菜花景區(qū)至水上森林連接工程SG3標(biāo)樁基專項(xiàng)施工方案

1、菜花景區(qū)至水上森林連接工程菜花景區(qū)至水上森林連接工程 sg-3sg-3 標(biāo)標(biāo) 鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁 專專 項(xiàng)項(xiàng) 施施 工工 方方 案案 南京暢友路橋工程有限公司 菜花景區(qū)至水上森林連接線工程 sg-3 標(biāo)項(xiàng)目部 2015 年 3 月 菜花景區(qū)至水上森林連接工程菜花景區(qū)至水上森林連接工程 sg-3sg-3 標(biāo)標(biāo) 鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁 專項(xiàng)施工方案專項(xiàng)施工方案 編制：編制： 復(fù)核：復(fù)核： 審核：審核： 南京暢友路橋工程有限公司 菜花景區(qū)至水上森林連接線工程 sg-3 標(biāo)項(xiàng)目部 2015 年 3 月 目錄目錄 一、編制說明.1 1、編制范圍.1 1、編制依據(jù).1 2、編制原則.1 二、工程概述.1

2、1、工程概況.1 2、地址資料.2 3、水文地址資料.3 4、樁基施工設(shè)計(jì)要求.3 三、施工準(zhǔn)備.3 1、機(jī)械設(shè)備.3 2、施工場地平整.5 3、施工用水.5 4、施工用電.5 5、材料.6 四、施工組織安排.6 1、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu).6 2、現(xiàn)場管理人員配備.7 3、勞動(dòng)力配備.8 4、泥漿池設(shè)置.8 五、鉆孔灌注樁施工.8 1、施工工藝流程.8 2、鉆孔樁成孔施工.9 3、鉆孔樁鋼筋骨架施工.13 4、導(dǎo)管安裝.17 5、混凝土灌注.19 6、樁基質(zhì)量檢測.21 六、質(zhì)量保證措施.21 1、質(zhì)量保證體系.21 2、成立項(xiàng)目質(zhì)量管理小組.22 3、施工全過程的質(zhì)量控制.22 4、加強(qiáng)施工過程的試

3、驗(yàn)和檢驗(yàn).23 5、質(zhì)量保證措施.23 七、安全保證措施.26 1、安全保證體系.26 2、安全保障措施.26 3、安全注意事項(xiàng).27 八、文明施工及環(huán)保保護(hù)措施.28 1、文明施工措施.28 2、環(huán)境保護(hù)措施.29 鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 一、編制一、編制說明說明 1 1、編制范圍、編制范圍 本鉆孔灌注樁專項(xiàng)方案適用于菜花景區(qū)至水上森林連接工程 sg-3 標(biāo)全 線鉆孔灌注樁施工，全線共有樁基 46 根。 1 1、編制依據(jù)、編制依據(jù) (1) 菜花景區(qū)至水上森林連接線工程施工項(xiàng)目招標(biāo)文件； (2) 菜花景區(qū)至水上森林連接工程 sg-3 標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)(圖紙) ； (3)公路工

4、程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtg b01-2003)； (4)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(jtg f80/1-2004)； (5)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (jtg/t f50 2011)； (6)其他有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及相關(guān)文件資料等。 2 2、編制原則、編制原則 (1)全面響應(yīng)并嚴(yán)格遵守江蘇省興化市交通局項(xiàng)目招標(biāo)文件的要求。 (2)本施工技術(shù)方案根據(jù)菜花景區(qū)至水上森林連接工程 sg-3 標(biāo)的地質(zhì)、水 文、氣候、氣象條件及工程規(guī)模、技術(shù)特點(diǎn)、工期要求多方面的因素而編制。 (3)嚴(yán)格遵守各有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量評定及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確 保工程質(zhì)量達(dá)到監(jiān)理和業(yè)主的要求。 (4)科學(xué)管理，精心施工，通過對勞動(dòng)力、

5、材料、機(jī)械等資源的合理配置， 實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、安全、工期、成本及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。 二、工程二、工程概述概述 1 1、工程概況、工程概況 菜花景區(qū)至水上森林公園連接線建設(shè)工程項(xiàng)目路線起于菜花景區(qū)大道一期 工程終點(diǎn)（順接一期工程） ，向北和向西在缸西公路老路右側(cè)布線，經(jīng)缸顧?quán)l(xiāng)東 旺、西旺、東羅、西羅村，于西羅渡口北 300m 跨下官河，進(jìn)入李中境內(nèi)，經(jīng)陸 家北、黃邳南后，沿黃邳通村公路北側(cè)布線，終點(diǎn)接興沙公路（至李中水上森 林公園南大門） ，路線全長 9.133 公里。 csljx-sg3 標(biāo)：施工樁號 k0+000-k3+875.7。 本標(biāo)段共有橋梁 4 座，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、肋板臺(tái)或柱式臺(tái)，

6、墩臺(tái)均采用 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為空心板梁。全線共有樁基 46 根。 d=1.2m 小計(jì)序 號 橋梁名稱中心樁號 根數(shù)根數(shù) 1 k0+034.5 小橋 k0+034.51212 2 k0+633.0 中橋 k0+633.01010 3 k2+042.958 金溝大橋 k2+042.9581414 4 k3+273.1 中橋 k3+273.11010 合計(jì)合計(jì) 46464646 2 2、地址資料、地址資料 (1)區(qū)域地層 本標(biāo)段項(xiàng)目主要以細(xì)顆粒沉積物組成，灰黃色灰黑色，巖性主要為粉土。 巖性為粘性土及粉、細(xì)砂，下部為粘土及粉質(zhì)粘土。 (2)不良地質(zhì)現(xiàn)象及特殊性粘土 本標(biāo)段軟土層為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘

7、土層：灰色，流塑，土質(zhì)不均，局部夾灰色 稍密狀粉土極薄層。 3 3、水文地址資料、水文地址資料 該區(qū)淺部地下水屬潛水型，主要分布在（1）(3)層土中。水位主要受大 氣降水、蒸發(fā)、季節(jié)變化及河水位等的影響而有所升降。中部（3）(7)層為 淺層微承壓水，主要接受地下水橫向徑流補(bǔ)給，區(qū)域上有時(shí)與上部潛水相互越 流補(bǔ)給。 該區(qū)地下水基本無色無味，附近未發(fā)現(xiàn)明顯污染源。根據(jù)場區(qū)水文地質(zhì)條 件及本工程水質(zhì)資料結(jié)合區(qū)域水文地質(zhì)條件，綜合判定在天然條件下該區(qū)環(huán)境 水、土層對混凝土結(jié)構(gòu)以及混凝土具微腐蝕性。 4 4、樁基施工設(shè)計(jì)要求樁基施工設(shè)計(jì)要求 (1)樁基鉆孔施工的全過程均應(yīng)對地質(zhì)資料進(jìn)行校核，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情

8、況與設(shè) 計(jì)有較大變化時(shí)應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)部門。為方便樁基鋼筋骨架就位，可將樁底主 筋適當(dāng)向內(nèi)彎折。 (2)樁基應(yīng)嚴(yán)格清孔，樁底沉淀層厚度不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定值 0.2d(樁基直徑)。 (3)樁基應(yīng)采用超聲波或其它可靠方法檢測其施工質(zhì)量。當(dāng)樁長小于 50m 時(shí) 可采用小應(yīng)變方法進(jìn)行樁基檢測。 (4)灌注樁施工時(shí)樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出不少于 1.0m，以保證混 凝土強(qiáng)度，多余部分接樁前必須鑿除，樁頭應(yīng)無松散層。 三、施工三、施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際水文地質(zhì)及地理?xiàng)l件等情況，對機(jī)械設(shè)備、場地布置及鉆孔 順序等施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行總體布置，確保各項(xiàng)施工作業(yè)均能采用最優(yōu)的施工方 案，確保各項(xiàng)工作能有序開展。

9、 1 1、機(jī)械設(shè)備、機(jī)械設(shè)備 (1)鉆機(jī)設(shè)備 根據(jù)總體施工安排，鉆進(jìn)過程中要穿過粉砂、粉質(zhì)粘土、粉砂、粉質(zhì)粘土、 粉砂等地層，對鉆機(jī)的鉆桿質(zhì)量、扭矩要求較高。因此選用技術(shù)先進(jìn)、扭矩較 大、提升能力較大的鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔施工。鉆機(jī)性能指標(biāo)見下表。 鉆機(jī)主要性能參數(shù)表鉆機(jī)主要性能參數(shù)表 鉆機(jī)型號 gps-18/20 鉆孔口徑(cm) 120 鉆孔深度(m) 30-50 轉(zhuǎn)盤扭矩(kn.m) 30 鉆機(jī)重量(t)6t(不含鉆具) 鉆機(jī)功率(kw) 56 主機(jī)外形尺寸(長寬高)mm567024009350 成孔方式正循環(huán) (2)拌合設(shè)備 由于鉆孔樁數(shù)量少，施工周期短，混凝土方量小，因此鉆孔樁施工是商品 砼

10、。 樁基混凝土供應(yīng)采用罐車運(yùn)輸。 (3)灌注設(shè)備 導(dǎo)管采用無縫鋼管制成，快速螺紋接頭，導(dǎo)管接頭處設(shè) 2 道密封圈，保證 接頭的密封性；導(dǎo)管內(nèi)徑 =300mm，壁厚 =4mm，每節(jié)長 2.5m，底管長為 6m, 為了配備適合的導(dǎo)管柱長度，另配長為 1m 或 1.5m 的短節(jié)。連接形式為 t 型螺 紋的快速接頭，橡膠“o”型密封圈密封，嚴(yán)防漏水，導(dǎo)管使用前應(yīng)做水密性試 驗(yàn)。導(dǎo)管須平直，定長偏差不超過管長的 1%，內(nèi)壁光滑平整、不變形。 (4)起重設(shè)備 根據(jù)鉆孔樁施工特點(diǎn)，從單根鉆孔樁鋼筋骨架長、重及鉆機(jī)的重 量等角度 考慮，配備 2 臺(tái) 25t 汽車吊和 1 臺(tái) 16t 汽車吊。 (5)混凝土輸送

11、設(shè)備 配備 4 輛 8m3混凝土運(yùn)輸車，保障混凝土運(yùn)輸，現(xiàn)場灌注時(shí)直接采用罐車 灌注。 2 2、施工、施工場地平整場地平整 樁基開工前，要提前對施工場地平整，便道整修，滿足鉆機(jī)、吊車等大型 機(jī)械進(jìn)入施工。整平后的地面要比四周原地面稍高，便于排漿和保持現(xiàn)場清潔。 3 3、施工用水、施工用水 根據(jù)我部以往施工經(jīng)驗(yàn)，我部泥漿將采用地下水進(jìn)行造漿?？梢詼p少自來 水的用量，方便現(xiàn)場施工。 4 4、施工用電、施工用電 根據(jù)沿線各橋梁分布情況，向供電部門申請臨近高壓桿接電。 為防止現(xiàn)場施工用電發(fā)生故障，應(yīng)對樁基施工期間的意外停電，拌和站配 備一臺(tái) 75kw 備用。 5 5、材料、材料 鉆孔樁工程量小，所需鋼

12、筋混凝土材料不多，需根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度，提前 做好各項(xiàng)材料的準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場程序，先做好需求材料的計(jì)劃單， 報(bào)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)審批后交物設(shè)部進(jìn)行購買，進(jìn)場后交各工地材料負(fù)責(zé)人接收，確保 各類材料有進(jìn)有出，做好各類材料的施工臺(tái)賬，要保證材料的各類信息均能清 晰查詢。材料進(jìn)場前做好材料的檢驗(yàn)工作，不合格的原材料禁止進(jìn)場，同時(shí)配 合監(jiān)理人員做好材料抽檢工作。工程需要的原材料經(jīng)過檢驗(yàn)合格后方可使用 四、四、施工組織安排施工組織安排 1 1、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理 宋啟武 2 2、現(xiàn)場管理人員配備現(xiàn)場管理人員配備 施工現(xiàn)場設(shè)生產(chǎn)副經(jīng)理 1 名，負(fù)責(zé)樁基施工的全面工作、技術(shù)主管 1 名， 負(fù)

13、責(zé)樁基施工作業(yè)面的管理、協(xié)調(diào)工作；配備技術(shù)人員 1 名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技 術(shù)指導(dǎo)工作；配備測量員 1 名，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量放樣工作；質(zhì)檢員 1 名，負(fù) 責(zé)施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督和檢查以及工序報(bào)驗(yàn)工作；安全員 1 名，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的 安全環(huán)保工作；施工作業(yè)隊(duì)包括裝載機(jī)、汽車吊、運(yùn)輸車輛駕駛員及施工配合 人員共計(jì) 35 人。 3 3、勞動(dòng)力配備、勞動(dòng)力配備 主要?jiǎng)趧?dòng)力進(jìn)場表主要?jiǎng)趧?dòng)力進(jìn)場表 施施工工隊(duì)隊(duì)名名稱稱人人數(shù)數(shù)到到場場時(shí)時(shí)間間備備注注 樁基施工隊(duì) 102015.04 鋼筋加工施工隊(duì) 152015.04 4 4、泥漿池設(shè)置、泥漿池設(shè)置 (1)泥漿池應(yīng)設(shè)置在不影響樁基礎(chǔ)施工的位置，并使用方便，節(jié)約用地

14、，不 污梁環(huán)境； (2)泥漿池的容積必須滿足施工要求，一般為 1.5 倍鉆孔樁使用的泥漿量。 泥漿池開挖要規(guī)則，應(yīng)保證邊坡不坍塌。 (3)必須配備沉淀池，使循環(huán)使用的泥漿能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，保證成孔及灌筑 質(zhì)量。 (4)泥漿池內(nèi)攪拌設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 (5)拌制泥漿用的澎潤土等材料堆放應(yīng)符合要求，避免雨淋和浸泡。 (6)泥漿池必須設(shè)置安全警示標(biāo)志，四周防護(hù)嚴(yán)密，且統(tǒng)一，達(dá)到安全文明 工地的要求。 (7)泥漿池四周采取封閉圍擋，防護(hù)欄桿高 1.2m，橫桿間距 0.6m，設(shè)置兩 道。立柱間隔 2m 設(shè)置一根，成品鋼筋隔離網(wǎng)片和立柱焊接為整體,鋼絲網(wǎng)網(wǎng)眼 距離不大于 5cm；護(hù)欄統(tǒng)一按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)噴紅白相間反

15、光警示漆，并張掛安全警 示標(biāo)志。 (8)定期清理泥漿池內(nèi)沉渣，采用封閉的運(yùn)輸車將沉渣運(yùn)輸?shù)街付ǖ呐欧诺?點(diǎn)。 五、五、鉆孔灌注樁施工鉆孔灌注樁施工 1 1、施工工藝流程、施工工藝流程 沉渣檢測 澆注水下混凝土 樁基檢測 二次清孔 檢測泥漿合格后提鉆并測孔 查孔 滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求 不滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求 鉆孔 成孔并清孔 泥漿制備 泥漿循環(huán)系統(tǒng)安裝 移鉆機(jī)、下放鋼筋籠下鉆頭進(jìn)行掃孔 下放導(dǎo)管 鋼筋籠接長 鋼筋籠加工 鉆機(jī)就位安裝、調(diào)試 測量放樣 護(hù)筒埋設(shè) 鉆孔樁施工工藝流程圖鉆孔樁施工工藝流程圖 2 2、鉆孔樁成孔施工、鉆孔樁成孔施工 (1)泥漿的制配和循環(huán) 本橋鉆孔施工的難點(diǎn)在于防止護(hù)壁坍塌，

16、故對于鉆孔采用護(hù)壁效果良好的 粘土造漿。造漿采用在護(hù)筒內(nèi)利用鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)(但不鉆進(jìn))，往護(hù)筒內(nèi)加入黏土、 堿和水，攪拌后再吸出到泥漿池內(nèi)。在泥漿制配過程中，循環(huán)池出口處的泥漿 進(jìn)行檢測，根據(jù)檢測結(jié)果對泥漿進(jìn)行調(diào)整，增減水、粘土以及外加劑的用量， 直到新制泥漿達(dá)到性能標(biāo)準(zhǔn)。待泥漿能滿足正循環(huán)工藝要求時(shí)，再進(jìn)行鉆進(jìn)。 為保證施工各階段的泥漿性能指標(biāo)，開鉆施工期間每 1 小時(shí)檢測一次，等 泥漿性能穩(wěn)定后每 4 小時(shí)檢測一次，并根據(jù)鉆進(jìn)過程中地層變化情況增加檢測 頻率。 導(dǎo)管水密性和壓強(qiáng)試驗(yàn) 泥漿制備和鉆孔使用中主要檢測的泥漿三大指標(biāo)：泥漿比重、泥漿稠度和泥漿比重、泥漿稠度和 含砂率含砂率。 1)鉆孔灌注

17、樁泥漿三大性能指標(biāo)測定 泥漿比重的測定： a、 工具： 泥漿比重計(jì)(組成：泥漿杯、秤桿、游碼及支架) b、 試驗(yàn)步驟： 將泥漿杯裝滿泥漿，加蓋并擦凈溢出的泥漿。讓后置于支架上，移動(dòng)游碼， 使杠桿呈水平狀態(tài)，讀出游碼左側(cè)所示刻度，即為泥漿的比重。(注：該儀器使 用前要用清水對儀器進(jìn)行校正，如讀數(shù)不在 1.0 處，可增減杠桿右端的金屬顆 粒來調(diào)節(jié)。) 泥漿稠度的測定： a 工具： 漏斗稠度計(jì)、篩網(wǎng)、量杯、秒表 b 試驗(yàn)步驟： 測量時(shí)用手指堵住漏斗下面的出口，用量杯分別將 500ml 和 200ml 泥漿通 過濾網(wǎng)倒入漏斗，然后打開出口，讓泥漿從漏斗管中流出，用秒表測定流出 500ml 泥漿所需時(shí)間

18、(s)，即為泥漿稠度。(注：該泥漿稠度計(jì)所測得的稠度是 泥漿對水的相對稠度。因此在使用前應(yīng)進(jìn)行校正，其方法是先往漏斗中注入 700ml 清水，流出 500ml 的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間應(yīng)為 15s，如有誤差則通過下式進(jìn)行修正： 泥漿稠度=測得的泥漿稠度(s)15s/測得的清水稠度(s)。 泥漿含砂率的測定： a 工具：含沙量儀、量杯、過濾筒、篩網(wǎng) b 試驗(yàn)步驟： 將 100ml 泥漿裝入量杯中，用清水將泥漿稀釋，將其倒入過濾筒篩網(wǎng)上過 濾，并用水沖洗，將篩余的砂粒倒入干凈的量杯中，垂直靜置一分鐘，記錄沉 淀物體積的毫升數(shù)，即為泥漿的含砂率。 泥漿性能指標(biāo)泥漿性能指標(biāo) 相對密度 (g/cm3) 粘 度 (s)

19、 靜切力 (pa) 含砂量 (%) 膠體率 (%) 失水率 (ml/30min) 泥皮厚 (mm) 1.03-1.1 1720 1.0-2.5298203 2)循環(huán)池內(nèi)儲(chǔ)備足夠且達(dá)標(biāo)的泥漿后，即行開鉆。 鉆進(jìn)過程中，新漿和回收的泥漿主要儲(chǔ)存在泥漿池內(nèi)，并由專人檢測泥漿 指標(biāo)。 為了節(jié)約材料，部分泥漿如滿足規(guī)范要求可回收，儲(chǔ)存以備重復(fù)循環(huán)使用； 同時(shí)灌注混凝土過程中，派專人隨時(shí)抽樣檢查排出泥漿的指標(biāo)，對于性能較好 的泥漿進(jìn)行回收、儲(chǔ)存。 (2)護(hù)筒埋設(shè) 1)護(hù)筒采用鋼板卷制。在路上或淺水區(qū)筑島處的護(hù)筒，其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑 至少 200mm，壁厚應(yīng)能使護(hù)筒保持圓筒狀且不變形。鋼護(hù)筒在普通作業(yè)場合及

20、中小孔徑等條件下，宜采用厚度不小于 6mm 厚的鋼板卷制。 2)陸上鉆孔樁可直接放出樁中心，依據(jù)樁中心在四周施放護(hù)樁后再埋設(shè)護(hù) 筒；需搭設(shè)水上平臺(tái)的鉆孔樁應(yīng)先對護(hù)筒導(dǎo)向架進(jìn)行準(zhǔn)確放樣。 護(hù)筒在埋設(shè)定位時(shí)，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，護(hù)筒中心與樁中心的平面位置偏 差應(yīng)不大于 50mm，護(hù)筒在豎直方向的傾斜度應(yīng)不大于 1%。在旱地和筑島處設(shè)置 護(hù)筒時(shí)，可采用挖坑埋設(shè)實(shí)測定位，且護(hù)筒的底部和外側(cè)四周應(yīng)采用黏質(zhì)土回 填并分層夯實(shí)，使護(hù)筒底口處不致漏失泥漿。 3)護(hù)筒頂高于地面 0.3m 或水面 1.0-2.0m，并應(yīng)在施工期間采取穩(wěn)定孔內(nèi) 水頭的措施；當(dāng)樁孔內(nèi)有承壓水時(shí)，護(hù)筒頂應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水為 2.0m

21、以上。 4)護(hù)筒埋置深度在旱地或筑島處宜為 2-4m。 (3)鉆機(jī)安裝、調(diào)試 鉆機(jī)安裝之前，根據(jù)樁位坐標(biāo)測量放出樁孔位置，用線繩拉出樁位中心， 整平原地面，確保樁頂標(biāo)高在原地面以下，然后鋪設(shè)好鋼方木，通過汽車吊吊 裝鉆機(jī)整體安裝就位。鉆機(jī)就位時(shí)，測量檢查其平面位置、轉(zhuǎn)盤中心位置以及 平整度；各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求后將鉆機(jī)固定，保證鉆機(jī)頂部的中心、轉(zhuǎn)盤中心、 樁孔中心基本在同一鉛垂線上。 鉆機(jī)的鉆桿、配重鉆桿、鉆頭安裝之前進(jìn)行實(shí)際長度的測量、數(shù)量的記錄 匯總制成表，并檢查鉆桿上的氣管有無破損，是否需要修補(bǔ)或更換。 鉆機(jī)整體就位后，提升鉆頭至離孔底泥面約 30cm 處，接通泥漿循環(huán)管路， 開動(dòng)鉆機(jī)空轉(zhuǎn)，

22、觀察孔內(nèi)水面、循環(huán)管路、主動(dòng)鉆桿水籠頭有無漏水現(xiàn)象，若 一切正常，即可開始鉆進(jìn)。 (4)鉆進(jìn)成孔 樁基成孔采用正循環(huán)鉆孔方式。其工作原理是利用泥漿泵把泥漿輸進(jìn)鉆桿 內(nèi)腔后，經(jīng)鉆頭的出漿口射出至孔底，冷卻鉆頭的同時(shí)帶動(dòng)沉渣不斷地沿孔內(nèi) 環(huán)狀空間上升到孔口溢出，流進(jìn)沉淀池，返回泥漿池凈化，循環(huán)使用，從而達(dá) 到成孔的目的。鉆進(jìn)過程中要定期檢測泥漿的三大指標(biāo)。 1)鉆機(jī)的正確安裝就位，應(yīng)對鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要 機(jī)具設(shè)備的檢查和維護(hù)，鋼軌枕木鋪設(shè)情況及鉆機(jī)在鋼軌上運(yùn)行平穩(wěn)情況，鉆 機(jī)天車、轉(zhuǎn)盤、鉆孔中心是否在同一垂直線上，各循環(huán)管路是否都已接好。 2)鉆孔作業(yè)之前，設(shè)備應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，

23、以防止成孔或灌注中途發(fā)生機(jī)械 故障。所有機(jī)電設(shè)備接線必須安全可靠。 3)將鉆孔施工記錄表格發(fā)放給機(jī)臺(tái)，做好每孔開孔前的驗(yàn)收程序，才可開 孔鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過程中，技術(shù)員要定時(shí)檢查鉆孔施工記錄表的填寫情況。查看 施工隊(duì)有沒有認(rèn)真填寫，有沒有虛報(bào)的情況。 鉆孔采用三翼錐形梳齒鉆頭進(jìn)行鉆孔，需慢速鉆進(jìn)，以保證開孔導(dǎo)正的作 用。打完一根桿后，將鉆頭提出孔內(nèi)加設(shè)鉆桿鉆進(jìn)。在正常鉆進(jìn)階段，采取懸 吊減壓鉆進(jìn)方法來確保鉆孔的垂直度、根據(jù)不同的地層情況調(diào)整鉆進(jìn)速度，鉆 速一般控制在 940r/min，密切注意孔內(nèi)泥漿液面及泥漿的性能，并及時(shí)進(jìn)行 補(bǔ)漿、調(diào)漿。加接每節(jié)鉆桿時(shí)做好鉆孔施工記錄，鉆桿密封圈一定要安裝好，

24、 鉆桿螺絲一定要按照規(guī)定要求上足，上緊，鉆桿安裝的位置根據(jù)實(shí)際孔深及工 藝技術(shù)要求，選擇合適的位置安裝。 4)在鉆進(jìn)過程中應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高于護(hù)筒底口 0.5m 以上，同時(shí)孔內(nèi)水 位高度應(yīng)高于地下水位 1m 以上。 (4)清孔及驗(yàn)收 鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，應(yīng)對孔徑、孔深和孔的傾斜度進(jìn)行檢驗(yàn)，符合 規(guī)范的要求后方可清孔。清孔時(shí)將鉆具提離孔底約 15cm 左右，緩慢旋轉(zhuǎn)鉆具， 將孔底鉆渣清除干凈，同時(shí)調(diào)整泥漿的技術(shù)指標(biāo)。 提鉆結(jié)束后用測繩及超聲波檢測儀或檢孔器對成孔的深度、沉渣厚度和孔 斜率進(jìn)行檢測。測繩要經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查后方可使用?，F(xiàn)場要配有鋼卷尺， 便于測繩的檢驗(yàn)。成孔檢測項(xiàng)目見下表：

25、鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢測方法 孔的中心位置(mm) 5cm 全站儀或經(jīng)緯儀 孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)探孔器或超聲波檢測儀 孔深(mm)不小于設(shè)計(jì)測繩 鉆孔傾斜度(%)鉆孔：1 孔底沉淀厚度(mm) 10cm 沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測錘 相對密度(g/cm3)：1.03- 1.10； 粘 度(pas)：1720； 含砂率(%)：2； 鉆孔樁 泥漿性能指標(biāo) 膠體率：98% 泥漿相對密度計(jì)、標(biāo)準(zhǔn) 漏斗粘度計(jì)測定、含砂 率計(jì)、量杯 經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，及時(shí)停機(jī)拆除鉆桿、移走鉆機(jī)，盡快進(jìn)行下一 道工序施工。 在鋼筋骨架和導(dǎo)管安裝好，混凝土澆注之前，進(jìn)行孔底沉渣厚度的

26、測量， 若沉渣厚度超出設(shè)計(jì)規(guī)定值 0.2dcm(d 為樁徑)時(shí)，要進(jìn)行二次清孔。二次清孔， 孔內(nèi)泥漿的性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度都符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求(上表)后，報(bào)驗(yàn)監(jiān) 理工程師。監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行澆筑施工。 3 3、鉆孔樁鋼筋骨架、鉆孔樁鋼筋骨架施工施工 (1)鋼筋骨架制作安裝 全線最重的鋼筋籠為塘灣主線橋 7#墩，鋼筋籠重量為 6.4t，主筋和加強(qiáng)筋 為 25mm 鋼筋，鋼筋骨架加工制作時(shí)分加密區(qū)、非加密區(qū)和骨架籠。鋼筋骨架 內(nèi)部每 2m 設(shè)置一道加勁箍，加勁箍搭接長度 20cm，焊接采用雙面焊接。為確 保鋼筋骨架保護(hù)層，鋼筋骨架上事先牢固設(shè)置高強(qiáng)砼墊塊。 鋼筋骨架采取在后場分節(jié)同槽長

27、線臺(tái)座法加工制作，通過汽車運(yùn)至施工現(xiàn) 場，在鉆孔完成驗(yàn)收合格后，用汽車吊分節(jié)吊入樁孔進(jìn)行接長和下放。 在運(yùn)輸過程中，注意防止鋼筋骨架的變形，在鋼筋骨架下面支墊方木，每 隔 3m 支墊一道。 (2)滾軋直螺紋連接技術(shù) 等強(qiáng)度滾軋直螺紋連接技術(shù)是在一臺(tái)直螺紋加工設(shè)備上將鋼筋的端頭通過 車絲自動(dòng)一次性生成。這種工藝的特點(diǎn)是：一次性把螺紋鋼筋或圓鋼端頭部位 的縱肋和橫肋用切削的方式剝掉，然后直接滾軋成直螺紋，使絲頭部位產(chǎn)生冷 作硬化，從而使鋼筋絲頭達(dá)到和母材等強(qiáng)度的效果；操作簡便，加工工序少； 接頭穩(wěn)定可靠，螺紋壓型好精度高，連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠。 (3)加工連接操作要點(diǎn) 1)鋼筋下料要求端部平整，不得有

28、馬蹄形或撓曲。可用砂輪鋸或切斷機(jī)下 料，切斷機(jī)宜用弧形刀具以改善鋼筋端面平整度。 2)滾軋絲工人均應(yīng)相對固定，經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。軋絲工人應(yīng)逐個(gè)目 測檢查軋絲的質(zhì)量，并抽檢 10%，用螺紋規(guī)進(jìn)行檢查。 3)加工鋼筋絲頭時(shí)，應(yīng)采用水溶性切削潤滑液，當(dāng)氣溫低于 0時(shí)，應(yīng)有 防凍措施，不得在不加潤滑液的情況下軋絲，且潤滑液應(yīng)經(jīng)常更換。 4)加工的鋼筋絲頭的直徑和長度應(yīng)用螺紋量規(guī)檢查，保持在規(guī)定的波動(dòng)范 圍內(nèi)。 5)現(xiàn)場連接鋼筋時(shí)，應(yīng)用帶壓力表讀數(shù)的管鉗扳手?jǐn)Q緊，使壓力值達(dá)到設(shè) 計(jì)要求，確保兩個(gè)絲頭在套筒中央位置相互頂緊，并保持套筒的居中位置。拼 接完成后，標(biāo)準(zhǔn)型接頭安裝后的外露螺紋不宜超過 2p。

29、正反絲扣型接頭套筒單 邊外露有效螺紋不得超過 2 倍螺距 (p 為螺距) 。 絲頭質(zhì)量檢驗(yàn)要求絲頭質(zhì)量檢驗(yàn)要求 序號檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)要求(p 為螺距) 1 外觀質(zhì)量目測 牙形飽滿、牙頂寬超過 0.6mm 的禿牙部 分累計(jì)長度不超過一個(gè)螺紋周長 2 外形尺寸卡尺或?qū)Ｓ昧烤?絲頭長度應(yīng)滿足圖紙要求，標(biāo)準(zhǔn)型接頭 的絲頭長度公差為+1p 3 螺紋大徑光面軸用量規(guī) 通端量規(guī)應(yīng)能通過螺紋的大徑，而止端 量規(guī)則不應(yīng)通過大徑 通端螺紋環(huán)規(guī)能順利旋入螺紋并達(dá)到旋合長度 4 螺紋中徑及小徑 止端螺紋環(huán)規(guī) 允許環(huán)規(guī)與端部螺紋部分旋合，旋入量 不應(yīng)超過 3p 直螺紋接頭安裝時(shí)的最小直螺紋接頭安裝時(shí)的最小擰緊扭矩值

30、擰緊扭矩值 鋼筋直徑 mm 16 1820222528323640 擰緊扭矩 n.m 100200260320360 注：校核用扭力扳手的準(zhǔn)確度級別可選用注：校核用扭力扳手的準(zhǔn)確度級別可選用 1010 級。級。 (4)鋼筋骨架制作 1)鋼筋骨架分節(jié)和接頭的設(shè)置 由于鋼筋骨架長度較長，必須分成多節(jié)才能進(jìn)行運(yùn)輸和現(xiàn)場的拼裝連接， 考慮到主筋的長度和布置位置鋼筋接頭必須錯(cuò)開的距離(35d)，同時(shí)考慮加密區(qū) 鋼筋骨架的長度，加工時(shí)適當(dāng)將鋼筋骨架長度進(jìn)行調(diào)整。鋼筋骨架分節(jié)時(shí)，每 個(gè)斷面的接頭數(shù)量不大于總數(shù)量 50%，相鄰斷面的間距按35d 設(shè)置，由于各孔 主筋的長度不一，在分節(jié)時(shí)考慮在鋼筋變截面處上下

31、35d 的范圍內(nèi)不出現(xiàn)接頭。 樁基鋼筋骨架最后一節(jié)的分節(jié)長度將根據(jù)成孔后的標(biāo)高進(jìn)行加長或截短調(diào) 整。 2)鋼筋骨架的制作 鋼筋骨架加工制作在后場鋼筋加工場進(jìn)行。加工場區(qū)設(shè)置 12 個(gè)臺(tái)座，臺(tái) 座由混凝土施工平臺(tái)，小半圓形鋼筋定位架構(gòu)成。鋼筋定位架由按鋼筋位置開 槽口半圓型鋼板以及半圓形鋼板支撐型鋼組成，鋼筋定位架安裝固定時(shí)用經(jīng)緯 儀控制軸線，水準(zhǔn)儀控制水平標(biāo)高，保證鋼筋定位架軸線在同一水平面和同一 條線上。為了保證鋼筋骨架制作時(shí)上下斷面的齊平，在定位架的一頭設(shè)置 14#槽 鋼擋板支撐牢固。 鋼筋骨架制作之前，先進(jìn)行主筋滾軋直螺紋加工和鋼筋骨架加勁箍制作。 等強(qiáng)度滾軋直螺紋連接技術(shù)是在一臺(tái)直螺紋

32、加工設(shè)備上將鋼筋的端頭通過車絲 自動(dòng)一次性生成。這種工藝的特點(diǎn)是：一次性把螺紋鋼筋端頭部位的縱肋和橫 肋用切削的方式剝掉，然后直接滾軋成直螺紋，使絲頭部位產(chǎn)生冷作硬化，從 而使鋼筋絲頭達(dá)到和母材等強(qiáng)度的效果；操作簡便，加工工序少；接頭穩(wěn)定可 靠，螺紋壓型好精度高，連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠。鉆孔樁鋼筋骨架的制作實(shí)測項(xiàng)目 要滿足下表要求。 鉆孔樁鋼筋骨架安裝實(shí)測項(xiàng)目鉆孔樁鋼筋骨架安裝實(shí)測項(xiàng)目 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允 許偏差 檢查方式和頻率 兩排及以上排距 5 梁、板 101 受力鋼筋間距 (mm) 同排 基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱 20 每尺量，每構(gòu)件檢查 2 個(gè)斷面 2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm) 1

33、0 每尺量，每構(gòu)件檢查 510 間距 長10 3 鋼筋骨架尺寸(mm) 直徑5 按骨架總數(shù) 30%抽查 4 彎起鋼筋位置(mm) 20 每骨架抽查 30% 柱、梁 5 基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱 105 凈保護(hù)層厚度(mm) 板3 每構(gòu)件沿周邊檢查， 每邊 8 處 加勁箍在鋼筋彎曲機(jī)上特制一個(gè)彎曲圓盤上進(jìn)行彎曲加工，彎曲好之后焊 接成形。制作好的加勁箍內(nèi)焊接 22/25 鋼筋(根據(jù)加勁箍調(diào)整支撐鋼筋的大 小)按“”形對加勁箍進(jìn)行內(nèi)撐加強(qiáng)。 鋼筋骨架制作時(shí)，先人工將整根鋼筋骨架下半部主筋抬上鋼筋定位架，每 節(jié)鋼筋之間用套筒連接起來并將絲扣上到位；將加勁箍按間距 2m 進(jìn)行布置，并 與下半部的主筋焊接牢固；再

34、將上半部鋼筋按照鋼筋的位置逐根進(jìn)行焊接在加 勁箍上并且每節(jié)鋼筋之間用套筒連接起來。鋼筋骨架制作結(jié)束后進(jìn)行螺旋筋的 盤繞，每節(jié)鋼筋骨架接頭斷面錯(cuò)開 2.0m 的范圍內(nèi)暫不布置螺旋筋，等到施工現(xiàn) 場鋼筋骨架沉放時(shí)二節(jié)鋼筋骨架連接好之后，再進(jìn)行綁扎。整根通長的鋼筋骨 架加工好之后，進(jìn)行焊接加固，焊接部位包括：主筋和加強(qiáng)箍連接部位、三角 撐和加強(qiáng)箍之間、箍筋和主筋之間全部電焊。 整根鋼筋骨架加工完成后，要懸掛帶有鋼筋骨架編號、報(bào)檢日期、使用部 位等標(biāo)牌。 成品鋼筋骨架質(zhì)量抽檢(外觀鑒定)：鋼筋表面不允許有明顯的油污、焊渣； 鋼筋骨架沒有明顯不圓和施工剛度能滿足要求，方可認(rèn)為質(zhì)量檢查合格。 (5)鋼筋骨

35、架的起吊運(yùn)輸 1)后場及平臺(tái)上的起吊 后場及平臺(tái)上的起吊不設(shè)置吊耳，采用四點(diǎn)吊，吊點(diǎn)的位置設(shè)置在兩端第 二道加勁箍和主筋連接位置處。起吊時(shí)先栓好鋼絲繩和卡環(huán)，在鋼筋骨架的一 頭拴上一根長繩子，繩子的另一頭控制在人手里，慢慢吊車起鉤，同時(shí)控制繩 索的人拉住繩子，控制鋼筋骨架方向，保證鋼筋骨架不發(fā)生旋轉(zhuǎn) ，慢慢旋轉(zhuǎn)吊 鉤將鋼筋骨架安放在運(yùn)輸車輛上至指定位置。鋼筋骨架的后場起吊示意圖見鋼 筋骨架的起吊運(yùn)輸圖。 鋼筋骨架后場起吊示意圖鋼筋骨架后場起吊示意圖 2)鋼筋骨架的拆分和運(yùn)輸 鋼筋骨架加工制作好之后，進(jìn)行各節(jié)鋼筋骨架之間連接接頭的拆開，按照 現(xiàn)場存放的先后順序(先編號，防止鋼筋籠在下放時(shí)出錯(cuò))進(jìn)

36、行反方向拆分，拆 分后的鋼筋骨架在運(yùn)輸之前，用塑料套筒將滾軋直螺紋位置套上，防止在運(yùn)送 過程中破壞絲牙。 鋼筋骨架運(yùn)輸時(shí)，按照拆分的順序進(jìn)行。鋼筋骨架在后場用吊車吊上運(yùn)輸 車上，底部塞方木墊穩(wěn)固，防止鋼筋籠變形，兩側(cè)用 1 噸的葫蘆鎖死，運(yùn)至施 工現(xiàn)場。 鋼筋骨架運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸車要平穩(wěn)行駛，為了防止運(yùn)輸過程中出現(xiàn)意外， 派專人跟蹤運(yùn)輸。 (6)鋼筋骨架接長和沉放 鋼筋骨架接長和沉放之前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，將管鉗、氧氣、乙炔、接長的 螺旋箍筋、扎絲、電焊機(jī)、焊條、1t 葫蘆等材料和工具準(zhǔn)備到施工現(xiàn)場，并備 好起重用的各種型號的鋼絲繩和卸扣。 當(dāng)檢測孔壁合格后進(jìn)行鋼筋骨架接長和沉放，鋼筋骨架接長時(shí)按

37、照每節(jié)上 面的標(biāo)識(shí)牌至上而下依次進(jìn)行。用汽車吊吊起鋼筋骨架上口的四個(gè)吊耳，逐漸 豎直后放入孔位，第一節(jié)鋼筋骨架下放后在鉆機(jī)上使用型鋼穿插加勁箍掛住鋼 筋骨架，并應(yīng)保證型鋼水平和鋼筋骨架垂直。再按照第一節(jié)鋼筋骨架豎立辦法 將第二節(jié)鋼筋骨架吊立垂直，進(jìn)行二節(jié)鋼筋骨架對接，對準(zhǔn)位置后旋上螺紋接 頭，盤上螺旋鋼筋。下放鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)緩慢均勻，并應(yīng)根據(jù)下放深度，隨時(shí) 調(diào)整鋼筋骨架入孔的垂直度，應(yīng)避免其傾斜及擺動(dòng)。依此逐步將所有鋼筋骨架 下放完畢。 每節(jié)鋼筋骨架接長、下放要拍照存放，作為資料保存，拍攝時(shí)現(xiàn)場旁站監(jiān) 理應(yīng)舉牌站在鋼筋骨架旁，拍照范圍應(yīng)包括鋼筋骨架、旁站監(jiān)理和合格牌。 在鋼筋骨架下沉過程中，用

38、氣割割除加強(qiáng)箍處的內(nèi)撐，每節(jié)鋼筋骨架最頂 端的支撐暫不割除，在下節(jié)鋼筋骨架連接完成后再進(jìn)行割除，在割除支撐時(shí)要 求用白棕繩綁栓好支撐后再進(jìn)行割除，嚴(yán)禁掉入孔中；當(dāng)鋼筋骨架下沉到頂口 的加勁箍與鉆機(jī)平臺(tái)平齊時(shí)停止下沉，在鉆機(jī)上使用型鋼穿插加勁箍掛住鋼筋 骨架，然后汽車吊落鉤直到吊鉤上的鋼絲繩不受力，解下卸扣，汽車吊吊起吊 具及鋼絲扣。按照第一、二節(jié)鋼筋骨架對接、沉放的施工方法進(jìn)行其余鋼筋骨 架接長下沉，當(dāng)下沉至最后一節(jié)鋼筋骨架時(shí)，根據(jù)護(hù)筒的偏位情況，在鋼筋骨 架最后一個(gè)加強(qiáng)箍位置焊設(shè)定位鋼筋，保證鋼筋骨架的中心位置準(zhǔn)確。 根據(jù)樁頂標(biāo)高和護(hù)筒頂標(biāo)高計(jì)算出吊筋長度，吊筋與主筋焊接要牢固(雙面 焊 5

39、d、單面焊 10d(d 為吊筋直徑)。吊筋應(yīng)采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作。 鋼筋骨架下放到位后，應(yīng)對其頂端定位并固定，防止灌注混凝土?xí)r鋼筋骨架偏 移、上浮。 4 4、導(dǎo)管安裝、導(dǎo)管安裝 導(dǎo)管采用無縫鋼管制成，快速螺紋接頭，導(dǎo)管接頭處設(shè) 2 道密封圈，保證 接頭的密封性。 (1)導(dǎo)管水密性試驗(yàn) 本工程水下砼澆注導(dǎo)管選用壁厚 =4mm，外=300mm 的無縫鋼管，連接為 t 型螺紋的快速接頭。導(dǎo)管須經(jīng)水密試驗(yàn)不漏水，其容許最大內(nèi)壓力必須大于 pmax。本工程導(dǎo)管可能承受的最大內(nèi)壓力計(jì)算式如下： pmax=1.3(rchmax-rwhw) 式中:pmax導(dǎo)管可能承受到的最大內(nèi)壓力(kpa)； rc

40、 砼容重(kn/m3)，取 24.0kn/m3; hmax導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度(m)，以導(dǎo)管全長或預(yù)計(jì)的最大高度計(jì)； rw孔內(nèi)泥漿的容重(kn/m3)，取 10.5kn/m3； hw孔內(nèi)泥漿的深度(m); 水密性試驗(yàn)方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌滿水,兩端封閉，一端焊接出水管接 頭，另一端焊接進(jìn)水管接頭，并與壓力泵出水管相接，啟動(dòng)壓力泵給導(dǎo)管注入 壓力水，當(dāng)壓力泵的壓力表壓力達(dá)到導(dǎo)管須承受的計(jì)算壓力時(shí)，穩(wěn)壓 10 分鐘后 接頭及接縫處不滲漏即為合格。 (2)導(dǎo)管安裝 導(dǎo)管安裝前要檢查其內(nèi)壁光滑度，并編好記錄。最下一節(jié)導(dǎo)管長度為 6m， 使拔管不帶動(dòng)混凝土，然后依次安裝導(dǎo)管標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)在作業(yè)平臺(tái)上

41、事先 將 3-4 節(jié)導(dǎo)管拼接成一個(gè)整體，然后利用汽車吊進(jìn)行安裝，加快施工進(jìn)度)。在 考慮孔底懸空 3050cm 后，計(jì)算到卡盤頂面的高度，以便最上幾節(jié)用 1m、0.5m 的管節(jié)調(diào)整導(dǎo)管長度。導(dǎo)管接口面須平整，兩導(dǎo)管間須墊合適的橡皮膠墊 (35mm)，并在膠墊兩面均勻的涂上一層黃油，以利密封。導(dǎo)管應(yīng)放在孔中心。 導(dǎo)管下放工作應(yīng)盡量縮短時(shí)間，減少孔低沉淀。 (3)第二次清孔 在鋼筋骨架下放就位、混凝土導(dǎo)管安裝完成后，再次進(jìn)行孔底沉渣厚度的 測量， 若沉渣厚度不滿足要求，則進(jìn)行二次清孔。二次清孔是利用灌注混凝土 導(dǎo)管采用反循環(huán)工藝進(jìn)行。開啟空壓機(jī)并同時(shí)上下反復(fù)提動(dòng)導(dǎo)管清理孔底沉渣， 直到孔底的沉渣厚

42、度滿足設(shè)計(jì)要求以及泥漿性能指標(biāo)符合下表要求后，經(jīng)監(jiān)理 工程師驗(yàn)收后，再進(jìn)行混凝土的灌注。 清孔檢測指標(biāo)清孔檢測指標(biāo) 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許值偏差檢測方法和頻率 1 沉淀厚度(cm)0.2d(樁基直徑)標(biāo)準(zhǔn)測錘：每樁檢查 相對密度1.031.10密度計(jì) 粘度1720s粘度計(jì) 含砂率2%砂率測定計(jì) 2 泥漿指標(biāo) 膠體率98%量杯 5 5、混凝土灌注、混凝土灌注 (1)混凝土配合比 通過級配試驗(yàn)后確定本工程水下 c30 混凝土配比，鉆孔樁混凝土配合比設(shè) 計(jì)依據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行，應(yīng)滿足強(qiáng)度、工作性等要求。摻用外加劑、粉煤灰等材 料時(shí)，其技術(shù)條件及摻用量應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/t f50-201

43、1 的規(guī)定?；炷涟韬臀飸?yīng)具有良好的和易性，灌注時(shí)應(yīng)能保持足夠的流動(dòng)性， 其坍落度當(dāng)樁孔直徑 d1.5m 時(shí)，宜為 180-220mm，d1.5m 時(shí)，宜為 160- 200mm，且應(yīng)充分考慮氣溫、運(yùn)距及施工時(shí)間的影響導(dǎo)致的坍落度損失。 (2)首批混凝土方量計(jì)算 按橋規(guī)jtg/t f50 2011 規(guī)定，首批混凝土的方量應(yīng)滿足導(dǎo)管初次埋 深1.0m 和填充導(dǎo)管底部間隙的需要，設(shè)導(dǎo)管下口離孔底 40cm,則參照規(guī)范 jtg/t f50 2011 中公式進(jìn)行計(jì)算： v(d2/4)h1+(d2/4)(h1+h2) 式中：v首批砼所需數(shù)量(m3)； h1樁孔內(nèi)砼面高度達(dá)到埋置深度 h2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)砼柱平

44、衡導(dǎo)管外(或泥漿) 壓力所需的高度 h1(m) 即 h1hw wc； rc 砼容重(kn/m3)，取 24.0kn/m3; rw孔內(nèi)泥漿的容重(kn/m3)，取 10.5kn/m3； hw孔內(nèi)泥漿的深度(m) h1樁底至導(dǎo)管底的間距，一般取 0.40m； h2導(dǎo)管初次埋置深度,一般不小于 1.0m； d樁孔直徑(考慮擴(kuò)孔 10cm)； (3)水下混凝土灌注 混凝土封底灌注采用隔水球、拔塞法施工，即在料斗的底部、導(dǎo)管的頂口 安裝隔水球，再用蓋板封住導(dǎo)管口。蓋板通過鋼絲繩掛在起重設(shè)備吊鉤上。 混凝土車到達(dá)現(xiàn)場后，首先檢查混凝土的和易性、坍落度等性能指標(biāo)；混 凝土指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行澆筑施工。先

45、用第一輛混凝土車將大料斗裝滿， 第二輛在一旁等待放料。準(zhǔn)備工作就緒后，提升蓋板上鋼絲繩，料斗內(nèi)的混凝 土開始下落時(shí)，立即開始其余混凝土的卸料工作，通過操控卸料的快慢，保證 料斗內(nèi)在初灌時(shí)始終存有適量混凝土，從而完成首批混凝土的灌注。 在澆筑過程中要進(jìn)行混凝土試塊制作，鉆孔灌注樁澆筑記錄、拍攝施工人 員和監(jiān)理旁站澆筑影像資料。 首批混凝土灌注成功后，隨即轉(zhuǎn)入正常灌注階段。正常灌注階段導(dǎo)管埋深 控制在 26m，每次拆除導(dǎo)管 12 節(jié)，拆除導(dǎo)管后，導(dǎo)管底口的埋置深度不應(yīng) 小于 2.0m。 在混凝土灌注的過程中應(yīng)經(jīng)常測量混凝土面標(biāo)高，結(jié)合下料混凝土的總方 量計(jì)算混凝土澆筑理論高度，以確定導(dǎo)管埋深、拆除

46、導(dǎo)管的時(shí)機(jī)。在混凝土灌 注過程中應(yīng)始終保持護(hù)筒內(nèi)泥漿水頭高度。 當(dāng)混凝土灌注臨近結(jié)束時(shí)，再一次核對混凝土的灌入方量，以確定所測混 凝土的高度是否準(zhǔn)確，當(dāng)確定混凝土的頂面標(biāo)高到位后，停止灌注，及時(shí)拆除 灌注導(dǎo)管。灌注完成時(shí)，混凝土面應(yīng)不低于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高 1m，以保證樁頭混凝 土質(zhì)量。 (4)樁基砼灌注應(yīng)注意的問題 1)混凝土灌注前必須準(zhǔn)備到場合格的砂、石料、水泥、外加劑等，并保證 達(dá)到設(shè)計(jì)方量的 2 倍；設(shè)備必須維修保養(yǎng)、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)，并備足夠的易損件；漏 斗、集料斗每次灌注混凝土前均應(yīng)涂上一薄層黃油，檢查閥門是否靈活。 2)首批混凝土灌注完畢后，更換方量較小的集料小料斗進(jìn)行正常灌注，小 料斗采用支

47、架支托在澆注平臺(tái)上，確保小料斗底口與導(dǎo)管之間形成一定的縫隙， 同樣達(dá)到防止氣堵的目的。 3)嚴(yán)格控制進(jìn)入儲(chǔ)料斗內(nèi)混凝土的坍落度。坍落度太小，混凝土流動(dòng)性差， 易造成堵管；坍落度太大，混凝土容易泌水離析，也會(huì)造成堵管。發(fā)現(xiàn)混凝土 有異常應(yīng)停止灌注，處理不合格混凝土，同時(shí)查明原因處理后才能繼續(xù)施工。 4)導(dǎo)管連接時(shí)，接頭須清洗干凈、涂上黃油，并加上密封圈，對于破損的 密封圈進(jìn)行調(diào)換，接頭的螺紋要旋轉(zhuǎn)到位，以防漏水。使用前須做水密、導(dǎo)管 長度的檢查。每次混凝土澆注拆管后應(yīng)及時(shí)清洗導(dǎo)管，以免水泥砂漿附著凝固 后下次澆注時(shí)造成堵管。 5)必須核實(shí)每罐混凝土外加劑的添加數(shù)量，以免混凝土提前初凝造成堵管。

48、6)認(rèn)真監(jiān)測砼柱上升高度，導(dǎo)管埋深，并和已灌入的砼數(shù)量校核，以便確 定擴(kuò)孔率或砼面上升是否正常。 7)應(yīng)配備足夠的導(dǎo)管，以便導(dǎo)管堵塞或破裂時(shí)及時(shí)更換。 8)須加強(qiáng)混凝土拌和設(shè)備的保養(yǎng)檢修，確?；炷翝沧⑦^程中不致因設(shè)備 原因而影響樁的質(zhì)量，考慮混凝土攪拌設(shè)備的備用。 6 6、樁基質(zhì)量檢測、樁基質(zhì)量檢測 (1)樁基檢測的內(nèi)容 1)混凝土質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收，應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行。 2)無聲測管的樁基按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行小應(yīng)變檢測。 3)按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對鉆孔樁進(jìn)行鉆芯取樣檢查，以檢驗(yàn)樁身混凝土質(zhì)量。 (2)鉆孔灌注樁實(shí)測項(xiàng)目 成樁后按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(jtg f80/1-2004)進(jìn)行樁

49、位、 孔徑、孔深以及樁身混凝土強(qiáng)度等項(xiàng)目的檢測，檢測項(xiàng)目見下表。 鉆孔灌注樁實(shí)測項(xiàng)目鉆孔灌注樁實(shí)測項(xiàng)目 檢查項(xiàng)目規(guī)定允許偏差檢查項(xiàng)目權(quán)值 混凝土強(qiáng)度(mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按照評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 3 群樁 100 允許 50 樁位 (mm)排架樁 極值 100 全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查 2 孔深(m)不小于設(shè)計(jì)測繩量：每樁檢查 3 孔徑(m)不小于設(shè)計(jì)探孔器：每樁檢查 3 鉆孔傾斜度(mm) 1/100 樁長且不 大于 50 用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法： 每樁檢查 1 摩擦樁 符合設(shè)計(jì)規(guī)定， 設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按 施工規(guī)范要求 沉淀厚度 (mm) 支承樁不大于設(shè)計(jì)規(guī)定 沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測錘： 每樁檢查 2 鋼筋

50、骨架底面高程(mm) 50 水準(zhǔn)儀：測每樁骨架頂面高 程后反算 1 六、質(zhì)量保證措施六、質(zhì)量保證措施 1 1、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證體系 工 程 質(zhì) 量 保 證 體 系 組 織 保 證 工 作 保 證 制 度 保 證 質(zhì)量管 理領(lǐng)導(dǎo) 小組 施工準(zhǔn) 備階段 施工階 段 竣工階 段 挑選合格的技術(shù)人員和各種技術(shù)工人 提交工程進(jìn)度計(jì)劃，編制實(shí)施性施組 工程原材料、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn) 施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制 臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境質(zhì)量控制 施工質(zhì)量保證措施交底 施工工藝質(zhì)量控制 中間產(chǎn)品質(zhì)量控制 工程質(zhì)量自檢控制 工序交接質(zhì)量控制 分項(xiàng)工程質(zhì)量控制 分部工程質(zhì)量控制 工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量

51、自檢 工程交工驗(yàn)收業(yè)主簽發(fā)交工證書 質(zhì)量缺陷期 對存在的缺陷、病害或其他不合格之 處進(jìn)行修補(bǔ)、重建及修改 分項(xiàng)工程質(zhì)量評定制 驗(yàn)工質(zhì)量簽證制 定期與日常質(zhì)量檢查制 事故處理報(bào)告制 測量雙檢復(fù)核制 工程試驗(yàn)檢測制 分階段技術(shù)交底制 隱蔽工程檢查簽證制 質(zhì)量責(zé)任制 開工報(bào)告審批制 設(shè)計(jì)文件審批制 工程部：施工技術(shù)控制 質(zhì)檢部：質(zhì)量檢查控制 辦公室：配合質(zhì)量檢查、技術(shù)培訓(xùn) 質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制 操作工人質(zhì)量責(zé)任制 試驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制 測量人員質(zhì)量責(zé)任制 工區(qū)主任質(zhì)量責(zé)任制 班組長質(zhì)量責(zé)任制 項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制 總工程師質(zhì)量責(zé)任制 質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制 2 2、成立項(xiàng)目質(zhì)量管理小組、成立項(xiàng)目質(zhì)量管理小組

52、根據(jù)現(xiàn)場施工情況，成立項(xiàng)目部質(zhì)量管理小組。 質(zhì)量管理小組質(zhì)量管理小組 序號姓名崗位職責(zé)備注 1 田武平組長對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé) 2 鞏智利副組長 負(fù)責(zé)工程的全部技術(shù)工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部人員上 崗培訓(xùn)，技術(shù)交底工作；組織召開質(zhì)量會(huì)議。 3 王義兵副組長負(fù)責(zé)對工程質(zhì)量方面進(jìn)行控制。 4 黃文清成員負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場生產(chǎn)、安全工作。 5 宋仁魁成員對工程生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督并指導(dǎo)。 6 劉小帥成員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)控制。 7 徐建華成員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全文明施工管理。 3 3、施工全過程的質(zhì)量控制、施工全過程的質(zhì)量控制 (1)配齊滿足工程施工需要的人力資源。組織各類施工人員進(jìn)行施工前崗位 培訓(xùn)，以保證工程的技術(shù)要求。特殊工種作

53、業(yè)人員須持有效上崗證上崗，技術(shù) 人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求，了解工程的特點(diǎn)和現(xiàn) 場情況，以保證工程施工能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 (2)配備滿足工程施工要求的各類設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)、檢驗(yàn) 合格后。方能進(jìn)場施工。外租設(shè)備在進(jìn)場前，要進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)可，證明能滿足 工程需要后方可進(jìn)行施工。 (3)實(shí)行現(xiàn)場標(biāo)牌管理，標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和質(zhì)量 要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等，對各種原材料、半成品、其名稱規(guī)格使用部 位掛牌標(biāo)識(shí)，嚴(yán)禁混堆、混放。 4 4、加強(qiáng)施工過程的試驗(yàn)和檢驗(yàn)、加強(qiáng)施工過程的試驗(yàn)和檢驗(yàn) (1)確保各種試驗(yàn)的有效性和準(zhǔn)確性，在加強(qiáng)試驗(yàn)室對施工中各種環(huán)節(jié)測

54、試 工作的基礎(chǔ)上，在現(xiàn)場派駐試驗(yàn)人員，嚴(yán)格做好各類常規(guī)試驗(yàn)把好質(zhì)量關(guān)，用 試驗(yàn)數(shù)據(jù)評定分析指導(dǎo)現(xiàn)場施工質(zhì)量。 (2)對于各類測量試驗(yàn)儀器，須按規(guī)定做好計(jì)量標(biāo)定工作，在使用過程中要 嚴(yán)格按規(guī)定的標(biāo)定頻率進(jìn)行標(biāo)定。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)校正，切實(shí)保證計(jì)量設(shè)備的準(zhǔn) 確性。 (3)保證施工中的資料完整齊全 根據(jù)工程驗(yàn)收和質(zhì)保體系對工程竣工文件和施工管理資料的要求，施工過 程中做好施工原始資料的收集、整理、歸檔、保存工作。 5 5、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證措施 (1)防止出現(xiàn)斜孔、擴(kuò)孔、塌孔措施 1)鉆機(jī)底座牢固可靠，鉆機(jī)不得產(chǎn)生水平位移和沉降。同時(shí)鉆進(jìn)的過程中 每接長一根鉆桿、鉆進(jìn)時(shí)間超過 4 小時(shí)或懷疑鉆機(jī)有歪

55、斜時(shí)均要進(jìn)行基座檢測 調(diào)平。 2)采用大配重減壓鉆進(jìn)。施鉆時(shí)，始終采取重錘導(dǎo)向，減壓鉆進(jìn)(鉆壓小于 鉆具重量的 80%)、中低速鉆進(jìn)，嚴(yán)禁大鉆壓、高速鉆進(jìn)，可在護(hù)筒內(nèi)的鉆桿上 按 2030m 的間距設(shè)置兩個(gè)鉆具扶正器，減小鉆具的自由變形長度，使鉆具在 重力的作用下始終垂直向下，保證鉆孔垂直度。 3)鉆進(jìn)過程根據(jù)不同的地層控制鉆壓和鉆進(jìn)速度，尤其在變土層位置采用 低壓慢轉(zhuǎn)施工。 4)鉆孔的垂直度偏差控制在 1/200 樁長之內(nèi)，發(fā)現(xiàn)孔斜后及時(shí)進(jìn)行修孔。 5)選用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，本工程鉆孔施工中選用不分散、低固相、高粘度的 泥漿進(jìn)行護(hù)壁，同時(shí)加強(qiáng)泥漿指標(biāo)的控制，使泥漿指標(biāo)始終在容許范圍內(nèi)，控 制鉆進(jìn)

56、速度，使孔壁泥皮得以牢靠形成,以保持孔壁的穩(wěn)定。 6)在施工過程中，根據(jù)不同的地層情況，選擇合理的鉆進(jìn)參數(shù)。同時(shí)注意 觀察孔內(nèi)泥漿液面的變化情況，并適時(shí)往孔內(nèi)補(bǔ)充新制備泥漿。 7)由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人參與施工，強(qiáng)調(diào)預(yù)防為主的指導(dǎo)思想， 避免塌孔事故的發(fā)生。 8)一旦發(fā)現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，應(yīng)立即停鉆。如果塌孔范圍較小時(shí)可通過增大泥漿 粘度及比重的辦法穩(wěn)定孔壁；如果塌孔較為嚴(yán)重時(shí)，可對鉆孔采用粘性土回填， 待穩(wěn)定一段時(shí)間后再重新鉆進(jìn)成孔。 (2)防止孔縮徑的措施 當(dāng)發(fā)現(xiàn)鉆孔縮徑時(shí)，可通過提高泥漿性能指標(biāo)，降低泥漿的失水率，以穩(wěn) 定孔壁。同時(shí)在縮徑孔段注意多次掃孔，以確保成孔直徑。 (3) 防止?jié)B、

57、漏漿措施 鉆孔施工時(shí)，密切注意泥漿面的變化，一旦發(fā)現(xiàn)有漏漿現(xiàn)象，分不同情況 及時(shí)采取控制措施。 1)大泥漿比重和粘度，停止除砂，停鉆進(jìn)行泥漿循環(huán)，補(bǔ)漿保證漿面高度， 觀察漿面不再下降時(shí)方可鉆進(jìn)。 2)如果漏漿得不到控制，則需在漿液里加鋸末，經(jīng)過循環(huán)堵塞孔隙，使?jié)B、 漏漿得以控制。 3)在采用上述措施后，若漏漿得不到控制，要停機(jī)提鉆，填充粘土，放置 一段時(shí)間后，再進(jìn)行施鉆。 (4)防止掉鉆措施 掉鉆的主要原因是因?yàn)殂@桿與鉆桿或鉆桿與鉆頭之間的連接承受不了扭矩 或自重，使接頭脫落、斷裂或鉆桿斷裂所至。防止掉鉆措施有： 1)加強(qiáng)接頭連接質(zhì)量檢查，加強(qiáng)鉆桿質(zhì)量檢查，對焊接部位進(jìn)行超聲波檢 測，每使用一

58、次就全面仔細(xì)檢查一次，避免有裂紋或質(zhì)量不過關(guān)的鉆具用于施 工中； 2)同時(shí)鉆進(jìn)施工時(shí)要中低壓中低速鉆進(jìn)，嚴(yán)禁大鉆壓、高速鉆進(jìn)，減小扭 矩。 3)如果不慎發(fā)生掉鉆事故，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，如果鉆桿較長(在 5 米以上， 鉆具傾斜)，采用偏心鉤打撈，速度快，成功率高；如果鉆桿較短，采用特制的 三翼滑塊打撈器進(jìn)行打撈，效率較高，成功率高。打撈要及時(shí)，不可耽擱，以 免孔壁不牢，出現(xiàn)塌孔，故現(xiàn)場備用好偏心鉤和三翼滑塊打撈器，以防萬一。 (5)防止沉渣過厚或清孔過深措施 1)距孔底標(biāo)高差 50cm 左右，鉆具不再進(jìn)尺，采用低轉(zhuǎn)速開始清孔循環(huán)，泥 漿進(jìn)行全部凈化，經(jīng)過 2 小時(shí)后，停機(jī)下鉆桿探孔深，此時(shí)若不到

59、孔底標(biāo)高， 差多少，鉆具再下多少，此項(xiàng)工作在鉆孔樁工藝實(shí)驗(yàn)中要得出鉆具距孔底多少 距離經(jīng)過清孔達(dá)到標(biāo)高的參數(shù)。通過以上工藝來保證孔不會(huì)超鉆，不會(huì)清孔過 深,導(dǎo)致出現(xiàn)沉渣少的假象。 2)防止沉渣超標(biāo)的一個(gè)重要方法是成孔后，孔內(nèi)泥漿指標(biāo)要達(dá)到規(guī)定要求， 按規(guī)范規(guī)定含砂率應(yīng)小于 2%。 (6)防止鋼筋骨架上浮的措施 1)在施工樁基時(shí)，當(dāng)澆筑的混凝土接觸到鋼筋時(shí)，要將澆注混凝土的速度 適當(dāng)放緩，待澆筑的混凝土高度高出鋼筋骨架子底面 12 米時(shí)，再加快混凝土 的澆注速度，這時(shí)樁中的混凝土已經(jīng)將鋼筋骨架子裹住，鋼筋骨架子將不會(huì)再 上浮。另外拆除導(dǎo)管時(shí)，應(yīng)計(jì)算準(zhǔn)其底口的位置，使導(dǎo)管口不要處在與鋼筋骨 架子頂

60、面相近的地方，確保導(dǎo)管埋深2m。 2)控制混凝土的塌落度與連續(xù)性澆筑，也是防止鋼筋骨架子上浮的有效方 法之一?；炷了涠瓤刂圃?18cm22cm，確?；炷亮鲃?dòng)性與和易性；同時(shí) 混凝土澆筑過程中要保證連續(xù)性，減少澆筑過程中混凝土對鋼筋骨架的沖擊。 (7)防止鉆孔樁混凝土澆注時(shí)出現(xiàn)堵管、斷樁現(xiàn)象的措施 1)堵管現(xiàn)象主要分為兩種，一種是氣堵，當(dāng)混凝土滿管下落時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混 凝土(或泥漿)面至導(dǎo)管口的空氣被壓縮，當(dāng)導(dǎo)管外泥漿壓力和混凝土壓力處于 平衡狀態(tài)時(shí)就出現(xiàn)氣堵現(xiàn)象，解決氣堵現(xiàn)象的措施有：首批混凝土澆注時(shí)，在 泥漿面以上的導(dǎo)管中間要開孔排氣，當(dāng)首批混凝土滿管下落時(shí)，空氣能從孔口 排掉，就不會(huì)形成