電大運(yùn)營管理試卷及答案

1、運(yùn)營管理復(fù)習(xí)資料一、選擇題第一章 導(dǎo)論一、單項(xiàng)選擇1. 以下哪個(gè)行業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品是以無形產(chǎn)品為主？ （d ）a. 工業(yè) b. 農(nóng)業(yè) c. 制造業(yè) d. 服務(wù)業(yè)2. 對由輸入到產(chǎn)出間的這一中間轉(zhuǎn)換過程進(jìn)行設(shè)計(jì)、運(yùn)行和改進(jìn)的管理是 （a ）。a. 運(yùn)營管理 b. 財(cái)務(wù)管理 c. 營銷管理 d. 人力資源管理3. 運(yùn)營管理的主要任務(wù)是 （ c ）。a. 盡可能提高產(chǎn)品質(zhì)量 b. 盡可能減少生產(chǎn)時(shí)間c. 建立高效的產(chǎn)品和服務(wù)的制造系統(tǒng) d. 盡可能降低產(chǎn)品成本4. 在設(shè)計(jì)產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)要確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主要取決于 （ b ）。a. 產(chǎn)品的成本 b. 產(chǎn)品所面對的消費(fèi)者需求c. 生產(chǎn)過程的管理 d.

2、工人的技術(shù)水平5. 企業(yè)如果能夠迅速改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品組合以及產(chǎn)品批量，反映了企業(yè)的 （ c ）。a. 服務(wù)能力強(qiáng) b. 設(shè)計(jì)能力強(qiáng) c. 柔性程度高 d. 技術(shù)能力強(qiáng)二、多項(xiàng)選擇1. 與制造業(yè)的產(chǎn)品相比，服務(wù)業(yè)的產(chǎn)品主要是 （abcde ）。a.無形的 b. 不可見的 c. 難以形成庫存d. 生產(chǎn)過程與消費(fèi)過程合二為一 e. 產(chǎn)品質(zhì)量主要通過消費(fèi)進(jìn)行感知2. 運(yùn)營管理的輸入的主要資源有 （abcde ）。a. 人力資源 b. 設(shè)備和物料 c. 資金 d. 信息與技術(shù) e.能源和土地3. 運(yùn)營管理的主要內(nèi)容包括 （ace ）。a. 運(yùn)營系統(tǒng)設(shè)計(jì)的管理 b. 銷售渠道的管理 c. 運(yùn)營系統(tǒng)運(yùn)行過

3、程的管理 d. 資金運(yùn)用的管理 e. 運(yùn)營過程改進(jìn)的管理4. 運(yùn)營系統(tǒng)設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括 （ abcd ）。a. 產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計(jì) b. 流程的設(shè)計(jì) c. 設(shè)施的選址 d. 設(shè)施的布置e. 運(yùn)營計(jì)劃的制定5. 運(yùn)營系統(tǒng)的運(yùn)行過程的管理主要包括 （ bcde ）。a. 流程再造 b. 運(yùn)營計(jì)劃 c. 庫存管理 d. 質(zhì)量管理 e. 項(xiàng)目管理第二章產(chǎn)品與服務(wù)設(shè)計(jì)一、單選題1. 宜家家具的設(shè)計(jì)很巧妙，可以通過不同組合變化為多種功能的家具，也可以根據(jù)使用者的不同需要及喜好改變擺放方式，這種產(chǎn)品設(shè)計(jì)的方式是 （ a ）。a. 模塊化設(shè)計(jì) b. 協(xié)同產(chǎn)品設(shè)計(jì) c. 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) d. 綠色設(shè)計(jì)2. 豐田汽車

4、公司在開發(fā)某種新型汽車的過程中，負(fù)責(zé)該車銷售的銷售人員也參加開發(fā)小組的工作。銷售人員要定期對用戶進(jìn)行訪問，及時(shí)將這些信息反饋給產(chǎn)品開發(fā)小組，并對新車性能的設(shè)計(jì)提出建議，這種產(chǎn)品設(shè)計(jì)的方式是 （ b ）。a. 模塊化設(shè)計(jì) b. 協(xié)同產(chǎn)品設(shè)計(jì) c. 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) d. 綠色設(shè)計(jì)4. 質(zhì)量功能展開（qfd）的核心特征是 （ d ）。a. 提高產(chǎn)品質(zhì)量 b. 擴(kuò)展產(chǎn)品功能 c. 在保證質(zhì)量的前提下擴(kuò)展功能d. 傾聽和理解顧客的要求5. 銀行的儲蓄業(yè)務(wù)除了提供傳統(tǒng)的柜面服務(wù)之外，還可以通過自動(dòng)柜員機(jī)、網(wǎng)上銀行等多種渠道向顧客提供相同功能的金融服務(wù)，這種服務(wù)的類別屬于 （ c ）。a. 裝飾型服務(wù) b.

5、 多樣化服務(wù) c. 渠道開發(fā)型服務(wù) d. 創(chuàng)新型服務(wù)7. 服務(wù)業(yè)設(shè)計(jì)的焦點(diǎn)集中在 （d ）。a. 設(shè)計(jì)出好的服務(wù)產(chǎn)品 b. 保證服務(wù)產(chǎn)品的質(zhì)量c. 降低服務(wù)產(chǎn)品的成本 d. 研究如何傳遞服務(wù)的運(yùn)營流程上二、多選題3. 綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)包括 （abcde ）。a. 綠色材料選擇設(shè)計(jì) b. 綠色制造過程設(shè)計(jì) c. 產(chǎn)品可回收性設(shè)計(jì)d. 產(chǎn)品的可拆卸性設(shè)計(jì) e. 綠色包裝設(shè)計(jì)6. 一個(gè)完整的質(zhì)量屋包括 （ abcde ）。a. 顧客需求及技術(shù)需求 b. 關(guān)系矩陣 c. 競爭分析 d. 技術(shù)需求相關(guān)矩陣 e. 技術(shù)評估7. 服務(wù)藍(lán)圖包括 （ abcd ）。a. 顧客行為 b. 前臺員工行為 c. 后臺員工

6、行為 d. 支持過程 e. 顧客評價(jià)行為8. 服務(wù)設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要包括 （ ab ）。a. 服務(wù)過程的設(shè)計(jì) b. 服務(wù)傳遞過程設(shè)計(jì) c. 服務(wù)概念的設(shè)計(jì) d. 服務(wù)的初步設(shè)計(jì) e. 全面上市第三章 流程設(shè)計(jì)一、單項(xiàng)選擇1. 運(yùn)營流程類型中對員工技能要求很低，但效率最高的是 ( a )。a.流水線型 b. 單件小批量型 c. 成批輪番型 d. 項(xiàng)目型 2. 適用于產(chǎn)品或服務(wù)的品種繁多，需求量很少，運(yùn)作必須保持高度的靈活性，以滿足不同的任務(wù)要求，這種流程的類型是 （ b ）。a. 大量流水型 b. 單件小批量型 c. 成批輪番型 d. 項(xiàng)目型 3. 在產(chǎn)品生命周期的導(dǎo)入期，由于產(chǎn)品的變化比較大，因此

7、比較適合的運(yùn)營流程是（ a ）。a. 項(xiàng)目型 b. 成批輪番性 c. 單件小批量型 d. 流水線型5. 對于和顧客一般接觸程度的服務(wù)來說，運(yùn)作的重點(diǎn)在于 （ c ）。a. 計(jì)算機(jī)辦公自動(dòng)化 b. 管理信息系統(tǒng)的改進(jìn) c. 能夠控制這個(gè)流程 d. 用戶與員工溝通6. 銀行運(yùn)用自動(dòng)柜員機(jī)，使顧客在服務(wù)過程中發(fā)揮較大作用來改善服務(wù)過程，這種服務(wù)流程屬于 （b ）。a. 流水線服務(wù)方式 b. 自助服務(wù)方式 c. 個(gè)體服務(wù)方式 d 動(dòng)態(tài)服務(wù)方式二、多項(xiàng)選擇1. 按照產(chǎn)品或服務(wù)的產(chǎn)出量來分，運(yùn)營流程可以分為 （ abcd ）。a. 大量流水型 b. 單件小批量型 c. 成批輪番型 d. 項(xiàng)目型 e. 定制

8、型3. 在服務(wù)性企業(yè)中，服務(wù)流程的方式有 （ ace ）。a. 流水線服務(wù)方式 b. 項(xiàng)目型服務(wù)方式 c. 自助服務(wù)方式 d. 輪番服務(wù)方式e. 個(gè)體服務(wù)方式4. 對于與顧客接觸程度較低的服務(wù)來說，要求 （ bce ）。a. 員工具有良好的溝通判斷能力 b. 員工具備一定的文字和語言能力c. 運(yùn)作的重點(diǎn)是一般性介紹 d. 運(yùn)作的側(cè)重點(diǎn)在于用戶e. 管理創(chuàng)新的重點(diǎn)在于計(jì)算機(jī)辦公自動(dòng)化5. 對于與顧客有較高接觸程度的服務(wù)來說，要求 （ ade ）。a. 員工具有良好的溝通判斷能力 b. 員工具備一定的文字和語言能力c. 運(yùn)作的重點(diǎn)是能夠控制這個(gè)運(yùn)營流程 d. 運(yùn)作的側(cè)重點(diǎn)在于用戶e. 管理創(chuàng)新的重

9、點(diǎn)在于用戶與員工溝通第四章 設(shè)施選址與設(shè)施布置一、單選題1. 許多制造企業(yè)也把工廠建到消費(fèi)市場附近，以降低運(yùn)費(fèi)和損耗，這體現(xiàn)了設(shè)施選擇的什么原則？ （ b ）a. 追求總費(fèi)用最小化 b. 接近用戶原則 c. 長遠(yuǎn)發(fā)展原則 d. 分散與集中原則2. 適用于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度高的設(shè)施布置類型是 （ b ）。a. 工藝布置 b. 產(chǎn)品布置 c. 定位布置 d. 混合布置 3. 將工藝上同類或相似性能的設(shè)備集中在同一固定地點(diǎn)的設(shè)施布置類型是 （ a ）。a. 工藝布置 b. 產(chǎn)品布置 c. 定位布置 d. 混合布置4. 適用于汽車維修部的設(shè)施布置類型是 （ c ）。a. 對象布置 b. 工藝布置 c. 定

10、位布置 d. 混合布置5. 從運(yùn)營的角度看，服務(wù)企業(yè)設(shè)施布置設(shè)計(jì)的總體目標(biāo)是 （ d ）。a. 收益最大化 b. 成本最小化 c. 確保服務(wù)質(zhì)量 d. 確保顧客與工作人員的流入和流出的便捷性二、多選題1. 設(shè)施選址的基本原則包括 （ abde ）。a. 費(fèi)用最低原則 b. 接近用戶原則 c. 投資最少原則 d. 長遠(yuǎn)發(fā)展原則 e. 分散與集中相結(jié)合原則2. 設(shè)施選址的基本問題包括兩個(gè)層次的決策問題，主要是 （ ad ）。a. “選區(qū)”問題 b. 成本問題 c. 收益問題 d. “定址”問題 e. 顧客問題4. 影響服務(wù)業(yè)選址的因素主要包括 （ abcde ）。a. 平均家庭收入 b. 人口密度

11、 c. 顧客流量 d. 與競爭對手的相對位置e. 基礎(chǔ)設(shè)施條件6. 服務(wù)業(yè)企業(yè)設(shè)施布置設(shè)計(jì)中必須考慮的特有因素有（ ab ）。a. 設(shè)施布置設(shè)計(jì)必須減少服務(wù)后臺的運(yùn)營面積 b. 顧客在接受服務(wù)過程中的現(xiàn)場體驗(yàn)感c. 基礎(chǔ)設(shè)施 d. 勞動(dòng)力條件 e. 生活環(huán)境第五章 運(yùn)營計(jì)劃一、單選題2. 主生產(chǎn)計(jì)劃的對象主要是（ a ）。a. 具有獨(dú)立需求的物料和比較重要的物料 b. 物料需求計(jì)劃c. 企業(yè)主生產(chǎn)車間的生產(chǎn)計(jì)劃 d. 企業(yè)的生產(chǎn)流程3. mrp系統(tǒng)的主旨是（ b ）。a. 降低庫存水平 b. 使合適的物料在合適的時(shí)間到達(dá)合適的地點(diǎn)c. 確定產(chǎn)品生產(chǎn)的優(yōu)先等級 d. 保證生產(chǎn)銷售的均衡4.大批量

12、生產(chǎn)多使用專業(yè)化的機(jī)器設(shè)備，并按照產(chǎn)品原則布置，其典型的排序方法是（a ）。a. 有限負(fù)荷、前向排序 b. 有限負(fù)荷、后向排序c. 無限負(fù)荷、前向排序 d. 無限負(fù)荷、后向排序5.一般而言，小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品種類較多，自動(dòng)化程度較低，其典型的排序方法是（d ）。a. 有限負(fù)荷、前向排序 b. 有限負(fù)荷、后向排序c. 無限負(fù)荷、前向排序 d. 無限負(fù)荷、后向排序6. 服務(wù)企業(yè)往往通過哪種方式對顧客進(jìn)行排程，以控制顧客到達(dá)時(shí)間，從而有效利用服務(wù)能力？（ d）a. 顧客排序系統(tǒng) b. 信息管理系統(tǒng) c. 排號系統(tǒng) d. 預(yù)約系統(tǒng)二、多選題2. 企業(yè)生產(chǎn)能力選擇策略有（abcde）。a. 庫存調(diào)節(jié)策略

13、b. 改變勞動(dòng)力數(shù)量和改變工作時(shí)間 c. 外包策略 d. 使用臨時(shí)員工 e. 改變“自制還是外購”的決策3. mrp需要輸入的內(nèi)容是（bde ）。a. 產(chǎn)品品種 b. 主生產(chǎn)計(jì)劃（產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃mps） c. 企業(yè)生產(chǎn)能力d. 物料清單（產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件） e. 庫存狀態(tài)文件4.企業(yè)在安排生產(chǎn)作業(yè)排序時(shí)，其目標(biāo)有（ abcde ）。a. 保證按時(shí)交貨 b. 保證流程時(shí)間最短 c. 使在制品的庫存最少d. 使設(shè)備和勞動(dòng)力的利用率最高 e. 使其閑置時(shí)間最少5.服務(wù)業(yè)作業(yè)計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)途徑有（ cd ）。a. 前向排序 b. 后向排序 c. 通過影響顧客的需求對顧客進(jìn)行排程d. 通過對服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行有效的

14、排序 e. 無限排序第六章 庫存管理一、單選題1. 企業(yè)為持有和保管庫存而發(fā)生的成本支出為（ a ）。a. 持有成本 b. 準(zhǔn)備成本 c. 訂貨成本 d. 缺貨成本2. 在定期控制系統(tǒng)中，企業(yè)補(bǔ)充庫存的訂貨方法為（b ）。a. 當(dāng)庫存余量下降到訂貨點(diǎn)時(shí)，向供應(yīng)商發(fā)出固定批量訂貨請求b. 每經(jīng)過一個(gè)固定的時(shí)間間隔，企業(yè)就發(fā)出一次訂貨將現(xiàn)有庫存補(bǔ)充到一個(gè)最高水平c. 采用“雙堆法”進(jìn)行庫存控制d. 每日都需要進(jìn)行庫存補(bǔ)充4.庫存品的abc管理方法中，對于a類物品的管理策略有（ d）。a. 按品種大類進(jìn)行控制 b. 采用集中大量訂貨的方式c. 采用“雙堆法”進(jìn)行庫存控制 d. 準(zhǔn)確預(yù)測需求的基礎(chǔ)上，

15、采用定期訂貨的方式5. 根據(jù)經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型，當(dāng)每次的訂貨費(fèi)用增大時(shí)，經(jīng)濟(jì)訂貨批量應(yīng)該（ a ）。a. 增大 b. 減小 c. 先增大后減少 d. 不一定二、多選題1. 庫存的作用有（ abcd ）。a. 防止短缺，適應(yīng)市場變化 b. 防止中斷，保持生產(chǎn)均衡c. 縮短訂貨提前期 d. 降低生產(chǎn)成本和采購成本e. 提高產(chǎn)品質(zhì)量2. 庫存的成本包括（ abde ）。a. 持有成本 b. 準(zhǔn)備成本 c. 沉沒成本 d. 訂貨成本 e. 缺貨成本3. 庫存管理的目標(biāo)有（ abcde ）。a. 庫存成本最低 b. 庫存保證程度最高 c. 不允許缺貨d. 限定資金 e. 快捷4. 任何庫存控制系統(tǒng)都需要考

16、慮的問題是（ ace ）。a. 庫存檢查的時(shí)間間隔是多長 b. 庫存的產(chǎn)品數(shù)量有多少c. 補(bǔ)充訂貨的時(shí)間如何確定 d. 庫存的品種有多少e. 每次訂貨的數(shù)量是多少5. abc分類法的實(shí)施步驟有（ abcde ）。a. 收集數(shù)據(jù) b. 處理數(shù)據(jù)c. 制作abc分析表 d. 根據(jù)abc分析表確定分類e. 根據(jù)abc分類結(jié)果，對abc三類物品采取不同的管理策略6. 供應(yīng)商管理（vmi）的實(shí)施方法有（abcd ）。a. 建立顧客情報(bào)信息系統(tǒng) b. 建立銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng) c. 建立供應(yīng)商與分銷商的合作框架協(xié)議 d. 組織機(jī)構(gòu)的變革e. 持續(xù)改進(jìn)與供應(yīng)商的關(guān)系第七章 質(zhì)量管理 一、單選題1iso是哪個(gè)組織

17、的簡稱？ （ d ）a國際質(zhì)量協(xié)會 b國際標(biāo)準(zhǔn)化理事會 c國際質(zhì)量保證技術(shù)委員會 d國際標(biāo)準(zhǔn)化組織2實(shí)行全面質(zhì)量管理，放在第一位的應(yīng)該是 （ d ）。a 質(zhì)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) b全企業(yè)參與 c預(yù)防在前 d用戶需求3質(zhì)量管理發(fā)展的最初階段質(zhì)量檢驗(yàn)階段，對產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)方式為 （ b ）。a半成品抽樣檢驗(yàn) b成品100%全檢驗(yàn)c成品抽樣檢驗(yàn) d半成品100%全檢驗(yàn)4統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制階段的主要特點(diǎn)是 （ a ）。a用統(tǒng)計(jì)學(xué)的技術(shù)和工具進(jìn)行質(zhì)量控制b強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)和檢驗(yàn)人員間的分工c重結(jié)果，輕預(yù)防d憑借個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和判斷進(jìn)行質(zhì)量控制5表示質(zhì)量特性波動(dòng)與其潛在原因關(guān)系的圖稱為 （ c ）。a調(diào)查表 b排列圖 c因果圖 d直

18、方圖二、多選題15s管理包括的主要內(nèi)容有（ abcde ）。a整理 b整頓 c清掃 d清潔 e素養(yǎng)2全面質(zhì)量管理最核心的特征是（ abc ）。a全員參與的質(zhì)量管理b全過程的質(zhì)量管理c全面的質(zhì)量管理d全社會營造全面質(zhì)量管理的意識e全時(shí)段的質(zhì)量管理3服務(wù)質(zhì)量差距模型反映了產(chǎn)生服務(wù)質(zhì)量問題的主要原因，具體包括的內(nèi)容有（abcde ）。a管理層認(rèn)識差距 b服務(wù)質(zhì)量規(guī)范差距 c服務(wù)傳遞的差距d市場信息傳播的差距 e服務(wù)質(zhì)量感知差距4推行6 管理可以采用的dmaic過程，主要包括（abcde ）。a界定（define） b測量（measurement） c分析（analysis）d改進(jìn)（improveme

19、nt） e控制（control）第八章 項(xiàng)目管理一、單選題1. 對于一些諸如石油化工、核能和軍事類等項(xiàng)目，應(yīng)該注重 （ a ）。a. 以質(zhì)量為中心 b. 以進(jìn)度為中心c. 以費(fèi)用為中心 d. 質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用并重2. 在純項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)中 （ c ）。a. 每一個(gè)項(xiàng)目都?xì)w屬于一個(gè)職能部門b. 執(zhí)行每個(gè)項(xiàng)目時(shí)可以從不同的職能部門抽調(diào)員工c. 獨(dú)立的項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)項(xiàng)目中的全部工作d. 職能部門的管理者控制人員與技術(shù)3. 在項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)中，專業(yè)化程度最高的組織形式是 （ d ）。a. 純項(xiàng)目制 b. 直線制 c.職能項(xiàng)目制 d. 矩陣制4. 在三點(diǎn)時(shí)間估計(jì)法中，最樂觀時(shí)間指的是 （ b ）。a. 在

20、最正常情況下完成一項(xiàng)活動(dòng)所需要的時(shí)間b. 在最有利的條件下順利完成一項(xiàng)活動(dòng)所需要的時(shí)間c. 在最不利的情況下完成一項(xiàng)活動(dòng)所需要的時(shí)間d. 在一般的情況下完成一項(xiàng)活動(dòng)所需要的時(shí)間5.在網(wǎng)絡(luò)圖中，關(guān)鍵路徑是指 （ c ）。a. 最早開始的那條路徑 b. 總時(shí)間最短的那條路徑 c.總時(shí)間最長的那條路徑 d. 最遲開始的那條路徑二、多選題2. 項(xiàng)目管理的主要目標(biāo)有 （ cde ）。a. 效率 b. 資源 c. 質(zhì)量 d. 成本 e. 進(jìn)度3項(xiàng)目成功與否，取決于以下哪些關(guān)鍵因素？ （abcde）a. 正確選擇項(xiàng)目 b. 選擇合適的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人c. 選擇項(xiàng)目承擔(dān)單位 d. 對項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃e. 組織管理4.

21、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法的步驟有 （abcde ）。a. 項(xiàng)目分解 b. 確定各種活動(dòng)之間的先后關(guān)系c. 估計(jì)活動(dòng)所需的時(shí)間 d. 計(jì)算網(wǎng)絡(luò)參數(shù)，確定關(guān)鍵路線e. 優(yōu)化、監(jiān)控、調(diào)整5. 在進(jìn)行時(shí)間優(yōu)化時(shí)，縮短關(guān)鍵路線上活動(dòng)時(shí)間的途徑有 （ac ）。a. 利用平行、交叉作業(yè)縮短關(guān)鍵活動(dòng)的時(shí)間 b. 在非關(guān)鍵路線上趕工c. 在關(guān)鍵路線上趕工 d. 采用新技術(shù)縮短工作時(shí)間e. 進(jìn)一步壓縮最短路線上的工作時(shí)間第九章 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)與精細(xì)生產(chǎn)一、單選題1. 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制的出發(fā)點(diǎn)是 （ a ）。a. 不斷消除浪費(fèi)，進(jìn)行永無休止的改進(jìn) b. 牽引式生產(chǎn)系統(tǒng)c. 推進(jìn)式生產(chǎn)系統(tǒng) d. 看板管理系統(tǒng)2. 豐田公司所講的“準(zhǔn)時(shí)”的概

22、念是指 （b ）。a. 從供應(yīng)商到企業(yè)庫存的過程中，物料要按照需要按時(shí)離開和到達(dá)指定地點(diǎn)b. 從供應(yīng)商到企業(yè)生產(chǎn)的全部環(huán)節(jié)中，物料要按照需要按時(shí)離開和到達(dá)指定地點(diǎn)c. 在企業(yè)生產(chǎn)的環(huán)節(jié)中，物料要按照需要按時(shí)離開和到達(dá)指定地點(diǎn)d. 在企業(yè)銷售的環(huán)節(jié)中，物料要按照需要按時(shí)離開和到達(dá)指定地點(diǎn)3. 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中的“浪費(fèi)”指的是 （ d ）。a. 原材料的浪費(fèi) b. 時(shí)間的浪費(fèi) c. 多余生產(chǎn)的浪費(fèi) d. 凡是超出增加產(chǎn)品價(jià)值所必需的絕對最少的物料、機(jī)器和人力資源的部分4. 看板管理系統(tǒng)中，“取貨指令”的使用規(guī)則是 （ c ）。a. 前一道工序根據(jù)“看板”的種類和數(shù)量生產(chǎn) b. 逐步增加看板數(shù)量c. 后

23、一道工序按照“看板”到前一道工序去領(lǐng)產(chǎn)品d. 必須生產(chǎn)百分之百的合格品二、多選題2. 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)是通過 （ ace ）。a. 拉動(dòng)式的生產(chǎn)系統(tǒng) b. 推進(jìn)式生產(chǎn)系統(tǒng) c. 看板控制 d. 按時(shí)生產(chǎn) e. 均衡生產(chǎn)4. jit系統(tǒng)的柔性體現(xiàn)在 （ abde ）。a. 柔性的設(shè)備 b. 人員的柔性 c. 訂貨的柔性 d. 流程的柔性 e. 產(chǎn)品的柔性5. 精細(xì)生產(chǎn)的內(nèi)容包括 （ abcd ）。a. 與用戶的關(guān)系 b. 新產(chǎn)品開發(fā) c. 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制 d. 與供應(yīng)商的關(guān)系 e. 時(shí)間和費(fèi)用優(yōu)化6. 精細(xì)生產(chǎn)方式與大量生產(chǎn)方式的不同之處在于 （ abcde ）。a. 優(yōu)化范圍不同 b. 對于庫存的態(tài)

24、度不同 c. 業(yè)務(wù)控制觀不同 d. 質(zhì)量觀不同 e. 對人的態(tài)度不同第十章 業(yè)務(wù)流程再造一、單項(xiàng)選擇題1業(yè)務(wù)流程再造分析的單位是 (c )。a業(yè)務(wù)部門 b業(yè)務(wù)職能 c業(yè)務(wù)流程 d業(yè)務(wù)操作方式2“流程再造”追求的是 ( d )。a標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)方法 b標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)流程c合理規(guī)范的作業(yè)方法 d合理規(guī)范的業(yè)務(wù)流程3主張對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程作根本性的思考和徹底性重建的是 (b )。abpi bbpr cbpm derp4主張對業(yè)務(wù)流程通過逐步優(yōu)化實(shí)現(xiàn)漸進(jìn)式的再造的是 (a )。abpi bbpr cbpm derp5主張對企業(yè)的流程進(jìn)行持續(xù)不斷地規(guī)范管理，持續(xù)性地對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行修正的是(c )。abpi b

25、bpr cbpm derp二多項(xiàng)選擇題3業(yè)務(wù)流程再造的關(guān)鍵成功因素包括 (abcde )。a核心管理層的優(yōu)先關(guān)注 b企業(yè)的戰(zhàn)略引導(dǎo)c可度量的重組目標(biāo) d可行的實(shí)施方法 e持續(xù)的資金支持4流程再造的原則有 (abe )。a以顧客為中心 b全面關(guān)注業(yè)務(wù)流程的系統(tǒng)優(yōu)化c放棄陳舊的管理程序 d注重組織的功能e從上到下的整體聯(lián)動(dòng)效應(yīng) 5流程再造的主要方法有 (abce )。a合并相關(guān)工作或工作組 b流程各步驟按其自然順序進(jìn)行c模糊組織界線 d定義系統(tǒng)邊界e根據(jù)同一業(yè)務(wù)在不同工作中的地位設(shè)置不同工作方式二、判斷題及答案1. 運(yùn)營管理就是對由輸入到產(chǎn)出間的這一中間轉(zhuǎn)換過程的設(shè)計(jì)、運(yùn)行和改進(jìn)過程的管理。（）2

26、. 純服務(wù)并不多見，心理咨詢是其中之一。（）3. 快遞公司的包裹速遞、救護(hù)車的急救服務(wù)體現(xiàn)了企業(yè)的柔性能力。（x ） 理由：服務(wù)速度4. 上海大眾推出passat2008款、2009款以及2010款的系列車型的轎車屬于換代產(chǎn)品。（x ） 理由：派生產(chǎn)品5. 部分地采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)或新材料，從而使產(chǎn)品的功能、性能或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有顯著改變的產(chǎn)品是派生產(chǎn)品。如美國英特爾公司從286386486奔騰、奔騰2、奔騰3到奔騰4的微處理器。（x ） 理由：換代產(chǎn)品6. 產(chǎn)品開發(fā)串行模式的目標(biāo)為是提高質(zhì)量、降低成本、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期和產(chǎn)品上市時(shí)間。（x ） 理由：并行模式7. 成批輪番型運(yùn)營流程的優(yōu)勢是其強(qiáng)大的

27、柔性，能充分滿足顧客定制化的需求。（x ） 理由：是項(xiàng)目型運(yùn)營流程的優(yōu)勢8. 資金流分析方法的基本思想認(rèn)為不創(chuàng)造價(jià)值的那一些工藝步驟是一種浪費(fèi)，應(yīng)該將其刪除或是盡量縮短。比如產(chǎn)品儲存、產(chǎn)品轉(zhuǎn)移、質(zhì)量檢查等。（x ） 理由：物流分析方法9. 流水線服務(wù)方式通過讓顧客在服務(wù)過程中發(fā)揮較大作用來改善服務(wù)過程。（x ） 理由：自助服務(wù)方式10. 對于與顧客接觸程度高的服務(wù)來說，運(yùn)作的重點(diǎn)在于企業(yè)的員工。（x ） 理由：用戶。11. 設(shè)施選址的 “選區(qū)”問題，即根據(jù)區(qū)域和企業(yè)的具體情況確定設(shè)施的具體位置。（x ） 理由：“定址”12. 設(shè)施布置的定位布置類型適用于產(chǎn)品不能移動(dòng)的項(xiàng)目。（）13. 醫(yī)院的化

28、驗(yàn)科、放射科、內(nèi)科、外科、藥房的設(shè)施分別位于醫(yī)院的特定區(qū)域，需要這些服務(wù)的病人必須走到相應(yīng)服務(wù)的區(qū)域，這種設(shè)施布置的方式被稱為對象布置的方式。（x ） 理由：工藝布置14. 在運(yùn)營計(jì)劃體系中，物料需求計(jì)劃是連接產(chǎn)、供、銷的橋梁，可以將獨(dú)立的需求轉(zhuǎn)化為內(nèi)部的計(jì)劃信息。（x ） 理由：主生產(chǎn)計(jì)劃15. 無限負(fù)荷系統(tǒng)是根據(jù)每一個(gè)訂單所需的調(diào)整和運(yùn)行時(shí)間，對每種資源進(jìn)行詳細(xì)的排序，它明確的規(guī)定了在工作日的每一時(shí)刻，每一種資源（設(shè)備、人員等）要做的工作。（x ） 理由：有限負(fù)荷系統(tǒng)。16. 后向排序系統(tǒng)是指系統(tǒng)接受一個(gè)訂單后，對完成訂單所需要的作業(yè)按照從前向后的順序進(jìn)行排序。（x ） 理由：前向排序系統(tǒng)

29、17. 在定期控制系統(tǒng)中，企業(yè)連續(xù)不斷的監(jiān)視庫存余量的變化，當(dāng)庫存余量下降到訂貨點(diǎn)時(shí), 就向供應(yīng)商發(fā)出固定批量的訂貨請求。（x ） 理由：定量控制系統(tǒng)18. 和定期控制系統(tǒng)相比，最大最小系統(tǒng)在每次檢查庫存時(shí)都要訂貨。（x ） 理由：不一定在每次檢查庫存時(shí)都訂貨。196s管理是指對各生產(chǎn)要素所處狀態(tài)不斷進(jìn)行整理、整頓、清掃、安全、清潔和提高素養(yǎng)的活動(dòng)的過程，6s管理水平的高低代表著管理者對現(xiàn)場管理認(rèn)識的高低。（）20當(dāng)企業(yè)能夠達(dá)到6的質(zhì)量水平時(shí)，每百萬次產(chǎn)品的缺陷為340個(gè)。（x ） 理由：3.421管理層認(rèn)識差距是指管理層對顧客期望的感知與服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的差異，即服務(wù)企業(yè)制訂的服務(wù)質(zhì)量規(guī)范未能準(zhǔn)

30、確反映出管理層對顧客期望的理解。（x ） 理由：服務(wù)質(zhì)量規(guī)范差距。22. 市場信息傳播差距是指實(shí)際傳遞服務(wù)與服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的差距。（x ） 理由：服務(wù)傳遞差距23. 項(xiàng)目是為創(chuàng)造獨(dú)特的產(chǎn)品、服務(wù)或成果而進(jìn)行的長期性工作。（x ） 理由：臨時(shí)性24. 關(guān)鍵路徑是在諸多網(wǎng)絡(luò)路徑中，總時(shí)間最長的那一條路徑。（）三、案例分析一、ups和fedex的抗衡請結(jié)合案例思考：1.在企業(yè)的運(yùn)營過程中，影響企業(yè)競爭優(yōu)勢的主要因素有哪些？ 答：影響企業(yè)競爭優(yōu)勢的主要因素有：成本、質(zhì)量、柔性、服務(wù)、時(shí)間和環(huán)保六個(gè)因素。2.在快遞行業(yè)中獲得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵是什么？答：在快遞行業(yè)中獲得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵是時(shí)間，也就是交貨速度是快

31、遞行業(yè)獲得成功的關(guān)鍵，交貨要及時(shí)而準(zhǔn)確。3. ups和fedex分別采用了哪些措施來維持其競爭優(yōu)勢？請聯(lián)系案例分析。答：ups和fedex雙方都不約而同地加大了在無線技術(shù)能夠削減成本、提高資源利用率的投資,無線技術(shù)已經(jīng)成為它們保持優(yōu)勢的有效武器。fedex公司的投遞員手持的都是powerpad，他們可以通過藍(lán)牙掃描器獲得包裹信息，這比他們原來的手持機(jī)與數(shù)據(jù)槽相連的方式減少了約10分鐘。fedex的powerpad還具有紅外連接功能，投遞員通過紅外接口，每天可遙控5萬個(gè)投遞箱開關(guān)鎖操作，fedex希望利用藍(lán)牙技術(shù)進(jìn)一步壓縮投遞員開關(guān)鎖的時(shí)間，以及再節(jié)省一些投遞員處理空投遞箱的時(shí)間。ups則使用

32、diad iv（第四代投遞信息采集器）。從diad 開始，ups就一直持續(xù)進(jìn)行升級并保證新系統(tǒng)能兼容舊系統(tǒng)。ups正計(jì)劃在新的手持機(jī)中植入藍(lán)牙技術(shù)，這樣，它的遞送員在gprs信號較弱的建筑物里也能順利地讀取包裹的信息，ups還利用藍(lán)牙技術(shù)統(tǒng)計(jì)投遞員各種操作的時(shí)間；ups還在diad iv中增加gps，以實(shí)現(xiàn)對貨物的跟蹤。gps可以幫助司機(jī)選擇到達(dá)新地點(diǎn)的最佳路線，以盡可能減少時(shí)間的浪費(fèi)。二、“銥星”的隕落1.企業(yè)在開發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品和服務(wù)時(shí)應(yīng)考慮哪些因素？ 答、企業(yè)在開發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品和服務(wù)時(shí)應(yīng)考慮的因素有：（1）顧客的需求 （2）技術(shù)可行性 （3）競爭對手的狀況2.銥星計(jì)劃失敗的主要原因是什么？ 答：銥

33、星計(jì)劃失敗的主要原因是它違背了技術(shù)可行性這一因素。單純以新技術(shù)為衡量標(biāo)準(zhǔn)，不考慮技術(shù)與成本之間的關(guān)系，盲目地進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)，是要失敗的。3.如何認(rèn)識新產(chǎn)品開發(fā)中的新技術(shù)使用問題？請聯(lián)系案例分析。答：新產(chǎn)品開發(fā)中的新技術(shù)使用必須要把技術(shù)創(chuàng)新和市場相結(jié)合，在知識經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，技術(shù)創(chuàng)新已成為企業(yè)生存與發(fā)展的主流，但創(chuàng)新產(chǎn)品的誕生必須有研制、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、工藝、市場營銷、銷售管理、客戶服務(wù)等多個(gè)部門和整個(gè)供應(yīng)鏈企業(yè)的合作才能成功。因?yàn)闄z驗(yàn)創(chuàng)新產(chǎn)品成功與否的最終標(biāo)準(zhǔn)是市場，而不是其他。由于銥星計(jì)劃的引入市場的前導(dǎo)期過長，從1987年開始，“銥星計(jì)劃”歷時(shí)11年，從而失去了市場機(jī)會；同時(shí)成本超支，投資超過了5

34、0億美元，由于新產(chǎn)品所引用的科技過于先進(jìn)，使用成本過高，只能滿足少數(shù)人的需求，“銥星”手機(jī)對一般用戶來講還只是一個(gè)好看的花瓶，是一件奢侈品，所以它得不到市場的同情，最終造成銥星公司巨虧而破產(chǎn)。三、永和豆?jié){的標(biāo)準(zhǔn)化管理1.常見的服務(wù)流程有哪些方式？ 答：常見的服務(wù)流程有：（1）流水線服務(wù)方式。（2）自助服務(wù)方式。（3）個(gè)體服務(wù)方式2. 永和豆?jié){采用的是哪種服務(wù)流程的方式？ 答：永和豆?jié){采用的是流水線服務(wù)方式。3.永和豆?jié){采用哪些措施來保證向顧客提供統(tǒng)一的、穩(wěn)定質(zhì)量的食物和服務(wù)？請聯(lián)系案例分析。答: 1）對產(chǎn)品制作進(jìn)行半成品的前處理。如在油條的前處理程序中，把面粉和成面這一個(gè)過程是公司集中做好的，

35、然后再將半成品配送到公司的加盟店。 2）每個(gè)店都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程。如一根油條多少重量，它的成型標(biāo)準(zhǔn)如何，它的油溫是幾度，它要轉(zhuǎn)翻多少次，從半成品變成最終的成品，都有作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的流程。作業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)化。即在連鎖系統(tǒng)作業(yè)流程中，各工作崗位上的業(yè)務(wù)活動(dòng)盡可能簡單、簡化、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，便于掌握，利于操作。一般由總部制作一個(gè)簡明扼要的員工操作手冊，使所有員工均依手冊的規(guī)定來完成各自的工作。為了讓每個(gè)店都遵循同一流程，區(qū)域總部都要進(jìn)行專門的培訓(xùn)。每一個(gè)油條工都要在總部里培訓(xùn)學(xué)習(xí)，最終實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化操作。四、北京etc用戶將可在京津冀高速不停車交費(fèi)1.常見的服務(wù)流程有哪些方式？ 答：常見的服務(wù)流程有：（1）流水線服

36、務(wù)方式。（2）自助服務(wù)方式。（3）個(gè)體服務(wù)方式2.etc屬于哪種服務(wù)流程方式？ 答：.etc屬于自助服務(wù)方式。3. 京津冀區(qū)域高速公路使用etc系統(tǒng)后，從哪些方面優(yōu)化了高速公路收費(fèi)服務(wù)流程？請聯(lián)系案例分析。答：實(shí)現(xiàn)京津冀聯(lián)網(wǎng)后，北京市用戶也可以在異地的etc車道上通行。同時(shí)，etc車道通行效率較高，可大幅提高車流通過收費(fèi)站的速度。京津冀三地高速實(shí)現(xiàn)etc互聯(lián)互通后，外地過境車輛可以快速通過收費(fèi)站進(jìn)出京，部分高速公路擁堵狀況有望得到緩解。五、海爾在美國落地生根1.企業(yè)在進(jìn)行選址決策時(shí)，應(yīng)遵循哪些基本原則？ 答：企業(yè)在進(jìn)行選址決策時(shí)，應(yīng)遵循的基本原則：（1）費(fèi)用最低原則。（2）接近用戶原則。（3）

37、長遠(yuǎn)發(fā)展原則。（4）分散與集中相結(jié)合原則2.海爾在美國選址建廠主要是考慮什么因素？ 答： 海爾在美國選址建廠主要是考慮 長遠(yuǎn)發(fā)展因素3.海爾在美國落地生根有何意義？請聯(lián)系案例分析。答：1）走國際化戰(zhàn)略和樹立高端品牌的必由之路。海爾在美國落地生根，是為了實(shí)現(xiàn)國際化的發(fā)展戰(zhàn)略，成為真正的國際化企業(yè)。 2）實(shí)施本土戰(zhàn)略，避免貿(mào)易摩擦造成的關(guān)稅壁壘的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)降低流通成本。海爾工廠已經(jīng)完全本地化，從總經(jīng)理到普通工人都是當(dāng)?shù)毓蛦T。 產(chǎn)品主要在美國銷售，已進(jìn)入美國最主要的家電和百貨零售連鎖店，如百思買、西爾斯、沃爾瑪?shù)?。本土?zhàn)略可以避免貿(mào)易摩擦造成的關(guān)稅壁壘的風(fēng)險(xiǎn)，海爾可以平等地與其他美國廠商進(jìn)行市場競爭

38、，同時(shí)降低流通成本。 3）獲得比中國本土更優(yōu)秀的人力資源，如海爾在美國建立了最少2個(gè)實(shí)驗(yàn)室，有助于保持技術(shù)上的領(lǐng)先。 4）在美國建廠還能及時(shí)地對當(dāng)?shù)厥袌鲎龀龇磻?yīng)，及時(shí)滿足美國當(dāng)?shù)乜蛻舻氖袌鲂枨笏?、?shí)務(wù)操作題例1、一家企業(yè)設(shè)有六個(gè)部門，這六個(gè)部門初始布置方案如圖所示，部門之間每周搬運(yùn)量和單位運(yùn)輸成本如下表所示，請對當(dāng)前布置進(jìn)行改進(jìn)。abcdef abcdefa12133b1212c331d12e1f 表1 各部門間每周物料搬運(yùn)量（噸） 表2 各部門間單位運(yùn)輸成本（元/噸） abcdefa60503016080b10040700c05010d4090e0f 要求：（1） 計(jì)算b和f部門每周與各部門

39、間的運(yùn)輸成本，并填入表3的空格中；（2） 根據(jù)運(yùn)輸成本最小化原則對不同部門的位置進(jìn)行布置，并填入表4的空格中。abcdefa601030480240b10080700c015010d40180e0fbafced例2、下表列出組裝一個(gè)產(chǎn)品x所需的零部件、生產(chǎn)周期。(1)如果組裝20個(gè)x，則還需要e_個(gè)? (2)如果想要在第11周生產(chǎn)出100件產(chǎn)品x，企業(yè)需要在第_周生產(chǎn)出_件部件b、 _件部件c和 _件部件d，進(jìn)而企業(yè)需要在第_周就要擁有_件e零件，在第_周需要有_件零件, f_件零件g和_件零件h。產(chǎn)品x的物料清單產(chǎn)品及零件xbcdefgh生產(chǎn)或組裝時(shí)間（周）1 2331212解：(1) 運(yùn)算mrp,組裝20個(gè)x，需要e _300_個(gè)。(2) 如果想要在第11周生產(chǎn)出100件產(chǎn)品x，企業(yè)需要在第_10_周生產(chǎn)出_200_件部件b、 _100_件部件c和 _300_件部件d，進(jìn)而企業(yè)需要在第_6_周就要擁有_1500_件e零件，在第_6_周需要有_600_件零件f, 在第_6_周需要有_200_件零件g和在第_5_周需要有_1200_件零件h。例3、某零件不合格品的數(shù)量及影響因素如下表所示。根據(jù)表中數(shù)據(jù)補(bǔ)充頻率和累計(jì)頻率的計(jì)算，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果