[建筑]吉蓮高速公路路基交工實施辦法

1、吉蓮高速公路路床中間交工驗收實施辦法(初稿)一、編制依據為保證路床工程質量并及時將路床移交給路面施工單位，特編制本細則。主要依據的規(guī)范文件：1、公路工程竣（交）工驗收辦法（交通部2004年第3號令）； 2、關于貫徹執(zhí)行公路工程竣工交工驗收辦法有關事宜的通知（交通部交公發(fā)2004446號）； 3、公路工程質量檢驗評定標準（jtg f80/1-2004） 4、路基施工技術規(guī)范（jtg f10-2006）； 5、公路橋涵施工技術規(guī)范（jtj041-2000）； 6、公路路基路面現場測試規(guī)程（jtg e60-2008） 7、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（jtg g10-2006）； 8、石吉高速公路兩階段施工

2、圖設計文件（路基、路面工程）；9、石吉高速公路土建工程施工、監(jiān)理、檢測有關合同文件等。二、路床中間交工必須具備的條件1、所有交工路段的路基寬度、壓實度、中線位置、路床頂面高程、橫坡度、平整度、彎沉、邊坡坡率及邊坡修整必須滿足設計文件、招標文件及有關技術規(guī)范的要求；2、挖方段邊溝必須施工完成。以免路面底基層施工完成后再開挖邊溝，臨時排水通暢；3、填方路段人字型骨還未完成或急流槽還未完成的必須按要求設置具有防沖刷功能的臨時排水設施；4、結構物臺背回填符合質量要求，資料齊全，并經監(jiān)理工程師簽認。監(jiān)理工程師認為合格的結構物臺背回填應簽認臺背回填施工質量確認單，并承擔相應責任；如監(jiān)理工程師認為臺背回填存

3、在質量隱患應在確認單中明確處理措施，處理措施可采用碎石樁、石灰樁或壓水泥漿等。5、涵洞洞口必須完成，路基防護、排水等工程不要求施工完畢。6、根據實際情況，每次路床交工路基長度建議不少于1km，最少不能少于0.5km（特殊路段除外）。并宜安排連續(xù)、整段地交工。7、承包人所提出的交工路段的自檢資料必須齊全。三、交工驗收檢測項目依據公路工程質量檢驗評定標準（jtg f80/1-2004）的規(guī)定，路床交工驗收的實測項目包括：壓實度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡和路基外觀質量鑒定。詳見下表：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度96每200m每壓實層測4處2彎沉值（0.

4、01mm）不大于設計計算值按本文件要求檢查3縱斷面高程（mm）10，15水準儀每200m測4斷面4中線偏位（mm）50全站儀每200m測4斷面，彎道加hy、yh兩點5寬度不小于設計值用尺量每200m測4處6平整度mm153m直尺每200m測4處10尺7橫坡（）0.3水準儀每200m測4斷面8邊坡不陡于設計值檢查每200m4處為全面測定路基填料及壓實質量，增加路基特異點檢測。由各高駐辦統(tǒng)一協(xié)調配備12臺18t三鋼輪壓路機進行特異點檢測。四、交工程序承包人在完成路基施工后，按規(guī)范和有關技術文件要求的項目和頻率進行自檢，自檢要有總監(jiān)辦現場監(jiān)理參加。具備交工路段，由路基施工單位向總監(jiān)辦遞交書面交工申請

5、?？偙O(jiān)辦收到交工申請后及時審查交工路段的施工資料、自檢評定資料是否齊全，并派人現場查看，確認符合交工條件后通知業(yè)主有關人員、路基施工單位、路面施工單位參加現場交驗。五、路床交工前的準備工作（一）資料準備路基施工單位準備好水準點一覽表、導線點一覽表、逐樁坐標表、路床頂面高程計算表（縱向按20米間距，并加設zh、hy、qz、yh、hz點，橫向按高程檢測布設點進行計算）等資料，并準備足夠的空白檢測表格，供路床交工驗收時使用。（二）現場準備路基施工單位須對擬交工路段全面恢復路線中樁、邊樁，包括整公里和百米樁，中樁埋設必須牢固，確保能重復使用。供交驗時使用的中樁間距20m，zh、hy、qz、yh和hz點

6、各加設一樁，橫斷面按設計車道線布設高程測點，（整體式路基同一斷面左右幅各至少四點，分別按距中樁1m、5.5m、9.25m、13m布設）。分離式路基同一斷面左右幅各至少四點，分別按測設線、距測設線4.5m、8.25m、12m布設。路基施工單位須提前放線，用石灰線明確標識上述線位和點位。（三）儀器及試驗設備準備1、水準測量（全自動水準儀）儀具：路基和路面施工單位各1套，路面施工單位可共用路基施工單位的水準測量尺。2、導線及中線等放線儀器，路基施工單位必備全站儀1套（含標尺等）。3、彎沉測試設備：彎沉車和彎沉儀（彎沉儀長度5.4m，至少1套，百分表必備4個）由路基施工單位提供，彎沉車軸載標定由總監(jiān)辦

7、負責；4、壓實度檢測儀具：路基施工單位必備灌砂法現場檢測壓實度的設備2套（含輔助材料）。5、路基特異點檢測：由路面單位配備1臺18t三鋼輪壓路機進行特異點檢測。6、其它測量設備：路基施工單位必備30m鋼尺、5m鋼卷尺、3m直尺、塞尺、坡度尺、水平尺等測量設備。7、所有儀器、儀具須按規(guī)定經檢驗單位校驗合格，并提供檢校合格證。（四）主要工作人員準備路基交驗的各項檢測結果由路基施工單位、總監(jiān)辦、路面施工單位共同記錄，檢測完成后分別在有關檢測表上簽字確認，由總監(jiān)辦負責整理交工資料。六、路床交工驗收（一）路基施工單位自檢交接路床之前，路基施工單位應首先對擬交接路段按公路工程質量檢驗評定標準（jtg f8

8、0/12004）要求的項目和頻率進行自檢，并做好相應記錄?？偙O(jiān)辦現場監(jiān)理人員參與或旁站自檢并實施抽檢。（二）現場交接驗收現場進行路床交工驗收時，檢測工作由總監(jiān)辦組織，并采集相關數據。數據采集完畢后，由管理處督導，總監(jiān)辦組織路基交驗小組、路基、路面施工單位召開交接驗收小結會議。對會上提出的問題，原則上當日處理完畢。路床現場交驗一般分三個小組，即試驗組、測量組和內業(yè)組；單個小組的工作職責與工作內容為：1、試驗組主要工作是負責檢測壓實度和彎沉。總監(jiān)辦牽頭負責，路基、路面施工單位有關人員參加，路基施工試驗人員具體進行試驗，路面施工試驗人員協(xié)助共同完成。（1）壓實度檢測根據規(guī)范，壓實度采用灌砂法測定，按

9、照雙車道200m檢測4處的頻率進行檢測。壓實度檢測完成后應按公路工程質量檢驗評定標準（jtg f80/1-2004）計算該路段的壓實度代表值，并按評定標準要求對交工路段進行評定。（2）路基彎沉值檢測彎沉檢測采用后軸重100kn的標準車（單后軸雙輪的載重車，其后軸軸載為1001kn，一側雙輪荷載為500.5kn，輪胎接地壓強為0.700.05mpa，單輪傳壓面當量直徑為2130.5mm，輪隙寬度應滿足彎沉儀測頭伸入的要求）進行測量。檢測頻率為每車道每50m測兩點，相鄰車道檢測斷面應錯開設置，彎沉車檢測平面位置為：彎沉車測定位置為邊輪距中心樁1.5m處，或路基外緣（邊樁）1.5m處。非不利季節(jié)彎沉

10、代表值（彎沉代表值測量彎沉值的平均值+2標準差）不得超過18010-2mm。評定時，以每一驗收段落的彎沉代表值是否大于規(guī)定值來判定該路段是否合格，不能以單點彎沉值作為判定依據。當出現少量單值大于設計值時，應作為特異點處理。2、測量組主要負責檢測中線、高程、寬度、平整度、橫坡，由總監(jiān)辦測量工程師負責進行測量，路基施工測量人員、路面施工測量人員配合完成。（1）首先完成中線放線測量，測定中線偏位情況。每200m測4個斷面，彎道加測zh、hy、qz、yh、hz等點位。（2）縱斷面高程測量。利用經過復核并已確認的中樁，按照規(guī)范規(guī)定，每200m測4個斷面，曲線段增加為每20m測1個斷面，檢測結果與計算的設

11、計值相比較，偏差不超過10mm、15mm。 （3）橫坡測算。每200m測4個斷面，與縱斷高程測量同時進行，用同一斷面的最近點、最遠點的實測高程和平距計算橫坡，允許偏差0.3%。 （4）寬度測量。利用經過復核并已確認的中樁，用長鋼尺從中樁處向路床左右方向（應與路中線或路中線的切線垂直）進行測量，分別檢查路床左右半幅寬度是否達到要求，每200m測4處，要求實測值符合設計值。 （5）平整度測量。使用3m直尺，在路基左右幅每200m測量2處10尺（沿路線縱向連續(xù)量測），允許值為15mm。 以上各項檢查項目可根據具體情況加密檢測。3、特異點檢測四方（業(yè)主、監(jiān)理、路基和路面施工單位）共同參與觀測，用三鋼輪

12、壓路機對交驗路段逐車道進行全程中速（3km/h）行駛，當鋼輪輪印深度超過2mm地段，即為不合格特異點。由現場檢測人員記錄并用石灰圈定范圍。4、內業(yè)組（1）現場所有的測量和試驗數據，由各方共同記錄，檢測完畢應由路基、路面的施工單位和監(jiān)理共同在現場簽字確認原始數據。（2）采集的數據由總監(jiān)辦交驗小組整理匯總、評定，在48小時內出具報告。評定合格的路段在24小時內完成路基、路面施工單位和監(jiān)理的簽字工作，即完成路床交接驗收工作。（三）對路基交接驗收若干具體問題的處理意見1、本細則中所指的檢測頻率除具體說明外，均指雙車道的檢測頻率，多車道公路必須按車道數與雙車道之比,相應增加檢查數量。緊急停車道（路肩帶）、加減速車道均應視為一個車道進行頻率計算。2、評定合格路段的局部特異點位或路段，應現場測定周邊界限，由路面單位處理。所有檢測發(fā)現的特異點如需換填，宜用碎石材料或水穩(wěn)材料進行換填，由總監(jiān)辦進行質量控制。其單價按清單價（級配碎石或水穩(wěn)）的80%計，處理費用由交驗小組現場確定，由路基單位承擔，并辦理委托支付單給路面施工單位，業(yè)主在中期計量中代扣代支。3、在整個路床交接驗收工作中，省質監(jiān)站和項目辦隨時有可能對交接驗收工作進行監(jiān)督、檢查和指導。4、路基管理應統(tǒng)籌安排路床交驗計劃，確保路面工程有足夠的施工工期，利于設