談電氣運行分析

1、談電氣運行分析隨著公司管理模式的不斷優(yōu)化，流程的日臻完善，2月8日“日指標超限分析”正式啟動，那主要是針對機爐經(jīng)濟指標而言。相對來說，電氣運行基本沒什么經(jīng)濟指標可以分析，（相對機爐專業(yè)而言，電氣運行可分析的指標微乎其微，）但分析作為一種方法或者說一種手段對于電氣運行來說同等重要，只要進行深層次的分析和思考，思考徹底了，還是（就）可以發(fā)現(xiàn)很多問題并解決一些問題的；可以掌握設(shè)備性能及其薄弱環(huán)節(jié)、掌握事故發(fā)生的變化規(guī)律，以確保安全生產(chǎn)，提高安全意識和崗位運行技術(shù)素質(zhì)。通過運行分析，可以了解發(fā)生異常的前因后果，做好事故預(yù)想，防范可能發(fā)生的事故。其實我們每個人都可以根據(jù)自己掌握的情況進行分析。（可以提高

2、安全意識和崗位運行技術(shù)素質(zhì)），下面我就分析的方法和應(yīng)該注意的問題談一些（個人）想法供參考。分析的方法。電氣專業(yè)的分析主要是針對異?；蚬收显O(shè)備來講的，當出現(xiàn)異常及故障時，應(yīng)考慮各方面因素的影響，依據(jù)報警音響、燈光亮暗或不亮、紅綠燈變化、閃光以及光字牌、信號掉牌等等進行分析；還應(yīng)該根據(jù)設(shè)備出現(xiàn)的不正常聲響、異味、變色、振動、溫度、氣體壓力、電流、電壓變化以及故障引起的破壞程度，定期試驗、重大操作及運行方式改變，微機自動裝置記錄的信息等等情況進行分析、比較，作出綜合判斷。記得#5機組剛投產(chǎn)之初，一次偶然的機會監(jiān)盤時發(fā)現(xiàn)400va、b段電壓和電流數(shù)值上不對應(yīng)，當時判斷可能是某個信號接反了，后利用停機的

3、機會，經(jīng)徹底查找發(fā)現(xiàn)電壓信號接反，證實了當初的判斷，消除了隱患； 06年8月1日巡檢發(fā)現(xiàn)#8爐甲吸有較大的間隙性異聲，根據(jù)現(xiàn)象及各方面的檢查結(jié)果懷疑為空冷器共振，經(jīng)爐運配合變速運行發(fā)現(xiàn)正是由于共振引起的，其余新?lián)Q的內(nèi)反饋電機有多臺次出現(xiàn)相同情況，此結(jié)果為處理同類型異常提供了參考，同時運行中應(yīng)盡量避免在共振區(qū)運行，充分保證了安全運行。以上兩個成功范例正是考慮了各方面的因素并綜合分析得出的結(jié)果。對于分析還有一個很重要的方法就是對比分析，包括與規(guī)程及設(shè)備銘牌中規(guī)定的參數(shù)對比、與同類型設(shè)備的數(shù)據(jù)差異對比、與歷史數(shù)據(jù)對比變化規(guī)律、多個表計之間的對比等等。也是#5機剛投產(chǎn)時， 6kv母線不平衡率接近6%，

4、經(jīng)橫向有關(guān)部門配合查找，結(jié)果為輔機計量普遍偏小，經(jīng)校正現(xiàn)在母線不平衡率基本低于0.6%，此缺陷的消除為兄弟專業(yè)技經(jīng)分析、考核，甚至公司有關(guān)決策提供了真實可信的數(shù)據(jù)來源；去年底我們四個運行班組都發(fā)現(xiàn)#5主變在相同工況、投入相同冷卻器數(shù)量的情況下上層油溫要比#6主變高20左右，和歷史數(shù)據(jù)相比也高出許多，當時我們都分析了很多原因，但都不得其要，后來在部門領(lǐng)導(dǎo)的牽頭組織并經(jīng)多次實踐發(fā)現(xiàn)了問題的根本所在，得到了徹底解決；繼而觸類旁通，解決了#5發(fā)電機進風(fēng)溫度比歷史相同工況高15左右及比#6發(fā)電機相同工況高出10左右等諸多難題，降低了消耗、優(yōu)化了設(shè)備的運行環(huán)境。分析中應(yīng)注意的問題。我想談三點，一是只有良好的運行技術(shù)素質(zhì)，才能確保運行分析的質(zhì)量，因此我們必須重視自己崗位技術(shù)素質(zhì)的提高，加強我們的業(yè)務(wù)知識與技能培訓(xùn)，尤其是現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)；二是在分析過程中應(yīng)注意人的因素，因為每個人的技術(shù)和各方面素質(zhì)參差不齊，分