某互通2號橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案

1、高羅互通2號橋現(xiàn)澆箱梁施工方案一、編制依據(jù)與原則1.1編制依據(jù)1、恩來恩黔高速公路兩階段施工圖設(shè)計f冊第二分冊。2、中華人民共和國交通部及有關(guān)部委頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、驗收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件。3、法律、法規(guī)對質(zhì)量、水土保持、環(huán)境保護(hù)、安全管理的規(guī)定。4、本公司人員素質(zhì)、技術(shù)裝備、財務(wù)能力、資金狀況等綜合情況及可調(diào)用到本工程的各類資源。5、本公司擁有的施工工藝、施工方法成果、機(jī)械設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗。1.2編制原則1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)。2、堅持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。3、

2、對施工現(xiàn)場堅持全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控，動態(tài)控制，科學(xué)管理的原則。二、工程概況2.1概況高羅互通2號橋位于高軾互通a匝道上跨g209國道，交叉樁號為ak0+683.158=lk0+288.246，交角為105。本橋平面位于r=300m的右偏圓曲線上，橋面橫坡為單向3%、縱斷面縱坡3%的上坡段上；橋臺采用肋板式臺，樁基礎(chǔ)，橋墩采用柱式墩配樁基礎(chǔ)，墩臺斜交105布置。橋梁上部構(gòu)造為316m普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，在0號橋臺及3號橋臺處設(shè)d80型伸縮縫。橋梁起訖點(diǎn)樁號ak0+656.158-ak0+710.158，橋長54m。鋼筋混凝土連續(xù)箱梁主要工程量： 箱梁梁高1.3m；梁體最寬處26.87

3、9m（終點(diǎn)端），最窄處23.336m（起點(diǎn)端），翼板寬度2.55-2.65m。 c50混凝土：819.1m3； 鋼筋：257878.5kg。三、施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備1熟悉施工圖紙，正確領(lǐng)悟設(shè)計圖紙及其圖紙各部分的細(xì)節(jié)，組織施工人員互相交流學(xué)習(xí)。2及時向施工班組進(jìn)行施工技術(shù)交底。3掌握圖紙各個部分的要求，根據(jù)實(shí)際情況技術(shù)文件，施工要求，確定施工方法及施工重點(diǎn)、難點(diǎn)。4提前做好各項安全以確保施工安全，施工人員明確職責(zé)，做到崗位明確，職責(zé)分明。 3.2材料及試驗準(zhǔn)備1根據(jù)設(shè)計施工圖的要求，進(jìn)行各種材料的檢測試驗。2材料經(jīng)鑒定合格后，依據(jù)用料計劃進(jìn)場。3進(jìn)場材料堆放在經(jīng)硬化場地，并分類型做好標(biāo)識，標(biāo)

4、明材料類型及檢驗狀態(tài)。 3.3機(jī)械、設(shè)備施工中擬投入的主要機(jī)械設(shè)備見表3-1。表3-1 機(jī)械設(shè)備投入一覽表設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 履帶挖掘機(jī)pc300臺1碗扣式支架t140振動壓路機(jī)yz18臺1振動棒50型臺10砼泵車lss220臺1振動棒30型臺4吊車qy25e臺1電焊機(jī)bx500臺43.4施工人員安排根據(jù)工程量及工作面情況，組織人員54人，其詳細(xì)分工見表3-2。表3-2 施工人員投入一覽表名稱數(shù)量職責(zé)范圍管理人員4名負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理、技術(shù)和對外協(xié)調(diào)；電工1名電力架設(shè)、配電設(shè)備維修等鋼筋工10名鋼筋安裝電焊工4名鋼筋焊接砼工10名混凝土澆筑、振搗等木工15

5、名架手架、模板加工、安裝、拆除等普工10名砼養(yǎng)護(hù)及其它輔助工作3.5工期安排上構(gòu)施工從2013年9月1日開始，2013年11月20日結(jié)束，總工期81天。1.支架安裝及預(yù)壓：2013年9月1日2013年9月20日，工期20天 ；2.主線箱梁及橋面系施工工期：2013年9月21日2013年11月20日，工期61天 ：a.箱梁： 底層鋼筋安裝：9月21日10月10日； 第一次砼澆筑：10月11日12日； 面層鋼筋安裝：10月13日20日； 第二次砼澆筑：10月21日22日； b.橋面系：10月23日11月20日。四、施工方案及工藝流程4.1施工方案普通砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用滿堂支架施工。其主要施工步驟為

6、：首先，根據(jù)現(xiàn)有地形，進(jìn)行基礎(chǔ)換填，回填透水性良好的石渣并碾壓密實(shí)，在表面澆筑20cm厚的c15混凝土基礎(chǔ)。然后搭設(shè)碗扣式支架。碗扣式支架底托設(shè)鋼墊板坐落于基礎(chǔ)砼面上，頂托順橋向上按放截面尺寸為150*150mm的木方，然后橫橋向上鋪48mm雙排鋼管，上鋪現(xiàn)澆箱梁底、側(cè)模。鋼筋在鋼筋加工廠內(nèi)集中加工，汽車吊起吊入模，人工綁扎?；炷劣砂韬驼炯泄?yīng)，砼罐車運(yùn)輸，泵送入模，插入式振動棒搗固，灑水養(yǎng)生。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后，即可拆除模板，同時拆除碗扣式支架。4.2施工工藝流程測量、調(diào)整立模標(biāo)高地基處理支架搭設(shè)安裝底模、側(cè)模綁扎底板及腹板鋼筋安裝箱室內(nèi)模綁扎頂板及翼緣板鋼筋測量定位安裝底模支架

7、預(yù)壓安裝支座澆注腹板及底板混凝土預(yù)留頂板天窗砼養(yǎng)護(hù)澆注頂板混凝土預(yù)留天窗封頂、清理橋面施工準(zhǔn)備箱梁內(nèi)模拆除施工工藝流程見圖4-1。圖4-1 施工工藝流程圖五、施工方法及技術(shù)措施5.1地基處理1.將原地表腐蝕土及淤泥挖除、清運(yùn)，采用透水性好的石渣回填并碾壓密實(shí)，使其密實(shí)度不得低于90%。地基處理時沿橋梁中線向兩側(cè)做“人”字形排水坡，坡度按2%控制；在地基外側(cè)雙向做縱向排水溝，保證地基排水順暢。2.在處理好的地基上，澆筑一層20cm厚c15混凝土作為支架基礎(chǔ)，其寬度應(yīng)在橋面正投影面上左右各加寬1m。布置見圖5-1所示。注：兩側(cè)排水溝深度應(yīng)大于石渣換填深度。橋梁中心線 l2%2%排水邊溝回填石渣（壓

8、實(shí)度大于90%）20cm厚c15混凝土排水邊溝圖5-1 基礎(chǔ)處理示意圖3.臺前基礎(chǔ)處理。將臺前溜坡人工修整為1：1坡率，然后開挖臺階，臺階尺寸為0.6*1m，并用人工夯實(shí)。臺階處理好后，其上澆筑一層50cm厚c15混凝土作為支架基礎(chǔ)，其寬度應(yīng)在橋面正投影面上左右各加寬1m。4.行車門洞基礎(chǔ)處理。人工清除路面松散層后，澆筑長25.8m、高0.5m、寬1.2m混凝土作為門洞支架基礎(chǔ)。5.2模板及支架的搭設(shè)1.箱梁結(jié)構(gòu)及計算理念全橋采用483.5mm碗扣式鋼管滿堂支架。一般部位立桿步距0.6m（橫橋向）0.9m（順橋向）；腹板處排架加密為0.6m（橫橋向）0.6m（順橋向）；全橋橫桿步距1.2m。全

9、橋設(shè)置剪刀撐全橋支架搭設(shè)長度45.6m，寬度25.2m27.60m，橫橋向排架共52排，順橋向排架59排，外側(cè)立面及中間搭設(shè)6排縱向剪刀撐，以保證排架結(jié)構(gòu)靜定及排架的整體穩(wěn)定性。箱梁底板、側(cè)模板均采用=15mm竹膠板。模板底順橋向鋪設(shè)10cm寬15cm高方木，間距30cm，模板與方木間用釘子釘牢，板頂高程均掛線調(diào)整，復(fù)測核實(shí)，以確保模板高程準(zhǔn)確。方木下為橫橋向15cm寬20cm高方木支撐，間距同支架立桿排距。滿堂碗扣支架立桿底鋪設(shè)15cm15cm方木，立桿高程依靠可調(diào)頂托與可調(diào)底托進(jìn)行調(diào)整。 2.跨209國道門洞支架門洞支架采用碗扣支架和貝雷桁架結(jié)合搭設(shè)，支架施工既要保證原行車道路的交通安全和

10、行車順暢，同時滿足施工安全方便，在原行車道上留7米寬的行車寬度，對支架進(jìn)行設(shè)計：門洞凈寬8米（門洞兩邊基礎(chǔ)外設(shè)0.5m防撞墩），凈高5.2米（最低處），從箱梁底模至支架頂結(jié)構(gòu)依次為1.5cm的竹膠板、1010cm的方木、i10型的工字鋼、貝雷桁架、分配梁橫梁、碗扣支架、素砼條形基礎(chǔ)、原行車路面，車道兩側(cè)條形基礎(chǔ)的支架橫桿縱橫向均按30cm的間距搭設(shè)。支架頂橫向安裝i10型工字鋼作為分配梁，中間用25鋼筋連接，防止滑移，其頂端設(shè)31.5m貝雷桁架作為縱向承重梁，桁架間距0.8m。桁架頂上i10型工字鋼按橫橋向20cm/根間距設(shè)置，工字鋼頂面縱橋向按30cm間距鋪1010cm的方木，方木兩端開2c

11、m深槽口，用鐵絲在槽口處將方木綁扎在工字鋼上，1.5cm厚的竹膠板用鐵釘固定在方木上。3.一般支撐體系驗算計算概述以設(shè)計24.1m寬、1.3m高的箱梁計算，底板厚23cm，頂板厚25cm,腹板厚52cm，翼緣板15cm，支架高度8m（最高處）。計算中選擇2個斷面，中橫梁截面計算大于等截面重量分別見示圖。 圖一 圖二主要計算參數(shù)碗扣支架立在正常斷面的縱、橫向間距為90cm*60cm，在中橫梁下為60cm，在腹板處橫向為60cm，橫桿步距為120cm。表1，碗扣支架，鋼管截面特性:外徑d（mm）璧厚t（mm）截面積a（mm2）慣性距i（mm2）抵抗距w（mm3）回轉(zhuǎn)半徑i（mm）每米長自重（n）容

12、許應(yīng)力（mpa）483.54.89*1021.219*1055.08*10315.1783.84140支架驗算本工程現(xiàn)澆梁支架在一般地段采用滿堂式腳手架。滿堂腳手架布置見附圖。1）、滿堂式腳手架支架驗算此橋支架驗算以第一聯(lián)的各種荷載數(shù)據(jù)進(jìn)行：滿堂式腳手架支架荷載計算（以第一聯(lián)第一跨計算為例）a、梁體鋼筋混凝土自重取26kn/m；b、模板自重取1.5kn/mc、支架自重=0.04kn*4根/m2*7.2m/根=1.152kn/md、施工人員及機(jī)具重量=3.3kn/me、混凝土灌注振搗=2kn/m將以上（1項+2項）1.5+（4項+5項）1.4簡化為均布荷載：（26+1.5）1.5+（3.3+2）

13、1.4 =48.67kn/m；第3項支架自重直接作用于立桿軸線，簡支梁計算如下：rmax=ql/2+1.152=48.67*0.6/2+1.152=15.753kn立桿計算長度lo=kuhk-計算長度附加系數(shù)，取1.155；u-腳手架整體穩(wěn)定因素的單桿計算長度系數(shù)，取1.50；h-立桿步距，取0.9m；l0=1.155*1.5*0.9=1.559m鋼管截面特性外直徑48mm，壁厚3.5mm，截面積a=4.89cm2，慣性矩i=12.19cm4，回轉(zhuǎn)半徑r=1.58cm。立桿穩(wěn)定性計算長細(xì)比=lo/r=155.9/1.58=98.68，查表知折減系數(shù)=0.558n/a=（15.75310）/（0

14、.5584.89*10）=57.74mpaf=140mpa結(jié)論：立桿穩(wěn)定性滿足整架穩(wěn)定性計算0.9n/afc/rmn=1.2*1.152+1.4*3.3=6kn（立桿驗算截面處的軸心力設(shè)計值。其值為n=1.2ngk+1.4nqk，ngk：腳手架自重標(biāo)準(zhǔn)值在立桿中產(chǎn)生的軸心力（kn）；nqk：一般計算施工荷載）rm=1.5：材料強(qiáng)度附加分項系數(shù)。結(jié)果：0.9*6*103/（0.489*4.89*102）=22.61140/1.5=93.33kn結(jié)論：整架穩(wěn)定性滿足要求。底模板下次梁（1015cm木枋）驗算：底模下腳手管立桿的縱向0.9m、橫向間距為0.6m，頂托木枋按橫橋向布置，間距0.6cm；

15、次梁按順橋向布置，間距15cm。因此計算跨徑為0.9m，按簡支梁受力考慮，驗算底模下底板中間位置：荷載q=（26+1.5）*1.5=41.25kn/m跨中彎矩：m=ql2/8=（41.25*0.92）/8=4.18mpa。凈截面抵抗矩w=bh2/6=10*152/6=375cm3縱梁毛截面慣性矩：im=1/12*10*153=2.81*103cm4毛截面慣性矩：sm=（10*15*2）*15/4=281.25cm3彎曲應(yīng)力：=mmax/w=4.18*106/（375*103）=11.15mpa=17 mpa =17 mpa 由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計算公式得：=q* sm/ im*b=4.18*10

16、3*281.25*103/2.81*103*104*150=0.2789 mpa=1.6 mpa結(jié)論：底模板下次梁滿足要求頂托枋木驗算（1015cm木枋）。計算跨徑為0.9m，按簡支梁受力考慮，驗算底模下底板中間位置：mmax=ql2/8 =41.25*0.92/8=4.18knw=bh2/6=10*152/6=375cm3彎曲應(yīng)力：=mmax/w=4.18*106/375*103=11.15mpa=17 mpa =17 mpa撓度計算：f=5*41.25*6004/384*10*103*4.18*103*104=0.167mm l/400=1.5mm結(jié)論：頂托枋木滿足要求地基承載力驗算落地支

17、架下鋪設(shè)7*7cm鋼板，所以沒根鋼板所受力為 f=19.22kn=f/a=19.22/（0.07*0.07）=3.92mpa而實(shí)際地基采用c15砼澆筑，承載力滿足支架計算地基承載力要求。經(jīng)驗算滿堂支架的各項結(jié)果均滿足施工安全要求。2）門洞支架受力計算實(shí)際排布：貝雷梁單排4片，排距0.8米，總排數(shù)35，共需140片貝雷，共需60cm寬門字板5*35=175塊荷載組合：a、梁體鋼筋混凝土自重取26kn/m；b、模板自重取1.5kn/mc、i10型工字鋼單位寬度順橋向重量：11.2 kg/m62根26m9.8n/（2612）=0.567kn/ md、施工人員及機(jī)具重量=3.3kn/me、混凝土灌注振

18、搗=2kn/mf、貝雷片重量：270kg359.8n /（2612）=0.297kn/ mp=26+1.5+0.567+3.3+2+0.297=33.664 kn/ m 化為線性均布荷載：3.664 kn/m0.8=26.931kn/m=26.931n/ mm 單排單層貝雷片特性：a=146.45cm g=0.9kn/m i=68512 cm4 w=3578.5 cm3 w=273mpa t=208mpa強(qiáng)度驗算：m=ql/8=26.9318/8=215.448 kn.m=2.154108n.mm拉應(yīng)力=m/w=2.154108/3.579106=60.184mpaw=273mpa滿足要求！剛

19、度驗算：f=5ql4/(384ei)=526.93180004/3842.11056.851108=9.983mml/400=20mm滿足要求！ 每排貝雷桁架端頭采用48碗扣式鋼管支撐： 鋼管采用4縱4列30cm30cm布置， 則單根立桿承受豎向荷載為：370.7kn/16=23.2kn單根立桿應(yīng)力為：23.210/4.8910=47.44mpa允許應(yīng)力140kn，滿足承載力要求。 綜上，該門洞滿足設(shè)計要求圖5-3 支架預(yù)壓示意圖5.3支架預(yù)壓為了減少或消除支架系統(tǒng)的非彈性變形及預(yù)測彈性變形值，便于準(zhǔn)確控制梁底標(biāo)高，必須對支架系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)壓。根據(jù)工程設(shè)計及支架施工特點(diǎn)，預(yù)壓采用沙袋法。布置見圖5

20、-3所示。1.施工方法支架頂部鋪設(shè)方木，用以支承底模板。在支架頂部鋪縱向方木及橫向方木，上墊酚醛樹脂板作為臨時底模，然后安放袋裝碎石。在模板上（按每跨梁體兩端、中部、1/4處）位置設(shè)立觀測點(diǎn)（可根據(jù)情況適當(dāng)加密），按箱梁自重的100%進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓前用水準(zhǔn)儀觀察觀測點(diǎn)原始標(biāo)高，并作好記錄。然后每24小時用水準(zhǔn)儀檢測標(biāo)高變化，在24小時檢測標(biāo)高平均沉降值3mm時方可卸載。卸載后再觀測點(diǎn)位標(biāo)高變化，檢測支架的彈性、非彈性變形及穩(wěn)定性，以調(diào)整底模的標(biāo)高。2.技術(shù)措施預(yù)壓參數(shù)：箱梁重量（含砼、鋼筋）：2306t；箱梁投影面積：293+304+330=927m2；按箱梁面積均布荷載，載荷量為2.49t/

21、m2；按箱梁自重的110%分段（跨）預(yù)壓量計算，則為第一跨802t，第二跨833t，第三跨904t。支架預(yù)壓加載采取三次分級加載方法：第一次加載到50%，觀測24小時穩(wěn)定后，第二次加載85%，再觀測24小時穩(wěn)定后，第三次加載到荷載110%。預(yù)壓過程中檢查支架的工作情況，桿件有無壓彎或變形，方木有無壓裂等。沙袋堆載應(yīng)層層遞增，不得集中堆載過高。沙袋應(yīng)采用彩條布等遮蓋，以防雨水浸泡，改變預(yù)壓重量。沙袋堆載先四周后中間，注意保留監(jiān)控量測點(diǎn)點(diǎn)位。支架卸載順序應(yīng)與加載順序相反，層層卸載。3.支架標(biāo)高調(diào)整架體預(yù)壓前，支架按照設(shè)計標(biāo)高調(diào)整。預(yù)壓后基本消除基礎(chǔ)塑性變形和支架的非彈性變形。通過預(yù)壓，觀測計算得出

22、支架彈性變形數(shù)值，調(diào)整梁底模板標(biāo)高。梁底立模標(biāo)高=設(shè)計梁底標(biāo)高+設(shè)計預(yù)留拱度+支架彈性變形值。5.4模板安裝為提高箱梁底部、側(cè)面的外觀質(zhì)量，箱梁底模、側(cè)模采用15mm厚的優(yōu)質(zhì)涂塑竹膠板，模板須尺寸準(zhǔn)確，線型順暢，以確保箱梁外形光滑、圓順、美觀。箱梁內(nèi)模采用竹膠板模板。箱梁內(nèi)模用木支架加固。外模用鋼管支撐，鋼管與下面的支架相連。模板間隙有海綿條及雙面膠堵塞，防止漏漿。模板安裝時，電鉆打孔固定在方木上，確保模板平整、不撓曲，涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑。在拼接模板時，在每塊模板拼縫間應(yīng)注玻璃膠或夾泡沫條，模板固定后，用刀切去外露泡沫條。支座及蓋梁處的底模用方木配合三角木楔加固，拆模時可先將木楔打掉，再抽出方木。

23、模板安裝的截面尺寸應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)范要求的誤差范圍內(nèi)，表面平整，接縫嚴(yán)密，錯臺不得超過2mm。5.5支座安裝支座安裝時，要精確找平墊石頂面，準(zhǔn)確定出下支座螺栓位置，并檢查其孔徑大小和深度，用高標(biāo)號碎石砼把螺栓錨固。1.施工方法支座安裝采用整體法進(jìn)行安裝。2.技術(shù)措施安裝支座標(biāo)高符合要求，保持兩個方向水平，其四角高差不大于2mm。支座上各個部件縱橫向進(jìn)行對中，當(dāng)安裝溫度與設(shè)計溫度不同時，縱向支座各部件錯開的距離與計算值相等。支座中心線與主梁中心線平行，安裝好的支座任何時候不得擾動。5.6鋼筋加工及安裝1.在鋪好的底模上進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核，軸線測設(shè)，并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后再進(jìn)行鋼筋施工。2.根據(jù)中心軸線和邊線

24、進(jìn)行鋼筋下料。鋼筋下料必須在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行。鋼筋綁扎嚴(yán)格按照圖紙和規(guī)范進(jìn)行。加工鋼筋骨架片時，必須在工作臺上或硬化的場地上進(jìn)行，同時在工作臺或場地上放出鋼筋大樣和骨架片大樣，并且焊接牢固，避免骨架片在運(yùn)送、吊裝和澆注過程中松散、變形和移位。鋼筋加工及安裝檢驗標(biāo)準(zhǔn)序號檢查項目允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（）兩排以上排距5每構(gòu)件檢查2個斷面，用尺量同排102箍筋、橫向水平鋼筋（）10每構(gòu)件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸（）長10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高54彎起鋼筋位置（）20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（）5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3.鋼筋施工時要注意砼墊塊的位置，損壞的墊塊要及時更換，確

25、保鋼筋有足夠的保護(hù)層。鋼筋之間互相干擾時，若需調(diào)整，需在征得設(shè)計和監(jiān)理工程師的同意后方可進(jìn)行。調(diào)整的原則是：構(gòu)造鋼筋讓位于主鋼筋，細(xì)鋼筋讓位于粗鋼筋。圖5-7砼泵車現(xiàn)澆箱梁施工示意4.支座預(yù)埋鋼筋及鋼板、伸縮縫處的預(yù)埋鋼筋、護(hù)欄的預(yù)埋鋼筋要做到位置準(zhǔn)確，數(shù)量符合設(shè)計圖紙要求。5.7混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)采用混凝土泵車泵送入模。澆筑混凝土?xí)r按梁的斷面水平分層、斜向分段進(jìn)行，上層與下層前后澆筑距離不小于1.5m，每層澆筑厚度不超過30cm。在混凝土澆筑過程中，注意使混凝土入模均勻，避免大量集中入模。派有經(jīng)驗的混凝土工負(fù)責(zé)振搗，振搗采用插入式的振動棒，振動棒避免碰撞模板、鋼筋和其他預(yù)埋件。澆筑完畢用土工布

26、或塑料膜覆蓋，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。見圖5-4。為了減少砼的收縮裂縫，砼澆筑完成，頂板砼收水結(jié)束后達(dá)到初凝即用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。為了把箱體內(nèi)的養(yǎng)生積水盡快排出，不產(chǎn)生附加荷載，砼澆筑前在箱梁每一箱室底板處設(shè)一直徑10cm泄水孔。1、澆筑準(zhǔn)備檢查振動棒、砼泵車等設(shè)備的完好狀態(tài)，為防偶然故障，機(jī)械設(shè)備及電源應(yīng)做好備份，保證砼梁連續(xù)澆注。提前聯(lián)系1#梁場砼拌和站，以便制定砼供應(yīng)計劃，配備足夠的混凝土運(yùn)輸車。修好澆筑連續(xù)梁附近場地和便道，保證泵車和輸送車的正常運(yùn)輸。砼泵車的配管、腳手架與作業(yè)人員的通路跳板，不能直接放到鋼筋上，必須用支架和木馬支撐。2、澆筑前的各項檢查檢查模板各部尺寸是否符合設(shè)計要求，

27、連接部位是否牢固。檢查鋼筋、支座是否按設(shè)計圖規(guī)定的位置布置，并確保在砼澆筑過程中不移位。檢查模板是否涂抹了脫模劑，如底模掉落有木片、鋼筋頭、焊渣等異物，用壓風(fēng)機(jī)的高壓風(fēng)吹掃，清除干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后在澆注砼。3、澆筑程序混凝土豎向分兩次澆注，第一次澆筑底板和腹板，待砼強(qiáng)度達(dá)30mpa以后，必須進(jìn)行鑿毛并用清水沖洗干凈，不得采用拉毛方式處理。然后再支立頂板模板，綁扎頂板鋼筋、澆筑頂板砼。從一端向另一端澆注，從低處向高處澆筑。對于腹板及橫梁部位砼必須分層澆筑，一般分2-3層澆筑。4、混凝土澆注選用砼泵車澆灌，每小時輸送量90方砼。輸送泵澆筑方量大、沖擊力大、控制出料口高度，每層厚度2030cm

28、，嚴(yán)格執(zhí)行澆注程序，控制連續(xù)梁模板與支架發(fā)生的變形在允許范圍內(nèi)。澆筑作業(yè)中應(yīng)注意的事項：混凝土進(jìn)入現(xiàn)場后，須立即進(jìn)行塌落度實(shí)驗，合格后方可進(jìn)行澆筑作業(yè)?；炷翝仓r按規(guī)范要求制作試塊，隨梁養(yǎng)護(hù)作為檢查混凝土質(zhì)量和拆模的依據(jù)。由于箱梁砼方量比較大，在混凝土中摻加緩凝劑，初凝時間不小于4小時。在砼澆筑過程中派專人觀察模板鋼筋的情況，一旦發(fā)現(xiàn)有模板漏漿、鋼筋松動、變形、墊塊脫落等現(xiàn)象要及時處理。安排測量人員觀測支架的沉降情況，做好記錄。5、振搗作業(yè)本橋連續(xù)箱梁全部采用泵車輸送，配備數(shù)量足夠的振搗器，使其振動能力大于砼灌注能力。連續(xù)梁澆灌時，由專人統(tǒng)一指揮振動，配5-6名熟練振搗工，使用50型插入式振

29、搗棒時，垂直等距離插入到另一層中5-10cm左右，考慮到振動棒的有效半徑，其間距以不超過40cm；對于鋼筋較密集處振搗時，可采用30型插入式振搗棒振搗。振動時間的控制：不僅要注意砼不再沉落，而且要一直振搗至表面出現(xiàn)灰漿和水光、使砼達(dá)到均勻為止。根據(jù)現(xiàn)場氣溫，對已澆注的砼必須進(jìn)行二次復(fù)振，間隔時間以1530min為宜。振搗作業(yè)中應(yīng)注意的事項：振搗砼時，振動棒快插慢提，抽出后不得留有空隙?，F(xiàn)場備足夠的振動棒，萬一出現(xiàn)故障，可以迅速更換。6、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后的裸露面最易脫水、干裂，使混凝土硬化受到影響，因此必須及時養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時用土工布等覆蓋，并經(jīng)常灑水，使覆蓋物保持濕潤，以提高混凝土早期強(qiáng)

30、度，縮短養(yǎng)護(hù)時間。覆蓋時間：應(yīng)在澆筑完成表面收漿后進(jìn)行?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)時間：覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)時間不得小于七天?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5mpa以前，不得在其上行走；砼強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa以上后方可拆側(cè)模。5.8模板及支架拆除砼強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa以上后可拆側(cè)模。箱梁強(qiáng)度達(dá)到100%后即進(jìn)行支架的拆除。拆除時應(yīng)從跨中向兩側(cè)對稱緩慢進(jìn)行，不得驟然卸落。支架拆除時注意事項：拆除支架前要認(rèn)真清理支架上的材料、工具、雜物。拆除支架時，要設(shè)置警戒區(qū)和警戒標(biāo)志，并安排專人負(fù)責(zé)安全警戒。拆除時按順序拆除，自上而下逐層進(jìn)行，并由專人統(tǒng)一指揮。連接桿件必須在支架拆到部位時，才能拆除。作業(yè)人員要佩戴相應(yīng)的安全防護(hù)用品，如安全帽、安全帶。各構(gòu)件要分類堆碼，有序存放，做到各類型的構(gòu)件數(shù)量準(zhǔn)確。六、雨季施工保證措施6.1雨季施工安排該地區(qū)氣候溫和濕潤，雨量充沛，多陣雨。施工時應(yīng)注意：雨季來臨前作好施工現(xiàn)場的排水、防護(hù)設(shè)施。雨季到來前備足施工用料，并抓住雨停間隙，突擊材料購運(yùn)到場。選擇在無雨間隙進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁的砼澆筑。6.2施工措施掌握天氣預(yù)報和氣候趨勢及動態(tài)，以利安排施工，做好預(yù)防和準(zhǔn)備工作。雨季汛期成立防汛小組，組織和備足防汛搶險物資和設(shè)備。機(jī)械設(shè)備等材料的存放選擇高地，并做好防雨工作。對主要的工程和運(yùn)輸便道做好排水工作，路面用碎石土硬化，保證雨后暢通。對剛剛澆注而未終凝的的