橋梁樁基特殊溶洞處理專項施工方案

1、樁基特殊溶洞處理專項施工方案一、 編制依據(jù)1、樂昌至廣州高速公路t19標工程施工合同。2、樂昌至廣州高高速公路t19合同段工程施工招標文件。3、國家及交通部現(xiàn)行橋涵施工技術(shù)規(guī)范及驗收標準等。4、樂昌至廣州高速公路t19合同段施工圖。5、樂昌至廣州高速公路t19合同段樁基地質(zhì)補勘圖。6、我單位積累的成熟技術(shù)、施工工法以及從事同類工程的施工經(jīng)驗。二、 工程概況擬建龔屋大橋起點樁號k153+527.2，終點樁號k153+632.8，全橋長105.6m。本橋位于整體式路基段，全橋左、右幅橋分別按半幅路基寬16.75m設(shè)計，左、右幅凈距1.0m。上部結(jié)構(gòu)采用(520)m預(yù)應(yīng)力砼（后張）分體箱梁，先簡支后

2、橋面連續(xù)，橋面設(shè)置3.0單向橫坡；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用樁柱式墩、橋臺采用樁柱式臺，墩、臺均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。龔屋河東岸地形平坦地帶，上覆土層為卵石土，厚度4.1213.68m；巖溶較發(fā)育，溶洞高度622m;下伏基巖為石炭系下統(tǒng)石磴子組灰?guī)r，含炭質(zhì)條帶較密，巖質(zhì)較硬，巖體較完整。該段為河流侵蝕地貌，上覆土層主要為第四系卵石土，卵石土不均勻，松散稍密。卵石多為亞圓形，粒徑2-20cm，最大達50cm，母巖成分主要有砂巖、灰?guī)r及少量礫巖。卵石含量約占總量的50-75%；下伏基巖為石炭系灰?guī)r，含炭質(zhì)條帶條紋較密，溶洞較發(fā)育。三、 施工前的準備 1、人員組織項目部專門組織有關(guān)技術(shù)人員研究學習有關(guān)溶洞處理的

3、措施，并且成立了溶洞處理應(yīng)急小組。施工現(xiàn)場派2名技術(shù)人員分兩班在工地24小時輪流值班，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。項目部還組織樁基隊鉆機機長學習溶洞處理的知識，使他們對溶洞處理做到心中有數(shù)?？傊谌藛T組織方面，明確分工，各負其責。施工現(xiàn)場主要管理人員一覽表序號姓名職稱職 務(wù)聯(lián)系方式1陳為高工項目經(jīng)理2黃偉強高工總工3吳明海工程師質(zhì)檢部長4王濤工程師安全主管3王媛工程師橋梁工程師4朱中影助理工程師現(xiàn)場施工員 2、現(xiàn)場材料準備回填片石不少于100 m3，粘土不少于200 m3，水泥20t，編織袋400條，鋼護筒滿足跟進長度。3、機械配備裝載機50型一臺，25t吊車一臺，1m3挖掘機一臺。4、應(yīng)急物資

4、備用泥漿(不少于200m3)。四、 溶洞的類型根據(jù)施工合同，將本工程的溶洞處理分為普通溶洞處理和特殊溶洞處理兩種情況。特殊溶洞系指設(shè)計圖紙上未提供地質(zhì)鉆孔資料或提供的地質(zhì)鉆孔資料顯示單個溶洞高度（樁位處）大于8米（我標段為20米）。五、 特殊溶洞樁基施工方案： 針對本工程溶洞分布較廣，施工技術(shù)難度較大，我項目部從嚴把質(zhì)量關(guān)，確保工程進度，確保施工安全考慮，把樁基溶洞處理列為重中之重并按設(shè)計要求作相關(guān)施工監(jiān)控。專門組織所有技術(shù)人員討論、研究方案并學習有關(guān)溶洞處理方面的知識。根據(jù)本工程特殊溶洞的具體情況，確定采用鋼護筒跟進與投放拋填物相結(jié)合的方案。 1、施工放樣 場地平整后，測量人員測放樁位，并做

5、好護樁。 2、埋置外鋼護筒采用不小于9mm鋼板卷制，由人工開挖不小于鋼護筒直徑，深度不小于1/3護筒長度的圓孔后，再埋置護筒，并一邊沖孔，一邊接高護筒，并且將其壓到或震動下沉至巖層頂面。護筒下沉至硬土層或巖面后，其傾斜度小于1。 3、井字架安裝采用40#工字鋼，就地拼裝焊接，并保持平整。 4、吊裝樁機就位，掛錘對中。 5、沖錘選擇沖孔至溶洞底前采用樁徑+0.5m加大錘，待至溶洞底后，孔內(nèi)沉放內(nèi)護筒，鉆頭改為滿足成孔要求的鉆頭直徑。 6、投放拋填物溶洞內(nèi)無充填或半充填，存在嚴重漏水,護筒內(nèi)水頭高度不能保持時，采用片石、粘土和 整包水泥(按3m3：1m3：075 t比例，順序為袋裝水泥、袋裝粘土、

6、片石)回填，如此反復(fù)多次回填片石、粘土和 整包水泥，反復(fù)沖擊直至形成泥石護壁并不再漏漿為止。粘土片石拋填施工時，鋼護筒必須穿透砂礫及卵石層等透水層，座落在不透水的亞粘土層上或巖層頂，這樣可以防止由于溶洞漏水，水頭高度急劇下降而造成的坍孔。嚴禁因為鋼護筒短，沒座在亞粘土層上或巖層頂，造成坍孔，導(dǎo)致鉆頭被埋在孔內(nèi),地面出現(xiàn)大面積塌陷等危險。7、內(nèi)護筒沉放a:內(nèi)鋼護筒選擇 內(nèi)護筒長度和內(nèi)徑的確定：護筒長度l=(h+h)m(h為地質(zhì)超前鉆確定的溶洞高度,h為溶洞頂?shù)降孛婕?0cm的高度)；內(nèi)護筒直徑大于樁直徑30cm。鋼護筒孔徑要準確，連接要順直，用卷板機成型。鋼護筒要有一定的剛度，鋼板厚為9mm為宜

7、。b：內(nèi)護筒的沉放 沖擊穿過溶洞頂部后要及時投放拋填物填充溶洞，待溶洞基本充實后，反復(fù)提升沖錘，在頂部厚度范圍上下慢放輕提，沖錘不明顯受阻礙，說明成孔較圓滑垂直的，此時用鋼絲繩活扣綁住內(nèi)護筒，用吊機(或樁機自身起重設(shè)備)把內(nèi)護筒放入外護筒內(nèi)沉至孔底，必要時用振動錘下沉。如果沖擊鉆在堅硬的巖石中的擴孔系數(shù)較小，不能滿足護筒下沉要求的，回填并加大鉆頭直徑二次沖孔，以保證 鋼護筒順利下沉。為保證鋼護筒順利下滑，要求樁孔要豎直，無歪斜、縮頸。8、注漿及回填砂由于內(nèi)護筒沉放后，內(nèi)外護筒之間有空隙、溶洞處理回填物與護筒壁包裹不密實，容易造成內(nèi)護筒走位，將直接影響成樁中心位置偏位，故須對內(nèi)護筒外側(cè)進行回填砂

8、并注漿密實。內(nèi)外護筒之間：采用回填砂填充。內(nèi)護筒沉放完成后，安插注漿管，再回填砂進行充實。溶洞處理段：由于回填砂不能完全密實溶洞處理段，故須對該段采用注水泥漿密實。水泥漿現(xiàn)場攪制，并通過壓漿設(shè)備由注漿管壓注至內(nèi)護筒外側(cè)溶洞處理段，以加強溶洞處理回填物護壁與內(nèi)護筒壁緊密包裹。壓注時壓力控制不大于0.4mpa,并直到穩(wěn)定2秒后再進行下一個孔的注漿，或相鄰孔冒漿為止。9、置換滿足成孔直徑要求的錘頭，沖至終孔標高。10、鋼筋籠制作、安裝，砼澆筑按普通樁基施工。六、樁基特殊溶洞施工工藝流程圖施工放樣樣埋置外護筒樣井字架安裝樣選擇沖錘樣樁基就位、掛錘沖孔樣 溶洞回填樣大錘掃孔樣內(nèi)護筒沉放樣安插注漿管樣回填

9、砂填充樣壓注水泥漿樣置換樁直徑錘頭樣安裝鋼筋籠、灌注砼樣 樁基特殊溶洞施工工藝流程圖七、施工中出現(xiàn)的問題及處理7. 1 坍 孔當沖擊到溶洞后,由于突然漏漿造成水頭高度急劇下降,透水層失穩(wěn),形成漏斗狀坍孔。預(yù)防坍孔的方法:采用沖擊鉆沖孔施工時,可將鋼護筒坐落在亞粘土層上或巖層頂面,再繼續(xù)沖擊成孔；發(fā)現(xiàn)漏漿及時補漿。坍孔的處理方法: 當成孔深度不大時,可全孔回填粘土,暫停一段時間后再深埋鋼護筒到不透水層,方可重新鉆孔;當成孔深度較大時,可將鋼護筒一直坐落在坍孔的剌叭口下緣的亞粘土層上或巖層頂面。護筒周圍回填粘土,擠實,再重新鉆孔。7. 2 卡 錘卡錘的原因和處理方法: 沖擊錘錘牙磨損、孔徑變小造成

10、卡鉆,應(yīng)經(jīng)常對沖擊錘錘徑量測，發(fā)現(xiàn)少于樁徑時應(yīng)及時補焊；探頭石、落石等物卡錘，或錘頭卡在溶洞內(nèi)，上下提動無效時，用“一”字形或半月形小鉆頭沿孔壁障礙物處沖擊，將障礙物擊破或擠走，提出錘頭。 錘頭在沖擊填充的片石時,沖擊后彈起的石塊將錘頭和孔壁的空隙擠住,錘頭不能上下,可用小沖擊錘沖動,或用沖吸的方法將卡在錘頭上的石碴松動后再提出。錘頭被溶洞頂板卡住時，可用漏斗形鋼套管順著大繩下入至錘頭頂，導(dǎo)出鉆頭。錘頭提出后用小沖程慢慢修孔，必要時回填片石、黏土重鉆。錘頭沖破溶洞頂板掉入溶洞,錘頭傾斜,提不出來,應(yīng)放小炮炸掉頂板巖,一般用藥量為300500 g ,一次不行可反復(fù)幾次,在沖擊到巖洞頂板時應(yīng)采用小

11、沖程打緊錘、打圓孔。發(fā)生卡錘事故后，不宜強提鉆頭,免得拉壞機械,拉斷鋼絲繩,掉錘頭。當錘頭可以上下活動時，利用鉆機上下提動錘頭，并用撬棍拔動大繩使錘頭旋轉(zhuǎn)，反復(fù)多次，提出錘頭。7. 3 斜 孔由于溶洞面傾斜或出現(xiàn)探頭石,致使錘頭沿軟的低的部位下滑造成斜孔。解決辦法是回填片石,三次以上無法調(diào)正就上報監(jiān)理及業(yè)主，在取得同意后灌注水下砼,待強度形成后用小沖程打緊錘反復(fù)沖擊,直至調(diào)正過來為止。但過大的沖程會導(dǎo)致成孔不圓,造成斜孔,一般以24 m 為宜。7. 4 漏 漿 在沖擊成孔中,由于有的溶洞與地下暗河或其他溶洞相通,泥漿迅速流走,水頭高度急劇下降,造成漏漿。施工時要在孔邊備足一定數(shù)量的片石和粘土,

12、一旦出現(xiàn)漏漿,要及時回填片石、粘土沖擊造壁,并馬上補水,防止水頭高度繼續(xù)下降。 意外跑漿：地質(zhì)資料揭示無溶洞或只有很小的溶洞，但突然發(fā)生跑漿，估計是擠破了旁邊大溶洞的洞壁，或小溶洞與旁邊的大溶洞是相連的。采取投放片石、粘土，整袋水泥堵塞起到護壁作用，使鉆孔順利通過巖溶區(qū)。7. 5 埋錘埋錘是由坍孔造成的。施工中發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)立即將錘頭提到孔外,如果未及時提錘,漏漿后坍孔,錘頭便被埋在孔中。處理方法:人工挖土鋼護筒跟進法。樁孔進尺10m以內(nèi),地下水易于控制,沒有大的承壓力,人可以下到樁孔中去邊挖坍落的泥石,邊護筒跟進,一直挖到錘頭位置,護筒也跟進到錘頭位置。真空吸渣法。將導(dǎo)管置于坍孔的底部,用9 m

13、3 空壓機通過5066 mm 鋼管壓入空氣吸出沉渣。這種方法適用于坍孔石頭的粒徑不大于25 mm的情況。7.7 其它注意問題 遇到較大的土洞、空溶洞時，或連體薄層深洞迅速跨塌，出現(xiàn)掉錘現(xiàn)象，在快到溶洞頂板2m距離位置時應(yīng)低錘輕沖擊、慢沖擊，減少溶洞大面積跨塌掉錘現(xiàn)象。 混凝土坍落度以1820cm為宜；澆筑導(dǎo)管必須密閉良好，澆筑時先放置隔水塞，澆注混凝土必須連續(xù)、快速；混凝土灌注比理論計算偏大是孔中有漿浸入溶洞，在溶洞地區(qū)澆筑樁基混凝土應(yīng)增加，備料應(yīng)充足。八、鉆孔樁安全文明施工技術(shù)措施（1）嚴格貫徹“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針。堅持安全第一，文明施工，嚴禁盲目冒險施工。（2）加強對

14、職工安全知識教育，提高職工安全生產(chǎn)意識，提升職工安全防護技能。（3）施工前由工地專職安全員對所有參建工人進行專項安全培訓，提高職工遵章守紀的素質(zhì)。（4）特殊溶洞樁基施工時，每班作業(yè)人員不少于兩人，一人開機，一人負責及時丈量沖孔進程，觀察筒內(nèi)泥漿變化，接近溶洞頂時做到“慢進程、勤量測、多觀察”。（5）特殊溶洞施工時，各類配合機械須停放可及時調(diào)度范圍內(nèi)，機械操作人員須隨時待命，嚴格聽從現(xiàn)場管理人員調(diào)度。（6）現(xiàn)場人員必須佩戴安全帽，電焊工工作時必須佩戴眼鏡。（7）鋼筋籠加工過程中，不得出現(xiàn)隨意拋擲鋼筋現(xiàn)象，制作完成的節(jié)段鋼筋籠滾動前檢查滾動方向上是否有人，防止人員被砸傷。氧氣瓶與乙炔瓶在室外的安全

15、距離為5m。（8）鉆孔過程中，非相關(guān)人員距離鉆機不得太近，防止機械傷人。（9）鋼筋籠安裝過程中必須注意：焊接或者機械連接完畢，必須檢查腳是否縮回，防止鋼筋籠下放時將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發(fā)生。（10）導(dǎo)管安裝及砼澆注前，井口必須設(shè)有導(dǎo)管卡，搭設(shè)工作平臺（留出導(dǎo)管位置），并且要求能保證人員的安全。（11）導(dǎo)管安裝注意：導(dǎo)管對接必須注意手的位置，防止手被導(dǎo)管夾傷。（12）砼澆注過程中，砼攪拌運輸車倒車時，指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置，防止指揮員走動過程中栽倒而發(fā)生機械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中，車后不得有人。同時，吊車提升拆除導(dǎo)管過程中，各現(xiàn)場人員必須注意吊鉤位置，以免

16、將頭砸傷。（13）挖掘機及工作時， 必須有專人指揮，并且在其工作范圍內(nèi)不得站人。（14）泥漿池周圍必須設(shè)有防護設(shè)施。成孔后，暫時不進行下道工序的孔必須設(shè)有安全防護設(shè)施，并有人看守。（15）配電箱以及其它供電設(shè)備不得置于水中或者泥漿中，電線接頭要牢固，并且要絕緣，輸電線路必須設(shè)有漏電開關(guān)。（16）鉆機工作之前必須進行機械安全檢查。（17）施工作業(yè)平臺必須規(guī)整平順，雜物必須清除干凈，防止拆除導(dǎo)管時將工作人員絆倒造成事故。（18）夜間施工時，開啟兩臺鏑燈，在現(xiàn)場另布置若干碘鎢燈，做到所有施工區(qū)域照明良好，視野清晰。（19）鉆孔樁鉆孔施工盡量放在夜間以避開高溫，混凝土澆筑安排在上午10：30以前結(jié)束，

17、盡量不在夜間9：00以后澆筑，以防噪音擾民。（20混凝土施工時，采取道路灑水的方法抑制揚塵。（21）廢棄泥漿嚴禁直接排入河道，擬用泥漿泵排至泥漿池中堆放。（22）凡施工現(xiàn)場因技術(shù)、經(jīng)濟條件限制，環(huán)境污染不能控制在規(guī)定范圍內(nèi)的，應(yīng)事先報相關(guān)部門審批，如夜間施工許可證等，堅持做到文明施工。九、環(huán)境保護措施1、建立健全文明施工和環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組和管理組織結(jié)構(gòu)，由項目經(jīng)理擔任組長，安保部為常設(shè)機構(gòu)，全面負責全標段文明施工和環(huán)保工作，并建立各項規(guī)章制度，以制度化貫徹于各職能部門和操作層。2、每周由安保部牽頭對樁基施工工點環(huán)保執(zhí)行情況進行一次檢查，經(jīng)理部每月進行一次大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正和處理。3、

18、加強宣傳教育工作，提高全體員工的文明施工和環(huán)保意識，合理布置施工場地，合理規(guī)劃棄渣場，不破壞自然環(huán)境，保證水土不流失，減少施工噪音和振動，施工不擾民，對施工便道經(jīng)常灑水，減少灰塵污染，保持河水不受污染，施工車輛和施工設(shè)備停放整齊有序，不損壞村民利益，不占道。4、合理布置各種施工設(shè)施，符合環(huán)保要求，少占耕地，不污染水源，抓好生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，搞好群眾關(guān)系。5、施工期間噪聲的防治措施現(xiàn)場施工噪聲主要來自施工機械，為了能有效地降低施工噪聲，應(yīng)從以下幾點著手：a必須采取相應(yīng)措施以使施工噪聲符合國家環(huán)保局頒發(fā)的建筑施工場界噪聲限值(gb12523)要求。土石方施工階段的噪聲限值為：晝間75db，夜間55d

19、b。b在可供選擇的施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施工機械。c將噪音較大的機械設(shè)備布置在遠離施工紅線的位置，減少噪音對施工紅線外的影響。d對噪音較大的機械，在中午(12時至14時)及夜間(20時至次日7時)休息時間內(nèi)停機，以免影響附近居民休息。6、施工期間振動污染的防治措施a在可供選擇的施工方案中盡量選用振動小的施工藝及施工機械。b將振動較大的機械設(shè)備布置在運離施工紅線的位置，減少對施工紅線外振動的影響。c對振動較大的施工機械，在中午(12時14時)及夜間(20時次日7時)休息時間內(nèi)停機，以免影響附近居民休息。7、施工期間水污染(廢水)的防治措施a加強對施工機械的維修保養(yǎng)，防止機械使用的

20、油類滲漏進入地下水中或河流、溝渠中。b施工人員集中居住點的生活污水、生活垃圾(特別是糞便)要集中處理防治污染水源，廁所需設(shè)化糞池。c現(xiàn)場施工用泥漿嚴禁倒入河流及溝渠，必須棄往廢土堆放區(qū)集中存放，并做好警示標志。十、防護應(yīng)急預(yù)案1 總則1.1 編制目的為有效預(yù)防、及時處置我項目部因樁基特殊溶洞施工而造成的大面積塌陷事故，提高應(yīng)急處置能力，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，提高整體防護水平和抗風險能力，編制本預(yù)案。1.2 編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國公路法、中華人民共和國安全生產(chǎn)法，國務(wù)院公路運輸安全保護條例，國務(wù)院公路主管部門制定的相關(guān)應(yīng)急預(yù)案及公司有關(guān)預(yù)案編制的要求等。1.3 適用范圍本預(yù)案適用

21、于我項目部樁基特殊溶洞施工而造成的大面積塌陷應(yīng)急處置。1.4 工作原則統(tǒng)一指揮、分級負責，以人為本、依靠科技，快速反應(yīng)、規(guī)范有序，資源整合、協(xié)同應(yīng)對，預(yù)防為主、安全第一。2 組織體系2.1 領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)項目部成立溶洞塌孔事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：陳為副組長：黃偉強 李孔多 萬曉東組員：鄧文榮 何志容 王濤 吳明海 李佳 陳謀堅項目經(jīng)理為組長，應(yīng)急處置總指揮、總工及副經(jīng)理為副組長，協(xié)助組長的工作，具體負責現(xiàn)場的應(yīng)急指揮工作。各部門、工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)為組員，負責應(yīng)急處置時調(diào)集各自部門一切可調(diào)動的人員和設(shè)備進行搶救。2.2 處置小組2.2.1 物質(zhì)保障組以鄧文榮為組長，李佳為組員，負

22、責調(diào)度機械設(shè)備和人員供事故搶險組進行搶險救援工作。2.2.2 事故搶險組以黃偉強為組長，王濤、吳明海為組員，負責事故發(fā)生后配合地方政府部門的工作，對因溶洞塌孔而造成的大面積塌陷事故進行搶險。2.2.3 警戒保衛(wèi)組以李孔多為組長，負責事故發(fā)生后現(xiàn)場的保護工作及搶救過程中的交通、人員疏導(dǎo)工作。做好警戒工作。2.2.4 醫(yī)療救護組以陳謀堅為組長，臨時負責人員傷亡的搶救工作，及時聯(lián)系120急救中心，協(xié)助醫(yī)務(wù)人員進行搶救工作。2.2.5 通訊聯(lián)絡(luò)組以萬曉東為組長，吳明海為組員，負責事故發(fā)生后第一時間與廣樂高速公司英德管理處的工作人員以及相關(guān)部門及時報告。3 應(yīng)急處置3.1 信息報告3.1.1 發(fā)生塌陷事

23、故后，現(xiàn)場負責人會及時向業(yè)主單位及地方有關(guān)機構(gòu)報告，并迅速報告地方醫(yī)院及消防部門。3.1.2 項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)接到塌陷事故報警后，要在第一時間做好處置準備，同時，迅速匯總和掌握相關(guān)事故信息。3.2 先期處置3.2.1 一旦發(fā)生溶洞塌陷安全事故，項目經(jīng)理部接警后，應(yīng)立即予以核實，通過組織、指揮、調(diào)度相關(guān)應(yīng)急力量實施先期處置，迅速控制并消除危險狀態(tài)。3.2.2 項目部按照本預(yù)案，迅速指揮、調(diào)度本單位應(yīng)急處置隊伍，相互協(xié)同、密切配合，快速高效處置道路事故。3.3 分級響應(yīng)3.3.1 塌陷事故響應(yīng)等級分為四級：級、級、級和級，分別應(yīng)對特別重大、重大、較大和一般事故。（1）級、級應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生特別重大、重大

24、傷亡事故，啟動、級響應(yīng)，上報地方政府，政府視情況成立應(yīng)急處置指揮部，由應(yīng)急處置指揮部組織、指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度本市相關(guān)應(yīng)急力量和資源統(tǒng)一實施應(yīng)急處置。（2）級、級應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生較大、一般事故，上報英紅鎮(zhèn)政府，由政府會同各相關(guān)單位應(yīng)急聯(lián)動中心、事發(fā)地區(qū)政府決定響應(yīng)等級，啟動級、級響應(yīng)，組織、指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度相關(guān)應(yīng)急力量和資源實施應(yīng)急處。3.3.2 響應(yīng)等級調(diào)整各類塌陷事故的實際級別與響應(yīng)等級密切相關(guān)，但可能有所不同，根據(jù)實際情況確定。響應(yīng)等級一般由低向高遞升，出現(xiàn)緊急情況和嚴重態(tài)勢時，可直接提高相應(yīng)等級。當塌陷事故發(fā)生在重要地段、重大節(jié)假日、重大活動和重要會議期間，其應(yīng)急響應(yīng)等級視情況相應(yīng)提高。3.5 應(yīng)急指揮與協(xié)調(diào)項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負責現(xiàn)場應(yīng)急救援的組織指揮，指揮應(yīng)急救援隊伍迅速、有效地實施先期處置。協(xié)調(diào)后來的地方政府及相關(guān)單位、消防、120 救援隊伍的工作，全力控制事故發(fā)展態(tài)勢，果斷控制或切斷事故災(zāi)害鏈，防止次生、衍生和耦合事故（件）發(fā)生。3.6 人員防護現(xiàn)場應(yīng)急救援人員要根據(jù)