班車運(yùn)行改革方案

1、班車運(yùn)行改革方案公司總部自1999年底至今，使用一輛大巴車（租賃）及一輛考斯特（自有）,作為公司職工上下班班車。班車運(yùn)行初期,對(duì)解決職工上下班的交通問題，提高工作效率發(fā)揮了一定的作用。隨著班車租賃價(jià)格持續(xù)上漲、公司總部職工乘車人數(shù)不斷增加及用車成本日益增加等情況，班車使用面臨巨大挑戰(zhàn)，經(jīng)整理匯報(bào)如下：1.公司總部交通補(bǔ)貼發(fā)放公司總部共有職工250余人，每人每月均享受150元的交通補(bǔ)貼；公司總部乘坐班車職工人數(shù)為80余人，該部分職工同樣享受150元的交通補(bǔ)貼，未進(jìn)行任何交通補(bǔ)貼的扣除。2.公司班車租賃費(fèi)過高 公司班車中大巴車為租賃車輛，租賃費(fèi)為1200元/天，按22天工作日計(jì)算，每月班車租賃費(fèi)高

2、達(dá)26400元；按12月工作年度計(jì)算，全年班車租賃費(fèi)高達(dá)316800元。3. 用車成本日益增加公司除租賃大巴車作為班車外，還使用公司自有考斯特，按日常情況估算：考斯特每周使用97#汽油約70升，每升汽油價(jià)格約為8.25元，即每周共需577元，每月共需1732.5元，全年共需20790元；考斯特用于班車全年維修及保養(yǎng)費(fèi)用約為22000元。4.公司職工乘車人數(shù)起伏由于公司總部每周均有各類培訓(xùn)，二級(jí)單位經(jīng)常乘坐公司班車前往總部學(xué)習(xí)，培訓(xùn)，因此造成了公司班車乘車人數(shù)過多，導(dǎo)致公司班車管理難度加大及公司總部職工無法正常乘車。偶爾的超載情況，也存在較大的交通隱患?，F(xiàn)就以上情況，將公司班車運(yùn)行改革方案做如下

3、比較：1.按照公司職工全體發(fā)放公司總部現(xiàn)有職工250余人，按照每年大巴車租賃費(fèi)316800元計(jì)算，每人每月可在原有150元的交通補(bǔ)貼情況下，額外增加100元交通補(bǔ)貼，即每人每月交通補(bǔ)貼250元。優(yōu)點(diǎn)：公司總部職工均自行乘車上下班，且提高了交通補(bǔ)貼，即提高了職工福利，則未乘車職工滿意。缺點(diǎn)：公司原有乘車職工因班車停開，則延長(zhǎng)了上下班乘車換乘時(shí)間；且額外增加的交通補(bǔ)貼未能達(dá)到最遠(yuǎn)距離上下班所需的車費(fèi)（按常樂小區(qū)計(jì)算，常樂小區(qū)往返公司上下班需車費(fèi)6元，每月22天工作日共需車費(fèi)132元），因此不滿情緒一定過大。2.按照班車乘坐人員發(fā)放按各部門上報(bào)情況，公司班車乘坐人員約為80人，實(shí)際人數(shù)為55人左右，

4、即大巴車和考斯特滿員情況。按照55人乘車為準(zhǔn)，每年大巴車租賃費(fèi)316800元計(jì)算，每人每月可在原有150元的交通補(bǔ)貼情況下，額外增加480元交通補(bǔ)貼，即每人每月交通補(bǔ)貼630元。優(yōu)點(diǎn)：公司總部乘車職工均提高了交通補(bǔ)貼，且額外增加交通補(bǔ)貼金額客觀。缺點(diǎn)：公司總部未乘車人員無法享受高額的交通補(bǔ)貼，且乘車人員及未乘車人員交通補(bǔ)貼差額過大；按照部門上報(bào)乘車人員情況，部門雙流及市區(qū)均有住房的職工不在享受此交通補(bǔ)貼范圍內(nèi)，必定不滿情緒過大。3.公司自行購買客車用作職工班車鑒于公司班車租賃費(fèi)過高，可考慮自行購買客車已滿足職工上下班需求。購車第一年隨需費(fèi)用約為513700元，現(xiàn)將費(fèi)用匯報(bào)如下：（1）.45座廈

5、門宇通客車購車費(fèi)用41萬；（2）.后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)約3000元/10000公里，按每天上下班60公里，每個(gè)月22個(gè)工作日計(jì)算，約6個(gè)月保養(yǎng)一次，一年需保養(yǎng)2次.則保養(yǎng)費(fèi)用約為6000元/年；（3）.維修費(fèi)約為26000元/年；（4）.客車油耗約為百公里22升，即每天所需約15升， 0號(hào)柴油價(jià)格約為7.5 (元/升)，即每天油耗費(fèi)為112.5元，每個(gè)月22個(gè)工作日計(jì)算，油耗費(fèi)為2475元/月；則全年油耗費(fèi)為29700元；（5）.人工費(fèi)（班車司機(jī)），每月工資3500元/月，即42000元/年；優(yōu)點(diǎn)：大型客車屬于固定資產(chǎn)，且一次性購車用作班車使用，除去第一年費(fèi)用較高，以后的投入較租車相比節(jié)約很多。缺點(diǎn)：自行購買客車后