公路汽車貨運站費收規(guī)則

1、公路汽車貨運站費收規(guī)則頒布機關：交通部頒布日期：1987 年 10 月 15 日實施日期：1988 年 1 月 1 日第一章總 則第一條 為正確執(zhí)行國家價格政策，健全和統(tǒng)一全國公路汽車貨運站（以下簡稱貨運站）費收計算辦法，促進汽車整車、零擔、集裝箱貨物運輸?shù)陌l(fā)展，更好地為承、托運雙方服務，按不同勞務項目分別計費的原則，制定本規(guī)則。第二條 貨運站是公路汽車貨物運輸和集散樞紐，既為托運人又為承運人服務。 公路汽車貨運站費收規(guī)則是化運站向承、托雙方計費的依據(jù)。國營、 集體、個體 （聯(lián)戶）營運車輛，企業(yè)、 事業(yè)單位的自備車輛， 經(jīng)由貨運站組織辦理整車或零擔貨物運輸，或在運輸過程中使用貨運站設備、場地、

2、倉庫，發(fā)生營業(yè)性結算關系的，均應當按照本規(guī)則的規(guī)定辦理。第三條貨運站辦理省內(nèi)或省際汽車貨物運輸，除卸車費由到達站收取外， 其他運雜費均由受理站向托運人一次收清。第四條按照統(tǒng)一領導和分級管理的價格體制，除本規(guī)則規(guī)定的計價標準、費目、費率外，各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門， 可根據(jù)本規(guī)則并結合本地區(qū)實際情況， 制定補充規(guī)定的制定相應費目的費率， 經(jīng)省、 自治區(qū)、直轄市物價部門批準后發(fā)布執(zhí)行，并報交通部備案。第二章托運貨物站務費收第五條 計費單位托運貨物作業(yè)費收的計費重量，按托運貨物的計費重量計算。整車以噸為單位，噸以下計至百公斤，尾數(shù)不足百公斤的按百公斤計算；零擔以 50 公斤為單位，尾數(shù)不足

3、50 公斤的 50 公斤計算。第六條 倉儲理貨費貨運站地受理或到達的貨物，進行搬移、理貨和倉儲等作業(yè)，應分別計收起運、到達站的倉儲理貨費。每50公斤費率為 0.20 元。第七條 貨物裝卸費由貨運站對起運或到達的貨物進行裝卸（包括出入庫裝卸作業(yè)），由起運站或到達站計收裝車、卸車費。單位件重量在 150 公斤以上的貨物和危險、貴重、特殊鮮活貨物的裝卸，實行加成計費。零擔裝卸費每票起碼計費率0.10 元。國際、國內(nèi)集裝箱的裝卸費率，分別按國際、國內(nèi)集裝箱汽車運輸費收規(guī)則的規(guī)定計收。第八條 中轉換裝包干費為簡化貨物中轉換裝的計費，采用包干計費的辦法。貨物每中轉一次，計收一次中轉換裝包干費。中轉換裝包干

4、費，每50 公斤普通貨物費率為 0.40 元，特種貨物費率為 0.50 元。第三章承運貨物勞務費收第九條 車輛站務費貨運站為裝貨發(fā)運或到達卸貨的車輛提供停車場地、消防、照明等設施和車輛加水、清洗、值班警衛(wèi)等服務，應向承運人計收車輛站務費。車輛站務費按車輛標記載重噸位（包括拖帶的掛車噸位）計費，由起過或到達站按車輛進出一次為單位計收。車輛經(jīng)過的中途站不收車輛站務費。第十條 組貨勞務費貨運站為承運人提供貨源、組織配載、辦理受托、承運等運輸業(yè)務，應向承運人計收組貨勞務費。零擔運輸組貨勞務費，按全程運費的 6% 提??；整車運輸組貨勞務費按全程運費的 3% 提取。由受理站計收。第四章其它費收第十一條 貨

5、簽、標志費貨運站受理零擔貨物，應在每件貨物的兩端拴貨物標簽，或粘貼注明貨物特性的標志。紙質或其他材料制作的貨簽、標志每只收取的工本費由貨運站自行確定。第十二條 退運、變更手續(xù)費托運人要求辦理工科貨物退運，變更運輸?shù)?，應計收退運、變更手續(xù)費。因退運、變更運輸，承運人或車站已支出或尚需支出的其他費用，由托運人負責，據(jù)實計收。第十三條 貨物逾期保管費凡達到貨運站由收貨人自取的貨物，從發(fā)出到貨通知次日起，免費保管三天，逾期核收貨物保管費。按貨物計費重量和保管時間計算，整車以噸為單位，噸以下計至百公斤，尾數(shù)不足百公斤按百公斤計算；零擔以 50 公斤為單位，尾數(shù)不足 50 公斤的按 50 公斤計算。貨物逾

6、期保管費費率，按逾期天數(shù)分檔累進計算，其費率由各省、自治區(qū)、直轄市制定。國際、國內(nèi)集裝箱的堆存費，按不同箱型，以箱天為計算單位，分別按國際、國內(nèi)集裝箱汽車運輸收規(guī)則規(guī)定的堆存費率計算。以下貨物在貨運站堆存，按入站之日起計算堆存費：1 、以倉儲為目的的存棧貨物或集裝箱。2 、危險貨物或危險品集裝箱。第十四條 貨物延滯費凡托運人已辦妥托運手續(xù)委托貨運站發(fā)運貨物，而未按約定的貨物進站期供貨，延誤車輛運行，應按站、托雙方協(xié)議規(guī)定向托運人或發(fā)貨人計收拱貨延滯費。由于貨運站的責任，延誤貨物運輸期限，應按站、托雙方運輸協(xié)議，由貨運站支付貨物延滯費。第十五條 車輛延滯費承運人委托貨運站組貨， 已辦理承運手續(xù)，

7、 而未按約定時間向車站提供規(guī)定標記噸位的車輛， 延誤貨物如期起運的，應按站、雙方運輸協(xié)議，向承運人計收供車延滯費。由于貨運站的責任，延誤車輛如期起運，應按站、運雙方運輸協(xié)議，由貨運站支付車輛延滯費。第十六條 貨物包裝整理費因托運人要求，由貨運站對托運的貨物進行包裝作業(yè)對不符合運輸規(guī)定的貨物包裝重新整理（倒包、縫包、捆扎等）應向托運人計收包裝整理費。貨物包裝整理人工費， 按工時計收， 工時費率由當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T制定。 貨物包裝整理所需的材料、 物品費用，按實核收。第十七條 貨物取送費貨運站派車出站取貨或送貨上門的，應計收貨物取送費。貨物取送費，按使用的不同車輛的運價計費。第十八條 貨物查詢費因托

8、運人或收貨人要求，貨運站對托運貨物進行立案查詢的，應收取貨物查詢費。因查詢而發(fā)生的郵資、電訊和其他費用，由責任方負擔。第十九條 車輛停放費凡在貨運站內(nèi)停放的以下車輛，應收取車輛停放費：1 、不辦理運輸業(yè)務而停放的車輛；2 、已辦理完運輸業(yè)務，裝車或卸車完畢24 小時后尚未出站停放的車輛。車輛停放費按車輛標記載重噸位（包括拖帶的掛車噸位）和停放時間計算。車輛標記載重噸位尾數(shù)不足 1 噸的，按 1 噸計算。停放時間不足 12 小時，按半天計，超過12 小時按 1 天計算。零擔班車因車輛機械故障或事故進站在故障排除或事故處理前的車輛停放，不收取車輛停放費。第五章貨物運價的計算第二十條 貨運站在經(jīng)營承托雙方貨物運輸?shù)拇順I(yè)務中， 凡國家有統(tǒng)一規(guī)定的運價率， 應該按統(tǒng)一的運價率計算運費； 凡國家規(guī)定實行指導性運價和市場調(diào)節(jié)運價的， 貨運站應征得承運部門同意或承運部門授權， 確定具體的運價率。貨運站按規(guī)定在運費中提取有關費收后，運費余額應按結算辦法規(guī)定，如期如數(shù)劃交承運部門。第二十一條汽車貨物運價，按各省、自治區(qū)、直轄市汽車運價規(guī)則實施細則和補充規(guī)定的運價率計算。第二十二條國際集裝箱汽車運輸費收，按交通部國際集裝箱汽車運輸費收規(guī)則規(guī)定計價。國內(nèi)集裝箱汽車運輸費收，按交通部國內(nèi)集裝箱汽車運輸費收規(guī)則規(guī)定計價。自治區(qū)、直轄市規(guī)定第二十