn)差率過大,致使液力聯(lián)軸器溫度超過規(guī)定溫度1。消除某出故障或清除障礙物(2)清除連接罩內(nèi)妨礙液力聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)的任何凸起物,更換易熔保護(hù)油塞。8.減速器外殼過熱原因有:減速器中的油量
31、過多或過少、潤(rùn)滑油使用過久、軸承被損壞。9.檢查機(jī)頭處卸載情況:刮板鏈在鏈輪處跳牙、鏈子過于松、有扭擰的鏈段、雙股鏈的長(zhǎng)度或伸長(zhǎng)量不相等或環(huán)數(shù)不同10.刮板變形過大解決辦法:重新張緊,縮短刮板鏈;扭擰鍛煉重新正確安裝;檢查鏈子長(zhǎng)度及伸長(zhǎng)量(伸長(zhǎng)量不得大于2%)若不合格,則應(yīng)雙股同時(shí)更換,并形使用奇數(shù)環(huán)鏈條;更換變形嚴(yán)重的刮板。11.刮板鏈跳出溜槽原因有:轉(zhuǎn)載機(jī)不直、鏈子過松或溜槽損壞。12.調(diào)直轉(zhuǎn)載機(jī)(1)重新緊鏈縮短鏈子(2)更換損壞溜槽(3)斷鏈 刮板鏈被異物卡住 清除異物 ,已斷的鏈子臨時(shí)接上,開到機(jī)頭處,雙股鏈同時(shí)更換,然后重新緊鏈接上。故障現(xiàn)象;電動(dòng)機(jī)聲音不正常。原因是;單相運(yùn)轉(zhuǎn);接
32、線頭不牢。處理方法;檢查單相運(yùn)轉(zhuǎn)原因;檢查接線。故障現(xiàn)象;電動(dòng)機(jī)發(fā)熱。原因是;超負(fù)荷工作時(shí)間太長(zhǎng);通風(fēng)散熱情況不好。處理方法; 減輕負(fù)荷,縮短超負(fù)荷工作時(shí)間;清除電機(jī)周圍浮煤及雜物。故障現(xiàn)象;液力偶合器打滑。原因是;液力偶合器內(nèi)油量不足;溜槽內(nèi)堆煤過多;刮板鏈被卡住。處理方法;按規(guī)定補(bǔ)充油量;將油槽內(nèi)的煤去掉一部分;處理卡住的刮板。故障現(xiàn)象;減速器油溫過高。原因是;潤(rùn)滑油不合格或不干凈;潤(rùn)滑油過多;冷卻不良,散熱不好。處理方法;按規(guī)定更換新潤(rùn)滑油;放掉多余潤(rùn)滑油;清除減速器周圍煤粉及雜物,對(duì)sgw-250型還應(yīng)檢查冷卻水管是否通冷卻水。故障現(xiàn)象;盲軸軸承溫度過高。原因是;密封被破壞,潤(rùn)滑油不干
33、凈;軸承損壞;油量不足。處理方法;更換損壞的密封圈,清洗軸承換新油;更換軸承;注油。故障現(xiàn)象;刮板鏈掉道。原因是;刮板鏈過松;刮板彎曲嚴(yán)重;工作面不直,刮板鏈的一條鏈?zhǔn)芰?,使刮板歪斜;輸送機(jī)過度彎曲;中部槽磨損嚴(yán)重 。處理方法;重新緊鏈;換新的刮板;使工作面保持直線;一次推移距離不要超過規(guī)定;更換中部槽。故障現(xiàn)象;刮板鏈周期振響。原因是;刮板鏈運(yùn)行有刮卡。處理方法;處理刮卡部位。故障現(xiàn)象;機(jī)頭保險(xiǎn)銷折斷。斷銷的原因是,刮板機(jī)上壓煤過多或雜物被回空鏈帶進(jìn)下槽,卡住刮板鏈阻力過大等原因造成。預(yù)防方法。開機(jī)前將刮板鏈調(diào)整好,松緊適當(dāng)。掏清機(jī)頭機(jī)尾煤粉。如有矸石,木料或其它雜物要及時(shí)清除。裝煤時(shí)不要過多。如果跟換新的保險(xiǎn)銷后,仍被切斷,就必須進(jìn)行認(rèn)真的檢查了。4.3 刮板輸送機(jī)的維護(hù)根據(jù)刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),日常維護(hù)應(yīng)從以下幾個(gè)方面來進(jìn)行;1.經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,是否有不正常的噪聲,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)停車排除。待添加的隱藏文字內(nèi)容32.運(yùn)行過程中嚴(yán)防鐵塊,大塊
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