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文檔簡介
1、第三章第三章 單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán) 本章主要內(nèi)容本章主要內(nèi)容 3.1 單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán) 3.1.1 制冷系統(tǒng)與循環(huán)過程 3.1.2 壓焓圖與溫熵圖 3.1.3 單級蒸氣壓縮式制冷理論循環(huán)的性能指標(biāo)及其熱力計算 3.2 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 3.2.1 液體過冷循環(huán) 3.2.2 蒸氣過熱循環(huán) 3.2.3 回?zé)嵫h(huán) 3.2.4 換熱及壓力損失對循環(huán)性能的影響 3.2.5 單級蒸氣壓縮式制冷實(shí)際循環(huán)在壓焓圖上的表示 3.2.6 單級蒸氣壓縮式制冷實(shí)際循環(huán)的熱力計算 3.3 單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)性能的影響因素及工況 3.3.1 單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)性能的
2、影響因素 3.3.2 制冷機(jī)工況 31 單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán) 一、制冷系統(tǒng)與循環(huán)過程 1.制冷系統(tǒng)的組成 2. 制冷系統(tǒng)的循環(huán)過程 壓縮過程 冷凝過程 節(jié)流過程 蒸發(fā)過程 二、壓焓圖和溫熵圖 1.壓焓圖 一點(diǎn):臨界點(diǎn)C 三區(qū):液相區(qū)、兩相區(qū)、氣相區(qū)。 五態(tài):過冷液狀態(tài)、飽和液狀態(tài)、濕蒸氣狀態(tài)、 飽和蒸氣狀態(tài)、過熱蒸氣狀態(tài)。 八線:等壓線p(水平線)、等焓線h(垂直線) 飽和液線x=0、飽和蒸氣線x=1、無數(shù)條等干度 線x、等熵線s、等比體積線v、等溫線t 3 31 1 單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán) 31 單級蒸氣壓縮式制冷的理論循
3、環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán) 2. 溫熵圖 一點(diǎn):臨界點(diǎn) 三區(qū):氣相區(qū)、液相區(qū)、濕蒸氣區(qū) 五態(tài):過冷液體、飽和液體、飽和蒸氣、 過熱蒸氣、濕蒸氣 八線:等壓線、等焓線、等溫線、等熵線、 飽和蒸氣線、飽和液體線、等干度線、 等容線 液相區(qū) 0 X X T S S T K 氣相區(qū) 兩相區(qū) X=1 X=0 h v p 31 單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán) 3. 單級蒸氣壓縮式制冷理論循環(huán)的假設(shè)條件 離開蒸發(fā)器和進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑蒸氣是處于蒸發(fā)壓力下的飽和蒸氣; 離開冷凝器和進(jìn)入膨脹閥的液體是處于冷凝壓力下的飽和液體; 壓縮機(jī)的壓縮過程為等熵壓縮; 制冷劑通過膨脹閥的節(jié)流過
4、程為等焓過程; 制冷劑在蒸發(fā)和冷凝過程中為定壓過程,且沒有傳熱溫差,即制冷劑的冷 凝溫度等于冷卻介質(zhì)溫度,蒸發(fā)溫度等于被冷卻介質(zhì)的溫度。 制冷劑在各設(shè)備的連接管道中流動沒有流動損失,與外界不發(fā)生熱量交換。 1-2:壓縮過程 2-3:冷凝過程 3-4:膨脹過程 4-1:蒸發(fā)過程 4. 單級蒸氣壓縮式制冷理論循環(huán)在壓焓圖上的表示 3 31 1 單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán) 31 單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán) 5. 單級蒸氣壓縮式制冷理論循環(huán)在溫熵圖上的表示 12:壓縮過程 22:冷卻過程 23:冷凝過程 34:節(jié)流過程 41:蒸發(fā)過程 0 S
5、 1 2 3 2 4 T pk,tk p0,t0 31 單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán) 三、單級蒸氣壓縮式制冷理論循環(huán)的性能指標(biāo)及其熱力計算 1. 性能指標(biāo) 制冷量(kW) 單位質(zhì)量制冷量(kJ/kg) 單位容積制冷量(kJ/m3) 理論比功(kJ/kg) 單位熱負(fù)荷(kJ/kg) 熱負(fù)荷(kW) 制冷系數(shù) 熱力完善度 2. 熱力計算 Q 和P是單位時間內(nèi)加給系統(tǒng)的熱量(kW)和功率(kW); qm是流進(jìn)或流出該系統(tǒng)的穩(wěn)定質(zhì)量流量(kg/s); hout 和hin分別表示流體流進(jìn)系統(tǒng)和流出系統(tǒng)狀態(tài)點(diǎn)的比焓(kJ/kg)。 () moutin QPqhh 31 單級蒸氣
6、壓縮式制冷的理論循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán) 3. 理論功率P0(kW)和理論比功w0(kJ/kg) 4. 冷凝器熱負(fù)荷Qk(kW)和單位熱負(fù)荷qk(kJ/kg) 5. 制冷量Q0(kW)和單位質(zhì)量制冷量q0(kJ/kg) 021 021 () m Pqhh whh 32 32 () km k Qqhh qhh 014 014 () m Qqhh qhh 31 單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán) 6. 單位容積制冷量qv(kJ/m3) 7. 制冷系數(shù) 8. 熱力完善度 141 () / v qhhv 0014 0021 Qqhh Pwhh 0 00 / /() c c
7、k ttt 31 單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán) 三、舉例 制冷工質(zhì)為R22, 試對該理論循環(huán)進(jìn)行熱力計算。 解: 基本思路為: 首先由tk得到:Pk、h3、h4 由t0得到:P0、h1、v1 由pk、p0得到:h2 然后按熱力計算公式進(jìn)行計算 0 0 0 0 10 35 55 k tC tC QkW 31 單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán) 014 01 00 021 00 1 000 23 0 / / / / v m m Vm k kmk c qhh qqv qQq whh Pq w qq v QP qhh Qq q 單 位 質(zhì) 量 制 冷
8、量 : 單 位 容 積 制 冷 量 : 質(zhì) 量 流 量 : 理 論 比 功 : 理 論 功 率 : 容 積 流 量 : 制 冷 系 數(shù) : 單 位 熱 負(fù) 荷 : 熱 負(fù) 荷 : 熱 力 完 善 度 : 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 一、實(shí)際循環(huán)與理論循環(huán)的差異 實(shí)際循環(huán)中,離開蒸發(fā)器和進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑蒸氣往往是過熱蒸氣; 實(shí)際循環(huán)中,離開冷凝器和進(jìn)入膨脹閥的液體往往是過冷液體; 實(shí)際循環(huán)中,壓縮機(jī)的壓縮過程不是等熵壓縮; 實(shí)際循環(huán)中,制冷劑通過膨脹閥的節(jié)流過程不完全絕熱,節(jié)流后焓值有所 增加; 實(shí)際循環(huán)中,在蒸發(fā)器和冷凝器處存在傳熱溫差,即制冷劑的冷凝溫度
9、高 于冷卻介質(zhì)溫度,蒸發(fā)溫度低于被冷卻介質(zhì)的溫度; 實(shí)際循環(huán)中,制冷劑在管道及設(shè)備內(nèi)流動是存在阻力損失,并與外界存在 熱量交換。 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 二、液體過冷循環(huán) 理想循環(huán):1234 過冷循環(huán):1234 1. 過冷度 2. 性能分析 (1) 單位比功w0不變,單位質(zhì)量制冷量q0增大,單位容積制冷量增大, 制冷系數(shù)增大; (2) 如果給定制冷量Q0,則質(zhì)量流量qm減小,容積流量qV減小。 3. 結(jié)論 過冷循環(huán)是有利的 思考:采取何種措施能增大過冷度? lgp 0 h 1 2 4 3 4 3 pk p0 33 tt 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)
10、單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 三、蒸氣過熱循環(huán) 理想循環(huán):1234 過冷循環(huán):1234 1. 過熱度 2. “無效過熱”性能分析 (1) 單位比功w0增大,單位質(zhì)量制冷量q0不變,單位容積制冷量增大,制 冷系數(shù)減?。?(2) 如果給定制冷量Q0,則質(zhì)量流量qm不變,容積流量qV增大。 2 1 tt lgp 0 h 14 pk p0 3 1 22 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 2. “有效過熱”性能分析 (1) 單位比功w0增大,單位質(zhì)量制冷量q0增大, 單位容積制冷量增大,制冷系數(shù)的大小與制冷劑 性質(zhì)有關(guān); (2) 如果給定制冷量Q0,則質(zhì)量流量qm減小,容
11、積流量的變化也與制冷劑的性質(zhì)有關(guān)。 lgp 0 h 14 pk p0 3 1 22 1.06 1.04 1.02 1.0 0.98 0.96 0.94 0.92 10 2030 R502 R600a R290 R134a R22 R717 1.0 10 2030 R290 R22 R717 0.95 1.05 R744 R502 R12 結(jié)論:過熱循環(huán)對 制冷循環(huán)是 不利的 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 三、回?zé)嵫h(huán) 1. 回?zé)嵫h(huán)流程 2. 循環(huán)性能分析 (1)單位質(zhì)量制冷量增加、理論比功增加,制 冷系數(shù)的變化規(guī)律與制冷劑性質(zhì)有關(guān); (2)如給定制冷量Q0,
12、則質(zhì)量流量下降,容積 流量的變化規(guī)律也與制冷劑性質(zhì)有關(guān) B 2 3 3 1 4 1 D A E C A 壓縮機(jī) B 冷凝器 C 膨脹閥 D 回?zé)崞?E 蒸發(fā)器 lgp 0 h 1 1 22 4 3 4 3 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 四、換熱及壓力損失對循環(huán)性能的影響 1. 吸氣管道 吸氣管道是指蒸發(fā)器出口到壓縮機(jī)吸氣入口之間的管道,通常認(rèn)為吸氣管道 中的換熱是無效的,它對循環(huán)性能的影響在前面的內(nèi)容中已經(jīng)作過詳細(xì)的分析。 制冷劑壓力的降低將會導(dǎo)致壓縮機(jī)吸氣比容增大、壓縮機(jī)的壓力比增大、單位 容積制冷量減小、壓縮機(jī)比功增大、制冷系數(shù)下降。 2.預(yù)防措施 可以通
13、過降低制冷劑流速的方法來減小阻力,即通過增大管徑來減少壓力降。 但是為了保證潤滑油能順利從蒸發(fā)器返回壓縮機(jī),制冷劑流速也不能太低。此 外,在吸氣管道上應(yīng)盡量減少安裝閥門、彎頭等阻力部件,以減少吸氣管道的 局部阻力。 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 2. 排氣管道 排氣管道是指壓縮機(jī)出口到冷凝器入口之間的管道,通常排氣溫度要高 于環(huán)境溫度,向環(huán)境散熱不會影響循環(huán)系統(tǒng)性能,只會降低冷凝器的單位熱 負(fù)荷。制冷劑在排氣管道中的壓力降將會增加壓縮機(jī)的排氣壓力和壓縮機(jī)的 比功,導(dǎo)致制冷系數(shù)降低。 3. 冷凝器 在討論冷凝器和蒸發(fā)器中的壓降對循環(huán)的影響時,必須注意比較條件。
14、假定冷凝器出口制冷劑的壓力不變,為了克服制冷劑在冷凝器中的流動阻力, 必須提高進(jìn)冷凝器時制冷劑的壓力,必然導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣壓力升高,壓縮比 增大,壓縮機(jī)耗功增大,制冷系數(shù)下降。 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 4. 液體管道 液體管道是指冷凝器出口到節(jié)流閥入口之間的管道。如果冷凝溫度高于環(huán) 境空氣的溫度,熱量將由液體制冷劑傳給周圍空氣,產(chǎn)生過冷效應(yīng),使單位 質(zhì)量制冷量增大;如果冷凝溫度低于環(huán)境空氣溫度,則會導(dǎo)致部分液體汽化, 使制冷量下降。在冷凝器出口液體過冷度不是很大的情況下,管路中的壓力 降會引起部分液體汽化,導(dǎo)致制冷量的降低。引起管路中壓力降的主要因素, 往
15、往并不在于流體與管壁之間的摩擦,而是在于液體流動高度的變化。因此 在系統(tǒng)設(shè)計時,要注意冷凝器和節(jié)流閥的相對位置,避免因位差而出現(xiàn)汽化 現(xiàn)象。 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 5. 兩相管道 兩相管道是指膨脹閥出口到蒸發(fā)器入口之間的管道。這段管道中 制冷劑的溫度通常比環(huán)境溫度要低,所以熱量的傳遞將使制冷量減少。 管道中的壓力降對性能沒有影響,因?yàn)閷τ诮o定的蒸發(fā)溫度,制冷劑 進(jìn)入蒸發(fā)器之前的壓力,必須降到相應(yīng)的蒸發(fā)壓力。壓力的降低無論 是發(fā)生在節(jié)流機(jī)構(gòu)本身,還是發(fā)生在管路中,是沒有什么區(qū)別的。但 是如果系統(tǒng)中采用液體分配器,管道中的阻力大小將影響到液體制冷 劑分配的
16、均勻性,影響制冷效果。 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 6. 蒸發(fā)器 假定不改變蒸發(fā)器出口制冷劑的狀態(tài),為了克服制冷劑在蒸發(fā)器中的 流動阻力,必須提高制冷劑進(jìn)蒸發(fā)器時的壓力,從而提高了蒸發(fā)過程中 的平均蒸發(fā)溫度,使傳熱溫差減小,要求的傳熱面積增大,但對循環(huán)的 性能沒有什么影響。如果假定不改變蒸發(fā)過程中的平均溫度,那么蒸發(fā) 器出口制冷劑的壓力應(yīng)稍有降低,壓縮機(jī)吸氣比容增大,壓縮比增大, 壓縮機(jī)比功增加,制冷系數(shù)下降。 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 7. 壓縮機(jī) 理論循環(huán)中,曾假定壓縮機(jī)的壓縮過程為等熵過程。實(shí)際上,在壓縮的 開始階
17、段,由于氣缸壁溫高于吸入的蒸氣溫度,因而此時氣缸壁向蒸氣傳 遞熱量;當(dāng)壓縮到某階段后,蒸氣溫度升高,當(dāng)氣體溫度高于氣缸壁溫 度時,熱量又由蒸氣向氣缸壁傳遞。因此整個壓縮過程是個壓縮指數(shù)不 斷變化的多方過程。另外,由于壓縮機(jī)氣缸中有余隙存積存在,氣體經(jīng)過 吸、排氣閥及通道處有熱量交換及流動阻力,氣體通過活塞與氣缸壁間隙 處會產(chǎn)生泄漏等,這些因素都會使壓縮機(jī)的輸氣量減少,制冷量下降,消 耗的功率增大。 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 五、實(shí)際循環(huán)在ph圖上的表示 1234表示理論循環(huán),112s2s3341表示實(shí)際循環(huán)。 41表示制冷劑在蒸發(fā)器中的蒸發(fā)和壓降過程; 1
18、1表示蒸氣在回?zé)崞?、吸氣管中以及蒸氣?jīng)過吸氣閥時的加熱和壓降過程; 12s表示壓縮機(jī)內(nèi)實(shí)際的多方壓縮過程; 2s2s表示排氣經(jīng)過排氣閥時的壓降過程; 2s3表示蒸氣經(jīng)排氣管進(jìn)入冷凝器的冷卻、冷凝及 壓降過程; 33表示液體在回?zé)崞骷耙后w管道中的降溫、降壓過程 34表示節(jié)流過程。 lgp 0 h 1 1 2s 2s 2 3 3 4 4 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 單級蒸氣壓縮式制冷實(shí)際循環(huán)的簡單表示 n制冷劑通過膨脹閥的節(jié)流過程為絕熱等焓過程; n制冷劑在蒸發(fā)和冷凝過程中為定壓過程; n制冷劑在各設(shè)備的連接管道中流動沒有流動損失,與外界不發(fā)生熱 量交換。 2
19、lgp 0 h 1 1 23 4 5 6 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 六、實(shí)際循環(huán)的熱力計算 1. 分類 (1)設(shè)計性計算 由已知工況計算循環(huán)的性能系數(shù) (2)校核性計算 給定壓縮機(jī)型號進(jìn)行校核制冷量的計算 2. 熱力計算 例32 3. 設(shè)計性計算 例33 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 例32 :某空調(diào)用制冷系統(tǒng),制冷工質(zhì)為R22,所需制冷量Q0為50kW,空調(diào)用 冷水溫度tc10,冷卻水溫度tw=32,蒸發(fā)器端部傳熱溫差取t0 5,冷凝器端部傳熱溫差取tk8,試進(jìn)行循環(huán)的熱力計算。計算中 取液體過冷度tg5,吸氣管路有害過
20、熱度tr5,壓縮機(jī)的輸氣 系數(shù)0.8,指示效率i0.8。 lgp 0 h 1 1 3 2s 2 4 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) lg p 0 h 1 1 3 2 s 2 4 014 01 00 021 0 21 00 / / v m s i i i m qhh qqv qQq whh w w hhw Pq w 單位質(zhì)量制冷量: 單位容積制冷量: 質(zhì)量流量: 理論比功: 指示比動: 理論功率: 0 1 000 0 23 / / / i i Vm V Vh ii k kmk ic c c wc P P qq v q q QP QP qhh Qq q t tt 指
21、示功率: 容積流量: 理論容積流量: 制冷系數(shù): 單位熱負(fù)荷: 熱負(fù)荷: 熱力完善度: 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 例33:某單位現(xiàn)有一臺106F型制冷壓縮機(jī),欲用來配一座小型冷庫,庫溫要求 為tc10,水冷冷凝器的冷卻水溫tw=30,試對循環(huán)進(jìn)行熱力計算。 已知壓縮機(jī)參數(shù):缸徑D100mm,行程S70mm,氣缸數(shù)Z6,轉(zhuǎn)速n 1440r/min,蒸發(fā)器傳熱溫差取t010,冷凝器傳熱溫差取tk5, 制冷工質(zhì)為R22,蒸發(fā)器出口的過熱度為5,管路過熱為5,液體過冷溫 度為32,壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)0.6,指示效率i0.65,機(jī)械效率m 0.9。 lgp 0 h 1
22、 3 2s 2 4 1 32 單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán)單級蒸氣壓縮式制冷的實(shí)際循環(huán) 014 01 021 0 000 0 / / / v s i i ii qhh qqv whh w w qw qw k0 循環(huán)特性: 壓力比: p /p 單位質(zhì)量制冷量: 單位容積制冷量: 理論比功: 指示比動: 制冷系數(shù): 實(shí)際制冷系數(shù): 1 00 00 / / h VsV mVs m m imi eim qq qqv q q q w q w P h 2 V 2s1 21 i k 制冷機(jī)特性參數(shù): 理論輸氣量: q =D SnZ 4 實(shí)際輸氣量: 制冷劑質(zhì)量流量: 制冷量: Q 理論功率: P 指示功率:
23、 P 軸功率: P h -h 冷凝器熱負(fù)荷: h =h + Q =qm 23 (h -h ) 33 單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)性能的影響因素及工況單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)性能的影響因素及工況 一、性能影響因素 1. 冷凝溫度對循環(huán)性能的影響 由圖中可以看出,當(dāng)冷凝溫度上升后,循環(huán)的單位質(zhì)量制冷量q0減小,壓 縮機(jī)吸氣口蒸氣的比體積v1不變,所以循環(huán)的單位容積制冷量qv減?。谎h(huán)的 制冷量也減?。划?dāng)冷凝溫度上升時,制冷循環(huán)的理論比功w0增大,由于壓縮機(jī) 吸氣口蒸氣的比體積v1沒有變化,所以循環(huán)的比容積功wov和理論功率P0均增 大;當(dāng)冷凝溫度上升時,制冷循環(huán)的制冷量Q0減小、理論功率P0增加,所以循
24、環(huán)的制冷系數(shù)是降低的。 0 0000 1 0 0 0 h h h Vv V mVv Qq q q Pq wwq w v Q P lgp 0 h 2 2 1 t0 tk tk 3 3 4 4 q0 w0 q0w0 33 單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)性能的影響因素及工況單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)性能的影響因素及工況 2. 蒸發(fā)溫度對循環(huán)性能的影響 (1)由圖中可以看出,當(dāng)蒸發(fā)溫度下降后,循環(huán)的單位質(zhì)量制冷量q0減小,壓縮機(jī)吸氣口蒸 氣的比體積v1增大,所以循環(huán)的單位容積制冷量qv減小,循環(huán)的制冷量也減小。 (2)由圖中還可以看出,當(dāng)蒸發(fā)溫度下降時,制冷循環(huán)的理論比功w0增大,由于壓縮機(jī)吸氣 口蒸氣的比體積v
25、1也增大,所以無法判斷循環(huán)的比容積功wov和理論功率P0的變化規(guī)律。在 實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),當(dāng)壓縮機(jī)的壓縮比(pk/p0)約為3時達(dá)到最大值。 (3)由于制冷循環(huán)的制冷系數(shù)可以看成是單位質(zhì)量制 冷量與理論比功的比值,所以隨著蒸 發(fā)溫度的降低,循環(huán)的制冷系數(shù)是降低的。 3.結(jié)論 當(dāng)冷凝溫度上升或蒸發(fā)溫度降低時,制冷循環(huán)的制冷系數(shù)是降低的。反之,循環(huán)性能將得到 改善。所以在實(shí)際應(yīng)用中,一般會對冷凝溫度進(jìn)行控制,盡量不使它過高;在滿足工藝要求 的前提下,應(yīng)盡量保持高的蒸發(fā)溫度。 l g p 0 h t 0 t k 3 q 0 w 0 q 0w 0 4 4 2 1 2 t kt 0 33 單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)性能的影響因素及工況單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)性能的影響因素及工況 二、制冷機(jī)工況 1.工況定義 所謂工況,是指制冷壓縮機(jī)工作的狀況,即制冷壓縮機(jī)工作的條 件。名義工況是考核高溫、中溫、低溫用制冷壓縮機(jī)的名義制冷能力 和軸功率。在此工況下,壓縮機(jī)按規(guī)定條件進(jìn)行試驗(yàn),并作為性能比
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