5994460908地鐵社會實踐報告

1、地鐵社會實踐報告 地鐵社會實踐報告 公路學(xué)院城市軌道交通專業(yè)認識實習(xí)總結(jié)報告 姓 名： 陳潔宇 專 業(yè)：交通工程（城市軌道交通）學(xué) 號：201121050326實習(xí)地點：中國西安 指導(dǎo)教師：彭輝 王永崗 李巖 龍雪琴 實習(xí)時間：2013.10.28-2013.11.10 一.實習(xí)目的 城市軌道交通系統(tǒng)認知實習(xí) 二.實習(xí)內(nèi)容 1城市軌道交通控制系統(tǒng)工作原理 2城市軌道交通車輛及運用 3城市軌道交通車站設(shè)計及交通組織管理 三實習(xí)形式 現(xiàn)場參觀和講解 西安地下鐵道跟站實習(xí) 四實習(xí)總結(jié) 4.1 實習(xí)準備 在去年這個時候看到學(xué)長學(xué)姐前往西安地鐵實習(xí)，便非常向往本學(xué)期9、10周的這次 地鐵認識實習(xí)。在實習(xí)

2、之前我做了詳盡的準備，主要包括以下幾點。 ? 在平時的生活中乘坐地鐵時，留心地鐵的場站設(shè)計、與周邊交通銜接，比較地鐵與 其他交通方式出行的優(yōu)劣。觀察市民乘坐地鐵時遇到的問題，總結(jié)自己和朋友出行時遇 到的問題，帶著問題去實習(xí)。 ? 積極了解軌道交通的相關(guān)知識：國鐵的相關(guān)信息，高鐵的建設(shè)，城市軌道交通在中 國的發(fā)展、西安城市軌道交通的相關(guān)情況。了解和比較各類軌道交通的發(fā)展。 ? 認真學(xué)習(xí)本學(xué)期相關(guān)課程，特別是機電設(shè)備、城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計等專業(yè)課程， 在學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)問題，帶著問題去實習(xí)。 ? 準備實習(xí)需要的相關(guān)硬軟件：相機、筆記本、錄音筆、小組分工、安裝相關(guān)軟件。 ? 準 備在實習(xí)中更好的接地氣，

3、學(xué)習(xí)城市軌道相關(guān)的職業(yè)精神，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)，為就 業(yè)做更多準備。 4.2 實習(xí)過程描述與內(nèi)容總結(jié)全面系統(tǒng)論述西安地鐵二號線控制中心(occ)、車輛段及二(一)號線各車站的實習(xí)認知，并分析個人對西安地鐵二(一)號線車站布局設(shè)計、運營組織管理及其與周邊區(qū)域交 通銜接方面的看法等。 4.2.1 西安地鐵概況 西安地鐵標識 西安地鐵，全稱為“西安市城市軌道交通系統(tǒng)”，是中國陜西省西安市的城市軌道交通 系統(tǒng)，首條線路于2011年投入運營，是中國西北地區(qū)首個、中國大陸繼北京、天津、上 海、廣州、深圳、南京、沈陽、成都、重慶后第十個運營大運量軌道交通系統(tǒng)的城市，是繼 北京、天津、上海、廣州、深圳、南京、沈陽、

4、成都后中國大陸第九個實現(xiàn)多線路換乘組網(wǎng) 的大運量軌道交通系統(tǒng)。目前營運里程45.9公里，是世界四大古都里程最長的大運量城市軌 道交通系統(tǒng)。 作為世界歷史文化名城，西安擁有眾多不可再生的古長安城建筑、遺址、地下文物。穿行其間的西安地鐵的建設(shè)和運營，為古城如何協(xié)調(diào)保護和發(fā)展的難題提供了范例。 西安地鐵于2006年09月29日開工建設(shè)，2011年09月16日投入運營。目前運營2條線路、全長約46公里，設(shè)36座地下車站。西安地鐵運營線路目前覆蓋西安市六個市 轄區(qū)（新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、灞橋區(qū)、未央?yún)^(qū)、雁塔區(qū)），連通古城、東、西、南、北 五大城區(qū)，串起了西安市東西中軸線上的三橋、土門、五路口、康復(fù)路、

5、紡織城，南北中軸 線上的龍首原、鐘樓、小寨等商圈，使得市區(qū)緊密聯(lián)系在1小時經(jīng)濟圈內(nèi)。 西安地鐵運營線路車站及其標識西安地鐵是全國第一家采用“一站一標”的城市軌道系統(tǒng)，每一座車站都有一個符合自 身特征的站標，充分體現(xiàn)了西安地鐵濃郁的文化氣息。 西安地鐵車輛 西安地鐵1號線列車由中國北車大連機車股份有限公司生產(chǎn)，車輛總計25列150輛，列 車采用3動3拖6輛編組的形式。b型車，采用接觸網(wǎng)的方式受電，車輛長約19米，寬約2.8 米，高約3.8米，整列車額定載員1468人，最大載員為1880人，座席240人；車輛最高運 行速度為80km/h，車輛的使用壽命為30年。車體采用先進的輕量化不銹鋼車體，外表

6、免涂 漆處理，既綠色環(huán)保又降低了對車體外表面的維護成本；車體前端設(shè)計成可吸收撞擊能量的 結(jié)構(gòu)，以保證乘客安全。列車采用進口西門子信號系統(tǒng)，提供基于無線通信的cbtc移動閉塞 式技術(shù)、篇二：地鐵實踐調(diào)研報告 南京審計學(xué)院澤園書院 城市軌道交通對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的影響 調(diào) 研 報 告 制作單位：南京審計學(xué)院澤園書院“南京地鐵十號線對浦口區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的影響”社會實踐小分隊 i目錄 第一部分 調(diào)研方案設(shè)計?3 1.1 調(diào)研方案?3 1.2 問卷設(shè)計? 31.3問卷發(fā)放? 5 第二部分數(shù)據(jù)分析?. 6 2.1 樣本分析? 6第三部分 總結(jié)?8 3.1 報告總結(jié)? 8第一部分：調(diào)研方案設(shè)計調(diào)研方案： 2014年

7、首條過江地鐵線南京地鐵十號線32.5公里軌道實現(xiàn)了全線貫通。地鐵十號線已 在青奧會前通車。屆時，浦口居民將不再堵大橋、穿隧道，而可以乘坐地鐵從江北雨山路到 達新街口。本次實踐主題是在青奧大背景下研究地鐵十號線對浦口地區(qū)的各方面的影響。為 了調(diào)查清楚城市軌道交通對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的影響，我們實踐小分隊結(jié)合浦口地區(qū)為例設(shè)置了 南京地鐵10號線對浦口區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的影響的問卷調(diào)查，針對10號線開通后對浦口區(qū)經(jīng)濟 發(fā)展的影響等方面進行調(diào)研。調(diào)查目的：通過本次調(diào)研，更好地讓普通民眾了解地鐵十號線 的建設(shè)對浦口地區(qū)的影響，以及產(chǎn)生的經(jīng)濟效益與社會效益。更好的提升調(diào)研成員理論知識 轉(zhuǎn)化為實踐的能力，在實踐中認識自我

8、，學(xué)會分析和解決實際問題，增強就業(yè)競爭能力。（一） （二） （三） 調(diào)查對象：乘坐南京地鐵10號線的乘客群體 調(diào)查單位：抽取的樣本乘客 調(diào)查程序： 1. 設(shè)計調(diào)查問卷：即明確本次調(diào)查的方向和內(nèi)容 2. 分發(fā)調(diào)查問卷：在浦口的地鐵站附近隨機發(fā)放問卷，并進行回收，確 保問卷有效回收率。 3. 分析調(diào)查問卷： （1） 根據(jù)樣本的年級，數(shù)據(jù)狀況的分布均值、方差等分布的數(shù)字特征，推斷乘坐南京地鐵10號線的乘客群體的總體分布的相應(yīng)參數(shù)。 （2） 根據(jù)數(shù)據(jù)情況，發(fā)現(xiàn)問題并提出建議。（四） 調(diào)查時間：2014年7月4至7月10日 一 問卷設(shè)計 根據(jù)10號線開通后的具體情況，經(jīng)過我們實踐小分隊的成員的切實考察，

9、制定了調(diào)查問 卷的最初形態(tài)。經(jīng)過幾次修改后，最終的問卷設(shè)計如下：南京地鐵10號線對浦口區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的影響的問卷調(diào)查 您好，我是南京審計學(xué)院暑期社會實踐團隊的采訪員，我們正在進行一項關(guān)于南京地鐵 10號線對浦口區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的影響的實踐調(diào)查，希望您能在百忙之中抽出幾分鐘時間參與我們 的調(diào)查。此問卷是匿名填寫方式，希望您能真實的填寫問卷，您的意見對我們很重要。我們 保證問卷內(nèi)容不向他人泄露，也不用于任何商業(yè)目的，非常感謝您的支持！ 問卷內(nèi)容： 1.您的身份是？a.浦口居民b.在浦口工作的非本地居民 c.浦口區(qū)在校學(xué)生d. 其他 2.您的年齡段是？ a.15歲以下b.1525歲c.2535歲 d.3545

10、 e.4555f.5565 g.65歲以上 3.您常用的交通工具是？（多選）a.公交b.出租車c.地鐵d.私家車e.自行車f.其他 4.您對地鐵10號線 相關(guān)情況是否了解？ a.非常了解 b.有一定的了解c.幾乎不了解 5.您覺得地鐵的收 費？ a.正常b.低廉 c.偏高 6.您覺得地鐵10號線線路規(guī)劃是否合理？ a.非常合理b.合理但是還存在一些問題c.非常不合理 7.您覺得地鐵10號線 開通對浦口區(qū)房價影響? a.有非常大的影響 b.會有輕微上漲趨勢c.幾乎沒有影響 8.您覺得10號線開通 后您每個月的開支會有什么變化？ a.會有大幅增長 b.稍微有所增長c.幾乎無變化 9. 您覺得地鐵1

11、0號線開通后您會經(jīng)常去市區(qū)消費和娛樂嗎？ a.會經(jīng)常去b.比以前去的頻 率稍微高一點 c.應(yīng)該沒有太大變化 10.您覺得地鐵10號線開通后是否促進該地區(qū)人民就 業(yè)？ a.交通更加方便，更多人進入市區(qū)尋找工作 b.地鐵開通后會有更多的就業(yè)崗位 c.沒有太大影響 11.您覺得地鐵10號線開通對浦口區(qū)經(jīng)濟發(fā)展影響大嗎？ a.影響非常大 b.影響比 較大 c.影響一般 12.您對地鐵10號線有什么建議？ 再次對您表示感謝！ 問卷發(fā)放單位：南京審計學(xué)院暑期社會實踐團隊 2014/7/5 二 問卷發(fā)放： 本次調(diào)查我們采用配額抽樣的方式，對乘坐南京地鐵10號線的乘客發(fā)放了350份問卷。 主要在南京地鐵10號

12、線浦口區(qū)的地鐵站附近進行發(fā)放。由于問卷發(fā)放過程中由專人進行收集， 所以共回收345份問卷，其中有效問卷315份。5篇三：地鐵志愿者實踐報告地鐵站志愿者社會實踐報告 2012年4月21號，我們一行人來到竹山路站做志愿者服務(wù)。 其實，為了避免對于站點的不熟悉，我們事先利用網(wǎng)絡(luò)等作了些準備功課，對于竹山路 附近的大致情況有了些了解，但還是有些信心不足，擔(dān)心難以幫助到他人。不過，我們也都 有著對自己志愿服務(wù)生活的期待和激情。 到了地鐵站點，我們分配了一下服務(wù)區(qū)域，我們班是在刷票進出地鐵口的地方，為票刷 不了或者進出站有困難的人們提供幫助。 剛剛站定，便出現(xiàn)了一對需要幫助的夫婦?？赡苁怯捎诔鮼碚У讲皇煜?/p>

13、的原因，他們在 刷了票之后煤油及時進站，結(jié)果再次刷票時便出現(xiàn)了問題，進不去了。我趕緊走了上去，詢 問了原因，在發(fā)現(xiàn)這個原因后，我讓他們稍等片刻，便跑向售票服務(wù)處，告訴了相關(guān)人員。 我給那對夫婦解釋了原因之后便帶他們從綠色通道先行通過，并告訴他們出站刷票時要注意 刷一次就及時出站。由于第一次這么做，我竟然還有一點小緊張，但聽到他們微笑著對我連 聲感謝時，原來的緊張便煙消云散了，一種快樂感取而代之。 有了頭一次，接下來的活動就比較順利的進行了。大家都主動地?zé)嵝牡纳锨叭椭恳?個出現(xiàn)問題的乘客，并始終保持著微笑。老實說，這天的氣溫有所下降，并且風(fēng)也吹得很冷， 以至于到最后感覺骨頭都是冷的，但是笑容

14、沒有從大家的臉上散去。一種愉悅的氣氛始終在 我們中間蕩漾，大家都為提供了幫助而激動不已。一開始我覺得志愿者的工作很容易，其實慢慢的才發(fā)現(xiàn)志愿者的工作也有不易之處。比 如說，作為一名志愿者要具備適應(yīng)環(huán)境的能力、具備理解共情的能力、具備應(yīng)對壓力的能力 等等。同時還有寒冷與長時間的站立。但這些都算不了什么，作為志愿者，我們一直在努力 的微笑，努力成為優(yōu)秀的志愿者，為來來往往的人們提供一點便利。大多數(shù)的乘客在問題得 到解答后都會對我們報以一句真切的謝謝，我們內(nèi)心的愉悅大大的占了上風(fēng)。我們是志愿者， 我們要把高質(zhì)量的服務(wù)帶給他人。我也在不斷糾正自己不足的地方，把最好的服務(wù)、最滿意 的服務(wù)帶給大家，也想把

15、最真摯的微笑帶給大家！面對著眼前的求助的人讓我心潮澎湃，更覺得這些志愿活動所富有的意義是多么的有價 值。在這里，我更加認識到了服務(wù)人民、貢獻祖國的重要性。將愛傳遞到每一個角落，讓世 界多一些服務(wù)所帶來的美好。同時這也給了我們繼續(xù)幫助人們的信心和鼓舞，我們想要幫助 他們，想給他們以更多的方便的幫助。 同時我也看到我們小隊的一些不足之處。例如輪換班時的通知不及時不全面，導(dǎo)致有些 志愿者一直沒有換班，一直在一個地方服務(wù)，而沒有到每個服務(wù)點都能體驗一下不同的感覺， 感受一下不同的困難。但我相信，很多同學(xué)都和我們一樣： 樂意為大眾服務(wù)，因為我們肩負著偉大的歷史使命，我們是祖國的未來，努力學(xué)習(xí)，服 務(wù)社會

16、報效祖國，便是我們最高的使命，讓我們一起本著奉獻友愛互助進步的精神發(fā)揚我們 志愿者的風(fēng)采迎接美好未來。對于參加此次志愿者活動，我覺得收獲挺大，也覺得做志愿者是我們成為一名優(yōu)秀大學(xué) 生必須經(jīng)歷的一件事，因為這能使我們明白：我們應(yīng)該不單單享受社會給我們關(guān)愛，也應(yīng)該 盡我們自己所能去回報社會。通過這幾個小時的志愿者活動，我的內(nèi)心感覺挺幸福，因為畢 竟我體會了勞動的快樂和幫助別人收獲的贊許。作為一名志愿者，我是幸運的，我也是快樂 的?？鞓肥浅丝蛯ξ覀兊年P(guān)愛和熱情，是我用自己的真心，換來了別人的真誠，我用自己力 所能及行為來點綴別人內(nèi)心的溫暖。幸運是我能與其他同學(xué)共同工作，相互了解?？粗粡?張熱情洋溢

17、的臉，深深感到溫暖，感到和諧。 經(jīng)過志愿者活動，我認識了很多東西。黨的根本宗旨是全心全意為人民服務(wù)，那么我們 就應(yīng)該從小處做起，從幫助他人，志愿服務(wù)做起，為他人服務(wù)。建設(shè)和諧社會不僅要發(fā)展經(jīng)濟科技水平，精神領(lǐng)域也要發(fā)展，幫助他人，互幫互助，也是為構(gòu)建和諧社會，全面建設(shè)小 康社會添磚加瓦。作為一名要求入黨的大學(xué)生，我們從提出入黨申請的那天起，就應(yīng)該按照 共產(chǎn)黨員的標準來嚴格要求自己，在實踐中以實際行動爭取入黨，“未進黨的門，先做黨的人”。 這只是一次志愿者活動而已，我們的人生道路還很長，我們應(yīng)將幫助他人作為一種正常的生 活習(xí)慣融入我們的生活中，這不僅能充實自己的生活，更能影響周圍的人，讓大家互幫

18、互助， 讓社會更加和諧美好。篇四：南京地鐵暑期社會實踐報告南京地鐵暑期社會實踐報告在暑假里我準備出去實習(xí)，這是我計劃已久的事情了。之前因為各種事情耽誤了，假期 的時間總是抽不出空來，所以一直想實習(xí)卻沒有成功。不過這個暑假我是再也不會浪費時間 了，我已經(jīng)決定了。 今暑假期間，我參與了南京地鐵新街口站的志愿活動，其間，我還通過與地鐵工作人員 的談話和交流，較為深入的了解了地鐵這一新型公共交通工具。 1999年5月28日，經(jīng) 市委、市政府研究決定，撤銷地鐵籌建處，建立南京市地下鐵道工程建設(shè)指揮部，為正局級 事業(yè)單位。南京市地下鐵道總公司與其合署， 一個機構(gòu)、兩塊牌子（寧編字199913號）。 指揮部

19、主要負責(zé)承辦南京市地鐵工程的規(guī)劃、設(shè)計、籌資、建設(shè)、運營及與地鐵相關(guān)的物業(yè) 開發(fā)等。在地鐵黨委帶領(lǐng)下，地鐵員工發(fā)揚創(chuàng)新進取、務(wù)實敬業(yè)、誠信和諧的精神，聚精會 神抓導(dǎo)向，一心一意謀發(fā)展。地鐵發(fā)展平穩(wěn)有序，客流量顯著增長。 主要工作任務(wù)： 地鐵志愿者：1.每天7：30到達南京地鐵一號線新街口站進行每天的任務(wù)布置和人員配 置 2.7：40-9:00開始上崗主要任務(wù)是站臺引導(dǎo)和高峰分流 3.9：30-11:00分批上崗主要任務(wù)是閘機處得出站引導(dǎo)、答疑和維護綠色通道秩序以及 主要電梯運行狀況還有購票指導(dǎo)。 4.下午與上午相同。 心得感受 地鐵這種軌道交通方式對于中國大多數(shù)城市來說是一種新生事物，所以許多

20、市民及游客 對于這種新生事物并不是很了解，所以人們在購票、進出站、換乘都不像傳統(tǒng)公交那么熟悉， 這樣那樣的問題就會顯現(xiàn)出來而我們就是幫助他們解決這些問題。 地鐵中熙熙攘攘人頭攢動不少帶著大包小包的外地游客，他們來到異地對周圍事物很不 熟悉往往有很多問題，他們找我們求助我們都很細心的和他們講解因為我知道長途跋涉讓他 們辛勞四處奔波為了生計很不容易，遇到外地人我不僅解決他問我的問題我也順便把許多的細節(jié)要點以及周圍的路況都和他講解清除讓他可以更方便的 出行。 還有一些人他們年輕，前衛(wèi)，他們對我們的工作不是抱以贊許而是嘲笑認為我們浪費時 間在這里作秀，更有甚者故意刁難我們，他們知道我們沒有什么實權(quán)他們

21、肆無忌憚的強行逃 票這讓我們很傷心也很憤怒，但是又有什么辦法呢？我們只能努力克制自己不讓這些事情干 擾到我們。 還有一小部分人他們年老，保守，我們志愿者沒有經(jīng)過培訓(xùn)就上崗所以有些問題我們解 決的并不是完美的，我們也有錯誤的時候，而他們有事并不諒解我們對于我們的出錯他們可 以繞很遠的路折回來對我們大喊：明明是xxxx你們卻說xxxx你們這是誤導(dǎo)人是害人，要你 們有什么用！遇到這些人我們也有很大壓力，一是自己的錯誤麻煩了別人，二是無心之過得 不到諒解。 但是還有有很多熱心的市民對我們的服務(wù)抱以微笑，贊許我們的行為，受到我們的幫助 后向我們道謝，還有些外地游客夸我們是好孩子，就是有了這些熱心群眾才使

22、我們堅持下去，篇二：地鐵志愿者實踐報告 地鐵站志愿者社會實踐報告 2012年4月21號，我們一行人來到竹山路站做志愿者服務(wù)。 其實，為了避免對于站點的不熟悉，我們事先利用網(wǎng)絡(luò)等作了些準備功課，對于竹山路附近的大致情況有了些了解，但還是有些信心不足，擔(dān)心難以幫助到他人。不過，我們也都有著對自己志愿服務(wù)生活的期待和激情。 到了地鐵站點，我們分配了一下服務(wù)區(qū)域，我們班是在刷票進出地鐵口的地方，為票刷不了或者進出站有困難的人們提供幫助。 剛剛站定，便出現(xiàn)了一對需要幫助的夫婦?？赡苁怯捎诔鮼碚У讲皇煜さ脑?，他們在刷了票之后煤油及時進站，結(jié)果再次刷票時便出現(xiàn)了問題，進不去了。我趕緊走了上去，詢問了原因，

23、在發(fā)現(xiàn)這個原因后，我讓他們稍等片刻，便跑向售票服務(wù)處，告訴了相關(guān)人員。我給那對夫婦解釋了原因之后便帶他們從綠色通道先行通過，并告訴他們出站刷票時要注意刷一次就及時出站。由于第一次這么做，我竟然還有一點小緊張，但聽到他們微笑著對我連聲感謝時，原來的緊張便煙消云散了，一種快樂感取而代之。 有了頭一次，接下來的活動就比較順利的進行了。大家都主動地?zé)嵝牡纳锨叭椭恳粋€出現(xiàn)問題的乘客，并始終保持著微笑。老實說，這天的氣溫有所下降，并且風(fēng)也吹得很冷，以至于到最后感覺骨頭都是冷的，但是笑容沒有從大家的臉上散去。一種愉悅的氣氛始終在我們中間蕩漾，大家都為提供了幫助而激動不已。 一開始我覺得志愿者的工作很容易

24、，其實慢慢的才發(fā)現(xiàn)志愿者的工作也有不易之處。比如說，作為一名志愿者要具備適應(yīng)環(huán)境的能力、具備理解共情的能力、具備應(yīng)對壓力的能力等等。同時還有寒冷與長時間的站立。但這些都算不了什么，作為志愿者，我們一直在努力的微笑，努力成為優(yōu)秀的志愿者，為來來往往的人們提供一點便利。大多數(shù)的乘客在問題得到解答后都會對我們報以一句真切的謝謝，我們內(nèi)心的愉悅大大的占了上風(fēng)。我們是志愿者，我們要把高質(zhì)量的服務(wù)帶給他人。我也在不斷糾正自己不足的地方，把最好的服務(wù)、最滿意的服務(wù)帶給大家，也想把最真摯的微笑帶給大家！ 面對著眼前的求助的人讓我心潮澎湃，更覺得這些志愿活動所富有的意義是多么的有價值。在這里，我更加認識到了服務(wù)

25、人民、貢獻祖國的重要性。將愛傳遞到每一個角落，讓世界多一些服務(wù)所帶來的美好。同時這也給了我們繼續(xù)幫助人們的信心和鼓舞，我們想要幫助他們，想給他們以更多的方便的幫助。 同時我也看到我們小隊的一些不足之處。例如輪換班時的通知不及時不全面，導(dǎo)致有些志愿者一直沒有換班，一直在一個地方服務(wù)，而沒有到每個服務(wù)點都能體驗一下不同的感覺，感受一下不同的困難。但我相信，很多同學(xué)都和我們一樣：樂意為大眾服務(wù)，因為我們肩負著偉大的歷史使命，我們是祖國的未來，努力學(xué)習(xí)，服務(wù)社會報效祖國，便是我們最高的使命，讓我們一起本著奉獻友愛互助進步的精神發(fā)揚我們志愿者的風(fēng)采迎接美好未來。 對于參加此次志愿者活動，我覺得收獲挺大，

26、也覺得做志愿者是我們成為一名優(yōu)秀大學(xué)生必須經(jīng)歷的一件事，因為這能使我們明白：我們應(yīng)該不單單享受社會給我們關(guān)愛，也應(yīng)該盡我們自己所能去回報社會。通過這幾個小時的志愿者活動，我的內(nèi)心(轉(zhuǎn) 載 于:www.xielw.com 寫論文網(wǎng):地鐵社會實踐報告)感覺挺幸福，因為畢竟我體會了勞動的快樂和幫助別人收獲的贊許。作為一名志愿者，我是幸運的，我也是快樂的?？鞓肥浅丝蛯ξ覀兊年P(guān)愛和熱情，是我用自己的真心，換來了別人的真誠，我用自己力所能及行為來點綴別人內(nèi)心的溫暖。幸運是我能與其他同學(xué)共同工作，相互了解?？粗粡垙垷崆檠笠绲哪?，深深感到溫暖，感到和諧。 經(jīng)過志愿者活動，我認識了很多東西。黨的根本宗旨是全心

27、全意為人民服務(wù)，那么我們就應(yīng)該從小處做起，從幫助他人，志愿服務(wù)做起，為他人服務(wù)。建設(shè)和諧社會不僅要發(fā)展經(jīng)濟科技水平，精神領(lǐng)域也要發(fā)展，幫助他人，互幫互助，也是為構(gòu)建和諧社會，全面建設(shè)小康社會添磚加瓦。作為一名要求入黨的大學(xué)生，我們從提出入黨申請的那天起，就應(yīng)該按照共產(chǎn)黨員的標準來嚴格要求自己，在實踐中以實際行動爭取入黨，“未進黨的門，先做黨的人”。這只是一次志愿者活動而已，我們的人生道路還很長，我們應(yīng)將幫助他人作為一種正常的生活習(xí)慣融入我們的生活中，這不僅能充實自己的生活，更能影響周圍的人，讓大家互幫互助，讓社會更加和諧美好。篇三：地鐵實踐調(diào)研報告 南京審計學(xué)院澤園書院 城市軌道交通對地區(qū)經(jīng)濟

28、發(fā)展的影響 以浦口區(qū)為例 調(diào) 研 報 告 制作單位：南京審計學(xué)院澤園書院“南京地鐵十號線 對浦口區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的影響”社會實踐小分隊 i 目錄 第一部分 調(diào)研方案設(shè)計3 1.1 調(diào)研方案?3 1.2 問卷設(shè)計? 31.3問卷發(fā)放? 5 第二部分數(shù)據(jù)分析. 6 2.1 樣本分析? 6 第三部分 總結(jié)?8 3.1 報告總結(jié)? 8第一部分：調(diào)研方案設(shè)計 調(diào)研方案： 2014年首條過江地鐵線南京地鐵十號線32.5公里軌道實現(xiàn)了全線貫通。地鐵十號線已在青奧會前通車。屆時，浦口居民將不再堵大橋、穿隧道，而可以乘坐地鐵從江北雨山路到達新街口。本次實踐主題是在青奧大背景下研究地鐵十號線對浦口地區(qū)的各方面的影響。為

29、了調(diào)查清楚城市軌道交通對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的影響，我們實踐小分隊結(jié)合浦口地區(qū)為例設(shè)置了南京地鐵10號線對浦口區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的影響的問卷調(diào)查，針對10號線開通后對浦口區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的影響等方面進行調(diào)研。調(diào)查目的：通過本次調(diào)研，更好地讓普通民眾了解地鐵十號線的建設(shè)對浦口地區(qū)的影響，以及產(chǎn)生的經(jīng)濟效益與社會效益。更好的提升調(diào)研成員理論知識轉(zhuǎn)化為實踐的能力，在實踐中認識自我，學(xué)會分析和解決實際問題，增強就業(yè)競爭能力。 （一） （二） （三） 調(diào)查對象：乘坐南京地鐵10號線的乘客群體 調(diào)查單位：抽取的樣本乘客 調(diào)查程序： 1. 設(shè)計調(diào)查問卷：即明確本次調(diào)查的方向和內(nèi)容 2. 分發(fā)調(diào)查問卷：在浦口的地鐵站附近隨機發(fā)放問卷，并進行回收，確 保問卷有效回收率。 3. 分析調(diào)查問卷： （1） 根據(jù)樣本的年級，數(shù)據(jù)狀況的分布均值、方差等分布的數(shù)字特征， 推斷乘坐南京地鐵10號線的乘客群體的總體分布的相應(yīng)參數(shù)。 （2） 根據(jù)數(shù)據(jù)情況，發(fā)現(xiàn)問題并提出建議。 （四） 調(diào)查時間：2014年7月4至7月10日 一