卡麥隆CAMERON壓縮機CFA34說明書

1、第一章 c-force系列壓縮機及其說明書的介紹關于該手冊感謝你購買卡麥隆的設備！該使用說明書包括休波瑞爾c-force系列壓縮機的安全、操作和基本維護說明。卡麥隆壓縮機組織（ccs）承諾連續(xù)改良與改進設計。由于這個承諾，沒有在使用說明書上出現的改變可能會發(fā)生在用戶的壓縮機機身上。手冊上的一些照片或圖表顯示了沒有在壓縮機機身上出現的細節(jié)或選項。護罩、蓋子或其他保護裝置為了論證或說明的目的被移動。無論什么時候，當壓縮機或使用說明書出現問題時，請與最近的已被授權的卡麥隆壓縮機發(fā)行商聯(lián)系。c-force系列壓縮機的操作維護人員閱讀并遵從該手冊是非常重要的。通過把該文獻和壓縮機的信息相聯(lián)系來履行該手冊

2、。對維修或服務人員來說，將該手冊存放到容易找到的地方。用戶學習第二章中的安全信息也是非常重要的?？傊?，在任何時候都養(yǎng)成安全的習慣可以阻止人員的傷害和裝置的損壞。本手冊包括ccs機密的知識產權信息。提供本手冊的目的僅限于提供幫助用戶使用和維護其設備的資料。接受此資料后，除了規(guī)定的目的外，用戶不能使用此機密信息，更加不能向其他人員泄露此機密信息。所有的說明與額定值都服從于沒有通知過的改變。superior是卡麥隆公司的商標。識別壓縮機機身和汽缸壓縮機機身必須包括庫伯能源服務的壓縮機機身序列號。壓縮機機身序列號貼在機身和組成機身結構的所有零件上。它位于貼在頂蓋上的機身銘牌上。每一個壓縮機機身和汽缸都

3、有自己的序列號。汽缸必須包括卡麥隆汽缸序列號。壓縮機機身概述所有的ccs壓縮機機身都被設計為可靠的、連續(xù)的、重載、無故障運轉。這些具有堅固構造的對稱平衡式壓縮機是按照高速、高精度、高質量的現場已證實的標準制造的。所有易損件的迅速提供意味著維護的簡單化和可靠的運行。由曲柄拐將兩種曲軸行程分開的平衡-對置的設計，已經成為往復式壓縮機的現代標準。手冊描述了c-force系列壓縮機機身。此類壓縮機被設計應用于油氣生產、氣體傳送、氣體加工和發(fā)熱發(fā)電。主軸瓦和連桿瓦是厚壁、鋼背、分開的精密設計。潤滑油泵和強制潤滑注油器是齒輪或軸驅動，并且安裝在從屬的端蓋上。每一種都可以獨立地進行維護。潤滑油從貯槽中抽出時

4、經過一種網式過濾器，這種網式過濾器保護著潤滑油泵。具有壓差指示計的全流量潤滑油過濾器可顯示過濾器是否堵塞，它保護著設備所有運轉的部件。雖然活塞桿長度可能根據行程和型號而改變，但是所有的氣缸在標準的十字頭導板上的裝配是可互換的。在所有級別的氣缸中，都將固定汽缸頭作為標準設備配置。在這些氣缸中，當需要時可以采用其它增加余隙的方法配置，例如可定容量的氣缸頭或閥墊片。曲軸旋轉當面對機身上的驅動端時，順時針方向旋轉是標準的。連桿：寬的中心桿幾乎等于與它相對的兩個窄的中心桿的重量。十字頭銷：具有潤滑油通道，來提供壓力潤滑。它們被鏜孔，提供不同質量的5個短的和7個長的銷的選擇，來用于裝置的最終平衡。十字頭：

5、輕重十字頭具有相同的尺寸，不管它們被用于哪一邊。如果需要，重十字頭被用于保持平衡。壓縮機系統(tǒng)振動（無聯(lián)軸器設計）c-force壓縮機沒有設計聯(lián)軸器來減少振動和噪聲。但是，由于臥式壓縮機設計的本性，做往復運動的重量產生某些振動力。正確地平衡在對置曲柄上的往復運動的重量將這種影響減到最少。包括底座、管路、閥門和其他部件的壓縮機系統(tǒng)易受振動。設計目標是擁有一種在正常運轉速度范圍內無振動的系統(tǒng)。操作者和維護人員應該警惕系統(tǒng)過大的振動，它可能損害設備。 通常，固定振動部件或對振動部件增加輔助的支承將提高它的自然頻率和消除振動問題。如有必要，通過從底座或基礎直接對氣缸進行輔助的支承能夠加強壓縮機汽缸的固定

6、?，F在大多數氣缸（外側）具有一個機械加工的凸起部位，上面有鉆孔并且有內螺紋用于固定一種氣缸外側振動抑制裝置（氣缸外側支撐）。這是優(yōu)選的固定方法。壓縮機的平衡卡麥隆制造的對稱平衡往復式壓縮機有四個汽缸。雙作用汽缸尺寸范圍是直徑為2.75到12.75英寸（70到324毫米）并且可以以不同的組合安裝在機身上。因為目標是制造一種對稱平衡式壓縮機，所以必須使每對對置的曲柄上的往復重量近似相同。由于可能有很多種氣缸尺寸和曲柄位置的組合，并且每個活塞和組件(活塞、環(huán)、活塞桿和螺栓)具有的某個總重量或許將不同于它所對置的活塞組件的重量，因此這是個很繁重的工作。使用合適重量的十字頭、活塞銷和活塞銷墊圈完成裝置的

7、平衡。有26種不同的活塞銷墊圈可用于窄連接桿一側的活塞銷，有兩種墊圈可用于每一個銷。對活塞銷有12種重量選擇，而對十字頭有兩種。向經授權的發(fā)行單位咨詢以了解有關使用特別活塞銷墊圈的詳情。除上述的平衡部件之外，連桿的重量也參與到平衡中。連桿的重量各異，因此當裝置在制造廠中組裝時，可注意對連桿進行挑選以便使對置曲柄的重量差不超過3盎司(85克)。應該盡力使對置的曲柄之間達到盡可能接近的均衡。允許失去平衡的最大值是1.75盎司（50克）。附加說明請瀏覽卡麥隆網址：http：/www.c-a-在卡麥隆網頁上的業(yè)務公告可以隨意使用。你必須安裝adobe acrobat reader6.0或以上版本才能閱

8、讀公告。前提使用此指導的人員應當熟悉壓縮機系統(tǒng)、標準機械維修工具和壓縮機專用術語。服務人員應當在維護和發(fā)現并修理故障技術方面有足夠的經驗。ccs建議所有使用該手冊的人員應當完成ccs休波瑞爾往復式壓縮機的培訓。培訓包括：u 框架、十字頭導板、潤滑油系統(tǒng)u 壓縮機零件包括：活塞環(huán)、支撐環(huán)，壓力盤根，氣閥和卸載機。u 支撐系統(tǒng)包括：冷卻器，水泵和控制系統(tǒng)u 桿損壞時裝置的描述，檢查和安裝步驟，連接板偏差，聯(lián)軸器校準。u 被推薦的操作步驟描述：啟動，正常和緊急情況，關閉，壓縮機運行控制u 被推薦的維修描述和實際應用：維護，緊急修理，發(fā)現并修理故障如需要培訓請致電(713) 354-4062聯(lián)系卡麥隆

9、公司培訓中心。怎樣使用該手冊手冊結構為了盡可能容易的找到信息，休波瑞爾c-force操作工序說明書由以下內容組成：u 目錄u 第一章：c-force系列壓縮機及其框架說明書的介紹。這一章敘述了手冊的目的及使用前提。它包括怎樣使用該手冊、相關出版物和重要產品信息。u 第二章：安全預防措施和指導方針。這一章講述了基本的裝置維修安全策略和關于壓縮機機身操作與維修的慣例。u 第三章：潤滑與冷卻。這一章綜合論述了關于c-force系列壓縮機機身的潤滑與冷卻。u 第四章：酸性氣體壓縮機的應用。u 第五章：安裝。這一章在關于地基、聯(lián)軸器安裝、曲軸瓦偏移、汽缸升起、調節(jié)活塞端隙、活塞桿損壞等方面提供了一個深入

10、實用的描述。 u 第六章：操作啟動。這一章描述關于啟動步驟、推薦的運行環(huán)境和特性曲線要求形式。u 第七章：維護保養(yǎng)。這一章包括預防措施、公差極限和推薦的扭矩值。u 第八章：壓縮機在組裝時機身的唯一的材料單。包括組裝的部件分解圖。u 第九章：壓縮機在組裝時汽缸的唯一的材料單。包括組裝的部件分解圖。u 第十章：訂購零件。這一章詳細表述了怎樣去訂購替換用的零件。u 第十一章：輔助裝置u 第十二章：工程標準相關出版物下面的相關出版物包含關于休波瑞爾c-force系列壓縮機的更多信息：u 休波瑞爾c-force壓縮機詳細技術資料書標準ccs針對壓縮機冷卻水、潤滑油和包裝發(fā)展了幾種標準。卡麥隆公司建議休波

11、瑞爾壓縮機用戶理解并遵循這些標準，盡量從設備中得到最好的性能。卡麥隆公司也建議潤滑油api-11p規(guī)則描述的指導方針。api：http：/我們的質量方針所有卡麥隆員工都會努力工作來理解并滿足或超過客戶的期望。客戶包括商品和勞務的購買者、合作者、其它部門和供應商。所有的員工都會依照規(guī)定的要求正確而有效的履行各自的職責，并支持所需要的改變。隨著我們公司質量和價格的越來越多，提供商品、服務和通信成為我們公司連續(xù)的商業(yè)步驟。保證書ccs向購買者擔保包括所有零件的設備的完整性，擔保設備能夠按照指定的次序運轉，擔保從第一次啟動日期起12個月的時間內，但是不能超過從運輸之日起的18個月

12、的時間，被提供的設備在正常和適當的運行環(huán)境下，材料和工藝方面不會出現問題，這樣的設備會被免費運送，免于任何合法的擔保物權或者其他賣方已知的扣押權或抵押債權，除了下文提到的擔保物權或者其他扣押權或抵押債權。另外，在休波瑞爾活塞壓縮機產品線上，ccs擔保在運送后36個月的時間內，在正常維護時，下列零件在工藝材料方面不會出現問題：機軸、曲軸箱鑄件、連桿、十字頭、十字頭導板鑄件。延長的保證期對于從2005年1月開始的，來自ccs的休波瑞爾機組，ccs為機組提供延長的保證期使其能夠被連續(xù)的使用和維護原始設備的替換零件。延長的保證期被應用如下：ccs擔保在運送后72個月的時間內，在正常維護時，下列零件在工

13、藝材料方面不會出現問題：機軸、曲軸箱鑄件、連桿、十字頭、十字頭導板鑄件。另外，ccs擔保在運送后24個月的時間內，在正常維護時，正常使用潤滑下，下列零件在工藝材料方面不會出現問題：汽缸體、活塞、活塞桿。ccs擔保，在貨物被發(fā)行商放置在服務中的12個月內，或者裝運日期起的18個月內（無論哪個是首先發(fā)生的）所有被休波瑞爾制造和運送的剩余部件在工藝材料方面不會出現問題。如果在任何時間沒有被休波瑞爾制造或運送的部件（無原始制造商替代部件）在壓縮機上被放置在服務中，延長的保證期會無效，標準的保證書會應用。ccs與購買者單獨專用的補救辦法的責任應當被限制，在ccs單獨的選擇下，任何設備或其部件的替換或修理

14、成為上述期間ccs的工作，運輸費用被預付。設備或其部件應當被ccs確定有缺陷而通過替換或修理的方法來阻止保證書缺陷，購買者單獨專用的補救方法是購貨款的退還。盡管在前面提到的，對購買者來說當不按ccs的要求安裝或修理，或者在建議之外移動、不適當的使用與操作，或者在運送后誤用，ccs都沒有責任。腐蝕的影響與正常的損耗明確的被排除在保單之外。所有的研究、服務和支持的保單應當是發(fā)行商全面、完整與絕對的職責。在每個需要研究、服務和支持的保單的實例中，發(fā)行商都應當承擔、保證、完成并實現發(fā)行商關于這樣一個研究、服務和支持的保單的職責。除了上述和目錄中提到的，沒有隱藏的保證書或商業(yè)能力，也沒有其他的保證書、快

15、運、隱藏或者法定的設備或其部件（通過ccs涉及到的，在設備的描述之后提供的）。購買者承認設備的購買僅以ccs特別的承諾為基礎。第二章 安全的預防措施與指導方針重要的安全信息除非你已經通過經休波瑞爾批準的適當的培訓，否則不能操作或嘗試修理該設備。關于培訓的信息，與德克薩斯州休斯頓的庫伯能源服務公司培訓部聯(lián)系，電話(713) 354 - 1963。除非你已經閱讀并理解在操作手冊中關于運行、潤滑、維護和修理的操作指南與警告，否則不能在設備上運行工作或執(zhí)行任何潤滑、維護、修理。不遵循操作指南或聽從警告可能造成傷害甚至死亡。聯(lián)系ccs發(fā)行商索取更換了的手冊。正確的注意是你的責任。大多數包括設備操作、維護

16、與修理的事故都是不遵循基本的安全規(guī)程或預防措施造成的。在事故發(fā)生前認識到潛在的危險情況，往往可以避免事故的發(fā)生。必須總是警惕潛在危險的發(fā)生。設備操作者也應當有必要的培訓、技能和工具以執(zhí)行某些適當的職責。對裝置不合適的運行、潤滑、維護與修理是危險的，可能導致傷害甚至死亡。安全預防措施和警告在手冊和設備上都有提供。如果你不聽從這些危險警告，你或其他人員可能會發(fā)生身體傷害甚至死亡。危險通過安全警報被標識，像在本章“注意、當心和危險標志”部分所顯示的，伴隨有一句標識語如“危險”。注意、當心、危險標志安全操作指南與步驟被提及，用來預防操作和維護卡麥隆壓縮機與輔助設備時可能造成的傷害。當只有預防措施發(fā)生時

17、，這些安全步驟不應當被考慮。良好的判斷與仔細的安全措施應當總是被使用。下面的安全警報標志和標志語用于手冊始終，并被提及以強調或提醒你特殊情況的發(fā)生?！白⒁狻睒酥臼且粋€指示必要的操作步驟或狀況的警報。下面是一個“注意”的例子：“警告”標志表示如果指定的預防措施不被聽從，設備的損害和個人的傷害會發(fā)生。下面是一個“警告”的例子：“危險”標志表示如果指定的警告不被聽從，設備和人員將會有重大的危險。下面是一個“危險”的例子：ccs不能預料到每個包含潛在危險的狀況。手冊和設備上的警告不能包括全部。如果沒有使用庫伯能源服務推薦的工具、步驟、工作方法或操作技能，你必須確信這對你和其他人員是安全的。你也要確定通

18、過你選擇的操作、潤滑和維護修理步驟不會對裝置造成危害或不安全。在手冊中的信息、說明和圖表都是基于當時的可用信息編寫的。說明、扭矩、壓力、測量、調整、圖表和其他條款可以在任何時候改變。改變能夠影響設備給出的服務。在開始任何工作之前，獲得完整的和最新的消息。ccs發(fā)行商有可用的最新消息。警告標志和標簽在壓縮機上有幾種特殊的安全標志。請花時間熟悉這些安全標志。確定你可以閱讀所有的安全標志。如果你不能閱讀字句或看清圖片，清潔或替換它們。在清潔標簽時，使用布、水和肥皂。不要使用溶劑、汽油等來清潔安全標志。溶劑、汽油等的使用會使標志的黏性變松造成標志脫落。如果有標簽損壞、丟失或者不能閱讀，必須更換。如果部

19、件更換，并且部件上貼有標簽，確認有新的標簽在更換后的部件上。向卡麥隆公司發(fā)行商索要新標簽。指定的預防措施閱讀并清楚的理解預防措施是非常重要的。當發(fā)生當心或危險狀況時，下面所有的預防措施都會被解釋。壓縮機機身中運送時臨時塞子在壓縮機機身、汽缸上的小直徑螺紋連接在工廠中通常用臨時塑料塞子密封。在運送和貯存時，臨時塞子保護設備免受灰塵、水和其他致污物污染。被使用的塞子類型通常是“推進”式插入，當被涂色時，能夠很容易的被認出。帶螺紋塑料管偶爾會在舊的壓縮機汽缸上被發(fā)現。被涂色的帶螺紋塑料管塞看上去像被涂色的鋼鐵管塞。所有的塑料管必須被更換。設備安裝者必須決定所有空端口的目的（例如排氣孔、潤滑油連接口、

20、冷卻水連接口等）確定每個端口被恰當的連接到指定的應用上，或者被堵塞住。不用的端口必須用適當的鋼鐵塞子填塞。如果現有的塞子被涂色，擦掉多余的油漆證實塞子是由鋼鐵而不是塑料制造的。如果塞子有問題，更換之。當臨時塞子在適當位置時，增加壓縮機設備的壓力可能會導致嚴重的傷亡和設備的損壞。壓縮機機身曲軸箱快速卸壓閥ccs建議安裝bicera曲軸箱快速卸壓閥。它們能夠防止壓縮機機身超壓。bicera 閥有一個120的排氣孔用以壓力通風。由于排出氣體的高溫和容積，對于安全的運行環(huán)境，適當的排氣口方向是十分重要的。排出氣體對操作人員和設備都有危險。120的排氣口必須朝向壓縮機機身的驅動端。不能朝向排出氣體可能接

21、觸到操作人員或其他人員的區(qū)域。總的預防措施在執(zhí)行維護或修理設備之前，將“不要運行”或者相似警告標志貼到開始按鈕或控制器上。恰當的時候，將標簽貼到設備和每個操作者位置，斷開開始控制。在設備檢修時，完全確認遙控啟動系統(tǒng)失去能力或者斷開啟動系統(tǒng)。除去蓋板時要當心。逐漸松開（不要除去）安裝在蓋子或設備對面最后兩個螺栓或螺母。在除去最后的螺栓或螺母之前，撬松蓋子來消除彈簧或其他壓力。在設備的運行和維護時，為了所有人員的最大利益，遵循下面的預防措施：u 始終穿戴防護眼鏡或護目鏡，鋼頭保險鞋和聽力保護器。設備擁有者可能需要其它附加裝備。u 不要穿戴寬松的衣服、領帶、圍巾、手表、戒指等等靠近操作設備，因為它們

22、可能被運動的機器卷入。將長發(fā)在背后束起。u 確定所有的保護裝置和保護蓋安裝在適當位置。u 只使用不燃的、無毒的清洗溶劑。決不能使用汽油或其它易燃的產品進行清洗工作。u 在封閉空間中進行維修和清掃工作時使用風扇、鼓風機等，除去清洗溶劑發(fā)出的煙霧和排出氣體。u 不要用玻璃容器盛放維修液體，因為玻璃容器容易被打破。u 報告所有需要的修理。u 在有限區(qū)域運行設備時，打開排氣裝置放空。u 保持裝置周圍的區(qū)域干凈和整齊，具有寬敞的空間可以圍繞裝置安全地行走。迅速地清除溢出物和漏出物以防止因滑倒和摔倒造成的事故一般維護預防措施除非有不同的指令，否則請執(zhí)行下面所有的維護措施：u 通過制造和運行設備的公司將下面

23、的安全和操作步驟落實到位。u 停止設備。不要在運行時試圖對設備做任何修理或調整。確保保護鎖或控制在應用位置。如果設備必須被開啟以進行調整或檢查，確保所用的保護裝置和保護蓋被安裝。環(huán)繞旋轉的零件仔細工作，以防止事故的發(fā)生。u 確保附近所有人員都知道啟動，當維護或修理被執(zhí)行時，不允許沒有被授權的人員在設備上或者在設備附近。u 不要禁用或避開自動報警/關閉線路。他們用來防止人員傷害與設備損壞。u 在更換任何螺桿之前，從機器表面測量螺桿高度，安裝相同高度的代替螺桿。壓縮機系統(tǒng)維護預防措施u 在維護期間，吸、排氣隔斷閥必須關閉以阻止氣體流入壓縮機系統(tǒng)。u 排出來自壓縮機系統(tǒng)的氣體壓力，知道與壓縮機相連的

24、管路系統(tǒng)。打開排氣閥或旁通閥，排出到大氣中。u 在打開吸氣或級間排放之前確定壓縮機系統(tǒng)冷卻最少15分鐘。如果一個真空吸塵器存在，空氣將被吸入系統(tǒng)中。這樣會產生混合爆炸。u 在移除任何組件如閥、閥蓋或者汽缸頭的氣體壓力之前，檢查當地或控制盤壓力表處在零點。u 卸載控制壓力不被顯示在表上。通過松開軟管設備來仔細的排出卸載控制壓力。u 在啟動設備之前的維護期間，如果應用盤車設備，要手動去除它。u 鎖定啟動設備和啟動控制。加壓空氣和水的預防措施加壓空氣和水能造成設備破碎或熱水濺開從而造成人員傷亡。當使用加壓空氣和水清潔時，佩戴眼睛/面部防護裝置、防護衣和鞋?？溌」窘ㄗh出于清潔目的應用的最大空氣壓力

25、必須低于200kpa（30psi）。流體預防措施檢查泄露時始終使用木板或硬紙板。帶壓泄露的液體（即使是針孔大小）能夠刺穿身體造成嚴重的傷害甚至可能死亡。如果液體射入你的皮膚，熟悉傷害類型的一聲會立即處理它。石棉預防措施從工廠中被運送的卡麥隆設備及其替換部件被石棉包裹?？溌」窘ㄗh休波瑞爾的使用者：如果任何含有石棉的替代部分被應用，在操作這些部件和石棉殘骸時應當遵循下面的指導。當操作的組分中含有石棉纖維時，應當警告不要呼吸灰塵。如果吸入灰塵，會對你的健康造成損害。用于各組分的石棉經常被用樹脂捆綁或者用別的方法將其封住。如果石棉塵埃沒有產生，正常的操作是沒有危險的。如果灰塵中可能包含有石棉，目前

26、有幾種常識應當被遵循：u 不要使用壓縮空氣清潔。避開有石棉微粒在空中運動的區(qū)域。u 避免刷或磨石棉材料。u 在清掃時，使用濕的方法或用有高效率空氣過濾器的真空吸塵裝置。u 在固定的機械加工工作使用排氣閥進行空氣流通。u 佩戴被認可的呼吸器。u 工作位置遵從恰當的規(guī)章制度。（如美國osha要求29cfr1910.1001）u 遵守清楚石棉的環(huán)境的規(guī)章制度。管道、連接件、過濾器、線路、軟管不要彎曲或敲打任何高壓連接件（如管道、連接件、過濾器、線路、軟管）。不要安裝彎曲或損壞的管道、連接件、過濾器、線路、軟管。修理任何變松或損壞的燃料油和潤滑油管道、管子、接件、過濾器、線路、軟管。泄露會造成起火。仔

27、細的檢查所有的管道、連接件、過濾器、線路、軟管。不要赤手去檢查泄露。加緊所有連接到推薦的扭矩（第五章）。檢查以下內容：u 終端部件損壞、泄露或被替換。u 外蓋破壞，電線暴露。u 外蓋局部鼓脹。u 有扭結或擠壓的痕跡。u 護板被牢牢嵌入在外蓋上燃燒預防措施不要碰觸運行中設備的任何一個部分。在修理和保養(yǎng)設備前必須使其冷卻。確認所有的夾具、防護裝置和擋熱板被正確的安裝以防止在運行期間振動、對其它部件摩擦和過熱。在任何管線、過濾器或有關項目被連接或拆卸之前，消除所有空氣、潤滑油、燃料油或冷卻系統(tǒng)的壓力。冷卻液預防措施緩慢的移開冷卻系統(tǒng)過濾器保護帽來消除壓力。在拆卸排泄閥、潤滑脂嘴、壓力計接口、呼吸口或

28、排出塞時要當心。用布堵住保護帽或塞子，以阻止帶壓液體噴射或彈出。在運行狀態(tài)下，設備冷卻液是熱的且?guī)?。冷卻系統(tǒng)和所有加熱器或設備管線包含有熱水。當壓力迅速降低時，熱水會轉變成蒸汽。在排出前，允許冷卻系統(tǒng)組件變冷。所有與熱水或蒸汽相連的都會造成嚴重的燙傷。只有當設備停止并且過濾器帽足夠冷到可以徒手拆卸時，檢查冷卻液液位線。冷卻系統(tǒng)添加劑含有堿性物質。為防止人員受傷，避免皮膚和眼睛與之接觸，也不準飲用。（記?。悍纼鰟?乙二醇溶液同大多數潤滑劑一樣是易燃物品）潤滑油預防措施熱的潤滑油及其組分會導致人員受傷。不允許熱的潤滑油或組分接觸皮膚?；馂暮捅A防措施如果在緊急關閉后15分鐘內移動曲軸箱蓋，閃燃

29、會導致人員受到傷害?；饡е聺櫥突蛉剂嫌蛧姷綗岜砻嫔?，造成人員受到傷害或物品損壞。檢查所有管線的損壞程度。它們必須被安全的挖出、支撐或夾緊。加緊所有的連接到推薦的扭矩（第7章）。泄露會造成火災。粉碎或切削預防措施當敲打物體時，要佩戴防護鏡以免傷害眼睛。當擊打時，碎片或其他殘骸會飛出物體。在擊打任何物體時，確保沒有人會被飛出的碎片傷害。上下時預防措施不要爬上或跳下設備，不要站在不能承受你的重量的部件上。可能的話，在上下設備時使用腳蹬臺階和把手（如已安裝）。清潔臺階、把手和你會在上面或附近工作的平臺區(qū)域。在壓縮機撬裝上工作時，始終要穿著防護裝備。第三章 潤滑與冷卻壓縮機完整的潤滑系統(tǒng)包括分為兩個

30、同等重要的部分：1）給機身運行部分提供潤滑油的系統(tǒng)（見壓縮機機身詳細技術資料書）2）為汽缸和填料提供潤滑油的系統(tǒng)兩個系統(tǒng)都能從系統(tǒng)機油箱內使用潤滑油。但是，如果必須，汽缸系統(tǒng)可以從一個外部油箱中使用潤滑油。（當汽缸與填料潤滑系統(tǒng)所用潤滑油和機身所用潤滑油種類不同時，會做這樣的特別處理）壓縮機機身潤滑一個齒輪驅動潤滑油泵被安裝在機身里面活動蓋板的輔助端。油泵傳送潤滑油從機身油箱到軸承、連桿和十字頭導板。一個可調整的安全閥被安裝在機身的輸送腔內。一個安裝銅盤的機身潤滑油冷卻器被提供給進水口與出水口之間的連接。其他特征包括一個用于低油壓關閉開關的連接口。機身上安裝一個用于低潤滑油指示的潤滑油油位觀測

31、計。其作用是低油位時關機或報警。機身潤滑詳細說明一種推薦黏度為（sae40）的好礦物油通常適合于機身潤滑，可以防止氧化和腐蝕。如果方便也可以使用洗滌劑潤滑油。確保潤滑油可靠，總是選用著名、可信賴的品種。ccs不支持任何特定種類的潤滑油，也不保證潤滑油的質量與性能。符合要求的潤滑油的質量是煉油工人、攪拌器或者商標擁有者的責任。選擇合適的潤滑油的責任落在用戶身上。使用以確定質量與可靠性的產品。使用知名品牌會為完成有效潤滑提供最好的保證。產品的使用要遵循制造商的建議。不允許你的壓縮機作為一個實驗單位來試用新的或有疑問的潤滑油。壓縮機設計、運行環(huán)境和被處理的氣體都對在給出的實際用途上選擇怎樣的潤滑油有

32、著重大的影響。下面將協(xié)助用戶為每個實際應用選擇合適的潤滑油。休波瑞爾壓縮機的潤滑需要有一流的、專為重型壓縮機服務設計的潤滑油。除以上技術要求之外，機身潤滑油必須考慮壓縮機汽缸處理的氣體種類。 對于大多數的低硫天然氣和聯(lián)合燃氣處理裝置，具有es1001和1002中規(guī)定的最低質量要求的潤滑油就可以。潤滑油系統(tǒng)維護對新的或大修過的壓縮機，潤滑油和過濾器應當在500小時以后被更換。在更換過一次潤滑油之后，潤滑油和過濾器應當每2000小時，或者只要過濾器壓差達到20psi時被更換一次。 ccs強烈建議用戶使用一個實驗室分析程序來確保恰當的潤滑油工作性能。應當使用有經驗的、聲譽好的實驗室，結果應當被仔細的

33、分析。對曲軸箱潤滑油狀態(tài)正常的監(jiān)控能夠幫助確定對于某一特定單位的潤滑油更換周期。潤滑油的狀態(tài)能夠被有效的診斷和定期檢修工具。壓縮機汽缸和密封潤滑汽缸潤滑系統(tǒng)由一個強制潤滑油注油器和分配塊系統(tǒng)組成。潤滑油系統(tǒng)為汽缸壁和活塞桿密封提供潤滑油。壓縮機設計、運行環(huán)境和被處理氣體都對在給出的實際用途上選擇怎樣的潤滑油有著重大的影響。由于休波瑞爾壓縮機汽缸可以面對多種氣體和操作條件，必須選擇具有適合特性的潤滑油以適于涉及的工況。在所有的工況下，用于壓縮機汽缸的機油應當具有如下質量：良好的潤濕能力。油膜強度高。良好的化學穩(wěn)定性 清潔的和精制的。不需要防硫化氫、防氧化劑和防腐蝕劑，除非必要時。 傾點必須等于吸

34、氣溫度減去15 - 20f。 良好的抗碳沉積性和抗淤渣生成性。如果有任何積碳形成，它應該是柔軟的、疏的和成片的那種類型。 最低閃點為400f。運行汽缸潤滑系統(tǒng)由一個強制潤滑油注油器和分配塊系統(tǒng)組成。潤滑油系統(tǒng)為汽缸壁和活塞桿密封提供潤滑油。潤滑油器通過一個直角驅動蝸桿和安裝在潤滑器箱上的正齒輪直接被壓縮機軸驅動。潤滑油泵直接從曲軸箱潤滑系統(tǒng)或從為汽缸提供潤滑油的外部油箱注油。（注意：不能使用來自潤滑器箱的潤滑油）當汽缸潤滑油與曲軸箱潤滑油不相同時，使用一個密閉的外部油箱供油。一個關閉閥可能用于隔離外部油箱和潤滑油箱。潤滑油流向泵然后被泵送到自動分配系統(tǒng)。自動分配系統(tǒng)由一個爆裂指示器（為工作設置

35、）、一個10微米濾網、一個數字式無流動計數器、分配塊可選擇指針指示器（顯示哪個點超壓和相應設置）組成。每一個潤滑點（汽缸和密封箱）有一個雙止回閥。潤滑油箱與機身或外部油箱使用相同的潤滑油來為壓縮機與軸承加油潤滑。如果阻塞物或其它異常發(fā)生，系統(tǒng)壓力繼續(xù)增加，集油總管中的膜片破裂釋壓安全裝置將爆裂，使整個系統(tǒng)全部壓力釋放并導致無流動停車啟動和關閉壓縮機。在分配塊中的指示器里凸出的指針給出可見指示，表明那一點出現堵塞。 在再起動以前，必須在出現破裂的位置上更換新防爆片，新防爆片與原來安裝的防爆片具有相同的顏色和厚度。正是這種“彩色編碼”膜片的厚度決定了破裂的壓力。參看本手冊“機身潤滑油圖表”部分的防

36、爆片數據表。維護為了可靠地運轉，潤滑系統(tǒng)必須完全地清除空氣。 做法是松開(但不是卸下)潤滑油管線上靠近注入點的螺母，使機油和空氣能排出。為了同樣的理由，在分配塊入口處的螺母，所有針式指示器和在分配塊面前的1/8管塞也必須松開。注意：高壓的油流可能刺傷皮膚。使用合適的扳手并讓手遠離系統(tǒng)中排出空氣的最近點。松開分配塊頂部的通氣孔螺釘。繼續(xù)手動地操作加油泵直至兩個松開的通氣孔螺釘中的任何一個出現透明的、無空氣的機油。緊固這個通氣孔螺釘并繼續(xù)泵油直至另一個通氣孔螺釘處出現無空氣的機油。當這種情況出現后，緊固第二個通氣孔螺釘。繼續(xù)手動地泵油直至在每個注入點的管線螺母處都出現無空氣的機油。然后，僅在這時，

37、將管線上的螺母、針式指示器和管塞擰緊。注：如果必須拆開/或清洗分配塊，遵守如下規(guī)程：a. 記錄集油管匯部分和出口位置的順序以便于重新組裝。b. 保有一個清潔的工作區(qū)。c. 避免用鉗子鉗出斑痕；保護磨削表面，決不能在緊夾是被磨削的分配器的柱塞表面層。d. 柱塞是不可互換的每個活塞是通過研磨與它的氣缸相配的。e. 用手或用黃銅棒擊打(任何一種方法)卸下柱塞。f. 用經批準的溶劑清洗所有的部分。g. 不要拆開單向閥- -用壓縮空氣清洗它。根據需要更換損壞的部件。h. 當重新裝配集油管匯時全部使用新的墊片。比例潤滑系統(tǒng)這種分配塊型潤滑系統(tǒng)是一種潤滑壓縮機汽缸和密封的正向計量置換法。每個壓縮機附有以注油

38、泵沖程的百分數給出的潤滑油流速。必須遵循和檢查這種設置以對“磨合期”和正常運行提供合適的潤滑作用。強制潤滑注油泵將機油泵入通向比例分配塊的單一干線。在區(qū)段中液壓平衡的各分配器的柱塞將潤滑油分成準確計量的量到達每個由它供應的潤滑點。對分配塊的選擇和編組基于準確地測定注射的油量和精確的比例以滿足不同或相同的潤滑油需要。安全設備包括在每個分配塊出口的針式故障指示器，發(fā)生潤滑油流動故障時的氣動或電動的停車開關和在注油器（出口）集油管匯上的防爆片。因為這一系統(tǒng)在比例基礎上運行，在強制注油泵上的單一的調節(jié)，按比例地增加或減少至每個潤滑點的流量。壓縮機機身潤滑油冷卻壓縮機機身是通過加壓的潤滑系統(tǒng)潤滑的。查閱

39、手冊中“組裝”一章的機身潤滑油圖表。該系統(tǒng)有一個板式換熱器。對于返回到機身的機油建議油溫的最大值是175f。為了確保這一油溫度，選擇冷卻液的溫度和流量以從潤滑油中充分的帶走熱量。水垢與殘渣礦物溶解在水中形成水垢與殘渣。水被加熱時，溶解的礦物質會從水中分離出來。這樣會在熱金屬表面形成水垢阻礙其傳熱。水垢與殘渣形成保護層也會阻礙阻蝕劑的能力。對于冷卻系統(tǒng)最重要的因素是水的質量。表3-3顯示未凈化冷卻水質量的最高限度范圍。如果未凈化水被化驗并發(fā)現比表中列出的濃度還高，那么這種水需要處理或去除離子。如果濃度在表中數據以下，那么這種水適合作為添加抑制劑應用。表3-3 未凈化冷卻水說明種類標準系統(tǒng)蒸汽系統(tǒng)

40、ph值7.5 min / 9.5 max7.5 min / 9.5 max整體硬度100.0-170.0 max5.0 max氯化物25.0 max25.0 max硫酸鹽20.0-100.0 max20.0-100.0 max溶解固體總量300.0-400.0 max300.0-400.0 max硅-50.0 max抑制劑是冷卻液處理的化學部分，冷卻液處理是指通過在冷卻系統(tǒng)的金屬表面形成保護層來減少腐蝕。這些保護層具有反泡沫或涂層性質的能力。反泡沫性質減少了冷卻液中泡沫的形成。圖層影響在金屬表面和冷卻液之間形成一個保護層。在空泡形成期間，水汽泡沫劇烈倒塌在保護層上爆炸出小孔。抑制劑的工作就是涂

41、在這些區(qū)域上面。因為抑制劑涂在金屬表面，它的濃度水平一定保持連續(xù)適當的保護。因此，冷卻液抑制劑的濃度必須被定期檢查，需要時增加。良好技術等級的防凍液應當被應用在所有密封型冷卻系統(tǒng)中。所有的技術等級的防凍液有一些腐蝕性抑制劑。當暴露加熱時，這些抑制劑損壞。這一特點，需要定期調整，以維持腐蝕防護冷卻劑的質量。阻蝕劑依靠制造商來改變化學組成和濃度。當去離子和去礦物質水被使用時，大多數產品會做一適當的工作。阻蝕劑在硬質水或低質量水中會失效。適當的冷卻水的關鍵是清潔的水和可靠的水處理系統(tǒng)。專用抑制劑化合物的使用使封閉水系統(tǒng)的化學處理變得簡單。封閉系統(tǒng)的低組成水的要求和最小附加化合物放置一最小重量在用戶上

42、為了材料和維修。為了保證適當的防護水平被維護，定期測試冷卻液是必須的，無論測試是由用戶還是測試系統(tǒng)賣方進行。設備用戶必須從供應商或制造商得到具體的使用指示和抑制劑化合物的測試要求。建立任一冷卻系統(tǒng)保護的前提是清潔系統(tǒng)。對封閉冷卻系統(tǒng)充分的保護很少，存在的問題會導致結垢、腐蝕、沉淀或空蝕。冷卻系統(tǒng)有三種用于固定設備的冷卻系統(tǒng)：打開和關閉。開放系統(tǒng)需要冷卻塔、噴淋池等，并通過蒸發(fā)作用來冷卻水。封閉系統(tǒng)需要通過板式或殼式，管類或散熱器類熱交換器來排熱。密封型系統(tǒng)是通常被認可的冷卻方法。因為開放型系統(tǒng)不僅需要大量的組成水，而且要消除空氣污染，ccs不推薦將此系統(tǒng)應用于設備。第四章 酸氣壓縮機的應用本章

43、詳細規(guī)定了當壓縮機用于酸氣或腐蝕性氣體時另外使用的壓縮機部件和特殊材料。列出的要求基于1989年nace（美國全國防腐工程師協(xié)會）mr0175，api11p標準和卡麥隆公司的經驗。附加的技術要求可以適用于防波動裝置（緩沖罐）、管路和其他與壓縮機結合使用的設備。api 11p 和nace mr0175的副本可以在線購買。american petroleum institute： http：/ national association of corrosion engineers ： 這些技術要求僅適用于設備。酸氣壓縮機周圍的全體人員應遵循的安全操作和

44、維護程序由你公司的規(guī)程規(guī)定。酸氣是有毒的并且攻擊神經系統(tǒng)和可能造成癱瘓、永久性損傷或死亡。硫化氫或酸氣的危險當在硫化氫( h2s)中或周圍工作時應該小心。這種化合物是危險的.并且能夠對人員造成傷害。h2s是無色的，氣味像腐敗的雞蛋。在高濃度下它將使你失去嗅覺并消弱你發(fā)覺它的能力。不要依靠你的嗅覺作為檢測方法。以下資料是有關h2s濃度水平和它對身體的影響的一些通用的資料。 在h2s環(huán)境中工作以前應該詳盡地閱讀和了解這些資料。濃度水平表4 - 1硫化氫的影響h2s 濃度影響1 ppm (.0001%)可發(fā)現腐敗的雞蛋氣味。超過10 ppm (.001%)的任何濃度建議使用防護裝備100 ppm (

45、.01%)在3至15分鐘內使人失去嗅覺?？梢詿齻劬脱屎?。200 ppm (.02%)迅速地使人失去嗅覺。燒傷眼睛和咽喉。500 ppm (.05%)失去思維能力和平衡感覺。處于其中12至15分鐘內出現呼吸障礙。需要迅速進行人工呼吸。700 ppm (.07%)迅速地失去知覺和呼吸。如果不迅速地移出將導致死亡。需要立即進行人工呼吸。1，000 ppm (.10%)立即無知覺。如果不立即救護可能導致永久性腦損傷。設備的規(guī)格基于以下h2s百分數所確定的三種酸氣等級加上附加的nace（美國腐蝕工程師協(xié)會）技術要求： 等級 i 低于2% h2s (按體積)等級 1-11p 2%至5% h2s等級 2

46、-11p 大于5% h2s更高含量的調整遵循 nace mr0175 規(guī)程調節(jié)要求硫化氫(h2s)濃度最多達2%（按體積）： 在潤滑保養(yǎng)中對于所有最多達2%（按體積）濃度的h2s，不需要特別的調節(jié)?？梢越邮軜藴什牧虾徒ㄗh實行特別潤滑方法。 使用的機身潤滑油必須具有總堿值(tbn)15或更高，以有助于防止?jié)櫥妥兂伤嵝院蛽p壞軸瓦和襯套。通過及時適當地補充或全部更換潤滑油，使機器運行時的堿度維持在不低于原始總堿值的30%左右。 機身潤滑油必須滿足或超過mil-l-2104b，（材料試驗）一號補充文本的要求。 機身潤滑油的完整油分析規(guī)范是必需的，以便確定合適的換油間隔以及監(jiān)控潤滑油和機組的工況。 壓

47、縮機氣缸潤滑油必須遵循休波瑞爾工程標準es1002的要求。通常對于高壓運行工況要對粘度提出要求，并且也需要3%至5%的動物脂肪含量(類似于蒸汽汽缸油)。 壓縮機汽缸潤滑油的注油速率等于非酸氣工況正常速度的兩倍。 對于所有接觸天然氣的部件避免在硬件中使用一切黃銅、青銅、紫銅和其他銅合金類。 按照當地的安全標準對隔離室進行合適地排空以對人員提供最大限度的安全保護。 在閥門和閥座之間使用軟鐵或鋁密封墊圈。 用于標準設備的o形密封圈材料是氟橡膠(規(guī)格473)，這也適用于有h2s的設備。對于較低溫度的運行( 27f)可以指定氯丁橡膠作為一種選擇。等級 1-11p調節(jié)( h2s體積濃度2% - 5%)所有

48、適用于低于2%濃度的要求加上以下補充技術要求： 應該向氣缸潤滑油中加入合適的防腐蝕劑。 氣缸裝備一個吸入管沖洗系統(tǒng)(將氣缸潤滑油注入每個氣缸的吸入管嘴)。這是在標準的汽缸潤滑之外的。這有助于阻止酸氣的天然溶解作用和確保機油的完善分布以獲得更好的潤滑。它通過在所有的閥門表面上涂敷一層油膜也有助于更好地造成與腐蝕的隔離。 每個壓縮機活塞桿上，在隔離室使用甩油環(huán)以確保沒有h2s污染氣缸或密封潤滑油以某種途程倒進曲軸箱污染機身潤滑系統(tǒng)。 密封材料和活塞環(huán)材料應該或者是非金屬的或者不包含含銅的金屬。 壓縮機閥門應有標準結構和硬度。 所有受天然氣浸潤(與工藝氣流接觸)的碳鋼、合金鋼或12鉻鋼部件都應有最大

49、硬度22 hrc（洛氏硬度）。 至少這應該包括所有的內部緊固件和壓縮機可調余隙的螺釘，但除去閥門緊固件。 活塞桿是17-4 沉淀硬化型不銹鋼(ph stainless steel)，具有硬度28 - 33 hrc (熱處理規(guī)格za)。 鍛鋼的氣缸體用aisi（美國鋼鐵學會）4142制造，具有最大硬度235 hb（布氏硬度）。 工程部將逐個地評估這些應用，由于機械性能限制某些汽缸壓力額定值可能需要減少。等級 211p調節(jié)( h2s濃度大于5%)所有對于h2s濃度為2% - 5%時的要求加上以下各點： 用碳鋼或aisi 4140合金鋼制造的閥門部件應有最大硬度22 hrc (熱處理規(guī)定h2s)。這

50、降低了任何專門設計的閥門的壓降性能并且因此降低了氣缸的壓降性能。工程部將逐個地對此進行評估并且選擇適當的替代設計以適應應用的要求。 降低堅硬的要求也包括對于鋼制的氣閥隔籃(氣閥限位器)，當使用它們時。 壓縮機閥門部件也可以用具有最大硬度22 hrc的aisi 416不銹鋼制成。 只要可能，閥片就是塑料的，以便更好地阻止對于較軟的閥座的磨損。 當需要用金屬的閥片時應使用具有硬度為17至22 hrc的410不銹鋼。 應使用90#尼孟合金做為閥彈簧材料。 隔離室需要是兩腔室的結構。其外室必須用壓力為3-5水柱的惰性氣體進行換氣。 接觸工藝氣流的所有壓縮機氣缸和隔離室的關鍵的螺栓、有頭螺釘、雙頭螺栓和

51、螺母都應該遵守astm a193-b7m (螺釘和雙頭螺栓)和astm a194-2hm (螺母)。 所有接觸工藝物流的儀表設備(液位控制、停車、波爾頓管壓力計、工藝閥門、安全閥等等)都應該滿足nace mr0125的全部要求（除了不銹鋼管線連接件）。這一要求是工藝包提供方的責任。 應該用惰性氣體置換隔離室。配套商按照這些要求進行配套。如果需要其它通氣管或置換系統(tǒng)，詳情需由買方和設備提供方之間進行商議(即真空系統(tǒng)或低硫天然氣置換)。最終的祥細的系統(tǒng)應該對設備周圍的人身提供安全和應該防止帶有酸氣的機身機油造成污染。除非用戶要求不用置換的密封箱（盤根盒）。高h2s含量的調節(jié)要求本章包括的h2s調節(jié)

52、要求是基于由nace mr0175建立的規(guī)程。本章規(guī)定了比api 11p調節(jié)標準的要求更嚴格的h2s調節(jié)水平。當需要進行超過api 11p要求的h2s調節(jié)以符合nace規(guī)程時應該遵循以下要求。這種提高的調節(jié)水平也能用于根據用戶需要的任何h2s濃度。這些要求如下： 應該向氣缸潤滑油中加入合適的防腐蝕劑。 氣缸裝備一個吸入管沖洗系統(tǒng)(將氣缸潤滑油注入每個氣缸的吸入管嘴)。 隔離室需要是兩室的結構。其外室必須用壓力為3 - 5 的水柱的惰性氣體進行換氣。內室可以如以前所述單獨地排空或者用3 - 5 水柱壓力的惰性氣體置換。 在隔離室的每個壓縮機桿上使用甩油環(huán)以確保沒有h2s污染氣缸或密封潤滑油以某種

53、途徑倒進曲軸箱污染機身潤滑系統(tǒng)。 壓縮機閥門彈簧應是90# 尼孟合金。 密封彈簧脹圈是鉻鎳鐵合金。 活塞桿是不銹鋼，具有硬度2833 hrc (熱處理規(guī)定za)。 活塞桿在密封盤根移動的部段需要碳化鎢敷層。用碳鋼或aisi 4140合金鋼制造的閥門部件帶有最大硬度22 hrc (熱處理規(guī)定h2s)。這降低了任何專門設計的閥門的壓降性能并且因此降低了氣缸的壓降性能。工程師將逐個地對此進行評估并且選擇適當的替代閥門設計以適應應用的要求。 壓縮機閥門部件也可以用具有最大硬度22 hrc的aisi 416不銹鋼制成。 降低堅硬的要求也包括對于鋼制的氣閥隔籃(氣閥限位器)，當使用它們時。 鍛鋼的氣缸體用

54、aisi 4142制造，帶有最大硬度235 hb。工程師將逐個地評估這些應用，因為某些汽缸壓力額定值可能需要減少。 所有接觸燃氣的鋼制部件應具有最大硬度22 hrc。至少這應該包括所有的內部緊固件和壓縮機氣缸可調余隙螺釘。 只要可能，閥片就是塑料的，以便更好地阻止對于較軟的閥座的磨損。 當需要用金屬的閥片時應該使用具有硬度為1722 hrc的410不銹鋼。接觸工藝氣流的所有壓縮機汽缸或隔離室的關鍵的螺栓、有頭螺釘、雙頭螺栓或螺母都應該遵守astm a193-b7m (螺栓或雙頭螺栓)或astm a194-2hm (螺母)。第五章 安裝概述壓縮機的安裝應由制造者和最終用戶決定。因為采用的方法將因

55、應用的不同而不同，以下提供的方法作為指導協(xié)助安裝的工作。這些指導基于早先已證明是滿意的安裝工作。有兩種基本的安裝壓縮機方法：機身或機撬的安裝和基礎塊上直接安裝。參見圖5 - 1和5 - 2。通常大多采用機身/機撬安裝方法，這樣制造者以整件設備完成裝配。將整件設備運送到位和放在基礎上。對于基礎塊安裝，在壓縮機和基礎之間沒有中間物(機撬)，因此壓縮機是直接安裝在基礎(基礎塊)上的。這種安裝方法具有更永久的性質。如果你需對壓縮機的位置做出選擇，應選擇裝置下面和周圍的地面總是堅固和干燥的地點。充填的地基、濕粘土、松散的砂礫石或類似的土壤提供的支持很差。確保獲得維護所必需的足夠的空間。例如， 應該有寬敞

56、的空間使活塞和活塞桿組件能移出到氣缸的外側端。務必為在上面通過的吊車準備空間， 或為輕便式起重機留下移動或裝配主要零件或組件所必需的進入位置。電器插口、照明和清潔度是另外的重要因素。充足的通風量對操作人員的安全和舒適是至關重要的?；A準備合適的基礎是用戶的責任；因此，如果當地的土壤條件有問題或壓縮機的位置將使發(fā)出的振動不僅對壓縮機的工作有不利影響，而且也影響到周圍的機器、建筑物或人員時，建議向土建工程師咨詢。常常鄰近的在類似土壤上的安裝項目可作為考查土壤條件的線索。然而，除非已充分了解地面的性質，建議在待選場址上挖掘幾個檢測坑。ccs將樂意提供基礎工程師進行計算所需要的關于重量和不均衡力的數據

57、。在任何情況下，當必須增加標準最小基礎的大小時，應該增加基礎的面積以減少土壤負載和振動的可能性。當可能出現冰凍溫度時，必須將基礎挖至基礎工程師確定的最低預計冰凍線以下。地腳螺栓為定位地腳螺栓，根據基礎平面圖給出的尺寸制作一個木樣板臨時地將螺栓定位。將樣板設立在壓縮機占據的精確位置上，按照指示的那樣為灌漿留下空間。參見圖5 - 3。將樣板穩(wěn)固地固定在應有位置。下一步是將螺栓固定在樣板上以便使它們伸展到基礎里。此時應該考慮兩個重要的問題：(1)確保螺栓足夠深地穿過機身孔使得螺母之上留下兩整圈螺紋。應考慮到水泥漿、機身、螺母等等的厚度。(2)為不對中提供余量。圍繞每個螺栓放置一根2.5 至3 的管子或金屬管，如圖5-3所示這將防止螺栓不致被水泥包入一個固定位置，因而使螺栓可以稍微地移動與機身上的開孔對正。在管子上部的螺栓